2008年二級建造師市政公用工程模擬題

1、2008 二級建造師市政公用工程模擬試卷 ( 一) 單項選擇題1、區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏泥砂，當(dāng)有少量漏水點時，每晝 夜的漏水量不得大于 ( ) 。A、0.4L/m2B、0.5L/m2C、0.6L/m2D、0.7L/m22、掘進過程中安全控制要點是 ( ) 。A、確保鄰近既有建(構(gòu))筑物安全B、隧道結(jié)構(gòu)安全C、防止地下水與暴雨涌入、淹沒在建隧道 D確保開挖面穩(wěn)定3、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計位置起吊，曲梁宜采用 ( )吊裝。吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面 的交角不應(yīng)小于 ( ) 。A、三點;60 ° B 兩點;60 ° C 三點;45 ° D 兩點;45 °4、壓

2、路機碾壓過程中，為防止瀝青混合料粘輪現(xiàn)象，可向碾壓輪灑少量水 或加洗滌液的水，嚴禁涂刷 ( ) 。A、活性水B、隔離劑C、柴油D防粘劑5、 以下不屬于基坑支護結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)計算與驗算項目的足( ) 。A、錨桿或支撐的承載力計算和穩(wěn)定性驗算B、結(jié)構(gòu)的受壓、受彎、受剪承載力計算C、結(jié)構(gòu)變形計算D土體穩(wěn)定性計算&中隔壁法(CD法)適用于地質(zhì)條件差的地層、修建跨度不大于 ()的隧道。A、14m B、 16m C、 18m D、 20m7、施工豎井井口 ( ) 范圍內(nèi)不得堆放材料。A、1.0m B、 1.5m C、 2.0m D、 2.5m8、 采用手掘式頂管時，應(yīng)將地下水位降至管底以下不

3、小于( )處，并采取措 施，防止其他水源進入頂管管道。A、0.5m B、 2m C、 1.0m D、 1.5m9、水泥穩(wěn)定土類基層，宜在進入冬期之前 ( ) 停止施工A 1530d B、1020d C、30 45d D、45d 以上10、對合同工期內(nèi)發(fā)生的每筆索賠均應(yīng)及時登記。 工程完工時應(yīng)形成完整的 資料，作為工程 ( ) 資料的組成部分。A、計量B、技術(shù)C、合同D、竣工11 、箱涵頂進在穿越鐵路路基時，必須對鐵道線路進行適當(dāng)加固并 ( ) 。A、降低頂進速度B、臨時封閉線路C、限制列車車速D加固路基12、低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)的最高溫度是()C。A、100 B、 85 C、 90 D、 9513、管

4、道施工中，土方開挖至槽底后，應(yīng)有設(shè)計人驗收地基，對松軟地基及 坑洞應(yīng)由 ( ) 提出處理意見。A、設(shè)計人B、監(jiān)理工程師C、現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人D、建設(shè)單位負責(zé)人14、 機械操作人員要學(xué)習(xí)掌握機械設(shè)備及安全防護設(shè)施的( ) 。A、拆除方法B、性能作用C、操作事項D、技術(shù)要點15、在下列道路面層類型中， ( ) 為高級路面。A、瀝青灌入碎(礫)石路面B、路拌瀝青碎石路面C、泥結(jié)碎(礫)石路面D水泥混凝土路面16、需在基坑頂邊堆放棄土?xí)r， 任何情況下， 棄土堆坡腳至基坑上邊緣的距 離不得小于 ( ) 。A、1.0m B、 1.2m C、 1.5m D、 1.8m17、 在一級和二級基坑的施工時，必須對周圍

5、建筑物和管線等采取( ) 措施A、保護B、監(jiān)測C、加固D、拆改18、熱拌瀝青混合料施工相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯位 ( ) 以上A、0.5m B、1m C、1.5m D、2m19、瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，骨架空隙結(jié)構(gòu)的特點是 ( ) 。A、黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小B、黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大C、黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較大D黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小20、氧化溝工藝一般不需要設(shè)置 ( ) 。A、二沉池B、初沉池C、曝氣池D、接觸池21、造成重大事故的原因有責(zé)任過失和 ( ) 。A、操作不當(dāng)B、安全設(shè)施不當(dāng)C、安全責(zé)任制不健全D、結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定 性不夠22、道路工程施工時，路基施工程序是：準(zhǔn)備工作、修

