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文檔簡介
1、五保高速公路五臺山機(jī)場連接線第三合同段項目經(jīng)理部K2+671滹沱河大橋樁基系梁施工方案編制:審核:山西路橋建設(shè)集團(tuán)第三工程有限公司五保高速公路五臺山機(jī)場連接線第三合同段項目經(jīng)理部二0七年六月目錄1、編制依據(jù) . 22、工程概況 . 23、水文地質(zhì)狀況 . 34、系梁施工方案 . 44.1 施工工藝流程 44.2 施工準(zhǔn)備 44.3 基坑開挖 44.4 破樁頭 54.5 綁扎鋼筋 54.6 安裝模板 64.7 澆筑混凝土 64.8 拆模、養(yǎng)護(hù) 85、資源配置 . 86、質(zhì)量和安全保證措施 96.1 質(zhì)量保證措施 96.2 安全保證措施 101、編制依據(jù)1)、五保高速五臺山機(jī)場連接線第三合同段總體
2、施工組織設(shè)計;2)、五保高速五臺山機(jī)場連接線第三合同段設(shè)計施工圖紙;3)、五保高速五臺山機(jī)場連接線首件工程認(rèn)可制實施細(xì)則試行 4)、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)( JTG B012014); 5)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范( JTGT F50-2011)。2、工程概況五保高速公路五臺山機(jī)場連接線第三合同段,起訖里程為K2+100- K3+200,全長1.1km。滹沱河大橋位于宏道鄉(xiāng)咀子村和衛(wèi)村境內(nèi),橋梁主要跨越滹沱河,為整體式布置。橋梁總體布置為:20 X 30m中心樁號為K2+671,起訖里程為K2+367.5K2+974.5, 橋梁全長607m。上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)先簡支后連續(xù)小箱梁,橋墩采用圓柱
3、 墩,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。此次系梁首件選定 3墩系梁作為首件產(chǎn)品。設(shè)計鋼筋數(shù)量31179.7kg,C30混凝土方量 13.75m。3、本首件工程的目的1)、總體思路 為立足于“預(yù)防為主,先導(dǎo)試點”的施工原則,通過對首件系梁工程施工的各項指標(biāo)進(jìn)行綜合評價,驗證施工工藝的可行性,并總結(jié)施工中各項指標(biāo)的控制要點,用以指 導(dǎo)后續(xù)施工,特編制本方案。2)、主要目的(1)驗證施工工藝和施工方法在本標(biāo)段施工中的適用性及資源配置的合理性;( 2)選定滿足施工所需的各種工藝參數(shù);( 3)通過首件工程施工,指導(dǎo)本標(biāo)段承臺工程施工作業(yè)。4、人員、機(jī)械設(shè)備、材料安排1)、主要人員配備本首件工程投入項目部管理人員9人系梁施
4、工人員20人技術(shù)負(fù)責(zé)人:段越程分項工程負(fù)責(zé)人:劉友身質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:賈招弟測量負(fù)責(zé)人:郎仲偉試驗負(fù)責(zé)人:李薔材料負(fù)責(zé)人:張建軍安全負(fù)責(zé)人:張峰試驗員:杜猛技術(shù)員:殷志浩2)、機(jī)械設(shè)備主要施工機(jī)械數(shù)量及型號詳見下表:序號設(shè)備名稱規(guī)格型號進(jìn)場數(shù)量鑒定狀態(tài)1拌和站HJLS1201良好2挖掘機(jī)CAT3251良好3裝載機(jī)ZL501良好4汽車吊QY35K1良好5鋼筋切斷機(jī)QJ40-11良好6鋼筋彎曲機(jī)BBM-HD-322良好7插入式振搗器50型4良好8混凝土攪拌運輸車FYG5257GJBC/1)3良好9電焊機(jī)BX-5001良好10鋼模板4良好3)、測量、檢測設(shè)備根據(jù)施工需要,測量、檢測儀器設(shè)備詳見下表:主要測
