鐵路路基工程安全質(zhì)量管理手冊(cè)

1、新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專線 CGJL-7g路基工程(DK245+383.67DK246+215.0段)質(zhì)儲(chǔ)安全監(jiān)控管理手冊(cè)鐵四院（湖北）監(jiān)理公司昌贛鐵路CGJL-7標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部二0一五年八月一、工程簡(jiǎn)介1二、工程做法及監(jiān)控重點(diǎn)1三、工程質(zhì)量監(jiān)控11四、施工安全監(jiān)控 38一、工程簡(jiǎn)介昌贛客專(DK245+383.67DK246+215.0軌路基段長(zhǎng)831.39m,前接跨廣吉高速特大橋，后接 塘下特大橋)，設(shè)計(jì)類型為：地基加固路基、膨脹土 路塹邊坡防護(hù)路基。軌道類型：無(wú)碎軌道。二、工程做法及監(jiān)控重點(diǎn)1 、工程做法1)地基表層處理(1)路基填筑施工前應(yīng)排水疏干地表，整平 地面，路堤地段清除表層種植土

2、，按規(guī)定回填、壓 實(shí)，其標(biāo)準(zhǔn)路堤相應(yīng)部位要求。(2)路堤地基橫向坡度大于1:10地段采用挖 臺(tái)階處理，臺(tái)階寬不小于1.0m,高不大于0.6m, 臺(tái)價(jià)底設(shè)4湎外傾斜的坡度。(3)過(guò)渡段范圍內(nèi)基底挖除換填采用過(guò)渡段填料。2)地基加固處理(1)DK245+383.67DK246+215.06 段采用堆載 預(yù)壓處理。 DK245+383.67+415、 DK245+185+215.06段橋路過(guò)渡段預(yù)壓土柱高 3.0m; DK245+415+185段一般地段預(yù)壓土柱高 2.5m。預(yù)壓土填筑橫斷面邊坡坡率一般為1:1、縱向終點(diǎn)處邊坡坡率為1: 4;預(yù)壓土下設(shè)一層土工布，填筑完成后將土工布回折于預(yù)壓土頂面每

3、側(cè) 寬度不小于3m,并用土壓好；預(yù)壓時(shí)間不小于6個(gè)月；橋臺(tái)側(cè)用袋裝土碼砌。(2) DK245+383.67DK246+215.0般地基采用CFGK加固，樁頂設(shè)C35鋼筋混凝土樁帽，樁帽尺寸0.9 x 0.9 x 0.35m,其上設(shè)0.5m厚碎石+0.1m中 粗砂墊層，中粗砂內(nèi)鋪設(shè)一層單向塑料聚丙烯土工 格柵（TGDG2601）（選用一次拉伸成型，無(wú)焊接 點(diǎn)的土工格柵）（或一層雙向土工格柵TGSG110型）,層間距0.6m。3）過(guò)渡段DK245+383.67前接橋、DK246+215.06后接橋， 分別設(shè)置橋路過(guò)渡段；DK245+460 DK245+580 DK245+675 DK245+850

4、 DK246+000 處涵洞兩側(cè) 設(shè)涵路過(guò)渡段；過(guò)渡段填料滿足過(guò)渡段填料相關(guān)要 求。4）路基填料（1）橋路、涵路過(guò)渡段基床表層換填級(jí)配碎石 摻5林泥，其余路基基床表層換填級(jí)配碎石(2)路堤基床底層填筑A、B、C組填料；基床底層以下填筑A B C組碎石、礫石類填料。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期。(3)無(wú)碎軌道路基填料最大粒徑在基床底層內(nèi)應(yīng)小于60mm在基床以下路堤內(nèi)應(yīng)小于 75mm(4)過(guò)渡段填級(jí)配碎石摻 5批泥、級(jí)配碎石摻3林泥或混凝土。5)路基支擋工程(重力式路堤擋土墻)(1) DK245+383.67+412.50段左側(cè)坡腳設(shè) C35混凝土擋墻防護(hù)，墻高2.0

5、5.5m,墻胸、背坡率1:0.25 ,墻后上下防滲層之間設(shè)袋裝砂夾礫石，厚0.3m,其后鋪設(shè)一層RCP-X730BA)滲排水網(wǎng)墊。反濾層頂部長(zhǎng)0.5m和地面以下0.3m設(shè)C25混凝土 防滲層。擋墻基坑采用C25混凝土回填。(2)墻身沿線路方向每隔1075m結(jié)合墻高或地 基條件的變化設(shè)置伸縮縫或沉降縫，縫寬0.02m,縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝青麻筋，深度不小 于止匕0.2m。(3)墻身于地面以上反濾層范圍，每隔 2m上、 下、左、右交錯(cuò)設(shè)置直徑向0.1m的PVC1泄水孔, 其排水坡向墻外不少于 4%墻身于地面處需設(shè)置 一排泄水孔。(4)擋墻基礎(chǔ)埋深一般不小于 1m,有水流沖刷 時(shí)在沖刷線以下

