第六章柴油機燃料供給系

1、 柴油機燃料供給系柴油機燃料供給系 一、填空題一、填空題 1.柴油機與汽油機相比，具有 、 、 、 等優(yōu)點，因此目前重型汽車均以柴油機作動力。 2.柴油機燃料供給系由 、 、 、 四套裝置組成。 3.柴油機燃料供給裝置由 、 、 、 、 、 、 和 等組成。 4.廢氣渦輪增壓器由 、 、 等三部分組成。 5.柴油機混合氣的形成和燃燒過程可按曲軸轉(zhuǎn)角劃分為 、 、 和 四個階段。 6.按結(jié)構(gòu)形式，柴油機燃燒室分成兩大類，即 燃燒室，其活塞頂面凹坑呈 、 、 、 及 等； 燃燒室，包括 和 燃燒室。 7.現(xiàn)代柴油機形成良好混合氣的方法基本上有兩種，即在 和利用 形成混合氣。 8.長型孔式噴油器是由

2、 、 和 三大部分組成。 是噴油器的主要部件，它由 和 組成，二者合稱為針閥偶件。針閥中部的錐面用以承受油壓，稱為 ；針閥下端的錐面用以密封噴油器內(nèi)腔，稱為 。 9.噴油器油束的特性可用油霧油束的 、 和 來表示。 10.噴油泵按其作用原理不同，可分為 噴油泵、 和 噴油泵三類，目前大多數(shù)柴油機采用的是 噴油泵。 11.國產(chǎn)系列噴油泵分為 、 、 、 和 、 、 等系列。東風(fēng)和解放系列中型載貨柴油車均采用 型噴油泵。 12.柴油機燃料供給系的 與 ， 與 ， 與 ，稱為柴油機燃料供給系的“三大偶件”。 13.A 型噴油泵由 、 、 和 四大部分組成。其泵體采用 結(jié)構(gòu)，其油量調(diào)節(jié)機構(gòu)采用 ，號泵

3、的泵體是 結(jié)構(gòu)，油量調(diào)節(jié)機構(gòu)采用 。 14.P 型噴油泵與 A 型泵和號泵相比較，在結(jié)構(gòu)上有一系列特點，其泵體采用 構(gòu)，分泵總成采用 ，油量調(diào)節(jié)機構(gòu)采用 ，潤滑方式采用 潤滑。 15.兩速式調(diào)速器工作的基本原理是利用 旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的 與調(diào)速彈簧的 之間的平衡過程來自動控制 的位置，達到限制最高轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定最低轉(zhuǎn)速的目的。 16.RFD 型調(diào)速器與 RAD 型調(diào)速器結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別是除了有負荷控制手柄外，還有 ，它與 裝在同一根擺動軸上，從而使調(diào)速彈簧端部的一端由 變?yōu)?式，調(diào)速彈簧的預(yù)緊力可隨 的擺動而變化。 17.全速式調(diào)速器中調(diào)速彈簧的 在發(fā)動機工作過程中是 的，而兩速式調(diào)速器中調(diào)速彈簧的最大

4、是 的。 18.與 A 型噴油泵配用的兩速式調(diào)速器可分為 、轉(zhuǎn)速感應(yīng)元件、 、 、 及 裝置等六大部分組成。其轉(zhuǎn)速感應(yīng)元件采用 。 19.為了彌補噴油泵安裝時造成的噴油泵 與驅(qū)動齒輪 的 誤差，通常采用 ，并利用它可用小量的角位移調(diào)節(jié) ，以獲得最佳的 。 20.柴油濾清器一般都是 的，其濾芯材料有 、 、 、 及 等。目前廣泛采用 的。 21.輸油泵型式有活塞式、 、 、 等幾種，而目前都采用 ?；钊捷斢捅糜?、 、 、 及 等組成。 22.汽車的公害有三個方面，一是 ，二是 ，三是 。其中 的影響最大。 23.汽車排放物污染的來源主有 、 、 。 24.解決排放物污染的途徑有兩條，一是研制

