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文檔簡介

1、目 錄第一章總則 41.1編制依據(jù)41.2編制原則5第二章工程概況及管理目標62.1地形地質(zhì)、水文概況62.2主要材料72.3工期質(zhì)量要求72.5管理目標7第三章項目部組織機構9.3.1現(xiàn)場項目部的設置93.2項目質(zhì)量管理體系 93.3項目安全生產(chǎn)、文明施工責任保證體系 .03.4項目部組織機構的啟動 1Q第四章施工準備114.1施工準備11.4.2施工平面布置和臨設配置 154.3施工臨時用電、用水及排水164.4新技術的應用17第五章施工進度計劃及工期保證措施185.1施工總進度計劃.18.5.2工期保證措施205.3工期發(fā)生延誤時的補救措施 215.4施工進度計劃橫道圖 21第六章施工測

2、量226.1測量依據(jù)22.6.2測量人員及測量工具配置 226.3測量資料的收集與管理23第七章河道土石方開挖施工287.1開挖順序287.4特殊問題的處理34第八章混凝土擋墻施工358.1工藝流程368.2施工縫留置368.3模板工程37.8.4混凝土工程398.5模板拆除408.6墻背回填408.7河道底板施工 418.8漿砌片石護坡施工41第九章錐坡施工449.1錐坡開挖及回填 449.2錐坡?lián)鯄板F坡護坡施工 46第十章工程質(zhì)量保證體系和保證措施4 710.1質(zhì)量保證體系 4710.2質(zhì)量保證組織措施及管理制度 5110.3質(zhì)量保證技術措施及管理措施 5210.4質(zhì)量保證關鍵環(huán)節(jié)控制

3、53第十一章安全生產(chǎn)保障措施5511.1安全生產(chǎn)管理體系 5511.2安全生產(chǎn)制度措施 5511.3工程設備管理5611.4施工安全用電 57.11.5高處作業(yè)安全 5811.6周鄰房屋安全、辦公安全措施 58第十二章 文明施工及環(huán)境保護措施 6012.1文明施工管理 6012.2環(huán)保管理60第十三章成品保護及其它措施6213.1成品保護措施 6213.2治安保衛(wèi)、消防措施 62第十四章施工技術資料的收集管理措施6414.1建立制度、明確責任6414.2技術資料形成的一般程序 6414.3工程檔案驗收第一章總則1.1編制依據(jù)(1) 2009年3月重慶市市政設計院設計的河道改造工程設計變更通知單

4、(設 計變更S-0S-05)以及榮昌縣建設委員會關于城南大道二標段加緊實施河道改造和 橋基擋墻錐坡等工程的緊急通知(榮建委【2009】41號)。(2)設計明確的國家及有關部門頒布的現(xiàn)行規(guī)范、施工技術規(guī)程、規(guī)范,質(zhì)量檢 驗評定標準及驗收辦法。(3)施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境實際情況。(4)國家及有關部門的其它規(guī)定。(5)現(xiàn)場實際踏勘情況;(6 )業(yè)主對本工程施工所提出的有關建議、要求;1.2編制原則(1)秉著以事實出發(fā),嚴密貼近現(xiàn)場實際,保證施工組織設計能夠直接指導現(xiàn)場 施工;(2)合理組織,精心施工,確保施工工作在業(yè)主要求的工期內(nèi)完成。(3)嚴格遵守設計明確的規(guī)范、質(zhì)量評定與驗收標準及相關文件。堅持技

5、術先進 性、科學合理性、經(jīng)濟適用性與實事求是相結合。(4)盡量減少施工的措施投入,降低工程成本;(5)盡量全面、準確的作好外界因素(包括自然因素、社會因素等)對工程施工 造成影響的評估,編制比較符合實際的施工進度計劃。(6)在施工安排上,遵循建筑施工工藝及技術規(guī)程,堅持科學合理的施工程序和 施工順序,盡量組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)的流水施工,降低周轉材料的投入和人員的投 入,保證有序的施工,避免造成窩工;(7)配合作好與相臨在建工程(主線道路、橋梁、綜合管網(wǎng)等)的協(xié)調(diào);(8 )盡量采用新技術、新工藝、新材料,提高施工的整體科技含量,科學地制定 施工方案,提高工程質(zhì)量,確保安全文明施工及環(huán)境保護,

6、縮短施工工期,降低工程成 本;(9 )充分利用現(xiàn)有機械設備,擴大機械化施工范圍,提高機械化程度,改善勞動 條件,提咼勞動生產(chǎn)率。第二章工程概況及管理目標榮昌縣城南大道二標段改河工程位于榮昌縣南部新區(qū),其中2號橋靠城區(qū)一側的擋墻長度為:3.5m過渡段+15.2m錐坡段+3.5m過渡段+54m橋內(nèi)側段+3.5m過渡段+5m錐 坡段+3.5m過渡段,靠南部新區(qū)一側的擋墻長度為:3.5m過渡段+6m錐坡段+3.5m過 渡段+54m橋內(nèi)側段+3.5m過渡段+12m錐坡段+3.5m過渡段;3號橋靠榮雙路一側的擋 墻長度為:7m過渡段+17m錐坡段+7m過渡段+25m橋內(nèi)側段+7m過渡段+5m錐坡段+7m

7、過渡段,靠工業(yè)園區(qū)一側的擋墻長度為:7m過渡段+7m錐坡段+7m過渡段+23.5m橋內(nèi) 側段+7m過渡段+22m錐坡段+7m過渡段。為保證工期要求,在汛期來臨之前將該段河 道改造工程實施完畢,該段擋墻混凝土采用C25商品混凝土澆筑,墻后為土工布反濾層,墻體每10m設置一道沉降伸縮縫,墻后回填采用砂卵石,分層夯實,分層回填厚 度為400-600mm,回填壓實度要求為0.92。2.1地形地質(zhì)、水文概況橋位區(qū)河道構造位置屬螺觀山背斜東翼,巖層呈單斜產(chǎn)出,岸層產(chǎn)狀傾向165,傾角12。地質(zhì)報告顯示未發(fā)現(xiàn)斷層和構造破碎帶,淺層巖體破碎,構造不清晰,深 部巖體較完整。地層由第四系殘坡積層(Q4del )亞

