價格術(shù)語及核算

1、第二章 貿(mào)易術(shù)語與報價核算第二章第二章 貿(mào)易術(shù)語與報價核算貿(mào)易術(shù)語與報價核算教學(xué)目的使學(xué)生了解貿(mào)易術(shù)語的含義、常用貿(mào)易術(shù)語買賣雙方的責(zé)任義務(wù);通過實例掌握出口價格的計算與換算教學(xué)重點貿(mào)易術(shù)語的含義常用貿(mào)易術(shù)語教學(xué)難點常用貿(mào)易術(shù)語、價格的計算與換算價格的計算與換算合同價格條款內(nèi)容第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語一、貿(mào)易術(shù)語的含義 也稱為價格術(shù)語。例如： FOB WENZHOU、CIF NEWYORK 二、貿(mào)易術(shù)語的作用簡化交易內(nèi)容表示商品價格的構(gòu)成利于爭端的解決三、價格術(shù)語的國際慣例三、價格術(shù)語的國際慣例（一）華沙（一）華沙- -牛津規(guī)則牛津規(guī)則193219322222條，條，CIFCIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則買賣

2、合同的統(tǒng)一規(guī)則（二）（二）19411941年美國對外貿(mào)易定義修訂本年美國對外貿(mào)易定義修訂本6 6種種（三）（三）19901990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERM 1990INCOTERM 1990）（四）四）20002000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERM 2000INCOTERM 2000） 13 13種術(shù)語種術(shù)語四、四、20002000通則中的貿(mào)易術(shù)語分類通則中的貿(mào)易術(shù)語分類 20002000通則分類方法：（通則分類方法：（4 4組）組）E E組（組（1 1）F F組（組（3 3）C C組（組（4 4）D D組（組（5 5）E E

3、組組 （DEPARTUREDEPARTURE起運）起運） EXW EXW （EX WORKSEX WORKS）工廠交工廠交貨（貨（指定地點）指定地點） F F組組 （MAIN CARRIAGE UNPAID MAIN CARRIAGE UNPAID 主運主運費未付）費未付） FCA FCA：FREE CARRIERFREE CARRIER貨交承運人貨交承運人（指定地點）指定地點）FASFAS：FREE ALONGSIDE SHIPFREE ALONGSIDE SHIP裝運港裝運港船邊交貨（船邊交貨（指定裝運港）指定裝運港）FOBFOB：FREE ON BOARDFREE ON BOARD裝運港

4、船上交裝運港船上交貨（貨（指定裝運港）指定裝運港） C C組組 （MAIN CARRIAGE PAIDMAIN CARRIAGE PAID主要運費已付）主要運費已付） CFRCFR：成本加運費（成本加運費（指定目的港）指定目的港） CIFCIF：成本、保險加運費付至（成本、保險加運費付至（指定目指定目的港）的港） CPTCPT：運費付至（運費付至（指定目的地）指定目的地） CIPCIP：運費、保險費付至（運費、保險費付至（指定目的地）指定目的地） D D組（組（ARRIVALARRIVAL到達(dá)）到達(dá)） DAFDAF：DELIVERED AT FRONTIERDELIVERED AT FRONT

5、IER 邊境交貨（邊境交貨（指定地指定地點）點） DESDES：DELIVERED EX SHIPDELIVERED EX SHIP 目的港船上交貨（目的港船上交貨（指定指定目的港）目的港） DEQ DEQ ：DELIVERED EX QUAY DELIVERED EX QUAY 目的港碼頭交貨（目的港碼頭交貨（指定指定目的港）目的港） DDUDDU： DELIVERED DUTY UNPAID DELIVERED DUTY UNPAID 未完稅交貨（未完稅交貨（指定指定目的地）目的地） DDPDDP： DELIVERED DUTY PAID DELIVERED DUTY PAID 完稅后交貨

