液壓試題及答案

1、、填空題1液壓系統(tǒng)中的壓力取決于（），執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于（ ） 。（ 負(fù)載 ；流量）2液壓傳動(dòng)裝置由（）、（ ）、（ ）和（ ）四部分組成，其中（ ）和（ ）為能量轉(zhuǎn)換裝置。 （動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、 控制元件、輔助元件；動(dòng)力元件、執(zhí)行元件）3 液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài)，（）時(shí)粘性力起主導(dǎo)作用，（ ）時(shí)慣性力起主導(dǎo)作用，液體的流動(dòng)狀態(tài)可用（ ）來(lái)判斷。 （層 流；紊流；雷諾數(shù)）4在研究流動(dòng)液體時(shí)，把假設(shè)既（）又（ ）的液體稱為理想流體。無(wú)粘性；不可壓縮）5由于流體具有（ ），液流在管道中流動(dòng)需要損耗一部分能量，它由（ ） 損 失和（ ） 損失兩部分組成。 （粘性；沿程壓力；局部壓力）

2、6液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與（ ） 的一次方成正比，與（ ） 的 1/2 次方成正比。通 過(guò)小孔的流量對(duì)（ ）不敏感，因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。 （小孔通流面積；壓力差；溫度）的三次方成正（壓7通過(guò)固定平行平板縫隙的流量與（ ）一次方成正比，與（ 比，這說(shuō)明液壓元件內(nèi)的（ ）的大小對(duì)其泄漏量的影響非常大 力差；縫隙值；間隙）8 變量泵是指（）可以改變的液壓泵，常見的變量泵有( ) 、( ) 、( ) 其精品資料） 是通過(guò)改變 排量；單作用葉片中 （ ）和（ ）是通過(guò)改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來(lái)實(shí)現(xiàn)變量，（ 斜盤傾角來(lái)實(shí)現(xiàn)變量。泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵；單作用葉片泵、徑向柱塞泵；軸向柱塞泵）9液

3、壓泵的實(shí)際流量比理論流量（）；而液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論流量（ ）（大；?。?0 斜盤式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦副為（ 與 ）、 （ 與 ）、（ 與 ）。 （柱塞與缸體、缸體與配油盤、滑履與斜盤）11 外嚙合齒輪泵的排量與（ ） 的平方成正比，與的（ ） 一次方成正比。因此， 在齒輪節(jié)圓直徑一定時(shí)，增大（ ），減少 （ ）可以增大泵的排量。 （模 數(shù)、齒數(shù)；模數(shù) 齒數(shù) ）12 外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開嚙合的一側(cè)是（ 合的一側(cè)是（ ） 腔。）腔，位于輪齒逐漸進(jìn)入嚙（吸油；壓油）13 為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在兩側(cè)蓋板上開 （ ） ，使閉死容積由大變少時(shí) 與（ ） 腔

4、相通，閉死容積由小變大時(shí)與 （ ）腔相通。（ 卸荷槽；壓油；吸油）14 齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為（ ）間隙和（ ）間隙，此外還存在（ ） 間隙， 其中（）泄漏占總泄漏量的 80%85%。（端面、徑向；嚙合；端面）15雙作用葉片泵的定子曲線由兩段（ ）、兩段（ ）及四段（ ）組成，吸、 壓油窗口位于（ ）段。（大半徑圓弧 、小半徑圓弧、 過(guò)渡曲線；過(guò)渡曲線）16調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘，可以改變泵的壓力流量特性曲線上 ）的大小，調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘，可以改變（）。拐點(diǎn)壓力；泵的最大流量）17溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動(dòng)的性能稱為（），性能的好壞用（ ）或（ ）、（）評(píng)價(jià)。顯然（ps

