柔性接觸網(wǎng)維修規(guī)程(正式)

1、柔性接觸網(wǎng)維修規(guī)程柔性接觸網(wǎng)維修規(guī)程（20122012 年版）年版）2012-02012-0 - - 發(fā)布發(fā)布 2012-2012- - - 實施實施上海申通地鐵集團有限公司發(fā)布上海申通地鐵集團有限公司發(fā)布目錄目錄1.總則總則.11.1 接觸網(wǎng)是上海軌道交通供電系統(tǒng)的重要組成部分，也是重要的行車設備。為保證接觸網(wǎng)安全可靠地向電動客車供電，特制定本規(guī)程。.11.2 本規(guī)程是按周期檢修編制的，接觸網(wǎng)檢修應貫徹“養(yǎng)修并重，預防為主”的方針，不斷改善接觸網(wǎng)的技術狀態(tài)，增強供電能力，提高設備質(zhì)量和檢修效率。.11.3 本規(guī)程適用于直流 1500 伏柔性接觸網(wǎng)設備的維修。.12.設備維修形式設備維修形式.

2、22.1 柔性接觸網(wǎng)設備維修分巡視、檢測、檢修、大修四個修程。.22.2 巡視分為步行巡視、車梯巡視、登電客車巡視三種。.22.3 檢測分為接觸線磨耗測量、導高和拉出值測量、避雷器檢測三種。22.4 檢修分定期檢修、臨時檢修兩種。.22.5 有保養(yǎng)、檢調(diào)、更換三種形式，是對接觸網(wǎng)設備進行清掃、除銹、涂油、檢查、調(diào)整、零部件更換等，以保持和恢復接觸網(wǎng)的正常技術狀態(tài)。.22.6 年、季、月度維修計劃由各接觸網(wǎng)維修部門編制，經(jīng)上級部門審批同意后，由維修部門負責執(zhí)行。.22.7 大修見接觸網(wǎng)大修規(guī)程。.23.巡視巡視.33.1 接觸網(wǎng)巡視應由技術等級不低于初級的接觸網(wǎng)工進行。.33.2 巡視檢查中發(fā)現(xiàn)

3、的缺陷納入檢修計劃，對危及安全的缺陷應及時向調(diào)度所匯報，并在調(diào)度所的統(tǒng)一指揮下及時有效的處理。.33.3 車梯巡視應由技術等級為中級的接觸網(wǎng)工負責對接觸網(wǎng)設備進行檢查，以保證接觸網(wǎng)處于良好的技術狀態(tài)，對一時無法處理的設備缺陷或障礙應向主管部門匯報，并由維修部門報臨時計劃進行處理。.34.檢測檢測.54.1 檢測分為接觸線磨耗測量、導高和拉出值測量、避雷器檢測三種。55.檢修檢修.75.1 檢修分定期檢修、臨時檢修兩種。.75.2 定期檢修的主要是絕緣檢查和清掃、螺栓檢查和緊固、導高和拉岀值調(diào)整、電連接檢修、線岔檢修、絕緣部件檢修、定位器、彈性定位器檢修、隔離開關檢修、分段絕緣器檢修、彈性補償裝

4、置檢修、冷滑檢查等。.75.3 臨時檢修的項目為巡視、檢測、檢修中發(fā)現(xiàn)影響電客車運行的較大缺陷。.701.總則總則1.1接觸網(wǎng)是上海軌道交通供電系統(tǒng)的重要組成部分，也是重要接觸網(wǎng)是上海軌道交通供電系統(tǒng)的重要組成部分，也是重要的行車設備。為保證接觸網(wǎng)安全可靠地向電動客車供電，特制定的行車設備。為保證接觸網(wǎng)安全可靠地向電動客車供電，特制定本規(guī)程。本規(guī)程。1.2本規(guī)程是按周期檢修編制的，接觸網(wǎng)檢修應貫徹本規(guī)程是按周期檢修編制的，接觸網(wǎng)檢修應貫徹“養(yǎng)修并重，養(yǎng)修并重，預防為主預防為主”的方針，不斷改善接觸網(wǎng)的技術狀態(tài)，增強供電能力，的方針，不斷改善接觸網(wǎng)的技術狀態(tài)，增強供電能力，提高設備質(zhì)量和檢修效率

