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文檔簡介

1、MK0+000MK3+320 橋下排水工程施工組織設(shè)計 XXX 集團1 XXXXXX 高速公路項目高速公路項目第第 XXXXXX 合同段合同段橋下排水工程橋下排水工程專項施工組織設(shè)計專項施工組織設(shè)計編制: XXX 復(fù)核: XXX 審批: XXX XXXX 集團有限公司XXX 高速公路項目第 XXX 合同段項目經(jīng)理部二零一七年三月MK0+000MK3+320 橋下排水工程施工組織設(shè)計 XXX 集團2目目 錄錄一、編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)及原則 .31.11.1 編制范圍編制范圍 .31.21.2 編制依據(jù)編制依據(jù) .31.31.3 編制原則編制原則 .3二、工程概況二、工程概況 .42.12.

2、1 工程概述工程概述 .42.22.2 工程特點工程特點 .4三、施工總體安排三、施工總體安排 .53.13.1 施工工期及進度施工工期及進度 .53.23.2 施工主要人員及設(shè)備配置施工主要人員及設(shè)備配置 .53.33.3 主要管理人員配置主要管理人員配置 .63.43.4 施工人員安排施工人員安排 .63.53.5 主要施工機械設(shè)備配置主要施工機械設(shè)備配置 .7四、施工技術(shù)方案四、施工技術(shù)方案 .74.14.1 一般原則一般原則 .74.24.2 橋下截水溝施工工藝及技術(shù)要求橋下截水溝施工工藝及技術(shù)要求 .74.34.3 漿砌片石水溝施工工藝及技術(shù)要求漿砌片石水溝施工工藝及技術(shù)要求 .84

3、.44.4 技術(shù)措施技術(shù)措施 .10五、工期保證措施五、工期保證措施 .10六、工程質(zhì)量保證措施六、工程質(zhì)量保證措施 .126.16.1 質(zhì)量體系質(zhì)量體系 .126.26.2 路基排水分項工程施工質(zhì)量保證措施路基排水分項工程施工質(zhì)量保證措施 .12七、安全施工保證措施七、安全施工保證措施 .137.17.1 安全目標(biāo)安全目標(biāo) .137.27.2 安全保證體系安全保證體系 .137.37.3 安全管理制度安全管理制度 .14九、環(huán)保措施九、環(huán)保措施 .16MK0+000MK3+320 橋下排水工程施工組織設(shè)計 XXX 集團3橋下排水工程施工組織設(shè)計橋下排水工程施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)及原則一、編

4、制依據(jù)及原則1.11.1 編制范圍編制范圍本合同段為 XXX 高速公路項目第 XXX 合同段。1.21.2 編制依據(jù)編制依據(jù)(1)2016 年 10 月版橋下截水溝變更設(shè)計施工圖; (2)工程所在地的地質(zhì)、水文、氣象等資料;(3)我單位對施工現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料;(4)現(xiàn)行國家、部頒的現(xiàn)行公路工程設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、公路工程質(zhì)量評定及驗收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則等;(5)公司擁有的機械設(shè)備、施工技術(shù)水平和長期從事公路建設(shè)所積累的豐富施工經(jīng)驗。1.31.3 編制原則編制原則(1) 嚴(yán)格遵守合同文件所規(guī)定的條款要求及交通部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本合同段的工程特點,圍繞保證工程質(zhì)量

5、、施工安全、工期目標(biāo),對各分項工程分輕重緩急進行合理有序安排,組織施工。(2)堅持在實事求是的基礎(chǔ)上,遵循技術(shù)先進、科學(xué)合理、經(jīng)濟適用的原則,在確保工程質(zhì)量的前提下,積極推廣、應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、新測試的“五新”技術(shù)。(3)堅持專業(yè)化施工,安排經(jīng)驗豐富專業(yè)施工隊伍,正確選用先進的施工方法,科學(xué)組織,均衡生產(chǎn)。做到安排合理,重點突出,以保證連續(xù)、均衡、有序地施工。 (4)加強在施工安排中各分項工程之間的協(xié)調(diào)和配合,并充分考慮氣候、季節(jié)(特別是汛期、冬季、雨季)對施工的影響,合理安排施工。(5)結(jié)合現(xiàn)場實際情況,因地制宜地精心規(guī)劃和進行施工平面布置,以充分利用當(dāng)?shù)丶扔性O(shè)施和資源,節(jié)