5、Pk）、（ psPb）小好，nk和nb大好。（壓力流量特性；調(diào)壓偏差；開啟壓力比、閉合壓力比）18 溢流閥為（）壓力控制，閥口常（），先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為（）壓力控制，閥口常（），先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須）。進(jìn)口；閉 ；出口；開； 單獨(dú)引回油箱）19調(diào)速閥是由（ ）而成。壓式溢流閥，并聯(lián)）和節(jié)流閥（ ） 而成，旁通型調(diào)速閥是由（）和節(jié)流閥（定差減壓閥，串聯(lián)；差20為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝（），為了防止液壓泵停車或泄載時(shí)蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝（）。 （截止閥；單向閥）21選用過(guò)濾器應(yīng)考慮（ ）、（）、（ ）和其它功能，它在系統(tǒng)中可安

6、裝在（ ）、（）、（ ）和單獨(dú)的過(guò)濾系統(tǒng)中。（過(guò)濾精度、通流能力、機(jī)械強(qiáng)度；泵的吸油口、泵的壓油口、系統(tǒng)的回油路上）22 兩個(gè)液壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路，兩馬達(dá)串聯(lián)時(shí)，其轉(zhuǎn)速為 ）；兩馬達(dá)并聯(lián)時(shí)，其轉(zhuǎn)速為（），而輸出轉(zhuǎn)矩（ ）。串聯(lián)和并聯(lián)兩種情況回路的輸出功率（ ） 。（高速 低速 增加 相同）23在變量泵變量馬達(dá)調(diào)速回路中，為了在低速時(shí)有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時(shí)能 提供較大功率，往往在低速段，先將 （） 調(diào)至最大，用（ ） 調(diào)速；在高速段，（ ）為最大，用（ ）調(diào)速。（馬達(dá)排量，變量泵；泵排量，變量馬達(dá)）24限壓式變量泵和調(diào)速閥的調(diào)速回路，泵的流量與液壓缸所需流量（），泵的工

7、作壓力（ ）；而差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路，泵輸出流量與負(fù)載流量（）， 泵的工作壓力等于( ) 加節(jié)流閥前后壓力差，故回路效率高。 (自動(dòng)相適應(yīng)，不變；相適應(yīng)，負(fù)載壓力25順序動(dòng)作回路的功用在于使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動(dòng)作，按控制方式不同， 分為( )控制和( )控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運(yùn)動(dòng)上同步， 同步運(yùn)動(dòng)分為( )同步和( ) 同步兩大類。 (壓力，行 程；速度，位置)二、選擇題1 流量連續(xù)性方程是( )在流體力學(xué)中的表達(dá)形式，而伯努力方程是( )在流體 力學(xué)中的表達(dá)形式。(A) 能量守恒定律(B)動(dòng)量定理(C)質(zhì)量守恒定律 (D)其他(C; A)2 液體流經(jīng)薄

8、壁小孔的流量與孔口面積的( )和小孔前后壓力差的( )成正比。(A) 一次方(B)1/2次方(C)二次方(D)三次方(A ;B)3 流經(jīng)固定平行平板縫隙的流量與縫隙值的( )和縫隙前后壓力差的( )成正比。(A) 一次方(B)1/2次方(C)二次方(D)三次方(D ;A)4 雙作用葉片泵具有( )的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；而單作用葉片泵具有( )的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。A)作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡B)所有葉片的頂部和底部所受液壓力平衡C)不考慮葉片厚度，瞬時(shí)流量是均勻的D)改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量(A、C； B、D)5一水平放置的雙伸出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位時(shí)， 液壓泵卸荷

9、，且液壓缸浮動(dòng)，其中位機(jī)能應(yīng)選用()；要求閥處于中位時(shí)，液壓泵卸荷，且液壓缸閉鎖不動(dòng)，其中位機(jī)能應(yīng)選用( )。( A) O 型 ( B) M 型 (C) Y 型 ( D) H 型( D； B)6有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為 5MPa 和 10MPa 的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出 口壓力為( )；并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力又為( )。( A) 5MPa ( B) 10MPa ( C) 15MPa ( D) 20MPa( C； A)7 在下 面幾種調(diào)速回路中，( )中的溢流閥是安全閥，( )中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。(A) 定量泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路(B) 定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路(