5、量、檢測儀器設(shè)備表儀器名稱數(shù)量備注全站儀1臺拓普康水準(zhǔn)儀2臺北京50m鋼尺1把7.5m鋼尺2把150X 150X 150 砼試模10組4)、材料準(zhǔn)備情況本工程所需混凝土全部由我部拌和站生產(chǎn),我部拌和站料場全部進(jìn)行硬化處理, 砂子選用忻州市奇村砂場。水泥采用太原市山水水泥,存放于水泥罐中。鋼筋采用首鋼長 治鋼鐵有限公司生產(chǎn)的鋼筋,并存放于鋼筋加工場,采取下墊上蓋的方式,距離地面至 少0.3米以上。材料各項指標(biāo)以及生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)能力均能滿足施工質(zhì)量及進(jìn)度要求, 各種原材料指標(biāo)的檢查頻率按監(jiān)理細(xì)則實施,經(jīng)監(jiān)理抽檢合格。5、系梁施工方案5.1施工工藝流程系梁施工工藝:基坑開挖-測量放線-破樁頭-樁基檢
6、測-綁扎鋼筋 t安裝模板t澆筑混凝土t拆模、養(yǎng)護(hù)。5.2施工準(zhǔn)備1、施工前組織人員、準(zhǔn)備技術(shù)資料,并對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行相關(guān)技術(shù) 作業(yè)交底;對特殊工種機(jī)械操作人員及鋼筋工等人員進(jìn)行培訓(xùn),必須堅持 持證上崗。2、所用材料必須符合相關(guān)規(guī)范要求,使用前必須嚴(yán)格審核材料的出廠 合格證和試驗報告,并對所有原材料進(jìn)行抽檢,通過試驗室檢測,材料合 格后才可使用,不合格的材料一律不允許使用在工程中。3、先對樁基附近區(qū)域進(jìn)行初步場平,用挖機(jī)做夯實處理,將施工范圍 用彩旗圍起作為警戒標(biāo)識。4、根據(jù)設(shè)計圖紙資料,測量人員準(zhǔn)確測量放樣,現(xiàn)場放好中心樁及基 礎(chǔ)的縱橫軸線控制樁,軸線控制樁設(shè)于基坑開挖擾動范圍以外,并在基坑
7、 附近按要求引測好水準(zhǔn)點,報測量監(jiān)理工程師。5.3基坑開挖根據(jù)實測地面標(biāo)高計算出系梁低面高程,根據(jù)計算結(jié)果放出基坑開挖 邊線。根據(jù)設(shè)計資料及規(guī)范,開挖邊坡暫定 1:0.75 ,遇到易坍塌地層時可 適當(dāng)變緩?;又苓厬?yīng)留有不小于1m寬的護(hù)道。開挖的土石方要及時轉(zhuǎn)運至指定 碴場。當(dāng)基坑滲水量時,在基礎(chǔ)尺寸線以外開挖一集水井 (根據(jù)滲水量大小) , 采用水泵抽排。由于地面標(biāo)高高于系梁底標(biāo)高,故而必須開挖土方至系梁底標(biāo)高向下 10cm左右,以便進(jìn)行系梁施工?;硬捎猛跈C(jī)開挖,坑壁及基底20cm采用人工修整,基底夯實。為防止機(jī)械開挖造成對灌注樁樁身的破壞,樁位附 近基坑采用人工開挖,其平面尺寸比系梁底面
8、積略大,應(yīng)留有立模操作空 間,基坑開挖基底比基礎(chǔ)平面尺寸寬 50cm?;娱_挖完成后對平面位置、尺寸、底標(biāo)高的檢查,確定立模邊線, 驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。5.4 破樁頭利用風(fēng)鎬和人工配合破除樁頭(在樁基灌注砼時超灌)至系梁底標(biāo)高 處,并用高壓水沖洗干凈,以保證新老砼緊密結(jié)合。5.5 綁扎鋼筋所有鋼筋運至施工現(xiàn)場后必須經(jīng)檢測,合格后方可投入使用。鋼筋必 須按照不同的鋼筋等級、牌號、規(guī)格分批堆存,不得混雜,并且設(shè)立標(biāo)識 牌。鋼筋在存放過程中,鋼筋下必須用枕木或混凝土墩支墊,并加以覆蓋 防護(hù)。鋼筋下料前需按照規(guī)范要求進(jìn)行調(diào)直,清除污銹等處理。根據(jù)設(shè)計圖紙,按照 1:1 的比例進(jìn)行鋼筋下料
