電氣自動化實習(xí)報告

1、xx電氣自動化實習(xí)報告xx電氣自動化實習(xí)報告范文【一】一、 實習(xí)目的和要求 了解電能生產(chǎn)的全過程及主要電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方 式，對電廠生產(chǎn)過程有一個完整的概念。 熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點 ; 初步了解電氣二次接線、繼電保護 及自動裝置，鞏固和加強所學(xué)理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。 同時學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)，做到行動軍事化、生活集體化，培養(yǎng)正確的 勞動觀念，為今后走向基層、服務(wù)基層奠定思想基礎(chǔ)。二、實習(xí)的主要內(nèi)容1、初步了解發(fā)電廠、變電站生產(chǎn)的全過程。2、深刻了解發(fā)電廠、變電站主要設(shè)備; 包括發(fā)電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關(guān)、電抗器、母線的型式

2、、構(gòu)造特點、主要參數(shù)及作用， 對其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解。3、著重了解發(fā)電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。4、了解廠 （ 站） 用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠 （ 站） 用電的供 電可靠性。5、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義6、了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。7、了解發(fā)電廠、變電站的防雷保護措施。8、了解發(fā)電廠動力部分主要設(shè)備及形式、特點、參數(shù)，對電廠生產(chǎn)有完整 的概念。9、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業(yè)設(shè)計收集整理資料，為畢業(yè)設(shè)計 的順利進行打下基礎(chǔ)。三、變電站現(xiàn)場運行規(guī)程（ 電氣一次部分） 運行的一般規(guī)定1、 系統(tǒng)

3、的運行監(jiān)督 正常運行是頻率為 50hz ， 偏差不得超過+， 電鐘與標(biāo)準(zhǔn)時間的誤差， 在任何時候不應(yīng)大于 30 秒。 在值班的 24 小時內(nèi)，應(yīng)明確專人監(jiān)盤，各時段所出現(xiàn)的系統(tǒng)運行異常和 監(jiān)盤人員的姓名，應(yīng)記入運行工作記錄簿內(nèi)。 正常運行時各饋線的負荷不得超過其最大允許值，并要求在相應(yīng)的指示儀表面板上標(biāo)有紅線。 運行日志每小時正點抄錄一次。2、 巡視檢查規(guī)定 正常巡視每天不少于三次。即：交接班時、高峰負荷時 （一般為 9 ： 00 10： 00 和 19 ： 3021 ： 30） 、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡，晚 間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘、 引線接點、 ta 等設(shè)備有無異常發(fā)紅發(fā)熱

4、 等。 監(jiān)督性巡視，值班長每三天不少于一次、站長每周不少于一次全面巡視檢查。 運行人員的正常巡視，應(yīng)按規(guī)定的巡視路線進行。每次巡視完畢，應(yīng)在 運行工作記錄簿內(nèi)記上巡視時間、地點、檢查設(shè)備的運行狀況和巡視人員的 姓名。 巡視檢查應(yīng)按分工進行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、 測試等手段來進行，對相同的設(shè)備和相同的工況下使用的設(shè)備，以相互比較 來找出存在的問題。檢查必須仔細，認真分析，正確判斷。在發(fā)現(xiàn)故障或異常后應(yīng)及時處理或報告。 單人巡視設(shè)備時，必須遵守電業(yè)安全工作規(guī)程（ 發(fā)電廠和變電站電氣部分 ） 的有關(guān)規(guī)定。 對主設(shè)備要求采用定點巡視。3、 特殊巡視 遇到下列情況由值長或站長決定增

5、加巡視次數(shù)和委派專人進行巡視檢查： a 、設(shè)備過溫、過載或溫度、負荷有明顯增加時 ;b、新發(fā)現(xiàn)或近期有所發(fā)展而未消除的危及安全運行的設(shè)備缺陷 ;c、設(shè)備在運行中有可疑的現(xiàn)象時d、大風(fēng)、冰凍、濃霧、下雪、雷雨后的惡劣天氣時；e、事故跳閘后；f、法定節(jié)假日及上級通知有重要供電任務(wù)期間；g運行方式發(fā)生重大變化時；h、設(shè)備經(jīng)過檢修和改造、長期停運或新安裝設(shè)備投運 時;i 、 站內(nèi)有檢修工作時。 新投入或大修后投入運行的變壓器，在24 小時內(nèi)必須每小時巡視一次， 并將運行情況及時記入記錄簿。4、 倒閘操作的一般規(guī)定 倒閘操作時必須填寫倒閘操作票，并應(yīng)遵守電業(yè)安全工作規(guī)程 （ 發(fā)電 廠和變電站電氣部分）