6、不小于 1.0m;墻基位于傾斜地面 時(shí)墻趾埋深三1.0m,距墻前傾斜坡面的水平間距 2.5m。(5)擋墻基礎(chǔ)沿線路方向位于斜坡上時(shí)，基底縱 坡應(yīng)不陡于5%若陡于5%寸基底應(yīng)做成臺(tái)階形式。(6)墻前基坑采用C25混凝土回填，并將回填面 做成向外傾斜不小于 4%勺橫向排水坡，以免軟積 水軟化地基。(7)施工中墻背應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí)，填土面與墻體 砌筑頂面高差不得超過(guò)去1.0m。(8)擋墻傾斜基底應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，不得 改緩或改陡；浸水地區(qū)擋墻基底不宜設(shè)斜基底；擋 墻墻身不應(yīng)有水平通縫。6)邊坡加固防護(hù)工程1、路堤邊坡加固防護(hù)(1)路堤邊坡加固防護(hù)DK245+383.67+437.5ODK245+7

7、87.50+912.50、DK245+987.50DK246+037.50、DK246+062.50+ 131.50、DK246+137.50 +215.06 段 左側(cè)， DK245+383.67+462.5R DK245+487.50+537.5。 DK245+587.50612.50、DK245+787.50+887.50、 DK245+987.50+DK246+012.50、DK246+162.50+215.50段右側(cè)路堤邊坡采用 C30 混凝土拱形截水骨架護(hù)坡，主骨架凈間距 3.0m、 主骨架厚0.6m、拱骨架厚0.4m;骨架內(nèi)采用客土 撒草籽+種植矮灌木防護(hù)，坡面每0.6m按梅花形栽

8、 種灌木2株。骨架護(hù)坡地段兩側(cè)沿縱向各80m左右 設(shè)一處踏步。(2)除路堤骨架護(hù)坡地段外，路堤邊坡采用空 心磚內(nèi)客土撒播草籽+種植矮灌木防護(hù)；護(hù)坡上下 設(shè)C30混凝土鑲邊，斜長(zhǎng)0.5m、厚0.4m。DK245+383.67+437.50DK245+812.50+887.50、DK245+987.50+DK246+012.5Q DK246+162.50+215.06 段左側(cè)，DK245+383.67+412.5R DK245+487.50+512.5。DK245+812.50+887.50、DK246+197.50+215.06段右側(cè)邊坡3.0m寬范圍內(nèi)鋪設(shè)一層雙向塑料聚丙 烯土工格柵(TGSG

9、3盟)(要求一次性拉伸成型， 無(wú)焊接點(diǎn))，層間距0.6m。(4) DK245+383.67處錐體坡面采用撒草防護(hù)。(5)路堤坡腳除設(shè)路堤擋墻外，坡腳設(shè)抬高式 腳墻。抬高式腳墻高1.5m,底寬0.7m,埋深不小 于0.8m;埋式腳墻墻高0.8m,底寬0.7m,埋深0.8m。2、路塹邊坡加固防護(hù)(1)DK245+383.67+392.50、DK246+951+112.50210& 側(cè)一級(jí)邊坡采用 C30 混 凝土拱型截水骨架護(hù)坡，骨架凈間距 2.5m、主骨 架厚度0.8m、支骨架厚度量0.6m;骨架內(nèi)采用客土 植草，骨架護(hù)坡DK245+16眥右側(cè)設(shè)踏步。(2)除以上防護(hù)地段外，其它路塹邊坡采用 空

10、心磚內(nèi)客土植草防護(hù)。(3)路塹側(cè)溝平臺(tái)沿縱向每隔 2m設(shè)1.0mx 1.0m的方形綠化梢一個(gè)，內(nèi)種植矮灌木，每梢種 植矮灌森2株。7)路基排水工程(1)路塹地段設(shè)C30鋼筋混凝土矩形側(cè)溝，一 般溝厚0.2m、底寬0.6m、深0.8m。側(cè)溝內(nèi)側(cè)溝壁 設(shè)1排PVCW( 0 0.05m)泄水孔，泄水孔間距1.0m, 泄水孔位置高于側(cè)溝溝底面不少于 0.2m。(2)路基面采用4%非水坡，經(jīng)電纜梢頂面以 及電纜梢側(cè)壁的排水管排至路堤邊坡鑲邊上攔水坎流出；路堤邊坡采用空心磚護(hù)坡地段，坡面沿縱 向每隔10m設(shè)一條橫向排水梢，將水引排入坡腳排 水溝中。8）路基穩(wěn)定及變形監(jiān)測(cè)軟土、松軟土路堤填筑時(shí)，應(yīng)進(jìn)行沉降觀