8、粘土與侏羅系中統(tǒng)砂溪廟組(J2S)砂、泥 巖組成。為滿足縣委縣政府道路通車要求,目前橋梁工程及路基施工已經(jīng)基本完成, 且 為滿足路基填筑要求,橋梁錐坡范圍已經(jīng)進行了部分填筑,形成高邊坡,同時路基填方均為高填方(填方頂面與河道底板高程高差達 20m左右),使河道施工具有一定的安全 隱患。此次河道改造工程施工區(qū)域為原有河床區(qū)域,根據(jù)原有橋梁工程施工記錄,其地下水位較高,高程大約為308.65m,且其下臥有2m左右流塑淤泥層,淤泥層頂面標高 為305.9 m,在進行河道基礎及底板施工時需進行大量換填。2.2主要材料混凝土:混凝土均采用商品混凝土進行澆筑,墻身采用C25商品混凝土,約6600m由于目前

9、橋梁工程及路基施工已經(jīng)基本完成,且為滿足路基填筑要求,橋梁 錐坡范圍已經(jīng)進行了部分填筑,形成高邊坡,同時路基填方均為高填方(填方頂面與河, 底板澆筑采用C15商品混凝土,約700m3。2.3工期質(zhì)量要求(1)工期要求:由于現(xiàn)場施工條件和地質(zhì)水文情況復雜,該項工程力爭在2009年4月30日完成橋位區(qū)河道改造工程全部施工任務。(2)工程質(zhì)量:達到國家有關質(zhì)量標準規(guī)范標準要求,并一次性驗收合格。2.5管理目標質(zhì)量管理目標本著以工作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,精心組織、精心施工的原則,把質(zhì)量管理工作貫穿 施工的全過程,做到工程竣工驗收一次合格。工期管理目標根據(jù)本工期要求,采用網(wǎng)絡控制和加快施工進度的技術措施、施

10、工工藝及工序穿插措施,確保本工程順利竣工交付使用。安全生產(chǎn)、文明施工管理目標(1) 認真學習和貫徹建設部建筑施工安全檢查標準JGJ59- 99,按照重慶市建 筑工地文明施工有關規(guī)定要求,搞好安全生產(chǎn)和文明施工。道底板高程高差達20m左右),使河道施工具有一定的安全隱患。 同時此次河道改造工 程橋位區(qū)施工區(qū)域為原有河床區(qū)域,根據(jù)原有橋梁樁基工程施工記錄,其地下水位較高, 地下水量較為豐富,高程大約為 308.65m,且其下臥有2m左右流塑淤泥層,淤泥層頂 面標高為306.5m,在進行河道基礎及底板施工時需進行大量換填,因此其基礎開挖難 度較大,故在施工中防止安全事故是重中之重, 其安全管理目標確

11、定為無任何災害性事 故發(fā)生,千人負傷率w 3%o,人身傷亡事故為零。第三章項目部組織機構3.1現(xiàn)場項目部的設置為保證本標段工程的順利實施,我公司組建設置的“榮昌縣城南大道二標段工程項 目部”(以下簡稱項目部),實行項目經(jīng)理負責制。榮昌城南大道二標段河道改造工程組織機構圖3.2項目質(zhì)量管理體系為確保工程目標的實現(xiàn),公司將深入地在本工程中開展全面質(zhì)量管理工作,施工全 過程中充分體現(xiàn)工程質(zhì)量保證,工程質(zhì)量管理全員參加,全過程為對象,現(xiàn)代管理方法 為手段的質(zhì)量管理機制。3.3項目安全生產(chǎn)、文明施工責任保證體系為保證在本工程中實現(xiàn)安全生產(chǎn)與文明施工的目標,現(xiàn)場全體工作人員必須嚴格、 認真地執(zhí)行安全生產(chǎn)技

12、術規(guī)程,貫徹執(zhí)行“重慶市建筑工地文明施工標準”,并將安全、 文明施工管理工作落實到項目經(jīng)理為第一責任者, 由項目經(jīng)理負責實施具體相關的安全 管理工作。3.4項目部組織機構的啟動(1)根據(jù)項目經(jīng)理部的工作實際,具體明確每個項目管理人員的責、權、利,使 全體管理人員有條不紊、忙而有序地開展工作。(2)以已制定的各項目管理制度來指導、督促、規(guī)范每個管理人員的工作質(zhì)量、 效率。做到項目管理“有章可循,執(zhí)法必嚴、違章必糾”,形成賞罰分明的管理模式。(3)將工程的社會效益看重于經(jīng)濟效益,將項目職業(yè)道德作為專項考核制度。具 體做法是把項目施工職業(yè)道德的具體含義、 標準分解落實到項目每個管理人員和操作人 頭上

13、,并與他們的收入掛鉤,自覺抵制施工質(zhì)量和材料質(zhì)量上的以次充好、偷工減料、 弄虛作假等不良行為,施工質(zhì)量做到業(yè)主與監(jiān)理是否在場都一個樣。第四章施工準備4.1施工準備現(xiàn)場準備(1) 利用道路及橋梁施工期間原有租住民房作為辦公室及宿舍。(2) 匯同業(yè)主、監(jiān)理根據(jù)規(guī)劃總圖、設計施工圖及業(yè)主提供的坐標點和水準控制 點,進行現(xiàn)場測量定位。約請相關部門,現(xiàn)場復核驗收。驗收合格后,建立施工平面坐 標控制及標高傳遞網(wǎng)絡體系。技術準備施工人員進場后即開始進行技術準備工作,分內(nèi)業(yè)技術準備和外業(yè)技術準備。(1) 內(nèi)業(yè)技術準備a. 認真閱讀、核審施工圖紙和學習施工規(guī)范。b. 編制并完善施工組織設計。c. 備齊必要的技術

14、規(guī)范和參考資料。d. 根據(jù)合同條款、技術規(guī)范的規(guī)定和要求,提供業(yè)主和監(jiān)理要求的相關資料。(2) 外業(yè)技術準備a. 測量:利用南方NTS-312全站儀及蘇光水準儀進行測量放線及高程測量,操作 過程嚴格按照工程測量技術規(guī)范要求執(zhí)行,并且及時、準確提供施工所需測量資料 各種測試儀器設備檢校;掌握施工中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)。根據(jù)業(yè)主提供的點位座標、高程資料及設計圖紙,進行現(xiàn)場地形地貌的復測與中間 交接。b. 認真學習領會合同條款,結合國家現(xiàn)行規(guī)范、標準,仔細閱讀設計圖紙,理解 業(yè)主對工程的要求。搞好圖紙的自審與會審,做好前期技術資料準備。c. 根據(jù)施工組織設計從時間、空間、資源、資金等方面進行綜合

