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1、液壓系統(tǒng)及各類液壓件問(wèn)題總結(jié)時(shí)間:2009-03-05金澤液壓供稿我要供稿文字選擇:大中小我就客戶平時(shí)遇到的液壓系統(tǒng)及各類液壓件問(wèn)題做以下小總結(jié):液壓系統(tǒng)好長(zhǎng)時(shí)間沒有用,這次開機(jī)后,震動(dòng)特別厲害,噪音很大,不知道是什么原因?榆次金澤液壓廠總結(jié):可能是長(zhǎng)時(shí)間放置,蓄能器氮?dú)庑孤叮瑳]起到減少脈動(dòng)的作用。檢查氮?dú)獾膲毫?,補(bǔ)壓或者更換皮囊。噪音是由于振動(dòng)太大而產(chǎn)生的,沒有了震動(dòng),就會(huì)消除油缸工作不正常,只能出不能回,是什么問(wèn)題?榆次金澤液壓廠總結(jié):檢查油缸的另一端是否出油,電磁閥是否換向,油缸內(nèi)泄是不是特別嚴(yán)重。回油管路是否被異物堵死油缸啟動(dòng)壓力高是怎么回事啊?有什么危害?怎么解決?油缸啟動(dòng)壓力高和油
2、缸的制造質(zhì)量(如活塞桿彎曲、缸筒彎曲等)、密封的形式和安裝等因素有關(guān)。對(duì)于伺服油缸,啟動(dòng)壓力高會(huì)影響其的動(dòng)態(tài)特性。對(duì)于普通油缸,啟動(dòng)壓力的要求沒有伺服油缸那樣嚴(yán)格,但是也不能太高。一旦發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)壓力高,需要認(rèn)真對(duì)油缸的零件進(jìn)行尺寸復(fù)測(cè),并檢查密封的安裝質(zhì)量。榆次金澤液壓廠總結(jié):1、內(nèi)部阻力過(guò)大。2、外部執(zhí)行部分有機(jī)械故障。油缸的啟動(dòng)壓力與油缸的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)有關(guān),油口與活塞接觸的受力面積,如油口的大小即活塞初始啟動(dòng)的受力面積,啟動(dòng)壓力就高,油口與活塞接觸間加工受力面積腔(啟動(dòng)壓力腔)啟動(dòng)壓力就很小.液壓系統(tǒng)油缸要求同步有什么好的建議?榆次金澤液壓廠總結(jié):在支管路上加單向節(jié)流閥,價(jià)格比較便宜。 要求比較
3、高就加個(gè)分流節(jié)流閥,造價(jià)高,但效果較好液壓系統(tǒng)維修率特別高,主要原因是什么?榆次金澤液壓廠總結(jié):主要原因是環(huán)境惡劣,液壓系統(tǒng)是比較精密的設(shè)備,平常要多注意保養(yǎng),油質(zhì)要好,加油時(shí)要過(guò)濾,系統(tǒng)密封要好。各類檢測(cè)設(shè)備要完善,需要有專業(yè)的人員對(duì)系統(tǒng)的工作情況進(jìn)行記錄和維護(hù)。液壓缸動(dòng)作不規(guī)則該怎么辦?榆次金澤液壓廠總結(jié):液壓系統(tǒng)及各類液壓件問(wèn)題總結(jié)時(shí)間:2009-03-05金澤液壓供稿我要供稿文字選擇:大中小1、可能是液壓管路混雜有空氣,需要找出混入空氣的部位,然后清洗檢查,重新安裝和更換元輔件。2、也有就是油缸磨損嚴(yán)重,需修理或者更換。3、電磁閥換向不規(guī)則,需要檢查電爐部分4、電液伺服、比例閥的放大器
4、失靈或調(diào)整不當(dāng)。一只動(dòng)一只不動(dòng),當(dāng)?shù)谝恢还收系臅r(shí)候第2只開始工作,請(qǐng)問(wèn)2個(gè)液壓站之間用什么器件連接比較好,其他都設(shè)計(jì)好了的,就差2個(gè)液壓站之間的連接的實(shí)現(xiàn)油泵啟動(dòng)需要時(shí)間,在第一個(gè)液壓站故障到第二個(gè)液壓站開始工作輸出正常壓力之間這段時(shí)間,需要保持其壓力榆次金澤液壓廠總結(jié):通過(guò)壓力繼電器,將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳至備用泵即可徑向柱塞泵有沒有變量的?不多,到目前,我還沒見過(guò),徑向葉片變量泵道是不少,調(diào)節(jié)方式主要是調(diào)節(jié)軸的偏心距。 軸向是調(diào)整斜盤傾角,徑向調(diào)整軸的偏心距。變量泵區(qū)別于定量泵的作用是什么?1.根據(jù)負(fù)載要求速度調(diào)節(jié)泵的輸出流量;2. 根據(jù)負(fù)載大小要求調(diào)節(jié)泵的輸出壓力.柱塞泵的變量機(jī)構(gòu)控制