10、C) 定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路(D) 定量泵和變量馬達(dá)的閉式調(diào)速回路(B、 C 、D ；A )8為平衡重力負(fù)載，使運(yùn)動(dòng)部件不會(huì)因自重而自行下落，在恒重力負(fù)載情況下，采用( )順序閥作平衡閥，而在變重力負(fù)載情況下，采用( )順序閥作限速鎖。(A)內(nèi)控內(nèi)泄式 (B)內(nèi)控外泄式(C)外控內(nèi)泄式 D )外控外泄式(B ;D)9 順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時(shí)，應(yīng)選用( )型，作背壓閥時(shí)，應(yīng)選用( )型。(A)內(nèi)控內(nèi)泄式 (B)內(nèi)控外泄式 (C)外控內(nèi)泄式 (D)外控外泄式(C;A)10 雙伸出杠液壓缸，采用活塞杠固定安裝，工作臺(tái)的移動(dòng)范圍為缸筒有效行程的( )；采用缸筒固定安置，工作臺(tái)的移動(dòng)范圍為

11、活塞有效行程的( )。(A) 1 倍(B) 2 倍(C) 3 倍(D) 4 倍(B ; C)11 對(duì)于速度大、換向頻率高、定位精度要求不高的平面磨床，采用( )液壓操縱 箱；對(duì)于速度低、換向次數(shù)不多、而定位精度高的外圓磨床，則采用()液壓操縱箱。(A) 時(shí)間制動(dòng)控制式( B )行程制動(dòng)控制式(C)時(shí)間、行程混合控制式(D)其他(A、C; B)12 要求多路換向閥控制的多個(gè)執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)兩個(gè)以上執(zhí)行機(jī)構(gòu)的復(fù)合動(dòng)作，多路換向 閥的連接方式為( )，多個(gè)執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作，多路換向閥的連接方式為()。(A)串聯(lián)油路 (B)并聯(lián)油路(C)串并聯(lián)油路(D)其他(A; C)13在下列調(diào)速回路中， ( )為

12、流量適應(yīng)回路，( )為功率適應(yīng)回路。(A) 限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路(B) 差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的調(diào)速回路A、 B、 D； B)(C) 定量泵和旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)組成的調(diào)速回路(D) 恒功率變量泵調(diào)速回路14 容積調(diào)速回路中，()的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)；( )的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。(A)變量泵一變量馬達(dá)(B)變量泵一定量馬達(dá)(C)定量泵一變量馬達(dá)(B ;C)15 已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑 D 為活塞直徑 d 的兩倍，差動(dòng)連接的快進(jìn)速度 等于非差動(dòng)連接前進(jìn)速度的( )；差動(dòng)連接的快進(jìn)速度等于快退速度的( )。(A) 1 倍(B) 2 倍(C) 3 倍(D) 4 倍(D ;

13、 C)16 有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為 5MPa 和 10MPa 的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出 口壓力為( )；有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為 5MPa 和 10MPa 內(nèi)控外泄式順序閥串聯(lián)在液泵 的出口，泵的出口壓力為( )。(A) 5Mpa B ) 10MPa (C) 15MPa( C； B)17 用同樣定量泵，節(jié)流閥，溢流閥和液壓缸組成下列幾種節(jié)流調(diào)速回路，()能夠承受負(fù)值負(fù)載，( )的速度剛性最差，而回路效率最高。(A)進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回(B)回油節(jié)流調(diào)速回路(C)旁路節(jié)流調(diào)速回路(B、C)18 為保證負(fù)載變化時(shí)，節(jié)流閥的前后壓力差不變，是通過(guò)節(jié)流閥的流量基本不變， 往往將節(jié)流閥與( )串聯(lián)組成調(diào)速

