隧道施工輔助作ppt課件

1、LOGO隧道工程隧道工程主講：王永東主講：王永東隧道施工通風(fēng)與防塵 1 隧道施工排水2 施工中供電與照明 3 隧道施工緊縮空氣及水供應(yīng) 4 通風(fēng)通風(fēng) (一一) 通風(fēng)方式通風(fēng)方式 隧道施工通風(fēng)，主要采用機(jī)械通風(fēng)。按照隧道施工通風(fēng)，主要采用機(jī)械通風(fēng)。按照風(fēng)道類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置的不同，機(jī)械通風(fēng)風(fēng)道類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置的不同，機(jī)械通風(fēng)可分為風(fēng)管式和巷道式兩類。可分為風(fēng)管式和巷道式兩類。 1風(fēng)管式通風(fēng)風(fēng)管式通風(fēng) 風(fēng)管式通風(fēng)是用軟管作風(fēng)道，根據(jù)隧道內(nèi)風(fēng)管式通風(fēng)是用軟管作風(fēng)道，根據(jù)隧道內(nèi)空氣流向的不同，又可分為壓入式、抽出式、空氣流向的不同，又可分為壓入式、抽出式、混合式三種型式?；旌鲜饺N型式。 一，隧

2、道施工通風(fēng)與防塵一，隧道施工通風(fēng)與防塵 2抽出式 如圖b所示，通風(fēng)機(jī)或部分扇風(fēng)機(jī)經(jīng)風(fēng)筒把任務(wù)面的污濁空氣抽出，新穎風(fēng)流沿隧洞流入。 圖a 壓入式通風(fēng) 圖b 抽出式通風(fēng) 1壓入式如圖a所示，通風(fēng)機(jī)和部分扇風(fēng)機(jī)把新穎空氣經(jīng)風(fēng)筒壓入任務(wù)面，污濁空氣沿隧道流出。圖c 混合式通風(fēng)3混合式通風(fēng) 混合式通風(fēng)系統(tǒng)如圖c所示。這種方式綜合了前兩種方式的優(yōu)點(diǎn)，適宜于大斷面長(zhǎng)間隔隧道通風(fēng)，在機(jī)械化作業(yè)時(shí)更為有利。采用噴錨支護(hù)的隧道，噴漿地點(diǎn)的粉塵濃度很高，采用混合式通風(fēng)，降塵效果十清楚顯。 圖d 巷道式通風(fēng) 2 巷道式通風(fēng) 適用于有平行導(dǎo)坑的長(zhǎng)隧道。其特點(diǎn)是經(jīng)過(guò)最前面的橫通道，使正洞和平行導(dǎo)坑組成一個(gè)循環(huán)風(fēng)流系統(tǒng)，

3、在平導(dǎo)洞口附近安裝通風(fēng)機(jī)，將污濁空氣由平導(dǎo)抽出，新穎空氣由正洞流入，構(gòu)成循環(huán)風(fēng)流(圖d)。 (二) 施工通風(fēng)的風(fēng)量u 掘進(jìn)任務(wù)面所需風(fēng)量可分別按以下方法計(jì)算，并取其最大者作為供風(fēng)規(guī)范。u按排除炮煙計(jì)算風(fēng)量；u按排出粉塵計(jì)算風(fēng)量；u按施工隧洞內(nèi)的最多人數(shù)計(jì)算風(fēng)量；u按規(guī)范規(guī)定的最低允許風(fēng)速計(jì)算風(fēng)量。朔黃線寺鋪尖隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)左上內(nèi)昆線青山隧道施工通風(fēng)右下渝懷線圓梁山隧道施工通風(fēng)右上廣渝高速公路華山隧道施工通風(fēng)左下京九線五指山隧道長(zhǎng)間隔獨(dú)頭施工通風(fēng)烏鞘嶺隧道七號(hào)斜井通風(fēng)烏鞘嶺隧道八號(hào)斜井通風(fēng)烏鞘嶺隧道三號(hào)斜井 防塵防塵 一防塵的必要性一防塵的必要性 在隧道施工中，鑿巖、爆破、裝碴、在隧道施工中，鑿巖

