柴油發(fā)電機(jī)組培訓(xùn)手冊(cè)

1、迅 能 發(fā) 電 機(jī) 有 限 公 司 柴油機(jī)培訓(xùn)手冊(cè)莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅

2、袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃

3、芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀

4、膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈

5、肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅

6、肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂

7、羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇

8、羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅

9、衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞

10、膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿

11、膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇

12、肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖

13、羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂

14、羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿

15、袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇

16、芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄

17、膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀膇莀螃羂羀芆螃螞膆膂荿襖羈膈莈羇芄蒆莇蚆肇莂莇蝿節(jié)羋莆袁肅膄蒞羃袈蒃蒄蚃肅荿蒃螅袆芅蒂羈肂芁蒁蚇羄膇蒁蝿膀蒅蒀袂羃莁葿羄膈芇蒈蚄羈膃薇螆膆聿薆袈罿莈薅薈膅莄薅螀肈芀薄袃芃膆薃羅肆蒅薂蚅衿莀薁螇肄芆蝕衿袇膂蠆蕿

18、肂肈蠆蟻裊蕆蚈袃膁莃蚇羆羄艿蚆蚅腿膅蚅螈羂蒄蚄袀 迅 能 發(fā) 電 機(jī) 有 限 公 司柴油機(jī)培訓(xùn)手冊(cè)內(nèi) 部 資 料 嚴(yán) 禁 外 傳康明斯發(fā)電機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)和功能1、柴 油 機(jī)驅(qū)動(dòng)電球的主轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，使電球的定子輸出電流。柴油機(jī)的主要油泵、起動(dòng)馬達(dá)、冷卻風(fēng)扇、空氣進(jìn)所系統(tǒng)、機(jī)油潤滑冷卻系統(tǒng)、廢氣增壓系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)、正時(shí)系統(tǒng)、氣缸活塞組件、曲軸連桿組件、缸體、油底殼、過濾系統(tǒng)等組成。1） 油 泵：柴油從日用油箱流到柴油濾清器，然后進(jìn)入油泵，油泵根據(jù)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量。當(dāng)負(fù)荷增加時(shí)，供油量增加使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在人為設(shè)定的轉(zhuǎn)速值上（一般50hz的轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分鐘，即1500rp

19、m），油泵將柴油輸送到安裝在缸蓋內(nèi)部的噴油器。2） 起動(dòng)馬達(dá)：柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)，按起動(dòng)按鈕，磁力起動(dòng)器接通電池的電流輸送到起動(dòng)馬達(dá)，起動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，并伸出驅(qū)動(dòng)齒輪和柴油機(jī)的飛輪齒輪嚙哈，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到起動(dòng)轉(zhuǎn)速后，直流監(jiān)控板自動(dòng)斷開電池的電流，起動(dòng)馬達(dá)縮回驅(qū)動(dòng)齒輪并停止工作。3） 冷卻風(fēng)扇：柴油機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生大量的熱量，必須利用空氣來冷卻柴油機(jī)的內(nèi)部冷卻水。柴油機(jī)工作時(shí)，通過曲軸前端的皮帶輪帶動(dòng)風(fēng)扇轂旋轉(zhuǎn)，利用空氣來冷卻水箱內(nèi)部的冷卻水，一般柴油機(jī)出來的熱水溫度高達(dá)80-90，經(jīng)過水箱、風(fēng)扇的冷卻作用后，水溫可降到60-65左右。4） 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)：空氣經(jīng)過空氣濾清器過濾干凈后，進(jìn)入渦

20、輪增壓器進(jìn)行增壓，使進(jìn)入氣缸的空氣量劇增，增壓后的高溫空氣經(jīng)過中冷器冷卻后溫度下降，空氣密度增大，冷卻后的空氣最后進(jìn)入氣缸。5） 機(jī)油潤滑冷卻系統(tǒng)：機(jī)油泵將油底殼內(nèi)的機(jī)油抽到油泵，然后進(jìn)入機(jī)油冷卻器進(jìn)行冷卻，再進(jìn)入機(jī)油過濾器進(jìn)行過濾，然后進(jìn)入缸體主油道，一部分機(jī)油到達(dá)凸輪軸襯套、曲軸主軸瓦、搖臂室襯套、連桿銅套及連桿瓦，一部分機(jī)油到達(dá)活塞冷卻噴沮、增壓器，最后流回油底殼。6） 廢氣增壓系統(tǒng)：為使進(jìn)入氣缸的空氣量增加，現(xiàn)代柴油機(jī)均使用廢氣增壓系統(tǒng)，利用廢氣產(chǎn)生的能量驅(qū)動(dòng)增壓器的廢氣葉輪，廢氣葉輪軸帶動(dòng)壓縮機(jī)葉轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)將空氣鼓入中冷器進(jìn)行冷卻，最后進(jìn)入氣缸。7） 燃油噴射系統(tǒng)：噴油器推桿在凸

21、輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)過程中隨凸輪行程的變化而作上下運(yùn)動(dòng)，噴油器推桿驅(qū)動(dòng)噴油器搖臂工作，噴油器搖臂再驅(qū)動(dòng)噴油器的噴油，柴油以霧狀和空氣混合，由氣缸、活塞組成的燃燒室里充滿大量的柴油和空氣的霧狀混合氣體，在高壓下產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，油霧急劇爆炸燃燒，爆炸氣體以強(qiáng)烈的氣壓沖擊活塞，驅(qū)動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)。8） 正時(shí)系統(tǒng)：柴油機(jī)工作時(shí)，燃燒室的進(jìn)氣門、排氣門的關(guān)閉、打開及噴油器的噴油必須在一個(gè)正確設(shè)定的時(shí)間內(nèi)完成。正時(shí)系統(tǒng)包括凸輪軸、凸輪軸齒輪、氣門推桿、噴油器推桿、氣門搖臂、噴油器搖臂。9） 氣缸、活寒組件：氣缸包括缸套和缸套膠圈。活塞組件包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷和卡簧。氣缸和活寒組件共同組成燃燒室，混合氣體在燃燒室內(nèi)進(jìn)行