6、約施工臨時用地為原則,MK0+000MK3+320 橋下排水工程施工組織設(shè)計 XXX 集團4進行臨時工程建設(shè)。(6) 貫徹 ISO9002 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),自始至終堅持對施工現(xiàn)場進行全過程有效監(jiān)控,以科學(xué)的方法實行動態(tài)管理,文明施工,創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。二、工程概況二、工程概況2.12.1 工程概述工程概述XXX 高速公路 XX 段呈南北走向,起于 XX 市 XX 區(qū),接 XX 高速公路,向北經(jīng) XX 區(qū)、跨 XXX 道、XXX 道,經(jīng) XX 鎮(zhèn),至 XXX 與 XX 一環(huán)南延線對接,路線全長 17.412km(以右線計) 。沿線與廣珠輕軌、S364、S272、S268、江番高速交叉或相接,全線設(shè)置

7、5 處互通立交。本標(biāo)段為 XXX 高速公路第 XXX 標(biāo)段,樁號為MK0000MK3320,主要結(jié)構(gòu)物有 XXX 高架橋、XXX 高架橋、XX互通及 XX 互通等。本項目所經(jīng)地區(qū),多為魚塘、苗圃、居民區(qū)及地方道路,橋面匯水經(jīng)豎向泄水管散排至地表后,污水會對周邊魚塘、苗圃產(chǎn)生水污染、對周邊房屋、道路產(chǎn)生沖刷,干擾周邊居民正常生產(chǎn)、生活,為避免通車后糾紛,對本標(biāo)段高速互通用地外側(cè)、主線橋梁用地兩側(cè)沿橋梁縱向設(shè)置截水溝,截水溝采用 C20 混凝土現(xiàn)澆完成。同時本標(biāo)段 XX 互通立交經(jīng) XX 學(xué)院門前經(jīng)過,拆遷既有大門,需對原進校道路適當(dāng)遷改,為改善進校道路條件,經(jīng)與校方協(xié)商,改為直接對接校內(nèi)排水渠兩

8、側(cè)道路,并根據(jù)既有排水體系增加相應(yīng)排水涵洞及改渠工程,故在 XX 學(xué)院門口 XX 路至 XX 路設(shè)置排水明溝及涵洞,該排水溝采用 M7.5 漿砌片石排水溝。2.22.2 工程特點工程特點本合同段橋下截水溝均采用 C20 混凝土現(xiàn)澆,水溝連續(xù)長度大于 1200m,截水溝尺寸 80*80cm,壁厚 15cm;水溝連續(xù)長度 300-1200m,截水溝尺寸 60*60cm,壁厚 15cm;水溝連續(xù)長度小于 300m,MK0+000MK3+320 橋下排水工程施工組織設(shè)計 XXX 集團5截水溝尺寸 40*40cm,壁厚 12cm。XX 學(xué)院門口 XX 路至 XX 路設(shè)置排水明溝,該排水明溝采用 M7.5

9、 漿砌片石排水溝,排水溝采用倒梯形漿砌水溝,溝深 2m,頂寬 3.5m,底寬 1.5m,鋪底厚 30cm,壁厚36cm。三、施工總體安排三、施工總體安排3.13.1 施工工期及進度施工工期及進度本標(biāo)段兩部分的排水工程計劃開工時間:2017 年 3 月 10 日,計劃完工時間 2017 年 5 月 31 日。表表 1 1 施工工期安排表施工工期安排表分項工程開工時間完成時間施工準(zhǔn)備2017 年 3 月 10 日2017 年 3 月 15 日漿砌片石2017 年 3 月 16 日2017 年 5 月 31 日3.23.2 施工主要人員及設(shè)備配置施工主要人員及設(shè)備配置 1.實行項目經(jīng)理負責(zé)制,由項目

