河北鐵路工程插入道岔施工方案中鐵

1、XX插入道岔施工技術(shù)方案及安全措施主管段長(zhǎng)：XX審 批：XX編 制： XXXX插入道岔施工技術(shù)方案及安全措施施工要點(diǎn)方案一、站場(chǎng)現(xiàn)狀XX車(chē)站既有正線2條，到發(fā)線2股，其他站線、安全線各一股。二、設(shè)計(jì)情況由于中鐵二局修建鋪軌基地，需在 XX（對(duì)應(yīng)XX線里程XX）插入新15#道岔15#道岔出岔后向西75m新鋪13#道岔向南新鋪安全線。新插入15#道岔為60kg12#,木枕。（一）施工內(nèi)容：XX（對(duì)應(yīng)XX線里程XX）處插入新15#道岔。（二）施工方法：D1天：新15#岔位清篩、破底、更換岔枕。施工車(chē)間：XX重點(diǎn)維修車(chē)間，負(fù)責(zé)人：XX XX XX XX XX新15#岔位清篩、破底、更換岔枕施工車(chē)間作業(yè)

2、人數(shù)負(fù)責(zé)人盯控人說(shuō)明中修隊(duì)（XX）70XXXX、XX更換15#道岔后長(zhǎng)、短岔枕中修隊(duì)（XX）70XXXX、XX15#岔位挖盒、清篩D2天：插入新15#道岔：施工車(chē)間：XX重點(diǎn)維修車(chē)間、XX車(chē)間，施工負(fù)責(zé)人：XX XX XX XX XX XX15#道岔施工平面示意圖15#道岔預(yù)鋪在4道西側(cè)，因電力桿的影響，15#道岔預(yù) 鋪位置在插入位置南邊，距插入位置 40m,施工首先橫 移道岔到4道，然后縱向移動(dòng)40m到設(shè)計(jì)位置插入15#道岔施工位置車(chē)間工作內(nèi)容負(fù)責(zé)人盯控人說(shuō)明15#道岔(XX中修隊(duì)70人橫、縱移15#道岔、抬道、撥道XXXXXXXX4道封鎖后撤除岔位鋼軌 砼枕，清理石碴，作業(yè)中 嚴(yán)禁連電。(

3、XX中修對(duì)70人拆除新15#岔位鋼軌、砼枕、清理石碴，鋸軌XX車(chē)間35人連接岔后鋼軌、搗固、打縱橫連接線、線路搗固、找細(xì)。四、施工組織段成立施工施工領(lǐng)導(dǎo)小組：總指揮： XX施工組長(zhǎng)： XX、XX。副組長(zhǎng)： XX、XX。組員： XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX。 職責(zé)：負(fù)責(zé)整個(gè)施工方案的審定和組織實(shí)施。施工領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)：（一）施工調(diào)度組組長(zhǎng)： XX組員：施工科人員職責(zé)：負(fù)責(zé)與技術(shù)組共同制定施工方案及施工計(jì)劃的落實(shí)情況，并將施工信息及時(shí)通知有關(guān) 科室、車(chē)間和人員。（二）現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)組組長(zhǎng)： XX組員： XX、XX、XX。職責(zé)： 1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定具體的施工方案，負(fù)責(zé)布置安排各施工單位的具

4、體工作項(xiàng)目；2 、負(fù)責(zé)插入道岔的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括道岔預(yù)鋪位置、岔間配軌、道岔定位、道岔方 向、高低控制、道岔焊接等有關(guān)技術(shù)工作；3 、負(fù)責(zé)更換道岔施工所需的各種技術(shù)資料、材料，制定相關(guān)技術(shù)方案和措施，修改相 關(guān)的技術(shù)檔案。其中：XX負(fù)責(zé)道岔間的配軌工作，XX負(fù)責(zé)道岔預(yù)鋪、橫移道岔路線的前期調(diào)查與準(zhǔn)備工 作，障礙物（信號(hào)機(jī)）處理工作。（三）施工安全組組長(zhǎng)： XX組員：安全科、XX車(chē)間主任、書(shū)記、（駐站一名）職責(zé)：盯控施工安全，盯控登記、要點(diǎn)、消點(diǎn)工作，駐站運(yùn)轉(zhuǎn)室，負(fù)責(zé)道岔鎖定、開(kāi)通，負(fù) 責(zé)電務(wù)配合工作，負(fù)責(zé)盯控防護(hù)設(shè)置、拆除工作，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)拉繩防護(hù)工作。（四）交通、機(jī)具、照明、廣播組：負(fù)責(zé)人

