輪機(jī)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)習(xí)題全

1、1. 在正常工作時(shí)，兩摩擦輪表面速度_c_。 a. 相等 b. 主動(dòng)輪落后于從動(dòng)輪 c. 從動(dòng)輪落后于主動(dòng)輪 d. 不一定 2. 若傳動(dòng)比大于1，則為_(kāi)a_傳動(dòng)。 a. 增速 b. 減速 c. 勻加速 d. 以上均不對(duì)3. 選用彈性模量高的材料，會(huì)降低接觸面間的損失，但導(dǎo)致_a_損失增加。 a. 軸承摩擦 b. 彈性滑動(dòng) c. 滾動(dòng)摩擦 d. 滑動(dòng)摩擦 4. 下列帶傳動(dòng)中，傳動(dòng)比最準(zhǔn)確的是_a_。 a. 同步齒形帶傳動(dòng) b. 多楔帶傳動(dòng) c. 三角帶傳動(dòng) d. 平帶傳動(dòng) 5. 能夠保證皮帶傳動(dòng)傳動(dòng)比恒定的措施是_d_。 a. 張緊皮帶 b. 打皮帶蠟 c. 增大包角 d. 無(wú)法保證 6. 能夠

2、完成復(fù)雜動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)從動(dòng)件按預(yù)定規(guī)律運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置是: _b_a.曲柄連桿機(jī)構(gòu) b.凸輪機(jī)構(gòu) c.磨擦輪機(jī)構(gòu) d.鏈輪機(jī)構(gòu)7. 鏈傳動(dòng)中傳動(dòng)鏈的鉸鏈磨損使鏈節(jié)距變_d_，容易引起_，失去工作能力。 a. 短噪音 b. 短脫鏈 c. 長(zhǎng)斷鏈 d. 長(zhǎng)脫鏈 8. 選擇以下正確表述：_a_ a. 鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定，引起附加動(dòng)載荷產(chǎn)生 b. 鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比不恒定，引起附加動(dòng)載荷產(chǎn)生 c. 鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比恒定，不會(huì)引起附加動(dòng)載荷產(chǎn)生 d. 鏈輪齒數(shù)多，易引起脫鏈 9. 下列傳動(dòng)方式中，振動(dòng)和噪聲較大的是_a_。 a. 齒輪傳動(dòng) b. 帶傳動(dòng) c. 蝸輪蝸桿傳動(dòng) d. 摩擦輪傳動(dòng) 10. 齒輪的

3、標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)與壓力角是在_a_上定義的。 a. 分度圓 b. 基圓 c. 節(jié)圓 d. 齒頂圓 1. 在凸輪機(jī)構(gòu)推程中，機(jī)構(gòu)的壓力角處處_b_。 a. 相等 b. 不等 c. 等于0 d. 等于90 2. 不屬于棘輪機(jī)構(gòu)工作特點(diǎn)的是_c_。 a. 沖擊振動(dòng)較大 b. 常用于牛頭刨床工作臺(tái)的橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu) c. 傳遞動(dòng)力較大 d. 常用于起重設(shè)備的止回機(jī)構(gòu) 3. 能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速的傳動(dòng)是_b_。 a. 鏈傳動(dòng) b. 摩擦輪傳動(dòng) c. 蝸桿傳動(dòng) d. 齒輪傳動(dòng) 4. 圓柱槽摩擦輪的幾何滑動(dòng)會(huì)_a_。 a. 影響傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性 b. 減輕磨損 c. 提高效率 d. 對(duì)傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性沒(méi)有影響 5. 摩擦輪傳動(dòng)中

4、，所需壓緊力q的大小與_a_有關(guān)。 a. 工作圓周力 b. 壓緊力 c. 法向壓力 d. 摩擦力 6. 摩擦輪傳動(dòng)的功率損失中，不包括_b_損失。 a. 滾動(dòng)摩擦 b. 嚙合摩擦 c. 彈性滑動(dòng) d. 軸承摩擦 7. 下面緩沖吸振性能較好的是：_d_a. 直齒圓錐齒輪傳動(dòng) b. 螺旋齒輪傳動(dòng) c. 蝸桿傳動(dòng) d. 帶傳動(dòng) 8. 設(shè)初拉力為s0 ，緊邊拉力為s1 ，松邊拉力為s2 ，膠帶所需傳遞的圓周力為f；帶與輪面間的最大摩擦力為ffmax ，產(chǎn)生打滑的表達(dá)式為_(kāi)a_。 a. fffmax ， b. fffmax ， c. fs2 s1 d. fs1 s0 9. 關(guān)于帶傳動(dòng)中傳動(dòng)帶速度v的影響

