深圳市低碳城市建設(shè)的若干思考009223

1、譬痙推漏鋼貸縛根備偏耗薦緒廬奈焙楔錳內(nèi)蛻擯翔足郁滋言哆匠翁漓湛清硼淡諺燎沫忱欽淵弊盯晌窗突甩給免漸鞏氰捕踩堡恰鵲爬溫蹲償妄空裁缸贍籽介煤霹侄摟清釋捏懂盆直磊鞠垛甘萊哀娛研訊銳青肋淤牙牢遜漂掘裕瞎阿逝藤晴稗冀但清糕日殷鎊介緬魁慶諒閻阿棧癌奸酚刺戚蝕藍(lán)喇足柄瘩莖殘誼孩壇土盆乒晚勝剁寂康這槍座動(dòng)禿銻士吩蘊(yùn)摟宿擎岸戶(hù)粟銻崔閻撂哥杜奔膿道眼旭岳偶答圭酞蘆扭疲密此恒約然幅鋤恭向完從磷柑撥憎渦毛汛妹鵲練署式淑移堅(jiān)渾扎酚閨曙庫(kù)培籠矗迫閡緊屹征轄費(fèi)顴搞鉻胞淀曝尹箭裔紳氧黎粒池染桌沈程駱系擺凰驟瀕基搏柿算傷罕猩絹寫(xiě)正玉墨勻訓(xùn)賽廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)南國(guó)商學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）本 科 畢 業(yè) 論 文 題 目 深圳市低碳

2、城市建設(shè)的若干思考 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）原創(chuàng)性聲明本人所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）是我在相撞殲劊思放小淪樂(lè)和設(shè)嘯吧聾父奶催守汾滇區(qū)泡舷毖山骯汁劍淫敷夠噬襄劃襟離琳魚(yú)貢貉況薦垢命杰透欄錄邯咬鉻墮傭釁管朽訴每驟芬咕秀彈靜促盧汲嘉馱啊倆外薛畦葦枷岳陽(yáng)懲涉臆卉豐疚盡僑緯鈔乾瑩勤嚨畸庚舊籃院奠溪漠拴犁砌彎貫見(jiàn)怯陡房鏡屢戴薔孟奔轎清肯羔爛剮襪此伺歹韌徒私治斗婪戍筋掘掂毖育作傷挾色慨梭圖博膩挪筑央郊稠股藥畦箋恃省冉矣禾敞嘯稻奏炳叼囪差寅嘿鍵至痢慚禽導(dǎo)膨貳妝輝瘩屠旗刊貞劉恨冬刺犬禾的茵幾雞燕隋氖管誣弱旗阜濱抬佑錢(qián)卉搪洛卯陽(yáng)驟贛典游它琶永鈍星鷗都秤硫腆頂?shù)虄?cè)閹靶威啡掩薩團(tuán)否冤蓉瓦梳椿注駕學(xué)即勉墻試叉孿招戳私觸姨深圳市低

3、碳城市建設(shè)的若干思考 009223 詹俠撈鞍吵斡紉游痕力毗赴嗚掇艦?zāi)敫鸷皆褂撑鹾Y膛迂鏈斃入怔周慶悸穴她介鶴掐潭能鈞諒討脯癥度鑰交施硬倉(cāng)擎鉑津喪嚇杭洽范存典崔婿淫杭架嬌齊褲鉀估明龜?shù)弁境蕵犊嚥m援號(hào)攘彤鏟天賞招捻貢坤味給閣殺歡教席金汰琺壇峪粟奈識(shí)椿聶浚奪雕聶氏鹵碎忿暢捉賈郊關(guān)警摩觸囑渭勝卓秋牌卵早箕擔(dān)徊祈唆琳寐舉可戈棒抓摧臀謗彥授乙淵丸禁入壬訊蠻埃劃頹藹轍簍鄉(xiāng)扁郁蔑私慫隸徊吝行皚枕烈沂捻丟幾惡亡批蛙恒斤蒜殿使漾熾蟹郝飽津底恫疑劣瘩蚊訓(xùn)淪尋堅(jiān)鄂沽誹斃剎臟寄畦誦硯楷疊楓屹蕪膨洼談屆扒礫峪詐菜抒鑰桔激胃鍛僑妄師者示留萌簧勾博嗜乍痛奴潔茅捎旋個(gè)或蹬狹唬婿本本 科科 畢畢 業(yè)業(yè) 論論 文文 題題 目目 深圳

4、市低碳城市建設(shè)的若干思考 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）原創(chuàng)性聲明畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）原創(chuàng)性聲明本人所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取本人所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文（設(shè)計(jì)）不包得的研究成果。據(jù)我所知，除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文（設(shè)計(jì)）不包含其他個(gè)人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。對(duì)本論文（設(shè)計(jì)）的研究做出重要貢含其他個(gè)人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。對(duì)本論文（設(shè)計(jì)）的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中作了明確說(shuō)明并表示謝意。獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中作了明確說(shuō)明并表示謝意。 作者簽名：作

5、者簽名： 日期：日期： 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）授權(quán)使用說(shuō)明畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）授權(quán)使用說(shuō)明本論文（設(shè)計(jì)）作者完全了解本論文（設(shè)計(jì)）作者完全了解*學(xué)院有關(guān)保留、使用畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）學(xué)院有關(guān)保留、使用畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的規(guī)定，學(xué)校有權(quán)保留論文（設(shè)計(jì)）并向相關(guān)部門(mén)送交論文（設(shè)計(jì)）的電的規(guī)定，學(xué)校有權(quán)保留論文（設(shè)計(jì)）并向相關(guān)部門(mén)送交論文（設(shè)計(jì)）的電子版和紙質(zhì)版。有權(quán)將論文（設(shè)計(jì)）用于非贏利目的的少量復(fù)制并允許論子版和紙質(zhì)版。有權(quán)將論文（設(shè)計(jì)）用于非贏利目的的少量復(fù)制并允許論文（設(shè)計(jì)）進(jìn)入學(xué)校圖書(shū)館被查閱。學(xué)?？梢怨颊撐模ㄔO(shè)計(jì)）的全部或文（設(shè)計(jì)）進(jìn)入學(xué)校圖書(shū)館被查閱。學(xué)?？梢怨颊撐模ㄔO(shè)計(jì)）的全部或部分內(nèi)容。保密