6、（完稅后交貨（指定指定目的地）目的地）第二節(jié)第二節(jié) 在出口國交貨的貿(mào)易術(shù)語在出口國交貨的貿(mào)易術(shù)語一、裝運港交貨的三種常見貿(mào)易術(shù)語一、裝運港交貨的三種常見貿(mào)易術(shù)語（一）（一）FOBFOB：FREE ON BOARD FREE ON BOARD 裝運港船上交裝運港船上交貨（貨（指定裝運港）指定裝運港）1 1、適用范圍：海運和內(nèi)河運輸適用范圍：海運和內(nèi)河運輸2 2、價格主要構(gòu)成：出口商品成本、價格主要構(gòu)成：出口商品成本3 3、買賣雙方基本責(zé)任、買賣雙方基本責(zé)任 賣方賣方交貨至買方指派交貨至買方指派船上，通知買方船上，通知買方承擔(dān)貨物越過船承擔(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險和費舷前一切風(fēng)險和費用用辦理出口辦理

7、出口提供相應(yīng)單據(jù)提供相應(yīng)單據(jù) 買方買方安排船只接貨，支安排船只接貨，支付運費，通知賣方付運費，通知賣方承擔(dān)貨物越過船舷承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險和費用后一切風(fēng)險和費用辦理進(jìn)口辦理進(jìn)口支付貨款支付貨款（1 1）風(fēng)險劃分：以船舷為界；）風(fēng)險劃分：以船舷為界；（2 2）船貨銜接問題；）船貨銜接問題；（3 3）裝船費用）裝船費用FOB Liner termsFOB Liner terms（班輪條件）班輪條件）FOB Under TackleFOB Under Tackle（吊鉤下交貨）吊鉤下交貨）FOB StowedFOB Stowed（理艙費在內(nèi)）理艙費在內(nèi)）FOB TrimmedFOB Trimm

8、ed（平艙費在內(nèi)）平艙費在內(nèi)）注：只為明確裝船費用而設(shè)注：只為明確裝船費用而設(shè)（4 4）與定義本的區(qū)別）與定義本的區(qū)別4、注意問題（二） CFR 成本加運費（指定目的港）1、適用范圍：海運或內(nèi)河運輸 2價格主要構(gòu)成：出口商品成本+主運費3 3、買賣雙方基本責(zé)任、買賣雙方基本責(zé)任 賣方賣方安排運輸，支付至安排運輸，支付至目的港運費，及時通目的港運費，及時通知買方知買方承擔(dān)貨物越過船舷承擔(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險和費用前一切風(fēng)險和費用辦理出口辦理出口提供相應(yīng)單據(jù)提供相應(yīng)單據(jù) 買方買方承擔(dān)貨物越過船承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險和額舷后一切風(fēng)險和額外費用外費用辦理進(jìn)口辦理進(jìn)口支付貨款支付貨款（1 1）關(guān)于

9、已裝船通知）關(guān)于已裝船通知（2 2）關(guān)于卸貨費用的負(fù)擔(dān)）關(guān)于卸貨費用的負(fù)擔(dān)CFR Liner TermsCFR Liner Terms（班輪條件）班輪條件）CFR LandedCFR Landed（卸到岸上）卸到岸上）CFR Ex Ships HoldCFR Ex Ships Hold（艙底交艙底交貨）貨）CFR EX TackleCFR EX Tackle（吊鉤下交貨）吊鉤下交貨）4 4、注意問題、注意問題（三）（三）CIF CIF 成本、保險加運費付至成本、保險加運費付至（指定目的港）指定目的港）1 1、適用范圍：海運或內(nèi)河運輸適用范圍：海運或內(nèi)河運輸2 2價格主要構(gòu)成：價格主要構(gòu)成：出口

10、總成本出口總成本+ +主運費主運費+ +保險費保險費3、買賣雙方基本責(zé)任買賣雙方基本責(zé)任 賣方賣方安排運輸，支付至目安排運輸，支付至目的港運費，及時通知買的港運費，及時通知買方方承擔(dān)貨物越過船舷前承擔(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險一切風(fēng)險辦理保險，支付保費辦理保險，支付保費辦理出口辦理出口提供相應(yīng)單據(jù)提供相應(yīng)單據(jù) 買方買方承擔(dān)貨物越過船舷后承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險一切風(fēng)險負(fù)責(zé)裝船后裝運港到負(fù)責(zé)裝船后裝運港到目的港通常運費、保費目的港通常運費、保費以外費用以外費用辦理進(jìn)口辦理進(jìn)口支付貨款支付貨款（1 1）關(guān)于保險）關(guān)于保險保險金額；保險險別保險金額；保險險別（2 2）關(guān)于租船訂艙）關(guān)于租船訂艙 賣方按