22、燃燒爆炸，產(chǎn)生的爆炸氣體驅(qū)動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，活塞帶動(dòng)連桿向下運(yùn)動(dòng)，連桿再驅(qū)動(dòng)曲軸施轉(zhuǎn)。曲軸的尾端通過連接螺絲與電球連接端進(jìn)行連接。10）缸體：缸體是指氣缸蓋以下，油底殼以上的民動(dòng)機(jī)外殼，內(nèi)部主要安裝氣缸、活塞組件及連桿、曲軸、凸輪軸、隨動(dòng)臂機(jī)構(gòu)、活塞冷卻噴咀等部件。11）油底殼：油底殼主要用于機(jī)油盛放及提供機(jī)油泵的安裝空間，它位于缸體的下部。12）過濾系統(tǒng)：主要包括空氣、柴油、機(jī)油及水的過濾系統(tǒng)。使干凈的空氣、柴油、機(jī)油及水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。2、電球發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生交流電的部件，通過柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)的曲軸驅(qū)動(dòng)電球的主轉(zhuǎn)子作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而在主定子感應(yīng)出電流電。電球的部件有主定子、主轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁機(jī)定子、勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子、p

23、mg定子、pmg轉(zhuǎn)子、穩(wěn)壓板（avr）、電球軸承、電球軸承座、整流二極管組件。電球電壓不穩(wěn)或沒有電流輸送，故障原因不以下：1） 整流二極管損壞；2） pmg轉(zhuǎn)子或定子損壞；3） 勵(lì)磁機(jī)定子或轉(zhuǎn)子損壞；4） 主定子或主轉(zhuǎn)子損壞；5） 穩(wěn)壓板（avr）損壞。發(fā)電機(jī)運(yùn)行幾千小時(shí)后，經(jīng)常出現(xiàn)電球尾部的pmg轉(zhuǎn)子的軸脫落的現(xiàn)象，發(fā)生這種情況，會(huì)出現(xiàn)電球輸出電壓波動(dòng)不穩(wěn)定。這種現(xiàn)象是由于電球軸承和軸承座磨損過度，電球軸承下沉，導(dǎo)致pmg轉(zhuǎn)子和定子接觸產(chǎn)生磨擦。對(duì)于這種情況，必須將電球軸承、軸承座及損壞的pmg轉(zhuǎn)子或定子予以更換。3、電氣控制系統(tǒng)：1）柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)：主要由測(cè)速磁頭、電子調(diào)速板、油泵的電

24、子執(zhí)行器組成。柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，轉(zhuǎn)速必須穩(wěn)定在1500rpm（50hz）或1800 rpm（60hz）。發(fā)電機(jī)負(fù)載增大時(shí)，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速在瞬間會(huì)出現(xiàn)下降的現(xiàn)象，安裝在飛輪殼上的測(cè)速磁頭馬上感應(yīng)到柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速變化，并將此變化的電信號(hào)輸送到電子調(diào)速板，電子調(diào)速隨即增大對(duì)油泵的電子執(zhí)行器的供應(yīng)電流值，使油泵的供油量增加，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速隨之上升，直至穩(wěn)定在我們?cè)O(shè)定的轉(zhuǎn)速值上。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，若是由于電氣元件的故障，則會(huì)是由電子調(diào)速板、電子執(zhí)行器或測(cè)速磁頭而引起。若是由于機(jī)械元件故障而引起，則會(huì)是由柴油格過臟、柴油管漏氣、油泵機(jī)械故障或柴油機(jī)功率虧損過大而引起。2）柴油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)：主要由水溫傳感器、油壓傳

25、感器、水溫高報(bào)警器、機(jī)油油壓低報(bào)警器、直流監(jiān)控器等組成，主要監(jiān)控柴油機(jī)的工作狀態(tài)參數(shù)。一般情況下，柴油機(jī)工作水溫超過93，水溫預(yù)報(bào)警開關(guān)動(dòng)作，柴油機(jī)進(jìn)行水溫高預(yù)報(bào)警，此時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查，水溫超過102，水溫高正式報(bào)警停機(jī)。柴油機(jī)機(jī)油壓力低于21psi，機(jī)油壓力低預(yù)報(bào)警開關(guān)動(dòng)作，柴油機(jī)進(jìn)行機(jī)油壓力低預(yù)報(bào)警，此時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查，機(jī)油壓力低于15 psi，油壓低正式報(bào)警開關(guān)動(dòng)作，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)。水溫傳感器、油壓傳感器、水溫報(bào)警器、油壓報(bào)警器將感應(yīng)的信號(hào)傳遞到直流監(jiān)控器，直流監(jiān)控器根據(jù)感應(yīng)信號(hào)而作出正確的判斷，從而對(duì)柴油機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。3）電球的電壓穩(wěn)壓系統(tǒng)：每臺(tái)電球均配有一塊穩(wěn)壓板（avr），stamf

26、ord電球的穩(wěn)壓板主要常用型號(hào)有mx321、mx341、sx440。其中mx321的為三相輸入（p6、p7、p8），而mx341和sx440的反饋采樣電壓為兩相輸入（p6、p6、p7）或（p7、p7、p8）。對(duì)于配備pmg勵(lì)磁機(jī)的電球，mx341 可代替mx321，對(duì)于沒有配備pmg勵(lì)磁機(jī)的電球，必須采用sx440。4、水箱柴油機(jī)的冷卻水對(duì)柴油機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行冷卻，水溫升高，從柴油機(jī)頂部的出水管流出，到達(dá)水箱頂部的進(jìn)水管，然后進(jìn)入水箱的散熱管道，散熱管道的表面鑲鉗著許多波浪狀的散熱片，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇將水箱散熱管內(nèi)的水進(jìn)行冷卻，冷卻后的水從水箱底部的出水管進(jìn)入柴油機(jī)底部的進(jìn)水管。柴油機(jī)出來的熱

