[機械畢業(yè)設計論文]谷物運輸機傳動裝置設計說明書

1、計算及說明結果二、傳動裝置的擬定及說明1、分析傳動系統(tǒng)的工作情況： 為了估計傳動裝置的總傳動比范圍，以便選擇合適的傳動機構和擬定傳動方案，可先由已知條件計算其驅動卷筒的轉速nw ，即601000v/(D)=601000 根據傳動要求：使用期限：10年，2班制（每年按300天計算）；載荷平衡；運輸物品：谷物；單向傳動，轉速誤差不得超過5%。故可以采用雙級圓柱斜齒輪（展開式）傳動方案。2、傳動裝置簡圖： 1卷筒；2帶式運輸機；3聯軸器；4圓柱齒輪減速器；5聯軸器 6電動機計算及說明結果三、電動機的選擇（一） 電動機類型和結構型式按工作要求和工作條件，選用一般用途的Y132M-4系列籠型三相異步電動

2、機。臥式封閉結構。（二） 電動機容量電動機所需工作功率為 Pd=Pw/a=Fv/1000a KW 由電動機至運輸帶的傳動總效率為 電動機的輸出功率： ?。ㄈ?電動機的轉速根據課程設計指導書表的推薦的傳動比合理范圍，取二級圓柱齒輪減速器傳動比i=840，則從電動機到滾筒軸的總傳動比合理范圍為ia= i。故電動機轉速的可選范圍為nd=ianW =(840) 114.65=458.6-2866.25 r/min單級圓柱齒輪傳動比范圍。則總傳動比范圍為 ，由于=114.65 r/min,可得=1440/114.65=12.56。選用一般用途的Y132M-4系列結果選電動機型號為Y132M-4四、傳動

3、裝置的運動和動力參數1、傳動裝置傳動比 按展開式二級圓柱齒輪減速器推薦高速級傳動比i12，得i1=4.05 i2=i/ i12、各軸轉速3、各軸輸入功率4、各軸轉矩五、齒輪傳動的設計計算及核算1、選定齒輪類型，精度等級，材料及齒數因傳遞功率不大，轉速不高，材料按表10-1選取，都采用40Cr，并經調質及表面淬火，均用硬齒面。齒輪精度用7級，考慮傳動平穩(wěn)性，齒數宜取多些，取Z1=24 則Z2=95 （1）設計準則，按齒面接觸疲勞強度計算，再按齒根彎曲疲勞強度校核。（2）按齒面接觸疲勞強度設計。 （3）確定公式內的各計算數值1）試取2)由圖10-21e查得3）計算解除疲勞許用應力（失效概率1%，安

4、全系數S=1）4）試選，5）由圖10-26得6）（4）計算1）計算小齒輪分度圓直徑 2）計算圓周速度3）計算齒寬及模數4）計算縱向重合度 5）計算載荷系數 由圖10-13得6）按實際的載荷系數校正算得的分度圓直徑 7）計算模數 （1）確定計算參數 1）計算載荷系數 2）由圖10-20d查得齒輪的彎曲疲勞強度極限 由圖10-18取彎曲疲勞壽命系數 3）計算彎曲疲勞許用應力 4）計算大小齒輪的并加以比較（2）設計計算 （1）計算中心距 （2）算修正螺旋角 （3）計算大小齒輪的分度圓直徑 （4）齒寬 二、低速級減速齒輪設計（斜齒圓柱齒輪）1、選定齒輪類型，精度等級，材料及齒數因傳遞功率不大，轉速不高

5、，材料按表10-1選取，都采用40Cr，并經調質及表面淬火，均用硬齒面。齒輪精度用7級，考慮傳動平穩(wěn)性，齒數宜取多些，取Z1=24則Z2=77 （1）設計準則，按齒面接觸疲勞強度計算，再按齒根彎曲疲勞強度校核。（2）按齒面接觸疲勞強度設計。 （3）確定公式內的各計算數值 1）試取 2）由圖10-21e查得 3）計算解除疲勞許用應力（失效概率1%，安全系數S=1）4）試選， 5）由圖10-26得（2）計算 1）計算小齒輪分度圓直徑 2）計算圓周速度 3）計算齒寬及模數 4）計算縱向重合度 5）計算載荷系數 （3）計算大小齒輪的分度圓直徑 （4）齒寬總結計算機校核輸出結果低速級預期工作壽命 /h:

6、 48000第公差組精度(運動精度) : 7第公差組精度(運動平穩(wěn)性): 7第公差組精度(接觸精度) : 7支承方式 : 對稱支承傳動方式 : 閉式傳動齒面粗糙度Rz /小輪齒數z1 : 24螺旋角 (小輪材料及熱處理方式 : 合金鋼調質大輪齒數z2 : 95大輪材料及熱處理方式 : 合金鑄鋼調質高速級預期工作壽命 /h: 48000第公差組精度(運動精度) : 7第公差組精度(運動平穩(wěn)性): 7第公差組精度(接觸精度) : 7支承方式 : 對稱支承傳動方式 : 閉式傳動齒面粗糙度Rz /小輪齒數z1 : 35螺旋角 (小輪材料及熱處理方式 : 合金鋼調質大輪齒數z2 : 112大輪材料及熱處

7、理方式 : 合金鑄鋼調質第三部分 軸的設計低速軸的設計1.求輸出軸上的功率，轉速，轉矩力的方向如下圖1所示選取材料為45鋼，調質處理。取輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯軸器處的直徑。為了所選的軸直徑與聯軸器的孔相適應，故需同時選取聯軸器型號。聯軸器的計算轉矩，查表14-1，取，則：按照計算轉矩應小于聯軸器公稱轉矩的條件，選用GYH6凸緣聯軸器，其公稱轉矩為900000N/mm.半聯軸器的直徑為45mm,故取，半聯軸器與軸配合的轂孔長度（1）根據軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度1)為了滿足半聯軸器的軸向定位要求，1-2軸段右端需制出一軸肩，故取2-3段的直徑；左端用軸端擋圈定位，按軸端直徑取擋圈

8、直徑D=55mm。半聯軸器與軸配合的轂孔長度。現取。2）初步選取滾動軸承。因軸承同時受有徑向力和軸向力的作用，故選用6012深溝球軸承。其尺寸，故??；右端滾動軸承用軸肩軸肩進行軸向定位。；。3）取10-11的直徑；齒輪的左端用軸肩定位，；。至此，已初步確定了軸的各段直徑和長度。（2）軸上零件的周向定位齒輪、半聯軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接。齒輪選用的平鍵為，選用齒輪輪轂與軸的配合為；半聯軸器選用的平鍵為，半聯軸器與軸的配合為。滾動軸承與軸的周向定位是由過渡配合來保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為。（3）確定軸上圓角和倒角尺寸取軸端倒角為。載荷水平面垂直面支反力 彎 總彎矩扭矩前已選定軸的材料

9、為45鋼，調質處理，由表15-1查得。因為，所以安全。中間軸的設計（1）根據軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度1-2段裝軸承，因為選用深溝球軸承6006，所以，；軸承右端用套筒定位，第3-4段裝齒輪，齒輪右端用軸肩定位，第5-6段裝大齒輪，軸承右端用軸套定位，最后裝軸承，軸承左端用軸套定位，。（2）軸上零件的周向定位齒輪、半聯軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接。大小齒輪選用的平鍵為，選用齒輪輪轂與軸的配合為。滾動軸承與軸的周向定位是由過渡配合來保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為。高速軸的設計（1）根據軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯軸器處的直徑。為了所選的軸直徑與

10、聯軸器的孔相適應，故需同時選取聯軸器型號。聯軸器的計算轉矩，查表14-1，取，則：按照計算轉矩應小于聯軸器公稱轉矩的條件，選用LX1滑塊聯軸器，其公稱轉矩為250000N/mm.半聯軸器的直徑為20mm,故取，半聯軸器與軸配合的轂孔長度，所以，聯軸器的右端用軸肩定位，下段裝軸承，選用深溝球軸承6006，右端用軸肩定位，下段裝軸承，軸承左端用軸套定位。（2）軸上零件的周向定位半聯軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接。半聯軸器選用的鍵為滾動軸承與軸的周向定位是由過渡配合來保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為。第四部分 校 核低速軸軸承的校核，所以此軸合格。驗算右邊軸承，所以此軸合格。 中間軸軸承的校核，所