11、通常情況行事賣方按通常情況行事（3 3）關(guān)于卸貨費用的負(fù)擔(dān)）關(guān)于卸貨費用的負(fù)擔(dān)CIF Liner TermsCIF Liner Terms（班輪條件）班輪條件）CIF LandedCIF Landed（卸到岸上）卸到岸上）CIF Ex Ships HoldCIF Ex Ships Hold（艙底交貨）艙底交貨）CIF EX TackleCIF EX Tackle（吊鉤下交貨）吊鉤下交貨）4 4、注意問題、注意問題指賣方只要按期在約定地點完成裝運，指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的、包括貨物并向買方提交合同規(guī)定的、包括貨物所有權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完所有權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)

12、單據(jù)，就算完成交貨義務(wù)，而無須保證到貨。成交貨義務(wù)，而無須保證到貨。CIFCIF是一種典型的象征性交貨是一種典型的象征性交貨 ：賣方憑單交貨，買方憑單付款。賣方憑單交貨，買方憑單付款。（4 4）象征性交貨）象征性交貨FOBFOB、CFRCFR和和CIFCIF的比較的比較價格構(gòu)成不同，賣方所承擔(dān)的責(zé)任與費用不同。價格構(gòu)成不同，賣方所承擔(dān)的責(zé)任與費用不同。相同點：相同點：不同點：不同點：1. 1. 使用于內(nèi)河及海洋運輸使用于內(nèi)河及海洋運輸2 2交貨在裝運港交貨在裝運港3 3風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限: :船舷船舷4 4賣方辦理出口手續(xù)，買方辦理進(jìn)口手續(xù)。賣方辦理出口手續(xù)，買方辦理進(jìn)口手續(xù)。5 5均屬

13、于裝運合同均屬于裝運合同案案 例例中國中國A A公司與美國公司與美國B B公司簽定出口合同一份，公司簽定出口合同一份，貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語CFR NEWYORKCFR NEWYORK，A A公司按合同規(guī)定在公司按合同規(guī)定在20032003年年5 5月月2020日將貨物運至碼頭裝船，在運日將貨物運至碼頭裝船，在運輸過程中車輛遇險翻覆，貨物受損，輸過程中車輛遇險翻覆，貨物受損，A A公司公司電告電告B B公司事故，由于公司事故，由于CFRCFR系買方投保，系買方投保，A A提提出按保險慣例，承包范圍為倉至倉，所以要出按保險慣例，承包范圍為倉至倉，所以要求求B B公司向保險公司索賠，公司向保險公司索賠，

14、A A可以得到賠償嗎？可以得到賠償嗎？分分 析析 CFRCFR以船舷為風(fēng)險劃分點，越過船舷前風(fēng)以船舷為風(fēng)險劃分點，越過船舷前風(fēng)險由賣方承擔(dān)，險由賣方承擔(dān)，B B公司投保，只有在風(fēng)險公司投保，只有在風(fēng)險轉(zhuǎn)移至他時保險才開始生效，所以轉(zhuǎn)移至他時保險才開始生效，所以A A公司公司不會得到賠償。不會得到賠償。上面案例以上面案例以FOBFOB、CIFCIF成交成交結(jié)果會如何？結(jié)果會如何？二、裝運港交貨的其它貿(mào)易術(shù)語二、裝運港交貨的其它貿(mào)易術(shù)語FASFAS：FREE ALONGSIDE SHIPFREE ALONGSIDE SHIP裝運港船邊交裝運港船邊交貨（貨（指定裝運港）指定裝運港） 1 1、適用范圍