5、方式有幾種?有多種,如:手動(dòng)變量、液控變量、手動(dòng)隨動(dòng)變量、電動(dòng)隨動(dòng)變量、還有恒壓、恒流、恒功率變量等形式變量!無(wú)論定量還是變量軸向柱塞馬達(dá)上我都看見在馬達(dá)殼體上有連電路(肯定不是電磁閥),類似一個(gè)傳感器之類的東西,請(qǐng)問(wèn)這個(gè)是什么??? 測(cè)的是系統(tǒng)壓力 ,一般是壓力繼電器,對(duì)系統(tǒng)起保護(hù)作用!柱塞的中心孔有何作用?為何是通孔?柱塞底部球形的擺動(dòng)連結(jié)是怎么制造出來(lái)的?還有滾珠軸承是怎么制造的 珠子怎么放進(jìn)去?1、柱塞的中心孔為柱塞和滑履提供靜壓支撐的油源,所以是通孔;2、專業(yè)的機(jī)床,專業(yè)的球面磨床。3、很簡(jiǎn)單,先把珠子放進(jìn)去,讓后再把保持架沖壓好。軸向柱塞泵可以用手轉(zhuǎn)動(dòng)嗎?如果可以那轉(zhuǎn)不動(dòng)是什么原因?
6、一般的能轉(zhuǎn)動(dòng),如果有一些帶自鎖的就不行了。 轉(zhuǎn)不動(dòng)可能是預(yù)緊力過(guò)大,或者內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞。設(shè)計(jì)一臺(tái)液壓設(shè)備,其中有兩個(gè)同樣型號(hào)的油缸同時(shí)工作,但兩缸受到的負(fù)載不一樣大,要使兩缸的工作速度一樣,請(qǐng)問(wèn)加什么液壓元件?可以用節(jié)流閥、調(diào)速閥 可以用進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路、回油節(jié)流調(diào)速回路、旁路節(jié)流調(diào)速回路根據(jù)需要選擇不同的調(diào)速回路某一客戶的擠壓機(jī)(液壓)年頭長(zhǎng)了,常出現(xiàn)不同元件、部位的滲漏,求快速查找方法或儀器設(shè)備。方法一:系統(tǒng)未充油前,可以用向系統(tǒng)內(nèi)打入壓縮空氣,在接頭與元件聯(lián)接處涂肥皂液檢查,吹泡處便是漏點(diǎn);方法二:系統(tǒng)充油后,把元件與接頭外表面清理干凈,噴上白色粉末(如石灰),把使系統(tǒng)升壓并保壓,滲漏處白
7、色表面顏色變濕。液壓馬達(dá)、液壓傳動(dòng)裝置等用在冶金行業(yè)的哪些方面呢?冶金設(shè)備液壓控制系統(tǒng)主要應(yīng)用在:1、高爐(爐頂,布料,泥炮,熱風(fēng)爐)液壓系統(tǒng)2、電爐、精煉爐液壓系統(tǒng)3、方坯連鑄液壓系統(tǒng)4、棒材機(jī)組液壓系統(tǒng)5、線材機(jī)組液壓系統(tǒng)6、軋機(jī)及平整機(jī)液壓壓下系統(tǒng)(AGC、APC、IGC)7、軋機(jī)彎輥液壓控制系統(tǒng)(VC、HC、CVC)8、板帶靜電涂油機(jī)9、卷取機(jī)踏步控制(AJC)液壓缸拆卸原理是怎么樣的?榆次金澤液壓廠總結(jié):首先,你要先了解你所需要拆的液壓缸,當(dāng)然拆之前要先測(cè)繪。為以后組裝做準(zhǔn)備。特別是油口位置,安裝尺寸。接下來(lái)就可以拆缸底,缸蓋,導(dǎo)向套。把活塞桿從缸筒里取出,期間要防止活塞桿撞擊受傷。
8、再下來(lái)拆活塞?;钊话愣际锹菁y連接的,但是會(huì)有止退螺絲,要先取出止退螺絲。最后拆密封圈。液壓系統(tǒng)閥的問(wèn)題當(dāng)一個(gè)液壓系統(tǒng)有多個(gè)液壓缸時(shí),需要在泵出口處接個(gè)什么樣的閥,保證各個(gè)液壓缸既能正常工作,也能當(dāng)有的不工作時(shí),整個(gè)系統(tǒng)的安全。最好裝個(gè)電磁溢流閥.此閥門可以控制你整個(gè)系統(tǒng)的壓力,當(dāng)缸不工作壓力上升超過(guò)公稱壓力的時(shí)候可以打開泄壓.在公稱壓力下此閥門關(guān)閉液壓缸可以正常工作.并且可以電控溢流使用方便. 液壓系統(tǒng)及各類液壓件問(wèn)題總結(jié)時(shí)間:2009-03-05金澤液壓供稿我要供稿文字選擇:大中小電磁閥的線圈漆包線有燒毀的現(xiàn)象是什么原因?電磁閥線圈燒毀主要的原因有二個(gè):一:線圈溫度太高二:線圈里面進(jìn)水了線
