汽車故障排除

1、模塊三：柴油發(fā)動機故障診斷與排除v 項目3.1 柴油發(fā)動機無法起動的故障診斷與排除一. 了解項目內(nèi)容、項目目的、技術標準及要求。 二. 相關知識 1. 柴油發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)的組成 柴油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器、回油管路等組成。如課本圖3-1 常見故障有混合氣過濃、混合氣過稀、怠速不穩(wěn)、飛車和加速不良等 柴油發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)的維護 （1）柴油發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)維護作業(yè)內(nèi)容 檢查、清潔或更換發(fā)動機空氣濾清器；檢查接頭及密封情況；檢查噴油器和噴油泵；檢查和校緊各連接部位的螺栓和螺母；檢查和清潔增壓器及中冷器 （2）柴油發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)技術狀況的檢查 （3）柴油

2、發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)低壓油路的檢查 柴油發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)簡介 電控共軌式燃油噴射系統(tǒng)：柴油箱、高壓輸油泵、公共油軌噴油器和各種電子元件組成。圖32 操作步驟 1）起動發(fā)動機，如起動機帶不動發(fā)動機，則進行診斷 2）檢查發(fā)動機是否供油 查看油箱，扳動手壓泵試驗，拆檢輸油泵 3）檢查柴油中是否有空氣 4） 檢查高壓油路 5） 調(diào)整噴油正時：柴油機噴油器的噴油時刻必須有一定的提前量,即噴油正時。電控柴油機的噴油正時是電子控制單元(ecu)根據(jù)曲軸位置傳感器和轉速自動調(diào)節(jié)的。v 項目3.2 柴油發(fā)動機游車故障的診斷與排除一. 了解項目內(nèi)容、項目目的、技術標準及要求。相關知識 1. 噴油器的結構 軸針

3、式和孔式 2. 噴油器的功用 將來自噴油泵的高壓柴油噴射霧化，并按一定的要求將柴油噴射到燃燒室中?？资捷S針式 3. 影響噴油質量的因素 噴射壓力、噴霧錐角、氣缸壓力、噴油器工作狀況等都會影響噴油質量。 4. 調(diào)速器 作用：為了限制和自動調(diào)節(jié)噴油量 分類：多為機械離心飛球或飛塊式注意： 1） 柴油機發(fā)生游車故障時要立即熄火 2） 對調(diào)速器進行調(diào)整時應嚴格遵循正確的步驟進行電子調(diào)速器 操作步驟 1） 關閉點火開關，拆下噴油泵側蓋，移動供油齒桿 2）檢查調(diào)速器內(nèi)各連接點是否松動，如松動進行調(diào)整 3） 檢查調(diào)速器彈簧是否變形、折斷以及飛塊是否偏重 4）檢查各氣缸供油量以及調(diào)速器內(nèi)潤滑油的質量 5）如果

4、供油齒桿移動困難，則進行下一步檢查 6）將供油齒桿與調(diào)速器拉桿拆開再移動齒桿v 項目3.3 柴油發(fā)動機廢氣排放超標故障診斷與 煙度檢測分析一. 了解項目內(nèi)容、項目目的、技術標準及要求。 相關知識 1. 柴油車排氣污染物的檢驗標準 柴油車排出的煙色有黑煙、藍煙和白煙。 國家標準gb182852000在用汽車排氣污染物限值及測試方法 2. 柴油車排氣污染物的檢測 1）檢測原理：濾紙式煙度計的測量原理 2）濾紙式煙度計的結構與工作原理 濾紙式煙度計有手動、半自動和全自動三種形式。由廢氣取樣裝置、染黑度檢測與指示裝置及控制裝置等組成。 3）注意事項 操作步驟 1. 煙度檢測 （1）儀器準備 1）校準

5、2）檢查取樣裝置和控制裝置中各部件的工作情況 3）檢查控制用壓縮空氣和清洗用壓縮空氣是否符合要求 4）檢查濾紙進給機構的工作情況 5）檢查濾紙是否合格，應潔白無污（2）車輛準備 1）進氣系統(tǒng)應裝有空氣濾清器，排氣系統(tǒng)應裝有消聲器并不得泄露 2）柴油中不得使用燃油添加劑 3）測量時，發(fā)動機的冷卻液和潤滑油溫度應達到規(guī)定溫度（3）檢測方法 故障排除 1）關閉點火開關，檢查空氣濾清器及進氣通道是否堵塞 2）拆下各缸噴油器，用氣缸壓力表檢查氣缸的壓力 3）連接燃油壓力表，起動發(fā)動機，檢查噴油器的噴油壓力及噴油情況2. 4）檢查調(diào)速器工作情況v 本模塊小節(jié)v 項目3.1 柴油發(fā)動機無法起動的故障診斷與排

6、除1. 柴油發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)的組成 柴油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器、回油管路等組成。常見故障有混合氣過濃、混合氣過稀、怠速不穩(wěn)、飛車和加速不良等 2. 柴油發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)的維護 3. 柴油發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)簡介 電控共軌式燃油噴射系統(tǒng)：柴油箱、高壓輸油泵、公共油軌噴油器和各種電子元件組成。 4. 操作步驟：檢查發(fā)動機是否供油；檢查柴油中是否有空氣；檢查高壓油路；調(diào)整噴油正時v 項目3.2 柴油發(fā)動機游車故障的診斷與排除1. 噴油器的結構 軸針式和孔式2. 噴油器的功用 將來自噴油泵的高壓柴油噴射霧化，并按一定的要求將柴油噴射到燃燒室中。 3. 影響噴油質量的因素 噴射壓力、噴霧錐角、氣缸壓力、噴油器工作狀況等都會影響噴油質量。 4. 調(diào)速器 作用：為了限制和自動調(diào)節(jié)噴油量 5. 操作步驟: 高壓噴油泵和調(diào)速器的檢測v 項目3.3 柴油發(fā)動機廢氣排放超標故障診斷與 煙度檢測分析 柴油車排氣污染物的檢驗標準：柴油車排出的煙色有黑煙、藍煙和白煙。 2. 柴油車排氣污染物的檢測 濾紙式煙度計有手動、半自動和全自動三種形式。由廢氣取樣裝置、染黑度檢測與指示裝置及控制裝置等組成。濾