15、：海運和內(nèi)河運輸適用范圍：海運和內(nèi)河運輸2 2、價格主要構(gòu)成：出口商品成本、價格主要構(gòu)成：出口商品成本3 3、賣買雙方基本責(zé)任、賣買雙方基本責(zé)任 賣方賣方在買方指派船邊在買方指派船邊完成交貨完成交貨風(fēng)險和費用以船風(fēng)險和費用以船邊為界邊為界辦理出口（與辦理出口（與9090通則不同）通則不同） 買方買方安排船只接貨，支安排船只接貨，支付運費，通知賣方付運費，通知賣方承擔(dān)貨物交至船邊承擔(dān)貨物交至船邊后一切風(fēng)險和費用后一切風(fēng)險和費用辦理進(jìn)口辦理進(jìn)口三、向承運人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語三、向承運人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語（一）（一）FCAFCA：FREE CARRIERFREE CARRIER貨交承運人（貨交承運人

16、（指定地點）指定地點）1 1、適用范圍：各種運輸方式適用范圍：各種運輸方式 2 2價格主要構(gòu)成：出口商品成本價格主要構(gòu)成：出口商品成本3 3、賣買雙方基本責(zé)任、賣買雙方基本責(zé)任 賣方賣方交貨至買方指交貨至買方指定承運人定承運人承擔(dān)貨交承運人承擔(dān)貨交承運人前一切風(fēng)險和費用前一切風(fēng)險和費用辦理出口辦理出口提供相應(yīng)單據(jù)提供相應(yīng)單據(jù) 買方買方安排自指定地點起安排自指定地點起運輸，承擔(dān)運費并通運輸，承擔(dān)運費并通知賣方知賣方承擔(dān)貨交承運人后承擔(dān)貨交承運人后一切風(fēng)險和費用一切風(fēng)險和費用辦理進(jìn)口辦理進(jìn)口支付貨款支付貨款（1 1）關(guān)于交貨責(zé)任與地點）關(guān)于交貨責(zé)任與地點 若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝若賣方

17、在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣方在任何其他地點交貨，賣方不貨，若賣方在任何其他地點交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨。（與負(fù)責(zé)卸貨。（與9090通則不同）通則不同）（2 2）風(fēng)險轉(zhuǎn)移）風(fēng)險轉(zhuǎn)移 貨交承運人為界貨交承運人為界（3 3）有關(guān)責(zé)任和費用的劃分）有關(guān)責(zé)任和費用的劃分4 4、注意問題、注意問題 （二）（二） CPTCPT：運費付至（運費付至（指定目的地）指定目的地）1 1、適用范圍：各種運輸方式適用范圍：各種運輸方式 2 2價格主要構(gòu)成價格主要構(gòu)成：出口商品成本出口商品成本+ +主運費主運費3 3、買賣雙方基本責(zé)任、買賣雙方基本責(zé)任 賣方賣方安排運輸，承擔(dān)運安排運輸，承擔(dān)運費，貨交承運人，及費

18、，貨交承運人，及時通知買方時通知買方承擔(dān)貨交承運人前承擔(dān)貨交承運人前一切風(fēng)險一切風(fēng)險辦理出口辦理出口提供相應(yīng)單據(jù)提供相應(yīng)單據(jù) 買方買方承擔(dān)貨交承運人承擔(dān)貨交承運人后一切風(fēng)險后一切風(fēng)險交貨后一切費用，交貨后一切費用，除非根據(jù)運輸合同除非根據(jù)運輸合同規(guī)定應(yīng)由賣方支付規(guī)定應(yīng)由賣方支付辦理進(jìn)口辦理進(jìn)口支付貨款支付貨款4 4、注意事項、注意事項風(fēng)險劃分：承運人風(fēng)險劃分：承運人控制貨物后轉(zhuǎn)移給買方控制貨物后轉(zhuǎn)移給買方1 1、適用范圍：各種運輸方式適用范圍：各種運輸方式2 2、價格主要構(gòu)成、價格主要構(gòu)成：出口商品成出口商品成本本+ +基本運費基本運費+ +保險費保險費3 3、買賣雙方責(zé)任：除保險外，與、買賣

19、雙方責(zé)任：除保險外，與CPTCPT相同相同（三）（三） CIPCIP：運費、保險費付運費、保險費付至、至、裝運港交貨與貨交承運人兩組價格術(shù)裝運港交貨與貨交承運人兩組價格術(shù)語的比較語的比較相同：相同： 進(jìn)出口手續(xù)的辦理進(jìn)出口手續(xù)的辦理 風(fēng)險劃分點前后的風(fēng)險劃分點前后的費用費用 FCA=FOB CPT=CFR FCA=FOB CPT=CFR CIP=CIFCIP=CIF不同點：不同點： 適用范圍；適用范圍； 交貨地點；交貨地點； 風(fēng)險點；風(fēng)險點； 四、四、 EXW EXW （EX WORKSEX WORKS）工廠交貨工廠交貨（指定地點）指定地點）（一）含義（一）含義（二）買賣雙方基本責(zé)任（二）買賣