9、圈溫度太高可能由以下幾個(gè)原因造成的:1:實(shí)際的電壓波動(dòng)太大,超過(guò)額定電壓范圍,國(guó)內(nèi)的漆抱線一般電壓偏差為5,好廠家的可達(dá)到102:你電磁閥中流通的介質(zhì)可能有雜質(zhì),卡住了,電磁線圏的力無(wú)法打開電磁閥,導(dǎo)致電磁線圈一直工作,線圈長(zhǎng)期發(fā)熱,溫度升高,最后導(dǎo)致辭燒毀3:線圈的啟動(dòng)功率不夠,電磁閥老是開不起來(lái),線圈長(zhǎng)期發(fā)熱,溫度升高,最后導(dǎo)致辭燒毀4:你的PTC熱敏電阻已壞,導(dǎo)致不能正??刂齐姶砰y電磁閥為什么必須水平安裝?是否可縱向安裝電磁閥安裝一般閥體水平,線圈垂直向上,有部分產(chǎn)品可以任意安裝,但在條件允許時(shí)最好垂直,以增長(zhǎng)使用壽命。電磁閥多用于流體環(huán)境中的通與斷,所以本身是有方向性的,是不能裝反的。
10、一般設(shè)計(jì)中,電磁閥要水平安裝,這主要是從使用壽命考慮的。氣動(dòng)環(huán)境中,這樣的設(shè)計(jì)還有減少雜質(zhì)封堵的作用;液體環(huán)境中,因?yàn)殡娏鞅容^大,垂直或傾斜安裝的電磁閥,除了易受雜質(zhì)妨礙從而影響其正常工作外,雜質(zhì)的粘堵(附)加之鐵磁體自身的重力都是容易影響電磁閥使用的因素。在液壓系統(tǒng)中,因?yàn)殡娏鞔?,為了延長(zhǎng)電磁閥的壽命,通常還需加裝繼電器。液壓管路怎樣進(jìn)行配管?榆次金澤液壓廠總結(jié):在給客戶配管時(shí):總結(jié)應(yīng)按下列要求進(jìn)行。1.整個(gè)管線要求盡量短,轉(zhuǎn)彎數(shù)少,過(guò)渡平滑,盡量減少上下彎曲扣接頭的數(shù)量,保證管路的伸縮變形,在有活按頭的地方,管路的長(zhǎng)度應(yīng)能保證接頭的拆卸安裝方便,系統(tǒng)中主要管路或輔件能自由拆裝,而不影響其他
11、元件。2.在設(shè)備上安裝管路時(shí),應(yīng)布置成平行或垂直方向,注意整齊,管路的交叉要盡量少。3.平行或交叉的管路之間應(yīng)有10mm以上的空隙,以防止干擾和振動(dòng)。4.管路不能在圓弧部分接合,必須在平直部分接合。法蘭盤焊接時(shí),要與管路中心成直角。在有彎曲的管路上安裝法蘭時(shí),只能安裝在管路的直線部分。5.管路的最高部分應(yīng)設(shè)有排氣裝置,以便啟動(dòng)時(shí)放掉管路中的空氣。6.管道的連接有螺紋連接、法蘭連接和焊接三種??筛鶕?jù)壓力、管徑和材料選定,螺紋連接適用于直徑較小的油管,低壓管直徑在50mm以下,高壓管直徑在25-38mm以下。管徑再大時(shí)則用法蘭連接。焊接連接成本低,不易泄漏,因此在保證安裝卸的條件下,應(yīng)盡量采用對(duì)頭
12、焊接,以減少管配件。7.管路在預(yù)安裝時(shí),將管接頭及法蘭點(diǎn)焊在適當(dāng)?shù)奈恢蒙希?dāng)整個(gè)管路確定后,拆下來(lái)進(jìn)行酸洗或清洗,然后干燥、涂油、進(jìn)行試壓。最后正式安裝時(shí)不準(zhǔn)有砂子、氧化鐵皮鐵屑等污物進(jìn)入管路及元件內(nèi)。當(dāng)應(yīng)指出的是:隨著技術(shù)的進(jìn)步,生產(chǎn)周期日益減少,采用卡套式接頭和經(jīng)酸洗磷化處理過(guò)的鋼管組成的連接件所連接的液壓系統(tǒng)無(wú)須再經(jīng)過(guò)上述復(fù)雜的二次安裝,根據(jù)實(shí)際需要,將鋼管彎曲成型并截?cái)唷⑷ッ?、清理,可在安裝后直接試車。8.為了保證外形美觀,一般焊接鋼管的外表面要全部噴面漆,主壓力管路一般為紅色,控制管路一般為橘紅色,回油管路一般為藍(lán)色或淺藍(lán)色,冷卻管路一般為黃色。9.在選用軟管時(shí)還應(yīng)注意:選取軟管時(shí)
