同步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)._第1頁
同步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)._第2頁
同步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)._第3頁
同步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)._第4頁
同步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)._第5頁
已閱讀5頁,還剩23頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、電力拖動Fl動控制系統(tǒng)第8章同步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速系統(tǒng) 同步電動村L變壓變頻調(diào)速的特點(diǎn)及 其基木類型他控變頻同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng) H控變頻同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)L1同步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速的特點(diǎn) 及其基本類型本節(jié)提要概述同步調(diào)速系統(tǒng)的類型同步調(diào)速系統(tǒng)的特點(diǎn)1.概述同步電動機(jī)歷來是以轉(zhuǎn)速與電源頻率保 持嚴(yán)格同步著稱的。只要電源頻率保持恒 定,同步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速就絕對不變。采用電力電子裝置實現(xiàn)電壓頻率協(xié)調(diào)控 制,改變了同步電動機(jī)歷來只能恒速運(yùn)行 不能調(diào)速的面貌。起動費(fèi)事、重載時振蕩 或失步等問題也已不再是同步電動機(jī)廣泛 應(yīng)用的障礙。同步電機(jī)的特點(diǎn)與問題優(yōu)點(diǎn):(1) 轉(zhuǎn)速與電壓頻率嚴(yán)格同步;(2) 功率因數(shù)高

2、到1.0,甚至超前;存在的問題:(1) 起動困難;(2) 重載時有振蕩,甚至存在失步危險;解決思路問題的根源:供電電源頻率固定不變。解決辦法:采用電壓-頻率協(xié)調(diào)控制,可解決由固 定頻率電源供電而產(chǎn)生的問題。例如口對于起動問題:通過變頻電源頻率的平滑調(diào)節(jié),使電 機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸上升,實現(xiàn)軟起動??趯τ谡袷幒褪Р絾栴}:由于采用頻率閉環(huán)控制,同步轉(zhuǎn)速可 以跟著頻率改變,于是就不會振蕩和失 步了。2.同步調(diào)速系統(tǒng)的類型(1)他控變頻調(diào)速系統(tǒng)用獨(dú)立的變壓變頻裝置給同步電動機(jī)供 電的系統(tǒng)。(2)自控變頻調(diào)速系統(tǒng)用電動機(jī)本身軸上所帶轉(zhuǎn)子位置檢測器 或電動機(jī)反電動勢波形提供的轉(zhuǎn)子位置信 號來控制變壓變頻裝置換相時刻

3、的系統(tǒng)。同步調(diào)速系統(tǒng)的特點(diǎn)(續(xù))(1)交流電機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場的同步轉(zhuǎn)速與定子 電源頻率fx有確定的關(guān)系(8-1)異步電動機(jī)的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速總是低于同步轉(zhuǎn)速 的,二者之差叫做轉(zhuǎn)差企;同步電動機(jī)的 穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速等于同步轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)差 = 0。同步調(diào)速系統(tǒng)的特點(diǎn)(續(xù))(2)異步電動機(jī)的磁場僅靠定子供電產(chǎn)生, 而同步電動機(jī)除定子磁動勢外,轉(zhuǎn)子側(cè)還有 獨(dú)立的直流勵磁,或者用永久磁鋼勵磁。(3)同步電動機(jī)和異步電動機(jī)的定子都有同 樣的交流繞組,一般都是三相的,而轉(zhuǎn)子繞 組則不同,同步電動機(jī)轉(zhuǎn)子除直流勵磁繞組(或永久磁鋼)夕卜,還可能有自身短路的阻 尼繞組。(4) 異步電動機(jī)的氣隙是均勻的,而同步電 動機(jī)則有隱極與凸極之分,隱

