精選奧迪A6第21章組合儀表的維修

1、第二節(jié) 組合儀表的維修如果組合儀表內(nèi)的控制單元發(fā)現(xiàn)故障存儲器內(nèi)有故障，“def”就會出現(xiàn)在日行駛里程表顯示屏上。如果顯示“def”，更換組合儀表。一、組合儀表的拆裝組合儀表不可分解。拆裝組合儀表時，不須拆下方向盤，但為清楚起見，下邊圖中均未畫出方向盤。拆卸組合儀表前，先查詢故障代碼，另外，還要用v.a.g1551檢查技術保養(yǎng)周期顯示和里程表顯示，并記下顯示值。1、組合儀表的拆卸如圖21-1所示，將方向盤連同調(diào)整裝置全部拉出并向下調(diào)整，向上壓護板的側(cè)面并將護板從儀表板上取下。 圖21-1 拉出方向盤1-護板如圖21-2所示，松開兩個十字頭螺釘，向前拉出組合儀表。切斷組合儀表后部的電線扎帶，松開插

2、頭上的卡爪，并拔下插頭， 圖21-2 組合儀表1-十字頭螺釘2、組合儀表的安裝插好插頭并將線束固定到組合儀表后的夾緊裝置上。安裝按與拆卸相反的順序進行。安裝后檢查功能。如果功能正常，編制組合儀表代碼，進行防盜器控制單元、保養(yǎng)周期顯示和里程表顯示自適應。二、組合儀表上的多孔插塞連接audi a6車上所有警報燈均為發(fā)光二極管，如果一個警報燈損壞，必須更換組合儀表。highline型組合儀表的插頭連接如圖21-3所示。插頭觸點的功能見表21-18所示。 圖21-3 highline型組合儀表的插頭連接a-多孔插頭（32腳；綠色） b-多孔插頭（32腳；蘭色） c-多孔插頭（32腳；灰色） d-遙控時

3、鐘多孔插頭（4腳，黑色audi a6中國型不接）表21-18 組合儀表插頭觸點功能圖示觸點功能多孔插頭，32腳，蘭色1接線柱152制動襯塊磨損3速度表輸出14未使用5燃油表傳感器6燃油箱警報27接線柱31（傳感器接地）8冷卻液溫度9接線柱31（負荷接地）10機油壓力2（高壓）11轉(zhuǎn)速信號12空調(diào)關閉13電子油門（e-gas）/預熱指示14自水平調(diào)節(jié)15接線柱58d16掛車轉(zhuǎn)彎信號17遠光燈18左轉(zhuǎn)向燈19未使用20接線柱58s21司機一側(cè)車門接觸開關22冷卻液不足顯示23接線柱3024接線柱31（負荷接地）25燃油消耗信號26右側(cè)駐車燈27左側(cè)駐車燈28車速表輸入29制動器30s觸點31車速表

4、輸出232esp/asr多孔插頭，32腳，綠色1未使用2脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器3未使用4未使用5w線6未使用7右轉(zhuǎn)向燈8外部蜂鳴器9外部鑼聲10安全氣囊11停車時間輸出12接線柱6113手制動器14檢查15機油液面高度/機油溫度16未使用17脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器218can低速（驅(qū)動）（高+）19can低速（驅(qū)動）（低-）20can低速（驅(qū)動）（屏蔽）21abs22can低速（舒適）（高+）23can低速（舒適）（低-）24can低速（舒適）（屏蔽）25發(fā)動機罩26油箱蓋27安全帶鎖28k線29外部溫度輸入30接線柱58de（外部變光電位計）31變速桿位置顯示32大燈照程控制多孔插頭，32腳，灰色1菜單控制開關（菜

5、單）2菜單控制開關（輸出a）3菜單控制開關（輸出b）4菜單控制開關（輸入）5can高速顯示（高+）6can高速顯示（低-）7can高速顯示（屏蔽）8未使用9未使用10未使用11收音機頻率顯示啟動信號12收音機頻率顯示時鐘信號13收音機頻率顯示數(shù)據(jù)信號14制動燈15清洗液液面高度16尾燈/近光燈（燈泡監(jiān)控）17車載計算機，左18車載計算機，右19車載計算機重新設定20停車加熱遙控輸入21夏天/冬天轉(zhuǎn)換22停車加熱裝置接通23導航系統(tǒng)電鍵支路124導航系統(tǒng)電鍵支路225自動通信電鍵支路26未使用27未使用28未使用29未使用30未使用31未使用32未使用三、檢查車速信號如果確定了車速表上的車速顯示

6、有故障，應檢查車速表是否接收到信號。連接v.a.s5051或v.a.g1551，讀取測量數(shù)據(jù)塊，選擇顯示組號001并進行試車。如果v.a.g1551上顯示車速值，但它不等于組合儀表上的車速顯示，說明組合儀表損壞，必須更換。如果v.a.g1551顯示屏上未顯示車速值，應檢查組合儀表上多腳插頭信號，拆卸組合儀表，將v.a.g1598用v.a.g1598/25接到32腳蘭色插頭，將v.a.g1526接到觸點28和汽車搭鐵間，靠聽覺來檢查導線是否導通，在汽車被前后推動時（約1m），檢測儀上的振鳴信號應多次接通和斷開。如檢查不正常，須檢查接車速傳感器的導線。按電路圖檢查導線連接，如導線正常，應更換車速傳