6、和網(wǎng)局、 省局、 長沙局關(guān)于電氣倒閘操作的有關(guān)規(guī)定。 一般倒閘操作票由操作人填寫，正值審核，值長批準(zhǔn)后方有效。特別重 要、復(fù)雜的倒閘操作票由正值填寫，值長審核，站長或?qū)Ｘ?zé)工程師批準(zhǔn)并共 同簽字后有效。且必須由當(dāng)值人監(jiān)護方可執(zhí)行。 每份倒閘操作票只能填寫一個操作任務(wù)，操作票內(nèi)每個順序欄內(nèi)只能填寫一個單一的操作項目。 所有倒閘操作，操作人和監(jiān)護人必須先在模擬圖板是進行演習(xí)，核對所填的操作項目及步驟是否正確。 操作前應(yīng)核對設(shè)備名稱、編號和位置。操作中必須嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護和復(fù)誦 制度，必須按操作順序逐項操作。每操作完一項，在該項前面記一個，全部操作完畢后,應(yīng)進行復(fù)查，最后將執(zhí)行情況及終了時間做好記錄并匯報

7、調(diào)度。 設(shè)備送電前，應(yīng) （ 打印 ） 核對所屬保護定值，并投入相應(yīng)的壓板。運行方式有變更時，保護及自動裝置的配置和投退應(yīng)與一次系統(tǒng)的變更相適應(yīng)。 防止設(shè)備過負荷，防止保護裝置誤動和拒動。 變壓器中性點接地刀閘的拉合狀態(tài)必須按相應(yīng)調(diào)度命令執(zhí)行。 下列操作可以不使用操作票，但在操作完成后必須及時記入運行記錄簿 內(nèi)： a 、事故處理，包括預(yù)防發(fā)生事故而進行的緊急處理;b、拉、合開關(guān)的單一操作，包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器 的隔離開關(guān)。此項操作只有在正確無故障并對操作人確無危險時才能進行;c、投、退一套保護的一塊壓板；d、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。5、 事故處理的一般原則 事

8、故處理的一般原則 發(fā)生事故時，值班人員的任務(wù)是：a、迅速限制事故的發(fā)展擴大，解除對人身、設(shè)備和系統(tǒng)安全的威脅， 并消除或隔離事故;b、用一切可能的措施，保證能運行的設(shè)備繼續(xù)運行， 首先保證站用電 源和 110kv 線路的供電 ;c、盡快恢復(fù)對停電線路的供電；d、迅速恢復(fù)系統(tǒng)的正常運行方式。 在值班人員管轄范圍內(nèi)發(fā)生事故，處理事故的順序為：a、根據(jù)表計指示、保護和自動裝置的動作情況、開關(guān)跳閘的時間、設(shè)備的外部象征以及目睹者的匯報，判斷所發(fā)生事故后的情況 ;b、如對人身的設(shè)備安全有威脅時，應(yīng)迅速設(shè)法解除， 必要時停止設(shè)備的運行;c、迅速進行檢查和測試，進一步判明故障的部位、性 質(zhì)和范圍，并進行處理

9、;d、發(fā)生事故時，值班員應(yīng)迅速準(zhǔn)確地向值班調(diào)度員及直接領(lǐng)導(dǎo)人匯報事故的情況和處理情況，迅速執(zhí)行值班調(diào)度員所發(fā)布的命令。 發(fā)生事故時，值班員應(yīng)向值班調(diào)度員匯報下列情況：a跳閘斷路器的名稱、編號和情況；b、b、保護及自動裝置的動作情況 ；c、事故的主要象征。在事故處理中，值長應(yīng)留在主控室，接受調(diào)度命令，組織和指揮事故處理。 交接班時發(fā)生事故，應(yīng)立即停止交接班，并由交班人員處理事故，接班 人員協(xié)助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續(xù)。 在處理事故過程中，均應(yīng)保持與各級調(diào)度的聯(lián)系，迅速執(zhí)行值班調(diào)度員的各項命令。 發(fā)生事故時，若通訊失靈，值班員除進行必要的處理外，應(yīng)迅速設(shè)法恢復(fù)與調(diào)度的聯(lián)系。 發(fā)生事

