蓋梁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、建德壽昌至開(kāi)化白沙關(guān)（浙贛界）公路建設(shè)項(xiàng)目建德壽昌至開(kāi)化白沙關(guān)（浙贛界）公路建設(shè)項(xiàng)目 蓋梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案蓋梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 溫州交通工程集團(tuán)有限公司溫州交通工程集團(tuán)有限公司 杭新景高速公路第杭新景高速公路第 1717 標(biāo)段項(xiàng)目部標(biāo)段項(xiàng)目部 二二一二年七月一二年七月 目目 錄錄 一、編制說(shuō)明 .1 （一）編制依據(jù) .1 （二）編制目的 .1 （三）適用范圍 .2 二、工程概況 .2 （一）工程簡(jiǎn)介 .2 （二）工程水文地質(zhì)條件 .2 （三）施工準(zhǔn)備情況 .3 三、施工工藝 .4 （一）主要施工技術(shù)方案 .4 （二）施工工藝流程 .4 （三）施工方法 .5 四、施工計(jì)劃

2、 .7 （一）施工進(jìn)度計(jì)劃 .7 （二）勞動(dòng)力計(jì)劃 .7 （三）材料及設(shè)備計(jì)劃 .8 五、危險(xiǎn)因素分析 .9 六、施工安全保障措施 .10 （一）組織保障措施 .10 （二）制度保障措施 .11 （三）技術(shù)保障措施 .11 （四）高空作業(yè)安全保障措施 .13 （五）施工用電安全保障措施 .14 （六）機(jī)械設(shè)備安全保證措施 .14 （七）防火安全保證措施 .15 （八）夏季施工安全保證措施 .15 （九）防汛抗洪保障措施 .16 （十）后勤保證措施 .16 七、安全檢查和驗(yàn)收 .16 （一）安全生產(chǎn)檢查的目的 .16 （二）安全檢查的方法及要求： .17 （三）安全檢查的主要內(nèi)容 .17 （四）

3、檢查的組織與管理 .18 （五）檢查程序： .18 （六）隱患整改及驗(yàn)收 .19 （七）獎(jiǎng)勵(lì)與處罰 .19 八、安全應(yīng)急預(yù)案 .19 （一）編制目的 .19 （二）組織機(jī)構(gòu) .19 （三）應(yīng)急響應(yīng) .21 （四）應(yīng)急物資、設(shè)備 .23 （五）預(yù)案管理 .23 （六）預(yù)案更新與完善 .23 九、安全驗(yàn)算（蓋梁抱箍法施工） .23 （一）施工設(shè)計(jì)說(shuō)明 .23 （二）蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .24 （三）橫梁計(jì)算 .25 （四）縱梁計(jì)算 .26 （五）抱箍計(jì)算 .27 十、冬期施工安全保證措施 .29 （一）冬期施工安全管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) .29 （二）安全保證措施 .31 （三）防觸電措施 .34 （

4、四）防中毒措施 .35 （五）氧氣、乙炔瓶等壓力設(shè)備安全保證措施 .35 （六）人員、機(jī)械防滑措施 .35 （七）起重機(jī)械安全保證措施 .35 （八）大風(fēng)雨雪天氣施工保證措施 .36 1 蓋梁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案蓋梁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、編制說(shuō)明一、編制說(shuō)明 （一）編制依據(jù)（一）編制依據(jù) 1、 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 （2002） ； 2、 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 （國(guó)務(wù)院第 393 號(hào)） ； 3、浙江省交通廳關(guān)于印發(fā)浙江省高速公路建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)化工地管理規(guī)定的 通知（浙交2008296 號(hào)） ； 4、浙江省公路水運(yùn)工程建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實(shí)施辦法（浙交【2008】 288 號(hào)） ； 5、浙

5、江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案管理辦法； 6、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/t f50-2011； 7、扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(jgj130-2011)； 8、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50204-2002； 9、 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程jgj18-2003； 10、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/1-2004； 11、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程jtj076-95； 12、 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 （jgj46-2005） ； 13、建設(shè)部建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 （jgj80-91） ； 14、 重大危險(xiǎn)源辨識(shí) （jg18218-2000）

6、 ； 15、杭新景高速公路建德壽昌至開(kāi)化白沙關(guān)（浙贛界）段第 17 標(biāo)段兩階段施工 設(shè)計(jì)圖； 16、杭新景高速公路建德壽昌至開(kāi)化白沙關(guān)（浙贛界）段第 17 標(biāo)段施工招標(biāo)文 件和合同文件； 17、杭新景高速公路建德壽昌至開(kāi)化白沙關(guān)（浙贛界）段第 17 標(biāo)段實(shí)施性施工 組織設(shè)計(jì)； 18、集團(tuán)公司相關(guān)的安全管理文件要求； （二）編制目的（二）編制目的 2 為了滿(mǎn)足蓋梁施工過(guò)程中的安全要求。 （三）適用范圍（三）適用范圍 本方案僅用于建德壽昌至開(kāi)化白沙關(guān)（浙贛界）段第 17 標(biāo)段承建的 6 座橋梁下 部結(jié)構(gòu)蓋梁工程的安全、文明施工管理與控制。 二、工程概況二、工程概況 （一）工程簡(jiǎn)介（一）工程簡(jiǎn)介 本

7、項(xiàng)目地處衢州市開(kāi)化境內(nèi)，起訖樁號(hào)：k217+400k227+350，路線(xiàn)長(zhǎng)度 9.950km，沿線(xiàn)經(jīng)包山塢、嚴(yán)家、下茨口村、開(kāi)化工業(yè)園區(qū)、羅豐村至李家塢，主線(xiàn) 按四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為 100km/h。 本方案所涉及的橋梁蓋梁距離地面高度統(tǒng)計(jì)如下： （二）工程水文地質(zhì)條件（二）工程水文地質(zhì)條件 1、氣象、水文 本區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤(rùn)，四季分明。由于線(xiàn)路長(zhǎng)，加之地形、植 被等因素的影響，氣候特征東西部、山區(qū)和盆地各不相同。降雨量的分布由山區(qū)向 盆地遞減，山區(qū)內(nèi)多年平均 1804.92mm，蒸發(fā)量 1424.76mm，月平均降水量最多的是 6 月（302.3mm） ，最少

8、的是 12 月（51.5mm） 。月極端最多 650.0mm，月極端最少 0.0mm。全年風(fēng)向多為東北偏東風(fēng)，以二月到七月中旬為雨季，尤以五到六月及七月 上旬更集中。從七月下旬到次年一月為旱季，八月至十月期間偶爾受臺(tái)風(fēng)影響，有 暴雨，往往出現(xiàn)秋旱。歷年平均氣溫為 17.40，最熱月是 7 月，歷年平均氣溫為 28.90，最冷月是 1 月，歷年平均氣溫為 5.30。歷年最高氣溫 40.50，極端最 低氣溫零下 10.40。有霜期一般 11 月上旬至次年 3 月上旬，歷年下雪最長(zhǎng)天數(shù) 17 地面高度 橋名（部位） 58 米8 米以上 k222+095 張家村（馬金溪）大橋8#、9#墩17#墩 k2

9、23+945 專(zhuān)頭塢分離橋1#墩 k225+069 徐家坑口橋1#墩 k225+342 王家橋1#、2#墩 k226+114 羅塢頭 1 號(hào)大橋1#墩左幅1#墩右幅7#墩 k226+429 羅塢頭 2 號(hào)大橋1#墩、38#墩 3 天。 本合同河流屬于錢(qián)塘江水系，主要為馬尪溪，均為雨源型山溪河流，源短流急， 河床比降大、水量充沛，洪枯水位變化明顯，含砂量少，兩岸多陡峭，谷底狹窄， 流速快，沖擊力大，河床深切，多呈“v”字型。在較為寬闊的溝谷，河床寬度較大， 水的流速較緩。兩側(cè)山坡上溝谷中降雨時(shí)沖刷強(qiáng)烈，水流匯集于山間的溪流之中。 2、地質(zhì) 本合同橋梁較多，大多地質(zhì)條件簡(jiǎn)單，下伏基巖埋深淺，中風(fēng)化