9、、加工,以節(jié)約鋼材為原 則。所有鋼筋均在加工場制作成形,運輸至施工現(xiàn)場分類進(jìn)行堆放,按設(shè) 計圖紙進(jìn)行綁扎。根據(jù)模板邊線預(yù)留保護(hù)層厚度安裝鋼筋骨架,保護(hù)層采用砂漿墊塊, 梅花形布置。系梁鋼筋綁扎完成后及時預(yù)埋墩柱鋼筋。所有鋼筋接頭采用搭接電弧焊,兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先彎折 0.5 倍的鋼筋直徑,以保證焊接后鋼筋軸線一致。優(yōu)先考慮雙面焊接焊縫長度不小于5d( d為鋼筋直徑),雙面焊縫困難時可采用單面焊接焊縫長度不小于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋接頭應(yīng)相互錯開,保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)量不超過總數(shù)的50%接頭錯開間距不小于35d(d為鋼筋直徑)。焊縫要求清除焊 渣、焊縫飽滿。鋼筋安裝允許誤差及檢查方法項
10、目允許偏差(mm檢驗方法主筋間距+20尺量:每構(gòu)件檢杳2個斷面箍筋間距+10尺量:每構(gòu)件檢杳510個間距骨架長度+10尺量:骨架總數(shù)30%由查骨架直徑+5保護(hù)層厚度+10尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處5.6安裝模板系梁模板由專業(yè)模板廠生產(chǎn)制作的定型鋼模,相互拼接組裝,用© 20的拉桿加固。在鋼模接口處墊以海綿或者黏貼透明膠布防止漏漿。在模板 安裝前,于模板內(nèi)側(cè)涂抹脫模劑,便于拆模。模板表面保持光潔、無變形、 接縫嚴(yán)密。系梁鋼筋綁扎完成檢查驗收合格后便可開始系梁模板的安裝工作。根據(jù)之前放出的模板邊線安裝模板,模板安裝時應(yīng)嚴(yán)格按廠家的圖紙加工拼 成組件,確保各部尺寸及螺栓位置滿足要求。模
11、板使用前進(jìn)行一次試拼, 嚴(yán)格檢查接縫處密封性能。模板采用現(xiàn)場拼接成形,采用對拉螺絲緊密拼 接,并加入外撐拉緊,防止模板移位。模板安裝完成并初步就位后,以垂 線吊中及刻度尺量測的方法檢查模板位置,然后報測量部門終檢。檢查合 格后報檢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收認(rèn)可后,進(jìn)行砼澆筑工序。5.7澆筑混凝土試驗室按照試驗監(jiān)理工程師審批的配合比出配料單,拌和站嚴(yán)格控制 各類原材料摻入量,加強混凝土質(zhì)量的控制。澆筑前對模板、支架、鋼筋、預(yù)埋等進(jìn)行檢查并做好檢查記錄。模板 內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈,并對倉面進(jìn)行二次清洗。澆 筑砼前,對混泥土的坍落度進(jìn)行檢查。為加強系梁與樁柱的整體性,系梁 混凝土與樁柱
12、一起澆筑。采用罐車運輸至施工現(xiàn)場澆筑,分臺階澆筑,并用插入式振搗器振搗。 使用插入式振動器時,移動間距不超過振動器作用半徑的 1.5 倍,與側(cè)模 保持50 100mm勺距離,要插入下層混凝土 50 100mm每一處振動完畢后 應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒,避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。對每一 振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。嚴(yán)格控制砼是下落高度, 自由傾落高度不超過2m當(dāng)下落高度大于2m時,必須采用溜筒或溜槽減緩 下落高度?;炷琳駬v時遵循快插慢拔勺原則,以混凝土表面不再有沉落且無氣 泡上冒為準(zhǔn),嚴(yán)防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。插入時宜稍快,提出時略慢并邊提 邊振,以免在混凝土中留有空洞?;炷?/p>
