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1、職業(yè)技能鑒定試題庫(kù)(集控值班員)1. 理論知識(shí)(含技能筆試)試題1.1選擇題: 下列每題都有四個(gè)答案,其中只有一個(gè)正確答案,將正確答案填在括號(hào)內(nèi)。1.1.1凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過(guò)程可以看做是(C)。(A)等容過(guò)程;(B)等焓過(guò)程;(C)等壓過(guò)程;(D)絕熱過(guò)程。1.1.2水在水泵內(nèi)壓縮升壓可以看做是(D)(A);等容過(guò)程(B)等溫過(guò)程;(C)等壓過(guò)程;(D)絕熱過(guò)程。1.1.3工質(zhì)的內(nèi)能決定于它的(C),即決定于所處的狀態(tài)。(A)溫度;(B)比容;(C)溫度和比容;(D)壓力。1.1.4提高機(jī)組的循環(huán)熱效率的方法之一是(B)(A)降低新蒸汽溫度;(B)提高新蒸汽溫度和壓力;(C)提高排汽壓力;(
2、D)增大新蒸汽流量。1.1.5在工質(zhì)的膨脹過(guò)程中,由于壓力降低,此時(shí),會(huì)出現(xiàn)(A)(A)工質(zhì)對(duì)外界作功;(B)外界對(duì)工質(zhì)作功;(C)工質(zhì)與外界間不作功;(D)工質(zhì)與外界間相互作功。1.1.6電力線路采用電容器串聯(lián)補(bǔ)償可以(D)(A)提高系統(tǒng)穩(wěn)定性;(B)提高供電可靠性;(C)避免過(guò)電壓;(D)改善電壓質(zhì)量。1.1.7確定電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻及通過(guò)的時(shí)間成正比的定律是(C)(A)歐姆定律;(B)基爾霍夫定律;(C)焦耳楞次定律;(D)戴維南定律。1.1.8發(fā)電機(jī)通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),它是一種能連續(xù)提供電流的裝置,所以稱它為(A)(A)電源;(B)電動(dòng)勢(shì);(C)電壓源
3、;(D)發(fā)電機(jī)。1.1.9求解直流復(fù)雜電路中某一支路的電壓,電流或功率時(shí),采用(D)計(jì)算較為方便。(A)支路電流法;(B)節(jié)點(diǎn)電壓法;(C)回路電流法;(D)戴維南定律。1.1.10變壓器空載合閘時(shí)勵(lì)磁涌流的大小與(B)有關(guān)。(A)斷路器合閘快慢;(B)合閘初相角;(C)繞組型式;(D)變壓器的容量。1.1.11發(fā)電機(jī)三相定子繞組,一般都為星形連接,這主要是為了消除(B)。(A)偶次諧波;(B)三次諧波;(C)五次諧波;(D)基波。1.1.12汽輪機(jī)凝汽器管內(nèi)結(jié)垢可造成(D)(A)傳熱增強(qiáng)、管壁溫度升高;(B)傳熱減弱、管壁溫度降低;(C)傳熱增強(qiáng)、管壁溫度降低;(D)傳熱減弱、管壁溫度升高。
4、1.1.13同一種流體強(qiáng)迫對(duì)流換熱比自由流動(dòng)換熱(C)(A)不強(qiáng)烈;(B)相等;(C)強(qiáng)烈;(D)小。1.1.14間隙激振引起的自激振蕩主要特點(diǎn)是(D)(A)與電網(wǎng)頻率有關(guān);(B)與電網(wǎng)頻率無(wú)關(guān);(C)與機(jī)組負(fù)荷無(wú)關(guān);(D)與機(jī)組負(fù)荷有關(guān)。1.1.15已知介質(zhì)的壓力P和溫度T,在該壓力當(dāng)溫度小于飽和溫度時(shí),介質(zhì)所處的狀態(tài)是(A)(A)未飽和水;(B)濕蒸汽;(C)干蒸汽;(D)過(guò)熱蒸汽。1.1.16在工程熱力學(xué)中的基本狀態(tài)參數(shù)為壓力、溫度和(D)(A)內(nèi)能;(B)焓;(C)熵;(D)比容。1.1.17電動(dòng)機(jī)從電源吸收無(wú)功功率,是產(chǎn)生(C)的。(A)機(jī)械能;(B)熱能;(C)磁場(chǎng);(D)動(dòng)能。1
5、.1.18蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹可以看做是(D)。(A)等容過(guò)程;(B)等溫過(guò)程;(C)等壓過(guò)程;(D)絕熱過(guò)程。1.1.19沸騰的氣體和液體同時(shí)存在,氣體和液體的溫度(A)。(A)相等;(B)不相等;(C)氣體溫度高于液體溫度;(D)液體溫度高于氣體溫度。1.1.20回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)理論上最佳給水溫度相對(duì)應(yīng)的是(B)(A)回?zé)嵫h(huán)熱效率最高;(B)回?zé)嵫h(huán)絕對(duì)內(nèi)效率最高;(C)電廠煤耗率最低;(D)電廠熱效率最高。1.1.21如對(duì)50MW機(jī)組進(jìn)行改型設(shè)計(jì),比較合理的可采用方案是(D)(原機(jī)組參數(shù)為壓力3.5MPa,溫度435,背壓0.5KPa)。(A)采用一次中間再熱;(B)提高初溫;(C)提高初
6、壓;(D)同時(shí)提高初溫、初壓。1.1.22蓄電池的電動(dòng)勢(shì)大小與(B)無(wú)關(guān)。(A)內(nèi)阻;(B)溫度;(C)比重;(D)極板。1.1.23中間再熱使熱經(jīng)濟(jì)性提高的必要條件是(A)。(A)再熱附加循環(huán)熱效率大于基本循環(huán)熱效率;(B)再熱附加循環(huán)熱效率小于基本循環(huán)熱效率;(C)基本循環(huán)熱效率必須大于40%;(D)再熱附加循環(huán)熱效率不能太低。1.1.24熔斷器的額定值主要有(C)。(A)額定電壓、額定電流、額定電阻;(B)額定電壓和額定電流;(C)額定電壓、額定電流和熔體額定電流;(D)額定電壓。1.1.25半導(dǎo)體熱敏特性,是指半導(dǎo)體的導(dǎo)電性能隨溫度的升高而(A)。(A)增加;(B)減弱;(C)保持不變
7、;(D)成正比。1.1.26鍋爐管道選用鋼材,主要根據(jù)金屬在使用中的(B)。(A)硬度;(B)溫度;(C)強(qiáng)度;(D)壓力。1.1.27提高蒸汽初溫度主要受到(C)的限制。(A)鍋爐傳熱溫差;(B)熱力循環(huán);(C)金屬耐高溫性能;(D)汽輪機(jī)末級(jí)葉片濕度。1.1.28采用回?zé)嵫h(huán)后與具有相同初參數(shù)及功率的純凝汽式循環(huán)相比,它的(B)。(A)汽耗量減少;(B)熱耗量減少;(C)作功的總焓降增加;(D)作功不足系數(shù)增加。1.1.29絕對(duì)黑體的輻射力與其絕對(duì)溫度的(C)方成正比。(A)二次;(B)三次;(C)四次;(D)五次。1.1.30(A)是火電廠的理論循環(huán),是組成蒸汽動(dòng)力的基本循環(huán)。(A)卡諾
8、循環(huán);(B)朗肯循環(huán);(C)再熱循環(huán);(D)回?zé)嵫h(huán)。1.1.31同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組中(A)產(chǎn)生磁場(chǎng)。(A)通入直流電;(B)通入交流電;(C)感應(yīng)產(chǎn)生電流;(D)感應(yīng)產(chǎn)生電壓。1.1.32機(jī)組正常運(yùn)行中同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)(C)同步轉(zhuǎn)速。(A)低于;(B)高于;(C)等于;(D)不一定。1.1.33發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),定子磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)以同方向、相同的(A)旋轉(zhuǎn)時(shí),稱為同步。(A)速度;(B)頻率;(C)幅值;(D)角速度。1.1.34為提高鋼的耐磨性和抗磁性需加入的合金元素是(A)。(A)錳;(B)鉻;(C)鋁;(D)錫。1.1.35汽包用鋼的金相組織均屬(D)鋼。(A)貝氏體;(B)奧氏體;
9、(C)鐵素體;(D)珠光體。1.1.36如果汽輪機(jī)部件的熱應(yīng)力超過(guò)金屬材料的屈服極限,金屬會(huì)產(chǎn)生(A)。(A)塑性變形;(B)熱沖擊;(C)熱疲勞;(D)斷裂。1.1.37雷諾數(shù)Re可用來(lái)判別流體的流動(dòng)狀態(tài),當(dāng)(A)時(shí)是層流狀態(tài)。(A)Re小于2300;(B)Re大于2300;(C)Re大于1000;(D)Re小于1000。1.1.38流體能量方程式的適用條件是(A)。(A)流體為穩(wěn)定流動(dòng);(B)流體為可壓縮流體;(C)流體為不穩(wěn)定流動(dòng);(D)流體所選兩斷面都不處在緩變流動(dòng)中。1.1.39變壓器鐵芯采用疊片式的目的是(C)。(A)減少摟磁通;(B)節(jié)省材料;(C)減少渦流;(D)減少磁阻。1.
