橋梁隧道工程施工及養(yǎng)護(hù)實(shí)習(xí)報告

1、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院橋梁隧道工程施工及養(yǎng)護(hù)實(shí)習(xí)報告 班級：鐵工1108班 姓名：顏斌 學(xué)號：4指導(dǎo)老師：羅榮鳳，殷艷萍，隋瑞凌，王生宏目 錄1.鐵工1108班橋梁施工檢測實(shí)訓(xùn)計(jì)劃 -3-7頁2.衡陽市西湖公園（雁棲橋）-7-8頁3.衡陽市平湖公園（懸索橋）-8-9頁4.衡陽市新大橋-9-11頁5. 湘江三橋-11-12頁6.衡州大道跨江大橋-12-13頁7.總結(jié)-13-14頁 湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵工1108班橋梁施工檢測實(shí)訓(xùn)計(jì)劃 一、 實(shí)習(xí)隊(duì)組成指導(dǎo)老師：羅榮鳳（隊(duì)長）、殷艷萍 隋瑞凌 王生宏學(xué)生共56人，分為6組，每組選正副組長各一名。二、 實(shí)習(xí)時間2013年4月1日至2013年4

2、月5日，共計(jì)一周三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)及內(nèi)容1衡州大道橋梁：掌握衡州大道橋梁的構(gòu)造特點(diǎn)了解橋梁橋面鋪裝體系施工流程了解基礎(chǔ)施工、墩臺施工的方法了解橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的方法2. 湘江大橋：掌握湘江大橋的構(gòu)造特點(diǎn)，重點(diǎn)掌握鐵路橋橋面構(gòu)造了解鋼橋養(yǎng)護(hù)維修的基本內(nèi)容3湘江三橋： 斜拉橋的構(gòu)造特點(diǎn)分析橋梁的病害4. 新橋：新橋的構(gòu)造特點(diǎn)連續(xù)梁的構(gòu)造特點(diǎn)5. 懸索橋參觀： 懸索橋的構(gòu)造特點(diǎn)6.系桿拱橋參觀 組合體系橋梁、拱橋的構(gòu)造特點(diǎn)四、實(shí)習(xí)要求1實(shí)習(xí)是加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)的一個重要環(huán)節(jié)，結(jié)合書本知識對橋梁有一個整體認(rèn)識，強(qiáng)調(diào)動手能力的培養(yǎng)，學(xué)生應(yīng)結(jié)合課堂知識，深入現(xiàn)場，學(xué)習(xí)施工要領(lǐng)，明確施工技術(shù)人員職責(zé)，以提高今后的工

3、作適應(yīng)能力。2本次綜合實(shí)習(xí)要求： 每位學(xué)生必須注意看、用心聽、認(rèn)真記。于2013年4月5日（星期五）下午17：00分以前交書面實(shí)習(xí)報告，實(shí)習(xí)老師根據(jù)學(xué)生實(shí)習(xí)表現(xiàn)與實(shí)習(xí)報告進(jìn)行評分，不及格者將無法取得畢業(yè)資格。五、實(shí)習(xí)紀(jì)律要求 每個學(xué)生應(yīng)嚴(yán)格遵守我校制定的實(shí)習(xí)規(guī)則，并作如下強(qiáng)調(diào)與補(bǔ)充：1特別強(qiáng)調(diào)安全第一的意識，嚴(yán)格服從實(shí)習(xí)隊(duì)中規(guī)定與指導(dǎo)老師意見。2實(shí)習(xí)期間病事假必須經(jīng)實(shí)習(xí)隊(duì)長同意。未經(jīng)許可擅自離開隊(duì)者，按實(shí)習(xí)不及格論處。3不準(zhǔn)圍觀或者參加賭博，不準(zhǔn)觀看和購買黃色制品（含音像讀物），不準(zhǔn)進(jìn)營業(yè)性舞廳，不準(zhǔn)喝白酒，不準(zhǔn)吸煙，違者視情節(jié)記實(shí)習(xí)不及格或建議學(xué)校處分。4注意防火、防盜、防止入身傷亡事故。按

