噴煤技術操作規(guī)程

1、 編 號： 批準日期：技術操作規(guī)程 生效日期：噴煤工崗位前言 高爐噴煤采用英國克萊德公司噴煤技術，高爐煤粉制備系統(tǒng)集中布置，采用二個制粉系列，選用75t中速磨煤機二臺。高爐配置一個噴吹系列，采用四罐并列雙管路加爐前煤粉分配器工藝。兩罐配一個分配器對應20個風口，配置20套噴槍。風口采用單槍冷卻技術。 噴吹工藝形式：采用兩罐并罐噴吹工藝。正常噴煤量 112.0 t/h（噴煤比200kg/t鐵）最大噴煤量140.0 t/h（噴煤比250kg/t鐵） 一、 質量控制要求： 項目 單位 數(shù)值 灰分 % 11.5 硫 % 0.65 原煤含水 % 10 煤粉含水 % 1 可磨系數(shù)hgi % 50 粒度范圍

2、 其中： -200目 4080 0.3mm % 100 二、煙氣爐操作1. 操作前檢查確認1.1開機前對本崗位所屬設備進行檢查，點檢標準必須達到。 1.2各儀表齊全、完好。煤氣壓力不小于4kpa。1.3煤氣閥、混風閥、送風閥關閉。1.4送風蝶閥全關，煙道閥全開。1.5通知制粉崗位關送風閥。2. 操作程序2.1啟動操作2.1.1將焦爐煤氣閥打開，同時開啟電子點火裝置。2.1.2見燒嘴有明火后，關電子點火裝置，送高爐煤氣（煤氣量由小到大）。2.1.3調節(jié)高爐煤氣量并調節(jié)進風蝶閥，使爐頂溫度上升速度控制在100250/h間。2.1.4視燃燒情況決定是否啟動助燃風機，并調節(jié)好進風量。2.1.5當爐頂溫

3、度達到400時，通知制粉崗位可以送熱風。2.1.6接到制粉崗位送熱風通知，半開混風閥。2.1.7逐漸打開送風閥。2.1.8關煙道閥，調節(jié)混風閥的開度。調節(jié)高爐煤氣和焦爐煤氣的用量，使爐頂溫度保持在400600之間，確保達到磨機入口溫度的要求。2.2停車操作2.2.1接到停送熱風的通知后，停助燃風機，半開混風閥，全開煙道閥。2.2.2關送風閥。2.2.3調節(jié)高爐煤氣和助燃空氣量，使爐頂溫度保持在500水平上。2.2.4通知制粉崗位關熱風閥。2.2.5逐步關小高爐煤氣調節(jié)閥，直至關閉，并關閉高爐煤氣快切閥。3. 運轉中異常狀態(tài)的處理規(guī)定3.1下述情況之一必須立即停止燒爐，必要時再關閉煤氣總閥，并通

4、知制粉崗位停車。3.1.1高爐煤氣壓力突然降低到2k pa以下。3.1.2爐膛正壓。3.1.3煤氣閥門或管道漏煤氣。3.1.4爐內發(fā)黑或熄火。3.1.5爐墻明顯開裂。3.1.6本崗位出現(xiàn)火災。3.2下述情況之一通知制粉崗位停車3.2.1高爐煤氣壓力逐漸降至4kpa以內，并有繼續(xù)下降趨勢。3.2.2測溫、測壓儀表失靈。4. 運轉中注意事項和嚴禁事項4.1制粉崗位緊急停車立即停煤氣，全開煙道閥。4.2嚴禁在擋火墻發(fā)紅的情況下用助燃風機強行冷卻爐膛。4.3嚴禁用水沖洗爐殼。4.4嚴禁爐頂溫度超過1000，嚴禁煙氣爐出口溫度超過350。4.5停爐時，煤氣閥必須關嚴,以防煤氣泄漏。啟用煙氣爐時，必須開助