11、測(cè)，路堤填筑速率為中心沉降每晝夜不得大于10mm邊樁水平位移每晝夜不得大于 5mm有架橋機(jī)作業(yè) 的橋頭路堤在架梁前應(yīng)進(jìn)行試壓，試壓及架梁過(guò)程 中應(yīng)加強(qiáng)路基的位移和沉降觀測(cè)。路基穩(wěn)定及變形 觀測(cè)主要包括路基穩(wěn)定、沉降觀測(cè)及路塹邊坡變形 監(jiān)測(cè)等。2、監(jiān)控重點(diǎn)地基加固處理（CFG）大面積施工前做工藝 性試樁，取得試樁工藝總結(jié)后方可大面積施工； 過(guò) 渡段、路基基床填筑前選擇試驗(yàn)段做工藝性攤鋪試 驗(yàn)，取得工藝性總結(jié)并經(jīng)建設(shè)單位審批后后方可大 面積施工。路基預(yù)壓時(shí)間不得小于 6個(gè)。三、工程質(zhì)量監(jiān)控1、地基處理1）原地面處理地基處理開工前進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除表層土， 做好排水系統(tǒng)，場(chǎng)地平整后應(yīng)重新測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高

12、； 地基處理開工前應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地范圍內(nèi)建筑垃圾、 片 石進(jìn)行清理，必要時(shí)清除。2）水泥粉煤灰碎石樁（CFG）（1）施工準(zhǔn)備a核查地質(zhì)資料，結(jié)合設(shè)計(jì)參數(shù)，選擇合適的施工機(jī)械和施工方法。測(cè)量放樣，平整場(chǎng)地，清除 障礙物。b選用的水泥（一般采用 P042級(jí)及以上普通 硅酸鹽水泥）、粉煤灰、碎石及外加劑等原材料應(yīng) 符合設(shè)計(jì)要求，并進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，合格后方可使用。 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn)，選定合適的配合 比（樁體材料按C20混凝土配比?；旌狭?8天齡 期標(biāo)準(zhǔn)試塊標(biāo)準(zhǔn)試塊抗壓強(qiáng)度達(dá)到 C15軸心抗壓 強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值10Mpa長(zhǎng)螺旋成孔混合料坍落度一般 為 160 200mm。c施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)（不少

13、于 3根）， 并經(jīng)取芯和承載力等檢驗(yàn)，確定提升速度、混合料 坍落度、混合料泵送量和電流值等各項(xiàng)施工工藝參 數(shù)，工藝參數(shù)和成樁檢驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)，報(bào) 建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可施工。(2)長(zhǎng)螺旋鉆管樁(CFGK)施工過(guò)程a機(jī)械按設(shè)計(jì)樁位就位，調(diào)整鉆桿垂直地面并 對(duì)準(zhǔn)樁位中心。b關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動(dòng)鉆頭至地面開始鉆 進(jìn)，先慢后快，鉆至設(shè)計(jì)深度并停鉆(若由于地質(zhì) 原因不能鉆至設(shè)計(jì)深度，需鉆機(jī)主電流達(dá)到最大值 且持續(xù)一定時(shí)間方可停鉆)。c向管內(nèi)泵送混合料，鉆桿芯管充滿混合料后 開始撥管。d邊泵送硅邊勻速撥管至樁頂。(3) CFGtt監(jiān)理過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)a水泥、粉煤灰、碎石混合料應(yīng)用攪拌機(jī)拌和， 坍落度

14、、拌和時(shí)間應(yīng)按工藝性試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行控制，且拌和時(shí)間不應(yīng)少于60sb長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵混合料灌注時(shí)，混合料的泵送量、撥管速率按試樁確定的參數(shù)進(jìn)行控制， 泵料 應(yīng)連續(xù)，不應(yīng)停泵待料。施工時(shí)應(yīng)在混合料充滿泵 送管路后方可提鉆。施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查泵送壓 力、彎頭和鉆桿狀態(tài)，防止導(dǎo)管堵塞。cCFGtt施工過(guò)程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋入硅內(nèi)1m左 右，以防斷樁。每根樁的投料量不應(yīng)少于設(shè)計(jì)灌料 量。d CFG樁施工應(yīng)按排合理打樁順序，避免后 序樁施工對(duì)已施工樁的損壞。樁間土清理應(yīng)采用小 型機(jī)具配合人工進(jìn)行，截除樁頭應(yīng)采用切割機(jī)械， 不應(yīng)損壞樁體，影響樁的完整性。e CFG樁施工宜采用跳打法進(jìn)行，避免造成 相鄰樁斷樁