4、章作業(yè)愛護(hù)公物，遵守當(dāng)?shù)剜l(xiāng)規(guī)民俗，按時作息，加強(qiáng)每日考勤制度。5實(shí)習(xí)中不服從安排、嚴(yán)重違犯紀(jì)律者，實(shí)習(xí)隊(duì)長有權(quán)中止其實(shí)習(xí)。六 成績評定：成績評定分優(yōu)、良、及格、不及格四級。所有實(shí)習(xí)任務(wù)完成得好，實(shí)習(xí)過程中嚴(yán)守紀(jì)律、聽從指揮、專心聽講，實(shí)習(xí)報告內(nèi)容齊全，圖文整潔美觀，可評為優(yōu)，依次評為良、及格。有下列情節(jié)之一者評為不及格：1嚴(yán)重違紀(jì)者。2無故不參加實(shí)習(xí)一天及一天以上者。3實(shí)習(xí)中漫不經(jīng)心、游玩、未完成規(guī)定的實(shí)習(xí)任務(wù)者。4未寫出實(shí)習(xí)報告或報告內(nèi)容潦草，與要求相距甚遠(yuǎn)者。5有打架斗毆行為著。6拒不服從班組安排又不聽從指導(dǎo)老師指揮著。七、時間分配表序號日 期時 間內(nèi) 容14月1日上午1、8點(diǎn)20在西校區(qū)

5、召開動員大會2、安全教育,錄像 24月1日下午系桿拱橋（雁棲湖橋）34月2日上天1.湘江三橋44月2日下午查閱資料，完善實(shí)習(xí)報告54月3日上午蒸陽南路跨線橋64月3日下午蒸湘南路跨線大橋74月4日上午懸索橋參觀84月4日下午橋梁發(fā)展ppt講座94月5日上午1.衡州大道橋梁2.湘江大橋104月5日下午下午5：00以前交實(shí)習(xí)報告八、參考文獻(xiàn)羅榮鳳 橋隧施工及養(yǎng)護(hù) 北京：中國鐵道出版社 2011姜志青 道路建筑材料 北京：人民交通出版社 2010王常才 橋梁施工組織與管理基礎(chǔ)北京：人民交通出版社2010孫立功 橋梁工程 成都： 西南交大出版社 2011中華人民共和國鐵道部 鐵路橋涵施工規(guī)范 北京：中

6、國鐵道出版社 2010交通工程系橋隧教研室2012年3月8日日期：2013年4月1日，星期一天氣：小雨16 20 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：衡陽市西湖公園（雁棲橋)拱橋一般建在跨度較小的水域之上，橋身成拱形，一般都有幾個橋洞，起到泄洪的功能，橋中間的重量傳向橋兩端，而兩端的則傳向中間。研究了雁棲大橋合理成橋狀態(tài)下最優(yōu)吊桿索力,以及施工過程中吊桿張拉力的確定與調(diào)整。今天是橋梁隧道工程施工實(shí)習(xí)實(shí)地考察的第一天今天參觀了一座拱橋雁棲橋。正如不少詩歌作品中描述的那樣“碧疏玲隴含春風(fēng)銀題彩幟邀上客” “閃閃酒簾招醉客深深綠樹隱啼鴛” “君不見菊潭之水飲可仙酒旗五星空在天”。屬于上承式拱橋位于衡陽市西湖公園附近， 雁棲橋