4、極式屯機(jī)氣隙 均勻,凸極式則不均勻,兩軸的電感系數(shù)不 等,造成數(shù)學(xué)模型上的復(fù)雜性。但凸極效應(yīng) 能產(chǎn)生平均轉(zhuǎn)矩,單靠凸極效應(yīng)運(yùn)行的同步 電動機(jī)稱作磁阻式同步電動機(jī)。同步調(diào)速系統(tǒng)的特點(diǎn)(續(xù))(5) 異步電動機(jī)由于勵磁的需要,必須從 電源吸取滯后的無功電流,空載時功率因 數(shù)很低。同步電動機(jī)則可通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子的 直流勵磁電流,改變輸入功率因數(shù),可以 滯后,也可以超前。當(dāng)COS0 = 1.0時,電 樞銅損最小,還可以節(jié)約變壓變頻裝置的 容量。同步調(diào)速系統(tǒng)的特點(diǎn)(續(xù))匚6)不手S1頑由蕩機(jī)轉(zhuǎn)瑋獨(dú)是勵磁,在極低的電源頻率下也能運(yùn)行,因此,在同 樣條件卜,同步電動機(jī)的調(diào)速范圍比異步 電動機(jī)更寬。(7)異步電動機(jī)

5、要靠加大轉(zhuǎn)差才能提高轉(zhuǎn) 矩,而同步電機(jī)只須加大功角就能增大轉(zhuǎn) 矩,同步電動機(jī)比異步電動機(jī)對轉(zhuǎn)矩擾動 具有更強(qiáng)的承受能力,能作出更快的動態(tài) 響應(yīng)。返回目錄*8.2他控變頻同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)與異步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速一樣,用獨(dú)立的變壓變頻裝置給同步電動機(jī)供電的系統(tǒng)稱作他控變頻調(diào)速系統(tǒng)。本節(jié)提要轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的同步電動機(jī)群調(diào)速 系統(tǒng)由交直交電流型負(fù)載換流變壓變頻器供電 的同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)由交交變壓變頻器供電的大型低速同步電 動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)按氣隙磁場定向的同步電動機(jī)矢量控制系統(tǒng)同步電動機(jī)的多變量動態(tài)數(shù)學(xué)模型*821轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的同步電動機(jī) 群調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的同步電動機(jī)群 調(diào)速

6、系統(tǒng),是一種最簡單的他控變頻調(diào)速 系統(tǒng),多用于化紡工業(yè)小容量多電動機(jī)拖 動系統(tǒng)中。這種系統(tǒng)采用多臺永磁或磁阻同步電動 機(jī)并聯(lián)接在公共的變頻器上,由統(tǒng)一的頻 率給定信號同時調(diào)節(jié)各臺電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。系統(tǒng)特點(diǎn)圖8-1多臺同步電動機(jī)的恒壓頻比控制調(diào)速系統(tǒng)永磁或磁阻式同步 電動機(jī)群系統(tǒng)控制多臺永磁或磁阻同步電動機(jī)并聯(lián)接在公共 的電壓源型PWM變壓變頻器上,由統(tǒng)一的 頻率給定信號廠同時調(diào)節(jié)各臺電動機(jī)的轉(zhuǎn) 速。 PWM變壓變頻器中,帶定子壓降補(bǔ)償?shù)暮?壓頻比控制保證了同步電動機(jī)氣隙磁通恒 定,緩慢地調(diào)節(jié)頻率給定廠可以逐漸地同 時改變各臺電機(jī)的轉(zhuǎn)速。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,控制方便,只需一臺變頻 器供電,成本低廉。由于采

7、用開環(huán)調(diào)速方式,系統(tǒng)存在一個明 顯的缺點(diǎn),就是轉(zhuǎn)子振蕩和失步問題并未 解決,因此各臺同步電動機(jī)的負(fù)載不能太*822由交直交電流型負(fù)載換流變壓變頻器供電的同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)概述大型同步電動機(jī)轉(zhuǎn)子上一般都具有勵 磁繞組,通過滑環(huán)由直流勵磁電源供電, 或者由交流勵磁發(fā)電機(jī)經(jīng)過隨轉(zhuǎn)子一起旋 轉(zhuǎn)的整流器供電。系統(tǒng)控制對于經(jīng)常在高速運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備,定子 常用交直交電流型變壓變頻器供電,其 電機(jī)側(cè)變換器(即逆變器)比給異步電動 機(jī)供電時更簡單,可以省去強(qiáng)迫換流電路, 而利用同步電動機(jī)定子中的感應(yīng)電動勢實 現(xiàn)換相。這樣的逆變器稱作負(fù)載換流逆變 器(Load-commutated Inverter,簡稱LCI)