13、,應(yīng)選取生產(chǎn)廠樣本中軟管所標(biāo)明的最大推薦工作壓力不小于最大系統(tǒng)壓力的軟管,否則會(huì)降低軟管的使用壽命,甚至損壞軟管。軟管的選擇是根據(jù)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的最高壓力值來(lái)確定的。由于液壓系統(tǒng)的壓力值通常是動(dòng)態(tài)的,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)沖擊壓力,沖擊壓力峰值會(huì)大大高于系統(tǒng)的最高壓力值。但系統(tǒng)上一般都有溢流閥,故沖擊壓力不會(huì)影響軟管的疲勞壽命。對(duì)于沖擊特別頻繁的液壓系統(tǒng),建議選用特別耐脈沖壓力的軟管產(chǎn)品。應(yīng)在軟管質(zhì)量規(guī)范允許溫度范圍內(nèi)使用軟管。如果工作環(huán)境溫度超過(guò)這一范圍,將會(huì)影響到軟管的壽命,其承壓能力也會(huì)大大降低。工作環(huán)境溫度長(zhǎng)期過(guò)高或過(guò)低的系統(tǒng),建議采用軟管護(hù)套。軟管總成的清潔度等級(jí)可能不同,必須保證選取的軟管總成的
14、清潔度符合應(yīng)用要求。 液壓系統(tǒng)及各類液壓件問(wèn)題總結(jié)時(shí)間:2009-03-05金澤液壓供稿我要供稿文字選擇:大中小怎樣安裝電液伺服?電液伺服系統(tǒng)中的電液伺服閥屬于精密產(chǎn)品,所以在使用時(shí)必須特別小心,必須按照有關(guān)具體規(guī)定進(jìn)行安裝。1.電液伺服閥在安裝前,切勿拆下保護(hù)板和力矩馬達(dá)上蓋,更不允許隨意撥動(dòng)調(diào)零機(jī)構(gòu),以免引起性能變化、零部件損傷及污染等故障。2.電液伺服閥的安裝基面要平整,防止擰緊螺釘后閥產(chǎn)生變形。3.安裝伺服閥的連接板時(shí),其表面應(yīng)光滑平直。4.一般情況下應(yīng)在伺服閥進(jìn)油口管路上安裝腔作勢(shì)名義精度為10m(絕對(duì)精度為25m)的精過(guò)濾器。5.油液管路中應(yīng)盡量避免采用焊接式管接頭,如必須采用時(shí)。
15、應(yīng)將焊渣徹底清除于凈,以免混入油液中,使伺服閥工作時(shí)發(fā)生故障。6.系統(tǒng)的過(guò)濾應(yīng)能夠達(dá)到伺服閥使用說(shuō)明書中規(guī)定的工作.油液污染等級(jí)要求。建議系統(tǒng)工作油液污染度應(yīng)達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO4406中的15/12級(jí)(每1mL油液中大于5m的顆粒數(shù)在160-320之間,大于15m的顆粒數(shù)在20-40之間),最低不差于ISO4406中17/14級(jí)(每1mL油液中大于5m的顆粒數(shù)在640-1300之間,大于15m的顆粒數(shù)在80-160之間)的規(guī)定。或者按照美國(guó)NAS1638,系統(tǒng)工作油液應(yīng)達(dá)到美國(guó)NAS1638的6級(jí)標(biāo)準(zhǔn),最低不應(yīng)差于8級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。7.伺服系統(tǒng)安裝后,應(yīng)先有安裝伺服閥的位置上安裝沖洗板進(jìn)行管路沖洗,到
16、少應(yīng)用油液沖洗36h。而且最好采用高壓熱油。油洗后更換濾芯再?zèng)_洗2h,并檢查液污染度,當(dāng)油液污染度確已達(dá)到要求時(shí),才能安裝伺服閥。一般雙噴嘴擋板伺服閥要求油液的污染度符合NAS1638標(biāo)準(zhǔn)的6級(jí)規(guī)定,射流管式伺服閥要求油液的污染度為NAS1638標(biāo)準(zhǔn)的8級(jí)規(guī)定。當(dāng)伺服系統(tǒng)添油或換油時(shí),應(yīng)采用專門濾油車向油箱內(nèi)注油,要建立“新油并不干凈,必須過(guò)濾“的概念。8.安裝伺服閥時(shí)應(yīng)檢查以下事項(xiàng)。a.伺服閥的安裝面上是否有污物附著,進(jìn)出油口是否接好,“O“型密封圈是否完好,及定位銷孔是否正確。b.伺服閥在連接板上安裝好,連接螺釘應(yīng)均勻擰緊而且不應(yīng)擰得過(guò)緊,以在工作狀況下不漏油為準(zhǔn)。伺服閥安裝后,4接通油路
