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文檔簡介
1、 橋梁工程深基坑專項方案編制人: 審核人: 審批人: xx市政工程有限公司二o 年 月目 錄 1 工程概況1 1.1、工程概況1 1.2、工程地質(zhì)水文資料2 1、地形、地貌2 2、地基土的構(gòu)成與特征2 3、地下水4 1.3、周邊作業(yè)環(huán)境4 1、深基坑周邊情況4 2、施工平面布置5 1.4、施工要求6 1.5、技術(shù)保證條件6 1.6、開挖參數(shù)7 1.7、設(shè)計降水要求7 2 編制依據(jù)8 2.1、編制依據(jù)8 2.2、編制內(nèi)容和目的8 3 施工計劃9 3.1、人員計劃9 3.2、機(jī)械設(shè)備計劃9 3.3、材料計劃10 3.4、施工進(jìn)度計劃10 4 主要施工工藝方法及方案布局11 4.1、工藝流程11 4
2、.2、施工方法11 1、施工準(zhǔn)備11 2、深井降水12 3、土方開挖13 4、橋梁結(jié)構(gòu)施工16 5 安全文明施工保證措施19 5.1、安全施工措施19 5.2、文明施工措施21 5.3、管理保證措施22 5.4、組織保證措施22 5.5、勞動力保證措施22 5.6、機(jī)械保證措施23 5.7、制度保證措施23 5.8、培訓(xùn)保證措施23 5.9、保證工期的技術(shù)措施 24 5.10、應(yīng)急救援預(yù)案24 1、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則24 2、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖24 3、明挖深基坑開挖存在的危險因素及預(yù)防、應(yīng)急措施25 4、事故報告35 5、應(yīng)急結(jié)束37 6、后期處置37 7、宣傳教育37 6 降水工程監(jiān)控及
3、基坑邊坡維護(hù)41 6.1、監(jiān)測方案設(shè)計依據(jù)41 6.2、監(jiān)測組織41 6.3、降水監(jiān)控與維護(hù)42 1、降水監(jiān)控42 2、降水維護(hù)42 6.4、基坑邊坡維護(hù)43 1、基坑沉降監(jiān)測43 2、基坑邊坡維護(hù)44 7 雨季施工主要技術(shù)管理措施468 計算書47 8.1、深水井降水計算47 1、基坑總涌水量q47 2、深井過濾進(jìn)水部分每米井的單位進(jìn)水量q 49 3、深水井過濾進(jìn)水部分總長度49 4、基坑內(nèi)降水深度s驗算50 5、降水方案結(jié)論51 8.2、挖方安全邊坡計算51 橋梁工程深基坑專項施工方案 1 工程概況1.1、工程概述通劉路是南通市港閘區(qū)路網(wǎng)的一條城市主干道,道路呈現(xiàn)南北走向,是目前通州劉橋與
4、南通市區(qū)聯(lián)系的一條主要交通道路。d標(biāo)起終點樁號k4+500k5+333.135,全長833.135米,道路寬48米,總造價3084.5萬元,共設(shè)置橋梁2座。橋梁情況一覽表 橋梁樁號河道交角地面高程基底高程開挖深度備注k4+600.9六千蕩90°4.20-1.005.2新開河道k5+311.9陳劉界河110°4.34-1.005.34采用圍堰施工不影響排澇k4+600.9和k5+311.9橋上部采用13米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板;下部為輕型薄壁式橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑1.2米。橋面鋪裝采用4細(xì)粒式瀝青混凝土(sma-13)+6中粒式瀝青混凝土(ac-20c)+8c40鋼筋混
5、凝土鋪裝,內(nèi)設(shè)d10帶肋焊接鋼筋網(wǎng),欄桿采用石材欄桿。本次深基坑按最大深度5.34m進(jìn)行論證。參建單位一覽表 建設(shè)單位南通市城市建設(shè)工程管理中心設(shè)計單位南通市規(guī)劃設(shè)計院有限公司監(jiān)理單位南通市泛華建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司勘察單位南通勘察設(shè)計院有限公司施工單位xx市政工程有限公司1.2、工程地質(zhì)條件1地形、地貌道路沿線地貌單元屬長江三角洲沖積平原北翼,城北大道以北拓寬部分沿線多為農(nóng)田、民房,有明河、局部有暗溝分布,河邊地勢稍低,其余地形尚平坦,地面標(biāo)高一般在85國家高程基準(zhǔn)3.70m4.50m。2地基土的構(gòu)成與特征根據(jù)勘測報告所揭露的深度范圍內(nèi)的地層除表層填土及淤泥為q4ml外,屬第四紀(jì)全新世長江沖積
6、層q4al,主要由雜填土、素填土、粉土、粉砂、粉質(zhì)粘土等組成,一般具成層分布特點,按其成因類型、土層結(jié)構(gòu)及其性狀特征,可劃分為8個主要層次,各土層自上而下描述如下: 層素填土(局部為雜填土):灰褐色,土性以粉土、粉質(zhì)粘土為主,含少量植物根莖,結(jié)構(gòu)松散,不均勻,層厚1.2m左右。沿路分布有明(暗)河溝、水塘等,溝、塘深2.0m5.5m,大部分溝、塘底有淤泥分布,淤泥呈灰黑色,有臭味,淤泥厚0.3m2.3m左右。道路沿線通劉路原路面為瀝青路面,下部為碎石、灰土墊層,層厚在0.5m左右。層粉土夾粉質(zhì)粘土:灰黃色,濕很濕,稍密,層理清晰,粉土搖震反應(yīng)中等,干強(qiáng)度低,韌性低,無光澤;粉質(zhì)粘土搖震反應(yīng)無,
7、切面稍有光滑,干強(qiáng)度中等,韌性中等,中等壓縮性,有不透水層。層底標(biāo)高-4.201.00 m,層厚約1.906.00m。層粉砂:灰色,飽和,中密密實,成分以云母、石英為主,局部含少量貝殼碎片,質(zhì)純,粉砂顆粒呈園形,級配尚均勻,含少量粘粒,中等偏低壓縮性。層底標(biāo)高-14.60-6.70m,層厚約6.007.50m。層粉砂夾粉土:灰色,飽和,稍密,成分以云母、石英為主,局部含少量貝殼碎片,粉砂顆粒呈園形,級配尚均勻,含少量粘粒,中等壓縮性。層底標(biāo)高-17.80-10.90m,層厚約2.509.00m。粉砂:青灰色,飽和,中密密實,成分以云母、石英為主,局部含少量貝殼碎片,質(zhì)純,粉砂顆粒呈園形,級配尚