15、，特別是沉管法施工過(guò)程中容易造成相 鄰樁斷樁。(4)施工監(jiān)理控制重點(diǎn)aCFG樁的數(shù)量、布置形式及間距符合設(shè)計(jì)要 求，本標(biāo)段采用正方形布置樁位，間距為1.61.7m。b樁長(zhǎng)、樁頂標(biāo)高及直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。c采用長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵混合料灌注成樁工藝， 保護(hù)樁長(zhǎng)預(yù)留35cm以上時(shí)，樁體質(zhì)量一般可得到 保證，截取樁頭后在樁頂附近樁體強(qiáng)度可滿足設(shè)計(jì) 要求。d CFG樁施工中每工班制作試件，進(jìn)行 28d 強(qiáng)度試驗(yàn)。成樁28d后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行單樁承載力和復(fù) 合地基承載力試驗(yàn)，其承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求e采用有樁帽的CFG樁，宜先進(jìn)行樁帽厚度 范圍的場(chǎng)坪換填處理，換填填料和壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)滿足 設(shè)計(jì)對(duì)樁間土回填質(zhì)量的

16、要求。f CFG樁施工允許偏差應(yīng)按下表的要求控制序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1樁位（縱橫向）50mm2樁體功效直徑不小于設(shè)計(jì)值3樁體垂直度土 1%4樁頂局程 50mm3）堆載預(yù)壓控制要點(diǎn)：（1）預(yù)壓施工前在現(xiàn)場(chǎng)選擇試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)，預(yù)壓過(guò)程中進(jìn)行豎向變形、側(cè)向變形位移、孔隙水壓力、地下水位等項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)試驗(yàn)區(qū) 獲得和監(jiān)測(cè)資料確定加載速率控制指標(biāo)。(2)堆載預(yù)壓填筑過(guò)程中第一層填筑土采用輕 型機(jī)具攤鋪后壓實(shí)，防止破壞土工織物。(3)堆載預(yù)壓荷載分級(jí)逐漸施加，確保每級(jí)荷載 下地基穩(wěn)定性，嚴(yán)格控制加載速率，確保在各級(jí)荷 載下路基的穩(wěn)定性。一般填筑每層厚度不大于0.4m,填筑完成后采用中型碾壓機(jī)具壓實(shí)(預(yù)

17、壓土 柱高度指土柱頂面相對(duì)基床表面底面的高差)。堆 載過(guò)程中制定變形觀測(cè)保護(hù)措施，專人負(fù)責(zé)卸料， 按規(guī)定進(jìn)行變形觀測(cè)并做好記錄。(4)預(yù)壓土的容重、寬度及坡度符合設(shè)計(jì)要求， 預(yù)壓荷載不小于設(shè)計(jì)荷載。本標(biāo)段過(guò)渡段堆載預(yù)壓 土柱高度為 3m, 一般地段堆載預(yù)壓土柱高度為 2.5m,預(yù)壓土填筑橫斷面邊坡坡率一般為1:1, 縱向終點(diǎn)處邊坡坡率為 1: 4,預(yù)壓土下鋪設(shè)一層 土工布，填筑完成后將土工布回折于預(yù)壓土奇峰面 每側(cè)寬度不小于3ml并用土壓好。(5)預(yù)壓時(shí)間不少于6個(gè)月；橋臺(tái)側(cè)采用袋裝土 碼砌，并符合設(shè)計(jì)要求。(6)預(yù)壓土卸載：通過(guò)沉降觀測(cè)，并進(jìn)行工后沉 降分析，分析結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行分層

18、卸載, 卸載過(guò)程中不得污染已施工完成的路基。2、路基填料質(zhì)量控制1)普通填料a 路堤填筑前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)的取土場(chǎng)的填料進(jìn) 行取樣復(fù)查試驗(yàn)，填料的生產(chǎn)根據(jù)需要配備相應(yīng)的 篩分、破碎、拌和等設(shè)備。當(dāng)填料質(zhì)量及數(shù)量不完 全滿足要求時(shí)，應(yīng)重新選擇填料料場(chǎng)，并按相關(guān)程序報(bào)相關(guān)單位確認(rèn)b 基床以下路堤填料的最大粒徑應(yīng)小于 75mm基床底層填料的最大粒徑應(yīng)小于 60mm正 線路基基床表層級(jí)配碎石、基床底層A、B組填料， 基床底層A B、C組碎石、礫石類填料。c 不同種類的填料不得混雜填筑，每一水不 層的全寬應(yīng)采用同一種填料。普通填料的碎石類、 礫石類土每一層的最大壓實(shí)厚度不宜大于40 （基床以下），砂類土和良細(xì)粒