10、基巖完整性較 好，可作為樁端基礎(chǔ)持力層。 k222.095 張家村（馬金溪）大橋橋址位于沖湖積平原，景德鎮(zhèn)方向橋墩位于斜 坡坡腳處，擬建橋梁跨越馬金溪，河道寬闊，地勢(shì)平坦，洪水時(shí)水量大，滿(mǎn)溢范圍 較大。場(chǎng)地淺部為灰褐色填土、粉質(zhì)粘土，下為灰黃色卵石，稍密中密，厚約 1- 5m,下伏基巖為泥巖，中風(fēng)化基巖埋深多小于 12m，局部中風(fēng)化面起伏，埋深達(dá) 16.3m。 k226+422.5 羅塢頭 2 號(hào)橋橋址位于丘陵坡腳和溝谷間，溝谷狹窄彎曲，山形不 整，起伏較大，溝細(xì)發(fā)育，橋梁兩端橋臺(tái)位于斜坡上，斜坡上覆殘積含粘性土碎石， 厚約 2-3m；下伏基巖為鈣質(zhì)泥巖，兩側(cè)斜坡上強(qiáng)風(fēng)化厚度大、中風(fēng)化基巖埋深

11、大， 坡腳及溝谷中風(fēng)化基巖埋深?。缓贾輼蚺_(tái)發(fā)育斷層 f80，巖體破碎；溝谷淺部為沖洪 積粉質(zhì)粘土，其下為坡洪積含粘性土角礫，稍密-中密，厚 2-3m，下伏基巖為局部破 碎呈塊狀、碎塊狀。 開(kāi)化互通地處丘陵地帶，跨越侵蝕剝蝕丘陵和沖洪積階地兩種地貌單元，地勢(shì) 總體起伏較小。 丘陵表部分布?xì)埰品e含碎石粉質(zhì)粘土等，厚度一般 23m；丘陵間溝谷及河流階 地表部廣泛分布人工填土，狀態(tài)松散，厚約 24m；階地上部分布沖洪積粉質(zhì)粘土、 卵石等，一般厚度可達(dá) 68m?；鶐r主要為奧陶系上統(tǒng)長(zhǎng)塢組泥巖，局部夾泥質(zhì)灰?guī)r 條帶，節(jié)理裂隙發(fā)育，風(fēng)化強(qiáng)烈，全強(qiáng)風(fēng)化層厚度大。開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)過(guò)程中，進(jìn)行 了大規(guī)模的挖填，局部填方

12、的密實(shí)度不均，雨后有沖刷明顯。 （三）施工準(zhǔn)備情況（三）施工準(zhǔn)備情況 4 1、施工便道 本合同段沿線(xiàn)公路有 g205 國(guó)道，開(kāi)化城北線(xiàn)，并與工業(yè)園區(qū)、地方村道路相連 接，交通方便，運(yùn)輸條件較好，為本工程的主要設(shè)備、主要施工用料等提供了便利 的運(yùn)輸條件。 已將原通往王家橋的 3.5m 米寬的原村機(jī)耕道拓寬該道路至 4.5m 寬，作為王家 橋的施工便道。 已將原有通往攪拌站的工業(yè)園區(qū)道路從新整修，作為攪拌站的施工便道。 2、砼拌和站 項(xiàng)目部將 2#砼拌和站設(shè)在開(kāi)化互通匝道 fk0+050 右側(cè)，安裝了 2 臺(tái) gj-1000 型 拌和機(jī)，砼攪拌站均采用電子自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，經(jīng)標(biāo)定已投入使用。修建了料倉(cāng)

13、棚， 分為 6 個(gè)料倉(cāng)，每個(gè)料倉(cāng)可備料約 500m3。蓋梁砼均由 2#拌合站提供，其攪拌能力能 夠滿(mǎn)足施工需求。 3、鋼筋加工車(chē)間 鋼筋加工車(chē)間設(shè)置在互通 ak0+000 梁場(chǎng)右側(cè)，按標(biāo)準(zhǔn)化施工要求搭設(shè)彩鋼棚, 地面采用 10 厚的 c25 砼硬化，原材、半成品及鋼筋加工均在棚內(nèi)操作和堆放。 4、水、電供應(yīng) 本合同段沿途經(jīng)馬金溪河和多條水溝，水源豐富，施工用水才用潛水泵抽取并 通過(guò)實(shí)驗(yàn)報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。生活用水接入當(dāng)?shù)刈詠?lái)水使用。 為方便施工，在聯(lián)場(chǎng)分離橋安裝 1 臺(tái) 250kw、張家村（馬金溪）大橋安裝一臺(tái) 315kw、下茨分離橋安裝 1 臺(tái) 250kw、在徐家坑口橋和張家村橋之間安

14、裝 1 臺(tái) 250kw、在羅塢口 2 號(hào)大橋安裝 1 臺(tái) 315kw 的變壓器。其他橋梁施工用電就近變壓器 接入。 三、施工工藝三、施工工藝 （一）主要施工技術(shù)方案（一）主要施工技術(shù)方案 用鋼管搭設(shè)支架，并焊制上下蓋梁的簡(jiǎn)易樓梯，抱箍橫梁法安裝底模，一次性澆 注施工。 （二）施工工藝流程（二）施工工藝流程 5 蓋蓋梁梁施施工工工工藝藝流流程程圖圖 （三）施工方法（三）施工方法 1、支架搭設(shè)及底模安裝 （1）支架搭設(shè) 蓋梁支架接原立柱支架加高加固即可，為確保支架的整體穩(wěn)定性，縱橫方向設(shè) 置剪刀撐。至蓋梁高度時(shí)，在支架橫桿上鋪設(shè)腳手板，制成操作平臺(tái)用于抱箍安裝。 蓋梁底模安裝完畢后，利用蓋梁兩側(cè)小

15、橫梁預(yù)留出的空間搭設(shè)蓋梁操作平臺(tái)， 并安裝安全護(hù)欄，護(hù)欄高度 1.2m 以上。 （2）抱箍設(shè)置 蓋梁采用抱箍橫梁法施工，即利用立柱設(shè)抱箍支撐兩根 50c 工字鋼，再在大梁 上鋪設(shè)小橫梁并放置底模。抱箍采用 2 塊半圓弧鋼板（板厚 16mm）制成,高度 50cm，為了提高抱箍與立柱間的密貼性與摩擦力，同時(shí)對(duì)立柱砼保護(hù)，箍身采用柔 性鋼箍。 （3）底模安裝 抱箍及工字鋼安裝 安裝蓋梁底模 側(cè)模安裝 混凝土澆注 蓋梁鋼筋安裝 混凝土拆模、養(yǎng)護(hù) 搭設(shè)支架 6 抱箍安裝到位之后，在立柱橫向兩側(cè)架設(shè)長(zhǎng) 15m 的 50c 工字鋼，大梁上鋪設(shè)小 橫梁，小橫采用間距 0.4m 工 16 型鋼，長(zhǎng)度比蓋梁寬出

16、2m，兩側(cè)各預(yù)留 1m 作為工作 平臺(tái)。測(cè)量定位后，安放蓋梁鋼底模。 （4）工作平臺(tái)與防護(hù)欄桿搭設(shè) a.工作平臺(tái)設(shè)在橫梁懸出端，在橫梁上鋪設(shè) 4cm 厚的木板，木板與橫梁之間采 用鐵絲綁扎牢靠。 b.工作平臺(tái)欄桿采用 50 的鋼管搭設(shè)，在橫梁上每隔 2m 設(shè)一道 1.2m 高的鋼管 立柱，豎向間隔 0.5m 設(shè)一道鋼管立柱，鋼管之間采用扣件連接。立柱與橫梁的連接 采用在橫梁上設(shè) 0.2m 高的支座，鋼管與支座之間采用插銷(xiāo)連接。 2、鋼筋制作與安裝 為方便施工，加快進(jìn)度，確保施工安全，蓋梁鋼筋骨架在地面拼裝，然后用吊 車(chē)進(jìn)行整體吊裝；待鋼筋骨架安裝就位，側(cè)模安裝完畢后預(yù)埋支座墊石與擋塊鋼筋。 （