8、均勻,含少量粘粒,中等偏低壓縮性。層底標(biāo)高-21.80-17.50m,層厚約3.207.50m。層粉土夾粉砂:灰色,稍密中密,很濕飽和,含云母片,粉土搖振反應(yīng)迅速,無光澤,干強(qiáng)度低,低韌性,粉砂顆粒呈園形,級配尚均勻,含少量粘粒,中壓縮性。層底標(biāo)高-32.80-19.30m,層厚約1.006.50m。 t層粉砂(透鏡體):灰色,飽和,中密,成分以云母、石英為主,局部含少量貝殼碎片,質(zhì)純,粉砂顆粒呈園形,級配尚均勻,含少量粘粒,中等壓縮性,主要分布在k5+331.9附近。層厚約4.005.20m。層粉質(zhì)粘土:灰褐色,軟塑可塑,局部夾粉土,含少量有機(jī)質(zhì),層理清晰,中等壓縮性,搖震反應(yīng)無,切面稍有光
9、滑,干強(qiáng)度中等,韌性中等。層底標(biāo)高-41.00-29.90m,層厚約8.0017.50m。層粉質(zhì)粘土夾粉土:灰褐色,軟塑可塑,含少量有機(jī)質(zhì),層理清晰,中等壓縮性,粉質(zhì)粘土搖震反應(yīng)無,切面稍有光滑,干強(qiáng)度中等,韌性中等,粉土搖振反應(yīng)迅速,無光澤,干強(qiáng)度低,低韌性,層厚大于5.0m,未鉆穿。3地下水地下水類型及補(bǔ)給、徑流、排泄條件場區(qū)淺部地下水屬自由潛水類型,地下水主要受大氣降水、地表涇流影響,水位變幅視季節(jié)性降雨量略有升降。地下水排泄方式主要為大氣蒸發(fā),側(cè)向徑流和人工采集。地下水水位近年道路沿線最高地下水位在自然地面下0.50 m左右,最低地下水位在自然地面以下3.00 m左右,水位變幅約2.5
10、0 m;勘探期間初見水位在自然地表下1.90左右,穩(wěn)定地下水埋深約1.80m左右,相應(yīng)標(biāo)高+2.30m左右(85國家高程基準(zhǔn))。1.3、周邊作業(yè)環(huán)境1、深基坑周邊情況本工程2座橋梁深基坑施工對周邊建(構(gòu))筑物和地下管線無安全影響,對周邊通信和道路等公用設(shè)施有局部影響。施工現(xiàn)場采用圍擋全部封閉,非施工人員禁止入內(nèi),施工現(xiàn)場無集貿(mào)市場和學(xué)校等人流密集的場所。對施工中的粉塵、廢水和固體廢棄物以及噪音和振動等影響環(huán)境的因素加強(qiáng)管理,做到不擾民,廢棄物做到日產(chǎn)日清,并嚴(yán)格控制噪音、夜間施工不超過規(guī)定時間。施工現(xiàn)場周邊無其它能造成不良后果的危險源。深基坑周邊情況一覽表燃?xì)夤艿罒o自來水管道有已遷移至基坑外電
11、力管道無市政管道無居民樓無建筑物無其他無根據(jù)建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(gb50330-2013)此基坑等級周邊無建筑物,基坑等級為三級。2、施工平面布置施工平面布置的合理與否,將直接決定著工程進(jìn)度的快慢和安全文明施工的水平的高低,為保證工程的順利施工和安全文明建設(shè),具體的布置原則如下:(1)、在滿足施工安全的條件下,盡可能地節(jié)約用地。(2)、深井降水的布置要合理。(3)、保證邊坡的穩(wěn)定及堆土的距離要求。(4)、施工機(jī)械的出土位置要合理。(5)、減少降水對附近建筑物的影響。(5)、滿足防汛排澇的施工要求。1.4、施工要求 由于本標(biāo)段為老路改建工程,附近的居民樓都已拆遷,附近無地下管線。在道路紅線東側(cè)
12、3米外修建了寬7米的社會便道,供社會車輛通行,深井降水及基坑開挖對四周均無影響,本項目實行全封閉施工。 本工程工期緊,任務(wù)重、工序多,地下水位較高,施工較為困難。針對以上情況,我項目部發(fā)揮公司的“團(tuán)結(jié)、拼搏、開拓、創(chuàng)新、攻難、克關(guān)的精神,發(fā)揮在人員、技術(shù)、機(jī)械設(shè)備、管理上的優(yōu)勢,科學(xué)組織精心施工,創(chuàng)造精品工程。加強(qiáng)事前控制,事中控制,事后控制,使工程始終處于受控狀態(tài)。貫徹iso標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系,保證質(zhì)量體系的良性循環(huán)。1.5、技術(shù)保證條件1、測量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備,提前畫好外圍控制線,并隨時跟蹤挖土標(biāo)高加強(qiáng)標(biāo)高控制,嚴(yán)禁超挖。2、技術(shù)員對現(xiàn)場施工人員做出明確交底,畫出集水井、排水溝、深井降水等位
13、置局部詳圖,確保位置準(zhǔn)確。3、施工前班組長向所有參加施工的人員進(jìn)行有針對性的技術(shù)交底,必須使每個操作者對施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。4、了解施工機(jī)械設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與性能。5、做好施工場地的通平工作。6、按照施工圖及建設(shè)單位提供的基坑周邊控制軸線準(zhǔn)確測出基坑外包線,并將基坑周邊控制軸線引測到場地周邊適當(dāng)位置,妥善保護(hù),以便施工。1.6、開挖參數(shù) 1、k4+600.900橋現(xiàn)原地面標(biāo)高4.2m,深基坑底標(biāo)高-1.0m,開挖深度(最大)5.2m。 2、k5+311.900橋現(xiàn)原地面標(biāo)高4.34m,深基坑底標(biāo)高-1.0m,開挖深度(最大)5.34m。 本次深基坑按最大深度5.34m進(jìn)行論證。1.7、設(shè)計