17、,檢查外漏情況,如有外漏應(yīng)排除。c.在接通電路前,先檢查插頭、插座的接線柱有無(wú)脫焊、短路等故障。當(dāng)一切正常后再接通電路檢查伺服閥的極性(應(yīng)在低壓工況下判斷極性,以免發(fā)生出現(xiàn)正反饋事故)。 液壓系統(tǒng)及各類液壓件問(wèn)題總結(jié)時(shí)間:2009-03-05金澤液壓供稿我要供稿文字選擇:大中小怎樣安裝濾油器?榆次金澤液壓廠提醒客戶在安裝濾油器時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)1.濾油器在液壓系統(tǒng)的安裝位置主要依其用途而定。為了濾除液壓油源的污物以保護(hù)液壓泵,吸油管路要裝設(shè)粗濾油器;為了保護(hù)關(guān)鍵液壓元件,在其前面裝設(shè)精濾油器;其余宜將濾油器裝在低壓回路管路中。2.注意濾油器殼體上標(biāo)明的液流方向,不能裝反,否則,將會(huì)把濾芯沖毀,造
18、成系統(tǒng)的污染。3.在液壓泵吸油管上裝置網(wǎng)式濾油器時(shí),網(wǎng)式濾油器的底面不能與液壓泵的吸管口靠得太近,否則,吸油將會(huì)不暢。合理的距離是2/3的濾油器網(wǎng)高。濾油器一定要全部浸入油面以下,這樣油液可從四面八方進(jìn)入油管,過(guò)濾器得到充分利用。4.清洗金屬編織方孔網(wǎng)濾芯元件時(shí),可用刷子在汽油中刷洗。而清洗高精度濾芯元件。則需用超凈的清洗液或清洗劑。金屬絲編織的特種網(wǎng)和不銹鋼纖維燒結(jié)氈等可以用超聲波清洗或液流反向沖洗。濾芯元件在清洗時(shí)應(yīng)堵住濾芯端口,防止污物進(jìn)入濾芯腔內(nèi)。5當(dāng)濾油器壓差指示器顯示紅色信號(hào)時(shí),要及時(shí)清洗或更換濾芯液壓系統(tǒng)如何清洗?在現(xiàn)代液壓工業(yè)中,液壓元件日趨復(fù)雜,配合精度的要求愈來(lái)愈高,所以在
19、安裝液壓系統(tǒng)時(shí),萬(wàn)一有雜質(zhì)或金屬粉末混入,將會(huì)引起液壓元件的磨損或卡死等不良現(xiàn)象,甚至?xí)斐芍卮笫鹿省R虼?,榆次金澤液壓廠為了使客戶液壓系統(tǒng)到令人滿意的的工作性能和使用壽命,必須確保系統(tǒng)的清潔度,而保證液壓系統(tǒng)清潔度的重要措施是系統(tǒng)安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)前的清洗工作。當(dāng)液壓系統(tǒng)的安裝連接工作結(jié)束后,首先必須對(duì)該液壓系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行清洗,清洗的目的是洗掉液壓系統(tǒng)內(nèi)的焊渣、金屬粉末、銹片、密封材料的碎片、涂料等。對(duì)于剛從制造廠購(gòu)進(jìn)的液壓裝置或液壓元件,若已清洗干凈可只對(duì)現(xiàn)場(chǎng)加工裝配的部份進(jìn)行清洗。液壓系統(tǒng)的清洗必須經(jīng)過(guò)延第一次清洗和第二次清洗,達(dá)到規(guī)定的清潔度標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)入調(diào)試階段。不管是新制造的液壓設(shè)備還是經(jīng)過(guò)
20、大修后的液壓設(shè)備,都要對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和工作性能的調(diào)試,或按實(shí)際使用各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)試。榆次金澤液壓廠總結(jié)液壓系統(tǒng)的調(diào)試主要有以下幾方面內(nèi)容。液壓系統(tǒng)各個(gè)動(dòng)作的各項(xiàng)參數(shù),如力、速度、行程的始點(diǎn)與終點(diǎn)、各動(dòng)作的時(shí)間和整個(gè)工作循環(huán)的總時(shí)間等,均應(yīng)調(diào)整到原設(shè)計(jì)所要求的技術(shù)指標(biāo)。 