17、1）安裝鋼筋時(shí)混凝土保護(hù)層厚度滿(mǎn)足要求。在鋼筋與模板之間可用特制墊塊 互相錯(cuò)開(kāi)，梅花型布置，數(shù)量每平米 4 塊以上，并不得橫貫保護(hù)層的全部截面。 （2）綁扎和焊接的鋼筋骨架在運(yùn)輸、安裝和澆筑混凝土過(guò)程中不得有變形、開(kāi) 焊和松脫現(xiàn)象，并應(yīng)符合：在鋼筋交叉點(diǎn)處按逐點(diǎn)改變繞絲方向（八字形）交錯(cuò)扎 結(jié)，或按雙對(duì)角線(xiàn)（十字形）方式扎結(jié)；箍筋應(yīng)與主筋垂直圍緊，箍筋與主筋交叉 點(diǎn)處應(yīng)以鐵絲綁結(jié)。 （3）安裝鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)保證其在模板中的正確位置，不得傾斜、扭曲，也不 得改變保護(hù)層的規(guī)定厚度。在混凝土澆筑過(guò)程中安裝鋼筋骨架（預(yù)埋件）時(shí)，不應(yīng) 妨礙澆筑工作正常進(jìn)行，并不應(yīng)造成施工接縫。 3、側(cè)模安裝與砼澆注：

18、（1）側(cè)模采用大面積鋼模，面板厚 6mm，肋板截面高 10cm,在肋板外設(shè) 214 背帶。在側(cè)模外側(cè)設(shè)間距為 0.8m 的14 豎帶，在豎帶上下各設(shè)一條 16 的對(duì)拉螺 桿，加強(qiáng)鋼模整體性，在豎帶外設(shè) 48 的鋼管斜撐，支撐在橫梁上。 （2）混凝土由混凝土拌和站集中拌制，用汽吊吊裝料斗將砼送入模，蓋梁按梁 7 的斜向分段、水平分層地連續(xù)澆筑。上層和下層前后澆筑距離不小于 1.5m，層厚不 超過(guò) 30cm。蓋梁連續(xù)一次性澆筑完成，同時(shí)帽頂?shù)闹ё聣|與擋塊整體澆筑。施工 過(guò)程中，隨時(shí)檢查結(jié)構(gòu)支架、模板情況，防止漏漿、脹模。 4、養(yǎng)護(hù)與拆模 蓋梁砼強(qiáng)度終凝后開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，保持砼濕潤(rùn)即可，夏冬季施工時(shí)

19、，用土工布 覆蓋，達(dá)到保濕保溫的效果。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到 2.5mpa 后方可拆除側(cè)模，拆模時(shí)不得損 傷砼表面。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到 75%時(shí)（一般需 5-7 天） ，方可拆除底模和支架，用作下一 蓋梁的施工。 四、施工計(jì)劃四、施工計(jì)劃 （一）施工進(jìn)度計(jì)劃（一）施工進(jìn)度計(jì)劃 計(jì)劃施工時(shí)間近 16.5 個(gè)月，從 2012 年 8 月 21 日至 2013 年 12 月 26 日。 （二）勞動(dòng)力計(jì)劃（二）勞動(dòng)力計(jì)劃 參加本項(xiàng)目施工的主要技術(shù)人員和管理人員均具有較豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 施工人員根據(jù)工程進(jìn)度分批組織進(jìn)場(chǎng)。在施工過(guò)程中，統(tǒng)一調(diào)度，確保作業(yè)層、 各工種之間相互協(xié)調(diào)，減少窩工和施工人員浪費(fèi)現(xiàn)象。高峰期勞動(dòng)力總

20、數(shù)達(dá) 99 人， 其中按施工作業(yè)人員的 1%3%配備專(zhuān)職安全員。 表表 3.7.23.7.2 勞動(dòng)力組織計(jì)劃表（勞動(dòng)力組織計(jì)劃表（2 2 個(gè)施工班組）個(gè)施工班組） 2012 年2013 年 年度 工種 三季度四季度一季度二季度三季度四季度 管 理 222222 技術(shù)人員 222222 測(cè)量員 222222 安全員 222222 吊裝工 111111 電 工 222222 鋼筋工 666666 模板工 555555 砼 工 444444 罐車(chē)司機(jī) 444444 8 機(jī)械操作工 222222 其 他 222222 合 計(jì) 343434343434 （三）材料及設(shè)備計(jì)劃（三）材料及設(shè)備計(jì)劃 1、主要

21、材料計(jì)劃 本合同段內(nèi)蓋梁工程主要材料供應(yīng)計(jì)劃詳見(jiàn)下表： 主要材料供應(yīng)計(jì)劃表 材料名稱(chēng)鋼筋水泥砂碎石 年度季度 (t)(t)(t)(t) 三季度 40120150380 2012 年 四季度 50130160390 一季度 60140170400 二季度 70150180420 三季度 70150180420 2013 年 四季度 70150180420 2、主要設(shè)備計(jì)劃 根據(jù)蓋梁施工計(jì)劃工期及實(shí)際情況，綜合考慮機(jī)械設(shè)備在施工中的發(fā)揮的作用， 確保機(jī)械發(fā)揮最大作用，機(jī)械設(shè)備隨著施工作業(yè)面的逐漸擴(kuò)大而陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。墩 身施工投入的主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表： 主要施工機(jī)械設(shè)備配備一覽表主要施工機(jī)械設(shè)備配備

22、一覽表 序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 1 混凝土攪拌設(shè)備 js1000 臺(tái) 22012.4 2 汽車(chē)吊 25t 臺(tái) 12012.7 3 混凝土罐車(chē) 8m3 臺(tái) 42012.7 4 柴油發(fā)電機(jī) 150kw 臺(tái) 22012.4 5 水泵 7.5kw 臺(tái) 22012.4 6 插入式振動(dòng)棒 500 臺(tái) 42012.7 7 鋼筋加工設(shè)備 2 套 2012.7 8 灑水車(chē)臺(tái) 22012.7 9 9 鋼模板套 62012.7 10 串筒套 22012.7 五、危險(xiǎn)因素分析五、危險(xiǎn)因素分析 根據(jù)該項(xiàng)工程性質(zhì)及施工特點(diǎn)，項(xiàng)目部評(píng)審出墩柱施工中存在以下施工危險(xiǎn)源, 針對(duì)各個(gè)危險(xiǎn)源，分別制訂相應(yīng)的防

23、控措施，危險(xiǎn)源清單和防控措施見(jiàn)下表： 序 號(hào) 施工 工序 危險(xiǎn)致因危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源防控措施 綁扎鋼筋時(shí)未搭設(shè)操作平臺(tái)、 無(wú)上下扶梯或操作人員違規(guī) 上下 高空墜落 鋼筋綁扎作業(yè)必須設(shè)立操作平臺(tái)并安裝 上下扶梯，嚴(yán)禁施工人員違規(guī)上下 起重設(shè)備安全裝置失靈起重傷害 起重設(shè)備安全裝置要定期檢查，發(fā)現(xiàn)安 全裝置失靈要及時(shí)更換或修理，不得帶 病工作。 起重超負(fù)荷、鋼絲繩及吊具 選擇不合理、鋼絲繩斷裂、 吊物下面站人 起重傷害 起吊工作前檢查所用的一切工具、設(shè)備 是否良好。工作前應(yīng)了解吊物尺寸、重 物和起吊高度，安全選用機(jī)械工具，不 得冒險(xiǎn)作業(yè)，不得超負(fù)荷操作。嚴(yán)禁吊 物下面站人或停留。 夏季施工無(wú)防暑降溫措施