7、感器。四、檢查燃油表傳感器g的信號如果組合儀表上的燃油量指示有故障，應檢查組合儀表是否接收到信號。連接v.a.s5051或v.a.g1551，讀取測量數(shù)據(jù)塊，選擇顯示組號002。如果v.a.g1551顯示屏上顯示燃油量，但它不等于組合儀表上顯示的燃油量，說明組合儀表損壞，必須更換。如果v.a.g1551顯示屏上未顯示燃油量，應檢查組合儀表上的多腳插頭信號。拆卸組合儀表，將v.a.g1598用v.a.g1598/25接到32腳蘭色插頭上，將v.a.g1526接到觸點5和觸點7（傳感器接地）之間測量電阻，油箱全滿時電阻值應為約270；油箱全空時電阻值應為約70。如果未達到規(guī)定值，按電路圖檢查組合儀

8、表和燃油表傳感器間導線連接。如果測得值為0或，說明油箱內(nèi)有斷路或短路處。如果既無短路也無斷路，檢查燃油表傳感器g。五、燃油表傳感器g的觸點布置前輪驅(qū)動車，其燃油表傳感器在行李箱內(nèi)地毯下。移開地毯。如圖21-4所示，擰下十字頭螺釘（箭頭），并取下蓋，拔下插頭。燃油表傳感器g的4腳插頭布置如圖21-5所示。 圖21-4 拆卸燃油表傳感器插頭1-蓋 圖21-5 燃油表傳感器插頭1-燃油泵正信號 2-從燃油表傳感器到組合儀表的導線（燃油表指示） 3-燃油表傳感器搭鐵（傳感器接地） 4-燃油泵搭鐵六、檢查燃油表傳感器g擰下行李箱裝飾板下面的連接法蘭護板。如圖21-6所示，松開并拔下4孔插頭（箭頭），用萬

9、用表v.a.g1526檢測傳感器觸點2和3之間的電阻值（圖21-7）。 圖21-6 燃油表傳感器4孔插頭 圖21-7 測量傳感器觸點間電阻需要說明的是要想測量油箱滿或油箱空時的燃油表傳感器電阻，應拆下燃油表傳感器，并將傳感器浮子置于上止點或下止點處。油箱空時觸點2和3之間的電阻應為約55（傳感器在下止點）；油箱滿時觸點2和3之間的電阻值應為約270（傳感器在上止點）。如果達到規(guī)定值，說明組合儀表有故障，應更換組合儀表。如果未達到規(guī)定值，更換燃油表傳感器g。七、檢查燃油消耗信號起動發(fā)動機，注意組合儀表上的燃油消耗顯示。（也可試車）燃油消耗顯示可能有下面三種可能：1、一直顯示0.0l/100km，

10、可能是信號線對蓄電池負極短路關閉點火開關，將檢測盒接到發(fā)動機控制單元上，拆下組合儀表。將v.a.g1598用v.a.g1598/25接到32腳蘭色插頭上，將v.a.g1526的正極檢測線接到v.a.g1598/25的觸點25上，將負極檢測線接到發(fā)動機控制單元檢測盒上和發(fā)動機控制單元附屬的燃油消耗信號觸點上，測量其電阻。電阻值應2。將v.a.g1526的正極檢測線接到發(fā)動機控制單元檢測盒上和附屬燃油消耗信號觸點上，將負極檢測線接到蓄電池負極，測量其電阻。電阻值應大于9m。如果達到規(guī)定值，說明導線連接正常。2、一直顯示51l/100km，可能是信號線斷路關閉點火開關，將檢測盒接到發(fā)動機控制單元上。

11、拆下組合儀表，將v.a.g1526用v.a.g1598/25接到32腳蘭色插頭上，將v.a.g1526正極檢測線接到v.a.g1598/25觸點25上，將負極檢測線接到發(fā)動機控制單元檢測盒上和發(fā)動機控制單元附屬燃油消耗信號觸點上，測量其電阻。電阻值應小于2。將v.a.g1526正極檢測線接到發(fā)動機控制單元檢測盒上和其附屬燃油消耗信號觸點上，將負極檢測線接到蓄電池負極上，測量其電阻，電阻值應大于9m。如果達到規(guī)定值，說明導線連接正常。3、顯示的油耗無意義或在不斷變化進行燃油消耗顯示自適應。八、檢查冷卻液溫度傳感器g2的信號如果組合儀表上的冷卻液溫度顯示有故障，應檢查組合儀表是否收到信號。連接v.a.s5051或v.a.g1551，讀取測量數(shù)據(jù)塊，選擇顯示組號003。如果v.a.g1551顯示屏上顯示冷卻液溫度，但它不等于組合儀表上顯示的冷卻液溫度，說明組合儀表損壞，必須更換。如果v.a.g1551顯示屏上未顯示冷卻液溫度，應檢查組合儀表上的多腳插頭信號。拆下組合儀表，將v.a.g1598用v.a.g1598