10、經(jīng)理負責(zé)整個實施過程中的全面管理工作。 2.項目總工程師主管項目實施過程中的全面技術(shù)工作及對外的技術(shù)聯(lián)絡(luò)工作。 3.由工程部和工地試驗室嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,為更進一步保障每一道工序的施工,在每個施工班組設(shè)專職質(zhì)量監(jiān)督員,用以監(jiān)控施工質(zhì)量。 4.項目部內(nèi)配備現(xiàn)代化辦公設(shè)備,具備遠程網(wǎng)絡(luò)傳輸條件,保證與業(yè)主、監(jiān)理單位及總部聯(lián)系的準(zhǔn)確及時。施工組織機構(gòu)詳見圖 3-1:施工組織機構(gòu)圖。物資部試驗室安全質(zhì)量部計劃合同部財務(wù)部項目書記綜合辦項目副經(jīng)理XXXXX 集團有限公司 XXX 高速公路項目第 XXX 合同段項目經(jīng)理部項目總工項目經(jīng)理工程部項目副經(jīng)理路基施工隊MK0+000MK3+320 橋下排水工程施

11、工組織設(shè)計 XXX 集團6圖圖 3-13-1 施工組織機構(gòu)圖施工組織機構(gòu)圖3.33.3 主要管理人員配置主要管理人員配置 表表 2 2 主要管理人員配置表主要管理人員配置表序號姓名職務(wù)主要工作內(nèi)容1XXX項目經(jīng)理主持本項目全面管理工作2XXX總工負責(zé)本項目技術(shù)、質(zhì)量、計劃管理等工作。3XXX技術(shù)主管負責(zé)編制本項目各分項分部工程施工方案,現(xiàn)場落實、監(jiān)督技術(shù)方案的實施。4XXX安全負責(zé)人負責(zé)本項目安全技術(shù)方案的落實,監(jiān)督現(xiàn)場安全保障措施。5XXX機料負責(zé)人負責(zé)本項目材料、設(shè)備的調(diào)撥、采購,負責(zé)材料、設(shè)備維護及維修監(jiān)督。6XXX計量負責(zé)人負責(zé)工程計量與支付申請、進度計劃編制、各類工程報表報告編制、檔

12、案管理。3.43.4 施工人員安排施工人員安排 表表 3 3 施工人員配置表施工人員配置表 序號工種人數(shù)主要工作內(nèi)容1木工8 人負責(zé)本項目的模板制作及安裝。2混凝土工5 人負責(zé)本項目的混凝土澆筑及修飾。3電工1 人負責(zé)本項目現(xiàn)場電力的架設(shè)及維護工作MK0+000MK3+320 橋下排水工程施工組織設(shè)計 XXX 集團74普工 2 人協(xié)肋及配合其它工種工作。3.53.5 主要施工機械設(shè)備配置主要施工機械設(shè)備配置 表表 4 4 主要機械設(shè)備配置表主要機械設(shè)備配置表 序號名 稱型號單位數(shù)量1吊車25T臺12發(fā)電機300KW臺13振動棒臺24砼攪拌運輸車臺4四、施工技術(shù)方案四、施工技術(shù)方案4.14.1

13、一般原則一般原則本合同段橋下截水溝均采用 C20 混凝土現(xiàn)澆,水溝連續(xù)長度大于 1200m,截水溝尺寸 80*80cm,壁厚 15cm;水溝連續(xù)長度 300-1200m,截水溝尺寸 60*60cm,壁厚 15cm;水溝連續(xù)長度小于 300m,截水溝尺寸 40*40cm,壁厚 12cm。XX 學(xué)院門口 XX 路至 XX 路設(shè)置排水明溝,該排水明溝采用 M7.5 漿砌片石排水溝,排水溝采用倒梯形漿砌水溝,溝深 2m,頂寬 3.5m,底寬 1.5m,鋪底厚 30cm,壁厚36cm。4.24.2 橋下截水溝施工工藝及技術(shù)要求橋下截水溝施工工藝及技術(shù)要求4.2.1 施工工藝流程:施工準(zhǔn)備溝槽開挖溝底澆筑

14、溝幫立模溝幫澆筑養(yǎng)護竣工。施工準(zhǔn)備:施工準(zhǔn)備:根據(jù)現(xiàn)場所需設(shè)置水溝的場地實際情況,進行備料、攪拌混凝土所需場地選擇及平整;并根據(jù) C20 混凝土所需原材料及防滲土工布等材料按質(zhì)量要求進場,并進行原材取樣。溝槽開挖:溝槽開挖:按照原地面或平臺線,依據(jù)水溝圖紙尺寸及流水方向進行水溝放線,采用分段打入鋼筋并掛線,完成后按照尺寸進行開挖溝槽施工,溝槽槽底及溝幫按尺寸要求開挖平整,開挖土方須運出平臺以外。MK0+000MK3+320 橋下排水工程施工組織設(shè)計 XXX 集團8溝底澆筑:溝底澆筑:嚴(yán)格按照 C20 混凝土實驗配合比,進行攪拌 C20 混凝土,澆筑前,采用掛線設(shè)置坡度,保證水溝排水暢通;嚴(yán)格按