5、。提高設備質(zhì)量和檢修效率。1.3本規(guī)程適用于直流本規(guī)程適用于直流 1500 伏柔性接觸網(wǎng)設備的維修。伏柔性接觸網(wǎng)設備的維修。12.設備維修形式設備維修形式2.1柔性接觸網(wǎng)設備維修分巡視、檢測、檢修、大修四個修程。柔性接觸網(wǎng)設備維修分巡視、檢測、檢修、大修四個修程。2.2巡視分為以步行巡視為主、車梯巡視、登電客車巡視三種。巡視分為以步行巡視為主、車梯巡視、登電客車巡視三種。2.3檢測分為接觸線磨耗測量、導高和拉出值測量、避雷器檢測檢測分為接觸線磨耗測量、導高和拉出值測量、避雷器檢測三種。三種。2.4檢修分定期檢修、臨時檢修兩種。檢修分定期檢修、臨時檢修兩種。2.5有保養(yǎng)、檢調(diào)、更換三種形式，是對

6、接觸網(wǎng)設備進行清掃、有保養(yǎng)、檢調(diào)、更換三種形式，是對接觸網(wǎng)設備進行清掃、除銹、涂油、檢查、調(diào)整、零部件更換等，以保持和恢復接觸網(wǎng)除銹、涂油、檢查、調(diào)整、零部件更換等，以保持和恢復接觸網(wǎng)的正常技術狀態(tài)。的正常技術狀態(tài)。2.6年、季、月度維修計劃由各接觸網(wǎng)維修部門編制，經(jīng)上級部年、季、月度維修計劃由各接觸網(wǎng)維修部門編制，經(jīng)上級部門審批同意后，由維修部門負責執(zhí)行。門審批同意后，由維修部門負責執(zhí)行。2.7大修見接觸網(wǎng)大修規(guī)程。大修見接觸網(wǎng)大修規(guī)程。23.巡視巡視3.1接觸網(wǎng)巡視應由技術等級不低于初級的接觸網(wǎng)工進行。接觸網(wǎng)巡視應由技術等級不低于初級的接觸網(wǎng)工進行。3.2巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷納入檢修計劃，

7、對危及安全的缺陷應巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷納入檢修計劃，對危及安全的缺陷應及時向調(diào)度所匯報，并在調(diào)度所的統(tǒng)一指揮下及時有效的處理。及時向調(diào)度所匯報，并在調(diào)度所的統(tǒng)一指揮下及時有效的處理。3.3 車梯巡視應由技術等級為中級的接觸網(wǎng)工負責對接觸網(wǎng)設備進車梯巡視應由技術等級為中級的接觸網(wǎng)工負責對接觸網(wǎng)設備進行檢查，以保證接觸網(wǎng)處于良好的技術狀態(tài)，對一時無法處理的設備行檢查，以保證接觸網(wǎng)處于良好的技術狀態(tài)，對一時無法處理的設備缺陷或障礙應向主管部門匯報，并由維修部門報臨時計劃進行處理。缺陷或障礙應向主管部門匯報，并由維修部門報臨時計劃進行處理。巡視分為以步行巡視為主、車梯巡視、登電客車巡視三種。停車場步行

8、巡視、車梯巡視可在白天進行，正線在夜間停運后進行。3序序號號設備設備項目項目內(nèi)容內(nèi)容工器具及材料工器具及材料技術要求技術要求周期周期備注備注1柔性接觸網(wǎng)步行巡視絕緣部件、接觸線、定位點、饋線、接地系統(tǒng)、隔離開關、分段絕緣器、錨段關節(jié)、中心錨結、下錨裝置、線岔、標志牌等設備工具：手電筒、檢修報告材料：無1)絕緣部件（包括所有絕緣子、絕緣桿、絕緣護套等絕緣材料）無破損和燒傷情況；2)補償裝置無損壞，轉動靈活、無卡滯，AB 值在極限溫度時大于 200mm；3)各種線索（包括接觸線、承力索、饋線、電連接線、加強線，軟橫跨等）無散股、斷股，零部件無燒傷和損壞；4)無因外界施工、綠化樹木等侵入接觸網(wǎng)限界危

9、及供電和行車安全的現(xiàn)象；5)接地連接良好；6)無固定滲漏點侵蝕接觸網(wǎng)設備；7)支柱、基礎無裂紋及損壞；注：當遇大風、大雨、大霧、高溫等惡劣天氣時，增加巡視次數(shù)。根據(jù)氣候、突發(fā)事件、設備運行情況而定2柔性接觸網(wǎng)車梯巡視接觸線、絕緣子、螺栓、定位裝置、支持裝置、電連接線、中心錨結、線岔、分段絕緣器、錨段關節(jié)及其零部件、標志牌等設備工具：常用扳手、水平尺、力矩扳手、水平尺、卷尺、手電筒、檢修報告材料：無1)檢查接觸網(wǎng)設備零部件狀態(tài)良好，無脫落、損壞或其他異常情況；2)其他設備距接觸網(wǎng)符合安全距離要求（見附件 1）；3)接觸線磨損情況；4)檢查接觸網(wǎng)標志牌清晰。根據(jù)氣候、突發(fā)事件、設備運行情況而定3柔