10、1.40蒸汽在有摩擦的絕熱流動(dòng)過(guò)程中,其熵是(A)。(A)增加的;(B)減少的;(C)不變的;(D)均可能。1.1.41揮發(fā)分含量對(duì)燃料特性影響很大,揮發(fā)分含量高則容易燃燒,(C)的揮發(fā)分含量高,故容易燃燒。(A)無(wú)煙煤;(B)煙煤;(C)褐煤;(D)貧煤。1.1.42每千克標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為(C)。(A)20934kJ;(B)25120.8kJ;(C)29307.6kJ;(D)12560.4kJ。1.1.43電流互感器再運(yùn)行中,為保護(hù)人身和二次設(shè)備的安全,要求互感器(B)。(A)必須一點(diǎn)接地;(B)二次側(cè)嚴(yán)禁開(kāi)路;(C)嚴(yán)禁過(guò)負(fù)荷;(D)二次側(cè)嚴(yán)禁短路。1.1.44在鍋爐負(fù)荷變化時(shí),可調(diào)節(jié)給水
11、量的是(A)。(A)給水泵;(B)爐水泵;(C)沖灰泵;(D)凝泵。1.1.45在動(dòng)力燃燒過(guò)程中,要強(qiáng)化燃燒,必須設(shè)法(B)。(A)供應(yīng)合適的空氣量;(B)提高爐膛溫度;(C)改善煤粉與空氣的混合情況;(D)保證足夠的燃燒時(shí)間。1.1.46有甲、乙、丙、丁四個(gè)帶電體,其中甲排斥乙,甲吸引丙,丙排斥丁,如果丁帶的是負(fù)電荷,則乙?guī)У碾姾墒牵ˋ)。(A)正電荷;(B)負(fù)電荷;(C)中性的;(D)無(wú)法確定。1.1.47高壓加熱器在工況變化的情況下熱應(yīng)力主要發(fā)生在(C)。(A)管束上;(B)殼體上;(C)管板上;(D)進(jìn)汽口。1.1.48導(dǎo)體在磁場(chǎng)中相對(duì)運(yùn)動(dòng),則在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),其方向用(B)確定
12、。(A)左手定則;(B)右手定則;(C)右手螺旋定則;(D)無(wú)法確定。1.1.49在下列熱工信號(hào)中,其中(B)信號(hào)作為鍋爐重要熱工保護(hù)信號(hào)。(A)汽包壓力;(B)汽包水位;(C)給水流量;(D)主蒸汽流量。1.1.50為防止?fàn)t膛發(fā)生爆炸而設(shè)的主要熱工保護(hù)是(B)。(A)機(jī)跳爐保護(hù);(B)爐膛滅火保護(hù);(C)汽包水位低保護(hù);(D)爐膛壓力高保護(hù)。1.1.51在鍋爐過(guò)熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,被調(diào)量是(A)。(A)過(guò)熱器出口溫度;(B)過(guò)熱器進(jìn)口溫度;(C)減溫水量;(D)減溫水閥開(kāi)度。1.1.52鍋爐滅火保護(hù)動(dòng)作最主要作用是(C)。(A)跳一次風(fēng)機(jī);(B)跳引、送風(fēng)機(jī);(C)切斷所有燃料;(D)切斷
13、所有一、二次風(fēng)源。1.1.53當(dāng)鍋爐燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)接倒增加負(fù)荷指令時(shí),控制裝置(D)。(A)增加燃料量;(B)先增加燃料量后增加風(fēng)量;(C)風(fēng)與燃料同時(shí)增加;(D)先增加風(fēng)量后增加燃料量。1.1.54絕對(duì)壓力pa與表壓力pr的關(guān)系是(A)(pn代表標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力)。(A) pa=pr+pn;(B)pr=pa+pn;(C)pr=pa;(D)pa=prpn。1.1.55一般油的燃點(diǎn)溫度比閃點(diǎn)溫度(A)(A)高3-6;(B)高10-15;(C)低3-5;(D)低7-8。1.1.56完全燃燒必須具備的條件之一是(D)。(A)水分少;(B)發(fā)熱量高;(C)揮發(fā)分高;(D)足夠的燃燒時(shí)間。1.1.57機(jī)組運(yùn)行
14、中,給水的PH值應(yīng)維持在(A)范圍內(nèi)。(A)9.0-9.6;(B)8.5-9.0;(C)7.5-8.0;(D)7-7.5。1.1.58鍋爐“MFT”動(dòng)作后,下列(D)跳閘。(A)送風(fēng)機(jī);(B)引風(fēng)機(jī);(C)空氣預(yù)熱器;(D)一次風(fēng)機(jī)。1.1.59溫度表的精度等級(jí)為1.5,量程上限為500,下限為100,它的測(cè)量最大絕對(duì)誤差為(A)。(A)6;(B)5;(C)1.5;(D)7.5。1.1.60數(shù)字電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的(A)部分。(A)汽輪機(jī)執(zhí)行器;(B)鍋爐執(zhí)行器;(C)發(fā)電機(jī)執(zhí)行器;(D)協(xié)調(diào)指示執(zhí)行器。1.1.61防止制粉系統(tǒng)爆炸的主要措施有(A)。(A)解決系統(tǒng)積粉、消除火源、
15、控制系統(tǒng)溫度;(B)認(rèn)真監(jiān)盤、細(xì)心調(diào)整;(C)防止磨煤機(jī)堵煤;(D)防止磨煤機(jī)斷煤。1.1.62低氧燃燒時(shí),產(chǎn)生的(C)較少。(A)硫;(B)二氧化硫;(C)三氧化硫;(D)一氧化硫。1.1.63煤粉粗可使(C)。(A)磨煤電耗增加;(B)磨煤機(jī)金屬磨損增加;(C)不完全燃燒損失增加;(D)排煙溫度下降。1.1.64產(chǎn)生串聯(lián)諧振的條件是(C)。(A)XLXC;(B)XLXC;(C)XL=XC;(D)R=XL+XC。1.1.65空載高壓長(zhǎng)線路的末端電壓(B)始端電壓。(A)低于;(B)高于;(C)等于;(D)不一定。1.1.66在外界負(fù)荷不變的情況下,汽壓的穩(wěn)定要取決于(B)。(A)爐膛熱強(qiáng)度的
16、大??;(B)爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定;(C)鍋爐的蓄熱能力;(D)蒸汽溫度的穩(wěn)定。1.1.67加速電氣設(shè)備絕緣老化的主要原因是(C)。(A)電壓過(guò)高;(B)電流過(guò)低;(C)溫度過(guò)高;(D)電流過(guò)高。1.1.68強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率(A)(A)小;(B)大;(C)大一倍;(D)小一倍。1.1.69煤失去水分以后,置于與空氣隔絕的容器中加熱到(B),保持7min,煤中分解出來(lái)的氣態(tài)物質(zhì)稱為揮發(fā)分。(A)850;(B)85020;(C)80010;(D)800。1.1.70機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生的熱應(yīng)力為(A)。(A)拉應(yīng)力;(B)壓應(yīng)力;(C)交變應(yīng)力;(D)不產(chǎn)生應(yīng)力。1
17、.1.71停爐過(guò)程中的降壓速度每分鐘不超過(guò)(D)。(A)0.05MPa;(B)0.1 MPa;(C)0.15 MPa;(D)0.2 MPa。1.1.72在鍋爐三沖量給水自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,(C)是主信號(hào)。(A)蒸汽流量;(B)給水流量;(C)汽包水位;(D)除氧器水位。1.1.73鍋爐單獨(dú)使用積分調(diào)節(jié)器時(shí),能使被調(diào)量(A)。(A)無(wú)靜態(tài)偏差;(B)無(wú)動(dòng)態(tài)偏差;(C)振蕩不穩(wěn);(D)穩(wěn)定。1.1.74鍋爐單獨(dú)使用微分調(diào)節(jié)器時(shí),能使被調(diào)量(C)。(A)無(wú)靜態(tài)偏差;(B)無(wú)動(dòng)態(tài)偏差;(C)振蕩不穩(wěn);(D)穩(wěn)定。1.1.75汽輪機(jī)每運(yùn)行1小時(shí),金屬材料就消耗了(A)。(A)1小時(shí);(B)1.5小時(shí);(C)