7、。雁棲大橋橫跨蒸水連通古漢大道與蒸陽北路是一座湖南絕無僅有、全國也很少見的“鋼筋混凝土下沉式細(xì)桿拱橋”。 全長663.78米按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)橋?qū)?7.5米雙向四車道兩側(cè)人性化設(shè)計(jì)非機(jī)動車道和人行道主跨105米橋墩以新型的V行建筑。32根吊索與廂梁合力一起將整座大橋吊拉起來不但具有重要的交通功能而且還是衡陽第一座景觀大橋整座大橋就像一條五彩斑斕的彩虹而設(shè)計(jì)獨(dú)特的拱則像一只展翅翱翔的大雁。實(shí)現(xiàn)了“飛雁凌空”的設(shè)計(jì)理想。 這次橋梁隧道工程施工實(shí)習(xí)實(shí)地考察讓我更深一步的感受到橋梁構(gòu)造及原理 。 日期：2013年4月2日星期二 天氣：晴轉(zhuǎn)陣雨 3016實(shí)習(xí)地點(diǎn)：衡陽市平湖公園（懸索橋）平湖公園位于湖

8、南省衡陽市，規(guī)劃占地500余畝，系衡陽市區(qū)規(guī)劃面積最大的開放式健身休閑公園。因其規(guī)劃區(qū)內(nèi)有一個大面積的石獅堰水庫，故名“平湖”。該公園位于衡陽市蒸湘區(qū)船山西路與蔡倫大道交匯處。懸索橋是橋梁的一種，懸索橋的主要承力部分是橋兩端的兩根塔架，在這兩根塔架間的懸索拉住橋的橋面。為了保障懸索橋的穩(wěn)定性，兩根塔架外的另一面也有懸索，這些懸索保障塔架本身受的力是垂直向下的。這些懸索連接到橋兩端埋在地里的錨錠中。有些懸索橋的塔架外還有兩個小一些的橋面，它們可以由小一些的懸索拉住，或由主索拉住。日期：2013年4月3日星期三上午 天氣：中雨1720實(shí)習(xí)地點(diǎn)：衡陽市新大橋衡陽市新大橋于1988年10月1日建成通車

9、，正式的名稱是“衡湘大橋”。該橋是國道線上的一座特大橋，同時也是連接衡陽東、西市區(qū)的一座特大城市橋梁。橋梁全長米，全橋由主橋、東引橋和西引橋三個部分組成，結(jié)構(gòu)型式為變截面連續(xù)箱橋梁，其跨徑布置為55.4m+385+55.4m，橫斷面型式為單箱三室，橋面全寬20.80m。兩跨或兩跨以上連續(xù)的梁橋，屬于超靜定體系。連續(xù)梁在恒活載作用下，產(chǎn)生的支點(diǎn)負(fù)彎矩對跨中正彎矩有卸載的作用，使內(nèi)力狀態(tài)比較均勻合理，因而梁高可以減小，由此可以增大橋下凈空，節(jié)省材料，且剛度大，整體性好，超載能力大，安全度大，橋面伸縮縫少，并且因?yàn)榭缰薪孛娴膹澗販p小，使得橋跨可以增大。連續(xù)梁橋是中等跨徑橋梁中常用的一種橋梁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)

10、力混凝土連續(xù)梁橋是其主要結(jié)構(gòu)形式，它具有接縫少、剛度好、行車平順舒適等優(yōu)點(diǎn)，在30-120m跨度內(nèi)常是橋型方案比選的優(yōu)勝者。而橫張預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在T型梁、箱型梁、空心板橋三座常規(guī)跨徑簡支梁橋中的應(yīng)用，取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。為拓寬橫張預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用范圍，將其應(yīng)用到更大跨度的連續(xù)梁橋中就顯得尤為必要了。主梁是連續(xù)支承在幾個橋墩上。在荷載作用時，主梁的不同截面上有的有正彎矩，有的有負(fù)彎矩，而彎矩的絕對值均較同跨徑橋的簡支梁小。這樣，可節(jié)省主梁材料用量。連續(xù)梁橋通常是將35孔做成一聯(lián)，在一聯(lián)內(nèi)沒有橋面接縫，行車較為順適。連續(xù)梁橋施工時，可以先將主梁逐孔架設(shè)成簡支梁然后互相連接成為連續(xù)梁?；蛘邚?/p>