10、性接觸網(wǎng)登電客車巡視排查接觸網(wǎng)異常及故障情況工具：手電筒、檢修報告材料：無1)牽引變電所連續(xù)出現(xiàn)兩次及以上故障跳閘情況。2)接到客運及行車人員反映接觸網(wǎng)設備有異常情況。根據(jù)氣候、突發(fā)事件、設備運行情況而定44.檢測檢測4.1檢測分為接觸線磨耗測量、導高和拉出值測量、避雷器檢測三種。檢測分為接觸線磨耗測量、導高和拉出值測量、避雷器檢測三種。序序號號設備設備項目項目內(nèi)容內(nèi)容工器具及材料工器具及材料技術要求技術要求周期周期備注備注1接觸線接觸線磨耗測量對柔性懸掛接觸線的磨損量進行測量和分析工具：游標卡尺、手電筒、檢修報告材料：無1、對以下各種情況進行選點檢測：停車時受電弓位置、錨段關節(jié)、中心錨結、分

11、段絕緣器、線岔兩側，導高最低點、線路和隧道沉降處等部位進行選點進行重點檢測。2、檢測點應作出特殊標記，檢測接觸線磨損寬度，根據(jù)線材情況計算出磨耗面積（計算公式見附件 2），平均磨耗不允許超過截面積33。12 個月一次2柔性接觸網(wǎng)導高和拉出值檢測對各個定位點接觸線的高度和偏移值進行測量工具：激光測量儀、手電筒、檢修報告材料：無1）兩相鄰定位點導高相差在20mm 范圍內(nèi)（除隧道與地面、高架銜接段）；任何困難下導高最小都不能低于 3973mm。2)拉岀值范圍：正線、車輛場直線段為200mm；曲線段為250mm；試車線曲線段為300mm跨中偏移：正線、車輛場直線段為300mm；車輛場曲線段為350mm

12、；拉岀值誤差為30mm；12 個月一次53避雷器、放電間隙避雷器檢測測試避雷器接地電阻和性能參數(shù)工具：常用扳手、2500v 兆歐表、直流發(fā)生器、手電筒、檢修報告材料：無避雷器檢測在每年雷雨季節(jié)前完成，檢測要求：1）接地電阻小于 10；2）1mA 參考電壓大于 2.67KV；3）75持續(xù)電流應20A。放電間隙檢測要求：1）表面光潔、無裂紋、無破損，螺栓緊固無松動；2）間隙距離按照放電間隙類型不同，調(diào)整至8mm0.5mm 或 3mm0.5mm 兩種；12 個月一次65.檢修檢修5.1檢修分定期檢修、臨時檢修兩種。檢修分定期檢修、臨時檢修兩種。檢修有保養(yǎng)、檢調(diào)、更換三種形式。是對接觸網(wǎng)設備進行清掃、

13、除銹、涂油、檢查、調(diào)整、零部件更換等，以保持和恢復接觸網(wǎng)的正常技術狀態(tài)。5.2定期檢修的主要是絕緣檢查和清掃、螺栓檢查和緊固、導高和拉岀值調(diào)整、電連接檢修、線岔檢修、絕定期檢修的主要是絕緣檢查和清掃、螺栓檢查和緊固、導高和拉岀值調(diào)整、電連接檢修、線岔檢修、絕緣部件檢修、定位器、彈性定位器檢修、隔離開關檢修、分段絕緣器檢修、彈性補償裝置檢修、冷滑檢查等。緣部件檢修、定位器、彈性定位器檢修、隔離開關檢修、分段絕緣器檢修、彈性補償裝置檢修、冷滑檢查等。5.3臨時檢修的項目為巡視、檢測、檢修中發(fā)現(xiàn)影響電客車運行的較大缺陷。臨時檢修的項目為巡視、檢測、檢修中發(fā)現(xiàn)影響電客車運行的較大缺陷。7序序號號設備設