24、人身傷害 準(zhǔn)備防暑降溫藥品，工人施工避開(kāi)太陽(yáng) 暴曬時(shí)辰 整體鋼筋骨架吊運(yùn)時(shí)無(wú)纜風(fēng) 繩 起重傷害 整體吊裝鋼筋骨架時(shí)必須拉好纜風(fēng)繩， 保證吊裝安全。 運(yùn)輸鋼筋骨架片未固定牢固 物體打擊 起重傷害 固定牢固，防止發(fā)生滑落、翻滾。 高處作業(yè)人員未系好安全帶高處墜落 高出作業(yè)人員要時(shí)刻系好安全帶，保證 自身人安全。 1 鋼筋 施工 焊接時(shí)工人勞動(dòng)防護(hù)用品佩 帶不全 人身傷害現(xiàn)場(chǎng)檢查，督促工人帶好安全用品 模板安裝時(shí)不按方案規(guī)范操 作 坍塌傷害 人身傷害 嚴(yán)格按方案規(guī)范操作，作業(yè)人員要帶好 安全防護(hù)用品 吊裝模板無(wú)人指揮或指揮信 號(hào)不明確 起重傷害配備專(zhuān)人指揮并明確指揮信號(hào)。 雷雨雨天施工時(shí)無(wú)避雷防滑

25、措施 滑陷傷害 雷擊傷害 工人配發(fā)防雨防滑用品；合理安排施工 工序，避開(kāi)雷雨天氣。 2 模板 施工 作業(yè)時(shí)作業(yè)人員不按規(guī)定穿 戴勞保用品 人身傷害作業(yè)人員穿戴好防護(hù)用品。 10 起重設(shè)備安全裝置失靈起重傷害 起重設(shè)備安全裝置要定期檢查，發(fā)現(xiàn)安 全裝置失靈要及時(shí)更換或修理，不得帶 病工作。 起重超負(fù)荷、鋼絲繩及吊具 選擇不合理、鋼絲繩斷裂、 吊物下面站人 起重傷害 起吊工作前檢查所用的一切工具、設(shè)備 是否良好。工作前應(yīng)了解吊物尺寸、重 物和起吊高度，安全選用機(jī)械工具，不 得冒險(xiǎn)作業(yè)，不得超負(fù)荷操作。嚴(yán)禁吊 物下面站人或停留。 風(fēng)力導(dǎo)致起重物體晃動(dòng)物體打擊 風(fēng)力達(dá)到 6 級(jí)以上時(shí)禁止吊裝作業(yè)。起

26、吊物體時(shí)要拉好纜風(fēng)繩，防止物體擺動(dòng) 過(guò)大，撞擊工程結(jié)構(gòu)及人機(jī)設(shè)備。 拌合站現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生機(jī)械傷害機(jī)械傷害 作業(yè)前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，服從現(xiàn)場(chǎng)管理 人員指揮。 機(jī)械設(shè)備安全裝置失靈易發(fā) 生人、機(jī)事故 機(jī)械傷害 機(jī)械設(shè)備安全裝置要定期檢查，發(fā)現(xiàn)安 全裝置失靈要及時(shí)更換或維修，不得帶 病工作。 高空作業(yè)人員不按要求系好 安全帶導(dǎo)致墜落事故 高處墜落 高空作業(yè)人員必須按照要求正確系好安 全帶才能進(jìn)行高處作業(yè)。 作業(yè)時(shí)遭遇雷雨天氣雷擊傷害 對(duì)工人進(jìn)行防雷擊安全教育并對(duì)人員設(shè) 備做好防雨避雷設(shè)施；施工避開(kāi)雷雨天 氣 振搗器開(kāi)關(guān)損壞、放置不穩(wěn) 定、傳動(dòng)部位沒(méi)有防護(hù)罩 觸電傷害 人身傷害 施工前檢查振搗器裝置是否正常

27、，安裝 是否牢固，放置是否穩(wěn)妥牢固，傳動(dòng)部 位是否設(shè)有防護(hù)罩 登高作業(yè)、腳手架不穩(wěn)、無(wú) 防護(hù)邊緣作業(yè)、無(wú)牢靠立足 點(diǎn)作業(yè) 高空墜落 登高作業(yè)人員在無(wú)防護(hù)邊緣作業(yè)時(shí)必須 系好安全帶，腳手架搭設(shè)嚴(yán)格按照施工 方案架設(shè)牢固，腳手架外側(cè)掛置安全網(wǎng)， 高空作業(yè)施工平臺(tái)應(yīng)牢固可靠。 夏季施工無(wú)防暑降溫措施人身傷害 準(zhǔn)備防暑降溫藥品，工人施工避開(kāi)太陽(yáng) 暴曬時(shí)辰 3 混凝 土施 工 施工人員違章指揮 機(jī)械傷害 物體打擊 派專(zhuān)職人員指揮，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn) 六、施工安全保障措施六、施工安全保障措施 （一）組織保障措施（一）組織保障措施 為加強(qiáng)梁板張拉、壓漿施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安 全生產(chǎn)領(lǐng)

28、導(dǎo)小組。 11 組 長(zhǎng)：鄧星榮 副組長(zhǎng)：徐登票 蔡秋發(fā) 袁建國(guó) 王清高 文榮前 林金龍 倪更生 組 員：宗國(guó)利 陳新 陳楊進(jìn) 王亮 劉東華 （二）制度保障措施（二）制度保障措施 為確保蓋梁施工的安全管理，項(xiàng)目部制定了相應(yīng)的安全管理制度，主要有以下 幾方面： 1、進(jìn)場(chǎng)安全教育培訓(xùn)制度 對(duì)新進(jìn)工人組織安全技術(shù)培訓(xùn)，并進(jìn)行安全知識(shí)考核，同時(shí)簽訂安全風(fēng)險(xiǎn)告知 書(shū)和安全責(zé)任書(shū)，明確安全風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。 2、安全檢查制度 項(xiàng)目部實(shí)行安全員巡檢、項(xiàng)目部周檢和月底綜合大檢查制度，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān) 督，及時(shí)消除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。 3、安全獎(jiǎng)罰制度 本著獎(jiǎng)罰分明的原則，對(duì)“三違”現(xiàn)象嚴(yán)厲處罰，對(duì)日常管理到位，綜合檢查 和上

29、級(jí)評(píng)價(jià)較好的給予獎(jiǎng)勵(lì)。 4、安全技術(shù)交底制度 蓋梁施工前要組織現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底，明確 施工工藝和注意事項(xiàng)。 5、臨時(shí)用電管理制度 嚴(yán)格按照“三相五線(xiàn)”制要求規(guī)范臨時(shí)用電管理，重點(diǎn)是振動(dòng)棒和電焊機(jī)用電 安全。 6、特殊工種持證上崗制度 對(duì)于電焊工、架子工、起重工、電工等特殊工種要求必須持證上崗。 7、大型設(shè)備和支架專(zhuān)項(xiàng)檢查驗(yàn)收制度 對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，并要求司機(jī)做好日常維修和保養(yǎng)記錄，對(duì)腳手架做 好驗(yàn)收記錄，把好腳手架鋼管和扣件進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)。 （三）技術(shù)保障措施（三）技術(shù)保障措施 12 1、腳手架搭設(shè)和拆除 （1）搭設(shè)支架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。搭設(shè)

30、過(guò)程中的作業(yè)平 臺(tái)必須滿(mǎn)鋪木板，木板要固定牢靠，不得有翹頭板。 （2）鋼管腳手架要用外徑 48dm，壁厚 3.5mm，無(wú)嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋 的鋼管。支架底部設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿用直角扣件固定在距地面不大 于 200mm 處。 （3）支架的縱橫方向設(shè)置長(zhǎng)剪刀撐，與地面夾角 4560，剪刀撐的搭接長(zhǎng) 度不應(yīng)小于 1m，應(yīng)采用不少于 2 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件的邊緣至桿端距離不應(yīng) 小于 100mm。剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與外架相連外，在其中間應(yīng)增設(shè) 24 個(gè)扣結(jié)點(diǎn)。 （4）腳手架拆除嚴(yán)格按照自上而下的順序，不得上下層同時(shí)作業(yè)。拆除前要?jiǎng)?定警戒線(xiàn)，并專(zhuān)人進(jìn)行防護(hù)。拆除的桿件