27、水溫度高達(dá)80-90，經(jīng)水箱冷卻后可降低到60-65左右。5、發(fā)電機(jī)組的底架發(fā)電機(jī)組的底架采用槽鋼焊接制作，將柴油機(jī)、電球、水箱三部分連接成一個(gè)整體?？得魉共裼蜋C(jī)的常見故障原因一、 柴油機(jī)冒黑煙1） 渦輪增壓器工作失效；2） 氣門組密封不良；3） 噴油器或高壓油泵精密偶件工作失效；4） 凸輪軸組件磨損過度；5） 中冷器過臟、入氣量不足；6） 噴油器膠圈密封不良；7） 氣缸組件拉缸；8） 柴油質(zhì)量不良。二、 柴油機(jī)冒白煙1） 噴油器或高壓油泵精密偶件失效；2） 柴油機(jī)燒機(jī)油（增壓器燒機(jī)油）；3） 氣門導(dǎo)管及氣門磨損過度，機(jī)油漏入氣缸；4） 柴油中有水；5） 噴油器銅套漏水入氣缸；6） 活塞環(huán)磨損

28、過度或油環(huán)裝反，氣缸燒機(jī)油。三、 在高負(fù)載時(shí)，排煙管及增壓器發(fā)紅1） 噴油器或高壓油泵精密偶件工作失效；2） 凸輪軸、隨動(dòng)臂組件、搖臂組件磨損過度；3） 中冷氣過臟，入氣量不足；4） 增壓器工作失效；5） 氣門組件密封不良。四、 柴油工作時(shí)功率虧損較大1） 氣缸組件磨損過大；2） 噴油器或高壓油泵精密偶件工作失效；3） pt油泵工作失效；4） 正時(shí)機(jī)構(gòu)工作不良；5） 增壓器工作失效；6） 中冷器過臟；7） 氣門組件密封不良；8） 柴油格、空氣格過臟。五、 柴油機(jī)機(jī)油壓力過低1） 軸瓦和曲軸的配合間隙過大，即軸瓦和曲軸磨損過大；2） 各種襯套和軸系磨損過大；3） 冷卻噴咀或機(jī)油管漏油；4） 機(jī)油

29、泵工作失效；5） 油壓傳感器失效；6） 機(jī)油冷卻器過臟導(dǎo)致油溫過高；7） 機(jī)油品質(zhì)不良。六、 柴油機(jī)水溫過高1） 水泵損壞；2） 節(jié)溫器損壞；3） 風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶過松；4） 水箱過臟（內(nèi)部/外部）。七、 柴油機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象1） 機(jī)油泵工作失效；2） 軸瓦間隙過大，引起油壓過低；3） 柴油機(jī)缺水而出現(xiàn)高溫；4） 機(jī)油格堵塞；5） 機(jī)油品質(zhì)不良。八、 柴油機(jī)下濁氣大現(xiàn)象或有白煙從下濁氣管排出1） 氣缸組件磨損過大；2） 油底殼有水；（缸蓋破裂，噴油器銅套、缸套爛穿，缸套膠圈漏水、缸體漏水）3） 有拉缸現(xiàn)象。九、 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)1） 柴油機(jī)有功率虧損過大的故障；2） pt泵的電子執(zhí)行器磨損過度以

30、及pt泵內(nèi)部機(jī)件故障；3） efc電子調(diào)速板工作失效；4） 測(cè)速磁頭損壞；5） 柴油格過臟；6） 柴油管道漏氣。十、 油底殼有水1） 缸套破裂或缸套膠圈破損；2） 缸體破裂；3） 缸蓋破裂；4） 噴油器銅套漏水。十一、 油底殼有柴油1） 噴油器o形圈損壞；2） 噴油器霧化不良，滴油；3） 噴油器安裝不當(dāng)；4） 噴油器重新安裝時(shí)沒有換新的o形圈。十二、柴油機(jī)異響1） 氣門和活塞碰撞；2） 連桿螺釘松動(dòng)，活塞和缸蓋碰撞；3） efc板故障；4） pt油泵故障而引起供油不穩(wěn)；5） 噴油器滴油爆缸；6） 柴油機(jī)軸瓦間隙過大；7） 柴油管道漏氣。十三、柴油機(jī)震動(dòng)過大1） 柴油機(jī)軸瓦間隙過大或軸向間隙超標(biāo)

31、；2） 噴油器霧化不良而敲缸；3） 柴油機(jī)和電球的連接變形；4） 飛輪組件安裝不當(dāng)；5） 曲軸、連桿各種緊固螺釘松動(dòng)；6） 增壓器工作失效。康明斯發(fā)電機(jī)電氣常見故障原因一、柴油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)1）電池沒電；2）起動(dòng)馬達(dá)故障；3）磁力起動(dòng)器故障；4）燃油截止閥故障；5） 直流監(jiān)控板故障；6） 柴油機(jī)管道有空氣；7） 油泵故障。二、 發(fā)電機(jī)沒電壓輸出或電壓波動(dòng)過大1） pmg定子或轉(zhuǎn)子損壞；2） avr板損壞；3） 二級(jí)管組件損壞；4） 勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子或定子損壞；5） 主電球定子或轉(zhuǎn)子損壞；6） p2、p3、p4線短路或斷路；7） p6、p7、p8線短路或斷路；8） x、xx線短路或斷路；三、 油壓正常

32、的情況下油壓報(bào)警1） 油壓報(bào)警器失效；2） 油壓報(bào)警器接線觸地；3） 直流監(jiān)控板故障。四、 水溫正常情況下水溫高報(bào)警1） 水溫報(bào)警器故障；2） 水溫報(bào)警器接線觸地；3） 直流監(jiān)控板故障。五、 柴油發(fā)電機(jī)冷車時(shí)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，熱車時(shí)轉(zhuǎn)速慢慢升高1） 電子執(zhí)行器磨損過度；康明斯柴油發(fā)電機(jī)組檢修注意事項(xiàng)一、噴油器1、噴油器安裝后再撥出，重新安裝時(shí)必須更換全新的o形密封圈。2、lta10、nta855、vta28、ktta19-g2（cpl1170）、kta19-g4（cpl4153）噴油器的三條o形密封圈相同，零件號(hào)為：19376。3、kta50-g3、kta19-g2、kta38-g3、g5的噴油器三條

