物流貨代運(yùn)輸保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)

1、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí) 市場(chǎng)部 知識(shí)點(diǎn):貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí) 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本特征：1、承保標(biāo)的具有流動(dòng)性；2、承保風(fēng)險(xiǎn)具有廣泛性；3、保險(xiǎn)金額具有定值性；4、保險(xiǎn)起訖采用倉至倉條款；5、承運(yùn)方的影響巨大； 保險(xiǎn)合同所標(biāo)內(nèi)容保險(xiǎn)合同所標(biāo)內(nèi)容： 塑料玩具、服裝、電器、五金、樹脂、陶瓷、木制品、紙漿、日用潔具等； 新增加承保：果凍、餅干、食品罐頭類貨物 承保險(xiǎn)別承保險(xiǎn)別： 航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)一切險(xiǎn)； 海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)一切險(xiǎn)知識(shí)點(diǎn):貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí) 保險(xiǎn)執(zhí)行條款：保險(xiǎn)執(zhí)行條款： 航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款 海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款 承險(xiǎn)運(yùn)輸方式：承險(xiǎn)運(yùn)輸方式： 海運(yùn)、空運(yùn)、汽運(yùn) 運(yùn)輸范圍

2、：運(yùn)輸范圍： 中國(guó)沿海城市至世界各城市（含港澳臺(tái)）知識(shí)點(diǎn):貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí) 保險(xiǎn)金額：保險(xiǎn)金額： 按投保時(shí)貨物發(fā)票價(jià)（形式發(fā)票）、合同價(jià)計(jì)算 保險(xiǎn)費(fèi)率：保險(xiǎn)費(fèi)率： 非空運(yùn)類貨物費(fèi)率給同行按0. 5計(jì)算，直客按0.7 計(jì)算 空運(yùn)類貨物費(fèi)率給同行按0. 計(jì)算，直客按0. 計(jì)算(業(yè)務(wù)員自行把握) 快件最低收費(fèi)：快件最低收費(fèi)： 每票最低收費(fèi)30元 免賠率：免賠率： 易碎品每次事故絕對(duì)免賠額為保額的5%，散裝貨物每次事故絕對(duì)免賠額為保額的5 航空運(yùn)輸險(xiǎn)普通貨物：每次事故免賠金額為人民幣10000元或損失金額的20%，兩者以高為準(zhǔn)知識(shí)點(diǎn):貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí) 絕對(duì)免賠額：絕對(duì)免賠額： 在保險(xiǎn)人作出賠付

3、之前，被保險(xiǎn)人要自擔(dān)一定的損失金額。例如，若合同中規(guī)定絕對(duì)免賠額為200元，則損失在200元以下的，保險(xiǎn)人不予賠。若損失超過200元，保險(xiǎn)人對(duì)超過的部分給予賠償。一般來說，這種免賠額應(yīng)用于每次損失。知識(shí)點(diǎn):貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí) 每一航次運(yùn)輸限額：每一航次運(yùn)輸限額： 每一航次運(yùn)輸限額為usd100萬元，如超過該限額，被保險(xiǎn)人應(yīng)提前3個(gè)工作日向保險(xiǎn)人提出書面申請(qǐng)，保險(xiǎn)人根據(jù)具體情況決定是否承保，并書面確認(rèn)后方可承保，如被保險(xiǎn)人/投保人事先未按規(guī)定要求提前通知，或未等到承保人的書面認(rèn)可，承保人可對(duì)預(yù)約保單規(guī)定的每一航次的規(guī)定限額部分承擔(dān)約定限額和貨物實(shí)際價(jià)值的比例責(zé)任，超出部分由被保險(xiǎn)人自行負(fù)責(zé)。知

4、識(shí)點(diǎn):貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí) 投保形式：投保形式： 保險(xiǎn)公司為我司安裝b2b網(wǎng)上投保系統(tǒng)并提供保險(xiǎn)單等投保資料，由我司操作員在每一批貨的起運(yùn)前通過b2b網(wǎng)上投保系統(tǒng)出具保單。知識(shí)點(diǎn):貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí) 海運(yùn)平安險(xiǎn)1、因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；2、由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；3、在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失；4、對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為準(zhǔn)；5、遭遇海難后，在避難港卸貨所