19、土填料每層最大壓實(shí)厚 度不應(yīng)小于30cm,分層填筑的最小厚度不應(yīng)小于 10CR1d加筋土路堤施工除應(yīng)符合的規(guī)定：土工合成 材料運(yùn)至工地后，應(yīng)分批整齊堆放在料棚（庫(kù)）內(nèi), 防止陽(yáng)光暴曬，并保持料（庫(kù)）棚通風(fēng)干燥；鋪設(shè) 土工合成材料前應(yīng)整平、壓實(shí)下承層，其平整度、橫坡及壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)部位的壓實(shí)要 求，表面不應(yīng)有堅(jiān)硬凸物；土工合成材料鋪設(shè)時(shí)， 應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于垂直于路堤軸線方向， 并應(yīng) 拉緊、展平，與下層面密貼，不應(yīng)褶皺、扭曲和損 壞；土工合成材料受力方向上的連接必須牢固， 連 接強(qiáng)度不應(yīng)低于材料的設(shè)計(jì)容許抗粒強(qiáng)度；土工合 成材料多層鋪設(shè)時(shí)，上下層接縫應(yīng)錯(cuò)開；施工過(guò)程 中嚴(yán)禁施工直接在

20、土工合成材料上行走作業(yè)；土工 合成材料鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)填筑填料，避免陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間 照射。e普通填料出場(chǎng)時(shí)的含水率應(yīng)在工藝試驗(yàn)確定的填料出場(chǎng)含水率范圍內(nèi)。2）級(jí)配碎石填料a生產(chǎn)級(jí)配碎石用原材料質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并符合下列規(guī)定：粒徑大于1.7mm顆粒的洛杉 磯磨耗率不應(yīng)大于30%g硫酸鈉溶液浸泡損失率不 應(yīng)大于6%粒徑不于0.5mm的細(xì)顆粒的液限不應(yīng) 大于25%塑性指數(shù)應(yīng)小于6。b基床表層級(jí)配碎石應(yīng)符合設(shè)計(jì)及下列規(guī)定： 級(jí)配碎石材料由開山塊石、天然卵石或砂礫石經(jīng)破碎篩選而成。級(jí)配碎石顆粒級(jí)配應(yīng)符合下表要求方孔篩邊長(zhǎng)（mrm0.10.51.77.122.431.545過(guò)篩質(zhì)量百分率（。%011 (5)7

21、32134641756791821001003）過(guò)渡段級(jí)配碎石應(yīng)符合設(shè)計(jì)及下列規(guī)定：a碎石顆粒中針狀和片狀碎石含量不大于 20%;質(zhì)軟和易破碎的碎石含量不應(yīng)超過(guò) 10%b級(jí)配碎石混合料拌制前，應(yīng)檢查配料計(jì)量系統(tǒng)的工作狀態(tài)，測(cè)定各種集料的含水率，根據(jù)測(cè)試結(jié)果和環(huán)境條件及時(shí)調(diào)整施工配合比，級(jí)配碎石混 合料出場(chǎng)時(shí)的含水率宜在工藝試驗(yàn)確定的填料出 場(chǎng)控制含水率范圍內(nèi)。c級(jí)配碎石出場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行最大干密度試驗(yàn)。d過(guò)渡段級(jí)配碎石中水泥摻加量允許偏差為試驗(yàn)配合比0+1.0%3、基床以下路堤填筑質(zhì)量控制1）路堤填筑前準(zhǔn)備a施工前，應(yīng)做好土石方的調(diào)配方案。取土 場(chǎng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工地段總的土石方調(diào)配計(jì) 劃，并結(jié)合

22、路基排水和當(dāng)?shù)赝恋乩谩?環(huán)保規(guī)劃進(jìn) 行布置，不得任意挖取。b施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定不同壓實(shí)機(jī)械、不同填料施工含水率的控制范 圍、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、 最佳的機(jī) 械配套和施工組織。壓實(shí)機(jī)械宜選用重型振動(dòng)壓路 機(jī)。c試驗(yàn)段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，長(zhǎng)度不宜小于 100ml2）路堤填筑a基床以下路堤填筑應(yīng)按“三階段、四區(qū)段、 八流程”的施工工藝組織施工，每個(gè)區(qū)段的長(zhǎng)度應(yīng) 根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定，一般宜在200m以上或以構(gòu)造物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作 業(yè)交叉進(jìn)行。b路堤應(yīng)沿橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實(shí)， 不得出現(xiàn)縱向接縫。當(dāng)原地面高低不