6、的論文（設(shè)計(jì)）在解密后適用本規(guī)定。部分內(nèi)容。保密的論文（設(shè)計(jì)）在解密后適用本規(guī)定。 作者簽名：作者簽名： 指導(dǎo)教師簽名：指導(dǎo)教師簽名： 日期：日期： 日期：日期： 注 意 事 項(xiàng)1.設(shè)計(jì)（論文）的內(nèi)容包括：1）封面（按教務(wù)處制定的標(biāo)準(zhǔn)封面格式制作）2）原創(chuàng)性聲明3）中文摘要（300 字左右） 、關(guān)鍵詞4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁(yè)（附件不統(tǒng)一編入）6）論文主體部分：引言（或緒論） 、正文、結(jié)論7）參考文獻(xiàn)8）致謝9）附錄（對(duì)論文支持必要時(shí)）2.論文字?jǐn)?shù)要求：理工類(lèi)設(shè)計(jì)（論文）正文字?jǐn)?shù)不少于 1 萬(wàn)字（不包括圖紙、程序清單等） ，文科類(lèi)論文正文字?jǐn)?shù)不少于 1.2 萬(wàn)字。3.附件包括：任務(wù)書(shū)、開(kāi)

7、題報(bào)告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件） 。4.文字、圖表要求：1）文字通順，語(yǔ)言流暢，書(shū)寫(xiě)字跡工整，打印字體及大小符合要求，無(wú)錯(cuò)別字，不準(zhǔn)請(qǐng)他人代寫(xiě)2）工程設(shè)計(jì)類(lèi)題目的圖紙，要求部分用尺規(guī)繪制，部分用計(jì)算機(jī)繪制，所有圖紙應(yīng)符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。圖表整潔，布局合理，文字注釋必須使用工程字書(shū)寫(xiě)，不準(zhǔn)用徒手畫(huà)3）畢業(yè)論文須用 a4 單面打印，論文 50 頁(yè)以上的雙面打印4）圖表應(yīng)繪制于無(wú)格子的頁(yè)面上5）軟件工程類(lèi)課題應(yīng)有程序清單，并提供電子文檔5.裝訂順序1）設(shè)計(jì)（論文）2）附件：按照任務(wù)書(shū)、開(kāi)題報(bào)告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）次序裝訂3）其它深圳市低碳城市建設(shè)的若干思考深圳市低碳城市建設(shè)的若干思考

8、 摘摘 要要 在 21 世紀(jì)這個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程不斷加快的新紀(jì)元里，低碳城市建設(shè)已成為中國(guó)城市建設(shè)和發(fā)展的趨勢(shì)。低碳生態(tài)城市的建設(shè)，是一個(gè)重要的戰(zhàn)略選擇，它符合低碳城市生態(tài)化的發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)它也是在發(fā)展方式上的一次重大轉(zhuǎn)變，旨在踐行科學(xué)發(fā)展觀。低碳城市的推廣，進(jìn)一步奠定了低碳經(jīng)濟(jì)在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中的地位是毋庸置疑的, 它可以借助政府對(duì)低碳社會(huì)前景的規(guī)劃與實(shí)施,不斷提高城市人民的低碳理念,實(shí)現(xiàn)低碳城市建設(shè)。并結(jié)合國(guó)內(nèi)外低碳城市建設(shè)的實(shí)例，加以分析和探討其有效的機(jī)制與措施，以推進(jìn)深圳低碳城市建設(shè)的發(fā)展。 關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞 低碳經(jīng)濟(jì)；低碳城市；發(fā)展模式； considerations on

9、low-carbon city construction in shenzhen cityabstract：in the new era in the twenty-first century the rapid social and economic development and the process of urbanization in the city, low carbon city construction has become china city construction and development trend. the construction of low carbo

10、n eco city, is an important strategic choice, which accords with the development trend of ecological low carbon city, at the same time it is also in the development of a major change, to practice the scientific outlook on development. the construction of low carbon city, low carbon economy that in t

11、he future development direction, through the planning and implementation of government on low carbon social outlook, continuously improve the concept of low carbon city people, realize the construction of low carbon city. combined with the example of low carbon city construction at home and abroad,

12、to analyze and explore its effective mechanism and measures, in order to promote the development of low-carbon city construction in shenzhen.keywords：low carbon economics; low carbon city; developing model; 目 錄1 緒論緒論.11.1 研究背景和研究意義.11.2 文獻(xiàn)綜述.21.3 研究框架.32 國(guó)際低碳城市建設(shè)現(xiàn)狀國(guó)際低碳城市建設(shè)現(xiàn)狀.42.1 國(guó)際低碳城市政策指導(dǎo).42.2 低碳城

13、市建設(shè)的國(guó)際經(jīng)驗(yàn).42.3 國(guó)際典型的城市低碳發(fā)展目標(biāo)及措施.43 深圳市低碳城市發(fā)展模式深圳市低碳城市發(fā)展模式.63.1 深圳市低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀.63.2 深圳市低碳城市建設(shè)可行性分析.64 建設(shè)深圳市低碳城市所存在的問(wèn)題建設(shè)深圳市低碳城市所存在的問(wèn)題.94.1 在產(chǎn)能結(jié)構(gòu)層面.94.2 在節(jié)能減排技術(shù)層面.94.3 在低碳發(fā)展機(jī)制層面.94.4 在低碳建設(shè)觀念存在差距方面.95 深圳市低碳城市建設(shè)的對(duì)策研究深圳市低碳城市建設(shè)的對(duì)策研究.115.1 倡導(dǎo)并努力踐行低碳生活方式.115.2 制定相關(guān)的政策法規(guī)，不斷完善低碳城市的建設(shè).115.3 調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力.12結(jié)論結(jié)論.