14、備項目項目內(nèi)容內(nèi)容工器具及材料工器具及材料技術要求技術要求周期周期備注備注1絕緣子絕緣子檢查和清掃清除絕緣子污垢和灰塵工具：清潔布、手電筒、檢修報告材料：無1）表面無污漬。2）無破損和閃絡、放電現(xiàn)象。3）清掃時用清潔布進行清掃。4）經(jīng)防污處理的絕緣子無需清掃。12 個月一次2螺栓螺栓檢查和緊固使用力矩扳手對受力螺栓進行緊固檢查。工具：常用扳手、力矩扳手、手電筒、檢修報告材料：無1）對定位裝置（定位線夾、支持器、定位環(huán)）螺栓檢查和緊固；2）對接觸懸掛（吊弦線夾、吊索線夾、電連接、線岔）螺栓檢查和緊固；3）對支持裝置（彈性元件、抱箍、絞管套環(huán)、套管雙耳）螺栓檢查和緊固；4）對下錨裝置（調(diào)節(jié)螺栓、連

15、接板）螺栓檢查和緊固；5）對分段絕緣器、隔離開關等設備連接螺栓進行檢查和緊固。 各種螺栓按照產(chǎn)品說明和要求力矩進行緊固，無特殊說明的按附件 3 中的型號和材質(zhì)對應的力矩要求作業(yè)。24 個月一次83分段絕緣器分段絕緣器檢修對分段絕緣器調(diào)整和更換工具：常用扳手、扭力扳手、水平尺、銼刀、砂皮、銅錘、激光測量儀、卷尺、手電筒、檢修報告材料：零配件1）分段絕緣器比相鄰定位點導高抬高 20mm，主體平行軌平面；2）受電弓平滑過渡，雙向通過均無打弓現(xiàn)象。3）緊固件應齊全，連接牢固可靠，螺母和螺桿的旋緊扭矩符合設計要求。4）對導板上的碳粉、塵埃、油污進行清掃。5）絕緣部件表面清潔，無破損、老化現(xiàn)象。3 個月一

16、次4隔離開關隔離開關檢修對隔離開關刀閘和操作機構以及連桿的檢修、保養(yǎng)工具：常用扳手、開關搖手柄、開關鑰匙、梯子、繩子、砂紙、銼刀、萬用表、塞尺、卷尺、手電筒、檢修報告材料：專用油脂及零配件1）合閘后靜、動刀片整齊，刀片無燒傷、腐蝕等痕跡；2）用 0.05mm*10mm 的塞尺檢查刀片，其塞入深度在接觸表面 10%以下；3）合閘過程中消弧角輕微撞擊后保持 5mm 的間隙，分閘后保持 150mm 的距離；4）絕緣子外表面清潔，無燒傷、破損、老化現(xiàn)象；5）連桿動作時必須通暢；6）電動操作機構接線可靠、各部件運轉良好；7）開關箱內(nèi)外無積灰，無油污；8）刀頭涂抹專用油脂；9）操作機構箱的大小齒輪每年進行

17、一次加油（黑牛油）10）操作機構箱的大齒輪的固定螺母應按 8N.M力矩進行緊固；11）操作機構箱的大小齒輪配合松緊適當，不可過緊或過松；12）聯(lián)系總調(diào)所進行遠動及就地分合閘操作，現(xiàn)場確認開關是否到位。6 個月一次95下錨補償裝置下錨補償裝置檢修對下錨補償裝置的檢修工具：黃油槍、常用扳手、卷尺、溫度計、手電筒、檢修報告材料：潤滑油脂1） 棘輪應轉動靈活，大小輪上鋼絲繩無重疊現(xiàn)象，繩索卷繞大小輪圈數(shù)和為 44.5 圈；2）繩索無斷股，繩索不允許碰棘輪;3）制動距離為 15mm5mm；4）下錨轉角小于 12；5）棘輪完好，無缺損，無裂縫；棘輪每年加油一次；6）內(nèi)置式下錨：導向輪應轉動靈活；墜砣串是在

18、支柱中心線上，偏差 2mm；轉向輪距離底座 168mm；上承錨板距離導向滑輪 686mm；上下承錨板之間的距離為 500mm；導向輪與補償繩、支柱開口中心面三者重合，偏差 5mm；7）在最高溫度下 B 值大于 200mm；在最低溫度下的 A 值大于 200mm； 8）A、B 值 6 個月測量一次，原則上安排在極端溫度狀態(tài)。6 個月一次106錨段關節(jié)錨段關節(jié)檢修對錨段關節(jié)處高度、水平調(diào)整工具：常用扳手、勾頭扳手、水平尺、卷尺、激光測量儀、手電筒、檢修報告材料：無1）非絕緣錨段關節(jié)：轉換支柱間兩接觸導線平行間距為 200mm；兩錨段導線等高點應在跨距的中點；轉換支柱非工作支比工作支抬高 300mm