14、降水要求 勘探期地下常水位平均為2.30m,設(shè)計要求基坑降水至坑底100cm以下,即為-2.0m,保持干槽施工。2 編制依據(jù)2.1、編制依據(jù):1、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)200987號文2、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(gb50330-2013)3、建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范(jtg/t111-98)4、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 jgj 46-2005。 5、通政規(guī)20121號文南通市區(qū)深基坑工程管理暫行辦法6、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(gb 50268-2008)7、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(cjj 2-2008)8、江蘇省安全防護(hù)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)。9、工程勘測報告及現(xiàn)場踏勘掌握的實際情況
15、10、工程施工圖紙及通劉路拓寬改造工程d標(biāo)段施工組織設(shè)計11、本項目施工合同12、公司自身實力和類似工程施工經(jīng)驗。2.2、編制內(nèi)容和目的: 依據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)200987號危險性較大的分部分項工程安全管理辦法:對開挖深度超過5米(含5米)的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程應(yīng)編制專項施工方案并應(yīng)經(jīng)專家評審論證。本工程基坑周邊無光纜、弱電管線,周圍無毗鄰的建筑物?;娱_挖深度為5.34米,因此,特編制本專項方案,并在通過有關(guān)專家評審的基礎(chǔ)上作進(jìn)一步的補(bǔ)充完善,之后按程序報批,組織現(xiàn)場施工,確保安全與可操作性。3 施工計劃3.1、項目組織機(jī)構(gòu)框圖項目經(jīng)理:陳明生項目技術(shù)負(fù)責(zé)人:周茂楊施工員
16、柏洪胤資料員徐永飛機(jī)管員邱建狀質(zhì)量員許根安全員徐振佳技術(shù)員曹亮木工班組郝勝友泥工班組尹力意尹力意管道班組李一慧王邵君機(jī)電班組高建華高作武鋼筋班組郜建剛郜建剛?cè)藛T計劃表序號崗位人數(shù)工作內(nèi)容1管理人員9管理施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度等2作業(yè)班長3各班組生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量管理3機(jī)械工54普工155測量人員26電工17值班人員13.2、機(jī)械設(shè)備計劃擬投入施工機(jī)械設(shè)備計劃表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量生產(chǎn)能力備注1挖掘機(jī)2臺1m3開挖2泥漿泵5kw1臺抽排水3裝載機(jī)1輛3m34自卸汽車wh3412輛9m35潛水泵3kw6臺抽排水6推土機(jī)1輛推土7灑水車1輛灑水8發(fā)電機(jī)1臺以備停電3.3、材料計劃材料計劃表序號材
17、料名稱型號/規(guī)格單位數(shù)量備注1黃砂中砂m³4002碎石m³2003無砂混凝土管米3004圍擋米2005電箱個206小型工具個153.4、施工進(jìn)度計劃:根據(jù)工程所處的環(huán)境和工程內(nèi)容,并考慮工程量的分布及特點,特制定以下進(jìn)度計劃橋梁基坑開挖計劃施工期:2014年8月28日2014年9月30日 4 主要施工工藝方法及方案布局4.1、工藝流程橋梁基坑工藝流程:施工準(zhǔn)備定位放線降水土方開挖(基坑開挖)橋梁承臺、臺身、臺帽施工橋板吊裝臺背分層回填灌砂回填窨井和拆除井點管線4.2、施工方法 1、施工準(zhǔn)備 (1)審查設(shè)計圖紙,核對平面尺寸和基底標(biāo)高,摸清地下構(gòu)筑物、電纜及地下管網(wǎng)等。 (2
18、)清除開挖區(qū)域內(nèi)所有的障礙物,如地上各類桿線、樹木、原有的地下管線、房基等進(jìn)行拆除、改線。 (3)制定好現(xiàn)場場地平整、基坑開挖方案,繪制施工總平面布置圖和基坑土方開挖圖,確定開挖路線,基底標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點。 (4)完成測量控制網(wǎng)的設(shè)置。包括控制基線、軸線和水準(zhǔn)點。場地平整進(jìn)行方格網(wǎng)樁的布置和標(biāo)高測設(shè),計算挖填土方量,做好定位軸線的控制和校核。 (5)在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設(shè)施,場地向排水溝方向做成不小于0.2%的坡度。 (6)組織現(xiàn)場管理人員和機(jī)械操作人員進(jìn)行開挖前的現(xiàn)場技術(shù)交底,明確開挖的順序,部署開挖的具體要求,讓現(xiàn)場管理人員對土方開挖的過程有一個清晰地
19、思路,并形成共識。 2、深井降水本工程橋梁承臺基坑標(biāo)高-1.00米,挖土邊坡1:0.75。地下水位2.3m。根據(jù)地質(zhì)勘察資料及現(xiàn)場查看,土的滲透系數(shù)k2.71e-04cm/s。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗,采用深井降水效果較好,為此在沿基坑上口開挖線位置打深水井,深水井直徑為300,深度為25m,井與井間距為27m,共布設(shè)6口。深井采用鉆機(jī)施工,在打井結(jié)束下管過程中,無砂混凝土井筒采用細(xì)目尼龍布仔細(xì)包裹,確保以后在降水過程中砂土顆粒不流入深井,同時井筒四周采用中粗砂進(jìn)行回填,保證滲水效果。橋梁基坑周邊有萬頃良田和一戶居民,距離橋梁溝槽邊距離均大于50米,根據(jù)南通市深基坑管理辦法,因此降水對臨近建筑物沒有
20、影響。 1)、深井降水施工工藝流程井點測量定位挖井口安護(hù)筒鉆機(jī)就位一鉆孔回填井底砂墊層吊放井管回填井管與孔壁間的礫石過濾層洗井井管內(nèi)下設(shè)水泵、安裝抽水控制電路試抽水降水井正常工作降水完畢拔井管封井 2)、施工措施(1)、定位:根據(jù)設(shè)計的井位及現(xiàn)場實際情況,準(zhǔn)確定出各井位置,并做好標(biāo)記。(2)、采用潛水鉆機(jī)??讖揭话銥?00800mm,用泥漿護(hù)壁,孔口設(shè)置護(hù)筒,以防孔口塌方,并在一側(cè)設(shè)排泥溝、泥漿坑。(3)、成孔后立即清孔,并安裝井管。井管下入后,井管的濾管部分應(yīng)放置在含水層的適當(dāng)范圍內(nèi),并在井管與孔壁間填充礫石濾料。(4)、安裝水泵前,用壓縮空氣洗井法清洗濾井,沖除塵渣,直到井管內(nèi)排出的水由渾