18、2小時(shí);(D)3小時(shí)。1.1.76汽輪發(fā)電機(jī)承受負(fù)序電流的能力,主要取決于(C)。(A)定子過(guò)載倍數(shù);(B)機(jī)組振動(dòng);(C)轉(zhuǎn)子發(fā)熱條件;(D)定子發(fā)熱條件。1.1.77汽輪發(fā)電機(jī)的強(qiáng)行勵(lì)磁電壓與額定勵(lì)磁電壓之比叫強(qiáng)行勵(lì)磁的倍數(shù),對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)應(yīng)不小于(B)倍。(A)1.5;(B)2;(C)2.5;(D)3。1.1.78汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率表示了汽輪機(jī)通流部分的完善程度,一般汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率為(B)。(A)25%-35%;(B)78%-90%;(C)90%-93%;(D)96%-99%。1.1.79絕緣材料中,E級(jí)絕緣耐溫(D)。(A)100;(B)105;(C)110;(D)120。1.1.8
19、0協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)運(yùn)行方式中,最為完善、功能最強(qiáng)的方式是(B)。(A)機(jī)爐獨(dú)立控制方式;(B)協(xié)調(diào)控制方式;(C)汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式;(D)鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式。1.1.81發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的主要作用是(C)。(A)防止發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行;(B)防止發(fā)電機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行;(C)防止汽輪機(jī)末級(jí)葉片過(guò)熱損壞;(D)防止汽輪機(jī)帶廠用電運(yùn)行。1.1.82距離保護(hù)第一段一般保護(hù)線路全長(zhǎng)的(B)左右。(A)40%;(B)80%;(C)20%;(D)95%。1.1.83在距離保護(hù)中,為了監(jiān)視交流回路,均裝設(shè)“電壓斷線閉鎖裝置”,當(dāng)二次電壓回路發(fā)生短路或斷線時(shí),該裝置(B)。(A)發(fā)出斷線信號(hào);(B)發(fā)出信號(hào),斷開(kāi)保護(hù)電源
20、;(C)斷開(kāi)保護(hù)正負(fù)電源;(D)保護(hù)動(dòng)作。1.1.84為防止汽輪發(fā)電機(jī)組超速損壞,汽輪機(jī)裝有保護(hù)裝置,使汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速限制在不大于額定轉(zhuǎn)速的(B)以內(nèi)。(A)5%;(B)10%;(C)13%;(D)15%。1.1.85汽輪機(jī)變工況運(yùn)行時(shí),容易產(chǎn)生較大熱應(yīng)力的部位有(B)。(A)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中間級(jí)處;(B)高壓轉(zhuǎn)子第一級(jí)出口和中壓轉(zhuǎn)子進(jìn)汽區(qū);(C)轉(zhuǎn)子端部汽封處;(D)中壓缸出口處。1.1.86汽包內(nèi)蒸汽空間高度超過(guò)0.5米且繼續(xù)提高時(shí),蒸汽帶水量將(C)。(A)增加;(B)減?。唬–)不變;(D)與汽壓有關(guān)。1.1.87300MW機(jī)組汽輪機(jī)采用順序閥控制時(shí),調(diào)節(jié)級(jí)最危險(xiǎn)工況發(fā)生在(B)。(A)調(diào)節(jié)
21、閥全部開(kāi)啟的工況;(B)第1、2調(diào)節(jié)閥全開(kāi),第三調(diào)節(jié)閥尚未開(kāi)啟時(shí);(C)當(dāng)?shù)谌{(diào)節(jié)閥全開(kāi),第四調(diào)節(jié)閥尚未開(kāi)啟時(shí);(D)當(dāng)?shù)谒恼{(diào)節(jié)閥全開(kāi),第五調(diào)節(jié)閥尚未開(kāi)啟時(shí)。1.1.88在汽輪機(jī)的沖動(dòng)級(jí)中,蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能是在(A)中完成。(A)噴嘴;(B)動(dòng)葉片;(C)靜葉片;(D)汽缸。1.1.89高壓汽輪機(jī)監(jiān)視段壓力相對(duì)增長(zhǎng)值不超過(guò)(C)。(A)10%;(B)7%;(C)5%;(D)3%。1.1.90大容量鍋爐備用一周以上一月以內(nèi)比較適用(C)保養(yǎng)法。(A)蒸汽壓力;(B)熱爐放水余熱烘干;(C)充氮(系統(tǒng)嚴(yán)密);(D)加NH2-N2H4濕保養(yǎng)。1.1.91汽輪機(jī)的負(fù)荷擺動(dòng)值與調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率(A)
22、。(A)成正比;(B)成反比;(C)成非線性關(guān)系;(D)無(wú)關(guān)。1.1.92對(duì)于一種確定的汽輪機(jī),其轉(zhuǎn)子和汽缸熱應(yīng)力的大小取決于(D)。(A)蒸汽溫度;(B)蒸汽壓力;(C)機(jī)組負(fù)荷;(D)轉(zhuǎn)子和汽缸內(nèi)溫度分布。1.1.93兩個(gè)電容量為10F的電容器,并聯(lián)在電壓為10V的電路中,現(xiàn)將電容器電壓升至20V,則此電容器的電量將(C)。(A)增大一倍;(B)減小一倍;(C)不變;(D)不一定。1.1.94電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)要求,汽輪機(jī)應(yīng)有以下的保護(hù)裝置:超速保護(hù)、(B)、低潤(rùn)滑油壓保護(hù)和低真空保護(hù)。(A)脹差大保護(hù);(B)軸向位移保護(hù);(C)振動(dòng)大保護(hù);(D)防進(jìn)水保護(hù)。1.1.95汽輪機(jī)脹差保護(hù)應(yīng)
23、在(C)投入。(A)帶部分負(fù)荷后;(B)定速后;(C)沖轉(zhuǎn)前;(D)沖轉(zhuǎn)后。1.1.96 670t/h以上的鍋爐應(yīng)配有(B)。(A)滅火保護(hù)裝置;(B)爐膛安全監(jiān)控裝置;(C)爐膛火焰監(jiān)測(cè)裝置;(D)火焰工業(yè)電視。1.1.97爐跟機(jī)的控制方式特點(diǎn)是(C)。(A)主汽壓力變化平穩(wěn);(B)負(fù)荷變化平穩(wěn);(C)負(fù)荷變化快,適應(yīng)性好;(D)鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行。1.1.98鍋爐一次汽系統(tǒng)上所裝的全部安全閥排汽量的總和必須(D)鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量。(A)小于;(B)等于;(C)大于或等于;(D)大于。1.1.99測(cè)量?jī)x表的準(zhǔn)確度等級(jí)是0.5級(jí),則該儀表的基本誤差是(C)。(A)+0.5%;(B)-0.5%;(C