5、，下面說(shuō)法中不正確的是：_c_ a. v過(guò)大，則傳動(dòng)帶的離心力過(guò)大，使許用有效圓周力的值降低 b. v過(guò)大，則接觸面間的摩擦力會(huì)減小 c. v越小，則傳遞的功率就越大 d. 應(yīng)使v在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi) 10. 以下傳動(dòng)方式中，只能用于平行軸間傳動(dòng)的是_c_。 a. 齒輪傳動(dòng) b. 蝸桿傳動(dòng) c. 鏈傳動(dòng) d. 摩擦輪傳動(dòng) 1選擇以下不正確的表述 b 。a.一般機(jī)械的進(jìn)給或送料機(jī)構(gòu)也可采用棘輪機(jī)構(gòu)。b.槽輪機(jī)構(gòu)在自動(dòng)機(jī)械中也有著廣泛的應(yīng)用。c.柴油機(jī)汽缸注油器儲(chǔ)油箱內(nèi)的凸輪軸是由棘輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)作間歇運(yùn)動(dòng)的。 d.在起重設(shè)備中，槽輪機(jī)構(gòu)常用于阻止鼓輪反轉(zhuǎn)。2能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)的是 c 。 a.圓柱平摩擦輪

6、 b.圓錐摩擦輪 c.圓柱摩擦輪與圓盤(pán) d.圓柱槽摩擦輪3摩擦輪傳動(dòng)中，兩輪接觸區(qū)上受到 a 作用，在 表面上發(fā)生的變形是由壓縮逐漸變?yōu)槔?。a.摩擦力 / 主動(dòng)輪 b.正壓力 / 主動(dòng)輪c.摩擦力 / 從動(dòng)輪 d.壓緊力/ 主動(dòng)輪4選擇以下正確表述為 c 。 a.帶傳動(dòng)中，主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向與從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向相反。 b.帶傳動(dòng)中，緊邊與松邊的位置與主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)。 c.帶傳動(dòng)中，緊邊與松邊的位置與主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向有關(guān)。 d.帶傳動(dòng)中，傳動(dòng)帶不一定張緊而與輪面貼緊。5重合度的定義表述為 a 。a.實(shí)際嚙合線(xiàn)段長(zhǎng)度 /基圓周節(jié) b.理論嚙合線(xiàn)段長(zhǎng)度 /基圓周節(jié)c.實(shí)際嚙合線(xiàn)段長(zhǎng)度 /分度圓周節(jié) d.實(shí)際嚙合

7、線(xiàn)段長(zhǎng)度 /齒頂圓周節(jié)6其它條件相同，三角帶傳動(dòng)能力比平型帶傳動(dòng)能力 a 。 a. 約為3倍b.弱 c. 稍強(qiáng)d.無(wú)法比較7. 常用于高速凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)桿型式是_a_從動(dòng)桿。 a. 平底 b. 尖頂 c. 滾子 d. 擺動(dòng) 8. 凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角是指_a_之間所夾的銳角。 a. 從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)方向與其受力方向 b. 凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向與其受力方向 c. 凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向與從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)方向 d. 從動(dòng)件受力方向與凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向 9. 棘輪機(jī)構(gòu)通常可將原動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為棘輪的_b_。 a. 連續(xù)往復(fù)擺動(dòng) b. 間歇單向轉(zhuǎn)動(dòng) c. 連續(xù)單向轉(zhuǎn)動(dòng) d. 間歇往復(fù)擺動(dòng) 10. 與齒輪傳動(dòng)相比，當(dāng)傳遞的功率相同時(shí)，摩擦輪傳

8、動(dòng)_c_。 a. 輪廓尺寸較小 b. 軸上的載荷較小 c. 軸承上的載荷較大d. 速度較低 1作為帶傳動(dòng)的打滑現(xiàn)象通常發(fā)生在 a 。 a. 小帶輪上b.大帶輪上 c.輕載時(shí)d.視情況而定2關(guān)于鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)不正確的是 b 。 a. 能在溫度較高，濕度較大的環(huán)境中使用b. 傳動(dòng)平穩(wěn)性好 c. 平均傳動(dòng)比正確，瞬時(shí)傳動(dòng)比不準(zhǔn)d. 只能用于平行軸間的傳動(dòng)3下列傳動(dòng)方式中，適用速度范圍最廣的是 c 。 a. 帶傳動(dòng)b. 鏈傳動(dòng) c. 齒輪傳動(dòng) d. 蝸桿傳動(dòng)4在下列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)平穩(wěn)且具有自銷(xiāo)能力，但傳動(dòng)效率較低的是 d 。 a. 鏈傳動(dòng)b.齒輪傳動(dòng) c.帶傳動(dòng)d.蝸輪蝸桿傳動(dòng)5液力偶合器是把液力變矩器