15、規(guī)劃,全面平衡, 確定總的施工順序,確定主要分部分項工程、特殊項目的施工方法、主要施工機具的選 擇;設立工作管理點,明確采取的主要技術措施與管理辦法。d. 制定各種技術措施,組織進行技術交底。使各級人員熟悉工程情況,了解設計 意圖,掌握規(guī)范及技術標準要求和施工方法, 在施工中做到人人心中有數(shù),確保工程質(zhì) 量,全面完成任務。技術交底的主要對象是項目部管理人員、作業(yè)層班組長和工人。技術交底的主要內(nèi)容:工程任務、施工圖要點、質(zhì)量標準、操作規(guī)程、施工方法、 施工技術措施、施工進度、工作配合和安全施工技術等。e. 根據(jù)設計要求及施工工藝,委托有資質(zhì)的實驗室進行混合料及各種強度等級砼配 合比的設計、試驗,

16、以滿足施工要求。序號工作內(nèi)容完成時間執(zhí)行部門1熟悉施工圖施工圖到后3天項目總工程 師、施工員、質(zhì)檢 員2相關規(guī)范、規(guī)程、 標準、圖集等資料準 備開工前項目部、項目 技術負責人3編制施工組織設 計設計交底紀 要收到后10天內(nèi)項目總工程 師、公司總工辦4編制材料分析設計交底后20天合同經(jīng)營財務部5編制專項交底實施前7天項目總工程師6三級技術交底開工前、作業(yè)刖公司總工序號名稱單位量數(shù)型號用途7安全技術交底上崗作業(yè)前安全員材料、設備準備商品混凝土等原材料的采購,其具有相應的產(chǎn)品質(zhì)量合格證,經(jīng)抽檢試驗合格,符 合設計及規(guī)范的要求,方可在本工程中使用。編制工程材料、周轉材料、模板加工制作 加工總計劃,編制

17、設備需用計劃。明確品種、規(guī)格、型號、質(zhì)量標準和分批供應時間。 施工前,抓緊工程所要求的砼、砌筑砂漿級配試驗事宜,及各類材料的送樣等工作。在 項目技術負責人的主持下,編制工程材料、周轉材料、制作總計劃,編制設備需用計劃。 明確品種、規(guī)格、型號、質(zhì)量標準和供應時間。擬投入本合同工程的主要施工機械表1挖掘機臺2CAT320小松240河道基礎開挖2推土機臺1山推2203裝載機臺2ZL-504紅巖自卸車臺55砂漿攪 拌機臺6HJ-325漿砌片 石施工6砼振搗 器(插入 式)臺101.1kW7砼振搗 器(平板 式)臺4BL118潛水泵臺81.1kW9污水泵臺63.5kW10污水泵臺14kw11木工圓 鋸機

18、臺3巾500木工設 備12木工平刨床臺2巾300木工設 備13人力斗車輛4014平板打夯機臺2勞動力 準備根據(jù)施工 進度計劃、主 要工種勞動力 計劃、結合施工現(xiàn)場的實際需要,認真編制各工種勞動力需用計劃,明確到場時間和人員數(shù)量。送公 司勞動人事部,由勞工科選派思想素質(zhì)好、業(yè)務技能強的施工班組、專業(yè)技師、輔助生產(chǎn)人員,按計劃所需的時間、數(shù)量分批進場序號工種人數(shù)備注1石工25漿砌片石罩面施工期配置 人員2木工10施工高峰期配置人員3砼工5施工高峰期配置人員4測量人員2長期配置人員5電工2長期配置人員6機械操作工5施工高峰期配置人員7機修工1長期配置人員8試驗工1施工高峰期配置人員9普工10施工高峰

19、期配置人員主要勞動力計劃表4.2施工平面布 置和臨設配置施工總平面布置原則為確保施工 總進度計劃、安 全文明管理目標 等的實現(xiàn),避免 施工交叉干擾, 平面布置方案如 下:(1)在滿足 施工要求的前提 下,在施工紅線 范圍內(nèi)利用路基 填筑邊坡坡腳線 以外部分做為施 工場地,設置片石堆料場,為避免粉塵、噪音、排水污染環(huán)境、提高砼施工工作性,加快施工進度,降 低安全隱患,本工程結構部分砼均采用預拌商品砼,因此現(xiàn)場不設置混凝土攪拌場。(2)現(xiàn)場布置符合環(huán)境衛(wèi)生、安全技術要求及文明施工要求。(3) 因道路及橋梁施工完成,原有施工臨時道路基本已經(jīng)損毀,因此 2號橋材料 及棄渣運輸利用原有施工便道,并在 3

20、號橋橋下修筑施工便道,利用道路 K2+360右側 施工道路進行運輸。(4)因橋區(qū)位置河道改造工程土石方開挖均為淤泥,棄土必須自高處向下傾倒, 因此棄土場地充分利用道路沿途現(xiàn)有高填方邊坡,從道路人行道向下進行傾倒。4.3施工臨時用電、用水及排水施工臨時用電因現(xiàn)場辦公室及宿舍租住施工現(xiàn)場附近民房設施,因此施工臨時用電僅考慮施工現(xiàn) 場用電。在道路K2+200附近現(xiàn)有變壓器搭接施工臨時用電,施工現(xiàn)場電纜架空敷設, 滿足河道施工用電需要。現(xiàn)場夜間照明采用鋼管搭設燈架,分區(qū)分段設置投光燈或碘鎢 燈。施工臨時用水現(xiàn)場施工臨時用水抽取就近河道內(nèi)河水。施工臨時排水進入施工現(xiàn)場后,根據(jù)河道墻身開挖順序開挖集水坑,