15、照水溝土質(zhì)尺寸進行澆筑,按照“底包邊”澆筑,澆筑整個水溝及溝幫寬度,澆筑過程中采用小型振動棒振搗密實,不過振、不漏振,溝底頂面進行抹光收面處理,保證水溝溝底平順、排水暢通。溝幫立模:溝幫立模:采用竹漿板外扣鋼管進行模板拼接,模板架設(shè)前涂抹機油方便拆模,按照“內(nèi)扣外撐”方法進行模板加固支撐,并且嚴(yán)格按照水溝尺寸及線性進行模板安置。溝幫澆筑:溝幫澆筑:模板安置完成后,進行攪拌 C20 混凝土澆筑,澆筑過程中采用小型振動棒振搗密實,不過振、不漏振,不出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象,溝幫側(cè)壁及頂面進行抹光收面處理,保證水溝外觀平順。養(yǎng)護:養(yǎng)護:水溝混凝土澆筑完成后,及時進行覆蓋土工布及灑水養(yǎng)護,灑水次數(shù)根據(jù)天氣情

16、況而定,保持土工布始終處于潮濕狀態(tài)。4.2.2 技術(shù)要求 (1)截水溝的位置、尺寸要求符合設(shè)計要求,出水口牢固,以防被雨水沖塌并且與其它排水設(shè)施平順銜接。由于本合同段沿線均有濕陷性黃土分布,所以對溝底要進行嚴(yán)格的加固和防滲漏處理。排水溝的線形平直、圓順,排水溝的位置、坡度、長度符合設(shè)計要求。如因縱坡過大致使水流速大于溝底、溝壁的統(tǒng)跟進一段。 (2)所有混凝土排水設(shè)施的邊坡必須平整、穩(wěn)定,容許沖刷流速時,對邊溝采取加固措施。 (3)排水工程嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工。挖方段的截水溝,以及路基填筑的臨時排水工程,盡量在雨季到來之前完成。4.34.3 漿砌片石水溝施工工藝及技術(shù)要求漿砌片石水溝施工工藝及技

17、術(shù)要求M7.5 漿砌片石水溝工程的施工:采用 M7.5#漿砌片石,用坐漿法進行施工,具體施工工藝流程如下: 施工準(zhǔn)備施工放樣溝槽開挖片石砌筑勾縫及養(yǎng)生回填夯實質(zhì)量控制和驗收MK0+000MK3+320 橋下排水工程施工組織設(shè)計 XXX 集團9 施工準(zhǔn)備:施工準(zhǔn)備:施工管理人員、工人已進場,人數(shù)能夠滿足施工要求。用于施工的材料如水泥、片石已進場,并檢驗合格,數(shù)量滿足施工要求,配合比試驗已報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。砂漿拌和場地已平整、硬化,拌和機運行良好,施工便道已修通。技術(shù)準(zhǔn)備工作,首先進行圖紙會審和技術(shù)交底工作,經(jīng)施工放樣后,與現(xiàn)場地形符合,且與橋涵、結(jié)構(gòu)物及線外排水系統(tǒng)或自然水系能平順銜接;施工技術(shù)

18、交底已經(jīng)落實到每個工人,用于指導(dǎo)施工。 施工放樣:施工放樣:根據(jù)現(xiàn)場實際情況路基截水溝需要分段施工,分段放樣,放樣一般以兩個結(jié)構(gòu)物之間的長度為一個單元,以確保水溝與結(jié)構(gòu)物的進出水口順暢連接;并且根據(jù)路基寬度和邊溝流水高程放出邊溝中線,符合要求后再進行下道工序。 溝槽開挖:溝槽開挖:放好路基截水溝內(nèi)外輪廓線,并用白灰在地上畫出,利用人工配合挖掘機械開挖,自卸汽車運輸,開挖至距設(shè)計尺寸10-15cm 時,改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計尺寸,不能擾動溝底及坡面原土層,不允許欠挖?;娱_挖后,需進行溝底高程復(fù)測?;娱_挖土方應(yīng)堆起集中運出場外,禁止堆放在水溝外側(cè),避免路基施工以及路基的排水。開挖清理完畢