24、)0.5%;(D)0.1%。1.1.100當(dāng)需要接受中央調(diào)度指令參加電網(wǎng)調(diào)頻時(shí),機(jī)組應(yīng)采用(C)控制方式。(A)機(jī)跟爐;(B)爐跟機(jī);(C)機(jī)爐協(xié)調(diào);(D)機(jī)、爐手動(dòng)。1.1.101對(duì)亞臨界以上的機(jī)組在正常運(yùn)行中,凝結(jié)水溶氧合格標(biāo)準(zhǔn)是(B)。(A)100g/L;(B)30g/L;(C)20g/L;(D)7g/L。1.1.102汽輪機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)中四個(gè)AST電磁閥正常運(yùn)行中應(yīng)(A)。(A)勵(lì)磁關(guān)閉;(B)勵(lì)磁打開(kāi);(C)失磁關(guān)閉;(D)失磁打開(kāi)。1.1.103在汽包內(nèi)部的工作照明,使用燈具的電壓應(yīng)為(A。)(A)12V;(B)36V;(C)220V;(D)380V。1.1.104檢修過(guò)程中若需更改
25、或增加安全措施,必須(C)。(A)經(jīng)許可人同意;(B)經(jīng)工作負(fù)責(zé)人同意;(C)填寫新的工作票;(D)只要簽發(fā)人同意。1.1.105生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè),應(yīng)執(zhí)行(C)。(A)工作票制度;(B)操作票制度;(C)動(dòng)火工作票制度;(D)工作票制度和動(dòng)火工作票制度。1.1.106工作人員進(jìn)入SF6配電裝置室,必須先通風(fēng)(B),并用檢漏儀測(cè)量SF6氣體含量。(A)10min;(B)15min;(C)5min;(D)30min。1.1.107電業(yè)安全工作規(guī)程中規(guī)定,設(shè)備對(duì)地電壓大于(C)屬于高壓。(A)110V;(B)220V;(C)250V;(D)400V。1.1.108運(yùn)行分析按組織形式可分為
26、崗位分析,定期分析和(C)三種形式。(A)不定期分析;(B)事故分析;(C)專題分析;(D)經(jīng)濟(jì)分析。1.1.109發(fā)電廠的一項(xiàng)重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是發(fā)電設(shè)備“年利用小時(shí)”。它是由(A)計(jì)算得來(lái)的。(A)發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量除以發(fā)電設(shè)備額定容量;(B)發(fā)電設(shè)備額定容量除以發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量;(C)發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量除以年供電量;(D)發(fā)電設(shè)備全年供電量除以發(fā)電設(shè)備額定容量。1.1.110民主管理不包括(D)管理。(A)政治民主;(B)經(jīng)濟(jì)民主;(C)生產(chǎn)技術(shù)民主;(D)獎(jiǎng)懲民主。1.1.111高壓鍋爐汽包一般多用(A)。(A)20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼;(B)普通低合金鋼;(C)高級(jí)合金鋼;(D)15GrMo
27、。1.1.112用萬(wàn)用表測(cè)量半導(dǎo)體二極管時(shí),萬(wàn)用表電阻檔應(yīng)調(diào)整到(B)檔。(A)R*1;(B)R*100;(C)R*100k;(D)R*10。1.1.113計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)主機(jī)由(D)組成。(A)中央處理器CPU;(B)主存儲(chǔ)器;(C)輸入輸出設(shè)備;(D)中央處理器和主存儲(chǔ)器。1.1.114把高級(jí)語(yǔ)言翻譯成機(jī)器語(yǔ)言的程序是(C)。(A)操作系統(tǒng);(B)匯編程序;(C)編譯程序;(D)編輯程序。1.1.115根據(jù)電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)要求新機(jī)組投入運(yùn)行(D)應(yīng)進(jìn)行大修。(A)5000h;(B)6000h;(C)7000h;(D)8000h。1.1.116電力生產(chǎn)安全規(guī)程規(guī)定,220kv的安全距離為(
28、B)。(A)2m;(B)3m;(C)35 m;(D)4m。1.1.117對(duì)于電阻1以下的小電阻,一般使用(A)測(cè)量。(A)雙臂電橋;(B)單臂電橋;(C)歐姆表;(D)搖表。1.1.118造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是(B)。(A)鍋爐效率低;(B)汽輪機(jī)排汽熱損失;(C)發(fā)電機(jī)損失;(D)汽輪機(jī)機(jī)械損失。1.1.119凝汽式汽輪機(jī)組的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是(C)。(A)熱耗率;(B)汽耗率;(C)熱效率;(D)循環(huán)效率。1.1.120凝汽式電廠總效率是由六種效率的乘積而得出的,其中影響總效率最大的效率是(C)。(A)鍋爐效率;(B)汽輪機(jī)效率;(C)循環(huán)效率;(D)發(fā)電機(jī)效率。1.1.121需要運(yùn)
29、行值班人員在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備運(yùn)行安全措施的檢修工作,必須采用(B)。(A)操作票;(B)工作票;(C)安全措施;(D)有人監(jiān)護(hù)。1.1.122汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),若出現(xiàn)負(fù)脹差,主要原因是(A)。(A)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低;(B)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高;(C)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏大;(D)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏小。1.1.123在汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,發(fā)生(B)現(xiàn)象,汽輪機(jī)部件可能受到的熱沖擊最大。(A)對(duì)流換熱;(B)珠狀凝結(jié)換熱;(C)膜狀凝結(jié)換熱;(D)輻射換熱。1.1.MW凝汽式汽輪機(jī)啟動(dòng),選擇蒸汽參數(shù)時(shí)要求蒸汽的過(guò)熱度不小于(B)。(A)50;(B)56;(C)60;(D)70。1.1.1
30、25自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān),變比增加其經(jīng)濟(jì)效益(A)。(A)差;(B)好;(C)不明顯;(D)無(wú)關(guān)。1.1.126燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時(shí)間應(yīng)不少于(B)。(A)2min;(B)5min;(C)20min;(D)30min。1.1.127汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),蒸汽與汽缸內(nèi)壁的換熱形式主要是(C)。(A)傳導(dǎo)換熱;(B)對(duì)流換熱;(C)凝結(jié)換熱;(D)輻射換熱。1.1.128汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),在升速過(guò)程中,高壓缸各級(jí)的軸向動(dòng)靜間隙(B)。(A)增大;(B)減??;(C)不變;(D)與汽溫有關(guān)。1.1.129停爐時(shí)間超過(guò)(A)天,應(yīng)將原煤斗中的煤燒空。(A)7;(B)10;(C)14;(D)4