20、雙方基本責(zé)任賣方承擔(dān)責(zé)任最小術(shù)語賣方承擔(dān)責(zé)任最小術(shù)語第三節(jié)第三節(jié) 在兩國邊境或進(jìn)口國交貨的、在兩國邊境或進(jìn)口國交貨的、貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語一、一、DAFDAF：DELIVERED AT FRONTIERDELIVERED AT FRONTIER 邊境邊境交貨（交貨（指定地點）指定地點） 適用于陸地邊界交貨的各種運輸方式適用于陸地邊界交貨的各種運輸方式二二、DESDES：DELIVERED EX SHIPDELIVERED EX SHIP 目的港船目的港船上交貨（上交貨（指定目的港）指定目的港）DESDES與與 CIFCIF的異同？的異同？ 返回本章目錄返回本章目錄20002000通則對進(jìn)口手續(xù)由何

21、通則對進(jìn)口手續(xù)由何方辦理規(guī)定與方辦理規(guī)定與9090通則不同通則不同三、三、DEQ DEQ ：DELIVERED EX QUAY DELIVERED EX QUAY 目的港碼頭目的港碼頭交貨（交貨（指定目的港）指定目的港）四、四、DDUDDU：DELIVERED DUTY UNPAID DELIVERED DUTY UNPAID 未未完稅交貨（完稅交貨（指定目的地）指定目的地）五、五、DDPDDP：DELIVERED DUTY PAIDDELIVERED DUTY PAID完稅交貨完稅交貨（指定目的地）（指定目的地）賣方承擔(dān)責(zé)任賣方承擔(dān)責(zé)任義務(wù)最大義務(wù)最大第四節(jié)第四節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的選用貿(mào)易術(shù)語的選

22、用一、有利于發(fā)展本國的運輸和一、有利于發(fā)展本國的運輸和保險業(yè)保險業(yè)二、有利于船貨的銜接和貨物二、有利于船貨的銜接和貨物安全安全三、有利于節(jié)省運費三、有利于節(jié)省運費四、有利于資金融通四、有利于資金融通 內(nèi)陸地區(qū)產(chǎn)品出口中貿(mào)易術(shù)語的選擇：內(nèi)陸地區(qū)產(chǎn)品出口中貿(mào)易術(shù)語的選擇：我國某內(nèi)陸出口公司于我國某內(nèi)陸出口公司于20002000年年2 2月向日本出口月向日本出口3030噸噸甘草膏，每噸甘草膏，每噸4040箱共箱共12001200箱，每噸售價箱，每噸售價18001800美元，美元，F(xiàn)OBFOB新港，共新港，共5400054000美元，裝運期為美元，裝運期為2 2月月2525日之前，日之前，貨物必須裝集

23、裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處，于是在處，于是在2 2月上旬便將貨物運到天津，由天津辦月上旬便將貨物運到天津，由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船。不料貨物在天津存?zhèn)}后的第事處負(fù)責(zé)訂箱裝船。不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天，倉庫午夜著火，搶救不及，二天，倉庫午夜著火，搶救不及，12001200箱甘草膏箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補發(fā)盡快補發(fā)3030噸。否則無法按期裝船。結(jié)果該出口噸。否則無法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟，只好要求日商將裝運期延長公司因貨源不濟，只好要求日商將裝運期延長1515天