5、燃風機進行吹掃，防止爐膛內有殘留煤氣。4.6燒嘴法蘭處由輕微火苗時，應停止此燒嘴閥。4.7為增加烘干爐熱交換，制粉崗位冷風閥應處于關閉狀態(tài)，只有制粉系統(tǒng)需要緊急降低熱風溫度或停車時才打開冷風閥。4.8高爐煤氣壓力下降較多，應增加焦爐煤氣使用量；為防止爐膛火焰被抽熄，應適當打開混風閥。5.煙氣爐常見故障原因及處理5.1煙氣爐熄火煙氣爐在磨機停機時利用焦爐煤氣燃燒以保證爐內一直有火，如果出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，則因為焦爐煤氣壓力不穩(wěn)或焦爐煤氣管道結垢阻塞致使氣流不暢。處理方法：利用n2或蒸汽對管道進行吹掃，待焦爐煤氣壓力穩(wěn)定后將爐內煤氣吹掃干凈（co含量低于30ppm）后重新點火。5.2爐內耐火磚損壞因原：

6、煙氣爐溫度在磨機制粉和不制粉時相差較大，由于溫度變化使耐火磚受損。處理方法：停爐修補。5.3煙氣爐的維護保養(yǎng)檢修要求5.3.1煙氣爐在運行過程中應時刻觀察溫度及co/o2的變化。5.3.2煙氣爐在磨機沒有制粉時注意焦爐煤氣壓力變化，防止爐內熄火。5.3.3煙氣爐檢修時應在助燃風機現(xiàn)場操作箱內掛上檢修牌，并將開關打至“0”位，在爐內檢修時應在高爐煤氣焦爐煤氣管道裝盲板，防止煤氣進入煙氣爐。三、制粉操作1.操作前檢查確認1.1開機前對本崗位所屬設備進行檢查，確認設備完好。 1.2各電機電源接通，且滿足條件1.3對各設備潤滑進行檢查，潤滑部位要確當1.4各儀表儀器齊全完好，各安全設施完好1.5啟動布

7、袋收集器，確保布袋收集器清灰反吹壓力在0.4mpa左右1.6中速磨所屬原煤倉儲煤量不少于50%1.7打開油泵、中速磨，主風機的冷卻水1.8啟動中速磨潤滑系統(tǒng)，油壓達到規(guī)定值1.9各閥門處于正常開關位置2. 操作順序2.1啟動操作2.1.1檢查正常后，啟動主風機。2.1.2打開中速磨熱風閥，打開循環(huán)尾氣閥。2.1.3漸開風量調節(jié)閥、液力耦合器開度，關小冷風門，使中速磨出口溫度升至80902.1.4啟動磨煤機，正常運轉后，啟動給煤機給煤。2.1.5調節(jié)給煤電機轉速，控制適當?shù)慕o煤量，使中速磨出口溫度控制在80-90。2.1.6根據(jù)磨煤機出口溫度及現(xiàn)場設備運行狀態(tài)及布袋的壓差和磨煤的壓差適當調節(jié)給煤

8、量。3停車操作3.1適當降低煤氣用量，降低熱風送風量，將主風機抽風量。3.1.1停給煤機。3.1.2開大冷風門開度，使中速磨出口溫度下降。3.1.3延時十分鐘，待中速磨無煤后，停中速磨。3.1.4關閉中速磨熱風閥。3.1.5將風量調節(jié)閥、液力偶合器開度逐漸調至零位，停主風機。3.1.6停煙氣爐燒爐至烘爐狀態(tài)4運轉中異常情況的處理規(guī)定4.1系統(tǒng)停電4.1.1通知烘干爐停止送熱風，立即手動全開冷風門、關閉熱風閥。4.1.2查明原因并及時聯(lián)系處理。4.2系統(tǒng)停水 4.2.1緊急停車。4.2.2查明原因并及時聯(lián)系處理。4.2.3處理完畢后，待中速磨溫度正常后按正常開車程序開車。4.3局部著火4.3.1

9、緊急停車。4.3.2立即采取通蒸氣、使用滅火器和消防水等措施滅火（使用水滅火時應間斷進行，以控制明火為準）。同時必須切斷著火設備的電源、前后的所有閥門或通道，防止蔓延。4.4中速磨堵煤4.4.1立即停給煤機。4.4.2全開冷風門、關閉熱風閥，中速磨繼續(xù)運行直到堵塞消除。4.4.3抽掃不通時要停給煤機，待中速磨入口出現(xiàn)負壓時，中速磨繼續(xù)運行直到堵塞消除。4.4.4上述方法處理無效時應停機，進行人工清煤處理。4.4.5待各部壓力都恢復正常時，再開機制粉。5運轉中的注意事項5.1處理給煤機卡料時，必須切斷電源。5.2特殊情況下中速磨連續(xù)不得超過5分鐘。5.3注意防止廢鐵雜物混入原煤倉內。5.4停機3