5、引起的損失以及在中途港，避難港由于卸貨，存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用；6、共同海損的犧牲，分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。知識(shí)點(diǎn):保險(xiǎn)責(zé)任范圍知識(shí)點(diǎn):保險(xiǎn)責(zé)任范圍 海運(yùn)水漬險(xiǎn)除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候，雷電，海嘯，地震，洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。 海運(yùn)一切險(xiǎn)除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。 責(zé)任起訖：本海運(yùn)保險(xiǎn)負(fù)“倉至倉”責(zé)任。 報(bào)案期限本保險(xiǎn)出險(xiǎn)時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過60天。但提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物出現(xiàn)保險(xiǎn)責(zé)任事故時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間通知保險(xiǎn)人或代理人。知識(shí)點(diǎn):保險(xiǎn)責(zé)

6、任范圍 航空運(yùn)輸險(xiǎn)1、在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄，或飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤事故所造成的全部或部分損失。2、遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批貨物的保險(xiǎn)金額為限。 航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)除包括上列航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。 航空運(yùn)輸責(zé)任起訖本保險(xiǎn)負(fù)“倉至倉”責(zé)任。 報(bào)案期限本保險(xiǎn)出險(xiǎn)時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算，最多不超過30天。但提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物出現(xiàn)保險(xiǎn)責(zé)任事故時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間通知保險(xiǎn)人或代理人。知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn):貨物運(yùn)輸投保程序貨物運(yùn)

7、輸投保程序 保險(xiǎn)人為我司安裝b2b網(wǎng)上投保系統(tǒng)并提供保險(xiǎn)單等投保資料。 各分公司收到客戶投保貨物信息后，讓客戶填寫保單資料并聯(lián)系廣州操作員謝英賢在網(wǎng)上投保系統(tǒng)出具保單。 單證領(lǐng)庫實(shí)行簽收和核銷制度，定期做好臺(tái)帳登記和單證核銷工作。 按編號(hào)妥善保管好單證，每月30號(hào)前做好保費(fèi)結(jié)算前做好單證的回收工作，并結(jié)算保費(fèi) 。知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn):投保時(shí)需客戶提供資料投保時(shí)需客戶提供資料 被保險(xiǎn)人名稱 包裝類型及數(shù)量 貨物名稱 貨物類型 運(yùn)輸工具名稱（船名/航次） 運(yùn)輸路線 索賠地點(diǎn) 發(fā)票金額 提單號(hào)碼 柜號(hào)及封條號(hào)。 獲知貨損獲知貨損 申請(qǐng)檢驗(yàn)申請(qǐng)檢驗(yàn) 有關(guān)同事在獲發(fā)生貨損后，應(yīng)讓收貨人及時(shí)報(bào)案并聯(lián)系當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)人員

8、，通知廣州辦事處。廣州辦事處在接到通知后立即聯(lián)系保險(xiǎn)公司相關(guān)人員尋求理賠幫助。 損貨檢驗(yàn)損貨檢驗(yàn) 境外出險(xiǎn)的貨損案，由保險(xiǎn)公司委托的代理檢驗(yàn)人負(fù)責(zé)檢驗(yàn)。境內(nèi)的被保險(xiǎn)人或發(fā)貨人有義務(wù)提醒收貨人配合檢驗(yàn)人的工作。知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn):理賠程序理賠程序 g、向責(zé)任方請(qǐng)求賠償?shù)南嚓P(guān)文件或以及責(zé)任確認(rèn)文件； （涉及責(zé)任事故導(dǎo)致需追償?shù)模?h、事故證明或貨損證明文件； i、承運(yùn)船舶相關(guān)單證（基本上不用提供此項(xiàng)證明）； j、檢測(cè)報(bào)告、維修單、維修發(fā)票（發(fā)生貨損需檢修時(shí)提供）。注：以上資料為通常情況下所需提供的資料，并不是每次都需提供上面注：以上資料為通常情況下所需提供的資料，并不是每次都需提供上面 全部全部10項(xiàng)內(nèi)

