梁板吊裝施工方案

1、余杭區(qū)塘康公路改建工程項目承 包 人 報 告 單施工單位：杭州宇航交通工程有限公司 合同號：01監(jiān)理單位：杭州暢順交通工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號：015致： 余杭區(qū)塘康公路改建工程駐地監(jiān)理辦公室報告內(nèi)容：關(guān)于20m梁板(白河橋)架設(shè)施工方案的報告我合同段白河橋已完成蓋梁施工，經(jīng)監(jiān)理工程師對各項指標驗收合格后，在確保安全、質(zhì)量的前提下，我合同段對梁板架設(shè)各道工序已進行詳細部署及周密安排。根據(jù)實地情況及施工規(guī)范的要求，并結(jié)合以往的實踐操作經(jīng)驗，擬制定梁板架設(shè)施工方案，請監(jiān)理辦、指揮部審核批復！附件：1、梁板架設(shè)施工方案；2、梁板吊裝示意圖；3、吊裝總指揮、起重工操作證；4、支座試驗報告單；5、建

2、筑材料報驗單；6、機械設(shè)備報驗單；承包人（簽字蓋章）： 日期： 駐地監(jiān)理辦審核意見：簽字蓋章： 日期：指揮部審核意見：簽字蓋章： 日期：余杭區(qū)塘康公路改建工程項目承包單位杭州宇航交通工程有限公司監(jiān)理單位杭州暢順交通工程監(jiān)理咨詢有限公司合同號01編號浙路（JB）118建筑材料報驗單2004年4 月 29 日 監(jiān)理工程師；下列建筑材料經(jīng)自檢試驗符合本工程有關(guān)要求，報請驗證，并準予進場使用。承包人：壽忠華 日期：2004年4月29日 附件：1、材料出廠質(zhì)量保證書 2、材料自檢試驗報告材 料 名 稱距形橡膠支座距形橡膠支座材料來源、產(chǎn)地衡水華北衡水華北材料規(guī)格GJZ18025042GJZF418025

3、044用途（工程或部位）梁板安裝梁板安裝本批次材料數(shù)量27268試樣數(shù)量抽檢33自檢33取樣地點、日期施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場試驗日期、操作人章鵬2004年4月29日章鵬2004年4月29日試驗結(jié)果合格合格材料（預計）進場日期2004年4月27日2004年4月27日致承包人項目經(jīng)理部： 現(xiàn)證明上述材料的取樣、試驗等是符合（不符合）規(guī)程要求的，經(jīng)抽檢復查試驗的結(jié)果，表示這些材料，符合（不符合）本工程有關(guān)要求，可以（不可以）進場再指定的工程部位使用。試驗（材料）監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日 余杭區(qū)塘康公路改建工程項目承包單位杭州宇航交通工程有限公司監(jiān)理單位杭州暢順交通工程監(jiān)理咨詢有限公司合同號01編號

4、浙路（JB）118進場設(shè)備報驗單2004年 5 月 15 日 致總（駐地）監(jiān)理工程師：下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進場，請你查驗鑒證，準予使用。承包人（簽名公章）：壽忠華 日期：2004年5月15日 序 號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù) 量進場日期技術(shù)狀況擬用何處備 注1汽吊25t1臺2004-6-1良好梁板安裝2汽吊50t1臺2004-6-1良好梁板安裝3掛車20t2輛2004-6-1良好梁板安裝4全站儀GTS-711S1臺2004-6-1良好梁板安裝5鋼箱梁1套2004-6-1良好梁板安裝678致合同段項目經(jīng)理部： 經(jīng)查 1、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備： （準予進場使用的設(shè)備）2、性能不符合施工要求的

5、設(shè)備： （由承包人更換后再報的設(shè)備） 3、數(shù)量或能力不足的設(shè)備： （由承包人補充的設(shè)備）請你們盡快按施工進度要求，配齊、配足所需設(shè)備，保持適用設(shè)備的良好狀態(tài)。監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日注：本表由承包人填報，一般一式三份20米預應力梁板安裝方案一、工程概況：20米預應力梁板橋梁白河橋起止樁號為K3+825.98K3+890.02，橋長64.04米,斜交角為90o，上部構(gòu)造設(shè)計為預應力簡支空心板,全橋在0#、3#橋臺設(shè)伸縮縫，全橋共計三跨20米，共有空心板51片，中板安裝重量為23.9T，邊板安裝重量為28.4T。.為確保工程進度，我合同段計劃進行20米梁板安裝，為加強梁板安裝的安全、質(zhì)量管