19、后,請監(jiān)理檢驗合格后進行下道工序。 片石砌筑:片石砌筑:漿砌施工前,應(yīng)對漿砌片石進行檢驗,石料強度應(yīng)符合設(shè)計要求。形狀應(yīng)大致方正,上下面大致平整,厚度 150-300mm,寬度約為厚度的 1.0-1.5 倍,長度約為厚度的 1.5-3.0 倍(如有鋒棱銳角,應(yīng)敲掉) 。使用做鑲面時,應(yīng)由外露面四周向內(nèi)稍加修鑿,后部可不修鑿,但應(yīng)約小于修鑿部分。砌筑時根據(jù)設(shè)計坡度,兩面立桿接線或樣板掛線,在砌筑過程中,隨時校正線桿,以保證各部尺寸符合圖紙要求。砌體施工時,分層砌筑,各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固,砌塊間應(yīng)砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得脫空。砌筑時底漿應(yīng)鋪滿,豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分,然后于MK0+

20、000MK3+320 橋下排水工程施工組織設(shè)計 XXX 集團10石塊放好后填滿搗實。砌筑上層石塊時,應(yīng)避免振動下層砌塊。砌筑中斷后恢復(fù)砌筑前,已砌筑表面應(yīng)清掃干凈并灑水濕潤。砌筑時采用坐漿法施工,嚴(yán)禁先鋪石后灌漿,砌塊應(yīng)平砌,即大面朝下。砌縫寬度控制在mm 以內(nèi),上下層豎縫錯開距離不小于 100mm,同時砌體的上、下層不應(yīng)有通縫。砌筑砂漿應(yīng)隨拌隨用,保持適當(dāng)?shù)某矶?,一般宜?23 小時用完,氣溫超過 30時宜在 12 小時內(nèi)用完,對已初凝的砂漿嚴(yán)禁使用。砂漿拌和必須采用拌和機拌和。施工時準(zhǔn)確計量,嚴(yán)格控制配合比,保證工程質(zhì)量。 勾縫及養(yǎng)生:勾縫及養(yǎng)生:砌體的勾縫砌漿采用 10#砂漿,勾縫前用鋼

21、絲刷清除縫內(nèi)泥砂,灑水濕潤后再進行,以防砂漿凝固后空鼓脫落, 。勾縫一律采用平縫,砌體勾縫嵌入砌縫 10-16mm 深,縫槽深度不足時應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段,待漿砌砂漿初凝后,用濕草簾覆蓋定時灑水養(yǎng)護,覆蓋養(yǎng)生 7-14d。養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。4.44.4 技術(shù)措施技術(shù)措施4.3.1 對軟土路基要注意做好防排水,特別是現(xiàn)雨季即將來臨,注重做好系統(tǒng)性的永久防排水和施工期間臨時防排水,重點做好基底、水溝槽底、路基邊坡防排水。 4.3.2 各種水溝施工盡量避開雨季,防止地表水下滲?;鄄捎萌斯づ浜闲⌒蜋C具開挖,達到要求深度后,進行基底檢驗,驗槽合格后分層夯填灰土墊層。做到路基成

22、型一段,排水系統(tǒng)完善一段。4.3.3 橋下截水溝等地表排水設(shè)施應(yīng)與天然溝渠和相鄰的橋涵等排水設(shè)施及路基面排水、坡面排水銜接,組成完整的排水系統(tǒng)。五、工期保證措施五、工期保證措施為保質(zhì)保量按期完成任務(wù),特采取如下措施保證工期:1、加強對全體參戰(zhàn)人員的思想教育,樹立一個“干”字,立足一個“搶”字,確保一個“好”字,好中求省,好中求快,樹立MK0+000MK3+320 橋下排水工程施工組織設(shè)計 XXX 集團11時間就是效益,進度就是信譽的思想,以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施工。2、加強組織管理,科學(xué)安排施工選用會管理、懂技術(shù)、年富力強的同志擔(dān)任各級主要負責(zé)人,嚴(yán)格各方面規(guī)章制度,上令下行,各級組織機構(gòu)要高質(zhì)量