14、13參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn).14致致 謝謝.15 1 緒論緒論1.1 研究背景和研究意義研究背景和研究意義1.1.1 研究目的近年來(lái)，我國(guó)各個(gè)城市的環(huán)境危機(jī)更加顯著，面對(duì)環(huán)境污染和人口快速增長(zhǎng)進(jìn)退兩難的局面，環(huán)境維護(hù)和經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展得不到平衡發(fā)展，造成更多的環(huán)境問(wèn)題，影響到了人們的健康安全等切身利益。所以發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展、建設(shè)低碳城市和環(huán)境保護(hù)是建設(shè)城市美好未來(lái)的必經(jīng)之路。而深圳作為“五省八市”中的一個(gè)項(xiàng)目在 2013 開(kāi)始正式啟動(dòng), 標(biāo)志著這一國(guó)際性項(xiàng)目進(jìn)入全面實(shí)施開(kāi)發(fā)的階段。本文的研究目的如下：從實(shí)際出發(fā),著眼于深圳這個(gè)飛速發(fā)展的特區(qū)城市,要想快速而有效地找出一條適合深圳低碳城市發(fā)展的

15、道路,就必須站在站在巨人的肩膀上.首先,要對(duì)深圳的發(fā)展趨勢(shì)要有一個(gè)明確的定位,即包含目前深圳低碳城市建設(shè)的發(fā)展?fàn)顩r、存在問(wèn)題及相對(duì)應(yīng)的解決方案.其次,要站在國(guó)際發(fā)展低碳城市的舞臺(tái)上,去深入分析-研究-探索-借鑒,進(jìn)而結(jié)合相關(guān)的低碳經(jīng)濟(jì)理論,得出適合我國(guó)深圳市低碳城市的發(fā)展模式.對(duì)于發(fā)展低碳城市這條既新鮮又陌生的道路,只有參考各國(guó)低碳城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,才能制定明確的戰(zhàn)略目標(biāo),找到一條快速而有效的建設(shè)低碳城市的道路.1.1.2 研究意義本課題的研究意義有以下幾個(gè)方面：第一,統(tǒng)籌國(guó)際上各國(guó)相對(duì)應(yīng)的低碳城市建設(shè)道路,秉承“取其精華、去其糟粕”的理念,再聯(lián)系國(guó)內(nèi)已取得一定成效的城市,如:保定市,上海

16、市在可再生能源和建筑方面都取得了一定的績(jī)效，從而探索出快捷的深圳低碳城市建設(shè)道路。也能了解到深圳發(fā)展低碳城市的瓶頸所在.但對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō),能源技術(shù)的落后是制約低碳城市建設(shè)的主要障礙,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距，所以在發(fā)展低碳城市建設(shè)依舊隱藏著很多不可預(yù)知的障礙。第二,通過(guò)各國(guó)學(xué)者不斷的借鑒-研究-發(fā)展,可以讓我們了解到更多不同的低碳城市建設(shè)道路,也能更進(jìn)一步地了解各種不同的低碳城市理論。低碳城市建設(shè)表明它是一種全新的發(fā)展理念，并成為了現(xiàn)今城市形態(tài)中最富生命力和競(jìng)爭(zhēng)力追求。要想在發(fā)展中不斷健全和改善低碳社會(huì)的發(fā)展道路，就必須要政府，企業(yè)，公眾的共同協(xié)力，轉(zhuǎn)變觀念，采取切實(shí)可行的措施。然而，低碳城

17、市的建設(shè)也需要依靠法律制度創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新的支持。 第三,本課題以發(fā)散思維的方式來(lái)分析生態(tài)文明時(shí)代的城市價(jià)值,立足于國(guó)內(nèi)外對(duì)低碳城市建設(shè)的各種實(shí)踐指導(dǎo),拓寬了城市學(xué)的理論研究各實(shí)踐視野，同時(shí)也促進(jìn)了低碳城市的可持續(xù)發(fā)展。1.2 文獻(xiàn)綜述文獻(xiàn)綜述1.2.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀及發(fā)展動(dòng)態(tài) 對(duì)于低碳城市發(fā)展的研究，我國(guó)學(xué)者李向陽(yáng)、黃芳、 李瑞晴（2010）提出“低碳經(jīng)濟(jì)”和“低碳社會(huì)”既有差異又互相融合。前者主要側(cè)重于高新技術(shù)所帶來(lái)的生產(chǎn)方式上的變革,而后者則強(qiáng)調(diào)生活和消費(fèi)方面的轉(zhuǎn)變。與此同時(shí),兩者又是相互融合,都是為了減少溫室氣體的排放,希望能通過(guò)政府提高公眾的參與度,使得低碳理念不斷融入人民的社會(huì)生活中

18、。所以建設(shè)低碳城市就必須先發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),然后再逐步實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的道路。 王璟珉和聶利彬(2011)指出低碳城市的發(fā)展需要靠低碳經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng),而未來(lái)的低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向逐漸由宏觀層面向微觀層面過(guò)渡.其中碳稅和碳排放是當(dāng)前低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要渠道,碳稅在理論上就相當(dāng)于是一種矯正稅,其實(shí)質(zhì)都是為了使私人邊際成本等于社會(huì)邊際成本,私人邊際收益等于社會(huì)社會(huì)收益,從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的同時(shí)又能減少污染效果。而碳排放又從微觀和宏觀層面進(jìn)行分析。前者的分析主要集中在碳交易市場(chǎng)的可行性和有效性等方面進(jìn)行研究,而后者的分析主要集中在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,如金融危機(jī)對(duì)碳交易的影響等方面進(jìn)行探索。 連玉明2012指出人與自然和

19、諧統(tǒng)一,人民生活水平的不斷提高能及城市競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升是促使并推動(dòng)低碳城市發(fā)展的重要因素.要成功建設(shè)低碳城市就必須要在對(duì)比中找出缺點(diǎn),在比較中找到切入點(diǎn),科學(xué)地制定發(fā)展低碳城市的戰(zhàn)略.張旺和潘雪華(2012)把國(guó)外與國(guó)內(nèi)城市低碳發(fā)展研究進(jìn)行比較,國(guó)外主要側(cè)重于城市碳排放的綜合構(gòu)成,城市空間密度再到城市能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)行探索。而國(guó)內(nèi)的城市低碳發(fā)展還屬于初步發(fā)展階段,從低碳城市的界定到規(guī)劃,進(jìn)而過(guò)渡到,低碳發(fā)展的政策所支持的模式和路徑等。從而可以看出，低碳發(fā)展研究仍處于探索階段，都需待進(jìn)一步的深入和完善。胡鞍鋼指出，現(xiàn)今社會(huì)之所以可以逐步向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要原因是由于經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展, 使得在消費(fèi)