10、故時，當(dāng)值值長為事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故過程中所發(fā)生的一切異?，F(xiàn)象都應(yīng)迅速準(zhǔn)確地向值長匯報。 當(dāng)值值班人員在處理事故過程中，都應(yīng)服從當(dāng)值值長的指揮，對其所發(fā) 布的操作命令必須認真地、正確的執(zhí)行。 當(dāng)值值長不能勝任處理某項事故時，站長或?qū)Ｘ?zé)工程師有權(quán)指派其他人或親自指揮處理事故，處理后應(yīng)立即將事故現(xiàn)象、保護及自動裝置動作情況、處理步驟等記入運行記錄簿內(nèi)，同時組織分析是否處理得當(dāng)，以利不斷總結(jié)經(jīng)驗， 吸取教訓(xùn)。5 、 設(shè)備定期試驗輪換 長期備用的主變壓器每季應(yīng)進行一次充電并運行12 小時以上。 主變冷卻系統(tǒng)每個月必須進行一次輪換，并檢查、試驗冷卻系器組是否 完好。 變電站的事故照明

11、及交直流自動切換裝置應(yīng)每月進行一次試驗檢查。 直流充電機備用裝置應(yīng)每月進行一次輪換。 站用電源每月必須輪換一次，并運行1 小時以上。 變電站的事故音響信號、預(yù)告信號及各種光字牌應(yīng)在每次交接班時應(yīng)進行一次檢查試驗。 長期不操作的主變壓器有載調(diào)壓開關(guān)，每月至少對有載調(diào)壓開關(guān)在長期 運行檔左右各兩檔位置進行一次調(diào)壓操作，以防止其機構(gòu)因長期不動而卡 死。 母線裝置、無功補償電容器組幾其它需要輪換試驗的裝置每月必須進行輪換或充電。 對非本站調(diào)度的設(shè)備，變電站值班員在設(shè)備輪換周期到來之前，應(yīng)對備 用設(shè)備進行詳細的檢查，確認無問題后，主動與調(diào)度聯(lián)系對高壓設(shè)備進行輪換。調(diào)度在接到變電站值班員要求設(shè)備輪換試驗的

12、通知后應(yīng)在 24 小時內(nèi)給予答復(fù)。 高壓設(shè)備的輪換試驗盡可能避免在系統(tǒng)事故、雷雨天氣和交接班時進行。(11)在對設(shè)備充電或試驗輪換過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常，應(yīng)立即停止，變電 站值班員應(yīng)設(shè)法進行處理，不能處理者，應(yīng)及時匯報值班調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)。 根據(jù)以上規(guī)定，針對本站的設(shè)備具體情況，站長應(yīng)組織制定本站設(shè)備輪換試驗周期表（ 可綜合到定期維護工作周期表中 ） ，并切實照表執(zhí)行和做好 記錄。二、主變壓器1、 變壓器的投運和停運 值班人員在投運主變前，應(yīng)仔細檢查，并確認主變在完好狀態(tài)，具備帶 電運行條件。對長期停用或檢修后主變，應(yīng)檢查接地線等是否已拆除，核對 調(diào)壓開關(guān)位置和查看（ 測量 ） 絕緣電阻是否符合要求

13、。 主變正常投運操作步驟根據(jù)二次運行規(guī)程或調(diào)度命令核對保護值，并投入。投入主變冷卻裝置。主變投入運行，待運行正常后帶負荷。 主變停運操作步驟切除主變所帶負荷，合上中性點刀閘或檢查中性點刀閘在合閘位置。 停運主變壓器。停運主變半小時后，停運冷卻裝置。退出主變的各種保護。 主變大修的投運步驟檢查大修后各項測試結(jié)果符合要求。根據(jù)二次規(guī)程或調(diào)度命令核對保護定值并投入。其中瓦斯保護的跳壓板投跳閘，其他保護不變。投入主變冷卻裝置。合上中性點刀閘， 110kv 側(cè)開關(guān)對主變充電 1 次用 （ 如果更換了線圈， 則充電 3 次 ） 后，將主變投入運行。根據(jù)相應(yīng)調(diào)度命令將中性點刀閘處在規(guī)定狀態(tài)。將瓦斯保護改接信

14、號經(jīng) 24 小時后多次放氣確實證明沒有氣體時， 瓦斯 保護的調(diào)閘壓板才能投入。2、 主變的正常運行維護及巡視檢查 、3、 主變運行中的要求a、主變在規(guī)定的冷卻條件下可按銘牌規(guī)范運行；b、主變上層油溫一般不得超過75 c,最高不得超過80，溫升不超過 40 ;c、 #1、 #2 主變均裝有5 組 yf1 200 型強油風(fēng)冷裝置，輕載運行時3 組工作， 1 組輔助， 1 組備用 ;d、變壓器冷卻器全停時，在額定負荷下運行不得超過20 分鐘，如 果油面溫度尚未達到 75 是允許上升到75，但運行不得超過60 分鐘 ;e、當(dāng)風(fēng)扇停止運轉(zhuǎn)，僅潛油泵運行時，主變允許運行時間，按上述d 執(zhí)行。 主變在大修后