23、、高效率地運轉(zhuǎn),科學(xué)地安排施工,重點工程必須最大限度地安排平行作業(yè),抓好工序銜接,做到環(huán)環(huán)相扣,有條不紊,加快工程進度。3、加強各級領(lǐng)導(dǎo),建立健全崗位責(zé)任制,簽訂責(zé)任狀,以天計劃保旬計劃,以旬計劃保月計劃,以月計劃保年計劃,確定保證各項工程按計劃完成。4、完善獎懲制度,落實好按勞分配原則,充分調(diào)動廣大職工的積極性,群策群力,團結(jié)協(xié)作,保質(zhì)保量,按期完工。5、發(fā)揮科學(xué)技術(shù)這個第一生產(chǎn)力的優(yōu)勢??萍际鞘┕どa(chǎn)的先行和保證,在施工中要不斷優(yōu)化施工方案,改進施工方法,充分動用現(xiàn)有的科技成果,加快工程進度。6、搞好技術(shù)創(chuàng)新科研工作。在施工中,廣泛開展技術(shù)創(chuàng)新和科研工作,廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、

24、小建議、小改進”五小活動,對重點項目邀請設(shè)計、科研單位聯(lián)合攻關(guān)。7、作好設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作。設(shè)備的選型力求實用,貫徹多效、耐用、易修的原則,型號宜少不宜雜,以便于統(tǒng)一管理,要有一定數(shù)量的備用設(shè)備,防止待機誤工,在施工中要備足易損件,做到隨壞隨修。8、抓好材料供應(yīng)工作,確保材料供應(yīng)滿足需要,同時合理安排施工順序,堅決杜絕返工和窩工現(xiàn)象的出現(xiàn)。9、安裝通迅設(shè)施。針對本工程的特點,為加強聯(lián)系,便于指揮協(xié)調(diào),配備必要的通訊設(shè)備,如對講機、無線電話、傳真機等。10、堅持工程例會制度。定期例會,采用簡短形式,解決實際問題。11、合理安排各分項工程的施工,避開雨季里的施工項目,掌握好天氣預(yù)報,防止暴雨

25、、泥石流、滑坡對施工的影響。MK0+000MK3+320 橋下排水工程施工組織設(shè)計 XXX 集團1212、搞好后勤保障工作,做好物資、機具零配件的采購供應(yīng),加強現(xiàn)場生活、衛(wèi)生、治安管理,使參戰(zhàn)職工無后顧之憂。六、工程質(zhì)量保證措施六、工程質(zhì)量保證措施6.16.1 質(zhì)量體系質(zhì)量體系6.1.1 質(zhì)量目標(biāo)我單位將嚴(yán)格遵守國務(wù)院頒發(fā)的建設(shè)工程質(zhì)量管理條例(國務(wù)院令第 279 號)及國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),認真貫徹執(zhí)行國家、交通部和省交通廳有關(guān)質(zhì)量的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和要求,一次交驗標(biāo)準(zhǔn)達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)和招標(biāo)文件規(guī)范要求,工程驗

26、收一次合格率達到 100%,優(yōu)良率 100%,將吉河廣中江高速第 TJ14 合同段建成精品工程,做到“開工必優(yōu),一次成優(yōu)” ,確保省(部)級優(yōu)質(zhì)工程,爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程。6.1.2 質(zhì)量管理體系以“預(yù)防為主,服務(wù)業(yè)主”為指導(dǎo)思想,建立全面的質(zhì)量管理體系。以施工過程控制為主,配合事后檢查,全面做到防檢結(jié)合,把不合格的工程消滅在生產(chǎn)施工過程中,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,達到業(yè)主滿意的目的。6.1.3 建立科學(xué)的質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理部以控制和保證施工的高速公路工程最終到達業(yè)主的適用要求、使業(yè)主滿意為目標(biāo),從施工準(zhǔn)備、施工過程到竣工投產(chǎn)的全過程,運用系統(tǒng)的概念和方法,在全體人員的參與下,建立了一整套嚴(yán)密、協(xié)調(diào)、科