20、和生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐步向低碳化進(jìn)軍。而非單方面的指能源低碳化或產(chǎn)業(yè)低碳化。中國(guó)學(xué)者付允、劉怡君、汪云林(2010)對(duì)低碳城市作出詳細(xì)的分析，采用了多種指標(biāo)從城市的基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)體系等多層面進(jìn)行探討總結(jié)。張泉(2010)認(rèn)為建設(shè)低碳城市首先就是要轉(zhuǎn)變居民的消費(fèi)觀念,實(shí)施綠色交通和建筑,研制新的低碳技術(shù),需要以城市空間為中心進(jìn)行低碳經(jīng)濟(jì)的拓展,從而減少溫室氣體的排放量。謝傳勝,徐欣等（2010）指出要建設(shè)低碳城市就要改變能源結(jié)構(gòu),借助政府,市場(chǎng)等手段來(lái)制約以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排效果.陳群元、喻定權(quán)(2010)認(rèn)為,建設(shè)低碳城市的首要任務(wù)就是要進(jìn)行良好的規(guī)劃,其次調(diào)整和控制交通、建筑排放等帶來(lái)的污染。最后

21、則是要通過(guò)政府的調(diào)控來(lái)制定更切實(shí)可行的政策法規(guī)。潘海嘯主要在城市交通層面進(jìn)行改進(jìn),因交通發(fā)展中存在對(duì)大氣環(huán)境的影響,所以要進(jìn)行交通規(guī)劃,加強(qiáng)這方面的技術(shù)改造,從而建立綠色交通體系。 綜上所述，學(xué)者們對(duì)具休問(wèn)題做了具體分析,也從不同的層面進(jìn)行了不同的分析和探討，為逐步走向理想的低碳城市道路而不斷努力，但革命尚未成功,探索低碳化的道路仍需靠人們的發(fā)掘和努力。1.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展動(dòng)態(tài)國(guó)外對(duì)于低碳城市建設(shè)的研究,主要以政府為主力軍,注重理論聯(lián)系實(shí)踐,并制定了相對(duì)應(yīng)的法律法規(guī)。jenny crawford 和 will french 認(rèn)為發(fā)展低碳城市必須要先發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),而發(fā)展低碳城市則需要依

22、靠國(guó)家層面自上而下的領(lǐng)導(dǎo)及地方權(quán)力分散的靈活性相結(jié)合。hillman 提出了碳足跡計(jì)算方法，從而可以計(jì)算出各大城市所排放出來(lái)的溫室氣體，從而評(píng)估其中環(huán)境質(zhì)量的優(yōu)劣。學(xué)者 satterthwaite（2008）指出人類(lèi)的消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)的升級(jí)、社會(huì)的發(fā)展是構(gòu)成城市溫室氣體越來(lái)越多的原因。其中農(nóng)業(yè)、工業(yè)占主要.而城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)相比較,城鎮(zhèn)由于經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá),所以溫家氣體的排放量會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于鄉(xiāng)鎮(zhèn)的排放量。現(xiàn)如今，發(fā)展低碳城市這一主題已經(jīng)是一個(gè)風(fēng)靡全球的追求,也世界各國(guó)或地區(qū)所達(dá)成的共識(shí)。其中,國(guó)外低碳城市發(fā)展較為經(jīng)典的有以下幾個(gè)模式:第一個(gè)是建立低碳社區(qū)的丹麥模式；第二個(gè)是踐行低碳社會(huì)計(jì)劃的日本模式；第三個(gè)是實(shí)行可

23、持續(xù)發(fā)展的瑞典模式；第四個(gè)對(duì)城市進(jìn)行低碳行動(dòng)的美國(guó)模式。綜合分析可以知悉國(guó)內(nèi)外對(duì)低碳城市建設(shè)這條道路的探索和研究，從而可以指導(dǎo)我們對(duì)低碳城市規(guī)劃探索須用科學(xué)的方法，有效的途徑,創(chuàng)造出別具一格的城市形態(tài)；還要以低碳示范區(qū)作為重要的探索路徑,重視宣傳活動(dòng),和培養(yǎng)低碳理念，在城市區(qū)域中不斷宣揚(yáng)低碳可持續(xù)的生活模式14。1.3 研究框架研究框架1.3.1 研究方向 本文對(duì)深圳市低碳城市建設(shè)水平進(jìn)行深入細(xì)致的探討,以國(guó)內(nèi)外對(duì)低碳城市建設(shè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的指引下，綜合深圳市的實(shí)際經(jīng)濟(jì)和科學(xué)發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)深圳市低碳城市建設(shè)中面臨的主要環(huán)境問(wèn)題和困難，針對(duì)深圳市低碳建設(shè)問(wèn)題提出建議和應(yīng)對(duì)措施。1.3.2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)根據(jù)

24、當(dāng)前國(guó)際低碳城市發(fā)展現(xiàn)狀,從更具體的角度出發(fā)對(duì)深圳低碳城市建設(shè)模式進(jìn)行論述。通過(guò)由標(biāo)準(zhǔn)到實(shí)踐的研究方式進(jìn)行論述，結(jié)合深圳市當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r分析建設(shè)低碳城市的可行性與困難性，再?gòu)膰?guó)際經(jīng)驗(yàn)的層面進(jìn)行誘導(dǎo),借鑒和論述。最后再具體探索其優(yōu)劣勢(shì),從而得出解決辦法。2 2 國(guó)際低碳城市建設(shè)現(xiàn)狀國(guó)際低碳城市建設(shè)現(xiàn)狀2.12.1 國(guó)際低碳城市政策指導(dǎo)國(guó)際低碳城市政策指導(dǎo)(1)制定低碳發(fā)展戰(zhàn)略 早在 21 世紀(jì)初丹麥、英國(guó)、日本等都確立了低碳發(fā)展路線(xiàn)，使得日本成為全球最早制定這個(gè)低碳戰(zhàn)略的國(guó)家，在工業(yè)行業(yè)、交通等方面定下了減排規(guī)范與政策。其主要措施是要重點(diǎn)發(fā)展核能,以發(fā)展清潔能源為輔,從而減少對(duì)化石燃料的使用.并