11、以此軸合格。驗算右邊軸承，所以此軸合格。 高速軸軸承的校核因齒輪的圓周速度12 m/s，所以才用浸油潤滑的潤滑方式。 高速齒輪浸入油里約0.7個齒高，但不小于10mm，低速級齒輪浸入油高度約為1個齒高（不小于10mm），1/6齒輪。2滾動軸承的潤滑因潤滑油中的傳動零件（齒輪）的圓周速度V1.52m/s所以采用飛濺潤滑。第五部分 主要尺寸及數據箱體尺寸箱體壁厚箱蓋壁厚箱座凸緣厚度b=15mm箱蓋凸緣厚度b1=15mm箱座底凸緣厚度b2=25mm地腳螺栓直徑df=M16地腳螺栓數目n=4軸承旁聯接螺栓直徑d1=M12聯接螺栓d2的間距l(xiāng)=150mm軸承端蓋螺釘直徑d3=M8定位銷直徑d=6mmdf

12、 、d1 、d2至外箱壁的距離C1=18mm、18 mm、13 mmdf、d2至凸緣邊緣的距離C2=16mm、11 mm軸承旁凸臺半徑R1=11mm凸臺高度根據低速軸承座外半徑確定外箱壁至軸承座端面距離L1=40mm大齒輪頂圓與內箱壁距離1=10mm齒輪端面與內箱壁距離2=10mm箱蓋，箱座肋厚m1=m=7mm軸承端蓋外徑D2 ：凸緣式端蓋：D+（55.5）d3各軸的轉速為 各軸的輸入功率各軸的輸入轉矩零件圖的內容及繪制：1、選擇和布置視圖：（1）、軸：采用主視圖和剖視圖。主視圖按軸線水平布置，再在鍵槽處的剖面視圖。（2）、齒輪：采用主視圖和側視圖。主視圖按軸線水平布置（全剖），反映基本形狀；

13、側視圖反映輪廓、輻板、鍵槽等。2、合理標注尺寸及偏差：（1）、軸：參考機械設計指導書P113，徑向尺寸以軸線為基準標注，有配合處徑向尺寸應標尺寸偏差；軸向尺寸以軸孔配合端面及軸端面為基準，反映加工要求，不允許出現封閉尺寸鏈。（2）、齒輪：參考機械設計指導書P116117：徑向尺寸以軸線為基準，軸孔、齒頂圓應標相應的尺寸偏差；軸向尺寸以端面為基準，鍵槽尺寸應相應標出尺寸偏差。3、合理標注形狀和位置公差：（1）、軸：取公差等級為6級，查機械設計指導書P167表18-1，及P173表18-6，P174表18-9并參考P106圖10-13軸求得形位公差推薦標注項目有圓柱度、圓跳動度、對稱度。（2）、齒

14、輪：取公差等級為7級。查P173表18-6，P174表18-9，P175表18-10并參考P107圖10-14求得形位公差。推薦標注項目有圓柱度、圓跳動度、對稱度。4、合理標注表面粗糙度：（1）、軸：查P175表18-11軸加工表面粗糙度Ra薦用值。、與傳動件及聯軸器等輪轂相配合的表面取1.6。、與滾動軸承相配合的表面，軸承內徑d80mm取1.0.、與傳動件及聯軸器相配合的軸肩端面取3.2。、與滾動軸承相配合的軸肩端面，d80mm的取2.0.（2）、齒輪：查機械設計指導書P183表19-12齒輪表面粗糙度Ra薦用值。、齒輪工作面、齒頂圓、與軸肩配合的端面取3.2。、軸孔取1.6。、平鍵鍵槽取3

15、.2（工作面）；12.5（非工作面）5、技術要求：（1）、軸：調質處理217255HBS（2）、齒輪：正火處理217255HBS6、標題欄：參考機械設計指導書P117表11-1。設計心得機械設計課程設計是機械課程當中一個重要環(huán)節(jié)通過了3周的課程設計使我從各個方面都受到了機械設計的訓練，對機械的有關各個零部件有機的結合在一起得到了深刻的認識。由于在設計方面我們沒有經驗，理論知識學的不牢固，在設計中難免會出現這樣那樣的問題，如：在選擇計算標準件是可能會出現誤差，如果是聯系緊密或者循序漸進的計算誤差會更大，在查表和計算上精度不夠準在設計的過程中，培養(yǎng)了我綜合應用機械設計課程及其他課程的理論知識和應用生產實際知識解決工程實際問題的能力，在設計的過程中還培養(yǎng)出了我們的團隊精神，大家共同解決了許多個人無法解決的問題，在這些過程中我們深刻地認識到了自己