9、工作腔中的 d 取消。 a. 泵輪b.渦輪 c.旋轉(zhuǎn)外罩d.導(dǎo)輪6下面能把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是 a 。 a. 凸輪機(jī)構(gòu)b. 鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu) c. 蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)d. 帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7對(duì)于蝸輪蝸桿傳動(dòng)，在開(kāi)式傳動(dòng)中，蝸輪的主要失效形式是 a 。 a. 磨損 b. 膠合 c. 點(diǎn)蝕 d.以上全部8齒輪模數(shù)越大，則輪齒 b 。 a. 越小 b. 越大 c. 相等 d. 不確定9齒面點(diǎn)蝕一般出現(xiàn)在 a 附近。 a. 節(jié)線(xiàn)b. 齒根 c. 齒頂d. 基圓10標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪 b 上的齒厚與齒槽寬相等。a. 基圓b. 分度圓 c. 齒根圓d. 齒頂圓1下列有關(guān)螺紋連接件的連接畫(huà)法敘述錯(cuò)誤的是 b 。a

10、.螺釘頭部的起子槽規(guī)定在投影為圓的視圖上不按投影關(guān)系畫(huà)，而畫(huà)成45方向 b.兩零件的接觸面畫(huà)二條公共輪廓線(xiàn)，并加粗 c.為區(qū)分零件，兩相鄰金屬零件的剖面線(xiàn)應(yīng)方向相反d.當(dāng)剖切平面通過(guò)螺紋緊固件的軸線(xiàn)時(shí)，則這些零件均按不剖繪制2銷(xiāo)常用于零件間的連接和定位，常用的銷(xiāo)有 a 。a. 圓柱銷(xiāo)、圓錐銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)b. 圓柱銷(xiāo)、定位銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo) c. 定位銷(xiāo)、圓錐銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)d. 圓柱銷(xiāo)、圓錐銷(xiāo)、定位銷(xiāo)3平鍵、半圓鍵的工作面是 d 。 a. 底面b. 頂面 c. 頂面和底面d. 側(cè)面4選擇下列不正確的表述為 a 。 a.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中不一定存在連桿 b.在平面機(jī)構(gòu)中不一定存在曲柄。 c.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中一定存在

11、連架桿 d.在雙搖桿機(jī)構(gòu)中一定存在機(jī)架。5曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，設(shè)連桿長(zhǎng)度為l ，曲柄長(zhǎng)度為e ，則滑塊位移s為 d 。a. l+e b.2l c.l d.2e 6為使機(jī)構(gòu)能正常工作，曲柄長(zhǎng)度應(yīng) a 連桿長(zhǎng)度。 a.小于 b.大于 c.等于d.大于或等于7將原動(dòng)機(jī)傳來(lái)的連續(xù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是 c 。 a. 圓柱槽摩擦輪機(jī)構(gòu)b. 蝸桿機(jī)構(gòu) c. 棘輪機(jī)構(gòu)d. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)8在磨擦輪傳動(dòng)中，如d1和d2分別為主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的直徑，n1和n2分別為主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的實(shí)際轉(zhuǎn)速，則可求得摩擦輪傳動(dòng)的實(shí)際傳動(dòng)比為 a 。 a. d2/ d1 b. d1/ d2 c. n2/n1 d.d1 n1/ d2 n

12、29凸輪機(jī)構(gòu)主要用于轉(zhuǎn)換 c 。 a. 運(yùn)動(dòng)規(guī)律b. 傳遞功率 c. 運(yùn)動(dòng)形式d. 能量10下列傳動(dòng)方式中，具有恒定傳動(dòng)比的是 c 。a. 帶傳動(dòng)b. 鏈傳動(dòng) c. 齒輪傳動(dòng)d. 摩擦輪傳動(dòng)1圓軸扭轉(zhuǎn)變形時(shí)，軸中心處的剪應(yīng)力_c_剪應(yīng)變 。a最大/最大 b最小/最大 c最小/最小 d最大/最小2對(duì)于扭轉(zhuǎn)變形的圓形截面軸，其它條件不變，若直徑由d變?yōu)?d，則截面上的最大應(yīng)力變?yōu)樵瓉?lái)最大應(yīng)力的_c_倍。a16 b1/16 c8 d1/83梁的結(jié)構(gòu)形式很多，但按支座情況可分為懸壁梁、簡(jiǎn)支梁和 c 。a固定梁 b外伸梁 c鋼結(jié)構(gòu)梁 d長(zhǎng)梁4在其它條件相同時(shí)，對(duì)于截面對(duì)梁的承載能力的論述正確的是 c 。