31、不得隨意亂扔。 2、鋼筋安裝 （1）搬運(yùn)鋼筋要注意附近有障礙物、架空電線(xiàn)和其他臨時(shí)電氣設(shè)備，防止鋼筋 在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線(xiàn)或發(fā)生觸電事故。 （2）現(xiàn)場(chǎng)綁扎懸空鋼筋時(shí),不得站在模板上操作,必須要在腳手板上操作。 （3）起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降到距模板 1 米以下才準(zhǔn)靠近， 就位支撐好方可摘鉤。 （4）起吊鋼筋時(shí)，規(guī)格必須統(tǒng)一，不準(zhǔn)長(zhǎng)短參差不一，不準(zhǔn)一點(diǎn)起吊。 （5）高空作業(yè)時(shí)，不得將鋼筋集中堆放在模板和腳手架上，也不要把工具、鋼 箍、短鋼筋隨意放在腳手架上，以免滑下傷人。 （6）在雷雨時(shí)必須停止露天操作，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。 3、模板安裝和拆除 （1）模板就位后，要立即用撐子等固定其位

32、置，以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機(jī)吊 模板合縫時(shí)，模板底端要用撬棍等工具撥移，不得徒手操作。每節(jié)模板立好后，要 上好連接螺栓，必要時(shí)打好內(nèi)撐，以保持穩(wěn)定。 （2）在安裝模板過(guò)程中，操作人員的安全帶必須拴于牢固地點(diǎn)。穿拉桿時(shí)要內(nèi) 13 外呼應(yīng)，作業(yè)平臺(tái)要安全可靠。 （3）高空拆模時(shí)，要有專(zhuān)人指揮，并在下面標(biāo)出工作區(qū)，用防護(hù)帶或彩旗加以 圍擋防護(hù)，禁止其它人入內(nèi)。 （4）模板拆除后嚴(yán)禁從高處擲下，要按要求吊至地面并及時(shí)清理，堆放整齊， 嚴(yán)禁堆放在腳手架上。 （5）拆模必須一次拆清，不得留下無(wú)支撐模板，防止碰撞松動(dòng)意外墜落。 （6）拆除模板一般用長(zhǎng)撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，要站在一側(cè)，防 止模板突

33、然全部掉落崩出傷人。 （7）裝拆模板要鋪好腳手板，不許站立在模板上或腳手架上工作。 4、混凝土澆筑 （1）新入廠(chǎng)工人均需進(jìn)行三級(jí)安全教育，并登記造冊(cè)做好記錄備案，現(xiàn)場(chǎng)施工 人員必須掌握本工種安全操作規(guī)程； （2）凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確穿戴好規(guī)定的防護(hù)用品，特別是安全帽的帶子要 系牢，高處作業(yè)無(wú)防護(hù)措施必須系好安全帶，振動(dòng)棒操作人員必須戴絕緣手套和穿 絕緣鞋； （3）施工中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮和違章操作； （4）準(zhǔn)備澆筑砼或砼澆筑過(guò)程中，出料管口不得對(duì)準(zhǔn)人； （5）拆卸竄筒時(shí)，嚴(yán)禁在起重設(shè)備及竄筒下站人； （6）安全防護(hù)裝置必須在顯而易見(jiàn)的位置，不得拆除或用它物代替。 （四）高空作

34、業(yè)安全保障措施（四）高空作業(yè)安全保障措施 1、從事高空作業(yè)人員，定期進(jìn)行體格檢查，凡不適宜高空作業(yè)的人員，不得從 事此項(xiàng)工作。嚴(yán)禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè),嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。作業(yè)人員拴 安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。 2、高空作業(yè)人員應(yīng)配給工具袋,小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi)，較大的工具，拴 好保險(xiǎn)繩,不得隨手亂放，防止墮落傷人，嚴(yán)禁從高空向下亂扔亂丟。 3、高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。高空作業(yè)鋪設(shè)縱、 橫梁及支架時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)步行板，步行板兩端應(yīng)綁扎，不得留探頭板。 14 4、夜間不得進(jìn)行高空作業(yè)。六級(jí)以上大風(fēng)，為確保施工人員的人身安全，應(yīng)停 止高空作業(yè)。 （五）施工用電安全

35、保障措施（五）施工用電安全保障措施 1、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46- 2005 的規(guī)定執(zhí)行。 2、臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成， 非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。 3、各線(xiàn)路不得超過(guò)額定容量，不可使用超過(guò)規(guī)定容量保險(xiǎn)絲、保險(xiǎn)片。嚴(yán)格按 有關(guān)規(guī)定安裝線(xiàn)路及設(shè)備，用電設(shè)備都安裝地線(xiàn)，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。 4、維修設(shè)備時(shí)，必須首先切斷電源，取下熔斷絲，掛上警示牌，經(jīng)檢測(cè)無(wú)電后 方可操作，通電試驗(yàn)外殼要接地，禁止他人靠近。 5、定期檢查變壓器、配電房、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，特別是在風(fēng) 雨季節(jié)更要隨時(shí)檢查漏電防護(hù)情況，

36、并注意溫度、油量、負(fù)荷變化，及時(shí)排除各種 故障、隱患，要保持配電間清潔，注意防濕、防熱、防塵、防火、防靜電。 6、發(fā)生電器設(shè)備故障和觸電事故時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，然后進(jìn)行搶修和搶救。 7、施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱要有防雨措施，門(mén)鎖齊全，有色標(biāo)，統(tǒng)一編號(hào)。 （六）機(jī)械設(shè)備安全保證措施（六）機(jī)械設(shè)備安全保證措施 1、所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時(shí)均必須由專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、必要的試驗(yàn) 和維修保養(yǎng)，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可 持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。大型機(jī)械的保險(xiǎn)、限位裝置防護(hù)指示器等必須齊全 可靠。 2、起重設(shè)備必須具有安全檢測(cè)合格證、安全使用證、各項(xiàng)限位、保險(xiǎn)裝置齊全 有

37、效，開(kāi)工前必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，合格方能開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。 3、駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作，駕駛員作好例行 保護(hù)和記錄。 4、現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)具和設(shè)備必須明確設(shè)備負(fù)責(zé)人，并做到安全設(shè)施齊備。 5、機(jī)械與輸電線(xiàn)路(垂直、水平方向)須按規(guī)定保持距離。 15 6、各類(lèi)機(jī)械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。 7、在施工吊裝過(guò)程中，必須選定一人專(zhuān)職負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)禁多人指揮，發(fā)生混亂， 用機(jī)械吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性。起吊后下面不得站人或 通行，下放距地面 1m 時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作，嚴(yán)禁使用吊蘭吊人； 8、嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。 9

38、、機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明，夜間施工有良好的照明設(shè)施。 10、施工現(xiàn)場(chǎng)的大型電器設(shè)備必須設(shè)置防雨棚，小型電器設(shè)備必須配備防雨罩， 工作結(jié)束及時(shí)關(guān)閉電源，并必須設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，隨時(shí)檢 查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)督促作業(yè)隊(duì)整改。 （七）防火安全保證措施（七）防火安全保證措施 1、建立項(xiàng)目隊(duì)、施工隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確職責(zé)。 2、重點(diǎn)部位如倉(cāng)庫(kù)、乙炔房、油庫(kù)配置消防器材等，一般部位設(shè)常規(guī)消防器材。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)。 4、焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得少于 10m，與易燃 易爆物品的距離不得少于 30m