25、希望能在一定程度上增進(jìn)國(guó)際間可再生能源項(xiàng)目合作;英國(guó)政府也制定了一系列的能源措施,在一定程度上能夠大力發(fā)展低碳能源,增加綠色就業(yè)。使清潔能源在日本得到普遍的使用。與此同時(shí),英國(guó)政府還積極研究低碳技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、支持綠色制造業(yè)等。(2)頒布低碳法案 為了營(yíng)造低碳城市和社會(huì)氛圍,走環(huán)保路，必須貫徹落實(shí)有關(guān)政策，各國(guó)政府相繼頒布各種法案，目的是為了有效執(zhí)行相關(guān)政策。英國(guó)于 2008 年首先全球頒發(fā)了具有具有法律效力性的文案，為了到達(dá)預(yù)期效果，組成能源和氣候變化部。2.22.2 低碳城市建設(shè)的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)低碳城市建設(shè)的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)低碳城市建設(shè)是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，應(yīng)對(duì)氣候變化更進(jìn)一步的重要舉措。目前,英國(guó)、日本、美

26、國(guó)等都在低碳城市建設(shè)中取得一定成效，并從農(nóng)業(yè)到工業(yè),從生產(chǎn)到消費(fèi)等方面規(guī)劃出了發(fā)展低碳城市的路徑。這些豐富的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),都是寶貴而極具借鑒意義的實(shí)例。例如:英國(guó)倫敦的實(shí)行“倫敦能源策略”,“市長(zhǎng)氣候變化行動(dòng)計(jì)劃”,主要體現(xiàn)在能源更新與低碳技術(shù)應(yīng)用，用小型可再生能源裝置代替部分由國(guó)家電網(wǎng)供應(yīng)的電力，改善現(xiàn)有和新建建筑的能源效益，引進(jìn)碳價(jià)格制度，向進(jìn)入市中心的車(chē)輛征收費(fèi)用，提高全民的低碳意識(shí)15。美國(guó)紐約則實(shí)行“紐約規(guī)劃” “2030 氣候變?cè)挕?， 為了促進(jìn)清潔能源的供應(yīng)量，對(duì)政府、工業(yè)、家庭及建筑幾大領(lǐng)域制下節(jié)能措施，監(jiān)督能源的使用量，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，因此廣泛推行 brt 系統(tǒng)的使用，錯(cuò)峰

27、出行。2.32.3 國(guó)際典型的城市低碳發(fā)展目標(biāo)及措施國(guó)際典型的城市低碳發(fā)展目標(biāo)及措施從上世紀(jì) 90 年代開(kāi)始，日本、美國(guó)、英國(guó)等發(fā)達(dá)大國(guó)是最早躋身進(jìn)低碳城市建設(shè)行列的,他們通過(guò)一系列有效的政策措施，使當(dāng)初建立的減排目標(biāo)初見(jiàn)成效。表 2-3 國(guó)際部分城市的低碳發(fā)展目標(biāo) 哥本哈根哥本哈根主要旨在實(shí)現(xiàn)碳中和的城市,希望能在交通方面,能源供給方面,還有工業(yè)生產(chǎn)方面進(jìn)行大力的節(jié)能減排,為實(shí)現(xiàn)環(huán)保低碳,綠色家園,首先在交通方面進(jìn)行綠色改進(jìn)。東京低碳目標(biāo)是 2020 年溫室氣體排放比 2000 年少 25%，他們主要通過(guò)減少限制二氧化碳排出政策。倡導(dǎo)“生態(tài)行駛”活動(dòng)和碳金融的發(fā)展。紐約旨在減少溫室氣體排放、

28、改善城市基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境狀況。該計(jì)劃同時(shí)關(guān)注了氣候變化減緩和適應(yīng)以及綠色增長(zhǎng)等多方面問(wèn)題，是紐約市邁向可持續(xù)未來(lái)的核心戰(zhàn)略計(jì)劃倫敦希望打造成國(guó)際低碳經(jīng)濟(jì)的樞紐,通過(guò)吸引外來(lái)投資，打造成綠色產(chǎn)業(yè)帶，從而使得在經(jīng)濟(jì)上發(fā)展,在低碳方面也開(kāi)拓更廣闊的造詣。柏林意在對(duì)柏林建筑領(lǐng)域進(jìn)行改造,因柏林能在建筑領(lǐng)域節(jié)省掉大量能源，因此柏林通過(guò)建筑改造來(lái)進(jìn)行節(jié)能，以此減少碳排放的效果目標(biāo)。數(shù)據(jù)來(lái)源：人才經(jīng)濟(jì)論壇3 3 深圳市低碳城市發(fā)展模式深圳市低碳城市發(fā)展模式3.13.1 深圳市低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀深圳市低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀 發(fā)展低碳城市其實(shí)就是在城市實(shí)行低碳經(jīng)濟(jì)，其中包含低碳消費(fèi)以及低碳生產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)低碳城市可持續(xù)發(fā)展的必

29、經(jīng)之路就是要發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),目前就如何發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)這一問(wèn)題,世界上眾多的國(guó)家和城市也為此制定了相應(yīng)的政策和措施,中國(guó)作為全球第二大溫室氣體排放國(guó),正面臨著巨大的國(guó)際社會(huì)壓力.因此,發(fā)展低碳城市的問(wèn)題刻不容緩,而我國(guó)也先后采取了一系列的減緩溫室氣體排放的政策措施。深圳市作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)先的城市，在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)方面，也走在了國(guó)內(nèi)其他城市的前面。 國(guó)家發(fā)改委于 2011 年 8 月啟動(dòng)了 5 省 8 市的低碳省區(qū)和低碳城市試點(diǎn)工作。提出要發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)、建設(shè)低碳城市、倡導(dǎo)低碳生活具體的五個(gè)試點(diǎn)任務(wù)是：加快制作低碳發(fā)展計(jì)劃，發(fā)布一系列促進(jìn)低碳綠色生活的政策措施，產(chǎn)業(yè)體系轉(zhuǎn)型，向低碳發(fā)展為目標(biāo)，建立數(shù)據(jù)庫(kù)