13、振搗時采用平行式或梅花式,但是不得漏振、欠振、過振;混 凝土澆筑后,應(yīng)立即進(jìn)行振搗,振搗時間要合適,一般可控制在25s 40s為宜;振動器不能直接觸到布置在模板內(nèi)勺鋼筋上;現(xiàn)場有備用振動器, 萬一出現(xiàn)故障,可以迅速更換。如出現(xiàn)以下情況之一時,表明混凝土已振搗完成:1 ) 混凝土表面停止沉落,或沉落不顯著;2)振搗不在出現(xiàn)顯著氣泡,或振動器周圍無氣泡冒出;3)混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿;4)混凝土已將模板邊角部位填滿充實。在系梁砼終凝前,應(yīng)密切觀察水位漲、跌情況,做好相應(yīng)的防護(hù)措施, 防止砼被河水浸泡?;炷翝仓r每道系梁取2組試件,并做好相應(yīng)的記錄。5.8拆模、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后,應(yīng)對系梁表面
14、進(jìn)行抹面,并在收漿后立即覆蓋清潔的塑料膜,待砼初凝后撤去塑料膜,盡快覆蓋麻袋和灑水養(yǎng)護(hù),并保持 系梁砼表面濕潤,砼養(yǎng)護(hù)期不少于 7天。在混凝土強度達(dá)到2.5MPa前,不 得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架荷載。在混凝土強度達(dá) 到2.5MPa時方可拆除側(cè)模。6、資源配置為確保工程施工保質(zhì)按期完成,施工配置見下表:施工人員配置表工種管 理 人 員施工技術(shù)員安 全 員測量工司 機(jī)模 板 工鋼筋工砼 工電 工修 理 工電 焊 工合 計人數(shù)6212485622240施工主要設(shè)備配置表序號名稱型號單位數(shù)量備注1插入式振搗器ZB110-50臺42吊車25t臺23載重汽車15t臺64砼拌合系統(tǒng)JS1
15、000AH套15砼罐車10m3輛86電焊機(jī)ZX5-500D臺127鋼筋調(diào)直機(jī)GT-4/14臺18鋼筋切斷機(jī)GQ40A臺18鋼筋彎曲機(jī)GW40臺111發(fā)電機(jī)300KW沃爾沃臺16、質(zhì)量和安全保證措施6.1質(zhì)量保證措施1、所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符 合有關(guān)規(guī)范的要求。拌和站嚴(yán)格按照試驗室出具的配料單攪拌混凝土以保 證施工質(zhì)量。2、模板表面應(yīng)保證光潔、無變形。在同一結(jié)構(gòu)中應(yīng)采用同一類別的脫 模劑,脫模劑不得使用廢機(jī)柴油,也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土 變色的油料。3、確保支架及鋼模的強度、剛度及整體穩(wěn)定性,對其垂直度作嚴(yán)格校 正。為確保砼的表觀質(zhì)量,立模前對鋼模表
16、面進(jìn)行徹底清理,并對接口進(jìn) 行處理,以保證接縫平齊、嚴(yán)密不漏漿;脫模劑應(yīng)涂抹均勻。嚴(yán)格控制水 灰比及分層厚度,加強振搗工作,施工時管理人員現(xiàn)場值班,過程質(zhì)量控 制?;炷翝仓糜薪?jīng)驗的工人振搗,保證無蜂窩、麻面。4、模板拆除后,及時用手持電動砂輪將模板接頭縫處的混凝土磨平確 保混凝土表面光滑、美觀。且外觀上不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。5、做好成品現(xiàn)場的管理和清潔工作,鋼筋成品應(yīng)儲存在高于地面的平 臺、墊木或其支撐物上,應(yīng)盡量保護(hù)它不受機(jī)械損傷和不暴露在可使鋼筋 生銹的環(huán)境中,以免引起表面銹蝕。6、鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度60mm成品砼墊塊不得外露。7、鋼筋骨架的安裝要求位置準(zhǔn)確,鋼筋骨架必須有足夠多