6、建小型構(gòu)造物與埋設(shè) 地下管線、路基土石方工程和 ( ) 共四項內(nèi)容。A、路基施工測量B、合理運用壓實機具C、質(zhì)量檢查與驗收D、排除地面 積水23、 對于大型排水混凝土構(gòu)筑物，后澆帶設(shè)置時，要遵循( ) 的原則。A、盡量多留置B、數(shù)量適當(dāng)，位置合理C、數(shù)量宜多，位置要準(zhǔn) D、數(shù)量宜少，位置合理24、中壓地下燃氣管道與鐵路路堤坡角的水平凈距是 ( ) 。A、2.0m B、 4.0m C、 3.0m D、 5.0m25、 預(yù)制給水排水管道的現(xiàn)場澆筑混凝土基礎(chǔ)強度，接口抹帶或預(yù)制構(gòu)件現(xiàn) 場裝配的接縫水泥砂漿強度不應(yīng)小于 ( ) 。A、20MPa B、 10MPa C、 5MPa D、 100MPa26

7、、熱力管道對接管口時，應(yīng)檢查管道()，在距接口中心，200mm處測量， 允許偏差 1mm。A、偏差B、焊接口 C、平直度D、質(zhì)量27、竣工驗收前建設(shè)單位應(yīng)請 ( ) 對施工技術(shù)資料進行預(yù)驗收。A、城建主管部門B、當(dāng)?shù)爻墙n案部門C、監(jiān)理單位D質(zhì)量監(jiān)督部門28、預(yù)制安裝水池接縫的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定， 當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時， 應(yīng) 采用 ( ) 的混凝土。A、比壁板混凝土強度提高一級B、與壁板混凝土強度等級相同C、低強度混凝土D強度等級為C30混凝土29、復(fù)雜項目， 投標(biāo)人無法在規(guī)定工期內(nèi)獨立完成的， 投標(biāo)人在中標(biāo)后可 ( ) 部分工程給其他承包商，但需在投標(biāo)文件中載明。A、轉(zhuǎn)包B、分包C、分割D、

8、轉(zhuǎn)手30、施工項目計劃總工期跨越一個年度以上時， 必須編制年度施工進度計劃， 并以此為基礎(chǔ)，按 ( ) 施工原則編各季度進度計劃。A、均衡B、順序C、分階段D、協(xié)調(diào)31、焊縫寬度以每邊超出坡口邊緣 ( )mm 為宜。A 1 2 B、2 4 C、2 3 D、1 332、二灰混合料攤鋪每層厚度不宜小于 ( ) 。A、50mm B、 80mm C、 100mm D、 150mm33、閉水試驗時，試驗段的劃分應(yīng)符合的要求中不正確的是 ( ) 。A、管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格B、當(dāng)管道采用兩種(或兩種以上)管材時，不必按管材分別進行試驗C、全部預(yù)留口(孔)應(yīng)封堵，不得滲水D管道兩端堵板承載力經(jīng)核算大

9、于水壓力合力，除預(yù)留進出水管外，應(yīng)封 堵堅固，不得滲水34、 箱涵頂進挖運土方，應(yīng)由上往下開挖，側(cè)刃腳進土應(yīng)在()以上，開挖 面的坡度不得大于()o嚴禁逆坡挖土，不得超前挖土。A、0.1m;1 : 0.75B、0.5m;1 : 0.67C、1.0m;1 : 0.5D 1.0m;1 : 0.3335、燃氣管道做強度試驗時，當(dāng)壓力達到規(guī)定值后，應(yīng)穩(wěn)壓 ()oA 3h B、2h C、1h D、4h36、 熱拌瀝青混合料攤鋪時，相鄰兩幅之間應(yīng)有重疊，重疊寬度宜為()oA、3 6cm B 5 10cm C、6 10cm D 8 10cm37、施工前由施工負責(zé)人組織編制施工組織設(shè)計及()設(shè)計。A、質(zhì)量目標(biāo)

10、B、工期目標(biāo)C、安全目標(biāo)D、成本目標(biāo)38、以下不屬于噴錨暗挖法施工安全技術(shù)管理基本要求是()oA、加強通風(fēng)、照明、防塵、降溫和治理有害氣體工作B、特殊工種必須專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后方可操作，并持證上崗C、安全防護裝置與用品，按規(guī)定進行定期檢驗、日常檢查D量測監(jiān)控數(shù)值超過規(guī)定值，應(yīng)立即采取措施39、 制造方便，補償能力大，軸向推力小，但占地面積較大的補償器是()A、方形補償器B、Z形補償器C、波形補償D、填料式補償器40、 對于頂管，頂進過程中油壓突然增高時應(yīng)采取的措施是：()。A、減速頂進B、立即停止頂進C、正常頂進D、加速頂進41、主要用于蒸汽管路，可根據(jù)需要降低氣體壓力的是 ( )A、減壓閥