27、學(xué)、高效的全方位的質(zhì)量保證體系,從而使工程質(zhì)量管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,見附圖 2。6.26.2 路基排水分項工程施工質(zhì)量保證措施路基排水分項工程施工質(zhì)量保證措施建立健全質(zhì)量保障制度,樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的質(zhì)量意識,做好職工的教育工作,同時定期進行技術(shù)教育及技術(shù)比武,不斷提高職工素質(zhì)。MK0+000MK3+320 橋下排水工程施工組織設(shè)計 XXX 集團13在工程駐地實行標(biāo)示牌管理,標(biāo)明承包人名稱、合同段起訖樁號、質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負責(zé)人姓名等。強化現(xiàn)場管理和檢查工作,對現(xiàn)場人員的崗位職責(zé)、工序應(yīng)知應(yīng)會知識進行不定期檢查。施工及質(zhì)量負責(zé)人配戴證件上崗。成立 QC 小組,推行全面質(zhì)量管理活動,重

28、視質(zhì)量通病的研究和治理,對軟土地基超限沉陷等質(zhì)量通病制定預(yù)防措施,預(yù)防措施落實到每道工序前和實施過程中,對施工中存在的質(zhì)量問題進行攻關(guān)。設(shè)立工地試驗室及測量組,搞好工程測量、檢驗工作,技術(shù)部門仔細審查文件,詳細進行技術(shù)交底。各項工程嚴(yán)格按設(shè)計文件、招標(biāo)文件、施工規(guī)范及操作規(guī)程的要求去做。建立健全質(zhì)量責(zé)任制,嚴(yán)禁一切違章作業(yè)現(xiàn)象,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。七、安全施工保證措施七、安全施工保證措施7.17.1 安全目標(biāo)安全目標(biāo)我們除嚴(yán)格遵守中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ07695)、 公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定外,還遵守有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范,并

29、提供相應(yīng)的安全裝置、設(shè)備與保護器材及其它有效措施,建立健全的安全組織體系,并制定了以下安全生產(chǎn)目標(biāo)。1.1 無人身重傷以上事故,輕傷事故控制在 0.1以內(nèi);1.2 無等級火警事故;1.3 無汽車行車責(zé)任重大事故:1.4 無環(huán)境污染、破壞事故:1.5 無破壞地下光纜管線、管道事故。7.27.2 安全保證體系安全保證體系建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證體系。項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對該項目的施工安全全面負責(zé);分管生產(chǎn)的項目副MK0+000MK3+320 橋下排水工程施工組織設(shè)計 XXX 集團14經(jīng)理具體組織實施各項安全措施和安全制度,對安全施工負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;施工技術(shù)負責(zé)人(總工程師)負責(zé)組

30、織安全技術(shù)措施的編制和審核,組織安全技術(shù)交底和安全教育:項目經(jīng)理部設(shè)專職安全檢查工程師,負責(zé)本項目各項安全措施的制訂、監(jiān)督和檢查落實:各項目隊配備專職安全員,負責(zé)施工過程中各項安全措施的實施和落實;各施工班組設(shè)兼職安全員并成立安全崗位監(jiān)督崗,加強施工過程中的安全控制。施工中,項目經(jīng)理部和各項目隊分級負責(zé),以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點,采取定期檢查、專人檢查、班組自查、職工互查相結(jié)合,深入開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動,確保本標(biāo)段工程施工。7.37.3 安全管理制度安全管理制度1、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度項目經(jīng)理、工班長、操作工人及各級職能部門應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度,形成安

31、全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),做到領(lǐng)導(dǎo)到位,工作到位,分工明確,責(zé)任到人。 項目經(jīng)理:貫徹國家、交通部、山西省有關(guān)安全生產(chǎn)管理 1規(guī)定。組織制訂和實施項目經(jīng)理部安全工作計劃。對本項目施工過程的安全生產(chǎn)負全面責(zé)任。項目副經(jīng)理:組織安排項目施工生產(chǎn),在部署施工生產(chǎn)計劃 2同時安排安全技術(shù)措施計劃。協(xié)助項目經(jīng)理具體計劃、安排施工中的安全管理工作,檢查現(xiàn)場安全工作計劃的實施情況;主持召開安全管理小組會議;組織安全檢查和對項目隊的安全考核;組織傷亡事故的調(diào)查、處理,檢查防范措施的落實情況;簽署項目安全文件和傷亡事故的統(tǒng)計報表。 安全檢查工程師:具體負責(zé)實施本項目的安全工作計劃; 3參加傷亡事故的調(diào)查處理,負責(zé)傷亡事故的報