24、，日商同意但提出價格下降天，日商同意但提出價格下降5%5%，經(jīng)雙方協(xié)商，經(jīng)雙方協(xié)商，最終降價最終降價3%3%。案例案例 我國進(jìn)出口企業(yè)長期以來不管采用何種運輸我國進(jìn)出口企業(yè)長期以來不管采用何種運輸方式，對外洽談業(yè)務(wù)或報盤仍習(xí)慣用方式，對外洽談業(yè)務(wù)或報盤仍習(xí)慣用FOBFOB、CFRCFR和和CIFCIF三種貿(mào)易術(shù)語。但在滾裝、滾卸、集裝箱運輸三種貿(mào)易術(shù)語。但在滾裝、滾卸、集裝箱運輸?shù)那闆r下，船舷無實際意義時應(yīng)提倡盡量改用的情況下，船舷無實際意義時應(yīng)提倡盡量改用FCAFCA、CPTCPT及及CIPCIP三種貿(mào)易術(shù)語，特別是內(nèi)陸地區(qū)的出口。三種貿(mào)易術(shù)語，特別是內(nèi)陸地區(qū)的出口。案例中出口公司所在地正處

25、在鐵路交通的干線上，案例中出口公司所在地正處在鐵路交通的干線上，外運公司在該市有集裝箱中轉(zhuǎn)站，既可接受拼箱外運公司在該市有集裝箱中轉(zhuǎn)站，既可接受拼箱托運也可接受整箱托運。假如當(dāng)初采用托運也可接受整箱托運。假如當(dāng)初采用FCAFCA（該市該市名稱）對外成交，出口公司在當(dāng)?shù)貙⒚Q）對外成交，出口公司在當(dāng)?shù)貙?2001200箱交中箱交中轉(zhuǎn)站或自裝自集后將整箱（集裝箱）交中轉(zhuǎn)站，轉(zhuǎn)站或自裝自集后將整箱（集裝箱）交中轉(zhuǎn)站，不僅風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方，而且當(dāng)?shù)爻羞\人（即中轉(zhuǎn)不僅風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方，而且當(dāng)?shù)爻羞\人（即中轉(zhuǎn)站）簽發(fā)的貨運單據(jù)即可在當(dāng)?shù)劂y行辦理議付結(jié)站）簽發(fā)的貨運單據(jù)即可在當(dāng)?shù)劂y行辦理議付結(jié)匯。該公司自擔(dān)風(fēng)險

26、將貨物運往天津，再集裝箱匯。該公司自擔(dān)風(fēng)險將貨物運往天津，再集裝箱出口，不僅加大了自身風(fēng)險，而且推遲結(jié)匯。出口，不僅加大了自身風(fēng)險，而且推遲結(jié)匯。分析分析第五節(jié)第五節(jié) 對外報價對外報價一、作價原則一、作價原則二、作價方法二、作價方法 固定作價，暫不固定，暫定價格，固定作價，暫不固定，暫定價格，滑動價格滑動價格三、計價貨幣三、計價貨幣將本幣折成外幣用買入價；將本幣折成外幣用買入價； 四、計價貨幣的匯率折算四、計價貨幣的匯率折算 將外幣折成本幣用賣出價；將外幣折成本幣用賣出價； 一種外幣折成另一種外幣，按照銀行外匯一種外幣折成另一種外幣，按照銀行外匯牌價（用買價則都用買價）將兩種外幣都牌價（用買價

27、則都用買價）將兩種外幣都折成人民幣，然后間接算出兩種外幣的兌折成人民幣，然后間接算出兩種外幣的兌換率。換率。 1 1、貨物成本：、貨物成本： 實際成本實際成本= =購貨成本購貨成本- -退稅額退稅額2 2、國內(nèi)出口費用：、國內(nèi)出口費用： 國內(nèi)運費、商檢、報關(guān)港口費、業(yè)務(wù)國內(nèi)運費、商檢、報關(guān)港口費、業(yè)務(wù)費和其他費和其他3 3、利潤：、利潤： 例：例：10%10%五、出口價格的構(gòu)成要素（以五、出口價格的構(gòu)成要素（以FOBFOB為例）為例）六、FOB價格的計算 “國內(nèi)出口費用”具有不穩(wěn)定因素，若采用“構(gòu)成因素”加總計算FOB，相當(dāng)麻煩而不太符合實際業(yè)務(wù)操作。 因此，采用“盈虧換匯比盈虧換匯比”法。法