23、平時(shí)，應(yīng)先從最低處分層填筑，并由兩邊向中部填筑。路基邊坡兩側(cè)超填寬度不宜小于50cmi竣工時(shí)應(yīng)刷坡整平。c分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的性能、填料 的種類和壓實(shí)密度的要求，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)確 定。采用碎石類土填筑時(shí)，分層的最大壓實(shí)厚度不 應(yīng)大于40cmi采用砂石類土填筑時(shí)，分層的最大 壓實(shí)厚度不應(yīng)大于 30cmi分層填筑的最小分層厚 度不宜小于10cmid不同性質(zhì)的填料應(yīng)分別填筑，不得混填。每 一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑，每種填料層 累計(jì)總厚不宜小于 50cmi當(dāng)上下相鄰填層使用不 同種類及顆粒條件的填料時(shí)，其粒徑符合 D15C4D85 的要求。e填料攤鋪應(yīng)使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)

24、行平整，填層面應(yīng)無(wú)顯著的局部凹凸，并應(yīng)做成向兩側(cè)橫向排水坡。f填筑路堤時(shí)，必須嚴(yán)格控制其填料的含水 率在工藝試驗(yàn)確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。填料 含水率較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，灑水可采用 取土場(chǎng)內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)攪拌的方法。 填料 含水率過(guò)大時(shí)，宜采用場(chǎng)內(nèi)開挖溝梢降低水位和用 推土機(jī)松土器翻松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn) 至路堤攤鋪晾曬。g碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、 “先低后高”、直線段“先兩邊后中間”、曲線超高 段“先內(nèi)后外”為宜。各種壓路機(jī)的最大碾壓行駛 速度不宜超過(guò)4 km/h。各區(qū)段交接處，應(yīng)互相重 疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于 2m,沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊

25、不應(yīng)小于 40cm,上下兩層填 筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0m。3）路堤填筑施工控制a不同類別的填料應(yīng)分別填筑，不應(yīng)混填，每 一攤鋪層填實(shí)中的粗細(xì)料應(yīng)攤鋪均勻。b填筑時(shí)應(yīng)橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實(shí)。 原地面高低不平時(shí)，應(yīng)先從最低處開始分層填筑并 由兩邊向中部填筑。路基橫斷面寬度每側(cè)宜超填50cmbc碾壓時(shí)填料的含水量應(yīng)控制在試驗(yàn)段所確定的施工允許含水量的范圍內(nèi)。d填料攤鋪應(yīng)使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地 機(jī)進(jìn)行平整，填層面應(yīng)無(wú)顯著的局部凹凸。e路基分段填筑時(shí)，縱向接頭處應(yīng)在已填筑壓實(shí)基礎(chǔ)上挖出硬質(zhì)臺(tái)階，臺(tái)階寬度不宜小于2ml高度同填筑層厚度。f每一層填筑過(guò)程中，應(yīng)確認(rèn)填料含水率、松 鋪厚度符合工藝

26、試驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)后，再進(jìn)行碾壓。 碾壓順序應(yīng)先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振 的操作程序進(jìn)行碾壓。各種壓路機(jī)的最大碾壓行使 速度不宜超過(guò)4km|/ho各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊 壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于 2.0m,縱向行與行 之間的輪跡重疊不應(yīng)小于 40cmi上下兩層填筑接 頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3mg路堤各段不能同步填筑時(shí)，縱向接頭處應(yīng)在 已填筑路堤端挖出硬質(zhì)臺(tái)階，臺(tái)階寬度不宜小于 2m,高度同填筑層厚度。h路堤雨季施工，每次作業(yè)收工前應(yīng)將鋪填的 松土層攤鋪壓實(shí)完畢，壓實(shí)層面做成向路基兩側(cè) 2%4隨橫向排水坡，若來(lái)不及碾壓應(yīng)及時(shí)覆蓋。強(qiáng)降水時(shí)應(yīng)及時(shí)填土施工面采用塑料布覆蓋，并按 要求做好臨時(shí)排水梢，將

27、邊坡水引至填方以外。填 方填筑地段，不宜安排在雨季施工。嚴(yán)禁雨天進(jìn)行 非滲水土的填筑。i換填處理地段，應(yīng)注意防止換填部位積水， 有積水地段應(yīng)疏干、晾曬后方可填筑施工；雨后必 須待填筑層面晾干或采取其它措施，確認(rèn)含水量合 格后方可繼續(xù)施工。j路基本體防、排水系統(tǒng)的施工質(zhì)量直接影響 路基的安全、穩(wěn)定，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制路基各部分 防、排水工程的質(zhì)量及其之間的銜接， 避免局部積 水、漏水現(xiàn)象，降低路基的強(qiáng)度及穩(wěn)定。k基床以下路堤普通填料壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗粒土地基系數(shù)K30(Mpa/m)110130壓實(shí)系數(shù)K0.920.92m基床以下路堤頂面外形尺寸允許偏差按下表的要求控制