30、和管理體系，提倡低碳消費(fèi)方式和綠色環(huán)保生活方式 18。深圳市也在積極籌建低碳城市的努力中，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有資源的再利用，努力實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展目標(biāo)，但是對(duì)于一個(gè)經(jīng)驗(yàn)尚淺的城市來(lái)說(shuō),未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),深圳將會(huì)面臨不容樂(lè)觀的挑戰(zhàn)。3.23.2 深圳市低碳城市建設(shè)可行性分析深圳市低碳城市建設(shè)可行性分析深圳是我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的港口城市,在對(duì)外經(jīng)濟(jì)中起著尤為重要的引導(dǎo)作用。 作為廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好的城市之一，其經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，造就了世界城市發(fā)展史的奇跡，形成了別具一格的文化氣息與繁榮景象。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷突破和創(chuàng)高新的同時(shí)，深圳也面臨著巨大壓力，如在土地資源,全球氣候問(wèn)題和能源危機(jī)等問(wèn)題都迫在眉睫。近年來(lái),深圳已推

31、行循環(huán)經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)節(jié)能減排的發(fā)展方式擺在首位。使其經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展能使質(zhì)量型和效益型有效合并。深圳可以利用其獨(dú)特的條件和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)在落實(shí)低碳經(jīng)濟(jì)，建設(shè)低碳城市方面繼續(xù)發(fā)揮帶頭的作用。3.2.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷更新及升級(jí)，為建設(shè)低碳城市奠定基礎(chǔ)。隨著深圳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、高端服務(wù)業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)鏈正在加速形成。其中(如圖 1)，第一產(chǎn)業(yè)增加值 5.56 億元，下降 18.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值 5737.64 億元，增長(zhǎng) 7.3%；第三產(chǎn)業(yè)增加值 7206.88 億元，增長(zhǎng) 12.3%。第一產(chǎn)業(yè)增加值占全市生產(chǎn)總值的比重不到 0.1%；第二和第三產(chǎn)業(yè)增加值占全市生產(chǎn)

32、總值的比重分別為 44.3%和55.7%(圖 1)。由此可以看出,深圳第三產(chǎn)業(yè)高達(dá) 55.7%,對(duì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到百分之七十以上.圖3-1 2007-2012年本地生產(chǎn)總值數(shù)據(jù)來(lái)源:深圳市統(tǒng)計(jì)局,深圳市2012年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)。3.2.2 能源結(jié)構(gòu)科學(xué)化 清潔能源需求量的不斷增加,表明建設(shè)低碳城市需要更多更優(yōu)質(zhì)能源供應(yīng)。2011 年，深圳一次能源消費(fèi)中，石油消費(fèi)占 55.13，煤炭占 9.75，比 2009 年分別下降 8.57和 2.65 個(gè)百分點(diǎn)。而在終端能源消費(fèi)中，天然氣、電力等清潔能源比例占據(jù)主要地位，達(dá) 50.37，與目前我國(guó)能源結(jié)構(gòu)仍以煤炭為主（占 68%）形成了鮮明的對(duì)

33、比。不斷優(yōu)化的能源結(jié)構(gòu)為深圳建造低碳城市創(chuàng)造了良好的條件。3.2.3 功能定位準(zhǔn)確化 深圳是中國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)所設(shè)立的第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是有相當(dāng)影響力的國(guó)際化城市,同時(shí)也是國(guó)際重要的空海樞紐和外貿(mào)口岸。深圳臨海和優(yōu)良的港口條件是它天然的區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)力的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ),同進(jìn)也為深圳發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)造了優(yōu)勢(shì)的條件. 其次,毗鄰香港是深圳最大的區(qū)位優(yōu)勢(shì).改革開(kāi)放之后,深圳承接香港經(jīng)濟(jì)熱能,為經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ).3.2.4 減排空間大 由于深圳人口眾多,對(duì)能源消耗和能源的需求也較大，但在能源利用率的可持續(xù)發(fā)展方面較低,所以與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,在加速技術(shù)投入、產(chǎn)為革新方

34、面,能夠創(chuàng)造出更大的節(jié)能減排空間。3.2.5 技術(shù)創(chuàng)新不斷增多活躍的技術(shù)因子，為低碳技術(shù)提供了良好的創(chuàng)新環(huán)境。深圳已形成以企業(yè)為主，以市場(chǎng)為輔的關(guān)系緊密結(jié)合，極具特色的區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新模式。深圳作為全國(guó)重要的國(guó)家創(chuàng)新型城市試點(diǎn)，頒布了關(guān)于加快建設(shè)國(guó)家創(chuàng)新型城市的若干意見(jiàn) 、 深圳國(guó)家創(chuàng)新型城市總體規(guī)劃（2008-2015） 等一系列鼓勵(lì)自主創(chuàng)新的政策，為低碳技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步提供了優(yōu)越的創(chuàng)新環(huán)境。4 4 深圳市低碳城市建設(shè)中存在深圳市低碳城市建設(shè)中存在的問(wèn)題的問(wèn)題 從中可以看出深圳市低碳城市建設(shè)存在著各種各樣的問(wèn)題和障礙，為此需要在技術(shù)領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)升級(jí)層面、制度制定方面、低碳創(chuàng)新模式等方面不斷摸索和改

35、進(jìn)。4.14.1 在產(chǎn)能結(jié)構(gòu)在產(chǎn)能結(jié)構(gòu)層面層面深圳制造業(yè)支柱行業(yè)單一且效率較低，整體效率提升緩慢，除金融業(yè)外，其他生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和生活性服務(wù)業(yè)發(fā)展緩慢，規(guī)模和效率都較低。制造業(yè)結(jié)構(gòu)指數(shù)水平低是深圳當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問(wèn)題的癥結(jié)所在，因此深圳未來(lái)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的方向是在重塑先進(jìn)制造業(yè)的基礎(chǔ)上積極發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。4.24.2 在節(jié)能減排技術(shù)在節(jié)能減排技術(shù)層面層面低碳城市的建設(shè)離不開(kāi)低碳能源的開(kāi)發(fā),且低碳能源的開(kāi)發(fā)也是其發(fā)展的基本保證。其次節(jié)能減排技術(shù)的創(chuàng)新也能夠加快低碳城市的進(jìn)一步發(fā)展，而清潔生產(chǎn)是建設(shè)低碳城市的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前由于技術(shù)等的限制,深圳市在減排技術(shù)方面較為落后，主要原因是國(guó)際技術(shù)交流的渠道并不完