14、閥，或?qū)⒐?jié)流閥與( )并聯(lián)組成旁通型調(diào)速閥。B； D)，而旁通型調(diào)速回(A)減壓閥 (B)定差減壓閥(C)溢流閥 (D)差壓式溢流閥19在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中，調(diào)速閥可以安放在回路的()。路只能安放在回路的(A)進(jìn)油路 (B)回油路(C)旁油路A、 B、 C；A)20 差壓式變量泵和( )調(diào)速回路相比較，回路效率更高。組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和()組成的(A)節(jié)流閥(B)調(diào)速閥C )旁通型調(diào)速閥A；B)21 液壓缸的種類繁多，()可作雙作用液壓缸，而()只能作單作用液壓缸。(A)柱塞缸 (B)活塞缸C )擺動(dòng)缸B、 C； A)22 下列液壓馬達(dá)中，()為高速馬達(dá)，( )為低速馬達(dá)

15、。(A)齒輪馬達(dá)(B )葉片馬達(dá) (C)軸向柱塞馬達(dá)(D)徑向柱塞馬達(dá)(A、B、C； D)23 三位四通電液換向閥的液動(dòng)滑閥為彈簧對(duì)中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是()機(jī)能，而液動(dòng)滑閥為液壓對(duì)中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是()機(jī)能。(A)H 型(B)M 型(C) Y 型(D)P 型(C ； D)24 為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確，采用了雙向液壓鎖的汽車起重機(jī)支腿油路的換向閥應(yīng) 選用()中位機(jī)能；要求采用液控單向閥的壓力機(jī)保壓回路，在保壓工況液壓泵卸載， 其換向閥應(yīng)選用()中位機(jī)能。(A) H 型(B) M 型(C) Y 型(D) D 型(A、C ; A、B )25 .液壓泵單位時(shí)間內(nèi)排出油液的體積稱

16、為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下 的輸出流量稱為()；在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱為()，它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。(A)實(shí)際流量 (B)理論流量 (C)額定流量(C; B)26.在實(shí)驗(yàn)中或工業(yè)生產(chǎn)中，常把零壓差下的流量(即負(fù)載為零時(shí)泵的流量)視為 ();有些液壓泵在工作時(shí)，每一瞬間的流量各不相同，但在每轉(zhuǎn)中按同一規(guī)律重復(fù)變 化，這就是泵的流量脈動(dòng)。瞬時(shí)流量一般指的是瞬時(shí)()。(A )實(shí)際流量 (B )理論流量 (C)額定流量(B ; B)27 .對(duì)于雙作用葉片泵，如果配油窗口的間距角小于兩葉片間的夾角，會(huì)導(dǎo)致()；又()，配油窗口的間距角不可能等于兩葉片間的夾角，

17、所以配油窗口的間距夾角必須大于等于兩葉片間的夾角。(A) 由于加工安裝誤差，難以在工藝上實(shí)現(xiàn)(B) 不能保證吸、壓油腔之間的密封，使泵的容積效率太低(C) 不能保證泵連續(xù)平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)(B; A)28 .雙作用式葉片泵中，當(dāng)配油窗口的間隔夾角定子圓弧部分的夾角 兩葉片的夾角時(shí)，存在()，當(dāng)定子圓弧部分的夾角 配油窗口的間隔夾角 兩葉片的夾角時(shí)，存在()。(A) 閉死容積大小在變化，有困油現(xiàn)象(B) 雖有閉死容積，但容積大小不變化，所以無(wú)困油現(xiàn)象(C) 不會(huì)產(chǎn)生閉死容積，所以無(wú)困油現(xiàn)象(A; B)29 .當(dāng)配油窗口的間隔夾角 兩葉片的夾角時(shí)，單作用葉片泵()，當(dāng)配油窗口的間隔夾角 兩葉片的夾角時(shí)，單

18、作用葉片泵()。A ） 閉死容積大小在變化，有困油現(xiàn)象B）雖有閉死容積，但容積大小不變化，所以無(wú)困油現(xiàn)象C）不會(huì)產(chǎn)生閉死容積，所以無(wú)困油現(xiàn)象（A；C ）30 雙作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是（ ），限壓式變量葉片泵的葉片 在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是（ ）。A)沿著徑向方向安裝B)沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向前傾一角度C)沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度( B、 A； C)31 當(dāng)限壓式變量泵工作壓力p>p 拐點(diǎn) 時(shí)，隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量（）；當(dāng)恒功率變量泵工作壓力 p>p 拐點(diǎn) 時(shí)，隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量（）。（A）增加（B ）呈線性規(guī)律衰減（C）呈雙曲線規(guī)律衰減 （D ）基本

