模板技術培訓講義doc

1、模板技術培訓講義箱梁預制工藝流程圖檢查驗收模板整修砼澆注測量模板溫度拆模溫度、強度檢查拆內(nèi)模、端模吊移梁（預）初張拉模板清理、脫模劑涂刷反拱度調(diào)整支座板安裝裝底腹板鋼筋安裝內(nèi)模安裝頂板鋼筋及預埋件安裝檢 驗端模下部分安裝端模上部分安裝返工不合格部位不合格1底模安裝1.1 預制箱梁采用固定鋼底模。底模分段運輸逐段拼接，拼接時需注意保證各段的中心線對其在同一直線上。在底模與三道支撐連續(xù)梁間加塞鋼墊板 ，通過精確抄平來控制反拱值，以確保底板弧線平順。1.2 底模板采用分塊連接拼裝而成，塊與塊之間采用螺栓連接，嚴格按照預先設計21.00mm反拱值進行調(diào)整，底模板長32.614m，其中預留了1.4cm的

2、壓縮量、頂板32.606m，其中預留0.6cm的壓縮量。在調(diào)整完成后在泄水孔的位置打好螺栓孔，以便定位泄水孔（預埋直徑為90mm的pvc管）的位置。1.3 底模安裝完畢后，各部尺寸的施工誤差應符合以下規(guī)定： 底模橫梁的撓度小于2 mm； 預留反拱平整勻順，允許誤差±2mm； 水平面高差： a. 端截面（支座位置截面）任兩點高差1mm；b. 其余斷面內(nèi)任兩點高差不大于4mm； 側(cè)向彎曲不大于3mm（檢查兩側(cè)邊線偏離設計位置）； 箱梁底模四塊支座板對角線誤差小于2mm；2側(cè)模安裝2.1 底模外側(cè)邊縱梁上設螺栓孔，豎向由米字形豎聯(lián)通過底部兩螺旋式立柱支撐在剛性制梁臺座地基板上，豎向聯(lián)間由上

3、、下平縱聯(lián)連為一體，形成一個完整的剛性支撐體系。 2.2 側(cè)模上部用槽鋼組成的平臺拉結(jié)，平臺既作為橋面連接系又兼作施工平臺梁。2.3 側(cè)模與側(cè)模間的連接利用端模板通過螺栓拉結(jié)，拼縫處的模板采用刨床刨邊。2.4 側(cè)模拼裝后接縫處錯臺小于1mm，模板側(cè)向彎曲小于3mm。2.5 底模檢查合格后，再安裝側(cè)模，通過調(diào)整螺旋式螺桿使側(cè)模繞臺座上的鉸軸轉(zhuǎn)動，當模型的高度與梁體的設計高度符合后，模型的傾斜角度也與梁體側(cè)面的設計傾角相吻合，兩側(cè)的模板與底模密貼后，再用底拉螺栓將側(cè)模與底模連接成一個整體，在模型的外側(cè)根據(jù)需要增設相應的支撐桿件，保證模型的整體剛度。3內(nèi)模安裝3.1 新制內(nèi)模必須經(jīng)驗收合格后才能投入

4、使用。以便消除模板連接端面、底部有無碰撞而造成不符合使用要求的缺陷和變形，振動器支架及其模板焊縫有無開裂破損，否則及時整修合格。模板面要仔細均勻地刷脫模劑，不得漏刷。3.2 鋼筋綁扎好吊裝就位后，開始安裝內(nèi)模。內(nèi)模板裝在液壓臺車上，與外側(cè)模按12比例配備，在內(nèi)模與外模預拼裝時依靠油缸的驅(qū)動使模板張開和收縮，其張開狀態(tài)的外形尺寸與箱梁的孔洞尺寸吻合，并記錄各側(cè)向螺桿張開的具體尺寸，同時將其標示于對應的側(cè)?；騼?nèi)?？v向橫梁上，便于下次使用時直接在內(nèi)模存放臺座上調(diào)整好各支撐桿件的尺寸；其收縮狀態(tài)小于箱梁端部變截面內(nèi)腔，以利于整體內(nèi)模通過端部變截面段，內(nèi)模拼裝好后利用卷揚機牽引進入鋼筋籠內(nèi)制梁臺座底模泄