31、0。1.1.130汽輪機(jī)打閘后,隨著轉(zhuǎn)速的下降脹差將(A)。(A)增大;(B)減?。唬–)不變;(D)不一定。1.1.131當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的入口煙氣溫度降到(C)以下時(shí)方可以停止空氣預(yù)熱器的運(yùn)行。(A)200;(B)150;(C)120;(D)100。1.1.132鍋爐正常運(yùn)行時(shí),運(yùn)行人員可根據(jù)(C)指示來(lái)調(diào)整送風(fēng)量。(A)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度;(B)風(fēng)量表;(C)氧量表;(D)風(fēng)壓表。1.1.133離心泵啟動(dòng)正常后,開(kāi)出口門時(shí),出口壓力和電流分別(B)。(A)升高、增加;(B)下降、增加;(C)下降、減小;(D)升高、減小。1.1.134汽輪機(jī)主蒸汽溫度在10分鐘內(nèi)下降(B)時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)。(A
32、)40;(B)50;(C)60;(D)66。1.1.135給水流量非正常地大于蒸汽流量,蒸汽導(dǎo)電度增大,過(guò)熱蒸汽溫度下降,說(shuō)明(A)。(A)汽包滿水;(B)省煤器損壞;(C)水冷壁管損壞;(D)過(guò)熱器損壞。1.1.136汽包鍋爐運(yùn)行中,當(dāng)(C)時(shí),鍋爐應(yīng)緊急停爐。(A)再熱器暴管;(B)過(guò)熱器暴管;(C)汽包所有水位計(jì)損壞;(D)過(guò)熱器損壞。1.1.137汽輪機(jī)停機(jī)后未能及時(shí)投入盤車或盤車在運(yùn)行中停止時(shí),應(yīng)查明原因,盤車修復(fù)后(C),再投入連續(xù)盤車。(A)先盤90度;(B)先盤180度;(C)先盤180度直軸;(D)先盤90度直軸。1.1.138水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)(B)。(A)關(guān)閉入口門;(B)
33、關(guān)閉出口門;(C)立即合閘啟動(dòng);(D)無(wú)影響。1.1.139發(fā)電機(jī)冷卻水中斷超過(guò)(B)保護(hù)拒動(dòng)時(shí),應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。(A)60s;(B)30;(C)90;(D)120。1.1.140故障停爐是指在(B)的情況下的停爐。(A)無(wú)論由于鍋爐的內(nèi)部還是外部的原因發(fā)生事故,必須立即停止鍋爐運(yùn)行;(B)故障不甚嚴(yán)重,為保證設(shè)備安全又不允許連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下去,必須在一定的時(shí)間內(nèi)停止其運(yùn)行;(C)在節(jié)日期間,為消除鍋爐設(shè)備缺陷,調(diào)度批準(zhǔn)的節(jié)日檢修停爐;(D)其它原因。1.1.141真空嚴(yán)密性試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)是(B)。(A)2kPa/min;(B)0.4kPa/min;(C)0.8kPa/min;(D)1.1kPa/m
34、in。1.1.142鍋爐安全門校驗(yàn)順序?yàn)椋ˋ)。(A)先高壓后低壓;(B)先低壓后高壓;(C)先簡(jiǎn)后難;(D)無(wú)所謂。1.1.143機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn),兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差值應(yīng)小于等于(B),才能算合格。(A)16r/min;(B)18r/min;(C)30r/min;(D)9r/min。1.1.144在氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)后,測(cè)定定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)保持機(jī)內(nèi)氫氣純度(C)。(A)大于93%;(B)大于95%;(C)大于96%;(D)大于101%。1.1.145如果兩臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)要長(zhǎng)期穩(wěn)定并列運(yùn)行,需要滿足的一個(gè)條件是(B)。(A)轉(zhuǎn)速相同;(B)向下傾斜的外特性;(C)勵(lì)磁方式相同;(D)
35、向上傾斜的外特性。1.1.146超速試驗(yàn)時(shí),汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增加(B)。(A)20%;(B)25%;(C)30%;(D)35%。1.1.147汽輪機(jī)大修后,甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行(C)。(A)主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn);(B)調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn);(C)主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)要求;(D)汽門活動(dòng)試驗(yàn)。1.1.148汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí)由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng),高中壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)(A)突增。(A)正脹差;(B)負(fù)脹差;(C)不會(huì)出現(xiàn);(D)脹差突變。1.1.149異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生一項(xiàng)斷線,此時(shí)電動(dòng)機(jī)的(B)。(A)轉(zhuǎn)速不變;(B)轉(zhuǎn)速下降;(C)停止轉(zhuǎn)動(dòng);(D)轉(zhuǎn)速上升。1.1.1
36、50當(dāng)爐膛發(fā)出強(qiáng)烈響聲,燃燒不穩(wěn),爐膛呈正壓,汽溫、汽壓下降,汽包水位低、給水流量非正常大于蒸汽流量,煙溫降低時(shí),該現(xiàn)象表明(B)。(A)省煤器管損壞;(B)水冷壁管損壞;(C)過(guò)熱器管損壞;(D)再熱器管損壞。1.1.151凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動(dòng),進(jìn)口真空不穩(wěn),凝結(jié)水流量擺動(dòng)的原因是(B)。(A)凝結(jié)水泵電源中斷;(B)凝結(jié)水泵汽蝕;(C)凝結(jié)水泵故障;(D)凝結(jié)水泵出口閥未開(kāi)足。1.1.152機(jī)組正常運(yùn)行中,汽包水位、給水流量、凝結(jié)水量、凝結(jié)水泵電流均不變的情況下,除氧器水位異常下降,原因是(C)。(A)鍋爐受熱面泄漏;(B)給水泵再循環(huán)閥誤開(kāi);(C)高壓加熱器事故疏水閥動(dòng)作;(D)除