33、o形圈不同，零件號(hào)分別為193736、205216、3010510。4、噴油器o形圈密封不良或stc閥工作失效，會(huì)導(dǎo)致柴油泄漏下油底殼。二、缸蓋1、若柴油機(jī)由于缺水高溫導(dǎo)致水道破穿漏水，很有可能會(huì)導(dǎo)致缸蓋氣門座圈位置產(chǎn)生裂紋，噴油器銅套膠圈高溫熔化，產(chǎn)生裂紋的缸應(yīng)予以報(bào)廢處理。2、噴油器銅套及膠圈長時(shí)間運(yùn)行有可能破損，對(duì)于油底殼或者活塞頂部有水的現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)缸蓋底部平面檢查有無裂紋，噴油器銅套及膠圈有無破損。3、檢修前若發(fā)現(xiàn)氣缸蓋機(jī)油漏泄比較嚴(yán)重，檢修時(shí)應(yīng)對(duì)缸蓋平面進(jìn)行平面磨削。缸蓋的最大磨削量為1mm，建議每次磨削量盡量限制在0.10 mm。n系列缸蓋厚度最小值為110.24 mm，k系列缸蓋

34、厚度最小值為119.76 mm。4、機(jī)組中大修時(shí)，應(yīng)對(duì)缸蓋的不堵予以全面檢查，若有水堵破損現(xiàn)象，建議對(duì)整臺(tái)機(jī)缸蓋的水堵全部予以換新。三、氣門組件氣門組件包括進(jìn)氣門、進(jìn)氣門座圈、排氣門、排氣門座圈、氣門導(dǎo)管、氣門鎖片、氣門彈簧、氣門彈簧上蓋、氣門彈簧下蓋。1、氣門安裝時(shí)，進(jìn)氣門不能和排氣門搞混裝反，因?yàn)榕艢忾T承受的溫度較高，氣門裝反，就會(huì)產(chǎn)生門燒穿的現(xiàn)象。2、perkins的氣門導(dǎo)管必須予以鉸削，鉸削時(shí)必須控制好導(dǎo)管和氣門的配合間隙，間隙過大，機(jī)油會(huì)從間隙流下燃燒室，間隙過小，可能會(huì)導(dǎo)致氣門和導(dǎo)管卡死的故障。導(dǎo)管的內(nèi)徑與氣門桿的外徑之差，建議保持在0.03-0.05mm。3、perkins的氣門

35、座圈在裝配時(shí)必須予以研磨鉸削，氣門裝入座圈后氣門的底部必須低于缸蓋平面1.25 mm以上，否則氣門會(huì)和活塞碰撞。4、康明斯柴油機(jī)中大修時(shí)氣門鎖片，必須予以更換。perkins柴油機(jī)對(duì)于氣門鎖片必須予以檢查，對(duì)于槽部磨損過度或有裂紋的鎖片必須予以更換。四、活塞、氣缸組件1、更換活塞，必須對(duì)照原先活塞的正確編號(hào)，并檢查新活塞與舊活塞的燃燒室形狀、氣門避震坑高度是否一致，裝配錯(cuò)誤型號(hào)的活塞會(huì)導(dǎo)致活塞和氣門發(fā)生碰撞的可能。2、康明斯nta855-g6 cpl1381 250kw、nta855-g3 cpl0991 310kw、nta855-g4 cpl1436 310kw 采用3048808（四環(huán)舊款

36、）活塞或3095740（三環(huán)新款）活塞，nta855-g2 cpl1383 275kw采用3028706（四環(huán)舊款）活塞或3895743（三環(huán)新款）活塞。3、新缸套壓入缸體，如需重新拉出，再次壓入缸體時(shí)，須更換全新的缸套膠圈。壓缸套膠圈時(shí)，須在缸套膠圈的外部涂上一層機(jī)油。4、舊活塞必須對(duì)環(huán)槽的磨損量予以檢查，可采用新活塞環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi)，采用0.15mm塞尺測(cè)量，若能插入，則此活塞的環(huán)槽磨損量已超標(biāo)，對(duì)于超標(biāo)活塞，必須予以更換。5、舊活塞的環(huán)槽不能有斷裂或裂紋產(chǎn)生，活塞表面不能有拉缸或者裂紋存在。6、必須檢查活塞銷孔的磨損量，除康明斯k系列外，其他系列的活塞銷與銷孔的配合是過盈配合，常溫下活塞銷是

37、不能直接插入活塞孔內(nèi)。拆裝活塞銷，必須采用開水加熱活塞，使銷孔擴(kuò)大后將活塞銷予以拆裝。7、對(duì)于活塞銷卡簧的磨損情況，必須予以檢查，卡簧斷裂會(huì)導(dǎo)致活塞銷沖出對(duì)缸套進(jìn)行撞擊。五、連桿1、連桿銅套磨損過度，必須將連桿送到有銑床的修配店換新銅套，換新銅套時(shí)，必須帶上活塞銷和新銅套。加工后的連桿銅套孔徑為：n（50.825-50.838 mm），k（60.985-61.024mm）?；钊N和銅套的直徑為0.05mm。2、發(fā)生連桿瓦燒瓦現(xiàn)象的連桿，必須將該連桿予以報(bào)廢。3、裝配連桿螺絲時(shí)，必須細(xì)心檢查連桿螺絲有無拉長、有無裂紋、絲牙有無損壞的現(xiàn)象，對(duì)于不合格的連桿螺絲及螺母，必須予以更換。4、加大連桿瓦建

38、議最大不要超過兩級(jí)。5、安裝連桿螺絲，必須按規(guī)范要求上兩次，檢查連桿螺絲有無打滑現(xiàn)象，對(duì)于打滑的連桿螺絲，必須予以更換，而且必須分幾次上到規(guī)定的扭矩。6、將連桿及活塞組件安裝在曲軸軸頸上，必須注意連桿的安裝方向，否則會(huì)產(chǎn)生燒瓦的嚴(yán)重事故。六、 缸體1、缸體的缸套安裝止口，必須保持合格的平面度，若止口平面不平，則缸體的冷卻水會(huì)從止口處流出缸體外。有的缸體配有缸套墊圈，壓入缸套時(shí)，必須將缸套墊圈放入止口處。2、發(fā)生主軸瓦燒瓦現(xiàn)象，主軸瓦座會(huì)出現(xiàn)變形現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至產(chǎn)生瓦座裂紋；主軸瓦座變形可送到專業(yè)的修復(fù)公司予以檢修復(fù)原，而對(duì)于瓦座裂紋的缸體則予以報(bào)廢處理。3、對(duì)于大功率柴油機(jī)的缸體，安裝兩側(cè)的蓋