5、水孔預埋立柱橫梁滾輪上；同時將內(nèi)模與底模在底板泄水孔預埋件上通過設置對拉螺桿連接，防止砼澆筑時內(nèi)模上浮，內(nèi)模拼裝完畢后檢查腹板的厚度，不可因模板偏向一側(cè)而使腹板的厚度改變。3.3 保證油缸同步的措施：液壓整體內(nèi)模在擴收過程中，可能會出現(xiàn)油缸不同步而造成扭曲變形而報廢，無法修整。為保證模板運行中不發(fā)生傾斜、扭曲等現(xiàn)象，液壓系統(tǒng)采用一個電機帶4個齒輪泵，分別由管道連至4個油缸，每個泵僅負責一個油缸，依靠定量泵油來控制油缸同步。3.4 內(nèi)模安裝順序 外模安裝完畢后, 吊入鋼筋籠架，在內(nèi)模存放軌道就位后通過卷揚機牽引將內(nèi)模牽引進入鋼筋籠內(nèi)，精確對位后開始內(nèi)模安裝就位工作。 內(nèi)模在內(nèi)模存放軌道上為收縮狀

6、態(tài)。 號千斤頂供油，活塞伸長，將腹板內(nèi)側(cè)上部模板頂伸到位。 號千斤頂供油，活塞伸長，將腹板內(nèi)側(cè)下部模板頂伸到位。千斤頂千斤頂軌道小車 號千斤頂供油，活塞伸長，將頂板模板頂伸到位。支撐螺桿 增加支撐螺桿，精確調(diào)整內(nèi)模。 利用聯(lián)結(jié)螺栓將內(nèi)模與端模精確固定，安裝通風孔等聯(lián)結(jié)件，最后再對內(nèi)外模板及模型進行全面的檢查。3.5 內(nèi)模安裝技術要求內(nèi)模的整體拼裝尺寸必須保證梁體的外形尺寸，其單件制造誤差滿足總體拼裝后尺寸誤差。內(nèi)模拼裝成整體后各部尺寸的誤差應符合下列規(guī)定： 內(nèi)模全長±10mm，全寬+5mm，全高±5mm； 內(nèi)模拼縫錯臺小于2mm，不平整度用1m長靠尺量測小于2mm； 內(nèi)模吊

7、運吊點在縱向4點，橫向2點，吊運平放后不得有變形，若發(fā)生變形采用螺栓部分代替u型卡，以增加內(nèi)模的連接剛度。4. 端模安裝4.1 端模板進場后對其進行全面的檢查，保證其預留孔偏離設計位置不大于3mm。端模制作時分上下兩部分：底板為下部分，兩腹板和頂板為上部分。4.2 端模安裝前先將錨墊板安裝在端模上，并核對其規(guī)格和位置后緊固。4.3 安裝端模時先安裝下部分，將制孔管穿過相對的端?？茁臀?，因管道較多，安裝模型時要特別注意不要將制孔管擠彎，否則會造成端部有死彎。另一方面要注意錨墊板在對位時避免頂撞鋼筋骨架，以免引起支座板移位。4.4 在模型、鋼筋骨架安裝過程中提前安裝預埋裝置，主要包括：支座板、

8、防落梁支架預埋鋼板、接觸網(wǎng)支柱（下錨支柱、下錨拉線）的預埋鋼板座，鋼筋骨架、模板就位后再安裝其他各種成孔裝置（泄水管固定預埋螺桿、腹板的通風孔、底板、頂板的泄水孔、頂板的吊裝孔以及梁端電纜槽預留孔等）。5 模板安裝允許誤差模型全部安裝完畢后，必須按標準進行最終調(diào)整，各部位尺寸等都達到要求后（模板安裝尺寸允許誤差），按橋梁模型檢查表項目內(nèi)容，填入檢查數(shù)據(jù)。灌注混凝土時，必須設專人值班，負責檢查模型、連接螺栓及扣件，如有松動隨時緊固。模型安裝各部尺寸符合下表的規(guī)定。表 模型安裝允許尺寸誤差序號項目要求1模板總長±10mm2跨度總長±10mm3支座板縱向?qū)蔷€長±10m

