2010《汽車底盤構(gòu)造與檢修》目錄jiu(最后要重新整理過的)0001

1、目錄 項目 1 任務(wù) 任務(wù) 任務(wù) 單元 1 傳動系 （知識鏈接） 1. 汽車傳動系的組成與功用 2. 汽車傳動系的布置形式 離合器 離合器認知 離合器的拆裝與調(diào)整 離合器的故障診斷與檢修 2.1 2.2 概述 2.1.1 2.1.2 典型離合器的構(gòu)造 2.2.1 2.2.2 2.2.3 離合器的功用與要求 摩擦式離合器的工作原理 膜片彈簧式離合器 周布彈簧式離合器 中央彈簧式離合器 2.3 離合器的操縱機構(gòu) 2.3.1 2.3.2 2.4 2.3.3 離合器的檢修 2.4.1 機械式操縱機構(gòu) 液壓式操縱機構(gòu) 彈簧助力式操縱機構(gòu) 2.4.2 2.4.3 實訓(xùn) 2.5 復(fù)習(xí)思考題 離合器的檢查調(diào)整

2、 離合器的維護及主要部件的檢修 離合器常見故障診斷 離合器的拆裝與檢修 項目 2 變速器 任務(wù) 1 變速器認知 任務(wù) 2 變速器的拆裝與調(diào)整 任務(wù) 3 變速器的故障診斷與檢修 任務(wù) 4 自動變速器認知與檢修簡介 3.1 概述 3.2 普通齒輪變速器的變速傳動機構(gòu) 3.2.1 三軸式變速器 3.2.2 兩軸式變速器 3.2.3 同步器 3.3 變速器的操縱機構(gòu) 3.3.1 功用、要求與類型 3.3.2 變速器操縱機構(gòu)的構(gòu)造與工作原理 分動器 自動變速器簡介 3.5.1 3.5.2 變矩器 3.5.3 傳動機構(gòu) 3.5.4 控制系統(tǒng) 3.6 變速器的檢修 3.6.1 變速器的維護 3.6.2 變速

3、器主要零部件的檢修 3.6.3 變速器的裝配與調(diào)整 3.6.4 變速器的磨合試驗 3.6.5 變速器常見故障診斷 3.7 實訓(xùn) 變速器的拆裝與檢修 自動變速器的組成與工作原理 復(fù)習(xí)思考題 3.4 3.5 項目 3 任務(wù) 任務(wù) 任務(wù) 萬向傳動裝置 萬向傳動裝置認知 萬向傳動裝置的拆裝 萬向傳動裝置的故障診斷與檢修 4.1 4.2 概述 萬向節(jié) 4.2.1 4.2.2 4.2.3 普通萬向節(jié) 準等角速萬向節(jié) 等角速萬向節(jié) 柔性萬向節(jié) 4.3 4.4 4.2.4 傳動軸與中間支承 萬向傳動裝置的檢修 4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.4.4 實訓(xùn) 4.5 復(fù)習(xí)思考題 萬向傳動裝置的維護 萬向傳

4、動裝置的檢修 萬向傳動裝置的裝配 萬向傳動裝置常見故障診斷 萬向傳動裝置的拆裝與檢修 項目 4 驅(qū)動橋 任務(wù) 1 任務(wù) 2 任務(wù) 3 驅(qū)動橋認知 驅(qū)動橋的拆裝與調(diào)整 驅(qū)動橋的故障診斷與檢修 5.1 概述 5.2 主減速器 5.2.1 主減速器的功用與類型 5.3 差速器 5.3.1 差速器的功用與類型 5.3.2 普通齒輪式差速器 5.3.3 防滑差速器 5.4 半軸與橋殼 5.4.1 半軸 5.4.2 橋殼 5.5 驅(qū)動橋的維修 5.5.1 驅(qū)動橋的維護 5.5.2 驅(qū)動橋的檢修 5.5.3 差速器的裝配與調(diào)整 5.5.4 主減速器的裝配與調(diào)整 5.5.5 驅(qū)動橋的磨合試驗 5.5.6 輪轂

5、軸承的潤滑與調(diào)整 5.5.7 驅(qū)動橋常見故障診斷 5.6 實訓(xùn) 驅(qū)動橋的拆裝與調(diào)整 5.2.2 復(fù)習(xí)思考題 主減速器的構(gòu)造與工作原理 單元 2 行駛系 項目 1 任務(wù) 任務(wù) 任務(wù) 車架與車橋 1 車架認知 2 車橋認知 3 車架與車橋的檢修 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 車架 7.1.1 車架的功用與要求 7.1.2 車架的結(jié)構(gòu) 車橋概述 轉(zhuǎn)向橋 7.3.1 整體式轉(zhuǎn)向橋 7.3.2 斷開式轉(zhuǎn)向橋 轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋 7.4.1 整體式轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋 7.4.2 斷開式轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋 前輪定位 車架與車橋的檢修 7.6.1 車架的檢修 7.6.2 車橋的檢修 實訓(xùn) 車架與車橋的拆裝與檢修 7