5、： XX、 XX負(fù)責(zé)交通、機(jī)具保障工作，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)廣播工作，負(fù)責(zé)夜間施工照明工作（五）焊軌組 負(fù)責(zé)人： XX、XX、XX、 XX、XX 負(fù)責(zé)上道鋼軌、道岔探傷工作，負(fù)責(zé)鋼軌的焊接工作，負(fù)責(zé)更換道岔點(diǎn)內(nèi)的道岔拉伸工作， 負(fù)責(zé)點(diǎn)內(nèi)氣割工作（備 2 套氣割工具）。（六）XX車(chē)間：1 、負(fù)責(zé)與電務(wù)一起調(diào)查道岔移動(dòng)線路上影響道岔移動(dòng)的電務(wù)設(shè)備，并在施工前填發(fā)配合 通知單。2 、負(fù)責(zé)插入前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。3 、負(fù)責(zé)插入道岔前后鋼軌及插入中的配、鋸軌工作4 、負(fù)責(zé)插入道岔點(diǎn)內(nèi)搗固、點(diǎn)后線路的整修工作。5 、負(fù)責(zé)駐站、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)工作。6 、負(fù)責(zé)道岔的釘固工作，負(fù)責(zé)回流線聯(lián)接工作。7 、負(fù)責(zé)道岔的寫(xiě)標(biāo)工作。（七

6、）施工車(chē)間中修車(chē)間1、負(fù)責(zé)更換前的準(zhǔn)備工作，如場(chǎng)地整理（含護(hù)網(wǎng)拆移）、備碴工作。2、負(fù)責(zé)道岔預(yù)鋪工作。3、負(fù)責(zé)道岔縱橫移工作，負(fù)責(zé)道岔抬道、撥道工作。注意事項(xiàng)：1 、由于站場(chǎng)行車(chē)信號(hào)及電力設(shè)施復(fù)雜，各施工單位要高度警惕防止作業(yè)聯(lián)電。2 、橫移道岔后，責(zé)任單位要及時(shí)清理安全限界內(nèi)的機(jī)具材料，防止侵界。3 、道岔更換完畢，經(jīng)檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，安全責(zé)任自然移交至XX車(chē)間。準(zhǔn)備工作：1、施工前道岔尺寸如軌距、支距等，中修隊(duì)車(chē)間應(yīng)在上道前標(biāo)寫(xiě)完畢。2、所需料具必須在施工前 5 日到位。3、復(fù)核道岔位置和尺寸，確定道岔鋪設(shè)控制標(biāo)記，確定配軌長(zhǎng)度，提前配軌。4、各施工車(chē)間應(yīng)提前召開(kāi)施工預(yù)備會(huì)，熟悉現(xiàn)場(chǎng)，布置施

7、工方案，人員組織、機(jī)具、材料 及安全措施，并提前三天到現(xiàn)場(chǎng)與職工、臨時(shí)工交底、分工，做到“四個(gè)明確”，明確安全注意 事項(xiàng)，明確工作范圍，明確工作內(nèi)容，明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5、提前備足枕木墩、滑軌、壓機(jī)、橫縱移小車(chē)及其它施工料具。6、提前備足新碴，石碴入筐，存放位置不得影響新岔入位和拆除既有線路。7、挖盒深度為枕下200mm石碴回填達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。8、新岔位的控制樁如深度樁、寬度樁、水平樁等位置、數(shù)量正確，控制數(shù)據(jù)要用白漆標(biāo)出。9、道岔就位后，技術(shù)人員要及時(shí)復(fù)核道岔高低、道岔方向。10、各車(chē)間應(yīng)提前安排好職工、臨時(shí)工的衣食住行，做好后勤生活保障工作。11、參加施工的各車(chē)間要根據(jù)分工制定作業(yè)程序、安全措施于施