5、 ，二是對現(xiàn)有發(fā)動機的 。對后者的主要措施有 和 兩個方面。 二、解釋術(shù)語二、解釋術(shù)語 1.噴油提前角 2.供油提前角 3.備燃期 4.速燃期 5.緩燃期 6.后燃期 7.壓力升高率 8.統(tǒng)一式燃燒室 9.閉式噴油器 10.柱塞供油有效行程 11.噴油泵速度特性 12.全速式調(diào)速器 13.柴油機“飛車” 14.最佳噴油提前角 15.排放物凈化 16.排氣再循環(huán)裝置 三、判斷題（正確打，錯誤打）三、判斷題（正確打，錯誤打） 1.柴油機比汽油機的經(jīng)濟性好。 （ ） 2.汽油機形成混合氣在氣缸外已開始進行，而柴油機混合氣形成是在氣缸內(nèi)進行。（ ） 3.進氣渦輪增壓的缺點之一是發(fā)動機低轉(zhuǎn)速等增壓效果差

6、，這與低速時汽車需要較大轉(zhuǎn)矩有矛 盾。 （ ） 4.一般來說，柴油機采用的過量空氣系數(shù)比汽油機大。 （ ） 5.速燃期的氣缸壓力達最高，而溫度也最高。 （ ） 6.速燃期的燃燒情況與備燃期的長短有關(guān)，一般情況下，備燃期愈長，則在氣缸內(nèi)積存并完成燃燒準備的柴油就愈多，燃燒愈迅速，發(fā)動機工作愈柔和。 （ ） 7.孔式噴油器的噴孔直徑一般比軸針式噴油器的噴孔大。 （ ） 8.孔式噴油器主要用于直接噴射式燃燒室的柴油機上，而軸針式噴油器適用于渦流室燃燒室、預(yù)燃室燃燒室，也適用于 U 型燃燒室中。 （ ） 9.所謂柱塞偶件是指噴油器中的針閥與針閥體。 （ ） 10.柱塞的行程是由驅(qū)動凸輪的輪廓曲線的最大

7、齒徑?jīng)Q定的，在整個柱塞上移的行程中，噴油泵都供油。 （ ） 11.A 型噴油泵的柱塞表面銑有與軸線成 45夾角的直線斜槽，號噴油泵的柱塞上部的圓柱表面銑有螺旋槽。 （ ） 12.A 型噴油泵采用撥叉式油量調(diào)節(jié)機構(gòu)，號噴油泵采用齒桿齒套式油量調(diào)節(jié)機構(gòu)。（ ） 13.A 型噴油泵滾輪挺柱傳動部件的高度調(diào)節(jié)是采用調(diào)整墊塊式的，號噴油泵的滾輪挺柱傳動部件的高度是采用螺釘調(diào)節(jié)的。 （ ） 14.滾輪挺柱傳動部件高度的調(diào)整，實際上是調(diào)整該缸的供油量。 （ ） 15.兩速式調(diào)速器適用于一般條件下使用的汽車柴油機，它能自動穩(wěn)定和限制柴油機最低和最高轉(zhuǎn)速。 （ ） 16.RFD 型調(diào)速器是一種飛塊機械離心式的兩

8、速調(diào)速器。 （ ） 17.當固定負荷控制手柄在最大供油位置，駕駛員加速踏板和速度控制手柄相連時，RFD 型調(diào)速器作兩速式調(diào)速器使用。 （ ） 18.噴油泵是由柴油機曲軸前端的正時齒輪通過一組齒輪傳動來驅(qū)動的。 （ ） 19.柴油機使用說明書上規(guī)定的靜態(tài)供油提前角就是該柴油機能獲得最大功率和最低油耗的最佳噴油提前角。 （ ） 20.YC6105QC 型柴油機采用二級柴油濾清器，它是由兩個結(jié)構(gòu)基本相同的濾清器串聯(lián)而成，兩個濾清器的蓋鑄成一體。 （ ） 21.活塞式輸油泵中活塞彈簧的預(yù)緊力降低，會使柴油機噴油泵低壓油腔壓力降低，供油量減少。 （ ） 22.供油提前角過大會使柴油發(fā)動機的工作粗暴。 （