6、.7 復(fù)習(xí)思考題 項目 2 車輪與輪胎 任務(wù) 1 車輪認知 任務(wù) 2 輪胎認知 任務(wù) 3 車輪與輪胎的故障診斷與檢修 8.1 車輪 8.1.1 車輪的功用與組成 8.1.2 車輪的構(gòu)造 8.2 輪胎 8.2.1 輪胎的功用與類型 8.2.2 充氣輪胎的結(jié)構(gòu) 8.2.3 輪胎規(guī)格的表示方法 8.3 車輪與輪胎的維護與檢修 8.3.1 輪胎的維護及車輪動平衡的檢測 8.3.2 車輪與輪胎常見故障診斷 8.4 實訓(xùn) 車輪與輪胎的拆裝與檢修 復(fù)習(xí)思考題 項目 3 懸架 任務(wù) 1 懸架認知 任務(wù) 2 懸架系統(tǒng)的故障診斷與檢修 9.1 概述 9.2 彈性元件 9.3 減振器 9.3.1 概述 9.3.2

7、雙向作用筒式減振器 9.3.3 新型減振器 9.4 非獨立懸架 9.4.1 鋼板彈簧式非獨立懸架 9.4.2 螺旋彈簧非獨立懸架 9.5 獨立懸架 9.5.1 橫臂式獨立懸架 9.5.2 縱臂式獨立懸架 9.5.3 車輪沿主銷軸線移動的獨立懸架 9.5.4 橫向穩(wěn)定桿 9.6 電控懸架系統(tǒng) 9.6.1 概述 9.6.2 電控懸架系統(tǒng)的構(gòu)造與工作原理 9.7 懸架系統(tǒng)的檢修 9.7.1 非獨立懸架系統(tǒng)的檢修 9.7.2 獨立懸架的檢修 9.7.3 電控懸架系統(tǒng)的檢修 9.7.4 懸架系統(tǒng)常見故障診斷 9.8 實訓(xùn) 懸架的拆裝與檢修 復(fù)習(xí)思考題 單元 3 轉(zhuǎn)向系 3 項目 1 任務(wù) 任務(wù) 任務(wù) 項

8、目 2 任務(wù) 任務(wù) 任務(wù) 任務(wù) 機械轉(zhuǎn)向系 機械轉(zhuǎn)向系認知 機械轉(zhuǎn)向系的拆裝與調(diào)整 （新加） 機械轉(zhuǎn)向系的故障診斷與檢修 動力轉(zhuǎn)向系 動力轉(zhuǎn)向系認知 動力轉(zhuǎn)向系的拆裝 （新加） 動力轉(zhuǎn)向系的故障診斷與檢修 動力轉(zhuǎn)向系的試驗與調(diào)整 10.1 概述 10.1.2 10. 2 10.2.1 10.2.2 10.2.3 10.1.1 轉(zhuǎn)向系的功用、組成及分類 轉(zhuǎn)向系角傳動比及車輪在轉(zhuǎn)向時的運動規(guī)律 轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) 轉(zhuǎn)向器的功用與類型 轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造與工作原理 轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) 10.3 轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu) 10.3.1 與非獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu) 10.3.2 與獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu) 10.4 動

9、力轉(zhuǎn)向裝置 概述 普通動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 10.5 轉(zhuǎn)向系的檢修 機械轉(zhuǎn)向系的檢修 動力轉(zhuǎn)向系的檢修 轉(zhuǎn)向系常見故障診斷 轉(zhuǎn)向系的拆裝與檢修 10.4.2 10.4.3 10.4.1 10.5.1 10.5.2 10.5.3 10.6 實訓(xùn) 復(fù)習(xí)思考題 單元 4 項目 1 任務(wù) 任務(wù) 任務(wù) 項目 2 任務(wù) 任務(wù) 任務(wù) 制動系 制動器 制動器認知 1 2 制動器的拆裝與調(diào)整 （新加） 3 制動器的檢修 氣壓制動傳動裝置 氣壓制動傳動裝置認知 氣壓制動傳動裝置的拆裝與調(diào)整 氣壓制動傳動裝置的故障診斷與檢修 新加） 1 項目3 任務(wù) 任務(wù) 任務(wù) 項目4 任務(wù) 任務(wù) 液壓制動傳動裝置 液壓

10、制動傳動裝置認知 液壓制動傳動裝置的拆裝（新加） 液壓制動傳動裝置的故障診斷與檢修 汽車防滑控制系統(tǒng) 1汽車防滑控制系統(tǒng)認知 2汽車防滑控制系統(tǒng)的檢修 11.1 概述 11.1.1 汽車制動系的功用與組成 11.1.2 制動裝置的基本結(jié)構(gòu)與工作原理 11.1.3 對制動系的基本要求 11.2 制動器 11.2.1 鼓式車輪制動器 11.2.2 盤式車輪制動器 11.2.3 駐車制動器 11.3 制動傳動裝置 11.3.1 液壓制動傳動裝置 11.3.2 氣壓制動傳動裝置 11.4 輔助制動裝置 11.5 制動系的維修 11.5.1 液壓制動系的維修 11.5.2 11.5.3 氣壓制動系的檢修 制動系常見故障診斷 11.6 汽車防滑控制系統(tǒng) 11.6.1 11.6.2 11.7 實訓(xùn) 復(fù)習(xí)思考題 電控防抱死系統(tǒng)（ABS 電控驅(qū)動防滑系統(tǒng)（ASR 制動系的拆裝