39、。 （八）夏季施工安全保證措施（八）夏季施工安全保證措施 針對(duì)夏季施工作業(yè)人員易疲勞、易中暑、易發(fā)生事故的特點(diǎn)，本工程項(xiàng)目采取 防高溫、防食物中毒、防火、防觸電、防雷擊、 “五防”措施，確保夏季施工安全。 本項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)制定和完善了應(yīng)急救援預(yù)案。夏季施工時(shí)，會(huì)組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全 檢查。 項(xiàng)目部制定完善了各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度和防護(hù)措施，實(shí)行施工前、中、后全 過(guò)程的安全檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，并密切關(guān)注氣象信息，提前通知做好施 工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 充分利用宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)、條幅、宣傳畫(huà)等，對(duì)施工人員進(jìn)行夏季安全生產(chǎn)和生 活衛(wèi)生基本知識(shí)教育，積極開(kāi)展培訓(xùn)和演練，增強(qiáng)職工自救、互救能力。 合理安排施工工

40、序和工程量，采取“干兩頭，歇中間”的方法，避開(kāi)每天 16 10：30 至 15：00 的高溫時(shí)段施工，增加休息和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。 高溫作業(yè)場(chǎng)所采取有效的通風(fēng)、隔熱、降溫措施，對(duì)年老、身體素質(zhì)差、不適 應(yīng)高溫作業(yè)的人員及時(shí)調(diào)換崗位。 施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的飲用水，向職工發(fā)放清涼油、仁丹、風(fēng)油精等防中暑藥品。 切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生防疫工作，各類(lèi)生活垃圾每天按時(shí)清理出場(chǎng)，防止蚊 蠅滋生。加強(qiáng)對(duì)飲水、食品的衛(wèi)生管理，嚴(yán)格食品的采購(gòu)、制作、供應(yīng)等環(huán)節(jié)的衛(wèi) 生控制，避免食品變質(zhì)引發(fā)中毒事件。 加大施工現(xiàn)場(chǎng)職工宿舍、臨時(shí)用房、設(shè)備配電及臨時(shí)照明線(xiàn)等臨時(shí)用電檢查力 度，特殊作業(yè)人員持證上崗，嚴(yán)禁違章用電作業(yè)，防止

41、觸電事故發(fā)生。 照明裝置采取保護(hù)接零措施，防止雷電傷人。 特別在箱梁內(nèi)張拉壓漿施工時(shí)，箱梁箱室內(nèi)空間窄小，溫度高，光線(xiàn)不足等不 利因素，為了確保施工質(zhì)量和安全，箱室內(nèi)保證通風(fēng)，采用排風(fēng)扇在室內(nèi)排風(fēng)，盡 量錯(cuò)開(kāi)高溫時(shí)間，并采用人員 2 小時(shí)換班組制。 （九）防汛抗洪保障措施（九）防汛抗洪保障措施 與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報(bào)，掌握雨汛情況，做到心中有數(shù)， 一旦遇到災(zāi)害性天氣，及時(shí)做出部署。 在汛期，施工用的機(jī)具、材料、設(shè)備等，放置在不易被水淹沒(méi)的高處，因施工 需要或地形限制設(shè)在低洼處時(shí)，采取有效的防淹措施。 防洪值班員每天與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)取得聯(lián)系，并將氣象預(yù)報(bào)及時(shí)通知有關(guān)人員和 單位，

42、并嚴(yán)格執(zhí)行雨前、雨中、雨后檢查制度，對(duì)防洪工作情況了如指掌。 （十）后勤保證措施（十）后勤保證措施 1、保障現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的日常生活，飲食衛(wèi)生，有充足的飲用水。 2、合理安排現(xiàn)場(chǎng)施工，適當(dāng)調(diào)節(jié)勞動(dòng)強(qiáng)度，保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員有足夠的休息時(shí) 間，有利于提高現(xiàn)場(chǎng)的工作質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。 3、及時(shí)與項(xiàng)目部聯(lián)系，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員提供防暑降溫、防寒保暖物品。 七、安全檢查和驗(yàn)收七、安全檢查和驗(yàn)收 17 （一）安全生產(chǎn)檢查的目的（一）安全生產(chǎn)檢查的目的 1、通過(guò)檢查，可以發(fā)現(xiàn)施工中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，從而采取對(duì) 策，消除不安全因素，保障安全生產(chǎn)。 2、利用安全檢查，進(jìn)一步宣傳、貫徹、落實(shí)黨和國(guó)家安全生

43、產(chǎn)方針、政策及各 種規(guī)章制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 3、通過(guò)檢查，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和群眾安全意識(shí)，糾正違章作業(yè)，提高搞好安全生產(chǎn)的 自覺(jué)性和責(zé)任感。 4、通過(guò)檢查，可以相互學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，交流經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。 5、通過(guò)檢查深入了解安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，為分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究對(duì)策，加強(qiáng)管 理提供信息和依據(jù)。 （二）安全檢查的方法及要求：（二）安全檢查的方法及要求： 1、安全檢查必須貫徹領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合、自與互查相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合 的原則。 2、項(xiàng)目部安全檢查每月組織一次以上；班組安全檢查每日進(jìn)行。日常施工生產(chǎn) 過(guò)程中，由各級(jí)安全員負(fù)責(zé)實(shí)施日常檢查和監(jiān)督。 3、安保部會(huì)同有關(guān)部門(mén)，根據(jù)上級(jí)和地方政府要求，以及施工

44、生產(chǎn)的需求和季 節(jié)的變化，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性的安全檢查和不定期的安全檢查。 4、對(duì)于關(guān)鍵部位，安保部要落實(shí)專(zhuān)人加強(qiáng)監(jiān)控，項(xiàng)目部每月至少進(jìn)行一次專(zhuān)項(xiàng) 重點(diǎn)檢查。 5、在安全檢查中發(fā)現(xiàn)不安全因素，必須做到“三定” （定整改措施、定整改責(zé) 任人、整改期限）并由安全管理人員列出明細(xì)，逐個(gè)消項(xiàng)。需公司和其他單位幫助， 可上報(bào)公司安全部門(mén)，協(xié)助解決。 6、對(duì)查出問(wèn)題構(gòu)成事故隱患的，必須嚴(yán)格執(zhí)行事故隱患整改制度 。 （三）安全檢查的主要內(nèi)容（三）安全檢查的主要內(nèi)容 不同類(lèi)型和層次的安全檢查監(jiān)督應(yīng)有其各自的內(nèi)容和重點(diǎn)，具體按監(jiān)督檢查計(jì) 劃執(zhí)行，一般情況下安全檢查包括以下內(nèi)容： 1、班組安全檢查內(nèi)容 18 （1）安全技

45、術(shù)措施是否落實(shí)到施工作業(yè)中； （2）工具、設(shè)備是否完好無(wú)損； （3）施工作業(yè)環(huán)境是否整潔安全，符合施工作業(yè)要求； （4）螺栓、支架是否牢固穩(wěn)定，是否達(dá)到安全驗(yàn)算后的要求； 2、工程項(xiàng)目安全檢查的內(nèi)容 （1）檢查班組是否進(jìn)行自檢、互檢和交接檢； （2）檢查班組和有關(guān)人員是否切實(shí)落實(shí)安全技術(shù)措施； （3）安全日活動(dòng)和和安全講話(huà)是否如期進(jìn)行，是否有針對(duì)性、有記錄；管理人 員參加班組安全活動(dòng)有否評(píng)語(yǔ)及簽到； （4）檢查工程項(xiàng)目施工作業(yè)環(huán)境和秩序是否存有不安全因素，以及不安全因至 少的整改情況。 （5）本周是否有違章違紀(jì)、未遂事故、事故的發(fā)生，以及處理情況。 （6）螺栓、支架是否牢固穩(wěn)定； （7）是否達(dá)