37、氧器水位調(diào)節(jié)閥故障關(guān)閉。1.1.153汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)勵(lì)磁電流增大,功率因數(shù)增高,定子電流隨之增大,電壓降低,機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象,這是由于(A)。(A)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地;(B)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地;(C)轉(zhuǎn)子不平衡;(D)系統(tǒng)發(fā)生故障。1.1.154汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí),導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是(D)。(A)蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪;蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大(B)蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大;(C)蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大;(D)蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。1.1.155加熱器滿水會(huì)使被加熱的給水(或凝結(jié)水)出口溫度(A)。(A)
38、降低;(B)升高;(C)不變;(D)均可能。1.1.156泵在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)供水壓力低,流量下降,管道振動(dòng),泵竄軸,則為(D)。(A)打空泵;(B)打悶泵;(C)出水量不足;(D)水泵汽蝕。1.1.157在外界負(fù)荷不變時(shí),強(qiáng)化燃燒時(shí)汽包水位將會(huì)(C)。(A)上升;(B)下降;(C)先上升后下降;(D)先下降后上升。1.1.158汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車不少于(B)。(A)6h;(B)4h;(C)2h;(D)8h。1.1.159為了防止油系統(tǒng)失火,油系統(tǒng)管道、閥門、接頭、法蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用,一般為工作壓力的(C)。(A)1.5倍;(B)1.8倍;(C)2倍;(D)2.2倍。
39、1.1.160當(dāng)凝汽器真空下降,機(jī)組負(fù)荷不變時(shí),軸向推力(A)。(A)增加;(B)減??;(C)不變;(D)不確定。1.1.161鍋爐定期排污時(shí)應(yīng)盡量選擇在(A)時(shí)進(jìn)行。(A)低負(fù)荷;(B)額定負(fù)荷;(C)任意負(fù)荷;(D)較高負(fù)荷。1.1.162發(fā)電機(jī)在手動(dòng)并列操作中,要求離同期點(diǎn)提前一個(gè)角度合上發(fā)電機(jī)斷路器,此角度確定的時(shí)間,應(yīng)等于(C)時(shí)間。(A)斷路器固有合閘;(B)繼電保護(hù)動(dòng)作;(C)發(fā)合閘脈沖到斷路器合閘;(D)繼電保護(hù)動(dòng)作和斷路器合閘。1.1.163滑參數(shù)停機(jī)過(guò)程與額定參數(shù)停機(jī)過(guò)程相比(B)。(A)容易出現(xiàn)正脹差;(B)容易出現(xiàn)負(fù)脹差;(C)脹差不會(huì)變化;(D)脹差變化不大。1.1.
40、164機(jī)組正常啟動(dòng)過(guò)程中,最先啟動(dòng)的設(shè)備是(C)。(A)引風(fēng)機(jī);(B)送風(fēng)機(jī);(C)空氣預(yù)熱器;(D)一次風(fēng)機(jī)。1.1.165機(jī)組正常啟動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)先恢復(fù)(C)運(yùn)行。(A)給水系統(tǒng);(B)凝結(jié)水系統(tǒng);(C)閉式水系統(tǒng);(D)風(fēng)煙系統(tǒng)。1.1.166不論分接開(kāi)關(guān)在任何位置,變壓器電源電壓不超過(guò)其相應(yīng)電壓的(A),則變壓器的二次側(cè)可帶額定電流運(yùn)行。(A)105%;(B)110%;(C)115%;(D)120%。1.1.167考驗(yàn)變壓器絕緣水平的一個(gè)決定性試驗(yàn)項(xiàng)目是(C)。(A)絕緣電阻試驗(yàn);(B)變比試驗(yàn);(C)工頻耐壓試驗(yàn);(D)空載試驗(yàn)。1.1.168當(dāng)汽輪機(jī)膨脹受阻時(shí),(D)。(A)振幅隨轉(zhuǎn)
41、速的增大而增大;(B)振幅與負(fù)荷無(wú)關(guān);(C)振幅隨著負(fù)荷的增加而減??;(D)振幅隨著負(fù)荷的增加而增大。1.1.169接受倒閘操作命令時(shí),(A)。(A)監(jiān)護(hù)人和操作人在場(chǎng),由監(jiān)護(hù)人接受;(B)由監(jiān)護(hù)人接受;(C)由操作人接受;(D)監(jiān)護(hù)人在場(chǎng),由操作人接受。1.1.170汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),若出現(xiàn)負(fù)脹差,主要原因是(C)。(A)暖機(jī)不充分;(B)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高;(C)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低;(D)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速太慢。1.1.171正常運(yùn)行的發(fā)電機(jī),在調(diào)整有功負(fù)荷的同時(shí),對(duì)發(fā)電機(jī)無(wú)功負(fù)荷(B)。(A)沒(méi)有影響;(B)有一定影響;(C)影響很大;(D)不一定有影響。1.1.172在監(jiān)盤時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)電流過(guò)大或
42、擺動(dòng)幅度大的情況下跳閘,(C)。(A)可以在強(qiáng)行啟動(dòng)一次;(B)可以在就地監(jiān)視下啟動(dòng);(C)不應(yīng)在強(qiáng)行啟動(dòng);(D)檢查處理后啟動(dòng)。1.1.173給水流量非正常地大于蒸汽流量,蒸汽導(dǎo)電度增大,過(guò)熱蒸汽溫度下降,說(shuō)明(A)。(A)汽包滿水;(B)省煤器管損壞;(C)水冷壁管損壞;(D)過(guò)熱器損壞。1.1.174下列哪項(xiàng)參數(shù)超限時(shí),需人為干預(yù)停機(jī)(D)。(A)汽輪機(jī)超速;(B)潤(rùn)滑油壓極低;(C)真空極低;(D)蒸汽參數(shù)異常,達(dá)到極限值。1.1.175出現(xiàn)(B)時(shí)發(fā)電機(jī)應(yīng)緊急手動(dòng)停用。(A)系統(tǒng)振蕩;(B)發(fā)電機(jī)主要保護(hù)拒動(dòng);(C)發(fā)電機(jī)進(jìn)相;(D)發(fā)電機(jī)異常運(yùn)行。1.1.176高壓加熱器在工況變化
43、時(shí),熱應(yīng)力主要發(fā)生在(C)。(A)管束上;(B)殼體上;(C)管板上;(D)進(jìn)汽口。1.1.177汽輪機(jī)的負(fù)荷擺動(dòng)值與調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率(A)。(A)成正比;(B)成反比;(C)成非線性關(guān)系;(D)無(wú)關(guān)。1.1.178爐管爆破,經(jīng)加強(qiáng)進(jìn)水仍不能維持水位時(shí),應(yīng)(A)。(A)緊急停爐;(B)申請(qǐng)停爐;(C)加強(qiáng)進(jìn)水;(D)其它。1.1.179鍋爐在正常運(yùn)行中,在吹灰器投入前,將吹灰系統(tǒng)中(B)排凈,保證是過(guò)熱蒸汽,方可投入。(A)飽和蒸汽;(B)汽水混合物;(C)空氣;(D)過(guò)熱蒸汽。1.1.180當(dāng)鍋爐所有安全閥均開(kāi)啟時(shí),鍋爐的超壓幅度,在任何情況下,均不得大于鍋爐設(shè)計(jì)壓力的(B)。(A)5%;(