調(diào)整全線或整個(gè)液壓系統(tǒng),使用權(quán)工作性能達(dá)到穩(wěn)定可靠。在調(diào)試過(guò)程中要判別整個(gè)液壓系統(tǒng)的功率損失和工作油液溫升變化狀況。 要檢查各可調(diào)元件的可靠程度。要檢查各操作機(jī)構(gòu)靈敏性和可靠性。 凡是不符合設(shè)計(jì)要求和有缺陷的元件,都要進(jìn)行修復(fù)或更換。液壓系統(tǒng)的調(diào)試一般應(yīng)按泵站調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試順序進(jìn)行。各種高度項(xiàng)目,均由部分到系統(tǒng)整
21、體逐項(xiàng)進(jìn)行,即部件,單機(jī)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、機(jī)組聯(lián)動(dòng)等。 液壓系統(tǒng)及各類液壓件問(wèn)題總結(jié)時(shí)間:2009-03-05金澤液壓供稿我要供稿文字選擇:大中小1、泵站調(diào)試空載運(yùn)轉(zhuǎn)10-20min,啟動(dòng)液壓泵時(shí)將溢流閥旋松在或處在卸荷位置,使系統(tǒng)在無(wú)壓狀態(tài)下作空運(yùn)轉(zhuǎn)。觀看卸荷壓力的大?。贿\(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;有無(wú)刺耳的噪聲;油箱液面是否有過(guò)多的泡沫,油面高度是否在規(guī)定范圍內(nèi)等。 調(diào)節(jié)溢流閥,逐漸分擋升壓,每擋3-5MPa,每當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)10min,直至調(diào)到整到溢流閥的調(diào)定壓力值。密切注意濾油器前后的壓差變化,若壓差增大則應(yīng)隨時(shí)更換或沖洗濾芯。 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,油液的溫升應(yīng)在允許規(guī)定什范圍內(nèi)(一般工作澌同溫為35-60)。2
22、、系統(tǒng)壓力調(diào)試系統(tǒng)的壓力調(diào)試應(yīng)從壓力調(diào)定值最高的主溢流閥開始,逐次調(diào)整每個(gè)分支回路的壓力閥。壓力調(diào)定后,須將調(diào)整螺桿鎖緊。溢流閥的調(diào)整壓力,一般比最大負(fù)載時(shí)的工作壓力大10%-20%。 調(diào)節(jié)雙聯(lián)泵的卸荷,使其比快速行程所需的實(shí)際壓力大15%-20%。調(diào)整每個(gè)支路上的減壓閥,使減壓閥的出口壓力達(dá)到所需規(guī)定值,并觀察壓力是否平穩(wěn)。 調(diào)整壓力繼電器的發(fā)信壓力和返回區(qū)間值,使發(fā)信值比所控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作壓力高0.3-0.5MPa;返回區(qū)間值一般為0.35-0.8MPa。調(diào)整順序閥,使順序閥的調(diào)整壓力比先動(dòng)作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作壓力大0.5-0.8MPa。 裝有蓄能器的液壓系統(tǒng),蓄能器工作壓力調(diào)定值應(yīng)同它所控
23、制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作壓力值一致。當(dāng)蓄能器安置在液壓泵站時(shí),其壓力調(diào)整應(yīng)比溢流閥調(diào)定壓力力值低0.4-0.7MPa。液壓泵的卸壓力,一般控制在0.3MPa內(nèi),為了運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)增設(shè)背壓閥時(shí),背壓一般在0.3MPa-0.5MPa范圍內(nèi),回油管道背壓一般在0.2-0.3MPa范圍內(nèi)。