21、變清,達(dá)到正常出水量為止。(5)、水泵安裝后,對水泵本身和控制系統(tǒng)作一次全面細(xì)致的檢查,合格后進(jìn)行試抽水,滿足要求后轉(zhuǎn)入正常工作。(6)、深井降水時間一般在7天以上開始開挖,觀測井中地下水位變化,作好詳細(xì)記錄。(7)、在深井打好后放潛水泵前要測量深井的有效深度,若沉積物過厚超過1m,應(yīng)采用高壓泵重新掏洗。保證水泵按放深度控制在25m位置。(8)、深水井中潛水泵已經(jīng)開啟,中途一般不停,為防止水泵損毀造成抽水停止,在工地現(xiàn)場備有一定量的潛水泵,作為替換之用。 3、土方開挖 1)、基坑邊坡 根據(jù)地質(zhì)報告和現(xiàn)場實際情況,邊坡采用自然二次放坡,放坡系數(shù)1:0.75,并且設(shè)置0.5米寬的平臺,防止土體下滑
22、。采用機(jī)械開挖,施工中采用1.3m³斗容積360反鏟挖機(jī)裝車,橋梁基坑以自卸式汽車外運與人工清槽修坡配合開挖,保證邊坡的穩(wěn)定。2)、施工方法 在開挖橋梁承臺土方過程中,每邊增加3000mm(臺背)作為工作面,基坑四周設(shè)置深井降水,基坑底部設(shè)置明排水水溝,位置設(shè)置在距基坑底邊1米范圍內(nèi),避開承臺施工部位,基礎(chǔ)開挖過程中,測量人員應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高,及時將標(biāo)高引入槽底,挖土?xí)r預(yù)留200mm-300mm基底老土用人工清理,以避免擾動基底老土。由于基坑開挖深度較大,考慮采用“橫挖法”,從西側(cè)逐漸向東開挖。挖分層開挖,每層挖深約1.0m深進(jìn)行邊坡修整,反復(fù)交替進(jìn)行,直至坑底。施工中邊挖邊檢查坑底寬
23、度及基槽坡度,不夠時及時修整。由人工配合機(jī)械清槽至設(shè)計標(biāo)高后,再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底,檢查坑底寬和標(biāo)高,要求坑底凹凸不超過20mm。土方開挖具體流程: 開挖線放樣第一步土方開挖第一步修坡(卸荷平臺寬500mm)開挖下一步土方直至基坑底。 開挖過程中遵循順序開挖,并預(yù)留好汽車運土通道。 開挖過程中應(yīng)測量挖深,通過放坡系數(shù)計算該挖深處的下邊緣位置,并由測量人員撒出白灰線進(jìn)行控制。 如果到達(dá)坑底后發(fā)現(xiàn)基底土層、水源與地勘資料不一致應(yīng)立即通知建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位,以便采取措施。3)、質(zhì)量保證(1)保證項目基坑的基底土質(zhì)必須符合設(shè)計要求,并嚴(yán)禁擾動。(2) 橋梁基坑四周設(shè)立8個點位每天觀測一次并作沉降記
24、錄,及時向有關(guān)部門匯報觀測值,安全等級為三級,支護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移控制值為40mm,周圍地面沉降變形控制值50mm;報警值作為基坑現(xiàn)場監(jiān)測報警的標(biāo)準(zhǔn),取控制值的80%。(3)允許偏差項目(見下表)橋梁基坑土方工程的挖方和場地平整允許偏差項目允許偏差(mm)檢查方法1 基底標(biāo)高+0、-20用水準(zhǔn)儀檢查2長度、寬度不小于設(shè)計由設(shè)計中心線向兩邊量,用經(jīng)緯儀、拉線或尺量檢查3邊坡偏陡不允許坡度尺檢查4)、成品保護(hù) 開挖時注意保護(hù)測量控制定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁,防止被挖土和運土機(jī)械設(shè)備碰撞、行使破壞。5)、槽底驗收 基坑(槽)挖到設(shè)計標(biāo)高后,及時通知質(zhì)檢站、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、勘察單位會同有關(guān)部門驗槽,在
25、監(jiān)理簽署驗收文件并發(fā)布下一道工序開工令后,立即進(jìn)行下一道工序。 4、橋梁結(jié)構(gòu)施工破樁頭墊層承臺施工臺身施工臺帽施工橋板吊裝臺背分層回填灌砂回填窨井和拆除井點管線。橋臺基坑開挖完畢后,將樁頭高于設(shè)計標(biāo)高的砼用風(fēng)鎬鑿除,鑿除的砼殘渣轉(zhuǎn)運至指定棄渣地點。樁頭處理好后,將樁頭鋼筋除銹,調(diào)理順直并彎至設(shè)計角度,然后準(zhǔn)備綁扎橋臺箍筋。樁頭在處理的過程中,應(yīng)保證樁頭嵌入橋臺的深度不小圖紙要求。在樁基施工完成后,清理基底,找平基坑墊層層混凝土,墊層混凝土平整度應(yīng)控制±5mm以內(nèi),高差不大于±10mm。然后在墊層混凝土上測量放樣橋臺四個角點,并復(fù)測出四個角點標(biāo)高,便于調(diào)平模板下口,根據(jù)測量放
26、出的四角點,用墨斗彈出承臺輪廓線。(1) 測量放樣:灌注樁經(jīng)檢驗合格后,測量放線恢復(fù)橋臺控制點,根據(jù)橋臺控制點,放出模板控制線,為下一步的支模提供控制依據(jù)。(2)鋼筋施工橋臺鋼筋檢驗合格,才能進(jìn)入現(xiàn)場使用,鋼筋在加工間加工制作,運至現(xiàn)場安裝成型。鋼筋制作采用人工配合機(jī)械制作方式,為保證鋼筋保護(hù)層,按設(shè)計保護(hù)厚度,制作50mm×50mm方形與結(jié)構(gòu)同強(qiáng)度砂漿墊塊并以500mm×500mm間距梅花形安放在結(jié)構(gòu)主筋上。(3) 模板模板安裝前,檢查砂漿墊塊是否有漏放情況。外露鋼筋做好防銹處理,并外套30塑料管。橋臺側(cè)墻采用20mm厚九夾板模板制作成定型模板,用10槽鋼作胎梢、壓桿和支