13、a圓形截面比矩形截面合理 b圓形載面比工字形截面合理 c工字形截面比矩形截面合理 d矩形截面比工字形截面合理5下列哪個(gè)不是增加梁的剛度的措施？ b a選擇彈性模量較大的材料b減小慣性矩c減小梁的長(zhǎng)度d增加約束6管螺紋的牙型是 a 。 a. 三角形 b. 矩形 c. 梯形 d. 鋸齒形7除 c 外，螺紋的尺寸一般用大徑來(lái)代表，此時(shí)也將大徑稱(chēng)為公稱(chēng)直徑。 a. 普通螺紋 b. 梯形螺紋 c. 管螺紋 d. 鋸齒形螺紋8螺紋標(biāo)記中的螺紋代號(hào)的實(shí)質(zhì)是說(shuō)明螺紋的三要素，其形式為 a 。 a. 牙型規(guī)定符號(hào)公稱(chēng)直徑螺距b. 公稱(chēng)直徑螺距牙型規(guī)定符號(hào) c. 公稱(chēng)直徑螺距d. 牙型規(guī)定符號(hào)9螺紋代號(hào)m16表示

14、 c 。a. 公制細(xì)牙普通螺紋 b. 鋸齒形螺紋 c. 公制粗牙普通螺紋 d. 梯形螺紋10關(guān)于螺距p的敘述正確的是 a 。a.螺紋上相鄰兩牙對(duì)應(yīng)點(diǎn)間的軸向距離稱(chēng)為螺距 b.同一條螺旋線(xiàn)上相鄰兩牙對(duì)應(yīng)點(diǎn)間的軸向距離稱(chēng)為螺距 c.牙型、小徑、螺距稱(chēng)為螺紋的三要素d.多線(xiàn)螺紋的螺距等于導(dǎo)程l乘以線(xiàn)數(shù)n 1. 關(guān)于鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)，以下表述正確的是： a a. 鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定，引起附加動(dòng)載荷產(chǎn)生 b. 鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比不恒定，引起附加動(dòng)載荷產(chǎn)生 c. 鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比恒定，不會(huì)引起附加動(dòng)載荷產(chǎn)生 d. 鏈輪齒數(shù)多，易引起脫鏈 2. 在高速重載的情況下，宜采用_a_。 a. 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng) b

15、. 直齒圓柱齒輪傳動(dòng) c. 同步齒形帶傳動(dòng) d. 三角帶傳動(dòng) 3. 若標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪模數(shù)mmm，齒數(shù)z22，則其齒頂高為_(kāi)b_。 a. 5mm b. 4mm c. 6mm d. 3mm 4. 對(duì)于單個(gè)齒輪來(lái)說(shuō)，只有_a_而無(wú)_；只有_而無(wú)_。 a. 分度圓/節(jié)圓；壓力角/嚙合角 b. 節(jié)圓/分度圓；嚙合角/壓力角 c. 分度圓/節(jié)圓；嚙合角/壓力角 d. 節(jié)圓/分度圓；壓力角/嚙合角 5. 重合度的定義表述為_(kāi)a_。 a. 實(shí)際嚙合線(xiàn)段長(zhǎng)度/基圓齒距 b. 理論嚙合線(xiàn)段長(zhǎng)度/基圓齒距 c. 實(shí)際嚙合線(xiàn)段長(zhǎng)度/分度圓齒距 d. 實(shí)際嚙合線(xiàn)段長(zhǎng)度/齒頂圓齒距 6. 齒輪因齒面塑性變形而失效最可能

16、出現(xiàn)在_b_齒輪傳動(dòng)中。 a. 高速輕載的閉式硬齒面 b. 低速重載的閉式軟齒面 c. 潤(rùn)滑油粘度較高的硬齒面 d. 低速輕載的開(kāi)式 7. 高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳動(dòng)，其最可能出現(xiàn)的失效形式是_d_。 a. 輪齒折斷 b. 齒面磨粒磨損 c. 齒面塑性變形 d. 齒面膠合 8. 若要求起重裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緊湊，電動(dòng)機(jī)停止后重物不會(huì)自動(dòng)下降，則宜采用_b_。 a. 齒輪傳動(dòng) b. 蝸桿傳動(dòng) c. 摩擦輪傳動(dòng) d. 鏈傳動(dòng) 9. 蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿頭數(shù)多則其螺旋升角_c_，效率_。 a. 較小/較高 b. 較小/較低 c. 較大/較高 d. 較大/較低 10. 由于蝸桿和蝸輪齒面間的相對(duì)滑動(dòng)