21、 設置積水井,并在墻身基礎 外開挖排水溝,各排水溝排水直接排入集水坑,最后在集水坑通過柴油抽水機直接排入 原有河道內(nèi)。施工現(xiàn)場各排水溝、集水坑應每天派專人清理,并24小時不間斷抽水,確保排水暢通,并防止地下水溢出浸泡墻身基礎及底板,影響工程質(zhì)量。施工便道本工程因原有施工便道都被破壞,因此在施工區(qū)域內(nèi)另外修建施工便道 (具體走向 詳施工平面布置說明)。道路硬化措施:a、對平基后的便道線路進行碾壓或夯實。b、手擺片石,厚約300mm 4.4新技術的應用結合本工程的特點,擬采用砼高效外加劑應用技術、全站儀在測量中的應用技術、 鋼筋機械連接技術、計算機應用和管理技術等進行項目控制, 在項目管理中,配置

22、一定 數(shù)量的計算機,對項目的文檔、核算、人事工資管理,及CAD輔助設計等進行獨立性管理,實現(xiàn)施工管理的現(xiàn)代化。商品砼生產(chǎn)與應用技術因本工程地處主城區(qū)鬧市區(qū),為避免粉塵、噪音、排水污染環(huán)境,提高砼施工工作 性,加快施工進度,本工程砼均采用預拌商品砼。第五章施工進度計劃及工期保證措施5.1施工總進度計劃結合本工程的實際情況,運用橫道計劃控制技術,采用動態(tài)與靜態(tài)相結合的方式, 確保本工程整體竣工交驗。在施工過程中突出重點,充分考慮氣候特征,配備足夠的勞 力、物力和機械設備,抓住有利時機,組織施工人員分班連續(xù)作業(yè),以確保工期在業(yè)主 要求的范圍內(nèi),按期保質(zhì)完成工程任務。施工進度安排依據(jù)如下基本思想考慮:

23、施工準備第一階段為全場性施工準備階段(前 3天),主要作業(yè)內(nèi)容為:施工便道、通訊、人員駐地、辦公室、工棚、庫房等臨時設施的修建以及施 工場地的平整;測量放線及樁位復核、導線網(wǎng)部設;施工臨時水、電管線部設;推土機、挖掘機等大型機具設備進場;原材料的檢驗、試驗采購進場等準備工作。加強商品砼供應的管理,集中優(yōu)勢設備。加強與業(yè)主、設計、監(jiān)理及政府職能部門的協(xié)調(diào),為橋區(qū)位置河道改造工程 施工提供各項必要保證。施工過程第二階段為主要工程施工期(90天),全面施工階段又可劃分為橋區(qū)河道改造工 程土石方開挖、河道改造及錐坡?lián)鯄ι砘炷潦┕?、墻背回填施工、河道底板混凝土澆筑、漿砌片石施工等五個大的分階段。 橋

24、區(qū)河道改造工程土石方開挖施工階段分兩個階段進行開挖:第一階段主要為橋 區(qū)河道流水斷面土石方開挖,此次開挖將橋區(qū)原土及橋梁施工期間填筑土石方,此次開挖底標高為高于河道底板頂標高 30cm,以避免擾動原有土質(zhì);第二次開挖為橋區(qū)擋墻 基礎土石方開挖。為保證工期,根據(jù)現(xiàn)場實際情況首先進行2號橋0號橋臺一側河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕?,同時進行 3號橋0號橋臺一側河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕?,?2 號橋0號橋臺一側河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕ね瓿珊蠹催M行 2號橋1號臺一側河道擋墻及 錐坡?lián)鯄κ┕すぷ?,最后進行3號橋1號橋臺一側河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕すぷ鳎?確保 施工工作如期開工。 河道擋墻墻身混凝土施工分兩段進行,先行

25、澆筑0-2.5m段,待混凝土成型后再行澆筑2.5m-4.2m段。2號橋錐坡?lián)鯄Ψ?段進行,第一次澆筑0-2.5m段,余下2段每 次澆筑2m高,3號橋錐坡?lián)鯄Ψ?段進行澆筑,每次澆筑高度不超過 2m。所有砼澆 筑均采用預拌商品砼,混凝土罐車運輸,輸送泵配合澆筑。 墻身澆筑成型后,待墻身混凝土強度達到80%后,即可進行墻背回填,墻背回填 采用塊片石等濾水材料進行回填,回填采用人工進行夯填,回填施工階段重點應放在臺 背的回填質(zhì)量,嚴格控制回填材質(zhì)及分層回填厚度和壓實度。 河道底板混凝土澆筑工作待墻身混凝土澆筑及墻背回填完成后進行,混凝土澆筑采用預拌商品混凝土,混凝土罐車運輸,輸送泵配合澆筑。 漿砌片

26、石施工為最后施工工作。收尾階段第三階段為收尾階段(5天),主要作業(yè)內(nèi)容為:完善所有資料匯總、竣工驗收。施工規(guī)劃兩個施工區(qū)域0號臺一側擋墻施工各自組織相對獨立的施工,形成互不干擾的平行施工格局;橋區(qū)位置1號臺一側擋墻施工先行進行2號橋,待2號橋1號臺一側擋墻土 石方開挖完成后再進行3號橋1號臺一側擋墻施工工作。由于業(yè)主對工期要求特別緊張,因此在各區(qū)段內(nèi)均采取能動則動、 盡量搶先 的原則,形成全面開花搶工期的形式(勢必增加人工和措施的投入) ,同時注意把握好 工序間的交叉,避免順序倒置造成不必要的損失;5.144在工序安排上,力求先施工部位為后施工部位提供施工便利,創(chuàng)造條件,盡量利用完成的工程實體

27、,減少施工措施的投入;對于影響工期的關鍵工序,對開竣工時間采取必要的強制措施予以保證。節(jié)點工期控制 2號橋、3號橋橋區(qū)0號臺一側擋墻基礎開挖及墻身混凝土澆筑等施工工作絕對 工期25天。 2號橋1號臺一側擋墻基礎開挖及墻身混凝土澆筑等施工工作絕對工期25天。 3號橋1號臺一側擋墻基礎開挖及墻身混凝土澆筑等施工工作絕對工期30天。 河道底板混凝土澆筑施工絕對工期 5天。 漿砌片石等附屬工程施工絕對工期 25天。5.2工期保證措施組織措施、制度措施(1)為確保優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程,成立以項目經(jīng)理、技術負責人為首的施工 領導小組,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一安排。(2)項目部與施工班組簽訂工程任務書時,