27、架支撐,橋臺背側(cè)墻模板采用組合鋼模板拼裝而成,2×50鋼管作為壓桿,50鋼管做支撐,采用12 圓鋼拉桿對拉固定模板,拉桿采用pvc管作為拉桿套管。(4) 混凝土澆筑臺身砼一次澆筑成型,砼采用商品混凝土,由砼運輸車運送至施工現(xiàn)場,用砼汽車泵,將砼泵送至橋臺頂部,利用導(dǎo)管下料入倉。澆筑時,砼采用插入式振動棒梅花式間隔插入振搗,振搗間隔距離控制在40 cm左右,以振至砼不呈現(xiàn)明顯下沉、不冒氣泡和水泡、表面均勻不再浮漿為度,其中特別注意對橋臺四周距框框板邊10cm左右進(jìn)行振搗,以最大限度地減少和模板面相接觸的砼表面的氣泡,提高橋臺砼外觀清水質(zhì)量。砼拆模后,及時采用塑料薄膜包裹濕水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)
28、生期不少于14天。(5) 橋臺臺帽臺身施工完畢后重新進(jìn)行測量放樣,并用墨線彈出各擋塊、支座中心十字線位置,其鋼筋、模板、混凝土施工方法與上同。臺帽施工時,注意預(yù)埋伸縮縫,欄桿等預(yù)埋件。(6) 板梁吊裝預(yù)應(yīng)力空心板采用平板運梁車運輸至各橋臺位置,采用兩臺25噸汽車式起重機(jī)直接起吊安裝,安裝過程中設(shè)專人進(jìn)行指揮,嚴(yán)格按編號順序進(jìn)行。安裝時預(yù)先在墩帽和臺帽頂用全站儀放出支座的位置,并且墨線彈出其位置,然后安裝支座。安裝過程中,隨時檢查支座的支承情況,保持支座的平穩(wěn)、受力均勻,不得出現(xiàn)支座脫空或者局部受力等情況。如出現(xiàn)支座脫空或者局部受力,應(yīng)用薄鋼板墊實。(7) 臺背回填 本工程橋臺背后回填土以地下水
29、位2.3m為界,水位以下為4%水泥土,水位以上為8%灰土,填筑壓實厚度為20cm一層。水泥土和灰土拌和采用拌和機(jī)拌和,拌和過程中隨時檢查含水率,并在接近最佳含水率時碾壓,壓路機(jī)碾壓困難的地方用輕型夯實機(jī)具夯實,確保壓實度滿足設(shè)計要求。5 安全文明施工保證措施 5.1、安全施工措施成立以項目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場安全文明領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理為項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對工程施工生產(chǎn)安全負(fù)有直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。牢固樹立“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”、“安全第一,預(yù)防為主”的思想。1、在工地適當(dāng)位置設(shè)置足夠安全標(biāo)志,在基坑頂部周圍要設(shè)置圍護(hù)欄,人員上下要有專用爬梯。配備專職安全員,消除事故隱患,做好安全文明三
30、級教育和施工前的安全技術(shù)交底。2、司機(jī)、電工等特種工人必須持證上崗,機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,熟悉機(jī)械操作性能,經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)(車)操作;機(jī)械設(shè)備要有年檢合格證。3、開始挖土前,需對機(jī)械進(jìn)行檢查,完工后對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng),施工中按安全操作系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)械操作。4、晚上施工時,照明系統(tǒng)必須保持良好狀態(tài),照明要充足。5、因場地內(nèi)地質(zhì)條件較差,土方開挖過程中必須切實保證機(jī)械人員施工安全,由專人負(fù)責(zé)指揮挖機(jī)操作,挖掘機(jī)上基坑必須保證有足夠的安全坡度,挖掘機(jī)行走地方土層必須有足夠的強(qiáng)度,強(qiáng)度不夠的地方,必須采取措施,鋪設(shè)鋼板、碎石、砂袋等。6、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員,應(yīng)
31、按規(guī)定佩戴安全勞保用品,嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋上班,有關(guān)作業(yè)人員必須做好交接班手續(xù),班組應(yīng)定期進(jìn)行安全活動,并做好安全檢查記錄。7、開展安全文明日檢、周檢、月檢制度,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時督促整改;配足專職安全員和安全協(xié)管員,做到每個施工點有一名安全協(xié)管員。8、搭設(shè)臨邊防護(hù)欄時,必須符合下列要求:(1)防護(hù)欄桿應(yīng)有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地面高度為1.01.2m,下桿離地面高度為0.50.6m。(2)基坑四周固定時,可采用鋼管并打入地面5070cm深。鋼管離邊口的距離,不應(yīng)小于50cm。(3)欄桿柱的固定及其與橫桿的連接,其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在桿上任何處,能經(jīng)受任何方向的1000n外力。當(dāng)欄桿
32、所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時,應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距。(4)防護(hù)欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉,或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼,不應(yīng)大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應(yīng)大于10mm。(5)當(dāng)臨邊的外側(cè)面村道時,除防護(hù)欄桿外,敞口立面必須采用滿掛安全網(wǎng)或其他可靠措施作全封閉處理。9、挖土施工安全要求:(1) 土方開挖從上到下分層分段進(jìn)行,并隨時做成一定的坡勢以利泄水,且不應(yīng)在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。(2) 棄土堆距離坑邊設(shè)置與挖方場地間設(shè)置排水溝,防止地面水流入挖方場地。5.2、文明施工措施 1、成