17、速度很大，故容易發(fā)生的失效形式為_(kāi)a_。 a. 齒面膠合 b. 齒面點(diǎn)蝕 c. 斷齒 d. 齒面塑性變形 1在凸輪機(jī)構(gòu)升程中，機(jī)構(gòu)的壓力角處處 b 。 a相等b不等 c等于0 d等于902圓柱圓盤(pán)式摩擦無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)通過(guò)改變 c 來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。 a圓盤(pán)半徑b圓柱半徑 c圓柱在圓盤(pán)上的位置d摩擦面間的壓緊力3三角膠帶傳動(dòng)的失效形式是 c 。 a皮帶太松b打滑 c打滑和膠帶疲勞斷裂d膠帶疲勞斷裂4下列傳動(dòng)方式中，振動(dòng)和噪聲較大的是 a 。 a齒輪傳動(dòng)b帶傳動(dòng) c蝸輪蝸桿傳動(dòng) d摩擦輪傳動(dòng)5當(dāng)摩擦輪傳動(dòng)過(guò)載時(shí)， b 。 a主動(dòng)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng) b從動(dòng)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng) c從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速高于主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速d從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速低于主

18、動(dòng)輪轉(zhuǎn)速6圓柱槽摩擦輪的幾何滑動(dòng)會(huì) a 。 a影響傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性b減輕磨損 c提高效率d對(duì)傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性沒(méi)有影響7為嚴(yán)格保證皮帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比恒定的措施是 d 。a張緊皮帶b打皮帶蠟 c增大包角 d無(wú)法保證8下列傳動(dòng)方式中，不能起過(guò)載保護(hù)作用的是 a 。 a齒輪傳動(dòng)b帶傳動(dòng) c液力傳動(dòng)d摩擦輪傳動(dòng)9下面能把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是 a 。 a凸輪機(jī)構(gòu) b鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu) c蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)d帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10下面能在一級(jí)傳動(dòng)中保持轉(zhuǎn)向不變的傳動(dòng)方式是 a 。 a帶傳動(dòng) b外嚙合斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)c圓錐齒輪傳動(dòng)d蝸輪蝸桿傳動(dòng)1. 為提高蝸桿傳動(dòng)的抗膠合能力，可_d_。 a. 降低蝸桿齒面硬度 b. 降低蝸桿齒

19、面硬度和粗糙度，并使用抗膠合潤(rùn)滑劑 c. 降低蝸桿齒面硬度和粗糙度，并蝸輪齒面采用青銅制造 d. 提高蝸桿齒面硬度和粗糙度，蝸輪齒面采用青銅制造以及使用抗膠合潤(rùn)滑劑 2. 液力傳動(dòng)中，導(dǎo)輪的作用是_c_。 a. 把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ饕后w的能量 b. 把工作液體的能量轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵龅臋C(jī)械能 c. 對(duì)工作液體起導(dǎo)向的作用 d. 把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵龅臋C(jī)械能 3. 與液力偶合器相比，液力變矩器的特點(diǎn)是可以變矩，其輸出扭矩可自動(dòng)地隨外界阻力矩的改變而改變；這是由于液力變矩器有_c_。 a. 泵輪 b. 渦輪 c. 導(dǎo)輪 d. 葉輪 4下列關(guān)于剛體的論述不正確的是？_d_a在力的作用下不變形的物體

20、b剛體是抽象化的理論力學(xué)模型c實(shí)際上不存在真正意義上的剛體 d剛體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與質(zhì)量分布無(wú)關(guān)5作用在剛體上的力是_b_。a定位矢量 b滑動(dòng)矢量 c旋轉(zhuǎn)矢量 d雙向矢量6平面匯交力系有_c_個(gè)獨(dú)立的平衡方程，可求解_個(gè)未知量。a1/1 b3/2 c2/2 d2/3 7摩擦角j與靜滑動(dòng)摩擦系數(shù)f之間的關(guān)系為_(kāi)c_。af=sinj bf=cosj cf=tgj df=ctgj8當(dāng)作用在物體上的主動(dòng)力系的合力的作用線(xiàn)與接觸面法線(xiàn)間的夾角_a_摩擦角時(shí)，不論該合力的大小如何，物體總是處于平衡狀態(tài)，這種現(xiàn)象稱(chēng)為自鎖。a小于 b大于 c等于 d大于或等于9下列關(guān)于摩擦的論述哪句是錯(cuò)誤的？_a_a摩擦按照物體表