4、、爆破、裝碴、放射混凝土等項(xiàng)作業(yè)都有粉塵產(chǎn)生，其中放射混凝土等項(xiàng)作業(yè)都有粉塵產(chǎn)生，其中以鑿巖和放射混凝土產(chǎn)生的粉塵最多。必以鑿巖和放射混凝土產(chǎn)生的粉塵最多。必需采取多種措施，把粉塵濃度降到需采取多種措施，把粉塵濃度降到2mg/m3以下的規(guī)范。以下的規(guī)范。 二主要的防塵措施1 濕式作業(yè) 2 機(jī)械通風(fēng)3 個(gè)人防護(hù) 1. 濕式作業(yè) 濕式作業(yè)是礦山和鐵路、交通、水工等隧道施工中普遍采用一項(xiàng)重要的防塵技術(shù)措施鑿巖。主要有以下措施：(1) 濕式鑿巖 (2) 水封爆破(3)裝碴灑水噴霧 (4) 噴霧捕塵 2. 機(jī)械通風(fēng) 施工通風(fēng)可以稀釋隧道內(nèi)的有害氣體濃度，給施工人員提供足夠的新穎空氣，同時(shí)也是防塵的根本方

5、法。因此，除爆破后需求通風(fēng)外，還應(yīng)堅(jiān)持通風(fēng)的經(jīng)常性，這對(duì)于消除裝渣運(yùn)輸中產(chǎn)生的粉塵是非常必要的。 3. 個(gè)人防護(hù) 個(gè)人防護(hù)也是綜合防塵措施之一，目前主要方法是配戴防塵口罩。在鑿巖、噴混凝土等作業(yè)時(shí)還要配帶防噪聲的耳塞及防護(hù)眼鏡等。 假設(shè)隧道作業(yè)面低于地下水位線或遇到地下水系或斷層等，在隧道施工中，或多或少都需求排水。按照滲水量的多少，可以用不同的方法來(lái)排水。 1，少量的滲水 少量的滲水并不會(huì)影施任務(wù)業(yè)，只需求適當(dāng)?shù)睦脺锨龑?dǎo)其排出洞外。二，隧道施工排水二，隧道施工排水 2，大量的滲水 大量的滲水會(huì)對(duì)施工有一定的影響，可以利用水泵等機(jī)械手段將其排除洞外，并隨時(shí)留意察看能否需求堵水。3，超大量的

6、滲水 當(dāng)在開(kāi)挖隧道時(shí)候遇到超大量的滲水或是突水時(shí)，該當(dāng)停頓開(kāi)挖及時(shí)采取措施堵水并利用水泵等機(jī)械手段將其排除洞外。隧道施工排水隧道施工排水 隧道施工供電，包括消費(fèi)用電及生活用電等。隨著隧道施工機(jī)械化程度的提高，相應(yīng)機(jī)械化施工耗電量越來(lái)越大，為了保證施工質(zhì)量和施工平安，對(duì)隧道施工供電的可靠性要求也越來(lái)越高，因此隧道施工供電顯得非常重要。隧道供電首先要確定總用電量，以便選用適宜的發(fā)電機(jī)、變壓器、各類配電開(kāi)關(guān)設(shè)備和線路導(dǎo)線，以做到平安、可靠地供電、節(jié)約用電、減少投資等。普通施工現(xiàn)場(chǎng)總用電量，常采用估算式進(jìn)展計(jì)算確定。三，施工中供電與照明三，施工中供電與照明 供電線路電壓等級(jí)隧道施工供電電壓，普通采用三

7、相四線400/230V。長(zhǎng)大隧道施工，可用6kv10kv，動(dòng)力機(jī)械的電壓規(guī)范是380v；成洞地段的照明可采用220v。任務(wù)地段照明和手持電開(kāi)工具，應(yīng)按規(guī)定選用平安電壓供電。隧道施任務(wù)業(yè)地段照明，必需運(yùn)用平安變壓器配電，其容量：輸入電壓為220V，輸出電壓宜用36V，32V，24V，12VL四個(gè)等級(jí)，便于根據(jù)作業(yè)任務(wù)面平安要求選用照明電壓成洞段和不作業(yè)地段可用220V，瓦斯地段不得超越110V，普通作業(yè)地段不宜大于36V，手提作業(yè)燈為1224V； 隧道施工中的 “三管兩線：高壓風(fēng)管、低壓風(fēng)管、高壓水管、電線高壓、低壓、運(yùn)輸線。隧道施工通風(fēng)供電照明圖隧道施工通風(fēng)供電照明圖 在隧道施工中，以緊縮空氣