33、立以項目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場文明領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)基坑開挖文明施工管理工作,并結(jié)合實際情況制定文明施工管理細(xì)則,報駐監(jiān)理批準(zhǔn)后實施。 2、施工現(xiàn)場的文明施工管理細(xì)則以南通市政工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定為基本準(zhǔn)則并加以細(xì)化。 3、加強(qiáng)宣傳教育工作,提高管理人員及各施工班組文明施工的意識和自覺性,并定期對現(xiàn)場文明施工情況進(jìn)行評比,找出不足,重點改進(jìn)。 4、做好施工現(xiàn)場總平面設(shè)計,報請監(jiān)理工程師審批,施工中,嚴(yán)格按總平面圖布置,不得隨意改變。同時根據(jù)工程進(jìn)度,適時地對施工現(xiàn)場進(jìn)行整理和整改,或進(jìn)行必要的調(diào)整。 5、施工沿線范圍除預(yù)留路口外全部采用彩鋼板圍擋,以降低施工對周圍的干擾與影響。 6、現(xiàn)場機(jī)械機(jī)
34、具分類堆放停置。 7、施工現(xiàn)場設(shè)置施工名牌,標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、項目監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場管理代表人的姓名、開竣工日期、施工許可證批號等。 8、加強(qiáng)施工范圍地上、地下管線及公用設(shè)施的保護(hù); 9、開挖基坑地段設(shè)置護(hù)欄,有明顯的警示及交通導(dǎo)向標(biāo)志; 10、及時修復(fù)因施工遭到破壞的行車路面,確保行車順暢; 11、加強(qiáng)施工沿線的夜間照明; 12、保持場內(nèi)排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài),保持場地的整潔、道路暢通,隨時清理生產(chǎn)、生活垃圾。5.3、管理保證措施 1、施工中采用動態(tài)控制,全過程對進(jìn)度計劃、資源配置等進(jìn)行動態(tài)管理。 2、做好各專業(yè)的協(xié)調(diào)與接口工作,縮小工序搭接時間。
35、 3、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的聯(lián)系,同時積極主動與當(dāng)?shù)仄渌嚓P(guān)部門聯(lián)系,及時解決施工中存在的問題,施工過程中取得當(dāng)?shù)鼐用窦坝嘘P(guān)部門的理解和支持,為施工創(chuàng)造一個良好寬松的施工環(huán)境,確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。5.4、組織保證措施 1、選好項目負(fù)責(zé)人,建立精干、務(wù)實、高效的項目領(lǐng)導(dǎo)班子。 2、配備數(shù)量充足、經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員,選派從事市政管道工程的專業(yè)隊伍。 3、搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工,認(rèn)真貫徹執(zhí)行iso9002標(biāo)準(zhǔn),通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進(jìn)度,穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),防止大起大落。 4、搞好后勤服務(wù)工作,保障施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。5.5、勞動力保證措施 根據(jù)總體施工進(jìn)度安排,逐季、逐月做出勞動力
36、使用計劃,保證勞動力充足。人員計劃表序號崗位人數(shù)工作內(nèi)容1管理人員9管理施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度等2作業(yè)班長3各班組生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量管理3機(jī)械工54普工155測量人員26電工17值班人員15.6、機(jī)械保證措施 本工程施工涉及施工機(jī)械種類多,必須按照施工組織設(shè)計配足圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)備、降水設(shè)備、基坑開挖反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車、混凝土設(shè)備及基底換填壓實設(shè)備等,同時做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作,保證各種設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),并提高其完好率、利用率。對常用易損的機(jī)械配件有足夠的庫存量。擬投入施工機(jī)械設(shè)備計劃表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量生產(chǎn)能力備注1挖掘機(jī)2臺1m3開挖2泥漿泵5kw1臺抽排水3裝載機(jī)1輛3m34