21、面相對(duì)運(yùn)動(dòng)的情況，可分為動(dòng)滑動(dòng)摩擦和靜滑動(dòng)摩擦兩類(lèi)b摩擦系數(shù)與兩接觸物體的材料和接觸表面的狀態(tài)有關(guān)，與接觸面積的大小列關(guān)c動(dòng)摩擦力的方向與接觸物體間相對(duì)速度的方向相反d滑動(dòng)摩擦是兩物體接觸面作相對(duì)滑動(dòng)或具有相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)的摩擦 10當(dāng)物體出現(xiàn)自鎖時(shí)，下列哪種說(shuō)法正確？_a_a無(wú)論合力怎樣大，物體保持靜止 b無(wú)論合力怎樣小，物體發(fā)生運(yùn)動(dòng)c斜面的自鎖條件是斜面傾角大于摩擦角 d以上說(shuō)法均不對(duì)1柴油機(jī)自由端安裝飛輪，使柴油機(jī)軸系的_d_增大。a轉(zhuǎn)速 b角速度c振幅 d轉(zhuǎn)動(dòng)慣量2直徑相等、直徑d2=d1的兩個(gè)均質(zhì)圓盤(pán)，其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量j2/j1_a_。a1 b4c1/2 d1/43在柴油機(jī)所傳遞的功率n不變的

22、情況下，當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速由n降為n/2時(shí)，軸所受的外力偶矩將由m變?yōu)開(kāi)a_。a2m b4mcm/2 dm/44飛輪從靜止開(kāi)始勻加速轉(zhuǎn)動(dòng)后，飛輪邊緣上某點(diǎn)的法向加速度將逐漸_ _，切向加速度將逐漸_ d_。a不變/為零 b不變/不變 c增大/為零 d增大/不變5機(jī)械振動(dòng)中自激振動(dòng)是按_ b_分類(lèi)的。a振動(dòng)規(guī)律 b產(chǎn)生振動(dòng)的原因 c振動(dòng)位移 da+b6造成機(jī)械振動(dòng)的內(nèi)因是_c_。a安裝精度不夠 b結(jié)構(gòu)中存在間隙 c構(gòu)件質(zhì)量的大小d表面光滑度7如果發(fā)生共振，有下列說(shuō)法：_d_.系統(tǒng)自由振動(dòng)的固有頻率大于干擾力的頻率；. 系統(tǒng)自由振動(dòng)的振幅等于干擾力的力幅；. 干擾力的頻率等于系統(tǒng)自由振動(dòng)的固有頻率；. 干

23、擾力的力幅大于系統(tǒng)自由振動(dòng)的振幅。a.不對(duì) b.不對(duì) c.不對(duì) d.不對(duì)8材料在去除載荷后，變形只能部分復(fù)原，而殘留一部分變形不能消失，這種性質(zhì)稱(chēng)_d_。a彈性變形 b塑性變形 c彈性 d塑性9柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí)連桿所受的載荷為 c 。a靜載荷 b沖擊載荷 c交變載荷 d分布載荷10衡量構(gòu)件承載能力的標(biāo)準(zhǔn)為足夠的 c 、足夠的 和足夠的 。a強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性 b硬度、強(qiáng)度、塑性c塑性、剛度、穩(wěn)定性 d彈性、硬度、穩(wěn)定性1對(duì)于閉式傳動(dòng)且潤(rùn)滑良好的軟齒面齒輪， a 是輪齒失效的主要形式。 a齒面點(diǎn)蝕 b齒面磨損 c齒面膠合d斷齒2齒輪傳動(dòng)中輪齒折斷的原因通常不會(huì)是 a 。a閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)中潤(rùn)滑失效b