8、為動(dòng)力的風(fēng)動(dòng)機(jī)具主要有：風(fēng)鉆臺(tái)車、放射混凝土機(jī)具、鍛釬機(jī)、壓漿機(jī)等。要保證這些風(fēng)動(dòng)機(jī)具的正常任務(wù)，需有足夠的緊縮空氣供應(yīng)，即要有足夠的風(fēng)量和風(fēng)壓供應(yīng)給各個(gè)風(fēng)動(dòng)機(jī)具，同時(shí)還應(yīng)盡量減少緊縮空氣在管路保送過(guò)程中的風(fēng)壓和風(fēng)量損失，以到達(dá)即能保證風(fēng)動(dòng)機(jī)具進(jìn)展正常任務(wù)，又能到達(dá)降低耗費(fèi)、節(jié)約能源、降低本錢及保證施工質(zhì)量的目的。四，隧道施工緊縮空氣及水供應(yīng)四，隧道施工緊縮空氣及水供應(yīng) 緊縮空氣及水供應(yīng)緊縮空氣及水供應(yīng) 空壓機(jī)站供風(fēng)才干計(jì)算空壓機(jī)站供風(fēng)才干計(jì)算緊縮空氣由空氣緊縮機(jī)消費(fèi)供應(yīng)?？諝饩o緊縮空氣由空氣緊縮機(jī)消費(fèi)供應(yīng)。空氣緊縮機(jī)有內(nèi)燃及電動(dòng)等類型，空壓機(jī)通常集中安設(shè)縮機(jī)有內(nèi)燃及電動(dòng)等類型，空壓機(jī)通常集中

9、安設(shè)在洞口附近，稱為空壓機(jī)站。空壓機(jī)站的供風(fēng)才在洞口附近，稱為空壓機(jī)站?？諌簷C(jī)站的供風(fēng)才干干Q值，取決于由儲(chǔ)氣筒到風(fēng)動(dòng)機(jī)具設(shè)備沿途的值，取決于由儲(chǔ)氣筒到風(fēng)動(dòng)機(jī)具設(shè)備沿途的損失、各風(fēng)動(dòng)機(jī)具的耗風(fēng)量、以及風(fēng)動(dòng)機(jī)具的同損失、各風(fēng)動(dòng)機(jī)具的耗風(fēng)量、以及風(fēng)動(dòng)機(jī)具的同時(shí)任務(wù)系數(shù)和備用系數(shù)，即：空壓機(jī)站的消費(fèi)才時(shí)任務(wù)系數(shù)和備用系數(shù)，即：空壓機(jī)站的消費(fèi)才干或供風(fēng)才干干或供風(fēng)才干Q可用式計(jì)算：可用式計(jì)算：Q=1+K備備qK+q漏漏km 式中：式中：K同時(shí)任務(wù)系數(shù)同時(shí)任務(wù)系數(shù) K備備空壓機(jī)的備用系數(shù)，普通采用空壓機(jī)的備用系數(shù)，普通采用7590 q風(fēng)動(dòng)機(jī)具所需風(fēng)量，風(fēng)動(dòng)機(jī)具所需風(fēng)量，m/min, q漏漏管路及附件的漏

10、耗損失，其值為：管路及附件的漏耗損失，其值為：q漏漏=dL,m3/min;d每公里漏風(fēng)量，平均為每公里漏風(fēng)量，平均為1.5 m/min 2.0 m/min ，L管路總長(zhǎng)。管路總長(zhǎng)。km空壓機(jī)所處海拔高度對(duì)空壓機(jī)消費(fèi)才干的影響系數(shù)空壓機(jī)所處海拔高度對(duì)空壓機(jī)消費(fèi)才干的影響系數(shù)壓風(fēng)管道的選擇，應(yīng)不小于壓風(fēng)管道的選擇，應(yīng)不小于0.5Mpa的要求，空氣緊縮機(jī)產(chǎn)生的緊縮空的要求，空氣緊縮機(jī)產(chǎn)生的緊縮空氣的壓力普通為氣的壓力普通為0.70.8Mpa左右。為保證風(fēng)動(dòng)機(jī)具的風(fēng)壓，要求鋼風(fēng)管左右。為保證風(fēng)動(dòng)機(jī)具的風(fēng)壓，要求鋼風(fēng)管終端的風(fēng)壓不得小于終端的風(fēng)壓不得小于0.6Mpa，這樣經(jīng)過(guò)膠皮管保送至風(fēng)動(dòng)機(jī)具的任務(wù)風(fēng)壓，這樣經(jīng)過(guò)膠皮管保送至風(fēng)動(dòng)機(jī)具的任務(wù)風(fēng)壓才不小于才不小于0.5Mpa。隧道施工供水隧道施工供水 隧道施工期間的消費(fèi)用水和生活用水主要用途包括：鑿巖機(jī)用水、噴霧隧道施工期間的消費(fèi)用水和生活用水主要用途包括：鑿巖機(jī)用水、噴霧灑水防塵用水、襯砌施工用水、混凝土養(yǎng)護(hù)施工用水、壓機(jī)冷卻用水、浴池灑水防塵用水、襯砌施工用水、混凝土養(yǎng)護(hù)施工用水、壓機(jī)冷卻用水、浴池用水、施工人員