武漢二中2014-2015學(xué)年上學(xué)期高一年級(jí)期末考試物理試卷(終)

1、武漢二中20142015學(xué)年上學(xué)期高一年級(jí)期末考試物理試卷命題教師：田功榮 審題教師：沈忠實(shí)考試時(shí)間：2015年2月4日 下午15：0017：00 試卷滿分：110分 一、選擇題：本題共12小題，每小題4分。共48分；在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第18題只有一項(xiàng)符合題目要求，第912題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1物理學(xué)的發(fā)展極大地豐富了人類對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了人類文明的進(jìn)步，關(guān)于物理學(xué)中運(yùn)動(dòng)與力的發(fā)展過(guò)程和研究方法的認(rèn)識(shí)，下列說(shuō)法中正確的是( ) A.亞里士多德首先提出了慣性的概念B.伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)研究方法的核

2、心是：把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）結(jié)合起來(lái)，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法C.牛頓三條運(yùn)動(dòng)定律是研究動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的基石，牛頓的三條運(yùn)動(dòng)定律都能通過(guò)現(xiàn)代的實(shí)驗(yàn)手段直接驗(yàn)證D.力的單位“N是基本單位，加速度的單位“m/s2”是導(dǎo)出單位2酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，“反應(yīng)時(shí)間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動(dòng)的時(shí)間下表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動(dòng)到汽車停止的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離分析上表可知，下列說(shuō)法正確的是()速度反應(yīng)距離剎車距離正常酒后正常酒后15 m/s6 m12 m1

3、5 m15 mA.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為1.0 sB駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 sC汽車剎車時(shí)，加速度大小為10 m/s2D汽車剎車時(shí)，加速度大小為7.5 m/s2AB3如圖所示，A物體的質(zhì)量是B物體的k倍。A物體放在光滑的水平桌面上通過(guò)輕繩與B物體相連，兩物體釋放后運(yùn)動(dòng)的加速度為a1，輕繩的拉力為T1；若將兩物體互換位置，釋放后運(yùn)動(dòng)的加速度為為a2，輕繩的拉力為T2。不計(jì)滑輪摩擦和空氣阻力，則( )Aa1a2=k1 Ba1a2=11CT1T2=1k DT1T2=11pqC4如圖所示，彈簧p和細(xì)繩q的上端固定在天花板上，下端用小鉤勾住質(zhì)量為m的小球C，彈簧、細(xì)繩和小鉤的質(zhì)量均忽

4、略不計(jì)。靜止時(shí)p、q與豎直方向的夾角均為60。下列判斷正確的有( )A若p和球突然脫鉤，則脫鉤后瞬間q對(duì)球的拉力大小為mgB若p和球突然脫鉤，則脫鉤后瞬間球的加速度大小為C若q和球突然脫鉤，則脫鉤后瞬間p對(duì)球的拉力大小為D若q和球突然脫鉤，則脫鉤后瞬間球的加速度大小為g5把蹦床簡(jiǎn)化為一個(gè)豎直放置的輕彈簧。運(yùn)動(dòng)員在比賽過(guò)程中，從某一次位于床面壓縮到最大深度處開始，到運(yùn)動(dòng)員離開蹦床為止的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力的影響。( ) A離開蹦床瞬間運(yùn)動(dòng)員的速度最大B從開始到離開蹦床過(guò)程，運(yùn)動(dòng)員的加速度先減小后增大C運(yùn)動(dòng)員始終處于超重狀態(tài)D運(yùn)動(dòng)員始終處于失重狀態(tài)6某人劃船渡

5、河，當(dāng)劃行速度和水流速度一定，且劃行速度大于水流速度時(shí)過(guò)河的最短時(shí)間是t1；若以最小位移過(guò)河，需時(shí)間t2則劃行速度v1 與水流速度v2 之比為( )At2t1 Bt2Ct1（t2t1） Dt1v07如圖所示，水平面上固定有一個(gè)斜面，從斜面頂端向右平拋一只小球，當(dāng)初速度為v0時(shí)，小球恰好落到斜面底端，平拋的飛行時(shí)間為t0。現(xiàn)用不同的初速度v從該斜面頂端向右平拋這只小球，以下哪個(gè)圖象能正確表示平拋飛行時(shí)間t隨v變化的函數(shù)關(guān)系( )tt0v0vOtt0v0vOtt0v0vOtt0v0vOA B C DRaOO1O2Aab8放置在同一豎直面內(nèi)的兩光滑同心圓環(huán)a、b通過(guò)過(guò)其圓心的豎直軸O1O2連接，其半