9、 ） 23.汽車排放物污染與汽車的數(shù)量、氣候條件有很大關(guān)系，排放污染物中 CO、HC 和是主要的污染物質(zhì)，而 CO 所占比例最大。 （ ） 24.采用稀薄燃燒技術(shù)的發(fā)動機，其優(yōu)點是可在汽車常用的部分負荷下降低排放物污染，提高燃料的經(jīng)濟性。 （ ） 四、選擇題四、選擇題 1.柴油機混合氣是在（ ）內(nèi)完成的。 A、進氣管 B、燃燒室 C、化油器 2.噴油器工作間隙漏泄的極少量柴油經(jīng)（ ）流回柴油箱。 A、回油管 B、高壓油管 C、低壓油管 3.柴油機燃燒過程中，氣缸內(nèi)溫度達最高時在（ ）。 A、后燃期 B、速燃期 C、緩燃期 4.YC6105QC 柴油機采用花瓣型燃燒室，它屬于（ ）。 A、渦流室

10、燃燒室 B、直接噴射式燃燒室 C、預(yù)燃室燃燒室 5.旋進噴油器端部的調(diào)壓螺釘，噴油器噴油開啟壓力（ ）。 A、不變 B、升高 C、降低 6.噴油泵滾輪挺柱體高度調(diào)整螺釘升高，使該缸的供油提前角（ ）。 A、不變 B、增加 C、減小 7.噴油泵每次泵出的油量取決于柱塞的有效行程的長短，而改變有效行程可采用（ ）。 A、改變噴油泵凸輪軸與柴油機曲軸的相對角位移 B、改變滾輪挺柱體的高度 C、改變柱塞斜槽與柱塞套筒油孔的相對角位移 8.A 型噴油泵各缸供油量不均勻時，可調(diào)整（ ）來改善。 A、出油閥彈簧的預(yù)緊度 B、滾輪挺柱體高度 C、調(diào)節(jié)供油齒圈與控制套筒的相對角位移。 9.P 型噴油泵的泵體采用

11、（ ）結(jié)構(gòu)。 A、整體式 B、分體式 C、全封閉箱式 10.兩速式調(diào)速器的高速調(diào)速彈簧預(yù)緊力愈大，則最高轉(zhuǎn)速（ ）。 A、不變 B、愈高 C、愈低 11.裝置噴油泵聯(lián)軸器、除可彌補主、從動軸之間的同軸度誤差外，還可以改變噴油泵的（ ）。 A、每循環(huán)供油量 B、各缸的供油間隔角 C、供油提前角 12.松開噴油泵聯(lián)軸器的連接螺栓，按噴油泵凸輪軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動凸輪軸，可以使供油提前角（ ）。 A、加大 B、減小 C、不變 五、問答題五、問答題 1.簡述柴油機燃料供給系的作用。 2.簡述柴油機燃料供給系燃油的供給路線。 3.簡述柴油發(fā)動機進氣增壓的作用。 4.填寫柴油機混合氣壓縮和作功過程中，氣缸內(nèi)氣體壓力與曲軸轉(zhuǎn)角關(guān)系曲線圖。 5.什么是統(tǒng)一式燃燒室、分開式燃燒室？簡述其優(yōu)缺點。 6.噴油器的作用是什么？對它有什么要求？ 7.噴油泵的作用是什么？對它有什么要求？ 8.A 型噴油泵出油閥中部的減壓環(huán)帶起什么作用？怎樣起作用？ 9.填寫下圖齒桿齒套式油量調(diào)節(jié)機構(gòu)示意圖中各序號的機件名稱。簡述油量調(diào)節(jié) 機構(gòu)的作用和基本工作原理。 10.怎樣調(diào)整噴油泵的供油提前角？ 11.調(diào)速器的作用是什么？ 12.填寫下圖 RAD 型調(diào)速器工作原理示意圖中各序號的機件名稱。簡述限制最高轉(zhuǎn)速