10、0分鐘后方可關中速磨冷卻水和潤滑油，停布袋收集器。5.5運轉過程中應經常檢查石子煤斗取出木塊石子等雜物，保持風道暢通。5.6長期停車應將原煤倉的煤用完，將冷卻水關閉。環(huán)境氣溫為零度時停車應將整個系統(tǒng)冷卻水放盡。5.7潤滑油站油溫低于30時，接通加熱器；油溫高于45時，使用冷卻器。6 風機常見故障原因及處理6.1主風機電流大和溫升過快6.1.1開機時進、出氣管內閘門未關，關閉進、出管的閘門。6.1.2電動機輸入電壓低或電源單相斷電，檢查并調整；6.1.3受軸承振動的影響，消除振動；6.2軸承座溫度高6.2.1軸承座的冷卻水是否出現(xiàn)流量小的現(xiàn)象，軸承座油位過低或過高都會使軸承溫升快，勤于檢查油位及

11、冷卻水； 6.2.2潤滑油質量不良，變質或有灰塵、沙粒、污垢等雜質或油量不足，及時更換或補充潤滑油；6.2.3軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小，重新緊固；6.2.4軸與滾動軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心，及時調整；6.2.5滾動軸承損壞或軸彎曲，更換軸承或軸。6.3主風機振動變大6.3.1機殼或進風口與葉輪摩擦，對機殼或進風口進行調整。6.3.2基礎的剛度不夠或不牢固，加固基礎。6.3.3葉輪鉚釘松動或葉輪變形，及時更換葉輪。6.3.4葉輪輪轂孔與軸配合松動，檢查并緊固松動部位。6.3.5機殼、軸承座與支架、軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動，勤于檢查及時處理出現(xiàn)的連接松動問題。6.3.6風機進

12、、出口管道安裝不良，產生共振，調整安裝角度。6.3.7葉片有積灰污垢，葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲使轉子產生不平衡，及時清理或更換轉子總成。6.4軸承溫升過高：6.4.1軸承箱振動劇烈。6.4.2潤滑劑質量不良，變質或含有灰塵、沙粒、污垢等雜質或填充量不足。6.4.5軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。6.4.6軸與滾動軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心。6.4.7滾動軸承損壞或軸彎曲。7 磨煤機常見故障原因及處理序號故障信號原因處理方法1磨煤機一次風和密封風壓差減小1、密封風機入口過濾器堵塞2、密封風管擋板位置不正確3、密封風管漏氣或損壞4、磨輥、sls分離器密封件失效5、密封風機故障1停磨煤機

13、，清洗過濾器。2將擋板調至正確位置。3修理或更換。4修理或更換。5清除故障。2運行期間分離器溫度太高或太低1一次風溫度控制裝置故障1將一次風溫度控制轉換成人工控制，然后清除控制裝置故障。3分離器溫度提高很快1、一次風控制失靈2、磨煤機內著火，分離器溫度1101將一次風溫度控制轉換成人工控制，然后清除控制裝置故障。2磨煤機緊急停機，打開惰性氣體通入閥門，直至溫度降低。4磨輥油位低密封件失效停機，修理或更換密封件，注油達規(guī)定油位。5磨輥油溫度高1、油位低2、軸承損壞3、磨輥密封風管故障或磨穿1停機修理或更換密封件，注油達規(guī)定油位。2停機更換磨輥軸承。3修理或更換。6磨煤機運行不正常（有異常噪音）1

14、、碾磨件間有異物2、碾磨件損壞3、導向板磨損或間隙過大4、液壓缸蓄能器中氮氣過少或氣囊損壞5、磨盤上無煤1停機清除異物，檢查部件是否損壞，注意：當磨煤機進入如鐵塊等高硬度異物時，如不及時清除會損壞磨煤機。2更換碾磨件3更換或調整間隙4停磨煤機和液壓站，充氣檢查蓄能器5落煤管堵塞，疏通落煤管7煤粉過粗1、一次風量過大2、碾磨壓力過小3、分離器葉片磨損4、分離器內錐管磨穿1調整到合適值2調整到合適值3更換分離器葉片4更換分離器內錐管8潤滑油站雙過濾器壓差超過極限過濾器堵塞清洗或更換9油分配前油壓過低1、油泵工作不正常2、油泵前閥門半開3、雙油過濾器堵塞4、油泵后閥門半開5、供油管堵塞1檢查油泵聯(lián)軸