28、把質(zhì)量、工期作為主考指標,明 確獎懲辦法。資源保證措施確保農(nóng)忙季節(jié)和節(jié)日期間的勞動力。提前進行市場調(diào)查,作好地材適量儲備,做好機具、材料的供應、后勤保障 工作,確保順利施工;協(xié)調(diào)預拌商品混凝土拌合站,確保混凝土按時按質(zhì)供應到位。523.3確保工程施工必須的資金,做到工程款??顚S?,決不挪作它用,若工程資 金緊張,公司還將從其它途徑設法解決以確保施工的需要。技術措施、管理措施(1)加大投入,保證大面積全面施工,為生產(chǎn)工人提供生活保障。(2)合理組織二班制人員進行施工,抓晴天,搶雨天。(3)及時檢查當天生產(chǎn)進度情況,對影響進度的問題及時的分析、解決。(4)合理地進行施工工序穿插,加強計劃管理和施工

29、準備。(5)加強與工程所在地政府有關職能部門的聯(lián)系,協(xié)調(diào)好周邊關系,求得支持、 配合和理解。加強與業(yè)主單位、監(jiān)理單位、設計單位的聯(lián)系。5.3工期發(fā)生延誤時的補救措施1)科學合理地改變工序的邏輯關系,即將前后工序關系改變?yōu)槠叫泄ば蜿P系。2)縮短工序流水節(jié)拍,即改大節(jié)拍為小節(jié)拍,以便下道工序能提前穿插進行。3)對那些工序邏輯關系不能改變作業(yè)面又允許的工作,可及時增加資源投入,以 縮短其持續(xù)時間。4) 利用某些非關鍵線路的自由時差和總時差上的可利用資源(人、材、機),及 時調(diào)整到被延誤的工作上去集中突擊,搶回被延誤的時間,以確保總工期不延長。5.4施工進度計劃橫道圖詳見附圖榮昌縣城南二標段工程河道施

30、工進度計劃橫道圖。項目名稱3月4月5月5101520253051015202530510152025302號橋右幅擋 墻開挖2號橋右幅墻 身施工3號橋右幅擋 墻開挖3號橋右幅墻 身施工2號橋左幅擋 墻開挖2號橋左幅墻 身施工3號橋左幅擋 墻開挖3號橋左幅墻 身施工河道底板施 工護坡及錐坡 回填施工榮昌縣城南大道二標段河道工程施工進度計劃橫道圖第六章施工測量6.1測量依據(jù)(1) 工程測量規(guī)范GB50026-93(2)城市勘測成果表(3)設計圖紙6.2測量人員及測量工具配置成立技術負責人直接領導的精測組,配置1名熟悉測量的施工員進行本工程的測量 工作。配置測量工具如下:名稱數(shù)量備注全站儀1臺南方水

31、準儀1臺蘇光鑒定鋼尺2把6.3測量資料的收集與管理631測量依據(jù)資料的收集1)全面熟悉了解施工圖紙,掌握設計意圖,收集有關測量及關鍵點的數(shù)據(jù)資料。2)控制測量的主要依據(jù)是建設方提供的外圍高程和平面坐標控制點及資料,施工 設計圖紙及說明。測量資料數(shù)據(jù)的計算與校核1)建設或監(jiān)理方提供使用的一切數(shù)據(jù),資料必須字跡清楚,數(shù)據(jù)明確;平面,高 程點應明確屬何種平面,高程體系;各方手續(xù)齊全方能使用。2)圖紙資料的關鍵點位和坐標要進行驗算,以確定圖紙坐標標定的準確性,保證 能順利實現(xiàn)施工控制網(wǎng)的建立,樁位的放設。3)提供的資料上的點位應請建設或監(jiān)理方代表實地比對書面資料一一指認交接確 認,杜絕點位與實際資料名

32、的對應錯誤而導致使用錯誤的現(xiàn)象。4)建設方提供的數(shù)據(jù)資料在使用范圍內(nèi),本施工單位將會同監(jiān)理方一道進行點位 檢核,確認無誤后使用。5)所有的測量數(shù)據(jù)計算由承擔相應責任的測量專業(yè)人員進行。6) 所有的測量計算數(shù)據(jù)制定核定制度,做到所有的成果資料均有人核定。主要方 法有復算校核、對算校核、幾何條件校核和改變計算方法校核。7) 主要測量點、控制線點采用全站儀復測檢核。633測量資料的管理一切的測量定位的原始資料要設立專人保管,建立借用制度。收集整理并妥善保存 工程施工過程的測量記錄資料,隨時以備查考和交工存檔。測量設備的準備原則、校核與配備(1) 測量設備的準備原則由于本工程結構主體為立體結構,施工難

33、度大,精度要求高,為保證測量精度,推 廣應用新的測量技術與設備,方能順利完成施工任務。目前高精度的全站儀集測角、測 距、放線、電腦計算一體化于一身,能保證速度快,精度高的完成該類型工程項目測量 工作。因此,在本工程的施工控制以及施工放線過程中應廣泛應用。(2) 測量設備的校核測量設備是國家強制鑒定的 A類設備,鑒定周期一年,本工程使用的所有設備在 進場使用前已經(jīng)取得鑒定合格,已報監(jiān)理備案。儀器在鑒定周期內(nèi),進場后,測量指揮 要督促測量人員作自檢、自查,確保儀器各項指標、功能正常,并做好檢校記錄。測量設備的配備1) 南方NTS-322電腦型全站儀1臺技術指標:測角精度2;測距精度2mm+2ppm

34、 ;測 程3000m。2) S3型水準儀1臺3) 其它配套工具等若干,滿足工程施工的需要。平面、高程控制點的布設(1)平面控制點布設的原則建立平面控制網(wǎng)首先要保證逐級控制精度, 減少誤差累積。因此必須遵循從整體到 局部、由高級控制到低級控制、由主控制線到加密控制線、先控制后碎部的原則。在施 工控制過程中不顛倒處置。該工程所在地段原始地貌高差變化大,且橋梁施工已經(jīng)完成, 通視條件不好,因此,施工控制點采用導線形式布設。導線等級為在建設方給點I級下加密II級導線,采用全站儀施測,并與業(yè)主提供的已知點位進行附合,經(jīng)平差處理后 報監(jiān)理組織復測。經(jīng)復測確認后的成果方能用于指導施工。(2)平面控制點布設1