9、容，每件案件都有其特殊性，因此所需資料也不一定完全相項(xiàng)內(nèi)容，每件案件都有其特殊性，因此所需資料也不一定完全相同?；旧蠟橐陨蟽?nèi)容的某幾項(xiàng)，貨運(yùn)險(xiǎn)理賠的原則主要圍繞著兩方面，同?；旧蠟橐陨蟽?nèi)容的某幾項(xiàng)，貨運(yùn)險(xiǎn)理賠的原則主要圍繞著兩方面，一方面是貨值證明，一方面是貨損證明。一方面是貨值證明，一方面是貨損證明。知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn):理賠程序理賠程序知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn):理賠程序理賠程序 收集資料收集資料 出口貨損案，通常需提供的資料如下：、 a、貨損通知函件； b、運(yùn)輸過程相關(guān)單證（包括裝提單、運(yùn)單等）； c、貨物出口相關(guān)檢驗(yàn)單證、質(zhì)量、重量等相關(guān)信息證明； d、貨物發(fā)票； e、損失清單； f、裝船、裝箱及卸貨、

10、到港等相關(guān)裝卸單證或記錄。 賠款支付賠款支付 出險(xiǎn)的貨損案，賠款直接支付給被保險(xiǎn)人，也可約定投保人為受益人。知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn):理賠程序理賠程序知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn):投保流程圖投保流程圖報(bào)案報(bào)案知識(shí)點(diǎn):保險(xiǎn)單據(jù)樣本知識(shí)點(diǎn):保險(xiǎn)單據(jù)樣本知識(shí)點(diǎn):保險(xiǎn)單據(jù)樣本知識(shí)點(diǎn):保險(xiǎn)單據(jù)樣本知識(shí)點(diǎn):保險(xiǎn)市場(chǎng)初步分析 隨著國(guó)內(nèi)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，08年全年中國(guó)進(jìn)出口部額達(dá)到25616億美元，其中出口14285億美元，進(jìn)口11331億美元。貨運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)有著逾400億人民幣規(guī)模的巨大商機(jī)。09年中國(guó)改善對(duì)外貿(mào)易環(huán)境的措施還包括通關(guān)便利化，進(jìn)出口稅收，外匯管理等方面，采取必要措施，支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)和產(chǎn)品出口中，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)增加對(duì)中小出

11、口企業(yè)貸款，拓寬中小企業(yè)直接融資渠道，增加中國(guó)需要的產(chǎn)品進(jìn)口等 即使在金融危機(jī)的影響下，我國(guó)貿(mào)易量有所回落，但中國(guó)對(duì)外貿(mào)易平穩(wěn)發(fā)展的有利條件，包括中國(guó)出口產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加上現(xiàn)在中國(guó)企業(yè)對(duì)貨運(yùn)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)不多，成交保額只占了貿(mào)易量的很小很小份額的現(xiàn)狀，因此相信貨運(yùn)險(xiǎn)的市場(chǎng)還是有著很大挖掘潛力的。 知識(shí)點(diǎn):保險(xiǎn)市場(chǎng)初步分析知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn):優(yōu)劣勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)會(huì)分優(yōu)劣勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)會(huì)分析析 優(yōu)勢(shì)分析優(yōu)勢(shì)分析 1、費(fèi)率優(yōu)勢(shì)：、費(fèi)率優(yōu)勢(shì)：對(duì)于投保來說，費(fèi)率是一個(gè)非常重要的因素。尤其是去年以來金融危機(jī)的影響，對(duì)各企業(yè)的生產(chǎn)力都有著重大的影響。而我司所推費(fèi)率是較各推行公司都低的，這樣也給投保者減輕了投保金額。 2

