風(fēng)機(jī)軸瓦檢修技術(shù)要點(diǎn)

1、維檢五部維檢五部 文義文義2012年年 11月月panzhihua iron steel group 提提 綱綱一、前一、前 言言二、加壓風(fēng)機(jī)軸承的結(jié)構(gòu)二、加壓風(fēng)機(jī)軸承的結(jié)構(gòu)三、加壓風(fēng)機(jī)軸承的原理三、加壓風(fēng)機(jī)軸承的原理四、加壓風(fēng)機(jī)軸承的修配四、加壓風(fēng)機(jī)軸承的修配五、安全五、安全panzhihua iron steel group 前 言 煤氣儲配站是能動中心的重要站所之一，其首煤氣儲配站是能動中心的重要站所之一，其首要任務(wù)是為攀鋼西昌鋼釩公司平衡輸配高爐煤氣、要任務(wù)是為攀鋼西昌鋼釩公司平衡輸配高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣。為了完成煤氣的平衡輸配，焦?fàn)t煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣。為了完成煤氣的平衡輸配，煤氣

2、儲備站共設(shè)有煤氣儲備站共設(shè)有9 9臺煤氣加壓風(fēng)機(jī)（焦?fàn)t煤氣、臺煤氣加壓風(fēng)機(jī)（焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣各高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣各3 3臺）。而這臺）。而這9 9臺煤氣加壓臺煤氣加壓風(fēng)機(jī)都采用了剖分式滑動軸承風(fēng)機(jī)都采用了剖分式滑動軸承, ,為了這為了這9 9臺風(fēng)機(jī)的臺風(fēng)機(jī)的維護(hù)、檢修，特向大家介紹風(fēng)機(jī)軸承的檢修要點(diǎn)。維護(hù)、檢修，特向大家介紹風(fēng)機(jī)軸承的檢修要點(diǎn)。panzhihua iron steel group 二：加壓風(fēng)機(jī)軸承的結(jié)構(gòu)加壓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子由兩個(gè)剖分式滑動軸承支撐o 大瓦 ： 大瓦由向心滑動軸 承和推力滑動軸承 組成。 o 小瓦：小瓦由向心滑動軸 承組成。panzhihua iron st

3、eel group . 軸瓦的結(jié)構(gòu)及材料.軸瓦是軸承中 直接與軸頸接觸的 部分，加壓風(fēng)機(jī)的 軸瓦由上下兩塊軸 瓦組成。panzhihua iron steel group 軸瓦材料.加壓風(fēng)機(jī)軸瓦采用雙金屬，即在強(qiáng)度較高、價(jià)格較廉的瓦內(nèi)表面澆注一層減摩性更好，但價(jià)格更貴的 合金材料（錫基軸 承合金）。這層合 金材料稱為軸承襯， 其厚度在 . 范圍內(nèi)。panzhihua iron steel group 三、加壓風(fēng)機(jī)軸承的原理o 3.1 3.1 加壓風(fēng)機(jī)軸承采加壓風(fēng)機(jī)軸承采用的是潤滑油潤滑。用的是潤滑油潤滑。 軸承潤滑是為了減少軸承潤滑是為了減少摩擦功率損耗、減輕摩擦功率損耗、減輕磨損，同時(shí)還可以

4、起磨損，同時(shí)還可以起冷卻、吸收震動和防冷卻、吸收震動和防銹等作用。銹等作用。 panzhihua iron steel group 加壓風(fēng)機(jī)軸承是典型的動壓滑動軸承o 3.23.2原理如圖：原理如圖：o 軸承軸承靜止?fàn)顟B(tài)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)軸的下部正好與軸承接觸，軸的兩側(cè)形成了楔形時(shí)軸的下部正好與軸承接觸，軸的兩側(cè)形成了楔形間隙。間隙。開始轉(zhuǎn)動開始轉(zhuǎn)動時(shí)軸滾向一側(cè)，具有一定黏度的潤時(shí)軸滾向一側(cè)，具有一定黏度的潤 滑油粘附在滑油粘附在軸頸表軸頸表 面，隨作軸面，隨作軸 的轉(zhuǎn)動被不的轉(zhuǎn)動被不 斷帶人楔形斷帶人楔形 間隙，油在間隙，油在 楔形間隙中楔形間隙中 只能沿軸向只能沿軸向 溢出，但軸溢出，但軸 頸有一

5、定長頸有一定長 度，而油的度，而油的靜止?fàn)顟B(tài)開始轉(zhuǎn)動狀態(tài)panzhihua iron steel group 黏度使其沿軸向的流受到阻力而流動不暢，這樣，油就黏度使其沿軸向的流受到阻力而流動不暢，這樣，油就聚集在楔形間隙的尖端互相擠壓，從而使油的壓力升高，聚集在楔形間隙的尖端互相擠壓，從而使油的壓力升高，隨作軸的轉(zhuǎn)速不斷升高，楔形間隙尖端的油壓也越來越隨作軸的轉(zhuǎn)速不斷升高，楔形間隙尖端的油壓也越來越高，壓力油楔逐漸把軸抬起，形成一個(gè)高，壓力油楔逐漸把軸抬起，形成一個(gè)不穩(wěn)定的狀態(tài)不穩(wěn)定的狀態(tài)，軸軸 心位置隨著軸被抬心位置隨著軸被抬 起的過程而逐漸向起的過程而逐漸向 軸心另一端移動，軸心另一端移動