6、徑Rb=Ra，環(huán)上各有一個(gè)穿孔小球A、B(圖中B球未畫出)，均能沿環(huán)無(wú)摩擦滑動(dòng)。如果同心圓環(huán)繞豎直軸O1O2以角速度勻速旋轉(zhuǎn)，兩球相對(duì)于鐵環(huán)靜止時(shí)，球A所在半徑OA與O1O2成=300角。則( )A. 球B所在半徑OB與O1O2成45角B. 球B所在半徑OB與O1O2成30角C. 球B和球A在同一水平線上D.由于球A和球B的質(zhì)量未知，不能確定球B的位置9下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的合力一定是變化的B兩個(gè)互成角度的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是直線運(yùn)動(dòng)C做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度是變化的，方向一定指向圓心D. 平拋運(yùn)動(dòng)的物體在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化相同10如圖所示,質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)靜止地

7、放在半徑為R的半球體M上,質(zhì)點(diǎn)與半球體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,質(zhì)點(diǎn)與球心的連線與水平面的夾角為,則下列說(shuō)法正確的是( ) A.地面對(duì)半球體的支持力為（M+m）gB.質(zhì)點(diǎn)對(duì)半球體的壓力大小為mgcosC.質(zhì)點(diǎn)受半球體的摩擦力大小為mgcosD.地面對(duì)半球體的摩擦力方向水平向左112013年12月14日21時(shí)11分，嫦娥三號(hào)著陸器成功降落在月球虹灣地區(qū)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)人的飛天夢(mèng)想該著陸器質(zhì)量為1.2103 kg，在距離月球表面100 m處懸停，自動(dòng)判斷合適著陸點(diǎn)后，豎直下降到距離月球表面4 m時(shí)速度變?yōu)?，然后關(guān)閉推力發(fā)動(dòng)機(jī)自由下落，直至平穩(wěn)著陸若月球表面重力加速度是地球表面重力加速度的倍，著陸器下降過(guò)程中的

8、高度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖4所示，則下述判斷正確的是()A著陸器在空中懸停時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)推力大小是1.2104 NB著陸器從高100 m下降至4 m過(guò)程中的平均速度為8 m/sC著陸器著陸時(shí)的速度大約是3.65 m/sD著陸器著陸后，對(duì)月球表面的壓力是2104 N12如圖1所示，在光滑水平面上疊放著甲、乙兩物體?，F(xiàn)對(duì)甲施加水平向右的拉力F，通過(guò)傳感器可測(cè)得甲的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖2所示。 巳知重力加速度 g = 10 m/s2，由圖線可知( )A.甲的質(zhì)量是2kgB.甲的質(zhì)量是6kgC 甲、乙之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2D甲、乙之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.6二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共14分）13.（

9、8分）某同學(xué)用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律。細(xì)線定滑輪盤和重物小車和砝碼打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶圖1（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是A控制變量法 B假設(shè)法 C理想實(shí)驗(yàn)法 D等效替代法（2）（多選題）為了驗(yàn)證加速度與合外力成正比，實(shí)驗(yàn)中必須做到A實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力B每次都必須從相同位置釋放小車C拉小車的細(xì)繩必須保持與軌道平行D拉力改變后必須重新平衡摩擦力（3）圖為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶上相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則小車的加速度大小為a= m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)圖3OaF（4）在驗(yàn)證“質(zhì)量一定，加速度a與合外力F的關(guān)系”時(shí)，某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖3所示的aF圖像，其中圖線不過(guò)原點(diǎn)并在末端發(fā)生了彎曲，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能有。A木板右端墊起的高度過(guò)?。雌胶饽Σ亮Σ蛔悖〣木板右端墊起的高度過(guò)大（即平衡摩擦力過(guò)度）C盤和重物的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于車和砝碼的總質(zhì)量M（即m v0小物體剛在皮帶上滑動(dòng)時(shí)加速，加速度為：加速時(shí)間 t1=0.5s加速位移 然后勻速，時(shí)間為t2 小物體由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)