46、到文明施工要求； （8）各類(lèi)機(jī)具、設(shè)施和安全防護(hù)設(shè)施是否完好無(wú)缺； （9）安全技術(shù)措施編制、審批、落實(shí)情況； （10）各崗、各部門(mén)的安全責(zé)任制是否落實(shí)； （11）工程項(xiàng)目安全保證體系是否建立、運(yùn)轉(zhuǎn)； （12）針對(duì)影響安全施工的季節(jié)性自然因素，其他所采取的防范事故的措施。 3、專(zhuān)業(yè)性安全檢查 項(xiàng)目部每季應(yīng)對(duì)臨時(shí)用電、危險(xiǎn)物品、消防設(shè)施、施工機(jī)具等分別進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性 安全檢查。 （四）檢查的組織與管理（四）檢查的組織與管理 （1）項(xiàng)目部負(fù)責(zé)按月或按季節(jié)性、節(jié)假日組織的檢查，由項(xiàng)目部安保部協(xié)助項(xiàng) 目經(jīng)理組織成立檢查組，對(duì)本單位的安全管理情況進(jìn)行檢查。 （2）在施工生產(chǎn)過(guò)程中的專(zhuān)職安全管理人員負(fù)責(zé)進(jìn)行經(jīng)常

47、性的安全檢查。 （3）班組各崗位的日常管理，由班組長(zhǎng)按照作業(yè)分工組織實(shí)施。 19 （五）檢查程序：（五）檢查程序： 1、項(xiàng)目的檢查范圍和內(nèi)容，由項(xiàng)目安質(zhì)部提出建議，主管安全生產(chǎn)副經(jīng)理審批 確定。 2、檢查的實(shí)施 （1）召開(kāi)首次會(huì)議，由檢查組組長(zhǎng)介紹檢查的目的、范圍和時(shí)間安排，確定檢 查的方法、程序和陪檢人員。 （2）按照檢查計(jì)劃規(guī)定，并經(jīng)受檢單位確認(rèn)的檢查范圍、內(nèi)容和時(shí)間安排，進(jìn) 行現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況和安全管理資料的檢查，及時(shí)記錄安全檢查的結(jié)果。 （3）在現(xiàn)場(chǎng)檢查的基礎(chǔ)上，對(duì)檢查收集到的客觀(guān)依據(jù)、材料匯總核實(shí)后，進(jìn)行 分析評(píng)價(jià)，確定整改項(xiàng)目，簽發(fā)隱患整改通知單，并經(jīng)受檢單位有關(guān)人員簽字確認(rèn)。 （

48、4）召開(kāi)末次會(huì)議，由檢查組組長(zhǎng)介紹檢查情況，宣布檢查結(jié)論，確定隱患整 改時(shí)間和驗(yàn)證方法。 3、檢查通報(bào) 由項(xiàng)目安全檢查組長(zhǎng)指定專(zhuān)人擬草檢查情況通報(bào)，報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)簽準(zhǔn)后下發(fā)、上 報(bào)。 （六）隱患整改及驗(yàn)收（六）隱患整改及驗(yàn)收 1、檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，檢查組應(yīng)簽發(fā)隱患通知單，由受檢單位負(fù)責(zé)制定整 改措施，明確整改責(zé)任人和整改期限，及時(shí)組織整改。對(duì)客觀(guān)條件限制暫不能整改 的隱患，應(yīng)采取相應(yīng)的臨時(shí)措施，項(xiàng)目安保部備案，制定整改計(jì)劃，按照相應(yīng)的規(guī) 定進(jìn)行治理。 2、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)行為，應(yīng)立即要求停止，并報(bào)告有關(guān)人 員予以糾正。 3、隱患進(jìn)行整改后，受檢單位應(yīng)填寫(xiě)隱患整改回執(zhí)單，按規(guī)定的

49、期限上報(bào)隱患 整改結(jié)果，由檢查負(fù)責(zé)人派專(zhuān)人進(jìn)行隱患整改情況的驗(yàn)收。 （七）獎(jiǎng)勵(lì)與處罰（七）獎(jiǎng)勵(lì)與處罰 依據(jù)檢查結(jié)果，對(duì)安全生產(chǎn)取得良好成績(jī)和避免重大事故的有關(guān)人 員給予表?yè)P(yáng) 20 和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)安全存在諸多事故隱患，危及安全生產(chǎn)的按規(guī)定予以批評(píng)和處罰；對(duì)違 章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的單位和個(gè)人按照項(xiàng)目部獎(jiǎng)懲規(guī)定予以處罰。 八、安全應(yīng)急預(yù)案八、安全應(yīng)急預(yù)案 （一）編制目的（一）編制目的 對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉施工可能發(fā)生的觸電、機(jī)械傷人、高空墜落等傷害提前做出安排， 明確應(yīng)急職責(zé)，識(shí)別緊急需求，降低和減少對(duì)環(huán)境和員工的危害。 （二）組織機(jī)構(gòu)（二）組織機(jī)構(gòu) 經(jīng)理部成立應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下： 組 長(zhǎng)：鄧

50、星榮 副組長(zhǎng)：徐登票、蔡秋發(fā)、袁建國(guó) 成 員：王清高、文榮前、倪更生、汪建輝、陳新、陳楊進(jìn)、王亮、 劉東華 （1）應(yīng)急救援小組的主要職責(zé) 發(fā)布啟動(dòng)和解除重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的命令； 組織、協(xié)調(diào)、指揮應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施，盡全力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失； 根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作，指揮各部門(mén)有條不紊的 進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作； 在救災(zāi)過(guò)程中隨時(shí)掌握預(yù)案實(shí)施情況，并對(duì)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中的出現(xiàn)的問(wèn)題采 取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?在負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)為事故現(xiàn)場(chǎng)緊急調(diào)用各類(lèi)物資、設(shè)備、人員、防火用具并提供 場(chǎng)地，搶險(xiǎn)救災(zāi)結(jié)束后要負(fù)責(zé)督促事故單位及時(shí)歸還或給予補(bǔ)償； 事故發(fā)生后，應(yīng)急救援小組要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部

51、門(mén)匯報(bào)。對(duì)于超出自身處理 能力的事故，要及時(shí)請(qǐng)示。 對(duì)于在應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作中成績(jī)卓著的部門(mén)和個(gè)人，安全事故應(yīng)急小 組應(yīng)給予其適當(dāng)?shù)谋碚煤酮?jiǎng)勵(lì)。對(duì)不履行救援職責(zé)的，延誤隱瞞安全事故的，依照 有關(guān)規(guī)定給予處罰。構(gòu)成安全事故責(zé)任罪的，移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。 21 （2）應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的職責(zé) 協(xié)同商議救援命令，指揮各部門(mén)搶險(xiǎn)救災(zāi)并監(jiān)督落實(shí)； 通知并聯(lián)絡(luò)應(yīng)急救援小組有關(guān)成員，做好應(yīng)急準(zhǔn)備后立即投入救援； 選址建立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部，綜合協(xié)調(diào)各部門(mén)救援工作； 事故災(zāi)害有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，決定是否應(yīng)采取疏散措施； 現(xiàn)場(chǎng)檢查救援工作，提出救援方案，指揮員工開(kāi)展救援工作； 配合上級(jí)部門(mén)

52、進(jìn)行事故調(diào)查處理工作，適時(shí)發(fā)布公告，將事故的原因、責(zé)任 及處理意見(jiàn)公布于眾。 （3）應(yīng)急救援小組成員的職責(zé) 小組成員應(yīng)具備較高的安全警惕性，熟知安全規(guī)范并帶頭自覺(jué)遵守； 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)積極配合組長(zhǎng)的工作，做好救援準(zhǔn)備措施； 事故發(fā)生后，救援小組成員要立即到位，及時(shí)開(kāi)展救援工作； 在救援行動(dòng)中聽(tīng)從上級(jí)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)行動(dòng)； 應(yīng)急救援小組在搶救行動(dòng)中要盡心盡責(zé)，將人員傷亡和物資損失降到最低； 協(xié)助組長(zhǎng)做好事故處理工作。 （三）應(yīng)急響應(yīng)（三）應(yīng)急響應(yīng) （1）事故報(bào)告 報(bào)告原則 事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在規(guī)定的時(shí)間 內(nèi)上報(bào)公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故情況。 報(bào)告程序