15、器必要時更換油泵2完全打開閥門3清洗或更換4完全打開閥門5疏通管道10滑動止推軸承處油分配器無油或油量很小減速機內管路堵塞疏通管道11潤滑油溫過低磨煤機啟動監(jiān)測裝置處于“?！蔽恢脵z查加熱器，必要時修理，不能關閉冷卻器12潤滑油溫過高1、冷卻器未開2、冷卻水量不足1打開冷卻器2檢查冷卻水路13減速機出現(xiàn)噪音1、減速機內有異物2、軸承損壞3、齒輪損壞4、減速機聯(lián)軸器損壞5、聯(lián)軸器安裝不正確1清除異物2更換軸承并檢查減速機3更換齒輪并檢查減速機4更換聯(lián)軸器5調整聯(lián)軸器14漏油1、法蘭密封件損壞2、連接螺栓松動1更換密封件2緊固松動螺栓15磨煤機潤滑系統(tǒng)無法啟動1檢查各油泵主電源及控制電源是否送上2檢

16、查各油泵現(xiàn)場轉換開關是否在“集中”位置3檢查潤滑站油箱液位是否過低4檢查潤滑站油箱溫度、軸瓦溫度、磨輥溫度是否正常5檢查電氣控制系統(tǒng)是否正常工作16磨煤機主電機無法啟動1檢查磨煤機現(xiàn)場轉換開關是否在“集中”位置2高壓開關柜內各控制小開關是否送上3高壓小車是否在運行位置4磨煤機潤滑系統(tǒng)是否已經備妥17煙氣爐熄火焦爐煤氣壓力不穩(wěn)或焦爐煤氣管道結垢阻塞致使氣流不暢1、檢查各管路及閥門是否正常。2、打開點火爐門，檢查爐內是否有煤氣，如有煤氣存在，可在打開爐門及放散得前提下起動助燃風機進行吹掃，待確定無煤氣得情況下可開始點火。3、點火時，首先將引火用的明火通過長桿放至煤氣入口處，開啟焦爐煤氣手動閥門，形

17、成一穩(wěn)定火源，然后撤出明火。四、噴吹操作1.啟動操作1.1 開機前對本崗位所屬設備進行檢查，點檢標準必須達到。 1.2各儀表齊全、完好。1.3確認消防蒸汽充足，閥門關閉。 1.4各手動閥門按照生產要求處于“開”或“關”位。1.5接高爐通知送煤后，準備送煤操作 1.2 操作程序1.2.1 噴煤操作1.2.1.1接高爐噴煤指令后，對噴吹罐進行裝煤操作。1.2.1.2裝煤結束后，開始對噴吹罐進行充壓，充壓至設定壓力后，充壓閥關閉。.1.2.2 開噴吹閥，開爐前各支管煤閥，開始送煤。1.2.2.1 待煤送至高爐后，通知工長及看水工看出煤情況。1.2.2.2 同時備用罐開始裝煤待噴。1.2.3 倒罐操作1.2.3.1當前噴吹罐噴至3t左右時，開備用罐噴吹閥。1.2.3.2兩罐同時打開15秒后，關當前噴吹罐噴吹閥。1.2.3.3當前罐開始泄壓，裝粉及充壓待噴，相互交替噴吹。1.2.4 停噴操作1.2.4.1接高爐停噴通知后，關噴吹閥、開吹掃閥，把管道殘余煤粉吹掃干凈。1.2.4.2通知高爐停煤2 運轉中異常情況的處理規(guī)定2.1高爐故障需停噴時2.1.1先關閉噴吹閥并確認關嚴，再按停噴操作順序進行。2.2停電、停風或風源風源壓力突降2.2.1立即同時關閉噴吹閥，立即通知高爐關槍閥并拔槍（在停風情況下要拔槍）。2.2.2關閉通向罐體各氣源閥，將罐內壓力卸到零。2.3布袋箱體著