35、)根據(jù)業(yè)主提供的控制依據(jù),施工首級控制點采用附和導線形式布設,總體平面 控制采用全站儀施測完成,平差處理后標定各點數(shù)值,形成平面與文字記錄并用于工程 施工。2)通過以上的測量工作,建立起本工程的總體控制點線,其它各施工放線工作可 根據(jù)總體控制點線測量加密或放設。3)在已完成計算資料的基礎上,根據(jù)已計算取得的放線點坐標數(shù)據(jù)資料以及高程 數(shù)據(jù)資料,這些資料均為利于全站儀使用的數(shù)據(jù), 由施工放線組用全站儀放設,指導進 行細部點位的施工。(3)高程控制水準網(wǎng)的布設沿本工程內(nèi)外周邊埋設施工高程控制基點,點數(shù)以能保證片區(qū)施工使用便利為宜, 用DS3水準儀施測,為保證精度,其起始高程點為以附合網(wǎng)聯(lián)測平差處理

36、。原始數(shù)據(jù) 記錄完整,資料注意重點保存。形成后交與施工測量放線組使用。埋點為鋼筋或鋼釘。(4)施工過程中的測量放樣1)施工平面放樣主要采用全站儀,放樣中要做到各放樣點均用第三點檢核一道, 杜絕差錯。2)施工高程放樣主要采用DS3水準儀測設,同一高程點放樣均往返觀測,杜絕差 錯。3)施工控制點要妥善保護,嚴禁擾動,如因施工需要確實要破壞或移動控制點時, 新設點位必須與兩個以上已知點進行聯(lián)測,并經(jīng)嚴密平差后才能使用。4)測量儀器應由專人管理,專人操作,并定期對測量儀器進行檢查,如誤差超出 規(guī)范要求,應及時送有資質(zhì)的部門檢校,不得擅自調(diào)整儀器。5)所有測量數(shù)據(jù)均須經(jīng)兩人獨立計算,計算結果檢核無誤后才

37、能用于放樣。6)野外作業(yè)數(shù)據(jù)記錄應真實、清晰、整潔,不得隨意涂改,并存檔備查。7)外業(yè)工作完成后應及時整理內(nèi)業(yè)資料,報驗監(jiān)理復測批示,完善手續(xù)。8)測量人員應具備較強的專業(yè)能力,高度的責任心,優(yōu)良的職業(yè)道德。9)野外作業(yè)應做好人身及儀器的安全保護工作,為確保測量成果精度,在不利的 天氣的時間段情況下,不得進行野外測量作業(yè)。636控制點、線的維護與檢核1)建立維護制度 首先要建立對高程點、平面控制基點的定期檢查、維護制度,劃分維護職責?;?線點、主控制點由各施工區(qū)域做檢核,施工初期每一個月檢查一次,如無變化則可延長 至二個月檢查一次。如有特殊情況則應隨時檢查處理。首級高程點施工前期應每一個月 檢

38、查一次,后期可適當延長。如有特殊情況則應隨時檢查處理。 維護檢查時間要求至結 構施工完成為止。 在埋點(平面點、高程點)周邊嚴禁隨意開挖坑槽,避開汽車行駛路線,周邊架 設防護欄和做好警示標志,以避免人為破壞。2)點位破壞后的處置如在監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)平面、高程點有已被破壞或變形位移情況,立即對所測量記錄 情況進行使用追溯,以確定對工程施工部位的影響,及時發(fā)現(xiàn)錯誤和偏移情況,立即調(diào) 整處理,并按相關職責立即盡快恢復該施工控制點位。技術精度要求1)平面控制水平角觀測測角中誤差滿足 M二士 5。2)主軸線正交角應在90 士 5以內(nèi)。3)距離丈量相對誤差滿足1/30000。4)水準測量應滿足四等測量精度要

39、求。5)各道路軸線中心投點允差士 3mm,道路標高測量允差士 3mm。6)使用的測量儀器應按工程測量規(guī)范GB50026-93要求定期作相應檢驗和校正,以確保測量精度。7)穿線投點時,用盤左,盤右兩次照準投點取中作業(yè)安全施測人員進入施工現(xiàn)場必須遵守施工安全規(guī)程,注意保護人身與儀器設備安全。危 險區(qū)及高空作業(yè)應采取必要安全措施,嚴禁違章操作,違章進入施工現(xiàn)場。第七章河道土石方開挖施工7.1開挖順序橋區(qū)河道改造工程土石方開挖施工階段分兩個階段進行開挖:第一階段主要為橋區(qū) 河道流水斷面土石方開挖,將橋區(qū)原土及橋梁施工期間填筑土石方, 此次開挖底標高高 于河道底板頂標高30cm,避免擾動原有土質(zhì);第二次

40、開挖為橋區(qū)擋墻基礎土石方開挖。 根據(jù)施工工期要求,土石方開挖采用 2臺卡特320挖掘機、1臺山推220推土機、2臺 廈工50型鏟車及5臺紅巖自卸車進行河道基礎開挖。結合現(xiàn)場施工條件及施工道路和 棄渣場地限制,擬先進行2號橋及3號橋橋位區(qū)0號臺側河道改造工程基礎及河道開 挖。開挖時充分利用左側原有埋設臨時管涵進行河道排水,進行半幅開挖,采用支擋措施,避免大開挖造成基礎浸泡,形成邊坡塌方。首先進行2號橋右側河道擋墻及錐坡?lián)?墻施工,同時進行3號橋右側河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕?,?2號橋0號橋臺一側河道 擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕ね瓿珊蠹催M行 2號橋1號臺一側河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕すぷ鳎?最 后進行3號橋1號