37、自卸汽車wh3412輛9m35潛水泵3kw6臺抽排水6推土機(jī)1輛推土7灑水車1輛灑水8發(fā)電機(jī)1臺以備停電5.7、制度保證措施 組織全員開展勞動競賽,建立激勵及約束機(jī)制,對完成或超額完成生產(chǎn)任務(wù)的班組實行當(dāng)月獎勵,充分調(diào)動積極性。5.8、培訓(xùn)措施 針對本標(biāo)段工程特點,施工前及施工過程中不斷對職工進(jìn)行操作規(guī)程、工藝、措施交底,進(jìn)行新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝培訓(xùn)以及安全施工培訓(xùn)。5.9、保證工期的技術(shù)措施 1、搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計劃工作,制定階段目標(biāo),科學(xué)合理安排施工工序。通過分析各施工工序的時間,采取措施盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié),科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時間來提高施工進(jìn)度。同時牢牢抓住“關(guān)
38、鍵工期”的工序管理與施工,確保關(guān)鍵工序的工期。 2、根據(jù)施工總進(jìn)度的安排,分別編制月、旬、周施工生產(chǎn)計劃,建立生產(chǎn)分析會議制度,對照檢查,找差距、找原因、完善管理,促進(jìn)施工。 3、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)合同文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序,準(zhǔn)確掌握有關(guān)施工要求的標(biāo)準(zhǔn)與程序;提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗,及時申報開工,及時提交竣工驗收。 4、加強(qiáng)施工技術(shù)管理和現(xiàn)場施工管理,杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進(jìn)度。 5.10、應(yīng)急救援預(yù)案 1、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則 “發(fā)生事故時應(yīng)遵循“保護(hù)人員優(yōu)先,防止和控制事故的蔓延為主;統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、區(qū)域為主、單位自救與社會救援相結(jié)合”的原則。達(dá)到控
39、制事故,有效地?fù)尵葌麊T,減少事故損失,防止事故擴(kuò)大。 2、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖 根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況,認(rèn)真的組織對危險源和環(huán)境因素的識別和評價,特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖:危險源及環(huán)境因素辯識、評價編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險隊、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識教育培訓(xùn)定期評審實施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評審、修訂未發(fā)生發(fā)生 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖 3、明挖深基坑開挖存在的危險因素及預(yù)防、應(yīng)急措施。 一、危險因素 (1)、基坑發(fā)生坍塌 (2)、高
40、空墜物 (3)、機(jī)械傷害 (4)、觸電事故 二、預(yù)防措施 (1)、基坑坍塌的預(yù)防措施: 、嚴(yán)格按設(shè)計文件和技術(shù)交底施工、嚴(yán)格控制基坑開挖 坡度。如果遇到特殊情況,需要基坑停工較長時間,應(yīng)在平臺、 基坑邊和坡腳設(shè)置排水明溝和積水坑,并派專人抽水值班,并對 基坑邊坡面進(jìn)行噴射素砼保護(hù), 坡頂嚴(yán)禁堆積荷載。 、基坑四周設(shè)置磚砌或砼排水溝;分層開挖,層間設(shè)臺階,每層開挖邊坡坡率根據(jù)地質(zhì)情況按規(guī)定放坡,必要時坡面噴射砼保證穩(wěn)定。 、開挖期間加強(qiáng)監(jiān)測頻率,對監(jiān)測報表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真分析總結(jié)。若發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)少量滲漏,應(yīng)及時處理,先堵漏后開挖,防止?jié)B漏點擴(kuò)大。 (2)高空墜物的預(yù)防措施: 、進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員
41、必須正確佩戴好安全帽,1.8米以上高處作業(yè)必須配備安全帶。各種臨邊防護(hù)設(shè)施統(tǒng)一采用架管和密目網(wǎng)或用警示帶維護(hù)嚴(yán)密,架管不得使用嚴(yán)重銹蝕,彎曲,壓扁有裂紋的鋼管。 、建筑(構(gòu)筑物)臨邊的周圍無圍護(hù)結(jié)構(gòu)時,必須設(shè)置上下兩道欄桿并立掛安全網(wǎng)封閉或用警示帶維護(hù)。 、作業(yè)人員(操作平臺)腳手板應(yīng)鋪滿,鋪穩(wěn),不得有空隙和探頭板,飛跳板。 、非出入口處和通道兩側(cè)必須封閉嚴(yán)密,危險區(qū)域的隔離防護(hù),凡是落物傷人的危險區(qū)(模板拆除除外)均設(shè)不小于1.8米高的防護(hù)欄桿加掛密目安全網(wǎng)防護(hù),并掛禁止通行牌以防止誤入受傷。 、高處作業(yè)使用的鐵梯、木凳子等應(yīng)結(jié)實、牢固、兩梯間 需搭設(shè)腳手板間距不大于2米。 (3)機(jī)械傷害的
42、預(yù)防措施: 、機(jī)械要靈敏,便于操作,機(jī)器的傳動皮帶、齒輪及聯(lián)軸 器等旋轉(zhuǎn)部位都要裝設(shè)防護(hù)罩殼;對于設(shè)備的某些容易傷人或一 般不讓人接近的部位要裝設(shè)欄桿或柵欄門等隔離裝置;對于容易 造成失足的溝、塹,應(yīng)有蓋板。當(dāng)發(fā)生緊急情況時能自動迅速地 使機(jī)器停止轉(zhuǎn)動,機(jī)械的安全系數(shù)要滿足施工要求。施工的過程 中隨時觀測后視鏡,乙方碰傷。 、焊接作業(yè)操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)考核合格,并取得特種作業(yè)操作資格證后,持證上崗。作業(yè)前必須按規(guī)規(guī)定辦 理“三級動火”手續(xù)。進(jìn)行焊割作業(yè)時,作業(yè)現(xiàn)場必須配備滅火 器材,并指派監(jiān)護(hù)人員。作業(yè)人員必須穿戴勞動防護(hù)用品,如面 罩、手套、安全鞋等,操作人員應(yīng)站在上風(fēng)向操作。在有易燃易
