brt站臺意思站臺欄桿施工安全技術(shù)交底

1、brt站臺意思站臺欄桿施工安全技術(shù)交底站臺欄桿施工安全技術(shù)交底一、工程施工內(nèi)容 木工程包括*二站 臺II道側(cè)457m,*二站臺II道側(cè)390m,*二站臺II道側(cè)510m,*二站臺II道側(cè)600m站臺隔離防護(hù)欄桿制作、安裝。二、施工安全要求1、嚴(yán)格遵守國家、和廣鐵集團(tuán)所制定的各 項(xiàng)安全措施、鐵路工程安全技術(shù)規(guī)程及辦法。2、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“既有線施工八不準(zhǔn)”的規(guī)定：沒有合格的施工負(fù) 責(zé)人不準(zhǔn)施工；沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員，不準(zhǔn)施工；沒 有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具，不準(zhǔn)施工；不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施 工；配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工；沒有制定安全應(yīng)急措施不準(zhǔn) 施工；施工計劃未按規(guī)定審批，不準(zhǔn)施工；沒有按規(guī)

2、定簽訂施工 安全協(xié)議，不準(zhǔn)施工。3、嚴(yán)格按鐵路技術(shù)管理規(guī)程和鐵路工務(wù)安全規(guī)則設(shè)置施工 安全防護(hù)。參與施工人員要全而掌握營業(yè)線施工管理辦法及電 氣化區(qū)段作業(yè)安全操作規(guī)程、車站有關(guān)行車和施工安全的規(guī)程及規(guī) 定。所有施工的人員要進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，考試合格后，方可持證 上崗。4、 施工前對地下管、線、電纜設(shè)施的位置予以確認(rèn)，劃定防護(hù)范 圍，制定防護(hù)措施經(jīng)設(shè)備管理部門同意后方可施工。5、 營業(yè)線上按鐵路機(jī)車車輛限界和建筑接近限界，制定臨時限界。 施工中堆放工程材料或機(jī)具設(shè)備等，一律不得侵入臨時限界。6、 封鎖施工前的準(zhǔn)備工作按施工放行列車條件的要求進(jìn)行，其他施 工不得影響列車運(yùn)行。施工達(dá)到放行列車條件時

3、，按規(guī)定辦理銷點(diǎn) 手續(xù)。7、 凡有妨礙行車的施工作業(yè)，未設(shè)好防護(hù)禁止開工。8、 各類材料堆放穩(wěn)固、整齊、懸掛安全警示牌，不得侵限，同時 經(jīng)常進(jìn)行檢查。機(jī)具進(jìn)場要遵守跨越道口及列車限界有關(guān)的規(guī)定。9、 安裝過程中，每棍欄桿必須有兩人以上扶持，防止向軌道方向傾 倒。10、嚴(yán)禁作業(yè)人員進(jìn)入軌道。11、所有參加作業(yè)人員必須著防護(hù)服，膠底鞋、戴安全帽，服從防 護(hù)員統(tǒng)一指揮。12、施工現(xiàn)場用安全警示帶圍蔽施工。三、質(zhì)量技術(shù)要求（一）材料質(zhì)量及施工機(jī)具要求1、所有使用的 鋼材、焊條、油漆必須是符合國家規(guī)范要求的國標(biāo)產(chǎn)品。2、澆注用水泥需采用高標(biāo)號（425號以上）水泥，建議采用速凝水 泥或添加速凝劑。3、由于天窗時間限制，要求現(xiàn)場使用的機(jī)具必須提前準(zhǔn)備到位。特 別是抽芯機(jī)至少應(yīng)備3臺以上，以提高工程進(jìn)度。（二）施工技術(shù)質(zhì)量要求1、開工前應(yīng)提前與所在車站取得聯(lián)系， 確定好材料堆放及用水、點(diǎn)的接駁點(diǎn)。2、現(xiàn)場安裝前，對欄桿的安裝位置必須準(zhǔn)確定位。進(jìn)行放線、找 平，要求欄桿安裝位置在設(shè)計要求尺寸基礎(chǔ)上向站臺內(nèi)移50mm,即 離站臺邊1550mm,安裝過程中要拉好水平尺寸，確保安裝的平順， 杜絕發(fā)生高位落差的情況3、場外加工的欄桿，要求焊接牢固，焊 接點(diǎn)平滑，制作尺寸符合設(shè)計要求；統(tǒng)一噴防銹漆及灰色調(diào)和面 漆，噴漆均勻、無色差、無漏噴現(xiàn)象。4、預(yù)埋孔深度、大小必須符合設(shè)計要求，并且定位準(zhǔn)確。5