32、告,定期進行事故綜合分析,提出改進管理的措施;負責(zé)對本系統(tǒng)的專業(yè)人員的業(yè)務(wù)與培訓(xùn);負責(zé)編制施工安全技術(shù)措施,進行施工安全技術(shù)交底,指導(dǎo)MK0+000MK3+320 橋下排水工程施工組織設(shè)計 XXX 集團15實施和落實。 安全員:參與本單位安全教育和培訓(xùn),督促檢查施工現(xiàn)場 4安全生產(chǎn)規(guī)程制度執(zhí)行情況;開好每周一次的安全例會,做好新工人現(xiàn)場安全教育和日常安全教育工作;對安全技術(shù)措施的實施情況進行現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時反映督促整改,并及時制止違章指揮和違章作業(yè);負責(zé)職工傷亡及嚴(yán)重未遂事故的統(tǒng)計報告,參加事故調(diào)查,檢查防范措施的落實情況。2、安全生產(chǎn)教育制度工程開工前,對所有參加本段工程的施工人員進

33、行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)交通部有關(guān)路基等的施工安全規(guī)則和確保行車安全的規(guī)定,并結(jié)合本段工程的實際情況制定安全措施,進行宣傳教育。堅持每周不少于兩小時的安全教育制度,由安全檢查工程師或安全員針對施工項目,進行安全生產(chǎn)教育課。3、 持證上崗制度各級安全檢查人員必須持證上崗,加大現(xiàn)場檢查管理力度,及時糾正不符合安全規(guī)定的行為,杜絕安全隱患:全體施工人員,尤其對于特殊工種,均需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持證上崗。4、建立健全安全檢查制度各級單位建立安全檢查制度,項目經(jīng)理部每半月一次,項目隊每周一次,工班一日一次安全檢查。檢查時領(lǐng)導(dǎo)帶隊、組織有關(guān)人員參加,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并將處理意見填入檢查記錄中。對重大問題填

34、發(fā)安全隱患通知書,并制定對策措施,限期整改,專人復(fù)查。5、執(zhí)行安全生產(chǎn)獎罰制度,強化激勵和約束機制通過經(jīng)濟與行政手段的有效結(jié)合,將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤,各單位制定安全生產(chǎn)獎懲辦法,定期考核兌現(xiàn),使干部全面加壓、職工全員負載,達到施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)有章可循、有序可控。八、文明施工八、文明施工MK0+000MK3+320 橋下排水工程施工組織設(shè)計 XXX 集團16根據(jù)我公司推行的項目經(jīng)理部現(xiàn)場文明施工標(biāo)準(zhǔn)制定項目經(jīng)理部文明施工管理條例和制度,全體進場施工人員認真遵守,嚴(yán)格執(zhí)行。堅決做到文明施工,充分體現(xiàn)出“雙文明建設(shè)先進單位”施工現(xiàn)場現(xiàn)代化管理的面貌:1、設(shè)置正規(guī)醒目的標(biāo)牌,書寫標(biāo)段

35、工程有關(guān)內(nèi)容如合同段名稱,項目經(jīng)理部名稱、經(jīng)理名稱及總工程師等名稱。并簡介工程范圍,工程概況等內(nèi)容。2、所有現(xiàn)場管理人員和施工人員一律戴上崗證,穿著統(tǒng)一,防止無關(guān)人員進入現(xiàn)場,辦公室、倉庫、料場等都懸掛統(tǒng)一標(biāo)識牌。3、制定文明施工管理制度、條例、辦法等,主要條款書寫在牌上、掛在相應(yīng)的施工段,時刻提醒施工人員認真遵守。4、做好辦公區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)的管理工作。5、做好施工現(xiàn)場各類機械設(shè)備、車輛分類劃區(qū)安放停置工作.6、與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動,積極推進兩個文明建設(shè)。7、工程開工前詳細調(diào)查該工點范圍內(nèi)地下埋設(shè)的通信光電纜、管道的位置并采取必要的警標(biāo)防護措施。8、按照單位文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)有關(guān)要求,建立良好的工作、生活環(huán)境,樹立我施工企業(yè)的良好形象。9、各項臨時設(shè)施、駐地,按照經(jīng)批準(zhǔn)的平面圖布置,因地制宜,布局合理,整齊有序,安全衛(wèi)生,禁止擅自隨意搭設(shè)。10、施工便道、場區(qū)道路合理規(guī)劃布置,定期專人整修,保持平順,確保施工便道暢通,滿足工程施工需要。11、加強各種車輛清洗、保養(yǎng)工作,尤其是進入市區(qū)車輛必須

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