電子商務(wù)物流及標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)

1、電子商務(wù)物流及電子商務(wù)物流及標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)物流是電子商務(wù)的重要組成部分不同的人會(huì)對于電子商務(wù)的概念有著不同的理解和定義；物流是電子商務(wù)概念模型的基本要素；物流是實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證；物流對電子商務(wù)發(fā)展的促進(jìn)作用。 該系統(tǒng)具有四個(gè)特征，即單品管理、職工管理和顧客管理；自動(dòng)讀取銷售時(shí)點(diǎn)的信息；信息的集中管理；連接供應(yīng)鏈的有力工具。配貨方式的選擇1摘取方式2播種方式(分貨式)配送路線優(yōu)化1節(jié)約里程的基本原理2021-11-450 配送路線優(yōu)化Qa10ab94bc795cd814105de8181496ef8181715137fg313121011106gh414131112128

2、2hi10111517181817119ij7481315151510118j0.71.50.80.41.41.50.60.80.50.6需量 第一步第一步: :做出最短距離矩陣，從配送網(wǎng)絡(luò)做出最短距離矩陣，從配送網(wǎng)絡(luò)圖中列出配送中心至用戶及用戶相互間圖中列出配送中心至用戶及用戶相互間的最短距離矩陣。的最短距離矩陣。2021-11-451 配送路線優(yōu)化aab15bc811cd4710de03610ef00039fg000015gh0000045hi94000125ij1381000009 第二步第二步: :從最短矩陣中，計(jì)算用戶相互間的節(jié)約里程。從最短矩陣中，計(jì)算用戶相互間的節(jié)約里程。例如：例

3、如：c-dc-d之間的節(jié)約里程為：之間的節(jié)約里程為：S=SS=S1 1+S+S2 2-S-S3 3=7+8-5=10=7+8-5=10公里公里2021-11-452 配送路線優(yōu)化2021-11-453 配送路線優(yōu)化第四步：按節(jié)約里程大小順序，組成配送路第四步：按節(jié)約里程大小順序，組成配送路 線。線。配送路線圖（初次解）配送路線圖（初次解）1 、初次解0.7Qabcdefghij971074108831.50.80.41.41.50.60.80.50.68線路數(shù)：10條；總路程： 148公里；車輛臺數(shù)： 2 噸車10臺2021-11-454 配送路線優(yōu)化2021-11-455 配送路線優(yōu)化202

4、1-11-456 配送路線優(yōu)化 配送路線優(yōu)化 配送路線優(yōu)化（1）新型物流配送中心特征）新型物流配送中心特征 反應(yīng)速度快功能集成化服務(wù)系列化作業(yè)規(guī)范化目標(biāo)系統(tǒng)化手段現(xiàn)代化組織網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營市場化流程自動(dòng)化管理法制化零售商供應(yīng)商採購處理訂單處理保管進(jìn)貨入庫揀貨加工包裝分類裝車出貨進(jìn)貨物流出貨物流出貨資料進(jìn)貨資料新型物流配送中心特征及運(yùn)作類型新型物流配送中心特征及運(yùn)作類型 (2)物流配道中心運(yùn)作類型物流配道中心運(yùn)作類型 (一)物流配道中心按運(yùn)營主體的不同，大致有四種類型： 以制造商為主體的配送中心 以批發(fā)商為主體的配送中心 以零售業(yè)為主體的配進(jìn)中心 以倉儲運(yùn)輸業(yè)者為主體的配送中心(二)從物流配送來用的模式上來看有三種主要類型： 集貨型配送模式 散貨型配送模式 混合型配道模式新型物流配送中心特征及運(yùn)作類型新型物流配送中心特征及運(yùn)作類型 2021-11-461 配送中心的功能及作業(yè)流程1配送中心的主要功能 集貨 儲存 揀選 流通加工 配送運(yùn)輸 信息處理2配送中心的作業(yè)流程(圖 )傳統(tǒng)物流服務(wù)與電子物流服務(wù)比較傳統(tǒng)物流服務(wù)與電子物流服務(wù)比較 傳統(tǒng)物流 電子物流 業(yè)務(wù)推動(dòng)力 物質(zhì)財(cái)富IT技術(shù)服務(wù)范圍單項(xiàng)物流服務(wù)（運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸、配送等） 綜合性物流服務(wù)，同時(shí)提供更廣泛的業(yè)務(wù)范圍，如網(wǎng)上的前端服務(wù)等通訊手段 傳真、電話等 大量應(yīng)用Internet、EDI技