28、序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1頂囿路基壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m各抽樣檢驗(yàn)3個(gè)斷面尺量2頂面橫坡0.3%坡度尺量4、基床底層填筑質(zhì)量控制1）基床底層填筑前應(yīng)根據(jù)所選的機(jī)械及計(jì)劃使用的填料種類進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)試驗(yàn)段的長(zhǎng)度不宜小于100ml基床底層填筑應(yīng)符合下列要求：a采用碎石類和礫石類AB填料分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于35cmib分層填筑的最小壓實(shí)厚度不宜小于 10cmi2）基床底層填筑施工控制a檢查核對(duì)填料的試驗(yàn)和實(shí)際使用情況，當(dāng)實(shí) 際使用填料發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)另取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)鑒b在每一層的填筑過(guò)程中，應(yīng)確認(rèn)填料質(zhì)量、含水率、鋪土厚度、填料表面平整度符合設(shè)計(jì)

29、及和 驗(yàn)標(biāo)要求后，再進(jìn)行碾壓。c已填筑好的底層應(yīng)控制車輛通行。d基床底層普通填料、物理改良土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)填料類別按附表采用地基系數(shù) k3a動(dòng)態(tài)變形模量Evd、壓實(shí)系數(shù)K三項(xiàng)指標(biāo)控制基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)改良土砂類土及細(xì)粒土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30(MPa)-130150動(dòng)態(tài)義形模量 EVd(MPa)-4040壓實(shí)系數(shù)K0.950.950.955、路塹開挖過(guò)程質(zhì)量控制1)平緩地面上短而淺的路塹宜采用全斷面開 挖；平緩橫坡上的一般路塹宜采用橫向臺(tái)階開挖； 較深路塹應(yīng)分層開挖；地質(zhì)路塹宜逐層順坡開挖。2)傍山坡上的一般路塹宜采用橫向臺(tái)階開挖， 邊坡較高時(shí)宜分級(jí)開挖；路塹較長(zhǎng)時(shí)，可適當(dāng)

30、開設(shè)馬口。3）塹頂為斜坡時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)施工核查，塹頂外斜 坡存在松散易坍滑的土體或其他不良地質(zhì)體， 應(yīng)清 除并報(bào)設(shè)計(jì)單位變更設(shè)計(jì)；對(duì)塹頂外易松動(dòng)的落 石、塊石或危巖必須全部清除干凈， 對(duì)難以清除者 應(yīng)采取加固措施，及時(shí)報(bào)設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位。4）路塹開挖應(yīng)避開雨季施工。如下一個(gè)旱季不 能完成工程，應(yīng)在雨季來(lái)臨前對(duì)已開挖的塹坡做好 邊坡加固與防護(hù)工程，以免土體邊坡遇水軟化，引 發(fā)坍塌。若在雨季開挖施工，應(yīng)做好施工組織安排， 避免無(wú)序開挖，必要時(shí)采用防水布覆蓋，防止表水 沖刷坡面和下滲，并疏通臨時(shí)排水溝等。5）深路塹工程必須自上而下施工，應(yīng)做好土石開挖工程與邊坡支擋防護(hù)工程的有機(jī)結(jié)合進(jìn)度協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行“分級(jí)

31、開挖、分級(jí)支護(hù)”的原則，開挖一級(jí)，加固防護(hù)一級(jí)，嚴(yán)禁一挖到底再進(jìn)行支擋及邊坡防護(hù)。6、路基防排水質(zhì)量控制1）依據(jù)鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)補(bǔ)充 規(guī)定（鐵建設(shè)2009172號(hào)）規(guī)定路基排水設(shè) 施布置合理，與橋涵排水設(shè)施銜接配合，具有足夠 的通水能，根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。2）路塹無(wú)堆土?xí)r，天溝內(nèi)邊緣至塹頂距離不宜 于小5m,困難地段可為2m,當(dāng)溝內(nèi)進(jìn)行加固時(shí)， 不應(yīng)小于5nl路堤坡腳外不小于2m設(shè)排水溝，困 難地段可為1m3）排水溝設(shè)置均采用現(xiàn)澆混凝土，混凝土強(qiáng)度 等級(jí)不應(yīng)低于C3Q混凝土排水設(shè)施按間距1020m 設(shè)置伸縮縫。排入自然溝的天溝、排水溝，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置消能、沉甸設(shè)施。相鄰斷面