6、理，努力消除安全隱患，進一步提高安裝施工工藝，現(xiàn)上報梁板安裝方案。二、準備工作：蓋梁、空心板梁等構(gòu)件經(jīng)檢查評定質(zhì)量合格，支座的受力情況及安裝位置符合設(shè)計要求，起吊時所有設(shè)備準備齊全，場地清理處理完成，請監(jiān)理工程師批準后正式進行梁板安裝施工。1、架設(shè)方法的選擇根據(jù)橋位地形條件，梁板預制場地的位置及本部多次對同型梁板的安裝經(jīng)驗，基于現(xiàn)有準備，決定采用預制場貝雷片龍門架起梁，把預制梁板裝在半掛車上從預制場拖運至0#橋臺處。用50T吊車起吊，并將梁板一端放置鋼箱梁軌道平車上，另一端采用吊車吊起，緩慢移至放有扒桿處。同時采用裝在扒桿上的20T手拉葫蘆一端吊放在蓋梁上，逐步安裝7塊梁板后，采用雙吊機抬吊法

7、使梁板逐步安裝就位。2、安裝設(shè)備的安全性本橋安裝中板重量為23.9T、邊板重量為28.4T，且甩吊最大距離為10米，用一臺50T吊車起吊一端安放在軌道平車上，安放時水平距離為9.5米，垂直距離為11.5米，吊車臂長度為14.9米，其夾角為500（詳見安裝示意圖）。安全富裕系數(shù)和穩(wěn)定性均能符合50T吊車的安裝要求。 3、橋梁完成回填，進場道路暢通。本橋橋臺采用砂礫回填，并具有一定級配，填筑材料經(jīng)監(jiān)理工程師批準方可填筑。確保臺背填筑壓實度達到設(shè)計和規(guī)范要求，根據(jù)回填的寬度，應配備足夠的碾壓機具進行碾壓。填筑應嚴格按設(shè)計和規(guī)范要求分層，每填一層，碾壓一層，檢測一層，壓實度經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后方可填

8、筑下一層。三、主要構(gòu)件及梁板受力計算：1、鋼箱梁受力情況：鋼箱梁采用35#工字鋼拼裝成：長度為20米（2根），寬度為1.5米。鋼箱梁上部安裝軌道平車，將梁板一端放置軌道平車上，梁板一端自重為12T，軌道平車每側(cè)兩個車輪行駛在一根工字鋼上。則每根工字鋼的豎向荷載為12T/2根=6T/工字鋼2、扒桿手拉葫蘆受力情況：扒桿采用壁厚10mm、直徑120mm無縫鋼管做成人字型扒桿，在扒桿中間安裝一只20T手拉葫蘆，前后用鋼纜固定。在梁板一端緩慢移至蓋梁處，采用20T手拉葫蘆將梁板一端吊起，梁板一端自重為12T。則起吊重量滿足20T手拉葫蘆。 3、在已安裝的梁板上行駛施工作業(yè)車輛時，已安裝梁板的受力情況：

9、梁板運輸階段：起吊梁板中板重量23.9T、邊板重量28.4T，50T汽吊自重40T，平板車自重15T左右，平板車運輸兩塊中板時，車身與兩塊中板重量合計62.8T（按63T計）。平板車前后軸距16m，輪距2.0m，每側(cè)車輪行駛在一塊梁板上，則每個車輪的豎向荷載為63T/4個車輪=16T/車輪。汽吊空車行駛階段：汽吊前后軸距6m，輪距2.0m。行駛車輪位置鋪設(shè)2m枕木（即2塊梁板受力）則單塊梁板承受的荷載為40T/2側(cè)車輪/2塊梁板=10T/塊。汽吊在吊裝作業(yè)階段：汽吊的一端支承點位置于梁端支座位置，另一端在已安裝梁板的跨中位置附近，支承點上鋪墊2m枕木（即2塊梁板受力），則單塊梁板跨中位置的集中