41、橋臺一側河道擋墻及錐坡?lián)鯄κ┕すぷ?。開挖順序及開挖示意詳圖7-1 7-27-1開挖順序示意圖(2號橋)3養(yǎng)醫(yī)圖意不挖開程工造改道河區(qū)臬橋橋口蘆2-線挖開程H造改道河回石卵砂案一-.f *知回石砂083層墊土凝混DME除鑿線挖開程工造改道河。橋口多為寸尺訃內(nèi)號括標口歹為寸尺注標所中圖3 丨- 。Ezo 1運外橋口多/(KO 1 運外渣棄橋歹2 - 。1離距運外橋口多離距運 外橋號30.3橋口32m5層墊土凝Woo除鑿械機橋口歹1:明說 -)87.2基坑排水根據(jù)地質(zhì)資料及原有橋梁樁基施工資料,橋區(qū)位置地下水為較高,高程為308.2m左右,而河道底板標高為306.5m,地下水豐富給河道基礎開挖造成極

42、大的施工困難, 同時原有河道排水必須經(jīng)過橋區(qū)位置,因此河道開挖先行進行半幅開挖,充分利用原有D=1200臨時排水管涵進行河道排水,同時開挖時開挖集水坑及排水溝,利用1臺D=50柴油泵及兩臺污水泵24小時不間斷排水。其集水坑及排水溝示意圖詳圖7-3。7.3開挖方法本河道工程開挖土石方需外運至渣場堆棄,外運工程量較大。且其基礎開挖必須穿 越流沙、淤泥等不良土質(zhì)(按照橋梁工程樁基施工數(shù)據(jù)顯示淤泥流沙層高程大約為 306.800m左右,正好為河道改造工程流水面高程),該不良地質(zhì)情況的存在加大了路 基垮塌的安全隱患,造成了極大的施工難度和嚴重的安全隱患,因此為提高工作效率, 土石方施工主要以機械施工為主

43、,人力挑抬為輔。土方開挖自上而下分層進行,每層排水溝始終領先于開挖土層,保證土方開挖旱地 施工。土方開挖采用1.3m3反鏟分層挖裝,分層厚度1.5-2m, 15t自卸汽車運輸,設 備配置數(shù)量,根據(jù)開挖施工強度,現(xiàn)場條件和運距調(diào)整,實現(xiàn)設備的充分利用。建基面 以上預留30cm厚度的保護層,在河道底板施工前采用挖掘機剝離開挖,以保護地基原狀土不受擾動。開挖原則所有土石方明挖必須從上而下分層分段進行。土方開挖應自上而下分層進行,施工中適時做好一定的坡勢,以利排水, 同時在開挖的過程中避免邊坡穩(wěn)定范圍內(nèi)形成積水。對于邊坡易風化崩解的土層,若開挖層不能及時回填或支護的,應預留保護層。731.4在墻身混凝

44、土施工前按照施工圖紙要求開挖和清理完成邊坡的風化巖塊、 坡積物、殘積物和滑坡體,保證施工安全。731.5不允許在開挖范圍的上側棄土,在沖溝內(nèi)或沿河岸邊棄土時,應防止山洪 造成泥石流或引起河道堵塞。施工方法首先修筑一條供土石方運輸車輛行走的施工便道, 排水溝及集水坑開挖形成后,挖 掘機沿河道邊線3m順河道整平出一塊施工平臺供挖掘機工作, 邊整平便開挖,自卸車 外運,輔助人工開挖,一次成型。詳附圖 7-3.7-4開挖示意圖邊坡及基坑開挖邊坡及基坑開挖詳附圖7-5。開挖施工期間,定期對邊坡的穩(wěn)定進行安全監(jiān)測,對 有可能失穩(wěn)的地段及時報告監(jiān)理工程師或業(yè)主并采取措施保證邊坡的穩(wěn)定。按設計要求和監(jiān)理工程師

45、的指示、結合實際施工所揭示的地質(zhì)條件,適時進行支護。加強邊坡系統(tǒng) 的排水處理,確保邊坡不被沖刷。主體工程的臨時開挖邊坡,應按施工圖紙所示或監(jiān)理 人的指示進行開挖。對自行確定邊坡坡度、且時間保留較長的臨時邊坡,經(jīng)監(jiān)理人檢查 認為存在不安全因素時,應進行補充開挖和米取保護措施。7-5邊坡開挖線及擋墻基坑開挖示意圖一733.1 開挖邊坡臨時支護首先在邊坡開挖前,進行充分的降排水,以防止邊坡開挖過程中流土破壞的現(xiàn)象產(chǎn) 生。同時在進行開挖施工前,于開挖范圍外一定距離地方作好截水溝,開挖過程中按照一定高度設置排水溝,以達截水、排水作用,維護邊坡穩(wěn)定。最后在邊坡開挖過程中, 作好邊坡臨時支護處理,并在已開挖

46、形成邊坡的部位覆蓋彩條布,防止雨水沖刷,造成邊坡跨蹋。經(jīng)常進行邊坡檢查和維護以及相應的保護措施。機械開挖的邊破修整使用機械開挖土方時,實際施工邊坡坡度應適當留有休坡余量,再加人工修整,并應滿足施工圖紙的坡度和平整度。邊坡的護面和加固為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷,邊坡的的護面和加固工作根據(jù)天氣變化采 用彩條布進行覆蓋,避免雨水沖刷造成邊坡垮塌。734淤泥開挖因河道基礎下臥有2m-3m流塑淤泥層(含流砂層),因此河道墻身基礎開挖必須穿 越該不良地質(zhì)層,確保河道墻身基礎面擱置于強風化巖面。 因此對于該不良地質(zhì)情況在 開挖時摻入一定的干土后進行拌合, 降低淤泥的含水量和流動性,然后進行挖除,確保

47、 其能外運傾倒。7.4特殊問題的處理滑坡與塌方原因分析產(chǎn)生滑坡與塌方的因素(或條件)是十分復雜的,歸納起來可分為內(nèi)部條件和外部 條件兩個方面。不良的地質(zhì)條件是產(chǎn)生滑坡的內(nèi)因條件, 而人類的工程活動和水的作用 則是觸發(fā)并產(chǎn)生滑坡的主要外因條件。產(chǎn)生滑坡與塌方的原因主要有:斜坡土(巖)體本身存在傾向相近、層理發(fā)達、破碎嚴重的裂隙,或內(nèi)部夾 有易滑動的軟弱帶,如軟泥、粘土質(zhì)巖層,受水浸后滑動或塌落。土層下有傾斜度較大的巖層,或軟弱土平層;或土巖層雖近于水平,但距 邊坡過近,邊坡傾度過大,在堆土或堆置材料、機械荷重和地表水作用下,增加了土體 的負擔,降低了土與土、土體與巖面之間的抗剪強度,而引起滑坡或