44、B)6%;(C)2%;(D)3%。1.1.181采用中間儲(chǔ)倉(cāng)式制粉系統(tǒng)時(shí),為防止粉倉(cāng)煤粉結(jié)塊和自燃,任一燃燒器不能長(zhǎng)期使用,應(yīng)定期切換,同層燃燒器的給粉機(jī)轉(zhuǎn)速差不超過(guò)(D)。(A)1%;(B)2%;(C)3%;(D)5%。1.1.182爐膛負(fù)壓擺動(dòng)大,瞬時(shí)負(fù)壓到最大,一、二次風(fēng)壓不正常降低,水位瞬時(shí)下降,汽壓、汽溫下降,該現(xiàn)象說(shuō)明(C)。(A)煙道再燃燒;(B)吸風(fēng)機(jī)檔板擺動(dòng);(C)鍋爐滅火;(D)送風(fēng)機(jī)故障。1.1.183除氧器滑壓運(yùn)行,當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然降低時(shí),將引起給水的含氧量(B)。(A)增大;(B)減小;(C)波動(dòng);(D)不變。1.1.184變壓器的吸收比,用以考核設(shè)備的(B)。(A)空
45、載損耗;(B)絕緣干燥度;(C)阻抗電壓;(D)零部件的清潔程度。1.1.185機(jī)組啟動(dòng)前,發(fā)現(xiàn)任何一臺(tái)主機(jī)潤(rùn)滑油泵或其它啟動(dòng)裝置有故障時(shí),應(yīng)該(D)。(A)邊啟動(dòng)邊搶修;(B)切換備用油泵;(C)匯報(bào);(D)禁止啟動(dòng)。1.1.186汽輪機(jī)低油壓保護(hù)應(yīng)在(A)投入。(A)盤車前;(B)定速后;(C)沖轉(zhuǎn)前;(D)帶負(fù)荷后。1.1.187在氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)后,測(cè)試定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)保持機(jī)內(nèi)氫氣純度大于(C)。(A)93%;(B)95%;(C)96%;(D)100%。1.1.188汽輪機(jī)大修后,甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行(C)。(A)主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn);(B)調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn);(C)主汽
46、門及調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn);(D)主汽門及調(diào)速汽門活動(dòng)試驗(yàn)。1.1.189滑參數(shù)停機(jī)時(shí),不能進(jìn)行超速試驗(yàn)的原因是(B)。(A)金屬溫度太低,達(dá)不到預(yù)定轉(zhuǎn)速;(B)蒸汽過(guò)熱度太小,可能造成水沖擊;(C)主汽壓不夠,達(dá)不到預(yù)定轉(zhuǎn)速;(D)調(diào)速汽門開(kāi)度太大,有可能造成超速。1.1.190蓄電池浮充電運(yùn)行,如果直流母線電壓下降超過(guò)允許范圍時(shí),則應(yīng)(C)恢復(fù)電壓。(A)切斷部分直流負(fù)載;(B)增加蓄電池投用的個(gè)數(shù);(C)增加浮充電流;(D)減小浮充電流。1.1.191泡末滅火器撲救(A)的火災(zāi)效果最好。(A)油類;(B)化學(xué)藥品;(C)可燃?xì)怏w;(D)電氣設(shè)備。1.1.192單機(jī)容量為200MW以上的新機(jī)組
47、試生產(chǎn)時(shí)間為(D)。(A)72h;(B)1個(gè)月;(C)3個(gè)月;(D)6個(gè)月。1.1.193高壓鍋爐安全門的定值規(guī)定是(A)。(A)控制安全門為額定壓力的105%,工作安全門為額定壓力的108%;(B)由總工程師確定;(C)應(yīng)高于工作壓力;(D)控制安全門為額定壓力的108%,工作安全門為額定壓力的110%。1.1.194(D)常用于大型浮頂油罐和大型變壓器的滅火器。(A)泡末滅火器;(B)二氧化碳滅火器;(C)干粉滅火器;(D)1211滅火器。1.1.195(B)只適用于撲救600V以下的帶電設(shè)備火災(zāi)。(A)泡末滅火器;(B)二氧化碳滅火器;(C)干粉滅火器;(D)1211滅火器。1.1.19
48、6汽輪機(jī)超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行兩次,兩次轉(zhuǎn)速差不超過(guò)(B)。(A)10r/min;(B)18r/min;(C)30r/min;(D)36r/min。1.1.197并聯(lián)運(yùn)行變壓器,所謂經(jīng)濟(jì)還是不經(jīng)濟(jì),是以變壓器(B)來(lái)衡量的。(A)運(yùn)行時(shí)間的長(zhǎng)短;(B)損耗的大?。唬–)效率的高低;(D)投資的多少。1.2判斷題 判斷下列描述是否正確,對(duì)的在括號(hào)內(nèi)打“”,錯(cuò)的在括號(hào)內(nèi)打“”。1.2.1溫度升高1定容加熱比定壓加熱所需要的熱量多。()1.2.2開(kāi)關(guān)跳閘回路指示燈串聯(lián)一只電阻的主要目的是降低燈泡的壓降,延長(zhǎng)燈泡的使用壽命。()1.2.3變壓器不論分接頭在何位置,如果所加一次電壓不超過(guò)其相應(yīng)額定值的10%
49、,則二次側(cè)可帶額定電流。()1.2.4基爾霍夫第一定律適用于對(duì)稱交流電路的任意瞬間。()1.2.5按傳熱方式分,回?zé)峒訜崞骺煞譃榛旌鲜胶捅砻媸絻煞N。()1.2.6三極管的開(kāi)關(guān)特性是指控制基極電流,使三極管處于放大狀態(tài)和截止?fàn)顟B(tài)。()1.2.7流體在管道內(nèi)的流動(dòng)阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。()1.2.8溫度、壓力、比容為基本狀態(tài)參數(shù)。()1.2.9焓熵圖中濕蒸汽區(qū)等壓線就是等溫線。()1.2.10汽輪機(jī)金屬部件承受的應(yīng)力是工作應(yīng)力和熱應(yīng)力的疊加。()1.2.11為提高鋼的耐磨性和抗磁性,需加入適量的合金元素錳。()1.2.12受熱面管子的壁溫580時(shí)可用12Cr1MoV的鋼材。()1.2.13
50、采用中間再熱循環(huán)的目的是降低末幾級(jí)蒸汽濕度和提高循環(huán)的熱效率。()1.2.14回?zé)嵯到y(tǒng)普遍采用表面式加熱器的主要原因是其傳熱效果好。()1.2.15熱力循環(huán)中,同時(shí)提高初溫和初壓,循環(huán)熱效率增加為最大。()1.2.16汽輪機(jī)由于金屬溫度變化引起的零件變形稱為熱變形,如果熱變形受到約束,則在金屬零件內(nèi)產(chǎn)生熱應(yīng)力。()1.2.17金屬在蠕變過(guò)程中,彈性變形不斷增加,最終斷裂。()1.2.18水泵的QH曲線在上升段時(shí),才能保證水泵運(yùn)行的穩(wěn)定。()1.2.19水泵的汽蝕余量小,則泵運(yùn)行的抗汽蝕性能就好。()1.2.20水泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時(shí)所具有的能量之差值稱為汽蝕余量。()1.2