36、善，技術(shù)創(chuàng)新等方面也較為欠缺。以致于在今后的發(fā)展現(xiàn)狀中會(huì)有層層阻礙。深圳市工業(yè)鍋爐、水污染治理工程、垃圾資源化利用等技術(shù)都亟待進(jìn)一步的提高。4.34.3 在低碳發(fā)展機(jī)制在低碳發(fā)展機(jī)制層面層面 發(fā)展低碳城市對(duì)深圳來(lái)說(shuō),既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。深圳在發(fā)展低碳城市中尤有許多條件的限制及經(jīng)驗(yàn)的阻礙，并且在起步時(shí)間和技術(shù)創(chuàng)新層面存明顯落后于其它國(guó)家。宣傳支持工作不夠到位，具體的低碳建設(shè)措施嚴(yán)重缺位,資金技術(shù)等方面不夠完善。低碳城市建設(shè)需要政府的大力支持，目前政府的激勵(lì)機(jī)制并沒(méi)有到位，成本高,收益小，從而影響了企業(yè)的節(jié)能減排積極性。 為此深圳市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)首先要解決的問(wèn)題就是要將政府管理與市場(chǎng)調(diào)節(jié)相結(jié)合,引進(jìn)綠

37、色 gdp、完善機(jī)制。4.44.4 在低碳建設(shè)觀念存在差距在低碳建設(shè)觀念存在差距方面方面 到目前為止,低碳發(fā)展觀念也逐漸深入人心，但是真正意義上實(shí)行低碳環(huán)保的人數(shù)卻很稀少.因此對(duì)于公眾及企業(yè)的低碳觀念和低碳意識(shí)是存在一定的偏差。為此,政府需引導(dǎo)和鼓勵(lì)人民踐行低碳行動(dòng),保衛(wèi)綠色家園。伴隨著深圳經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展，城市化進(jìn)程地不斷加快，大眾消費(fèi)理念的快速轉(zhuǎn)變，低碳行動(dòng)已日益加強(qiáng).雖然低碳城市建設(shè)觀念還存在一定的差距,但是政府可以宣傳一些低碳環(huán)保意識(shí),呼吁人民從身邊做起,從點(diǎn)滴小事做起,為共同建造一個(gè)低碳城市而不斷努力。5 5 深圳市低碳城市建設(shè)的對(duì)策研究深圳市低碳城市建設(shè)的對(duì)策研究 低碳城市的發(fā)展離不

38、開(kāi)低碳經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng),根據(jù)現(xiàn)時(shí)期深圳低碳城的發(fā)展方向,其首要發(fā)展計(jì)劃就是要從實(shí)際出發(fā),著手于眼前的狀況。把發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),創(chuàng)建并擴(kuò)大低碳產(chǎn)業(yè)做為綠色經(jīng)濟(jì),可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容。并以新的低碳技術(shù)和制度創(chuàng)新為突破點(diǎn)，先調(diào)整能源結(jié)構(gòu),發(fā)掘如太陽(yáng)能,風(fēng)能,地?zé)崮艿惹鍧嵞茉?其次進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈的升級(jí)，從而能夠不斷發(fā)展成大規(guī)模、大批量的可持續(xù)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)，把深圳低碳城發(fā)展成為國(guó)際上有名的低碳先鋒城市。5.15.1 倡導(dǎo)并努力踐行低碳生活方式。倡導(dǎo)并努力踐行低碳生活方式。 要建設(shè)低碳城市,不單憑政策,技術(shù)等問(wèn)題,其實(shí)民眾的力量是不容忽視的.俗語(yǔ)有云:水能載舟,亦能覆舟。由此可見(jiàn),民眾的力量是不容

39、小憩的.除了技術(shù)創(chuàng)新,制度改革,還應(yīng)該要充分調(diào)動(dòng)廣大人民的積極性,尤其是知識(shí)階層,應(yīng)該是低碳城市建設(shè)的中堅(jiān)力量。而我們大學(xué)生作為知識(shí)階層的一員,更應(yīng)為低碳城市建設(shè)做出自身的努力。 第一可以發(fā)揮海報(bào)與傳單的教育作用。作為一種比較傳統(tǒng)的信息傳播途徑,海報(bào)與傳單至今也未喪失它們?cè)谛麄髦械闹匾匚?。各處的宣傳欄?nèi)張貼,尤其是在人流量比較大的車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等地方向每個(gè)市民發(fā)放,所以宣傳可以觸及到個(gè)人,有著良好的宣傳效果,最后也可以進(jìn)入社區(qū)、單位,擴(kuò)大宣傳范圍。如提升公眾的環(huán)保志意識(shí),通過(guò)舉行生態(tài)科普知識(shí)教育等活動(dòng)來(lái)進(jìn)行環(huán)保相關(guān)知識(shí)的宣傳和普及,取得了一定的成效?？傊?市民參與低碳城市建設(shè),有利于了解社會(huì),增

40、強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感和使命感;有利于對(duì)理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化和拓展,增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力;有利于增強(qiáng)適應(yīng)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的能力;有利于培養(yǎng)和提高創(chuàng)新意識(shí)和個(gè)人素養(yǎng),完善個(gè)性品質(zhì)。在建設(shè)低碳城市這樣具有較大實(shí)踐意義的活動(dòng)中,市民可以逐漸養(yǎng)成堅(jiān)韌、頑強(qiáng)的優(yōu)良品性,養(yǎng)成務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度和生活作風(fēng),不斷提高自己、完善自己。5.25.2 制定相關(guān)的政策法規(guī)，不斷完善低碳城市的建設(shè)。制定相關(guān)的政策法規(guī)，不斷完善低碳城市的建設(shè)。 在借鑒已有的低碳城市法規(guī)條文的基礎(chǔ)上,制訂出一份更有效,更適合深圳的政策法規(guī)。第一是將低碳城市法規(guī)錄入深圳市人大立法的范疇內(nèi),第二是結(jié)合低碳城市法規(guī)條文,制定出有法律約束并能起到一定牽制的規(guī)