39、板螺釘時(shí)，必須仔細(xì)檢查其長度是否正確，否則，長度過長的螺釘很容易與曲軸的平衡塊相碰撞而損壞缸體和曲軸。4、機(jī)組中大修時(shí)，一定要注意清洗缸體的機(jī)油道，并保持機(jī)油道的清潔。5、機(jī)組中大修時(shí)，對(duì)于安裝在缸體內(nèi)部的活塞冷卻噴咀，建議予以拆卸后，再將活塞、連桿組件進(jìn)行安裝或拆卸，以免活塞、連桿組件將活塞冷卻噴咀碰斷。待活塞、連桿組件安裝完畢，再將活塞冷卻噴咀予以安裝。6、安裝主軸瓦時(shí)，必須留意每片主軸瓦的安裝是否正確，并檢查軸瓦定位圈有無遺漏。主軸瓦螺絲必須按規(guī)范上到規(guī)定的扭矩后，回松，檢查主軸承蓋螺絲有無滑絲現(xiàn)象，對(duì)于有滑絲現(xiàn)象及絲牙損壞的螺絲，必須予以更換。7、對(duì)于燒瓦的曲軸，在研磨后，必須對(duì)曲軸的

40、彎曲度及軸頸有無裂紋進(jìn)行探傷檢查。對(duì)于有裂紋的曲軸，禁止使用。perkins柴油機(jī)的曲軸，發(fā)生燒瓦現(xiàn)象時(shí)，建議予以報(bào)廢?？得魉共裼蜋C(jī)的曲軸主軸頸研磨超過三級(jí)（不包括三級(jí)），建議對(duì)該曲軸予以報(bào)廢，連桿燒瓦的曲軸禁止使用。七、 凸輪軸凸輪軸的氣門和噴油器凸輪有可能產(chǎn)生脫皮、麻點(diǎn)現(xiàn)象，對(duì)柴油機(jī)的氣門關(guān)閉、打開時(shí)間及噴油器的噴油時(shí)間均產(chǎn)生負(fù)面影響，柴油機(jī)會(huì)因此而產(chǎn)生冒黑煙、燃燒不良的現(xiàn)象，一般情況下，對(duì)于n系列的凸輪軸，我們建議予以更換，其它系列我們建議予以檢修。對(duì)于凸輪軸襯套，若露銅超過120度，就必須將凸輪軸襯套予以更換。八、 隨動(dòng)臂結(jié)構(gòu)對(duì)于隨動(dòng)臂的氣門或者噴油器滾輪，有可能出現(xiàn)麻點(diǎn)、脫皮現(xiàn)象，則

41、必須對(duì)滾輪、滾輪軸、滾輪銷予以換新，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象。九、 油封1、曲軸前后的油封安裝位若出現(xiàn)起毛不平滑的現(xiàn)象，則必須在油封安裝位置裝油封襯套，以恢復(fù)油封安裝位光滑如鏡的原狀。2、安裝油封時(shí)，不得在油封安裝位涂機(jī)油或任何液體，必須保證安裝位的整潔、干燥、無油污、無塵狀態(tài)，并將油封安裝在正確位置。3、安裝康明斯的輔助驅(qū)動(dòng)皮帶輪油封時(shí)，必須將零件號(hào)為190397的皮帶輪襯套予以換新，否則表面起坑的皮帶輪襯套會(huì)將新油封損壞。十、 機(jī)油泵機(jī)組中大修時(shí)，必須對(duì)機(jī)油泵予以檢查，若機(jī)油泵的內(nèi)部齒輪出現(xiàn)齒輪磨損過度，齒輪內(nèi)部襯套磨損過度現(xiàn)象時(shí)，須將不合格部件予以更換或整體予以更換。十一、水泵機(jī)組中

42、大修時(shí)，須對(duì)水泵予以檢查，采用水泵大修包或水泵小修包對(duì)水泵予以檢修，安裝水封時(shí)，必須采用加工的專用安裝工具進(jìn)行安裝，否則很容易損壞水封。十二、皮帶更換風(fēng)扇、水泵、充電機(jī)皮帶時(shí)，若一臺(tái)機(jī)同種皮帶數(shù)量超過一根時(shí)，更換時(shí)必須將同種皮帶全部予以換新。十三、渦輪增壓器1、廢氣渦輪軸及壓縮機(jī)的葉輪不能缺損，否則會(huì)引起柴油機(jī)的進(jìn)氣不足，柴油機(jī)帶負(fù)載進(jìn)冒黑煙。2、特別是發(fā)生氣門座圈、氣門、活塞破損時(shí)，碎片隨廢氣排到增壓器的廢氣渦輪軸的葉輪，葉輪發(fā)生缺損。3、廢氣渦輪軸的油環(huán)安裝槽若發(fā)生磨損，機(jī)油會(huì)漏泄到廢氣葉輪端，產(chǎn)生機(jī)油耗量劇增的現(xiàn)象。十四、中冷器1、柴油機(jī)中大修時(shí)，必須對(duì)中冷器時(shí)行檢查和清洗，若中冷器表面

43、有生銹及水垢現(xiàn)象，說明中冷器有漏水的故障，此中冷器須予以報(bào)廢。2、清洗中冷器，若中冷器的材料為鋁合金片，可采用金屬清洗劑、天那水、汽油清洗，并涼干；若中冷器的材料為其它材料（比如康明斯k系列），只能采用天那水、汽油清洗，清洗完畢，必須注意防潮生銹，絕對(duì)禁止采用水清洗k系列的中冷器，否則中冷器會(huì)生銹報(bào)廢。十、發(fā)電機(jī)組整體維修程序一、按章施工：本公司對(duì)整臺(tái)發(fā)電機(jī)的維修，實(shí)行維修程序卡制度，并將整個(gè)工作流程分為以下11道工序：1、 發(fā)電機(jī)拆卸前的檢查項(xiàng)目； 2、柴油機(jī)的拆卸項(xiàng)目； 3、柴油機(jī)各部分的清洗； 4、柴油機(jī)各部件的檢查及測(cè)量； 5、柴油機(jī)所需更換的配件目錄； 6、柴油機(jī)各部件的裝配； 7、

