標準解讀

《GB/T 44679-2024 叉車禁用與報廢技術規(guī)范》是一份針對叉車使用、維護及處理過程中的技術要求文件,旨在確保叉車的安全性、環(huán)保性和經(jīng)濟性。該標準詳細規(guī)定了叉車在何種條件下應當被禁止繼續(xù)使用或宣布報廢的標準和流程。

首先,在安全性能方面,標準明確了當叉車出現(xiàn)影響其正常運行或存在安全隱患的情況時應立即停止使用,并進行必要的檢查維修;如果無法通過修理恢復至安全狀態(tài),則需按照規(guī)定程序進行報廢處理。例如,結構件嚴重變形、裂紋或其他損傷達到一定程度時,就屬于必須報廢的情形之一。

其次,對于環(huán)境保護的要求,《GB/T 44679-2024》也做出了具體說明。它指出,凡是不符合現(xiàn)行排放標準的內(nèi)燃機叉車以及因設計缺陷導致環(huán)境污染問題難以解決的電動叉車都應當被淘汰。此外,還鼓勵采用更加節(jié)能環(huán)保的新技術和新材料來替代老舊設備。

再者,從經(jīng)濟效益角度出發(fā),本標準建議企業(yè)根據(jù)自身實際情況合理安排叉車更新?lián)Q代計劃。當維修成本過高、頻繁故障影響生產(chǎn)效率或者市場上已有性價比更高的新產(chǎn)品可供選擇時,可以考慮提前將現(xiàn)有叉車退役并更換為新型號。


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  • 即將實施
  • 暫未開始實施
  • 2024-09-29 頒布
  • 2025-04-01 實施
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文檔簡介

ICS

53.060

CCS

J83

中華人民共和國國家標準

GB/T44679—2024

叉車禁用與報廢技術規(guī)范

Technicalspecificationforusageprohibitionandscrappingofforklifttrucks

2024-09-29發(fā)布2025-04-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T44679—2024

目次

前言

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1

范圍

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1

2

規(guī)范性引用文件

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1

3

術語和定義

···························································································

1

4

禁用技術條件

·························································································

1

5

報廢技術條件

·························································································

3

6

試驗方法

······························································································

3

6.1

禁用試驗方法

····················································································

3

6.2

報廢試驗方法

····················································································

5

參考文獻

··································································································

6

GB/T44679—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。

本文件由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本文件由全國工業(yè)車輛標準化技術委員會(SAC/TC332)歸口。

本文件起草單位:安徽合力股份有限公司、北京起重運輸機械設計研究院有限公司、中國特種設備

檢測研究院、林德(中國)叉車有限公司、北京科正平工程技術檢測研究院有限公司、杭叉集團股份有

限公司、諾力智能裝備股份有限公司、寧波如意股份有限公司、豐田工業(yè)(昆山)有限公司、浙江中力

機械股份有限公司、科朗設備(蘇州)有限公司、龍工(上海)叉車有限公司、上海利馳智能裝備股份

有限公司、廣西壯族自治區(qū)特種設備檢驗研究院。

本文件主要起草人:石磊、尚洪、趙春暉、楊馨蕾、張金俠、吳占穩(wěn)、柯家昌、王軍、陶雷、

陳亮、傅敏、陸時明、余曉賢、王海清、馬乙、謝錕、嚴波。

GB/T44679—2024

叉車禁用與報廢技術規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了叉車禁用與報廢的技術條件和試驗方法。

本文件適用于GB/T6104.1所定義的平衡重式叉車、前移式叉車、側面式叉車、插腿式叉車、托盤

堆垛車和三向堆垛式叉車的禁用與報廢評價和管理,其他類型叉車參照使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文

件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用

于本文件。

GB/T26950.1防爆工業(yè)車輛第1部分:蓄電池工業(yè)車輛

GB/T26950.2防爆工業(yè)車輛第2部分:內(nèi)燃工業(yè)車輛

GB36886非道路移動柴油機械排氣煙度限值及測量方法

HJ1014非道路柴油移動機械污染物排放控制技術要求

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

禁用usageprohibition

叉車因安全性能達不到規(guī)定要求,或排放超標而不能繼續(xù)使用。

3.2

報廢scrapping

叉車因車架受損嚴重,或排放超標經(jīng)修理后仍達不到規(guī)定要求,或達到使用年限而結束使用壽命。

4禁用技術條件

4.1當叉車滿載最大下降速度超過600mm/s時,應禁用。

4.2額定起重量不大于10000kg的叉車,當前10min內(nèi)由于內(nèi)部泄漏造成的載荷下降超過100mm時,

應禁用;額定起重量大于10000kg的叉車,當前10min內(nèi)由于內(nèi)部泄漏造成的載荷下降超過

200mm時,應禁用。

4.3最大前傾不小于5°的叉車,當由于內(nèi)部泄漏使門架在10min內(nèi)從垂直位置前傾超過5°時,應禁用;

最大前傾小于5°的叉車,當由于內(nèi)部泄漏使門架從垂直位置的平均傾斜速度超過0.5(°)/min時,應禁

用。

4.4當叉車主要零部件出現(xiàn)下列情況之一時,應禁用。

a)車架、門架、橋體或貨叉架產(chǎn)生影響叉車安全作業(yè)的

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