11、B、閘閥C、安全閥D、球閥42、普通頂管法導(dǎo)軌安裝縱坡與 ( ) 一致。A、現(xiàn)況地面坡度B、頂管坑槽底坡度C、管道設(shè)計坡度D安全梯坡度43、城市軌道交通高架站側(cè)式站臺 (無柱)最小寬度要求是 ( ) 。A、2m B、 3m C、 6m D、 8m44、 為了提高儲罐的利用系數(shù)，可在高壓儲配站內(nèi)安裝( ) ，當(dāng)儲氣罐內(nèi)的 燃氣壓力接近管網(wǎng)壓力時， 可以利用高壓干管的高壓燃氣把燃氣從壓力較低的罐 中引射出來，以提高整個罐的容積利用系數(shù)。A、調(diào)壓器B、噴射器C、引射器D、過濾器45、選擇盾構(gòu)機的原則之一技術(shù)先進性要以 ( ) 為前提。A、經(jīng)濟合理性B、適用性C、可靠性D、操作性46、挖方路基施工時，

12、根據(jù)測量中線和邊樁開挖，每側(cè)比路邊寬出 ( ) 。A、1030cm B 3050cm CC 5080cm D 80100cm47、纏繞式保護層的重疊部分應(yīng)為其帶寬的 ( ) ，纏繞時應(yīng)裹緊，不得有松 脫、翻邊、皺褶和鼓包，起點和終點必須用 ( ) 捆扎牢固，并應(yīng)密封。A、 1/3; 箍帶 B、 1/2;箍帶 C、 1/2;鍍鋅鋼絲 D、 1/3; 鍍鋅鋼絲48、燃氣管道穿越鐵路、 高速公路時應(yīng)加套管， 套管端部距路堤坡腳外距離 不應(yīng)小于 ( ) 。A、1.0m B、 2.0m C、 5.0m D、 10.0m49、 金屬止水帶接頭搭接長度不得小于()mn,咬接或搭接必須采用()焊接。A、 20

13、，單面 B、 20，雙面 C、 40，單面 D、 40，雙面50、要確保實現(xiàn)盾構(gòu)施工安全、施工質(zhì)量、施工工期與施工成本預(yù)期目標(biāo)， 施工中要根據(jù)包括量測監(jiān)控的各項數(shù)據(jù) ( ) 掘進控制參數(shù)。A、調(diào)整B、確定C、計算D、研究多項選擇題1、現(xiàn)場常用的基層處理方法主要是 ( ) 。A、噴射除銹B、工具除銹C、生物除銹D化學(xué)除銹E、火焰除銹2、在施工進度計劃調(diào)整中，工作關(guān)系的調(diào)整主要是指施工 ( ) 的重新確認， 目的在于利用施工的時間和空間進行合理的銜接。A、順序的局部改變B、操作工具C、相互協(xié)作方式D材料供應(yīng)E、居住場地3、套筒式補償器材質(zhì)通常采用 ( ) 。A、鐵合金B(yǎng)、鑄鐵C、鋼D鑄鋁E、鋁合金

14、A、工程項目增加B、工程項目減少C、施工方法D結(jié)構(gòu)尺寸變更E、計劃調(diào)整5、混凝土施工包括 ( ) 等內(nèi)容。A、配合比設(shè)計B、原材料計量C、攪拌運輸D澆筑E、養(yǎng)護6、盾構(gòu)掘進控制“四要素”包括 ( ) 。A、開挖控制B、一次襯砌控制C、排土量控制D線形控制E、注漿控制7、頂進大型箱涵穿越鐵路路基時，可用 ( ) 加固線路A、軌束梁B、施工便梁C、橫梁加蓋D縱橫梁E、工字軌束梁8、在熱力管道的施工過程中，熱力管道的連接主要有下面的哪幾項( )A、螺紋連接B、混凝土連接C、法蘭連接D焊接E、密封圈連接9、燃氣管道穿越高速公路時，應(yīng)采用 ( ) 措施。A、提高絕緣防腐等級B、直埋填土加細砂C、鋪蓋沙土

15、D加套管E、采用加厚的無縫鋼管10、噴射水泥沙漿保護層施工時的要求正確的是： ( ) 。A、噴漿前必須對池外壁油、污進行清理、檢驗B、正式噴漿前應(yīng)先做試噴，對水壓及砂漿用水量調(diào)試C、噴射的砂漿應(yīng)不出現(xiàn)干斑和流淌為宜D輸水管壓力要穩(wěn)定，噴射時謹慎控制供水量E、噴射應(yīng)從水池下端往上進行11、對于管道地基施工，下列要求正確的是： ( ) 。A、管道基礎(chǔ)采用天然地基時，基面開挖不得受擾動，不得超挖B、非永凍土地區(qū)，管道可以安放在凍結(jié)的地基上C、地下水位應(yīng)通過降水系統(tǒng)降低至溝槽基底以下 0.5m，確保溝槽無水D地基因排水不良被擾動時，應(yīng)將擾動部分全部清除，進行回填E、巖石地基局部超挖時，應(yīng)將基底碎渣全部