43、 爆物品場所進(jìn)行作業(yè)時,必須對周圍環(huán)境采取清理、遮擋等安全 措施。電焊設(shè)備必須有良好的接地保護(hù)或接零。使用氣瓶要謹(jǐn)慎, 不要砰撞、拋擲,乙炔瓶、氧氣瓶的防止回火器等安全防護(hù)裝置 必須齊全有效。使用中的氣瓶應(yīng)垂直存放,與明火等熱源的距離 不少于10米,氧氣瓶與乙炔瓶的安全距離應(yīng)不小于5米。 (4)觸電事故的預(yù)防措施: 、堅持電氣專業(yè)人員持證上崗,非電氣專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行 任何電氣部件的更換或維修。 、建立臨時用電檢查制度,按臨時用電管理規(guī)定對現(xiàn)場的各種線路和設(shè)施進(jìn)行檢查和不定期抽查,并將檢查、抽查記錄存檔。 、檢查和操作人員必須按規(guī)定穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套; 必須使用電工專用絕緣工具。 、臨時配電
44、線路必須按規(guī)范架設(shè),架空線必須采用絕緣導(dǎo) 線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設(shè),不得沿地面明敷。 、施工現(xiàn)場臨時用電的架設(shè)和使用必須符合施工現(xiàn)場臨 時用電安全技術(shù)規(guī)范(jgj46-88)的規(guī)定。 、施工機(jī)具、車輛及人員,應(yīng)與線路保持安全距離。達(dá)不 到規(guī)定的最小距離時,必須采用可靠的防護(hù)措施。 、配電系統(tǒng)必須實行分級配電?,F(xiàn)場內(nèi)所有電閘箱的內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定,箱內(nèi)電器必須可靠、完好,其選型、定值要符合有關(guān)規(guī)定,開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。并按規(guī)定設(shè)置圍欄和防護(hù)棚。 、工地所有配電箱都要標(biāo)明箱的名稱、控制的各線路稱謂、 編號、用途等。 、應(yīng)保持配電線路及配電箱和開關(guān)箱內(nèi)電纜、導(dǎo)線對地絕緣良好,不得
45、有破損、硬傷、帶電線裸露、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患,以防突然出事。 、獨立的配電系統(tǒng)必須采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng),非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況采取相應(yīng)的接零或接地保護(hù)方式。各種電氣設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護(hù)。 、在采取接地和接零保護(hù)方式的同時,必須設(shè)兩級漏電保護(hù)裝置,實行分級保護(hù),形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。漏電保護(hù)裝置的選擇應(yīng)符合規(guī)定。 、為了在發(fā)生火災(zāi)等緊急情況時能確?,F(xiàn)場的照明不中斷, 配電箱內(nèi)的動力開關(guān)與照明開關(guān)必須分開使用。 、開關(guān)箱應(yīng)由分配電箱配電。注意一個開關(guān)控制兩臺以上的用電設(shè)備不可一閘多用,每臺設(shè)備應(yīng)由各自開關(guān)箱控制,嚴(yán)禁
46、一個開關(guān)控制兩臺以上的用電設(shè)備(含插座),以保證安全。 、電動工具的使用應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好,電源線不得任意接長和調(diào)換,工具的外絕緣應(yīng)完好無損,維修和保管有專人負(fù)責(zé)。 、電焊機(jī)應(yīng)單獨設(shè)開關(guān)。電焊機(jī)外殼應(yīng)做接零或接地保護(hù)。施工現(xiàn)場內(nèi)使用的所有電焊機(jī)必須加裝電焊機(jī)觸電保護(hù)器。接線應(yīng)壓接牢固,并安裝可靠防護(hù)罩。焊把線應(yīng)雙線到位,不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結(jié)構(gòu)鋼筋做回路地線。焊把線無破損,絕緣良好。電焊機(jī)設(shè)置點應(yīng)防潮、防雨、防砸。 三、應(yīng)急措施: (1)、基坑坍塌的應(yīng)急措施: 、發(fā)生坍塌倒塌事故后,第一目擊者立即報告帶班人和應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。帶班人應(yīng)立即下令停止作業(yè),并組織現(xiàn)場人員快速撤離到安全地點。 、項目部技術(shù)人員提出搶救方案,在明確被埋人員情況和確 認(rèn)不發(fā)生同類事故的前提下,采取切實措施,組織挖掘搶救被埋人 員,同時派人監(jiān)視坍塌現(xiàn)場,防止發(fā)生再次坍塌,發(fā)生次生事故。 、當(dāng)部分基坑坍塌時,現(xiàn)場搶救人員可用鐵鍬、撬棍進(jìn)行人工挖掘,并注意不要傷及被埋人員;各有關(guān)部門協(xié)調(diào)作戰(zhàn),保證搶險工作有條不紊的進(jìn)行。不得用挖掘機(jī)進(jìn)行搶救,現(xiàn)場要有指揮并監(jiān)護(hù),防止機(jī)械傷及被埋或被壓人員。 、清
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