19、不變（B ; C）32 已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積Ai=2A2，液壓泵供油流量為 q，如果將液壓缸差動(dòng)連接，活塞實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快進(jìn)，那么進(jìn)入大腔的流量是（），如果不差動(dòng)連接，則小腔的排油流量是（ ）。（ A） 0.5q （ B） 1.5 q （ C） 1.75 q （ D） 2 q（ D； A）33 在泵缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)工進(jìn)端點(diǎn)停留快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：在（）工況下，泵所需的驅(qū)動(dòng)功率為最大；在（ ）工況下，缸輸出功率最小。（A）快進(jìn) （B）工進(jìn) （C）端點(diǎn)停留 （D）快退（B、C ； C）34 系統(tǒng)中中位機(jī)能為 P 型的三位四通換向閥處于不

20、同位置時(shí)，可使單活塞桿液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)慢進(jìn)快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：液壓缸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，如突然將換向閥 切換到中間位置，此時(shí)缸的工況為（）；如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸，當(dāng)換向閥切換到中位置時(shí)，缸的工況為（ ）。（不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動(dòng)）（A）停止運(yùn)動(dòng)（B）慢進(jìn) （C）快退 （D）快進(jìn)（D ； A）35 在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為pj，溢流閥調(diào)定壓力為 py，主油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為 PL。若Py>Pj>PL，減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為（）；若Py>PL>Pj，減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為（）。(A )進(jìn)口壓力pi = py ,出口壓力P2= pj(B )進(jìn)口壓

21、力pi = Py ,出口壓力p2= Pl( C) p1= p2= pj ，減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力、調(diào)定壓力基本相等( D) pi= p2= pL ，減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力與負(fù)載壓力基本相等(D；A)36在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為pj ，溢流閥調(diào)定壓力為 py ，主油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為 pL。若Py>Pj>pL，減壓閥閥口狀態(tài)為()；若Py>pL>Pj,減壓閥閥口狀態(tài)為( )。(A)閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)( B )閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài)，不允許油流通過(guò)閥口( C )閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài)，但仍允許少量的油流通過(guò)閥口流至先導(dǎo)閥(D) 閥口處于全開

22、啟狀態(tài)，減壓閥不起減壓作用(D ； A)37 系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥，順序閥的調(diào)定壓力為px (閥口全開時(shí)損失不計(jì))，其出口負(fù)載壓力為 PL。當(dāng)pL>Px時(shí)，順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為()；當(dāng)pL<Px時(shí),順序閥進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為( )。(A) pi = px , P2= PL ( pi 巾2)( B) pi = p2= pL( C) pi 上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力pi= py ， p2= pL( D) pi= p2= px(B； A)38 .當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差p< (35)xiO5Pa時(shí)，隨著壓力差 Ap變小，通過(guò)節(jié)流閥的流量( )；通過(guò)調(diào)速閥的

23、流量( )。(A)增加 (B)減少 (C)基本不變 (D )無(wú)法判斷(B ; B)39 .當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差A(yù)p>(35) x105Pa時(shí)，隨著壓力差 A增加，壓力差的變化對(duì)節(jié)流閥流量變化的影響()；對(duì)調(diào)速閥流量變化的影響( )。(A)越大 (B)越小 (C)基本不變 (D )無(wú)法判斷(B ; C)40 .當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí)，通過(guò)節(jié)流閥的流量為()；通過(guò)調(diào)速閥的流量為( )。A；A)(A) 0 ( B )某調(diào)定值(C)某變值(D )無(wú)法判斷41 在回油節(jié)流調(diào)速回路中，節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況，系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓 偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載 F