8、。系統(tǒng)組成旁路晶閘管在圖8-2中,系統(tǒng)控制器的程序包括轉(zhuǎn)速 調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)差控制、負(fù)載換流控制和勵磁電 流控制,F(xiàn)BS是測速皮襪環(huán)節(jié)。由于變壓變頻裝置是電流型的,還單獨(dú) 畫出了電流控制器(包括電流調(diào)節(jié)和電源 側(cè)變換器的觸發(fā)控制)。換流問題LCI同步調(diào)速系統(tǒng)在起動和低速時存 在換流問題,低速時同步電動機(jī)感應(yīng)電動勢不夠大, 不足以保證可靠換流;當(dāng)電機(jī)靜止時,感應(yīng)電動勢為零,根本 就無法換流。解決方案這時,須采用“直流側(cè)電流斷續(xù)”的特 殊方法,使中間直流環(huán)節(jié)電抗器的旁路晶 閘管導(dǎo)通,讓電抗器放電,同吋切斷直流 電流,允許逆變器換相,換相后再關(guān)斷旁 路晶閘管,使電流恢復(fù)正常。用這種換流方式可使電動機(jī)轉(zhuǎn)速升到

9、額定 值的3%5%,然后再切換到負(fù)載電動勢換 流。823由交交變壓變頻器供電的大型低速同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)概途另一類大型同步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速系統(tǒng) 用于低速的電力拖動,例如無齒輪傳動的 可逆軋機(jī)、礦井提升機(jī)、水泥轉(zhuǎn)窯等。該系統(tǒng)由交-交變壓變頻器(又稱周波變 換器)供電,其輸出頻率為2025Hz (當(dāng) 電網(wǎng)頻率為50Hz時),對于一臺20極的同 步電動機(jī),同步轉(zhuǎn)速為120-150r/min,直 接用來拖動軋鋼機(jī)等設(shè)備是很合適的,可 以省去龐大的齒輪傳動裝置。系統(tǒng)組成控制器參考輸入圖83由交交變壓變頻器供電的人型低速同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)系統(tǒng)控制這類調(diào)速系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)畫在圖&3中, 可以實現(xiàn)4象限運(yùn)行。

10、控制器按需要可以是常規(guī)的,也可以采用矢量控制,后者在下一小節(jié)再詳細(xì)討論。*8.2.4按氣隙磁場定向的同步電動機(jī)矢 量控制系統(tǒng)1概述為了獲得高動態(tài)性能,同步電動機(jī)變壓變 頻調(diào)速系統(tǒng)也可以采用矢量控制,其基本原 理和異步電動機(jī)矢量控制相似,也是通過坐 標(biāo)變換,把同步電動機(jī)等效成直流電動機(jī), 再模仿直流電動機(jī)的控制方法進(jìn)行控制。但 由于同步電動機(jī)的轉(zhuǎn)了結(jié)構(gòu)與異步電動機(jī)不 同,其矢量坐標(biāo)變換也有自己的特色。2.系統(tǒng)模烈假定條件(1) 假設(shè)是隱極電機(jī),或者說,忽略凸極的磁 阻變化;(2) 忽略阻尼繞組的效應(yīng);(3) 忽略磁化曲線的飽和非線性因素;(4) 暫先忽略定子電阻和漏抗的影響。其他假設(shè)條件和研究異

11、步電動機(jī)數(shù)學(xué)模型時相 同,見第6.6.2節(jié)。模型描述圖中,定子三相繞組軸線A、B、C是靜 止的,三相電壓 你、叱和三相電流 以、;b、Q都是平衡的,轉(zhuǎn)子以同步轉(zhuǎn)速 旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子上的勵磁繞組在勵磁電壓5供 電下流過勵磁電流Zt O沿勵磁磁極的軸線 為d軸,與d軸正交的是q軸,d-q坐標(biāo)在 空間也以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),d軸與A軸之 間的夾角&為變量。同步電機(jī)的空間矢量在同步電動機(jī)中,除轉(zhuǎn)子直流勵磁外, 定子磁動勢還產(chǎn)牛電樞反應(yīng),直流勵磁與 電樞反應(yīng)合成起來產(chǎn)生氣隙磁通,合成磁 通在定子中感應(yīng)的電動勢與外加電壓基本 平衡。一同步電動機(jī)磁動勢與磁通的空間矢量圖 示于圖8-5ao圖8-5同步電動機(jī)近似的空間矢量