16、清理，回填低強度混凝土或碎12、以下關(guān)于熱力管道功能性試驗說法正確的是()A、強度試驗應(yīng)在試驗段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進行B、強度試驗介質(zhì)可用潔凈水或壓縮空氣C、當(dāng)管道系統(tǒng)存在較大高度差時，試驗壓力以最高點壓力為準(zhǔn)，最低點的 壓力無要求D管線施工完成，現(xiàn)場組裝的連接部位經(jīng)檢查合格即可進行強度試驗E、試運行中應(yīng)重點檢查支架以及補償器、設(shè)備和管路附件的工作狀況13、影響路基穩(wěn)定的因素有：()。A、地理、地質(zhì)條件B、氣候條件C、水文和水文地質(zhì)條件D汽車在運行過程中產(chǎn)生的共振E、土的類型和性質(zhì)14、城市軌道交通工程前期工作的內(nèi)容包括()。A、施工管理機構(gòu)組建B、現(xiàn)場調(diào)查C、審查施工圖紙

17、D物資準(zhǔn)備E、施工技術(shù)準(zhǔn)備15、采用工料單價法報價時，()費用按有關(guān)規(guī)定另行計算。A、間接費B、管理費C、利潤D稅金E、臨時設(shè)施費16、對給水排水結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制的要求，下列說法正確的是： ( ) 。A、給水排水構(gòu)筑物施丁時，應(yīng)按“先地上后地下、先淺后深”的順序施工B、給水排水構(gòu)筑物構(gòu)造尺寸必須滿足處理工藝與設(shè)備的精度要求C、在冬、雨期施工時，應(yīng)按季節(jié)施工方案和相關(guān)技術(shù)規(guī)程執(zhí)行D對沉井和基坑施工排水，應(yīng)對其影響范圍內(nèi)的原有建 (構(gòu))筑物進行沉降 觀測，必要時采取防護措施E、施工測量應(yīng)實行施工單位復(fù)核制、監(jiān)理復(fù)測制17、在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的注意事項有 ( ) 。A、支架長度必須滿

18、足施工要求B、支架應(yīng)利用專用設(shè)備組裝，在施工時能確保質(zhì)量和安全C、澆筑分段工作縫，必須設(shè)在彎矩零點附近D造型美觀，造價低廉E、混凝土內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋、預(yù)埋件設(shè)置應(yīng)符合規(guī)定18、水泥混凝土路面施工時，混凝土的澆筑部分工序是 ( ) 等。A、選擇材料B、支搭模板C、攤鋪D振動、抹平E、接縫19、當(dāng)遇到 ( ) 種情況時，應(yīng)該停止盾構(gòu)掘進，并采取措施。A、盾構(gòu)遇有障礙B、盾構(gòu)位置偏離過大C、地表沉降比預(yù)計大D盾構(gòu)推力比預(yù)計大E、盾構(gòu)前方發(fā)生坍塌20、關(guān)于管片拼裝呈真圓并保持真闖狀態(tài)的重要性，以下說法正確的是( )A、確保隧道尺寸精度B、減少地層沉降C、確保隧道線形D提高隧道止水性E、提高施工速度2

19、1、焊接規(guī)范的檢驗主要包括 ( ) 。A、焊前預(yù)熱溫度B、焊后熱處理溫度C、環(huán)境溫度D保溫時間E、焊接材料22、采用頂管法施工時， 頂管坑內(nèi)如采用裝配式后背墻， 其組成材料包括 ( )A、方木B、橡膠板C、大直徑鋼管D型鋼E、鋼板23、無設(shè)計要求時，應(yīng)按照 ( ) 等因素綜合選用適當(dāng)形式及規(guī)格的法蘭。A、系統(tǒng)的最高工作壓力B、系統(tǒng)的最高工作溫度C、系統(tǒng)的工作介質(zhì)D法蘭的材料牌號E、安裝高度24、 燃氣管道之所以要根據(jù)輸氣壓力來分級的原因是()oA、燃氣管道的氣密性與其他管道相比，有特別嚴格的要求B、漏氣可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒或其他事故C、便于管理D方便用戶E、方便供氣部門與用戶25、 后張預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道應(yīng)滿足以下要求()oA、尺寸和位置正確B、孔道應(yīng)平順C、孔道端部的預(yù)埋鋼墊板垂直于孔道中心線D通暢E、長度達標(biāo)單項選擇題答案1: B| 2 : C| 3 : C| 4 : C|