8、工前二天報(bào)施工指揮小組。作業(yè)注意事項(xiàng)1、點(diǎn)前（1）參加施工人員必須在施工前 2 小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。（2）點(diǎn)前嚴(yán)禁超前準(zhǔn)備。（3）對(duì)新道岔配軌準(zhǔn)備就序并放在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。（4）要對(duì)移新岔路徑進(jìn)行檢查，清除障礙，確保新岔順利入位。（5）道岔在標(biāo)定位置插入滑道軌，每根放置兩個(gè)滑道小車(chē)，用墊木及制動(dòng)繩固定，防止新 岔移動(dòng)。（6） 最外側(cè)的兩條滑道劃出平行于直股的檢查標(biāo)記，在岔首設(shè)一條方向檢查線，以便在移 動(dòng)時(shí)檢查道岔平動(dòng)情況，各滑軌之間要保持平行 , 應(yīng)有專人測(cè)量滑軌起終點(diǎn)間隔，保證順利移動(dòng)。2、點(diǎn)中（1）確認(rèn)作業(yè)時(shí)間，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。（2）拆除既有線路、整平道床，清理道床時(shí)一定要到位（電務(wù)電機(jī)位置處要清到位

9、），要 寧低勿高，舊軌料要放在不影響新岔入位一側(cè)。同時(shí)新道岔上架，橫、縱移到指定位置。（3）道岔起落架時(shí)，必須由一人指揮，禁止無(wú)關(guān)人員亂指揮，壓機(jī)操作人員要聽(tīng)從指揮， 動(dòng)作一致，聽(tīng)口令壓機(jī)把要同起同落，嚴(yán)禁提前或滯后操作。（4）鋪設(shè)滑道軌要用道釘釘固。（5）拖入新道岔，利用滑道軌及滑道小車(chē)對(duì)道岔進(jìn)行準(zhǔn)確定位。（6）回填新碴，起、拔道并搗固密實(shí)，道岔幾何尺寸達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，全面恢復(fù)線路外觀。（7）起道岔時(shí)使用壓機(jī)同時(shí)抬起整組道岔，水平達(dá)到要求并經(jīng)搗固后再放壓機(jī)。（8）配合電務(wù)部門(mén)調(diào)整尖軌和鎖閉裝置。（9）組織檢查、驗(yàn)收，達(dá)到開(kāi)通條件后開(kāi)通線路。3、點(diǎn)后（1）按計(jì)劃設(shè)置慢行防護(hù)(2) 過(guò)車(chē)后組織全面

10、檢查線路，并整細(xì)。(3) 回收舊料，軌枕、鋼軌等大件軌料要堆碼整齊。(4) 施工負(fù)責(zé)人對(duì)當(dāng)日施工進(jìn)行總結(jié)。(5) 線路恢復(fù)正常后，撤除防護(hù)，收工。主要機(jī)具材料表:機(jī)具材料名稱規(guī)格數(shù)量備注起道小車(chē)6個(gè)縱移小車(chē)4個(gè)橫移輪14個(gè)枕木頭350回流線70米長(zhǎng)2根橫向回流線2米2根齒條壓機(jī)16臺(tái)萬(wàn)向輪10個(gè)備用2個(gè)其它工具：1、各車(chē)間根據(jù)分工自行安排;2、道岔寬度樁、深度樁由中修隊(duì)自行設(shè)置，深度樁用道釘，并撒白灰。3、道岔標(biāo)高、控制距離數(shù)據(jù)各車(chē)間要在點(diǎn)前復(fù)核，清碴時(shí)要清出測(cè)量位置。安全措施1、施工前，各車(chē)間要組織召開(kāi)職工大會(huì)，進(jìn)行安全教育，布置施工時(shí)的安全注意事項(xiàng)。要 求所有人員清楚作業(yè)程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安