6、， 當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后 軸就趨于軸就趨于穩(wěn)定狀態(tài)穩(wěn)定狀態(tài)， 軸與軸承的表面完軸與軸承的表面完 全被一層油膜隔開。全被一層油膜隔開。 不穩(wěn)定狀態(tài)平衡狀態(tài)panzhihua iron steel group 3.3 形成液體動壓滑動軸承的必要條件o 相對運(yùn)動的兩表面要形成楔形間隙。相對運(yùn)動的兩表面要形成楔形間隙。o 兩表面有一定的相對速度，速度方向應(yīng)使?jié)櫥瑑杀砻嬗幸欢ǖ南鄬λ俣?，速度方向?yīng)使?jié)櫥蛷男ㄐ伍g隙的大口流向小口。油從楔形間隙的大口流向小口。o 必須連續(xù)的向楔形間隙供應(yīng)適當(dāng)粘度的潤滑油。必須連續(xù)的向楔形間隙供應(yīng)適當(dāng)粘度的潤滑油。 o 工作表面的表面粗糙度值要小。工作表面的表面

7、粗糙度值要小。o 外載荷必須小于油膜所能承受的極限。外載荷必須小于油膜所能承受的極限。panzhihua iron steel group 四 加壓風(fēng)機(jī)軸承的修配o 加壓風(fēng)機(jī)軸承的修配的過程是：清洗、檢加壓風(fēng)機(jī)軸承的修配的過程是：清洗、檢查刮研、裝配和間隙的調(diào)整等步驟。查刮研、裝配和間隙的調(diào)整等步驟。4.1 軸瓦的清洗與檢查軸瓦的清洗與檢查 首先核對軸承的型號首先核對軸承的型號,然后用煤油或清然后用煤油或清洗劑清洗干凈。軸瓦質(zhì)量的檢查可用小銅洗劑清洗干凈。軸瓦質(zhì)量的檢查可用小銅錘沿軸瓦表面輕輕的敲打，根據(jù)聲音判斷錘沿軸瓦表面輕輕的敲打，根據(jù)聲音判斷軸瓦有無裂紋、砂眼、及空洞等缺陷，如軸瓦有無裂

8、紋、砂眼、及空洞等缺陷，如果有缺陷應(yīng)采取補(bǔ)救措施。果有缺陷應(yīng)采取補(bǔ)救措施。panzhihua iron steel group 4.2 軸瓦的研刮o 4.2.1 4.2.1 為將軸上的載荷均勻地傳給軸承座，要求瓦背為將軸上的載荷均勻地傳給軸承座，要求瓦背與軸承座內(nèi)孔應(yīng)有良好的接觸，配合緊密。下瓦與軸承與軸承座內(nèi)孔應(yīng)有良好的接觸，配合緊密。下瓦與軸承座的接觸面積不得小于座的接觸面積不得小于60%60%，上瓦與軸承蓋的接觸面積，上瓦與軸承蓋的接觸面積不得小于不得小于50%50%，這就要求研刮。先研刮下瓦后上瓦，研，這就要求研刮。先研刮下瓦后上瓦，研刮瓦背時(shí)要以軸承座內(nèi)孔為基準(zhǔn)，研刮瓦背時(shí)可以用角刮

9、瓦背時(shí)要以軸承座內(nèi)孔為基準(zhǔn)，研刮瓦背時(shí)可以用角度磨光機(jī)或銼刀，接觸點(diǎn)有度磨光機(jī)或銼刀，接觸點(diǎn)有1-1.51-1.5點(diǎn)點(diǎn)/cm/cm即可。即可。o 4.2.2 4.2.2 用涂色法檢測軸頸與下軸瓦的接觸情況，應(yīng)注用涂色法檢測軸頸與下軸瓦的接觸情況，應(yīng)注意將軸上所有的零件都裝上。首先在軸頸上涂一層紅鉛意將軸上所有的零件都裝上。首先在軸頸上涂一層紅鉛油，然后使軸在軸瓦內(nèi)正、反方向各轉(zhuǎn)一周，在軸瓦面油，然后使軸在軸瓦內(nèi)正、反方向各轉(zhuǎn)一周，在軸瓦面較高的的地方則會出現(xiàn)色斑，用刮刀刮去色斑。較高的的地方則會出現(xiàn)色斑，用刮刀刮去色斑。panzhihua iron steel group 4.2.3 研刮時(shí)，