28、。對外貿(mào)公司而言，對外貿(mào)公司而言，毛利潤率）（1*Y購貨價格FOB七、換算公式七、換算公式1 1、CFR=FOB+CFR=FOB+主運費主運費 例如，例如，F(xiàn)OBFOB價格為價格為USD4.77USD4.77，主運費為主運費為USD0.4USD0.4，那那么，么，CFRCFR為為USDUSD5.175.17。2、CIF=CFR+CIF=CFR+保費保費 保費保費= =CIF(1+CIF(1+投保加成投保加成) )* *費率費率投投保保加加成成）（1 1* *費費率率1 1C CF FR RC CI IF F其它價格術(shù)語換算與上面的推導(dǎo)類似八、傭金與折扣八、傭金與折扣( (一一) ) 傭金傭金1

29、 1應(yīng)用：中間商的交易應(yīng)用：中間商的交易2 2表示方法：百分比或直接數(shù)字表示方法：百分比或直接數(shù)字3 3種類：明傭與暗傭種類：明傭與暗傭4 4計算公式：計算公式：1 1）傭金價）傭金價= =凈價凈價/ /（1-1-傭金率）傭金率）2 2）傭金）傭金= =傭金價傭金價* *傭金率傭金率（二）折扣（二）折扣折扣價折扣價= =原價原價* *（1-1-折扣率）折扣率） 練習(xí)練習(xí)九、出口價格核算九、出口價格核算貨物價格貨物價格成本成本 出口商品的成本包括生產(chǎn)成本、加工成本和出口商品的成本包括生產(chǎn)成本、加工成本和進(jìn)貨成本三種類型。進(jìn)貨成本三種類型。 價格構(gòu)成價格構(gòu)成 費用費用 出口商品的費用包括國內(nèi)費用和

30、國外費用兩出口商品的費用包括國內(nèi)費用和國外費用兩部分。部分。 預(yù)期利潤預(yù)期利潤 在出口交易中，利潤對于出口商是極為在出口交易中，利潤對于出口商是極為重要的，因此，它是價格構(gòu)成中必不可少的。重要的，因此，它是價格構(gòu)成中必不可少的。 FOB價價= = 成本成本+ +國內(nèi)費用國內(nèi)費用+ +預(yù)期利潤預(yù)期利潤 CFR價價= = 成本成本+ +國內(nèi)費用國內(nèi)費用+ +預(yù)期利潤預(yù)期利潤+ +國外運費（國外運費（F）= = FOB價價 + F+ FCIF價價= = 成本成本+ +國內(nèi)費用國內(nèi)費用+ +預(yù)期利潤預(yù)期利潤+ +國外運費（國外運費（F）+ +國國外保險費（外保險費（I）= = FOB價價 + + F

31、+ + I = = CFR價價 + + I實際進(jìn)貨成本實際進(jìn)貨成本 = = 進(jìn)貨成本（供貨商報價）出口退稅進(jìn)貨成本（供貨商報價）出口退稅額額 成本核算成本核算 進(jìn)貨成本進(jìn)貨成本 = = 貨價貨價+ +增殖稅額增殖稅額 = = 貨價貨價+ +貨價貨價增值稅率增值稅率 = = 貨價貨價（1+1+增值稅率）增值稅率） 出口退稅額出口退稅額 = = 貨價貨價出口退稅率出口退稅率 = =進(jìn)貨成本進(jìn)貨成本/ /（1+1+增值稅率）增值稅率）出口退稅率出口退稅率 貨價貨價 = = 進(jìn)貨成本進(jìn)貨成本/ /（1+1+增值稅率）增值稅率）實際進(jìn)貨成本進(jìn)貨成本進(jìn)貨成本實際進(jìn)貨成本進(jìn)貨成本進(jìn)貨成本出口退稅率出口退稅率

32、/ /（1+1+增值稅率）增值稅率）進(jìn)貨成本進(jìn)貨成本出口退稅率出口退稅率/ /（1+1+增值稅率）增值稅率） 練習(xí)練習(xí)出口運費核算出口運費核算 費用核算費用核算 件雜貨物運費核算件雜貨物運費核算 件雜貨物海運運費主要由基本運費和附加運費構(gòu)成?；炯s貨物海運運費主要由基本運費和附加運費構(gòu)成?；具\費的計算標(biāo)準(zhǔn)共有八種：運費的計算標(biāo)準(zhǔn)共有八種：按貨物的毛重（按貨物的毛重（weight ton）。（）。（1 1）費率表上用）費率表上用“W”表示。表示。 按貨物的體按貨物的體積（積（measurement ton）。費率表上用）。費率表上用“M”表示。表示。 按貨物的價值。費率表上用按貨物的價值。費