12、圖和時間札I量圖同步電機(jī)的空間矢量(續(xù)) 圖中:片、f 轉(zhuǎn)子勵磁磁動勢和磁通,沿勵 磁方向為d軸;Fs一定子三相合成磁動勢;Fr、R 合成的氣隙磁動勢和總磁通; &s 代與Fr間的夾角; qFf與Fr間的夾角。矢量變換將代除以相應(yīng)的匝數(shù)即為定子三相電流 合成空間矢量,可將它沿M、T軸分解為 勵磁分量Z;m和轉(zhuǎn)矩分量同樣,厲與相 當(dāng)?shù)膭畲烹娏魇噶扣桃部煞纸獬芍魏?ft o矢量變換公式 由圖85a不難得出下列關(guān)系式4 - 此 +U(8-2)(8-3),R ,sm +,fin(&4)心=-ift(8-5)人=is cosQ(8-6)Zfin =人 COS&f(8-7)定子電斥方稈在圖8-5b中畫出了

13、定子一和繞組的電壓、 電流與磁鏈的時間相量圖。定子電壓方程(續(xù))氣隙合成磁通R是空間矢量,R對該 相繞組的磁鏈氨則足時問相量,氨在 繞組屮感應(yīng)的電動勢瓦領(lǐng)先于rs 90 o 按照假設(shè)條件,忽略定子電阻和漏抗,則 厶與相電壓4近似相等,于是USES= 4.44/,Rs(8-8)電流關(guān)系分析在圖85b中,z;是該相電流相量,它落后 于乞的相角0就是同步電動機(jī)的功率因數(shù) 角。根據(jù)電機(jī)學(xué)原理,r與代空間矢量的 空間角差0S也就是磁鏈與電流心在吋間 上的相角差,因此0 = 90 氏,而且心 和zst也是zs相量在時間相量圖上的分量。電流關(guān)系分析(續(xù))由此可知:定子電流的勵磁分量心可以 從定子電流is和調(diào)

14、速系統(tǒng)期望的功率因數(shù) 值求出。最簡單的情況是希望COS0 = 1, 也就是說,希望zsm=0o這樣,由期望功率因數(shù)確定的可作為 矢量控制系統(tǒng)的一個給定值。定子電流方稈以A軸為參考坐標(biāo)軸,貝Ud軸的位置角為 &二力,可以通過電機(jī)軸上的位置傳感 器BQ測得(見圖8-6) o于是,定子電流 空間矢量與A軸的夾角2便成為幾=o+a + a(8-9)定子電流方程(續(xù))由的幅值和相位角可以求出三相定子電流iA = is cos2iB = k|cos(2 120。)(8-10)ic = |zs|cos(/l + 120o)電磁轉(zhuǎn)矩方稈根據(jù)機(jī)電能址轉(zhuǎn)換原理,同步電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn) 矩可以表達(dá)為=訴RsinQ(8-

15、12)(8-13)定子旋轉(zhuǎn)磁動勢幅值二3邁N扎s1 srs叫由式(8-2)及式(8-6)可知sin:將定子旋轉(zhuǎn)磁動勢幅值表達(dá)式(8-12) 及式(&13)代入式(8-11),整理后得(8-14)式中3Cm佻 Nsg工作原理同步電動機(jī)矢量控制系統(tǒng)采用了和直流 電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)相仿的雙閉環(huán)控制結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)速控制:ASR的輸出是轉(zhuǎn)矩給定信號7;篤按照式(8-14) , 7T除以磁通模擬信號J即得定子電流轉(zhuǎn)矩分量的給定信號/ , 是由磁通給定信號*經(jīng)磁通滯后模型 模擬其滯后效應(yīng)后得到的。磁通和電流控制(1) *乘以系數(shù)K(d即得合成勵磁電流的 給定信號心篤另外,按功率因數(shù)要求還可 得定子電流勵磁分量給定信號心角(2) 將 匯、4/和來自位置傳感器 BQ的旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)相位角&一起送入矢量運(yùn) 算器,按式(8-7)以及式(

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論