53、a.輕傷事故，1 小時(shí)內(nèi)報(bào)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理管理局和交通主管部門(mén)。 b.未發(fā)生一般事故但經(jīng)濟(jì)損失在 10 萬(wàn)以上的事故，應(yīng)在 1 小時(shí)內(nèi)向集團(tuán)公司報(bào) 告。 c.發(fā)生一般事故、或者直接經(jīng)濟(jì)損失 50 萬(wàn)元以上事故的，項(xiàng)目部必須立即向業(yè) 主、當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、公司負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理部門(mén)、工會(huì)電話(huà) 報(bào)告，并填事故即時(shí)報(bào)告書(shū)在 1 小時(shí)內(nèi)電傳集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理部門(mén)。 22 d.在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)發(fā)生的項(xiàng)目部人員傷亡事故，也應(yīng)按以上程序上報(bào)。 e.事故發(fā)生后，要立即組織人員積極搶救并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，防止事故擴(kuò)大，努力 減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 報(bào)告內(nèi)容 a.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱(chēng)、事故

54、類(lèi)別、人員傷亡情況、預(yù)估的 直接經(jīng)濟(jì)損失； b.事故中的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位名稱(chēng)、資質(zhì)等級(jí)情況，施工 單位安全生產(chǎn)證許可證號(hào)及發(fā)證機(jī)構(gòu)，施工單位“三類(lèi)人員”的姓名及崗位證書(shū)情 況，監(jiān)理單位有關(guān)人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況； c.項(xiàng)目基本概況； d.事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，緊急搶險(xiǎn)救援情況，事故原因的初步分析； e.采取的措施及事故控制情況；需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救與處理的有 關(guān)事宜； f.事故報(bào)告單位、簽發(fā)人及報(bào)告時(shí)間。 （2）應(yīng)急處置 處置原則 發(fā)生事故后，以先救人后救物為基本原則，采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓 延，在調(diào)動(dòng)的同時(shí)應(yīng)特別重視其他工作范圍的安全隱患； 一旦發(fā)生事故，有

55、可能對(duì)救援工作造成影響的所有工作必須立即停止； 根據(jù)實(shí)際需要調(diào)用應(yīng)用的機(jī)械、設(shè)備，人員組織自救，如自救有困難，在自救 的同時(shí)尋求社會(huì)緊急救援； 發(fā)生輕傷以上事故必須及時(shí)如實(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)事故的詳細(xì)情況； 保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，待險(xiǎn)情排除組織事故調(diào)查和善后處理； 事故處理堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，在確保安全的前提下，盡量及時(shí)安排正常 施工，減少事故損失。 現(xiàn)場(chǎng)處置 a. 工地發(fā)生重大安全事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部，并開(kāi)展積極的自救。 23 項(xiàng)目部接到事故報(bào)告后立即啟動(dòng)本項(xiàng)目的應(yīng)急救援預(yù)案，并組織人員立即到 現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。 b. 現(xiàn)場(chǎng)搶救組：蔡秋發(fā)負(fù)責(zé)組織施工現(xiàn)場(chǎng)人

56、員并現(xiàn)場(chǎng)搶救。 c. 事故警戒組：倪更生負(fù)責(zé)疏通事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)道路，保證救 援工作順利進(jìn)行，疏散人員到安全地帶。同時(shí)協(xié)助有關(guān)部門(mén)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù) 現(xiàn)場(chǎng)秩序，妥善保管有關(guān)物證，配合有關(guān)部門(mén)搜集證據(jù)和事故調(diào)查。因搶救 人員、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn) 圖并作出書(shū)面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證，并應(yīng)采取拍照或者錄像 等直錄方式反映現(xiàn)場(chǎng)原狀。 d. 通訊組：王清高嚴(yán)負(fù)責(zé)緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作，明確聯(lián)絡(luò)電 話(huà)。 e. 善后處理組：汪建輝負(fù)責(zé)事故的善后處理及和家屬溝通， 并和醫(yī)院協(xié)調(diào)，最大限度的搶救

57、傷員。 （四）應(yīng)急物資、設(shè)備（四）應(yīng)急物資、設(shè)備 常用應(yīng)急物資設(shè)備清單 物質(zhì)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量物資設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量 救援專(zhuān)用車(chē)輛2 輛應(yīng)急燈20 只 挖掘機(jī)4 臺(tái)擔(dān)架1 付 鏟車(chē)4 臺(tái)醫(yī)療急救包2 只 推土機(jī)4 臺(tái)對(duì)講機(jī)4 臺(tái) 吊機(jī)3 臺(tái)防護(hù)手套30 付 發(fā)電機(jī)4 臺(tái)安全帶30 條 安全帽每人配備呼吸保護(hù)器5 套 防護(hù)服30 套應(yīng)急燈20 只 防護(hù)靴30 雙 （五）預(yù)案管理（五）預(yù)案管理 實(shí)行公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理工作責(zé)任制。加強(qiáng)預(yù)案的學(xué)習(xí)， 明確分工，定期開(kāi)展演練。 （六）預(yù)案更新與完善（六）預(yù)案更新與完善 24 根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境、工程規(guī)模和自身?xiàng)l件的改變，每年度不斷的修訂更新、完善本項(xiàng)目的

58、應(yīng)急預(yù) 案。 九、安全驗(yàn)算（蓋梁抱箍法施工）九、安全驗(yàn)算（蓋梁抱箍法施工） （一）施工設(shè)計(jì)說(shuō)明（一）施工設(shè)計(jì)說(shuō)明 1、概況 本標(biāo)段共涉及 6 座橋，各橋蓋梁：張家村（馬金溪）大橋 12#、89#墩為 12.264m（長(zhǎng)）1.8m（寬）1.7m（高） ，37#墩為 12.264m（長(zhǎng)）2.1m（寬） 1.7m（高） ，雙柱間距為 7.454m,砼方量為 36.03m3、42.13 m3；專(zhuān)頭塢分離橋 1#墩 為 14.594m（長(zhǎng)）1.6m（寬）1.4m（高） ，雙柱間距為 8.563m,砼方量為 31m3； 徐家坑口橋 1#墩為 12.333m（長(zhǎng)）1.6m（寬）1.4 m（高） ，雙柱間距為

59、 7.238m, 砼方量為 26m3；王家橋 1、2#墩為 15.922m（長(zhǎng)）1.6m（寬）1.4m（高） ，雙柱 間距為 9.277m,砼方量為 33.62m3；羅塢頭一號(hào)大橋 1、7#墩為 13.625m（長(zhǎng)） 1.8m（寬）1.7m（高） ；26#墩為 13.625m（長(zhǎng)）2.1m（寬）1.7m（高） ， 雙柱間距為 8.314m,砼方量為 39.76m3、46.35m3；羅塢頭二號(hào)大橋 1#墩為 11.8m（長(zhǎng)） 1.8m（寬）1.7m（高） ；38#墩為 11.8m（長(zhǎng)）2.1m（寬）1.7m（高） ，雙 柱間距為 7.2m,砼方量為 34.69m3、40.44m3。以上各橋墩柱高

60、度均在 5m 以上，最高 達(dá) 18.7m，擬采用抱箍法施工?，F(xiàn)以最大荷載、最不利、風(fēng)險(xiǎn)最大的羅塢頭一號(hào)大橋 26#墩為例子進(jìn)行計(jì)算。蓋梁具體尺寸見(jiàn)圖 1。 圖 1 蓋梁圖（單位：cm） 25 2、設(shè)計(jì)依據(jù) （1）交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（jtj025-86） ； （2）公路施工手冊(cè)，橋涵（上、下冊(cè)）交通部第一公路工程總公司； （3） 路橋施工計(jì)算手冊(cè) ； （4）蓋梁模板廠(chǎng)家提供的模板有關(guān)數(shù)據(jù)； （5）杭新景高速公路建德壽昌至開(kāi)化白沙關(guān)（浙贛界）段第 17 標(biāo)段兩階段施 工設(shè)計(jì)； （6）國(guó)家、交通部等有關(guān)部委和浙江省交通廳的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)； （7）我單位的橋梁施工經(jīng)驗(yàn)。 （二）