12、、客戶優(yōu)勢(shì)：、客戶優(yōu)勢(shì)：擁有眾多客戶資源，包括直客和同行。 3、保險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)：、保險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)：太平洋保險(xiǎn)公司是中國(guó)三大保險(xiǎn)公司之一。在全國(guó)28個(gè)省、自治區(qū)、直轄市設(shè)有1785家分支機(jī)構(gòu)；在全世界100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的170 多個(gè)主要港口城市聘請(qǐng)了保險(xiǎn)檢驗(yàn)、理賠和追償代理人，擁有完善的保險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)。 4、投保優(yōu)勢(shì)：、投保優(yōu)勢(shì)：我司采用b2b網(wǎng)上投保，使投保過程更方便快捷，投保人也不必?fù)?dān)心資料保險(xiǎn)公司沒有收到，隨時(shí)可以在網(wǎng)上進(jìn)行投保資料的查詢。 弱勢(shì)分析：弱勢(shì)分析： 1、促銷形式單一，力度不夠：、促銷形式單一，力度不夠：由于沒有具體的實(shí)施加獎(jiǎng)方案，加上客戶貨物貨值不高，投保量小，業(yè)務(wù)員對(duì)此執(zhí)行力度也

13、不強(qiáng)，導(dǎo)致貨運(yùn)險(xiǎn)市場(chǎng)無法打開。 2、客戶投保意識(shí)薄弱：、客戶投保意識(shí)薄弱：客戶由于風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)淡薄、不了解貨運(yùn)險(xiǎn)或保險(xiǎn)費(fèi)率問題，從而選擇不進(jìn)行投保。 3、公司員工專業(yè)知識(shí)不強(qiáng)：、公司員工專業(yè)知識(shí)不強(qiáng)：對(duì)我司人員來說，貨運(yùn)險(xiǎn)的內(nèi)容還是相對(duì)了解甚少的，從而也造成了無法很好的向客戶介紹貨運(yùn)險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)而丟失了很多保單。知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn):優(yōu)劣勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)會(huì)分優(yōu)劣勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)會(huì)分析析 危脅分析： 1、金融危機(jī)的影響：受金融危機(jī)的影響，經(jīng)濟(jì)一度下滑，讓各企業(yè)也承受著巨大的壓力，進(jìn)出口交易量也不如以前，從而導(dǎo)致了企業(yè)投保的意識(shí)也變淡了。 2、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)公司的影響：在現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境中，為企業(yè)辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的公司大有人在，為此也給

14、了我們很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，所搶占的市場(chǎng)也是冰山一角而已。 機(jī)會(huì)分析： 也正是在這樣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，才更能體現(xiàn)我司保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)，為我們打開市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn):優(yōu)劣勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)會(huì)分優(yōu)劣勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)會(huì)分析析知識(shí)點(diǎn):推廣策略構(gòu)思 經(jīng)以上綜合分析，我司所推保險(xiǎn)面臨以下問題：1、如何讓企業(yè)更多更詳細(xì)的了解貨運(yùn)險(xiǎn)內(nèi)容；2、如何讓企業(yè)或同行對(duì)我司的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)印象深刻；3、如何迅速打響市場(chǎng)，在市場(chǎng)中搶占先機(jī)。知識(shí)點(diǎn):推廣策略實(shí)施 在戰(zhàn)略的明確指導(dǎo)下，可分為三個(gè)階段加以實(shí)施推行： 借勢(shì) 造勢(shì) 推廣 借勢(shì) 太平洋保險(xiǎn)公司是中國(guó)三大保險(xiǎn)公司之一，在中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)中影響力也是非常突出的，加上費(fèi)率低的優(yōu)越條件讓我司所推保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中能夠脫穎而出，加上保險(xiǎn)公司對(duì)我們的大力支持，對(duì)企業(yè)理賠方面也將得到相當(dāng)大的支持和幫助。知識(shí)點(diǎn):推廣策略實(shí)施 在向客戶介紹時(shí)，大家應(yīng)盡量把我司保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)展示給客戶，包括保險(xiǎn)公司的影響力、費(fèi)率低、理賠效率高等，讓他們相信此項(xiàng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的可行之處。知識(shí)點(diǎn):推廣策略實(shí)施 造勢(shì) 各分公司全民皆兵，積極行動(dòng)起來，通過各同事所學(xué)到的保險(xiǎn)專業(yè)知識(shí)，高品質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，低費(fèi)率，高保障等有利條件積極走訪客戶和同行，讓更多的企業(yè)加入我