51、.21水泵的吸上高度越大,其入口的真空越高。()1.2.22大容量機(jī)組的給水泵均裝有前置泵,其目的是為了增加液體在給水泵進(jìn)口的壓力,以防止汽蝕。()1.2.23在管道內(nèi)流動(dòng)的物體有兩種流動(dòng)狀態(tài),即層流和紊流。()1.2.24現(xiàn)實(shí)中可以有1的蒸汽。()1.2.25凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是防止泵內(nèi)的水漏出。()1.2.26計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能就是為運(yùn)行人員提供機(jī)組在正常和異常情況下的各種有用信息。()1.2.27主蒸汽壓力、溫度隨負(fù)荷變化而變化的運(yùn)行方式稱滑壓運(yùn)行。()1.2.28發(fā)電機(jī)的補(bǔ)氫管道必須直接從儲(chǔ)氫罐引出,不得與電解槽引出的管路連接。()1.2.29斷路器的操動(dòng)機(jī)構(gòu)一般包括合閘機(jī)構(gòu)和
52、分閘機(jī)構(gòu)。()1.2.30水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)水質(zhì)不合格時(shí)會(huì)引起導(dǎo)電率增加,管道結(jié)垢。()1.2.31隔離開(kāi)關(guān)是對(duì)電力系統(tǒng)起安全隔離作用的開(kāi)關(guān)。()1.2.32輸電線路沿線架設(shè)避雷線的目的是為了使設(shè)備不受直接雷擊。()1.2.33高壓隔離開(kāi)關(guān)上帶的接地開(kāi)關(guān),主要是為了設(shè)備檢修時(shí)保證人身安全。()1.2.34協(xié)調(diào)控制方式,既能保證有良好的負(fù)荷跟蹤性能,又能幫助汽輪機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。()1.2.35對(duì)于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器,為了防止廠用電中斷后發(fā)生轉(zhuǎn)子不均勻變形,必須設(shè)置保安電源。()1.2.36凝汽器的作用是建立并保持真空。()1.2.37變壓器內(nèi)的油起滅弧和冷卻作用。()1.2.38變壓器的主絕緣是指繞組對(duì)
53、地、繞組與繞組之間的絕緣。()1.2.39灰比電阻越大,電除塵效率越高。()1.2.40凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯(cuò)列和軸向排列三種。()1.2.41兩根各自通過(guò)反向電流的平行導(dǎo)線之間是相互吸引的。()1.2.42汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤為死點(diǎn),沿軸向膨脹和收縮。()1.2.43電動(dòng)閥門在空載調(diào)試時(shí),開(kāi)、關(guān)位置不應(yīng)留有余量。()1.2.44汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí),汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。()1.2.45汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫過(guò)高,可能造成油膜破壞,嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故,所以一定要保持潤(rùn)滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。()1.2.46低負(fù)荷運(yùn)行,汽輪機(jī)采用節(jié)流調(diào)節(jié)比采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)效率高。(
54、)1.2.47爐膛過(guò)??諝庀禂?shù)越大,化學(xué)未完全燃燒熱損失越小。()1.2.48在熱力系統(tǒng)中,降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。()1.2.49自燃循環(huán)的自補(bǔ)償能力對(duì)水循環(huán)的安全有利,這也是自然水循環(huán)的一大優(yōu)點(diǎn)。()1.2.50CCS在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下運(yùn)行時(shí),鍋爐調(diào)負(fù)荷,汽輪機(jī)調(diào)壓力。()1.2.51為了保證水循環(huán)安全可靠,循環(huán)倍率的數(shù)值不應(yīng)太小。()1.2.52凡重要場(chǎng)所的照明與風(fēng)扇應(yīng)接在事故照明的回路中。()1.2.53六佛化硫滅弧性能是空氣的100倍。()1.2.54同步發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)短路電流主要受暫態(tài)電抗的限制。()1.2.55轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試轉(zhuǎn)前,手盤轉(zhuǎn)子檢查時(shí),設(shè)備內(nèi)應(yīng)無(wú)摩擦、卡澀
55、等異?,F(xiàn)象。()1.2.56提高初壓對(duì)汽輪機(jī)的安全和循環(huán)效率均有利。()1.2.57汽輪機(jī)啟?;蚬r變化過(guò)程中,軸封供汽溫度是影響相對(duì)脹差的一個(gè)原因。()1.2.58發(fā)電機(jī)并列后負(fù)荷不應(yīng)增加太快,主要是為了防止定子繞組溫度升高。()1.2.59汽輪機(jī)進(jìn)汽方式有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)等。()1.2.60汽輪機(jī)汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí),其出現(xiàn)的脹差稱相對(duì)膨脹差。()1.2.61凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環(huán)水進(jìn)口溫度之差。()1.2.62電觸點(diǎn)水位計(jì)可以作為就地水位計(jì)。()1.2.63油槍油噴嘴將燃油霧化成的微滴越小越有利于著火燃燒。()1.2.64盡可能的減少散熱、排煙等一類的外
56、部能量損失,可以提高蒸汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率。()1.2.65汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤為死點(diǎn),沿軸向膨脹或收縮。()1.2.66汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,當(dāng)主蒸汽溫度及其它條件不變時(shí),主蒸汽壓力升高則主蒸汽流量減少。()1.2.67除塵器漏風(fēng)對(duì)鍋爐運(yùn)行沒(méi)有影響。()1.2.68再熱蒸汽的特點(diǎn)是:密度較小、放熱系數(shù)較低、比熱較小。()1.2.69汽水混合物進(jìn)入汽包內(nèi)旋風(fēng)分離器的流速越高,汽水分離的效果越好。()1.2.70如果煙氣露點(diǎn)很低,則不易發(fā)生低溫腐蝕。()1.2.71單級(jí)離心泵平衡軸向推力的方法主要是采用平衡盤。()1.2.72汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)狀態(tài)是設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢修和運(yùn)行維護(hù)水平的綜合表現(xiàn)。()1.2.73汽輪機(jī)組參與調(diào)峰運(yùn)行,由于負(fù)荷變動(dòng)和啟停頻繁,機(jī)組要經(jīng)常承受溫度和壓力的變化,縮短了機(jī)組的使用壽命。()1.2.74常用壽命評(píng)估為
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