48、塌方。邊坡坡度不夠,傾角過大,土體因雨水或地下水浸入,地下水掏空,或斜 皮地段下部被沖溝所切,地表、地下水浸入坡體;或開坡放炮坡腳松動等原因,使坡體 坡度加大,破壞了土(巖)體的內(nèi)力平衡,使上部土(巖)體失去穩(wěn)定而滑動。在坡體上不適當?shù)亩淹粱蛱钔粒O置建筑物;或土工構筑物(如路堤、土 壩)設置在尚未穩(wěn)定的古(老)滑坡上,或設置在易滑動的坡積土層上,填方或建筑物 增荷后,重心改變,在外力(堆載振動、地震等)和地表、地下水雙重作用下,坡體失 去平衡或觸發(fā)古老滑坡復活,而產(chǎn)生滑坡。本工程滑坡與塌方主要原因為原有土質(zhì)為回填土,其回填周期僅為 3個月 左右,其自然穩(wěn)定時間不夠,且因地下水豐富,造成回填土

49、長期浸泡,回填土含水率達 15咗右;同時因原有回填土下臥有 2-3m流塑淤泥層(含流砂層),其擋墻墻身基礎必 須開挖至基巖頂面,挖除該部分土質(zhì)后勢必將造成邊坡不穩(wěn)定,造成回填土垮塌。處理的措施和方法處理好滑坡區(qū)域附件的生活及生產(chǎn)用水,防止浸入滑坡地段。7.422及時開挖排水溝及集水坑,保持開挖面基本干燥,避免地下水長期浸泡。7.423保持邊坡有足夠的坡度,避免隨意切割坡腳。土體盡量削成較平緩的坡度, 或做成臺階形,使中間12個平臺,以增加穩(wěn)定;土質(zhì)不同時,視情況削成23種坡度。 在坡腳處有棄土條件時,將土石方填至坡腳,使其起反壓作用。筑擋土堆或修筑臺地, 避免在滑坡地段切去坡腳或深挖方。 如整

50、平場地必須切割坡腳,且不設擋土墻時,應按 切割深度,將坡腳隨原自然坡度由上而下削坡,逐漸挖至要求的坡腳深度盡量避免在坡腳處取土,在坡肩上設置棄土或建筑物。在斜坡地段挖方時, 應遵守由上而下分層的開挖程序。在斜坡上填方時,應遵守由下往上分層填壓的施工程 序,避免在斜坡上集中棄土,同時避免對滑坡體的各種振動作用。 。對可能出現(xiàn)的淺層滑坡,如滑坡土方量不大時,最好將滑坡體全部挖除; 如土方量較大,不能全部挖除,且表層破碎含有滑坡夾層時,可對滑坡采取深翻、推壓、 打亂滑坡夾層、表面壓實等措施,減少滑坡因素。對于滑坡體的主滑地段可采取挖方卸荷,拆除已有建筑物等減重輔助措施?;旅嫱临|(zhì)松散或具有大量裂縫時

51、,應進行填平、夯填,防止地表水下滲。對已滑坡工程,穩(wěn)定后采取設置混凝土錨固排樁、擋土墻、抗滑明洞、抗 滑錨桿或混凝土墩與擋土墻相結合的方法加固坡腳,并在下段作截水溝、排水溝。陡壩部分采取去土減重,保持適當坡度。第八章混凝土擋墻施工河道改造工程擋土墻均采用 C25砼澆筑,擋墻基礎必須置于基巖頂面,河道擋墻20mm,間距100150mm。高度為4.2m,與錐坡?lián)鯄ο嘟犹庪S與錐坡?lián)鯄M行順接。擋墻沉降縫寬 1015m,在地質(zhì)情況變化處增設沉降縫,縫中填塞瀝青麻絲,填塞深度擋土墻泄水孔:立交范圍內(nèi)擋墻設底排泄水孔和墻頂泄水孔, 1003000,外斜 5%墻背設置粘土封水層,并采用透水性材料進行墻背回填

52、。擋墻與橋臺之間采用M7.5 水泥砂漿砌MU30片石護面。8.1工藝流程混凝土施工項目主要包括:工作面清理、測量放線、基礎混凝土澆筑、模板安裝、 施工縫清理、檢查驗收、混凝土澆筑、埋設預留樁頭(插筋)、拆模等工序。工作面清 理將基礎面或已澆混凝土面進行處理和清理。對基面上的泥土、銹斑、鈣膜、破碎和松 動土塊以及一切不符合要求的基層清除和處理。 對已澆混凝土面,將老混凝土面進行人 工鑿毛或高壓水槍沖毛,使其滿足 無乳皮面”的規(guī)范要求。采用激光測量儀(全站儀) 進行測量放樣。倉面施工準備前,先進行驗槽測量放樣,檢查上道工序的產(chǎn)品質(zhì)量是否 滿足要求,以確保本次施工部分準備工作的順利進行。8.2施工縫

53、留置擋墻施工以沉降縫劃分,分段施工,每段內(nèi)不設垂直施工縫。水平施工縫:河道墻 身擋墻高4.2m,第一次澆筑0-2.2m高度,設置水平施工縫,第二次澆筑 2.2m-4.2m高 度;2號橋錐坡?lián)鯄Ψ秩芜M行澆筑,第一次澆筑 0-2.5m高度,設置水平施工縫,余 下4m分兩次進行澆筑;3號橋錐坡?lián)鯄Ψ炙拇芜M行澆筑,前兩次每次澆筑2.5m高,余下4m分兩次進行澆筑。施工縫埋設片石樁頭,高于已澆筑成型混凝土表面30cm ,并插筋間距1000,呈梅花形布置,插筋為20螺紋鋼筋,鋼筋長度0.9m,埋置深度 0.6m。在澆筑上層混凝土前,將層面松動物及積水清除干凈后均勻鋪設一層23cm水泥砂漿,砂漿標號比同部位混凝土標號高一級,確保新澆混凝土與老混凝土結合良好。 施工縫設置詳示意圖8-1、8-2。后施工此段擋墻先施工

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