11、全要求，做到令行禁止，違者一律嚴(yán)肅處理。2、由車(chē)間主任親自對(duì)雇傭的臨時(shí)工進(jìn)行人身安全教育，并指定專人負(fù)責(zé)，明確路工負(fù)責(zé)制3、本次施工，由XX車(chē)間安排駐站防護(hù)員駐站，負(fù)責(zé)施工登記、通報(bào)列車(chē)運(yùn)行情況。4、各車(chē)間自帶現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，編號(hào)根據(jù)具體參加車(chē)間另定，與駐站人員聯(lián)系后，施工人員方可 上道，防護(hù)員按規(guī)定著裝，所攜帶備品齊全良好，站位正確，做到呼喚應(yīng)答。堅(jiān)持了望，發(fā)現(xiàn)來(lái) 車(chē)及時(shí)通知下道和避車(chē)，施工結(jié)束后，要及時(shí)通知駐站人員。5、嚴(yán)格電臺(tái)使用紀(jì)律，不得利用電臺(tái)布置工作。6嚴(yán)格執(zhí)行200km/h區(qū)段作業(yè)、避車(chē)制度，所有人員進(jìn)入護(hù)網(wǎng)必須穿防護(hù)馬夾。7、避車(chē)時(shí)必須站在指定位置，所有施工人員避車(chē)一律在4 道的西側(cè)

12、，面向列車(chē)。封閉點(diǎn)內(nèi)鄰線來(lái)車(chē)時(shí)各車(chē)間防護(hù)人員對(duì)本車(chē)間施工人員拉繩防護(hù)，下道后由負(fù)責(zé)人檢查限界，防止工具材 料侵限。8、各車(chē)間要提前安排專人對(duì)施工所用的機(jī)具（特別是齒條壓機(jī)）、電器設(shè)備、切割備品逐 一進(jìn)行試驗(yàn)，保證施工中的良好使用。9、支墊道岔滑道要由專人負(fù)責(zé)，枕木墩要擺成井字形。使用齒條壓機(jī)時(shí)，要統(tǒng)一指揮，步 調(diào)一致，任何情況下，壓機(jī)不得放炮，防止塌架、壓機(jī)把飛起傷人。10、撤滑道軌、橫移、縱移道岔要注意腳下，防止踩空碰傷。11、整體移動(dòng)道岔時(shí)要統(tǒng)一口令，做到動(dòng)作一致，橫縱向移動(dòng)時(shí)注意道岔與身體的距離，防 止碰傷。12、墊滑道小車(chē)時(shí)注意人身安全，防止擠手碰腳。13、加強(qiáng)回檢及巡視。施工后，工長(zhǎng)

13、、車(chē)間主任、段干部要親自進(jìn)行一次全面檢查，質(zhì)量達(dá) 不到標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)收工。14、加強(qiáng)各種料具管理，施工后舊料按指定位置擺放或回收。15、注意交通安全，接送人員上下班時(shí)，汽車(chē)中速行駛，并由施工領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)控，防止交通事故 的發(fā)生。16、施工后，XX車(chē)間安排得力人員值班，隨時(shí)做好處理各種道岔故障的準(zhǔn)備。17、各車(chē)間根據(jù)段施工方案和安全措施，結(jié)合本車(chē)間承擔(dān)的具體工作量，充分預(yù)測(cè)可能出現(xiàn) 的各種情況，制訂本車(chē)間的安全措施報(bào)安全科。2009 年 11 月 3 日施工程序關(guān)鍵冋題安全控制表施工級(jí)別：施工地點(diǎn)施工計(jì)劃項(xiàng)施工命令 丁 調(diào)度員時(shí) 分至 時(shí) 分順號(hào)控制項(xiàng)目控制內(nèi)容控制部門(mén)控制人簽字1施工前7天工作量調(diào) 查確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)施工范圍，確認(rèn)工作量，確 認(rèn)作業(yè)條件，確認(rèn)施工車(chē)間。施工科線路科XX2施工預(yù)備會(huì)施工前5天施工關(guān)聯(lián)負(fù)責(zé)人報(bào)告各自分工準(zhǔn)備情 況，具體安排施工相關(guān)工作。各施工車(chē)間XX3施工前2-3天施工車(chē)間制定安全措施，安全科審查 簽字批準(zhǔn)。安全科王振靖4施工前登記XX車(chē)間負(fù)責(zé)人施工前 2天10點(diǎn)前車(chē) 站登記。施工科科XX5施工當(dāng)