15、及投入運行前，應(yīng)對主變進行外部檢查：a、主變和鐵芯接地套管應(yīng)接地良好b、主變油枕的油位、油色應(yīng)正常 ；c、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應(yīng)全部打開；d、套管應(yīng)清潔，應(yīng)無破損或裂紋，充油套管油色、油位應(yīng)正常 ;e、 110kv 套管中間法蘭引出線的接地小套管在運行中必須可靠接地 ; f 、冷卻器裝置運行正常，風(fēng)扇、油泵無故障;g呼吸器內(nèi)的干燥劑應(yīng)不致吸潮飽和狀態(tài)；h、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無漏油的情況i 、各引線接頭連接應(yīng)緊固，接觸良好;j 、主變頂蓋應(yīng)無遺留物體;k、壓力釋放器無滲漏，試驗信號正常；l、檢查調(diào)壓開關(guān)狀況，確診能運行；m油流繼電器無滲漏、油流指示正確；n、瓦斯繼電器無殘存氣

16、體、無滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積有效。 主變運行中的巡視檢查：a、主變聲音正常；b、油溫正常，上層油溫不超過75 c;c、油枕、套管的油位應(yīng)達到指示高度，油色正常；d、套管應(yīng)無破壞、裂紋及放電痕跡；e、套管引線各接頭處無發(fā)熱或變色現(xiàn)象；f、外殼接地應(yīng)良好；g器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷 卻器等無滲漏、 油漏 ;h、呼吸器矽力變色程度；i 、溫度表及其指示正確 ;j 、冷卻器風(fēng)扇聲音均勻，無異常噪音，劇烈振動，實際運行臺數(shù)與 整定相符 ;k、 油泵聲音均勻平衡無噪聲或金屬聲， 油流繼電器、油流指示正常; l 、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部打開 ;研主變瓦斯繼電器內(nèi)用充

17、滿油，當(dāng)存在氣體時應(yīng)及時 報告并分析原因 ; n 、壓力釋放器無滲漏油現(xiàn)象，保護罩無松動 ;。對主變的鐵磁似油位檢查應(yīng)使用望遠鏡觀測。 主變的運行維護a、主變在投運后五年內(nèi)應(yīng)進行一次核對性大修，以后 大修周期為 10 年， 在此范圍內(nèi)按試驗檢查及運行狀況可 確定針對性大修項目和時間 ; 小修每年不少于一次;b、冷卻裝置的控制回路每年進行一次前面檢查調(diào)試，其控制回路的保險絲每年全面檢查一次，有腐蝕現(xiàn)象者，應(yīng)及時給予更換;c、冷卻裝置的風(fēng)扇、油泵及其電動機應(yīng)每年大修一次d、呼吸器中的變色矽膠，潮解三分之二是應(yīng)進行更換；e、對運行中主變進行濾油、加油或換凈油器硅膠等時 應(yīng)將瓦斯保護 的跳閘壓板改接信

18、號，其它保護不變，經(jīng) 24 小時后，多次放氣確實證明 沒有氣體時，才能投入跳閘。 主變的并列運行應(yīng)滿足下列條件：a、繞組接線組別相同；b、電壓比相等；c、阻抗電壓相等。3、主變的異常運行及處理 主變運行中發(fā)現(xiàn)有下列現(xiàn)象時，應(yīng)立即匯報調(diào)度和上級領(lǐng)導(dǎo)，聽候處理。同時對主變進行嚴(yán)密檢查和監(jiān)視，想法設(shè)法盡快予以消除，并將不正?，F(xiàn)象記入記錄簿和缺陷記錄簿內(nèi)。a、內(nèi)部有不正常響聲；b、套管有破損、裂紋及放電現(xiàn)象 ；c、發(fā)熱不正常，油溫升高（較同樣環(huán)境、負荷及冷卻條 件下相比溫度高 10 以上 ） ;d、油枕油面告訴不夠，有不正常低壓，油色變化 ；e、 110kv 充油管油面不正常，升高或降低;f、主變過負