11、墩臺上逐段懸伸加長最后連接成為連續(xù)梁。近一、二十年，在架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時，成功地采用了頂推法施工，即在橋梁一端（或兩端）路堤上逐段連續(xù)制作梁體逐段頂向橋孔，使施工較為方便。連續(xù)梁橋主梁內(nèi)有正彎矩和負(fù)彎矩，構(gòu)造比較復(fù)雜。此外，連續(xù)梁橋的主梁是超靜定結(jié)構(gòu)，墩臺的不均勻沉降會引起梁體各孔內(nèi)力發(fā)生變化。因此，連續(xù)梁一般用于地基條件較好、跨徑較大的橋梁上。日期：2013年4月3日星期三下午天氣：中雨1720實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湘江三橋衡湘三橋是一座衡陽市107國道城區(qū)改線工程中跨越湘江的特大橋，全橋長1206m，主橋?yàn)?112m獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土板梁式結(jié)構(gòu)的斜拉橋，斜拉橋主橋是由受拉的索、受壓彎的梁

12、和索塔所組成。索塔設(shè)計(jì)為塔梁墩固結(jié)體系，邊墩設(shè)置支座，斜拉橋橋型布置見圖。斜拉橋主梁是超寬截面型板梁組合式結(jié)構(gòu)，施工過程中索力、主梁標(biāo)高以及結(jié)構(gòu)內(nèi)力會隨之變化，實(shí)際結(jié)構(gòu)的每一狀態(tài)難以與理論期望值完全一致。這種不一致必須在施工過程中得到有效控制，以保證成橋后的主梁線形及全橋受力狀態(tài)滿足設(shè)計(jì)要求。文中簡要介紹了衡湘三橋主梁、斜拉索、掛籃施工中的關(guān)鍵技術(shù)。日期：2013年4月7日星期天上午天氣：晴實(shí)習(xí)地點(diǎn)：衡州大道橋梁衡州大道湘江大橋衡州大道A標(biāo)工程是湖南省最大的“三跨”工程(跨公路、跨鐵路、跨河流)。該標(biāo)段衡州大道湘江大橋包括衡州大道跨湘江大橋和全國同類型橋梁跨度第二大、省內(nèi)第一的系桿拱橋，兩橋其

13、間有東岸高架橋相連。衡州大道湘江大橋是衡州大道的樞紐工程，于2009年7月8日正式開工建設(shè)。該橋包括兩端引橋和跨鐵路橋全長2.62公里，其中跨湘江主橋長493米，橋?qū)?7.5米，為五跨變高度連續(xù)箱梁，在江中建有19、20、21號三座橋墩。湘江大橋的建設(shè)，將進(jìn)一步完善交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善東區(qū)與市中心的交通聯(lián)系，對實(shí)施衡陽市東拓南移城市發(fā)展思路，帶動該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善其城市發(fā)展面貌，從而能進(jìn)一步改變衡陽市城區(qū)區(qū)域發(fā)展的不平衡，并帶動整個城市的經(jīng)濟(jì)快速、健康的發(fā)展?？偨Y(jié)通過本次認(rèn)知實(shí)習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識，所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過對橋梁和隧道的施工知識的了解和學(xué)習(xí)，使我對橋梁和隧道的設(shè)計(jì)有了初步的認(rèn)識。在實(shí)習(xí)過程中，我本著夯實(shí)基礎(chǔ)、拓寬知識面、增強(qiáng)能力的原則，積極主動向老師詢問相關(guān)知識。這次實(shí)習(xí)達(dá)到了目的，我不僅學(xué)到了一些新的知識，也鞏固了在校期間所學(xué)的理論知識。另外，通過實(shí)習(xí)，增強(qiáng)了自己對專業(yè)的