44、柴油機(jī)裝配完畢試機(jī)前的檢查項(xiàng)目； 8、柴油機(jī)試機(jī)程序的各個(gè)檢查項(xiàng)； 9、柴油機(jī)返修項(xiàng)目； 10、柴油機(jī)磨合期的各個(gè)檢查項(xiàng)目； 11、柴油機(jī)磨合后正常運(yùn)行交付使用。二、用戶須知：在整個(gè)維修過程中，我們要求客戶必須配合以下工作：1、客戶派出一名主管對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行監(jiān)督管理；2、每道工序均須由工程總監(jiān)和客戶主管簽名作實(shí)；3、監(jiān)督主管在整個(gè)工程中，認(rèn)為施工者不按程序卡進(jìn)行操作，必須馬上予以制止，和維修組長進(jìn)行交涉；4、若意見分岐，請(qǐng)和本公司經(jīng)理聯(lián)系，直至達(dá)到意見統(tǒng)一后方可進(jìn)行施工。三、檢修程序：a機(jī)體和曲柄連桿機(jī)構(gòu)1、氣缸體1） 氣缸體的損傷氣缸體常見的損傷有：燒瓦、主軸承孔變形、裂紋、破碎、水道口腐蝕

45、和配合表面磨損等。在外觀檢查時(shí)，應(yīng)無任何的裂紋和損傷，若發(fā)現(xiàn)有導(dǎo)致漏水、漏油、漏氣損傷時(shí)，必須予以修理或更換。尤其對(duì)氣缸與氣缸套接觸的密封環(huán)帶處有無穴蝕、腐蝕現(xiàn)象予以特別檢查。2） 主軸承孔對(duì)有燒瓦現(xiàn)象的缸體，要特別對(duì)主軸承孔孔徑予以測(cè)量，非標(biāo)主軸承孔必須予以修正。3） 凸輪軸孔凸輪軸襯套表面露銅大于120度時(shí)，必須更換凸輪軸襯套。如果凸輪軸襯套磨損過度，也必須予以更換，否則會(huì)引起機(jī)油壓力過低，襯套如在座孔中轉(zhuǎn)動(dòng)，則必須檢查座孔的尺寸，超標(biāo)則修理座孔并換新襯套。4） 氣缸套座孔檢查氣缸套座孔的失圓度，不應(yīng)大于0.025mm，氣缸套凸出量在0.15-0.20 mm之間，新缸套裝入缸體后不應(yīng)該有左

46、右擺動(dòng)的現(xiàn)象。2、活塞、活塞環(huán)、活塞組件活塞的損壞現(xiàn)象有：1） 活塞頂面的燒蝕；2） 活塞環(huán)槽側(cè)壁的磨損及環(huán)岸斷裂；3） 活塞銷孔孔徑變大，失圓；4） 銷座部位裂紋；5） 活塞裙部拉傷；6） 活塞裙部磨損和反橢圓；7） 活塞環(huán)槽內(nèi)側(cè)有脊峰存在；8） 環(huán)槽磨損過大。警告：對(duì)于不合格的活塞組件，必須報(bào)廢，否則會(huì)引起燒機(jī)油、竄氣、活塞斷裂擊破氣缸體的危險(xiǎn)。3、連桿組件連桿組件的主要損傷有：1） 小頭襯套磨損；2） 小頭襯套座孔和大頭軸瓦座孔磨損與變形；3） 連桿的彎曲和扭曲；4） 連桿螺釘或螺桿有裂紋、變長、螺紋磨損或滑扣現(xiàn)象；5） 連桿桿身有劃傷現(xiàn)象；6） 連桿有燒瓦變形現(xiàn)象；在安裝連桿組件時(shí)，必

47、須按正確的扭矩參數(shù)及正確的步驟進(jìn)行操作，而且必須對(duì)螺桿螺釘進(jìn)行復(fù)檢。警告：安裝連桿組件，須由工程總監(jiān)親自操作。對(duì)于損傷的連桿組件，必須予以報(bào)廢，否則會(huì)引起連桿斷裂，擊破氣缸體，打斷曲軸的危險(xiǎn)。4、曲軸、飛輪組件曲軸的主要損傷有：軸頸磨損，曲軸裂紋和斷裂、燒瓦而造成的腐蝕。如果曲軸軸頸的失圓度大于0.05mm時(shí)，則需磨削曲軸軸頸。對(duì)于燒瓦嚴(yán)重的曲軸，由于其金相組織已發(fā)生變化，一般不建議再次使用，有裂紋現(xiàn)象的曲軸必須予以報(bào)廢，否則會(huì)有斷裂的可能。警告：安裝曲軸、飛輪組件，須由工程總監(jiān)親自操作，按正確的扭矩和正確的步驟執(zhí)行，主軸承蓋螺釘必須復(fù)檢。b、氣缸蓋和配氣機(jī)構(gòu)1、氣缸蓋氣缸蓋和氣缸體接合平面，

48、氣門導(dǎo)管孔，氣門座圓孔，噴油器孔，冷卻水套等處，易產(chǎn)生裂紋，可用目檢，水壓試驗(yàn)進(jìn)行檢查。氣缸蓋與氣缸體的接合平面不平時(shí)，建議上磨床修理，每次加工量為0.01mm左右，加工極限為1.00mm。噴油器銅套有滲漏或損傷會(huì)引起漏水，應(yīng)對(duì)噴油器銅套予以換新。有裂紋的缸蓋建議予以報(bào)廢，否則會(huì)引起漏水現(xiàn)象。2、配氣機(jī)構(gòu)1） 氣門座圈和氣門導(dǎo)管個(gè)別機(jī)組的氣門座圈和氣門導(dǎo)管需予以磨削，磨削量必須正確，否則會(huì)引起氣門碰撞活塞，氣門和氣門導(dǎo)管卡死，機(jī)油耗量劇增等故障。此工作須由工程總監(jiān)親自操作。2） 氣門彈簧檢查氣門彈簧的長度和彈力，彈簧太軟會(huì)造成氣門跳動(dòng)，使氣門和氣門座加劇磨損，也會(huì)破壞氣門正時(shí)，氣門和活塞發(fā)生碰