19、荷超過電力變壓器運行規(guī)程的規(guī)定 ；g輕瓦斯發(fā)生信號；h、主變嚴(yán)重漏油；i 、冷卻裝置損壞，不滿足運行要求j、電氣接觸部分發(fā)熱。 發(fā)現(xiàn)主變有下列故障之一時，應(yīng)迅速判明情況，立即匯報調(diào)度，必要 時將故障主變停用：a、主變內(nèi)部響聲很大，不均勻、有爆裂聲；b、在正常負荷和冷卻條件下，主變溫度不正常且不斷上升 ;c、儲油柜或安全氣道噴油，壓力釋放器動作，瓦斯繼電器沒有動作于跳閘 ;d、嚴(yán)重漏油致使油面降低于油位指示計的下限；e、油色劇烈變化或油中由現(xiàn)碳質(zhì)等；f、套管有嚴(yán)重破損或放電現(xiàn)象。 主變過負荷或油溫過高發(fā)出信號時，應(yīng)進行下列檢查，并向調(diào)度匯報檢查情況，聽候調(diào)度處理：a、檢查各側(cè)負荷電流是否超過額定

20、值；b、核對溫度表并與同等負荷，冷卻條件下應(yīng)有的油溫核對 ;c、檢查冷卻器系統(tǒng)是否運行正常；d、主變的各接線樁頭等電氣連接處有無過熱發(fā)紅現(xiàn)象；e、監(jiān)視負荷電流和油溫等是否繼續(xù)上升。五、 實習(xí)體會 經(jīng)過十來天的實習(xí)， 在指導(dǎo)老師110kv 變電站各位領(lǐng)導(dǎo)以及工人師傅的悉心指導(dǎo)下，我圓滿完成了此次實習(xí) 任務(wù)。 在發(fā)電廠， 我了解了電能生產(chǎn)的全過程， 對電廠生產(chǎn)過程有一個完整的概念。 熟悉了該電廠主接線連接方式、 運行特點， 初步了解了電氣二次接線、 繼電保護 及自動裝置，鞏固和加強所學(xué)理論知識，將理論和實際結(jié)合起來，深化了專業(yè)知 識，為今后走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。同時努力學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)，

21、能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一 片，為今后走向基層、服務(wù)基層奠定思想基礎(chǔ)。 本次實習(xí)我最大的收獲是通過在煤炭壩 110kv 變電站實習(xí)，深刻了解了變 電站電氣一次部分，收集了大量一手資料，熟悉了變電站現(xiàn)場運行規(guī)程、變電站設(shè)計規(guī)范、變電站總體布置規(guī)范、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)三相交流系統(tǒng)短路 電流計算 (gb/t 15544 1995) ，為畢業(yè)設(shè)計收集整理了必要的資料，為畢業(yè)設(shè)計的順利進行打下良好的基礎(chǔ)。xx電氣自動化實習(xí)報告范文【二】1、安全教育 在實習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。2、組織參觀

22、在實習(xí)開始時，學(xué)校組織我們對實習(xí)單位的參觀，實習(xí)報告網(wǎng)以便了解其概況。在實習(xí)期間，我們還到其它有關(guān)車間去進行專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實踐知識，和更加準(zhǔn)確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設(shè)計思想和方法、先進工藝方法、先進 工裝、先進設(shè)備的特點以及先進的組織管理形式等。3、車間實習(xí) 我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進行實習(xí)，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。4、理論與實際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求，將理論與實際進行了完美的結(jié)合，也更加的促

23、使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究。5、實習(xí)日記在實習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。五 . 其它活動 在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織聯(lián)歡、球賽等活動，并加強進行思想政治教育活動等等六 . 部分設(shè)備簡介均速管 均速管流量傳感器（ 以下簡稱均速管 ） 是基于皮托管測速原理發(fā)展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現(xiàn)對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應(yīng)用與電力、石油、化工、

24、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小， 安裝維修簡便， 特別適合大口徑管道流量的測量。一、采用標(biāo)準(zhǔn)jbit5325 二、主要技術(shù)參數(shù)1 、精度等級、2、工作壓力小于等于40mpa 3、測量管徑 dn25 3000mm4工作溫度-40 s 250 c最高溫度可達450 c 5、環(huán)境溫度-40s 85 c 6、流體條件被測介質(zhì)必須充滿整個管道并充分發(fā)展的條流狀態(tài)，且單相連續(xù)流動非臨界流的流體。 插入內(nèi) 藏式雙文丘利 插入內(nèi)藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內(nèi)的雙文丘利組成。主要應(yīng)用于大管道、矩形管道風(fēng)量的測量， 由于其具有以下特點： 靈敏度高， 性能穩(wěn)定 體 積小，壓力損失少 安裝方便，便于維護 因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風(fēng)速的空氣流量測量。主要技術(shù)參數(shù)1 、 精度等級、 2 、 工作壓力小于等于3 、實習(xí)報告網(wǎng)工作溫度-40 s 2