10、每研刮時(shí)，每刮一遍應(yīng)改變刮刀刮一遍應(yīng)改變刮刀方向，刀跡與曲面方向，刀跡與曲面軸線約成軸線約成45夾角，夾角，且交叉進(jìn)行。研點(diǎn)且交叉進(jìn)行。研點(diǎn)時(shí)應(yīng)沿曲面作來回時(shí)應(yīng)沿曲面作來回轉(zhuǎn)動，精刮時(shí)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動，精刮時(shí)轉(zhuǎn)動弧度應(yīng)小于弧度應(yīng)小于25mm。 panzhihua iron steel group 4.3加壓風(fēng)機(jī)軸承裝配o 上下兩瓦扣合，其接觸面應(yīng)嚴(yán)合，軸瓦上下兩瓦扣合，其接觸面應(yīng)嚴(yán)合，軸瓦與軸承座配合應(yīng)適當(dāng)，一般過盈量為與軸承座配合應(yīng)適當(dāng)，一般過盈量為0.01-0.05mm0.01-0.05mm，軸瓦剖分面應(yīng)高于軸承座軸瓦剖分面應(yīng)高于軸承座剖分面，否則，要刮研軸承座的剖分面，剖分面，否則，要刮研軸承座

11、的剖分面，以便軸承擰緊后軸瓦與軸承座有過盈配以便軸承擰緊后軸瓦與軸承座有過盈配合性質(zhì)。合性質(zhì)。o 軸瓦的接觸角應(yīng)控制在軸瓦的接觸角應(yīng)控制在6060-90-90范圍內(nèi)。范圍內(nèi)。o 軸頸與軸瓦之間的接觸點(diǎn)為軸頸與軸瓦之間的接觸點(diǎn)為2-32-3點(diǎn)點(diǎn)/ cm/ cm以以上。上。panzhihua iron steel group 4.4 風(fēng)機(jī)軸瓦間隙的測量與調(diào)整o 4.4.1 4.4.1 軸瓦的間隙軸瓦的間隙有兩種，一種是徑向有兩種，一種是徑向間隙，一種是軸向間間隙，一種是軸向間隙。徑向間隙包括頂隙。徑向間隙包括頂間隙間隙a a和側(cè)間隙和側(cè)間隙b b，風(fēng)，風(fēng)機(jī)軸瓦頂間隙根據(jù)公機(jī)軸瓦頂間隙根據(jù)公式計(jì)算：

12、軸頸直徑式計(jì)算：軸頸直徑d(125mmd(125mm）0.1%-0.1%-0.15%=0.13-0.19mm0.15%=0.13-0.19mmo 頂間隙兩端之差應(yīng)小頂間隙兩端之差應(yīng)小于于0.05mm0.05mmpanzhihua iron steel group o 側(cè)間隙側(cè)間隙b兩側(cè)應(yīng)相等，兩側(cè)應(yīng)相等，單側(cè)間隙應(yīng)為頂間隙單側(cè)間隙應(yīng)為頂間隙的的1/2 -2/3=0.08-0.10mm o 軸向間隙軸向間隙s在固定端軸在固定端軸向間隙不得大于向間隙不得大于0.25mm，在自由端軸，在自由端軸向間隙不得小于向間隙不得小于軸受軸受熱膨脹的伸長量。熱膨脹的伸長量。panzhihua iron stee

13、l group o 檢測軸承徑向間隙，一般檢測軸承徑向間隙，一般采用壓鉛測量法和塞尺測采用壓鉛測量法和塞尺測量法。量法。o 頂間隙如果小于規(guī)定數(shù)值頂間隙如果小于規(guī)定數(shù)值時(shí)，應(yīng)在上下瓦結(jié)合面間時(shí)，應(yīng)在上下瓦結(jié)合面間加墊片來調(diào)整。如果大于加墊片來調(diào)整。如果大于規(guī)定數(shù)值時(shí)，則應(yīng)減去墊規(guī)定數(shù)值時(shí)，則應(yīng)減去墊片或刮削軸瓦結(jié)合面來調(diào)片或刮削軸瓦結(jié)合面來調(diào)整。整。o 最后再用壓鉛法測量軸瓦最后再用壓鉛法測量軸瓦與軸承座的過盈量。與軸承座的過盈量。 測得數(shù)值符合要求后，再扣測得數(shù)值符合要求后，再扣瓦蓋。瓦蓋。壓鉛法測頂間隙panzhihua iron steel group 五 安全 接到檢修煤氣加壓風(fēng)機(jī)工作后必須做好以接到檢修煤氣加壓風(fēng)機(jī)工作后必須做好以下安全工作下安全工作o 5.1 5.1 穿戴好勞動防護(hù)用品。穿戴好勞動防護(hù)用品。o 5.2 5.2 備好煤氣報(bào)警儀和氧氣濃度報(bào)警儀。備好煤氣報(bào)警儀和氧氣