32、排水坡度大于3。她段需要設(shè)置跌水臺(tái)階或者防滑平臺(tái)和急流梢。4）當(dāng)路基單側(cè)事兩側(cè)匯水面積較大時(shí)， 施工應(yīng) 根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算要求的水溝截面尺寸進(jìn)行施工，不得 隨意改變水溝截面尺才、設(shè)置位置、設(shè)置坡率及伸 縮縫設(shè)置。5）對(duì)路基有危害的地面水，通過(guò)設(shè)置側(cè)溝、天 溝等排水系統(tǒng)，將水?dāng)r截引排至路基范圍以外，防 止水流沖刷路基。對(duì)路基有危害的地下水，根據(jù)性 質(zhì)和特征設(shè)置明溝、滲水暗溝、滲管等排水設(shè)施。 排水工程施工時(shí)應(yīng)注意排水順暢，注意各排水工程 間的順接，杜絕排水系統(tǒng)存在局部的堵塞、突變、 急陡急拐等現(xiàn)象。6）路基排水設(shè)施縱坡不應(yīng)小于 2%地面平坦 地帶或反坡排水地段，僅在困難情況下，方可減少至1%單面排水坡

33、段不宜大于200ml必要時(shí)增設(shè) 橫向排水設(shè)施引入附近的溝渠或涵洞。排水設(shè)施臺(tái) 側(cè)溝、天溝、截水溝溝頂應(yīng)高出設(shè)計(jì)水位 0.2m。7）天溝不應(yīng)向路塹側(cè)溝排水，受地形限制需排 入側(cè)溝時(shí)，必需設(shè)置急流梢，并根據(jù)天溝流量計(jì)算 調(diào)整下游側(cè)溝截面尺寸。8）路基與橋臺(tái)銜接處排水溝應(yīng)與天然排水溝梢 銜接，避免沖刷橋臺(tái)堆坡。排水溝與涵洞連接處的 溝底溝高程不應(yīng)低于涵洞流水面高程。排入自然 溝、溝渠的天溝、排水溝，其末端應(yīng)設(shè)置消能、沉 甸設(shè)施，避免集中水流對(duì)地表沖刷。9）施工中應(yīng)嚴(yán)格控制路基各部分防、排水工程 的質(zhì)量及其之間的銜接，避免局部積水、漏水現(xiàn)象, 降低路基強(qiáng)度及穩(wěn)定。7、路基穩(wěn)定及變形觀測(cè)1）路基沉降變形

34、測(cè)應(yīng)以路基面沉降和地基沉降觀測(cè)為主。觀測(cè)斷面的設(shè)置及觀測(cè)斷面的觀測(cè)內(nèi)容應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、地基處理方法、路堤高度、 堆載預(yù)壓等具體情況，結(jié)合沉降預(yù)測(cè)方法和工期要 求及設(shè)計(jì)資料等確定觀測(cè)方案實(shí)施細(xì)則。2）沉降觀測(cè)宜在線路兩測(cè)地基、路肩和線路 中心設(shè)置觀測(cè)樁、在地基和基床底層的頂面設(shè)置剖 面沉降管，或在線路中心設(shè)置沉降板。沉降觀測(cè)裝 置埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè)裝置采 取有效的保護(hù)措施。3）路基沉降觀測(cè)的頻次應(yīng)符合規(guī)定。當(dāng)環(huán)境 條件發(fā)生變化或數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。4）在填土過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)觀測(cè)結(jié)果整理繪制 “填土高一時(shí)間一沉降量”關(guān)系曲線圖，分析土體 的側(cè)向位移值及其發(fā)展趨勢(shì)，判斷地基

35、的穩(wěn)定性。5）觀測(cè)內(nèi)容和觀測(cè)斷面的布置監(jiān)測(cè)類型監(jiān)測(cè)斷面附注B-2型DK245+403.67、DK245+395.67、DK245+446DK245+474 DK245+567.25、DK245+592.75、DK245+661、DK245+689 DK245+837.25、DK245+862.75、DK245+987.25、DK246+012.75、DK246+203.6、DK246+195.06C-1型DK245+456 DK245+577.25、DK245+671、DK245+847.25、DK245+997.25DCM-A-2型DK246+212.06、DK245+386.67、DK245+464DK245+582.75、DK245+679 DK245+852.75、DK246+002.75D-3型DK245+753.67、DK246+103.67自動(dòng)檢測(cè)路基沉降變形觀測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定: a觀測(cè)期內(nèi)，路基沉降實(shí)測(cè)值超過(guò)設(shè)計(jì)值 20% 及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，會(huì)同建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、監(jiān) 理等單位查明原因