3、系統(tǒng)流量調(diào)試(執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)速)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速調(diào)試:液壓馬達(dá)在投入運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)和工作機(jī)構(gòu)脫開。在空載狀態(tài)先點(diǎn)動(dòng),再?gòu)牡退俚礁咚僦鸩秸{(diào)試,并注意空載排氣,然后反向運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)應(yīng)檢查殼體溫升和噪聲是否正常。待空載運(yùn)轉(zhuǎn)起碼常后,再停機(jī)將馬達(dá)與工作機(jī)構(gòu)連接;再次啟動(dòng)液壓馬達(dá),并從低速至高速負(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。如出現(xiàn)低速爬行現(xiàn)象,可檢查工作機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑是否
24、充分,系統(tǒng)排氣是否徹底,或有無(wú)其他機(jī)械干擾。 液壓缸的速度調(diào)試:速度調(diào)試應(yīng)逐個(gè)回路(是指帶動(dòng)和控制一個(gè)機(jī)械機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng))進(jìn)行,在調(diào)試一個(gè)回路時(shí),其余回路應(yīng)外于關(guān)閉(不通油)狀態(tài)。調(diào)節(jié)速度時(shí)必須同時(shí)調(diào)整好導(dǎo)軌的間隙和液壓缸與運(yùn)動(dòng)部件的位置精度,不致使傳動(dòng)部件發(fā)生過(guò)緊和卡住現(xiàn)象。如果缸內(nèi)混有空氣,速度就不穩(wěn)定,在調(diào)試過(guò)程中打開液壓缸的排氣閥,排除滯留在缸內(nèi)的空氣,對(duì)于不設(shè)排氣閥的液壓缸,必須使液壓缸來(lái)回運(yùn)動(dòng)數(shù)次,同時(shí)在運(yùn)動(dòng)時(shí)適當(dāng)旋松回油腔的管頭,見到油液從螺紋連接處溢出后再旋緊管接頭。在調(diào)速過(guò)程中應(yīng)同時(shí)調(diào)整緩沖裝置,直至滿足該缸所帶機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)性要求。如液壓的緩沖裝置為不可調(diào)型,則須將該液壓拆下,
25、在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試處理合格后再裝機(jī)調(diào)試。雙缸同步回路在調(diào)速時(shí),應(yīng)先將兩缸調(diào)整到相同起步位置,再進(jìn)行速度調(diào)試。速度調(diào)試應(yīng)在正常油壓與正常油溫下進(jìn)行。對(duì)速度平穩(wěn)性要求高的液壓系統(tǒng),應(yīng)在受載狀態(tài)下,觀察其速度變化情況。速度調(diào)試完畢,然后調(diào)節(jié)各液壓缸的行位置、程序動(dòng)作和安全聯(lián)鎖裝置。各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。榆次金澤液壓廠總結(jié)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障前,往往都會(huì)出現(xiàn)一些小的異?,F(xiàn)象,在使用中通過(guò)充分的日常維護(hù)、保養(yǎng)和檢查就能夠根據(jù)這些異?,F(xiàn)象及早發(fā)現(xiàn)和排除一些可能產(chǎn)生的故障,以達(dá)到盡量減少發(fā)生故障的目的。日常檢查的主要內(nèi)容是檢查液壓泵啟動(dòng)前、后的狀態(tài)及停運(yùn)轉(zhuǎn)前的狀態(tài)。日常檢查通常是用目視、聽覺