24、 增加時(shí)，泵的輸入功率( )，缸的輸出功率( )。(A)增加(B)減少 (C)基本不變(D)可能增加也可能減少(C ; D)42 在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中，調(diào)速閥的節(jié)流開口一定，當(dāng)負(fù)載從F1 降到 F2 時(shí)，若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時(shí)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度 v( )；若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時(shí)， 缸運(yùn)動(dòng)速度 v 可視為( )。(A)增加 (B)減少 (C)不變 (D )無(wú)法判斷(A ； C)43 在定量泵變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中，如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小，若不考慮泄漏的影響，試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速()；泵的輸出功率( )。(A)增大 (B)減小 (C)基本不變 (D )無(wú)法判斷(C ； B)44

25、在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，若負(fù)載從Fi降到F2而調(diào)速閥開口不變時(shí)，泵的工作壓力( )；若負(fù)載保持定值而調(diào)速閥開口變小時(shí)，泵工作壓 力( )。(A)增加 (B)減小 (C)不變(C; A)45 在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，如果將負(fù)載阻力減小，其他 條件保持不變，泵的出口壓力將( )，節(jié)流閥兩端壓差將( )。(A)增加 (B)減小 (C)不變(B ; C)46.在氣體狀態(tài)變化的()過(guò)程中，系統(tǒng)靠消耗自身的內(nèi)能對(duì)外做功；在氣體狀態(tài)變化的( )過(guò)程中，無(wú)內(nèi)能變化，加入系統(tǒng)的熱量全部變成氣體所做的功。四、名詞解釋1 .帕斯卡原理(靜壓傳遞原理)(在密閉容器內(nèi)，施

26、加于靜止液體上的壓力將以等值同時(shí)傳到液體各點(diǎn)。)2. 系統(tǒng)壓力(系統(tǒng)中液壓泵的排油壓力。)3. 運(yùn)動(dòng)粘度(動(dòng)力粘度聲口該液體密度p 之比值。)4 液動(dòng)力流動(dòng)液體作用在使其流速發(fā)生變化的固體壁面上的力。）5 層流（粘性力起主導(dǎo)作用，液體質(zhì)點(diǎn)受粘性的約束，不能隨意運(yùn)動(dòng)，層次分明的流動(dòng)狀態(tài)。）6 紊流（慣性力起主導(dǎo)作用，高速流動(dòng)時(shí)液體質(zhì)點(diǎn)間的粘性不再約束質(zhì)點(diǎn)，完全紊亂的流動(dòng)狀態(tài)。）7 沿程壓力損失（液體在管中流動(dòng)時(shí)因粘性摩擦而產(chǎn)生的損失。）8 局部壓力損失（液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突然變化的截面以及閥口等處時(shí)，液體流速的大小和方向急劇發(fā)生變化，產(chǎn)生漩渦并出現(xiàn)強(qiáng)烈的紊動(dòng)現(xiàn)象，由此造成的壓力損失）9

27、液壓卡緊現(xiàn)象 （當(dāng)液體流經(jīng)圓錐環(huán)形間隙時(shí)，若閥芯在閥體孔內(nèi)出現(xiàn)偏心，閥芯可能受到一個(gè)液壓側(cè)向力的作用。當(dāng)液壓側(cè)向力足夠大時(shí)，閥芯將緊貼在閥孔壁面上，產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。）10 液壓沖擊（在液壓系統(tǒng)中，因某些原因液體壓力在一瞬間突然升高，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。）11 氣穴現(xiàn)象；氣蝕（在液壓系統(tǒng)中，若某點(diǎn)處的壓力低于液壓油液所在溫度下的空氣分離壓時(shí)，原先溶解在液體中的空氣就分離出來(lái)，使液體中迅速出現(xiàn)大量氣泡，這種現(xiàn)象叫做氣穴現(xiàn)象。當(dāng)氣泡隨著液流進(jìn)入高壓時(shí)，在高壓作用下迅速破裂或急劇縮小，又凝結(jié)成液體，原來(lái)氣泡所占據(jù)的空間形成了局部真空，周圍液體質(zhì)點(diǎn)以極高速度填補(bǔ)這一空間，質(zhì)點(diǎn)間相互碰