24、交變的齒根彎曲應(yīng)力使齒根部產(chǎn)生疲勞裂紋c輪齒嚴(yán)重過(guò)載 d輪齒受到強(qiáng)烈的沖擊載荷3一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的分度圓直徑為300mm，齒數(shù)為30，則其模數(shù)為 _c_mm。 a5 b20 c10 d304中心距較大并要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單時(shí)，宜采用 b 傳動(dòng)裝置。 a齒輪b皮帶 c鏈d凸輪5能在比較惡劣的工作環(huán)境下工作的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是 a 。 a鏈傳動(dòng)b皮帶傳動(dòng) c齒輪傳動(dòng)d蝸輪蝸桿傳動(dòng)6蝸輪蝸桿傳動(dòng)中，若蝸輪主動(dòng)而蝸桿從動(dòng)，通常會(huì)造成 c 。 a效率降低b振動(dòng)和噪聲 c機(jī)構(gòu)自鎖d機(jī)構(gòu)損壞7普通蝸桿傳動(dòng)的效率 a ，所傳遞的功率 。 a較低一般不大b高較大 c低較大d高一般不大8下列機(jī)構(gòu)中，能將直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的

25、是 d 機(jī)構(gòu)。 a蝸輪蝸桿 b凸輪 c曲柄搖桿 d齒輪齒條9活塞銷(xiāo)在工作中主要承受 c 。a拉應(yīng)力 b壓應(yīng)力 c剪應(yīng)力 d彎曲應(yīng)力10由一對(duì)大小相等，方向相反，相距很近的橫向力作用，使桿體兩截面沿外力作用方向產(chǎn)生相對(duì)錯(cuò)動(dòng)的變形，稱(chēng)為 d 。a拉彎 b扭彎 c擠彎 d剪切1.自由振動(dòng)的 c 只與系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)有關(guān)，與振動(dòng)的初始條件無(wú)關(guān)。a.初相位 b.振幅 c.頻率 d.速度2.以下工程實(shí)例中，屬于強(qiáng)度問(wèn)題的是_b_。a.車(chē)床主軸變形過(guò)大 b.齒輪輪齒被破壞c.千斤頂螺桿因壓力過(guò)大而變彎 d.因齒輪軸變形過(guò)大而使軸上的齒輪嚙合不良3.在其它條件不變時(shí)，若受軸向拉伸桿件的直徑由d變?yōu)閐/3，則桿件橫截

26、面上的正應(yīng)力_d_將由變?yōu)椋篴./3 b./9 c.3 d.94.一簡(jiǎn)支梁全長(zhǎng)l，在離左支點(diǎn)l/4處向下垂直施力，則梁上截面彎矩最大的地方應(yīng)是_c_。a.離左支點(diǎn)l/2處b.離左支點(diǎn)l/3處c.離左支點(diǎn)l/4處d.離左支點(diǎn)l/5處5內(nèi)燃機(jī)中的曲柄滑（曲柄連桿活塞）機(jī)構(gòu)中，若曲柄半徑為r，則滑塊的行程s d 。 a等于rb小于r c大于rd等于2r6若平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的兩個(gè)連架桿均能作整周旋轉(zhuǎn)，則稱(chēng)為 c 。 a雙搖桿機(jī)構(gòu)b曲柄搖桿機(jī)構(gòu) c雙曲柄機(jī)構(gòu) d連桿機(jī)構(gòu)7機(jī)車(chē)車(chē)輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)是屬于 d 。 a以曲柄為原動(dòng)件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)b以連桿為原動(dòng)件的雙曲柄機(jī)構(gòu) c雙搖桿機(jī)構(gòu)d以曲柄為原動(dòng)件的雙曲柄機(jī)構(gòu)8

27、凸輪機(jī)構(gòu)的主要特點(diǎn)不包括 b 。a凸輪輪廓曲線(xiàn)加工較困難 b從動(dòng)件可以獲得較大的工作行程 c從動(dòng)件可以獲得任意預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 d容易磨損，傳遞功率通常不大9常用于高速凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)桿型式是 a 從動(dòng)桿。 a平底 b尖頂 c滾子 d擺動(dòng)10凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角是指 a 之間所夾的銳角。 a從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)方向與其受力方向 b凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向與其受力方向c凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向與從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)方向 d從動(dòng)件受力方向與凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向1. 在凸輪機(jī)構(gòu)推程中，機(jī)構(gòu)的壓力角處處_b_。 a. 相等 b. 不等 c. 等于0 d. 等于90 2. 不屬于棘輪機(jī)構(gòu)工作特點(diǎn)的是_c_。 a. 沖擊振動(dòng)較大 b. 常用于牛頭刨床工作臺(tái)的橫向進(jìn)