26、以及手觸感覺等比較簡(jiǎn)單的方法。1、泵啟動(dòng)前的檢查外觀檢查 大量的泄漏是容易被發(fā)覺的,但在油管接頭處少量的泄漏往往不易被人們發(fā)現(xiàn),然而這種少量的泄漏現(xiàn)象卻往往就是系統(tǒng)發(fā)生故障的先兆,所以對(duì)于密封必須經(jīng)常檢查和清理,榆次金澤液壓廠提醒客戶液壓機(jī)械上軟管接頭松動(dòng)往往就是機(jī)械發(fā)生故障的先覺癥狀。如果發(fā)現(xiàn)軟管和管道接頭因松動(dòng)而產(chǎn)生少量泄漏時(shí)應(yīng)立即將接頭旋緊。例如液壓缸活塞桿與機(jī)械部件連接處的螺紋松緊情況。 要注意油箱是否按規(guī)定加油,加油量以液位計(jì)上限為標(biāo)準(zhǔn)。用溫度計(jì)測(cè)量油溫,如果油溫低于10時(shí)應(yīng)使系統(tǒng)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下(使溢流閥處于卸荷狀態(tài))動(dòng)轉(zhuǎn)20min以上。用溫度計(jì)測(cè)量室溫,即使油箱油溫較高,管路溫度仍
27、要接近室溫。在冬季室溫較低時(shí),要注意泵的啟動(dòng)。 觀察壓力表的指針是否在0MPa處?觀察其是否正常?觀察溢流閥的調(diào)定壓力。溢流閥的調(diào)定壓力為0MPa時(shí),處于卸荷狀態(tài),啟動(dòng)后泵的負(fù)載很小。2、泵啟動(dòng)和啟動(dòng)后的檢查泵的啟動(dòng)應(yīng)進(jìn)行點(diǎn)動(dòng),對(duì)于冬季液壓油黏度高的情況和溢流閥處于調(diào)定壓力狀態(tài)時(shí)啟動(dòng)要特別慎重。液壓泵在啟動(dòng)時(shí)用開開停停的方法進(jìn)行啟動(dòng),重復(fù)幾次使油溫上升,各執(zhí)行裝置運(yùn)轉(zhuǎn)靈活后再進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在泵啟動(dòng)中和啟動(dòng)后應(yīng)檢查下列內(nèi)容。在點(diǎn)動(dòng)中,從泵的聲音變化和壓力表壓力的稍稍上升來(lái)判斷泵的流量,泵在無(wú)流量狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)1min以上就有咬死的危險(xiǎn)。 操作溢流閥,使壓力升降幾次,檢查泵的噪聲是否隨壓力變化而變化,
28、有不正常的聲音。如有“咯哩,咯哩”的連續(xù)聲音,則說(shuō)明在吸入管側(cè)或在傳動(dòng)軸處吸入空氣;如高壓是噪聲特別大,則應(yīng)檢查吸入濾網(wǎng)是否有堵塞、截止閥的阻力等情況。證明動(dòng)作可靠、壓力可調(diào)后,將系統(tǒng)調(diào)至所需壓力。根據(jù)在線濾油器的指示表了解其阻力或堵塞情況,在泵啟動(dòng)通油時(shí)最有效果,同時(shí)弄清指示表的動(dòng)作情況。 根據(jù)溢流閥手柄操作、卸荷回路的通斷和換向閥的操作,弄清壓力的升降情況;根據(jù)壓力表的動(dòng)作和液壓缸的伸縮,弄清響應(yīng)性能。使各液壓缸、液壓馬達(dá)動(dòng)作2次以上、證明其動(dòng)作狀況和各閥的動(dòng)作(振動(dòng)、沖擊的大小)都是良好的。 液壓系統(tǒng)及各類液壓件問(wèn)題總結(jié)時(shí)間:2009-03-05金澤液壓供稿我要供稿文字選擇:大中小3、運(yùn)行中和停車時(shí)的檢查在啟動(dòng)過(guò)程中如泵無(wú)輸出應(yīng)立即停止運(yùn)行,檢查原因,排除故障;當(dāng)泵重新啟動(dòng)、運(yùn)行后及停車時(shí),還需做如下檢查。汽蝕檢查 液壓系統(tǒng)在進(jìn)行工作時(shí),必須觀察液壓缸的活塞桿在運(yùn)動(dòng)是否有跳動(dòng)現(xiàn)象,在液壓缸全部外伸時(shí)有無(wú)泄漏,在重載時(shí)液壓泵和溢流閥有無(wú)異常噪聲,如果噪聲很大,則為檢查汽蝕最理想的時(shí)候。液壓系統(tǒng)產(chǎn)生汽蝕的主要原因是:在液壓泵的吸油部分有空氣吸入,為了杜絕汽蝕現(xiàn)象,必需把液壓泵吸油管處所有的接頭都旋緊,確保吸油管路
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