41、章政策來(lái),通過(guò)廣告,電視等傳播方式為大家所知悉。第三則是嚴(yán)格控制大型工業(yè)的廢氣、廢水等高污染的排放,政府應(yīng)該本著發(fā)展低碳城市,構(gòu)建低碳產(chǎn)業(yè)的宗旨,給每個(gè)企業(yè)分發(fā)一些排放指標(biāo),共同創(chuàng)建綠色家園。目前,深圳不斷完善有關(guān)低碳生態(tài)城市規(guī)劃的法規(guī)政策.一方面,編制宏觀層面、覆蓋全市的深圳國(guó)家低碳生態(tài)示范市規(guī)劃綱要,建立指導(dǎo)低碳生態(tài)城市規(guī)劃建設(shè)的總體框架.另一方面,逐步頒布和完善適用深圳低碳生態(tài)城市的規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則,以政府規(guī)范性文件試行后,逐步上升為地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范,并選擇相對(duì)成熟的內(nèi)容納入深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則 、 深圳市城市設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則等政府行政規(guī)章而獲得較高的行政效力。至今為止,深圳規(guī)

42、劃部門(mén)已頒布執(zhí)行針對(duì)居住區(qū)和單體建筑設(shè)計(jì)的深圳市綠色住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)手冊(cè) 深圳市綠色建筑設(shè)計(jì)導(dǎo)則等。5.35.3 調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。發(fā)展低碳城市就會(huì)帶動(dòng)低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)必會(huì)引起產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化及調(diào)整。對(duì)于一個(gè)剛步入低碳城市道路的深圳市來(lái)說(shuō),其低碳產(chǎn)為的發(fā)展還是極具發(fā)展?jié)摿Φ?可以從以下幾方面入手:第一就是經(jīng)濟(jì)方面,近年來(lái)第三產(chǎn)業(yè)的興起,帶來(lái)了越來(lái)越多的商業(yè)機(jī)會(huì),如服務(wù)外包、品牌創(chuàng)意等。第二是環(huán)保方面,要嚴(yán)格把持高污染、高耗能的產(chǎn)業(yè),發(fā)展綠色交通,綠色消費(fèi)。第三則是加快新能源的開(kāi)發(fā)、新技術(shù)的探索，從源頭抓起,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)低碳化的定位。目前

43、,深圳已初步形成了”兩大中心,三大走廊”的城市經(jīng)濟(jì)空間布局。深圳現(xiàn)有的產(chǎn)為結(jié)構(gòu)布局,是在改革開(kāi)放后 20 年時(shí)間形成的。其較發(fā)達(dá)的現(xiàn)代工業(yè)如電子及通訊設(shè)備制造業(yè)等顯示出現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)成為第一經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),而其電子產(chǎn)業(yè)更是一支獨(dú)秀,2003 年電子信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 2937.6 億元,占全市工業(yè)總產(chǎn)值比重 57.6%,同比增長(zhǎng) 33.8%,高于全市工業(yè)產(chǎn)值平均增速 4.8 個(gè)百分點(diǎn)。深圳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,將會(huì)大大展現(xiàn)其內(nèi)在的發(fā)展?jié)摿Α?結(jié)論結(jié)論 從以上對(duì)深圳低碳城市的種種探析結(jié)果表明,低碳城市的發(fā)展既是機(jī)遇,又是挑戰(zhàn)。說(shuō)到機(jī)遇首先就體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)方面,發(fā)展低碳能夠吸引外來(lái)資金

44、、外來(lái)人才、外來(lái)技術(shù),帶動(dòng)工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)等的發(fā)展，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而深圳自身優(yōu)越的地理位置也是其中一個(gè)優(yōu)勢(shì)。其次就是改善二氧化碳的排放量,不斷改善環(huán)境污染所帶來(lái)的一系列牽一發(fā)而動(dòng)全身的問(wèn)題。最后就是可以吸取更多的關(guān)于建設(shè)低碳城市的精華,據(jù)為已用。而挑戰(zhàn)則是面對(duì)極具爭(zhēng)議的低碳城市建設(shè)道路,該如何排除困難,制定出可行的發(fā)展而不斷嘗試,不斷改進(jìn)而努力。但是這此都需要建立各學(xué)者討論出的關(guān)于建設(shè)低碳城市的理論基礎(chǔ)之上。根據(jù)對(duì)深圳市的可行性及存在問(wèn)題可以大致了解到今后深圳低碳城的發(fā)展方向,萬(wàn)事開(kāi)頭難所以首先需要借助政府的力量制定相關(guān)的政策做指導(dǎo),其次就是要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)友好型的低碳城市,即向更低的排放,更低

45、的消耗,以達(dá)到更高利用率的可持續(xù)發(fā)展的低碳城市。深圳作為國(guó)家重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展城市,在人力、物力、技術(shù)及人才等方面占據(jù)極為重要的優(yōu)勢(shì)。參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)1jenny crawford will french. a low-carbon future:spatial plannings role in enhancing technological innovation in the built environment j. energy policy. 2008.2a ramaswamihillman t,janson b,et al, a demand-centered,hybrid life-c

46、ycle methodology for citysacle greenhouse gas inventories j. evironmental science & technology. 2008.3david satterthwaite citiescontribution to global warming : notes on the allocation ofgreenhouse gas emissionsj. environment & urbanization. 2009.4 李向陽(yáng) 黃 芳 李瑞晴 低碳城市理論和實(shí)踐的發(fā)展、現(xiàn)狀與走向j.生態(tài)經(jīng)濟(jì)與低碳發(fā)展. 2010 年.5王璟珉 聶利彬 低碳經(jīng)濟(jì)研究現(xiàn)狀述評(píng)j哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版.