10、荷載（40T+28.4T）/4個支承點/2塊梁板=8.6T/塊。根據(jù)上述計算，在平板車運輸20米兩塊中板階段，單塊梁板承受力的荷載最大為16T，本橋采用汽-20，掛-100的設(shè)計荷載。梁板單塊承載力在20T以上，有較大的富余系數(shù)，滿足設(shè)計要求。四、總體施工計劃及安排：1、計劃3天安裝51片空心板。梁板安裝施工擬定于2004年6月4日2004年6月7日。2、根據(jù)本工程的特點及施工場地等因素，梁板安裝順序為：首先安裝1#孔，然后2#孔，再后安裝3#孔，每孔按梁板編號1、2、3-16、17逐塊安裝；安裝第二跨時把50T吊車停在第一跨安裝完成的梁板上,考慮到50t吊車自重40t，最大安裝重量為14.5

11、t，每個支腿處墊上四根長度2m的枕木,增大支腿受力點面積。五、梁板運輸：梁板采用半掛平板車運輸，由預制場地貝雷片龍門架從堆放場地吊至半掛平板車上。梁板兩頭采用各2臺15T手拉葫蘆穩(wěn)定，防止梁板滑移側(cè)翻。梁板運輸車輛從預制場到塘康公路K0+000進入施工路段從老路轉(zhuǎn)入到新線路基后運到橋臺。安裝第一跨梁板時平板車停在路基上，安裝第二跨梁板時，平板車倒車就位到1#跨梁板上，第三跨安裝以此類推。吊車就位：1#孔梁板安裝時，50T吊車停在橋頭路基上，為確保支承點的穩(wěn)定，擴大受力面積，在每個支承點鋪墊20cm20cm，長度2m的枕木2-3根。2#、3#孔梁板安裝時，吊車停在已安裝的橋孔梁板上，吊車行駛的梁

12、板上鋪設(shè)長度不小于2m的枕木擴散輪載。吊車車輪不能直接在剛安裝的梁板上行走，確保梁板板身的安全。同樣在各支承點鋪墊長2m的枕木2-3根。六、梁板安裝施工：梁板安裝施工程序：測量放樣安裝永久支座龍門架起吊出坑運梁用20T半掛車運梁至安裝位置50T汽吊機安裝就位驗收橫向鋼板焊接。1、支座類型及安裝本橋橋臺采用板式四氟橡膠支座GJZF418025044，橋墩采用板式橡膠支座GJZ18025042，試驗合格后運至工地。蓋梁上放出支座縱橫中心線及輪廓線，確保支座安裝位置的正確。檢查支座墊石調(diào)和，如不符合要求，則用環(huán)氧水泥砂漿處理，控制高程誤差不大于2mm。同時支座墊座石面應水平，確保能與支座密貼并使支座

13、四角高差不大于1mm。2、梁板安裝方法空心板梁由龍門架從堆放場地吊至半掛車上，拖運至安裝地點，再由一臺50T汽吊機安裝就位，在安裝梁板時，汽吊機吊裝緩慢進行，防止梁板的扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生過大的扭矩。3、梁板吊裝就位A、根據(jù)橋位中線和墩臺中心里程，在墩臺上放出每片梁的縱向中心線、支座縱橫線上定出各片梁底部邊緣點；B、放線時應考慮橋梁縱坡對平面跨徑尺寸的影響；C、就位時，在梁板側(cè)面的端部掛線錘，根據(jù)墩臺頂面標出的倆梁端橫線及該線上標出的邊緣點來檢查和控制梁的順橋向及橫橋向正位；D、梁板的順橋向位置，一般以固定端為準，橫橋向位置以梁的縱向中心線為準。E、梁板安裝時有專人指揮統(tǒng)一信號，起吊、橫移、下放必須速度

14、緩慢、均勻，嚴禁忽快忽慢或突然制動。七、安全管理：因梁板安裝工作為懸空作業(yè)，同時考慮到橋梁跨徑、噸位重、自支性小等特點，給施工帶來一定的風險，為此我合同段為確保架梁工作的順利進行，杜絕安全事故的發(fā)生，特設(shè)立專職安全員一人，兼職安全員二人。梁板的出坑、堆放、起吊、運輸安裝由二人負責。余一人專職負責用機工具的正常磨損、工作年限、使用壽命的問題，并督促工作人員對機工具及時進行保養(yǎng)，一發(fā)現(xiàn)事故隱患，立即停止作業(yè)，進行調(diào)整，至正常后方可重新工作。所有工作人員都必須戴好安全帽。謝絕非工作人員進入，并在施工現(xiàn)場設(shè)立醒目的安全告示和警告牌，及時召開安全生產(chǎn)會議，設(shè)立獎罰制度，對違章作業(yè)者進行嚴肅處理，重者解除