28、撞而產(chǎn)生局部高壓， 形成壓力沖擊。如果這個(gè)局部液壓沖擊作用在零件的金屬表面上，使金屬表面產(chǎn)生腐蝕。 這種因空穴產(chǎn)生的腐蝕稱為氣蝕。）12 .排量（液壓泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)理論上應(yīng)排出的油液體積；液壓馬達(dá)在沒有泄漏的情況下，輸出軸旋轉(zhuǎn)一周所需要油液的體積。）13 .自吸泵（液壓泵的吸油腔容積能自動(dòng)增大的泵。）14 .變量泵（排量可以改變的液壓泵。）15 .恒功率變量泵（液壓泵的出口壓力 p與輸出流量q的乘積近似為常數(shù)的變量泵。）16.困油現(xiàn)象（液壓泵工作時(shí)，在吸、壓油腔之間形成一個(gè)閉死容積，該容積的大小隨著傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)發(fā)生變化，導(dǎo)致壓力沖擊和 氣蝕的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。）17 .差動(dòng)連接（單活塞桿液壓缸的左

29、、右兩腔同時(shí)通壓力油的連接方式稱為差動(dòng)連接。）18 往返速比（單活塞桿液壓缸小腔進(jìn)油、大腔回油時(shí)活塞的運(yùn)動(dòng)速度 V2與大腔進(jìn)油、小腔回油時(shí)活塞的運(yùn)動(dòng)速度V1的比值。）19 .滑閥的中位機(jī)能（三位滑閥在中位時(shí)各油口的連通方式，它體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。）20 溢流閥的壓力流量特性（在溢流閥調(diào)壓彈簧的21 .節(jié)流閥的剛性預(yù)壓縮量調(diào)定以后，閥口開啟后溢流閥的進(jìn)口壓力隨溢流量的變化而波動(dòng)的性能稱為壓 力流量特性或啟閉特性。）（節(jié)流閥開口面積 A 一定時(shí),節(jié)流閥前后壓力差佯的變化量與流經(jīng)閥的流量變化量之比為節(jié)流閥的剛性2。）-q22 .節(jié)流調(diào)速回路（液壓系統(tǒng)采用定量泵供油,用流量控制閥改變輸入執(zhí)行元件的

30、流量實(shí)現(xiàn)調(diào)速的回路稱為節(jié)流調(diào)速回路。）23 容積調(diào)速回路（液壓系統(tǒng)采用變量泵供油,通過(guò)改變泵的排量來(lái)改變輸入執(zhí)行元件的流量，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速的回路稱為容積調(diào)速回 路。）（液壓系統(tǒng)中,24 功率適應(yīng)回路（負(fù)載敏感調(diào)速回路）變量泵的輸出壓力和流量均滿足負(fù)載需要的回路稱為功率適應(yīng)回路。）負(fù)載變化時(shí)調(diào)速回路阻抗速25 速度剛性 度變化的三、判斷題1.液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無(wú)關(guān)。（O）2 液體流動(dòng)時(shí)，其流量連續(xù)性方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的一種表達(dá)形式。（X）3理想流體伯努力方程的物理意義是：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)的理想流體，在任一截面上的壓力能、勢(shì)能和動(dòng)能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變

31、。（O）4 雷諾數(shù)是判斷層流和紊流的判據(jù)。（X）5 薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無(wú)關(guān)，即對(duì)油溫的變化不敏感，因此，常用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流器。（O）6 流經(jīng)縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。（X）7 .流量可改變的液壓泵稱為變量泵。（X）&定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。（X）9 .當(dāng)液壓泵的進(jìn)、出口壓力差為零時(shí)，泵輸出的流量即為理論流量。（O）10 配流軸式徑向柱塞泵的排量q與定子相對(duì)轉(zhuǎn)子的偏心成正比，改變偏心即可改變排量。（O）11 雙作用葉片泵因兩個(gè)吸油窗口、兩個(gè)壓油窗口是對(duì)稱布置，因此作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡，軸承承受徑向力小、壽命長(zhǎng)。（O）12 雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證葉片緊貼