9、m4底模板寬+5mm,05底模板中心線與理論位置偏差2mm7橋面板與底模板中心線偏離設計位置10mm8腹板中心線在平面位置上與設計位置偏差10mm9模板斜度偏差210底模不平整度（橋面2mm/m，3mm/4m)2mm/m11橋面寬±10mm12腹板厚度+10mm,0mm13底板厚度+10mm,0mm14頂板厚度+10mm,0mm6 模板拆卸6.1模板的拆卸按照模型安裝的逆向進行，首先松內(nèi)模、拆除端模，在預初張拉后移出內(nèi)模、最后修整模板。 因采用900t提梁機整體吊梁/450t移梁小車頂移梁方案，側(cè)、底模采用固定不拆卸及部分拆卸方式，但每片梁施工前必須進行線型的檢查與模型校正。6.2當

10、梁體混凝土強度達到設計強度的60%(即30.0mpa)以上，梁體混凝土芯部與表面、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均不大于15，且能保證梁體棱角完整時可以拆模。但氣溫急劇變化時不得拆模，環(huán)境溫度低于0時，必須等待表層混凝土冷卻至5以下方可拆模，在炎熱或大風干燥季節(jié)，需采取邊拆模邊澆水（或涂養(yǎng)護劑），防止水分喪失過快。6.3拆除內(nèi)模時，松開內(nèi)模與側(cè)模、內(nèi)模與底模在對應通風孔、泄水孔的緊固連接件，再把內(nèi)模內(nèi)腔中的支撐螺桿全部松開，利用內(nèi)模的自動收縮系統(tǒng)把內(nèi)模收縮到收縮的原始狀態(tài)。采用卷揚機把內(nèi)模拉出來一部分，同時利用50t龍門吊吊住內(nèi)模前端，兩臺機器配合使用，直到把內(nèi)模的另一側(cè)的吊點露出，再用另一臺50

11、t龍門吊吊住，拉出整個箱梁的內(nèi)腔后，最后把內(nèi)模吊放到內(nèi)模存放支架上，進行模型清理、檢查以及涂油的工作，然后張開到設計尺寸，用機械撐桿撐好以備下次使用。步驟如下：先人工拆除螺桿，再利用千斤頂回縮，縮回頂板。下部側(cè)面模板回縮。上部側(cè)面模板回縮。 將內(nèi)模從梁體內(nèi)拖出，清除灰渣，涂脫模劑，準備下一循環(huán)。6.4提梁/頂移梁后，應及時清除模板表面和接縫處的灰渣、雜物，并均勻涂刷脫模劑。底模檢查其反拱、全長、跨度及支座平面是否符合安裝驗收要求，若不能滿足時，要重新校正到允許范圍內(nèi)，方可再次投入使用。同時，加強清點和維修保養(yǎng)、保管好模型零星部件，有缺損及時補充，以備下次使用。7 .橋梁配件安裝7.1 附于梁體

12、的各種預埋件、預留孔應與模板同時安裝，不得遺漏。支座板尺寸誤差及位置應符合以下規(guī)定：（1）支座板的位置，縱向允許誤差±2mm，橫向±2mm。同時四塊支座板兩對角線誤差不得大于3mm。四個支座板相對高差不大于2mm。（2）每塊支座板的四角高差不大于2mm。（檢查支座板四角）。（3）每塊支座塊十字線扭角偏差不大于1mm。（檢查支座板邊緣）。（4）支座板四個錨栓中心距偏差不大于2mm。（5）支座板的多元合金共滲厚度為50um,達可樂涂層厚度68um,封閉層厚度58um。箱梁預制工藝流程圖監(jiān)理旁站、見證報驗監(jiān)理監(jiān)理旁站、見證監(jiān)理見證試驗監(jiān)理旁站監(jiān)理旁站監(jiān)理旁站監(jiān)理見證試驗監(jiān)理旁站監(jiān)理見證報驗監(jiān)理檢查驗收報驗監(jiān)理檢查報驗監(jiān)理檢查報驗監(jiān)理檢查安裝泄水孔、內(nèi)模軌道及相關預埋管道安裝端模施工準備底板、頂板鋼筋綁扎穿橡膠管底腹板鋼筋籠吊裝安裝外模安裝內(nèi)模、通風孔安吊裝孔聯(lián)結(jié)件鋼筋下料清理模板、涂隔離劑安支座板安裝剪力齒槽、側(cè)向擋塊及附屬預埋件安裝接地套桶混凝土