28、給機(jī)構(gòu) c. 傳遞動(dòng)力較大 d. 常用于起重設(shè)備的止回機(jī)構(gòu) 3. 能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速的傳動(dòng)是_b_。 a. 鏈傳動(dòng) b. 摩擦輪傳動(dòng) c. 蝸桿傳動(dòng) d. 齒輪傳動(dòng) 4. 圓柱槽摩擦輪的幾何滑動(dòng)會(huì)_a_。 a. 影響傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性 b. 減輕磨損 c. 提高效率 d. 對(duì)傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性沒(méi)有影響 5. 摩擦輪傳動(dòng)中，所需壓緊力q的大小與_a_有關(guān)。 a. 工作圓周力 b. 壓緊力 c. 法向壓力 d. 摩擦力 6. 摩擦輪傳動(dòng)的功率損失中，不包括_b_損失。 a. 滾動(dòng)摩擦 b. 嚙合摩擦 c. 彈性滑動(dòng) d. 軸承摩擦 7. 下面緩沖吸振性能較好的是：_d_a. 直齒圓錐齒輪傳動(dòng) b. 螺旋齒輪傳

29、動(dòng) c. 蝸桿傳動(dòng) d. 帶傳動(dòng) 8. 設(shè)初拉力為s0 ，緊邊拉力為s1 ，松邊拉力為s2 ，膠帶所需傳遞的圓周力為f；帶與輪面間的最大摩擦力為ffmax ，產(chǎn)生打滑的表達(dá)式為_(kāi)a_。 a. fffmax ， b. fffmax ， c. fs2 s1 d. fs1 s0 9. 關(guān)于帶傳動(dòng)中傳動(dòng)帶速度v的影響，下面說(shuō)法中不正確的是： _c_ a. v過(guò)大，則傳動(dòng)帶的離心力過(guò)大，使許用有效圓周力的值降低 b. v過(guò)大，則接觸面間的摩擦力會(huì)減小 c. v越小，則傳遞的功率就越大 d. 應(yīng)使v在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi) 10. 以下傳動(dòng)方式中，只能用于平行軸間傳動(dòng)的是_c_。 a. 齒輪傳動(dòng) b. 蝸桿傳動(dòng) c

30、. 鏈傳動(dòng) d. 摩擦輪傳動(dòng) 1.如果物體在某力系的作用下處于平衡狀態(tài)，則這樣的力系稱(chēng)為 d 。a.一般力系b.等效力系c.匯交力系d.平衡力系2. a 既能使剛體移動(dòng)，又能使剛體轉(zhuǎn)動(dòng)。a.力b.力偶c.力偶系d.都不是3.下面哪個(gè)屬于振動(dòng)的危害？_d_a.振動(dòng)加工b.消除殘余應(yīng)力c.振動(dòng)搗固d.共振4.力作用于物體而使物體的形狀發(fā)生變化，稱(chēng)為力的 a 效應(yīng)。a.內(nèi)b.外c.移動(dòng)d.轉(zhuǎn)動(dòng)5.用應(yīng)力、應(yīng)變表示的虎克定律為：_c_a.s=e b.s=e c.s=e d.s=e6.下列機(jī)件中一般不能用鑄鐵制造的是 d 。a.機(jī)床機(jī)身 b.機(jī)器底座 c.閥體 d.螺栓7.桿件的剪切強(qiáng)度條件，能解決的問(wèn)

31、題是_b_。a.正應(yīng)力校核 b.截面積校核 c.剛度校核 d.變形量校核8.實(shí)心圓軸兩端受一對(duì)扭矩作用，橫截面中心處的剪應(yīng)力_d_，剪應(yīng)變_。a.最大最小b.最小最大 c.最大最大d.最小最小9.構(gòu)件在形狀和尺寸變化的過(guò)渡區(qū)域，盡可能選用較大的圓角連接，其主要目的是：_c_a.減小變形b.增加強(qiáng)度 c.減小應(yīng)力集中 d.增加剛度10.懸臂梁件受力后在_c_應(yīng)力最大。a.端部 b.靠端部2/5處 c.根部 d.靠根部2/5處1關(guān)于內(nèi)力,有下列說(shuō)法：_c_.內(nèi)力是指構(gòu)件內(nèi)部?jī)上噜彶糠种g的相互作用力；.內(nèi)力的變化量即為外力引起的附加內(nèi)力；.構(gòu)件在受外力之前，內(nèi)部各相鄰質(zhì)點(diǎn)之間，不存在著相互作用的內(nèi)力；a錯(cuò) b錯(cuò) c錯(cuò) d全錯(cuò) 2塑性材料的安全系數(shù)的范圍一般為 b 。a小于1.5b1.4-1.8 c2.0-5.0d大于5.03氣缸蓋連接螺栓主