49、撞。不合格的彈簧必須予以報(bào)廢。3） 氣門和氣門座圈的研磨采用研磨膏研磨氣門，使氣門和氣門座圈呈線性接觸，所有氣門研磨完畢，必須將研磨膏清洗干凈（特別注意要將氣門導(dǎo)管內(nèi)的研磨膏清洗干凈）。4） 氣門上下蓋檢查有無裂紋，不合格則予以報(bào)廢。5） 凸輪軸檢查凸輪軸的凸輪型面積軸頸處有無裂紋、凹坑、腐蝕、擦傷，檢查齒輪有無裂紋、齒斷裂或齒面凹坑，不合格則予以報(bào)廢，否則會(huì)引起冒黑煙、功率虧損、擊破缸體的危險(xiǎn)。6） 凸輪從動(dòng)件檢查從動(dòng)軸外徑有無超標(biāo)，不合格則予以報(bào)廢。檢查滾輪表面有無麻點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，是否磨損過度，不合格則予以報(bào)廢。檢查滾輪銷及銷孔是否磨損過度，超標(biāo)則予以報(bào)廢。檢查隨動(dòng)臂有無裂紋，如有則予

50、以報(bào)廢。警告：凸輪從動(dòng)件為最關(guān)鍵而且容易出問題的部件，需予以特別檢查，否則會(huì)出現(xiàn)冒黑煙，功率虧損，擊破氣缸體曲軸的危險(xiǎn)。7） 氣門及噴油器推桿球頭有無磨損過度，推桿是否失圓，有無彎曲，不合格則予以報(bào)廢。8） 搖臂檢查有無裂紋，與丁字壓板的接觸凸面有無磨損或損傷，搖臂襯套內(nèi)徑有無超標(biāo)。檢查搖臂軸的磨損，超標(biāo)則予以報(bào)廢。9） 丁字壓板檢查丁字板孔徑有無超標(biāo)，丁字壓板的螺紋是否磨損和損傷，不合格則予以報(bào)廢。c、進(jìn)氣系統(tǒng)1、渦輪增壓器損壞的主要原因：1） 潤滑油不足或供油滯后；2） 外部雜物或泥沙進(jìn)入潤滑系統(tǒng)；3） 潤滑油氧化或變質(zhì)；4） 異物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)。增壓器檢修：1） 拆卸前，在空氣

51、壓縮機(jī)殼，渦輪殼和軸承殼作記號(hào)，有助于裝配時(shí)進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)；2） 將增壓器進(jìn)行解體；3） 檢查各個(gè)部件?？諝鈮嚎s機(jī)殼、渦輪殼、軸承殼有無裂紋或變形，不合格則予以報(bào)廢?？諝鈮嚎s機(jī)葉輪及廢氣渦輪葉輪若有裂紋、破裂及碰刮的痕跡，須作報(bào)廢。廢氣渦輪軸的密封環(huán)槽不容許有深的溝槽，否則會(huì)引起增壓器燒機(jī)油。4） 裝配換上新的軸承、止推墊圈、擋油環(huán)、推力軸承、o形環(huán)。裝配完畢，用厚薄規(guī)檢查增壓器渦輪一端和壓縮機(jī)一端的徑向間隙。2、中冷器中冷器工作失效會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)功率虧損，冒黑煙，對(duì)中冷器應(yīng)予以清洗，一般我們建議采用于那水進(jìn)行清洗。d、燃油供給系統(tǒng)1、油泵油泵上試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢測(cè)調(diào)校，更換不良之部件，對(duì)于康明斯pt油泵，

52、還須對(duì)電子執(zhí)行器的泄漏量進(jìn)行檢測(cè)，若電子執(zhí)行器磨損過度，則泄漏量超標(biāo)，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，熱車時(shí)有飛車現(xiàn)象，須將電子執(zhí)行器予以換新，檢查燃油截止閥工作是否正常，失效將會(huì)導(dǎo)致停機(jī)時(shí)燃油關(guān)閉不嚴(yán)而無法停機(jī)，失效的主要部件有電磁閥線圈、密封墊片及彈簧片，檢查調(diào)速系統(tǒng)是否失效。對(duì)于高壓油泵，檢查柱塞偶件是否磨損過度，彈簧是否失效，調(diào)速系統(tǒng)是否失效，油泵工作不正常會(huì)導(dǎo)致功率虧損、冒黑煙、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等故障。2、噴油器噴油器上試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢修調(diào)校，更換不良元件，噴油器工作失效，會(huì)導(dǎo)致功率虧損、冒黑煙、油底殼有柴油等故障。警告：油泵，噴油器是柴油機(jī)的心臟部件，必須送往有專業(yè)設(shè)備和技能的泵筆公司進(jìn)行檢修，柴油機(jī)中

53、大修時(shí)屬于必須檢修的項(xiàng)目。e、潤滑系統(tǒng)1、機(jī)油康明斯公司不推薦使用任何牌號(hào)的柴油機(jī)機(jī)油，而推薦使用的是api15w-40cd以上等級(jí)的機(jī)油。目前，假冒機(jī)油充斥市場(chǎng)，我們建議用戶采購機(jī)油切勿貪圖便宜，而應(yīng)到機(jī)油生產(chǎn)商所屬的子公司或有規(guī)模的供應(yīng)商采購。使用假冒機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)件磨損加劇、軸瓦燒毀、損壞曲軸，甚至整機(jī)報(bào)廢。2、機(jī)油泵中大修時(shí)必須將機(jī)油泵進(jìn)行解體檢查，檢查項(xiàng)目如下：1） 主動(dòng)軸、從動(dòng)軸和泵體定位銷是否磨損和損壞；2） 檢查泵體、蓋有無裂紋和損壞，泵體上的螺紋襯套是否損壞；3） 各種襯套內(nèi)孔，超過范圍應(yīng)更換；4） 檢查主、從動(dòng)齒輪有無穴蝕、裂紋、凹坑等現(xiàn)象；5） 檢查主驅(qū)動(dòng)齒輪有無裂紋和其