19、；在轉換柱分別設置一組電連接；2）絕緣錨段關節(jié)：轉換支柱間兩接觸導線平行間距為 400mm；中心柱處兩定位處等高；轉換支柱非工作支比工作支抬高 300mm下錨處轉換支柱非工作支比工作支抬高 500mm。12 個月一次7中心錨結中心錨結檢修對中心錨結調(diào)整和更換工具：常用扳手、勾頭扳手（隧道）、水平尺、卷尺、激光測量儀、手電筒、檢修報告材料：無1）中錨線夾處略高于兩側導線高度 0-20mm，無偏磨，兩側錨結繩受力均衡；2）中錨繩無斷股、破損；3）絕緣子表面干凈、無破損和裂紋；4）中錨線夾無裂紋和缺損；5）連接件緊固；6）隧道段絕緣距離大于 115mm；12 個月一次118線岔線岔檢修對線岔調(diào)整和更

20、換工具：常用扳手、勾頭扳手（隧道）、水平尺、卷尺、測力計、激光測量儀、軌距尺、手電筒、檢修報告材料：無1）線岔限制管不應有變形及卡滯接觸線的現(xiàn)象。2）限制管線夾螺栓緊固力矩應符合設計要求。3）工作支方向兩導線間距 500mm 處，兩接觸線應嚴格等高，允許偏差10mm。4）非支方向兩導線間距 500mm 處，非支接觸線應高出工作支 50mm，允許偏差 20mm。5）線岔始觸點處兩接觸線不應有側磨現(xiàn)象。12 個月一次9定位裝置定位裝置檢修對定位裝置調(diào)整和更換工具：常用扳手、勾頭扳手（隧道）、水平尺、卷尺、激光測量儀、手電筒、檢修報告材料：無1）定位管坡度 15110；外露不得大于100mm；2）定

21、位管無裂紋和破損、銹蝕、變形和彎曲、受壓情況；3）定位線夾無裂紋和破損；不脫離接觸線槽；螺栓緊固良好；4）雙接觸線間距 40mm，雙接觸線導高相等；5）定位器與支持器連接良好；6）防風拉線完整，處于無張力狀態(tài)；7）管帽齊全；8）定位環(huán)無裂紋和破損，螺栓緊固良好；9）定位拉線無斷股、銹蝕現(xiàn)象，連接良好；10）定位偏移符合安裝曲線；12 個月一次1210支持裝置支持裝置檢修對支持裝置調(diào)整和更換工具：常用扳手、水平尺、卷尺、激光測量儀、手電筒、檢修報告材料：無1）腕臂各部件牢固，鉸接處轉動靈活；2）底座無變形、彎曲、銹蝕和破損情況；3）腕臂偏移符合安裝曲線；4）各個連接部件螺栓齊全，緊固良好；5）水

22、平腕臂無低頭現(xiàn)象，與底座連接無扭曲變；6）與周圍非帶電部分物體的絕緣距離符合標準。12 個月一次11柔性接觸網(wǎng)接觸懸掛檢修對各種懸鏈線進行檢查、調(diào)整和補強工具：常用扳手、扭面器、整線器、砂紙、銼刀、手電筒、檢修報告材料：無1）吊弦連接牢固，無脫落，處于受力狀態(tài)，偏移符合安裝曲線；2）吊索受力均勻，連接牢固；3）吊弦、吊索無燒傷、無斷股；4）饋線、地線馳度符合安裝曲線；5）導線在線岔中處于懸空狀態(tài)，伸縮自由、無卡滯；6）線岔線夾無燒傷、松動、打、碰弓現(xiàn)象；7）電連接線無松股、斷股現(xiàn)象；電纜表面無燒傷、老化、破損；扎帶綁扎完好。12 個月一次12接地系統(tǒng)接地系統(tǒng)檢查對接觸網(wǎng)接地系統(tǒng)進行檢查工具：常用扳手、手電筒、檢修報告材料：無1）接地線無斷股、燒傷；2）接地線連接與線夾連接牢固；3）接地扁鋼與隧道密合，螺栓緊固；4）沿支柱敷設的地線應緊貼桿身，平直、無明顯彎曲、固定牢固。12 個月一次1313柔性接觸網(wǎng)絕緣限界檢查對接觸網(wǎng)設備絕緣限界檢查工具：常用扳手、卷尺、手電筒、檢修報告材料：無1）帶電金屬對地 115mm2）帶電金屬對水泥構件 100