15、其工作合約，做到人人都安全，從而真正實現(xiàn)安全、質(zhì)量雙贏。八、質(zhì)量保證措施1、為確保工程質(zhì)量“高分優(yōu)良”的目標，建立以下質(zhì)量保護體系，全面實現(xiàn)工程質(zhì)量的管理與控制。項目經(jīng)理：壽忠華項目部技術(shù)負責人：金國良項目部質(zhì)量負責人：金曉強項目部安全負責人：王洪彪橋梁工區(qū)負責人：王國義橋梁工區(qū)技術(shù)負責人：李國興橋梁工區(qū)質(zhì)量負責人：高水林橋梁工區(qū)安全負責人：陳棟梁板吊裝總指揮：朱偉強（詳見特種作業(yè)操作證）梁板吊裝起重工：程錦華、程國興（詳見特種作業(yè)操作證）2、材料質(zhì)量控制：對進場的支座進行統(tǒng)一試驗，杜絕不合格產(chǎn)品的使用。3、施工過程中的質(zhì)量控制：A支座安裝前對橋墩臺位置處的砼表面進行整平與清掃，以便整個支座平

16、面受力均勻。B、復測位置的標高，對不符合設(shè)計要求的應予以鑿除或用環(huán)氧樹脂調(diào)整，支座安裝應水平。C、各種吊運機具，需進行試吊、試運行。確保安全后才可進行吊裝作業(yè)。九、安全管理措施：認真貫徹執(zhí)行國務院至于安全生產(chǎn)的“三大規(guī)程”和有關(guān)安全生產(chǎn)的各項法規(guī)。必須始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，落實安全生產(chǎn)責任制，做到安全生產(chǎn)、文明施工、嚴格控制和防止各類傷亡事故。具體措施如下：1、加強領(lǐng)導、健全組織。項目經(jīng)理部面產(chǎn)領(lǐng)導小組，制定嚴格的安全措施。2、進行全面的、針對性的安全技術(shù)交底。3、嚴格安全監(jiān)督、建立和完善定期安全檢查制度，施工現(xiàn)場嚴格按照“安全標準工地”的要求執(zhí)行。4、抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施

17、工，保障人身、機械和器材和安全。十、汽吊機等起重、運輸設(shè)備使作注意事項：1、吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊。2、吊起重物作業(yè)平移時，應將重物提高到可能遇到的障礙物0.5m；以上運行時被吊重物不得左右搖擺。3、大型吊裝工程，應制定安全技術(shù)措施，并向參加工作的人員進行安全技術(shù)交底。4、吊裝作業(yè)應派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其它人員要有明確分工。5、各種起重機具不得超負荷使用。作業(yè)中遇到有停電或其他特殊情況，應將重物落至地面，不得懸在空中。操作人員不得擅自離開崗位。十一、高處作業(yè)注意事項：1、懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護措施。懸空高處

18、作業(yè)揚：在開放型結(jié)構(gòu)上施工，如高處搭設(shè)腳手架；在無防護的邊緣上作業(yè)；在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè)；在沒能立足點或沒有牢靠點的地方作業(yè)等。2、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高病癥，不得從事高處作業(yè)，嚴禁酒后登高作業(yè)。3、高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準備齊全，工具應放在工具袋內(nèi)。4、高處作業(yè)用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時上下，在通道處（或平臺）使用梯子應設(shè)置圍欄。5、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應有專人負責，或配有通訊設(shè)備。6、夜間施工時，現(xiàn)場必須符合操作要求的照明設(shè)備。十二、汽吊機安全操作規(guī)程：1、汽吊機操信人員必須經(jīng)培訓合格，取得上崗證后，方能上崗作業(yè)。嚴禁無證操作，操作人員應了解汽吊機的機械構(gòu)造、使用性能。2、工作人員在作業(yè)時精力集中，堅守工作崗位，不做與工作無關(guān)的事，按規(guī)定使用安全帶和安全帽等，嚴禁酒后作業(yè)、違章作業(yè)。3、吊裝前，檢查操作系統(tǒng)是否可靠，制動器是否靈活可靠。4、吊裝前，應統(tǒng)一指揮信號：吊裝時，指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應發(fā)訊問信號，在確認指揮信號意圖一致時，才能開車。5、汽吊機在吊運梁板過程中，如遇到起升機構(gòu)制支突然失靈時，操作人員應立即發(fā)出信號，通知附近的人員離開，并迅速按動控制按鈕反復起落梁板，并開動汽車選擇安