17、的鋼筋支撐, 以保證其施工強度。安裝完畢檢查鋼筋骨架的軸線偏位、預(yù)埋鋼筋位置、頂面高程,嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求保證工程質(zhì)量。&施工過程中預(yù)埋墩柱鋼筋,不允許在混凝土澆筑完成后插入鋼筋。6.2安全保證措施1、施工現(xiàn)場禁止閑雜人等進(jìn)入。施工人員須通過入場安全知識教育培 訓(xùn),考核合格后方能進(jìn)場。2、施工現(xiàn)場的電工、鋼筋工等特種作業(yè)人員必須持證上崗。3、現(xiàn)場禁止出現(xiàn)明火明電,配電箱須安裝防護(hù)罩,如發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng) 立即整改。4、正式焊接時,應(yīng)注意焊接時的天氣情況,有風(fēng)天氣施焊應(yīng)采取防護(hù) 措施,雨天不宜施焊,不準(zhǔn)帶水作業(yè),以防觸電事故發(fā)生。電焊條要采取 防潮措施,必要時要進(jìn)行烘干。鋼筋加工及安裝實測
18、項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距± 5尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面同排梁板、拱肋± 10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱± 20灌注樁± 202箍筋,橫向水平鋼筋、螺旋筋間距 (mm)± 10每構(gòu)件檢查510間距3彎起鋼筋位置(mm)± 20每骨架抽查30%4鋼筋骨架尺寸(mm)長± 10尺量:按骨架總數(shù)30呀由查寬、高或直徑± 54保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋± 5每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、臺± 10板± 3承臺系梁實測項目項次檢查項 目
19、規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢杳32尺寸(mm)± 30尺量:長、寬、高檢查各2點13頂面咼程(mm)± 20水準(zhǔn)儀:檢杳5處24軸線偏位(mm)15全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測 量2點2工程質(zhì)量保證體系圖制度保證體系組織保證體系圖項目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組建立各級質(zhì)量責(zé)任制制 度 保 證開展QC小組管理活動定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動每月組織工種質(zhì)量大檢查及月終獎勵相結(jié)合的質(zhì) 量評比,實施獎優(yōu)罰劣的驗收計量制不定期進(jìn)行質(zhì)量分析會質(zhì)量維修及回訪制度施工保證體系圖施工保證體系質(zhì)量檢查體系 項目部質(zhì)檢科工 序 質(zhì) 量 保 證 體 系
20、工程隊質(zhì)檢組工班質(zhì)量自檢質(zhì)量安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖組長:李建軍領(lǐng)導(dǎo)小組項目寸部副組長:段越程副組長:賈曉飛大橋施工隊:王太兆附表(三)安全保證體系安全生產(chǎn)保證體安全第宣傳勞動法和勞三工教育安全生產(chǎn)知識提高安全意識項目部安全長全員負(fù)重傷傷率率20.6%0%以以下下公司安全領(lǐng)導(dǎo)安全無事故措施得力措施得力安全保證體系框圖附表7五保高速公路五臺山機(jī)場連接線項目進(jìn)場設(shè)備報驗單承包單位:山西路橋集團(tuán)有限公司五保高速公路五臺山機(jī)場連接線項目部合同號:第三合同段監(jiān)理單位:河南晟源路橋工程管理有限公司五保高速公路五臺山機(jī)場連接線工程監(jiān)理部編 號:致(監(jiān)理工程師):下列施工設(shè)備已按合冋規(guī)定進(jìn)場,請查驗簽證,準(zhǔn)予在3#墩系梁工程中使用。承包人:年月日設(shè)備名稱規(guī)格型 號數(shù)量進(jìn)場
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