54、它損傷；6） 齒輪和泵體的間隙不得大于0.30mm。警告：機(jī)油泵屬于柴油機(jī)最危險(xiǎn)的部件，工作失效將導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)毀滅性的后果，檢修時(shí)必須檢查所有的襯套、齒輪、傳動(dòng)軸，超標(biāo)則必須予以換新！3機(jī)油冷卻器芯用干凈的柴油予以清洗，并妥善保存好，以免損壞，安裝時(shí)必須按正確的程序執(zhí)行，否則會(huì)引起水和潤滑油的相互滲入。f 冷卻系統(tǒng) 1水泵中大修時(shí)必須拆下水泵進(jìn)行檢查，一般情況下，我們建議作預(yù)防性檢修。水泵發(fā)生故障，會(huì)出現(xiàn)以下的問題：1） 柴油機(jī)水溫高，油壓低。2） 柴油機(jī)出現(xiàn)拉缸、燒瓦現(xiàn)象，甚至缸體報(bào)廢。 2節(jié)溫器若柴油機(jī)有高水溫現(xiàn)象，則必須檢查節(jié)溫器的開啟和關(guān)閉溫度是否正常。3. 風(fēng)扇檢查風(fēng)扇軸、風(fēng)扇鼓有

55、無磨損過度和損壞，不合格則予以報(bào)廢。檢查皮帶輪軸承是否有卡阻或損壞現(xiàn)象，裝配時(shí)軸承端隙為0.08至0.41mm。超標(biāo)須更換軸承。警告：所有軸承均須加注黃油！g、附件傳動(dòng)裝置對(duì)于康明斯pt泵機(jī)型，大修時(shí)須對(duì)pt泵傳動(dòng)裝置相關(guān)的襯套予以更換。對(duì)于v型結(jié)構(gòu)的柴油機(jī)，齒輪室的過橋傳動(dòng)齒輪必須予以特別的檢查，該齒輪由一枚螺釘緊固在缸體上，長時(shí)間工作齒輪襯套產(chǎn)生磨損，工作時(shí)齒輪出現(xiàn)偏擺現(xiàn)象。不及時(shí)檢修會(huì)出現(xiàn)掃齒，將整個(gè)齒輪箱打爛乃至整機(jī)擊毀現(xiàn)象。警告：檢修齒輪箱的齒輪組件，必須由工程總監(jiān)親自操作，確保每一個(gè)部件合格無誤后方可進(jìn)行裝配，每顆齒輪螺釘、齒輪，均在正確的扭矩和標(biāo)記狀況下裝配，裝配完畢，必須予以全

56、面檢查，確信無誤后方可安裝齒輪室蓋。部件不合格、裝配不正確將會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)毀滅性的后果！h、發(fā)電機(jī)部分對(duì)于運(yùn)行超過10000小時(shí)的發(fā)電機(jī)組，電球線圈由于積塵而導(dǎo)致散熱不良，線圈匝間絕緣等級(jí)降低，容易出現(xiàn)電球燒毀的現(xiàn)象。我們建議對(duì)電球部分進(jìn)行一次全面的檢修，項(xiàng)目包括：1） 電球轉(zhuǎn)子的抽芯處理；2） 線圈進(jìn)行除塵；3） 電球軸承座，軸承檢查，軸承座進(jìn)檢修，換新軸承；4） 線圈進(jìn)行浸漆處理；5） 線圈在恒溫烘箱進(jìn)行烘漆工藝處理；6） 用搖表檢測(cè)線圈的對(duì)地絕緣程度。電球在修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按每千瓦20.00計(jì)，電球大修屬于選擇性項(xiàng)目。 蒞薈羈膀膈薄羈羀莄蒀薇肂芆莆薆膅蒂蚄薅襖芅薀薄羇蒀蒆蚄聿芃莂蚃膁肆蟻螞袁

57、芁蚇蟻肅肄薃蝕膅莀葿蠆裊膂蒞蚈羇莈蚃蚈肀膁蕿螇膂莆蒅螆袂腿莁螅羄莄芇螄膆膇蚆螃袆蒃薂螃羈芆蒈螂肁蒁莄螁膃芄螞袀袃肇薈衿羅節(jié)蒄袈肇肅莀袇袇芀莆袇罿膃蚅袆肁荿薁裊膄膁蕆襖袃莇莃羃羆膀螞羂肈蒞薈羈膀膈薄羈羀莄蒀薇肂芆莆薆膅蒂蚄薅襖芅薀薄羇蒀蒆蚄聿芃莂蚃膁肆蟻螞袁芁蚇蟻肅肄薃蝕膅莀葿蠆裊膂蒞蚈羇莈蚃蚈肀膁蕿螇膂莆蒅螆袂腿莁螅羄莄芇螄膆膇蚆螃袆蒃薂螃羈芆蒈螂肁蒁莄螁膃芄螞袀袃肇薈衿羅節(jié)蒄袈肇肅莀袇袇芀莆袇罿膃蚅袆肁荿薁裊膄膁蕆襖袃莇莃羃羆膀螞羂肈蒞薈羈膀膈薄羈羀莄蒀薇肂芆莆薆膅蒂蚄薅襖芅薀薄羇蒀蒆蚄聿芃莂蚃膁肆蟻螞袁芁蚇蟻肅肄薃蝕膅莀葿蠆裊膂蒞蚈羇莈蚃蚈肀膁蕿螇膂莆蒅螆袂腿莁螅羄莄芇螄膆膇蚆螃袆蒃薂螃羈芆蒈螂肁蒁莄螁膃芄螞袀袃肇薈衿羅節(jié)蒄袈肇肅莀袇袇芀莆袇罿膃蚅袆肁荿薁裊膄膁蕆襖袃莇莃羃羆膀螞羂肈蒞薈羈膀膈薄羈羀莄蒀薇肂芆莆薆膅蒂蚄薅襖芅薀薄羇蒀蒆蚄聿芃