33、率表上用“A.V”表示。表示。 按貨物重按貨物重量或尺碼從高計收。費率表中用量或尺碼從高計收。費率表中用“W/M”表示。表示。 按按貨物重量、尺碼或價值三者中選擇一種最高的運費計收。貨物重量、尺碼或價值三者中選擇一種最高的運費計收。費率表中用費率表中用“W/M or A.V”表示。表示。 按貨物重量或尺按貨物重量或尺碼擇其高者，再加上從價運費計收。費率表中用碼擇其高者，再加上從價運費計收。費率表中用“W/M plus A.V”表示。表示。 按每件貨物作為一個計費單位收費。按每件貨物作為一個計費單位收費。 臨時議定運價（臨時議定運價（open rateopen rate）。）。 起碼費率起碼費率

34、（minimum rateminimum rate）。）。 如果不同商品混裝在同一包裝內(nèi)，則全部運費按其如果不同商品混裝在同一包裝內(nèi)，則全部運費按其中較高者計收。同一票商品如包裝不同，其計費中較高者計收。同一票商品如包裝不同，其計費標(biāo)準(zhǔn)及等級也不同。托運人應(yīng)按不同包裝分列毛標(biāo)準(zhǔn)及等級也不同。托運人應(yīng)按不同包裝分列毛重及體積，才能分別計收運費，否則全部貨物均重及體積，才能分別計收運費，否則全部貨物均按較高者收取運費。同一提單內(nèi)如有二種或二種按較高者收取運費。同一提單內(nèi)如有二種或二種以上不同貨名，托運人應(yīng)分別列出不同貨名的毛以上不同貨名，托運人應(yīng)分別列出不同貨名的毛重或體積，否則全部將按較高者收取

35、運費。重或體積，否則全部將按較高者收取運費。取高基本運費一般不常發(fā)生變動，但由于構(gòu)成海運運費的各種基本運費一般不常發(fā)生變動，但由于構(gòu)成海運運費的各種因素會經(jīng)常發(fā)生變化，各船公司就采取征收各種附加費的因素會經(jīng)常發(fā)生變化，各船公司就采取征收各種附加費的辦法以維護(hù)其營運成本，附加費主要有：超重附加費辦法以維護(hù)其營運成本，附加費主要有：超重附加費（over weight surcharge）、超長附加費（）、超長附加費（over length surcharge）、直航附加費（）、直航附加費（direct additional）、繞航附）、繞航附加費加費(deviation surcharge)、轉(zhuǎn)船

36、附加費（、轉(zhuǎn)船附加費（transshipment surcharge）、港口附加費（）、港口附加費（port surcharge）、港口擁擠）、港口擁擠附加費（附加費（port congestion surcharge）、選擇港附加費）、選擇港附加費（optional fees）、變更卸貨港附加費（）、變更卸貨港附加費（alteration surcharge）、燃油附加費（）、燃油附加費（bunker adjustment factor or bunker surcharge，縮寫為，縮寫為BAF）、貨幣附加費）、貨幣附加費（currency adjustment factor，縮寫為，縮寫

37、為CAF）、等。附加）、等。附加費的計算方法主要有兩種，一種是以百分比表示，即在基費的計算方法主要有兩種，一種是以百分比表示，即在基本費率的基礎(chǔ)上增加一個百分比；另一種是用絕對數(shù)表示，本費率的基礎(chǔ)上增加一個百分比；另一種是用絕對數(shù)表示，即每運費噸增加若干金額，可以與基本費率直接相加計算。即每運費噸增加若干金額，可以與基本費率直接相加計算。計算公式為：計算公式為：F = fQ 式中：式中：F為總運費；為總運費；f為基本費率；為基本費率；Q為為貨運量貨運量在有各種附加費，而且附加費按基本費率的百分比在有各種附加費，而且附加費按基本費率的百分比收取的情況下，其計算公式為：收取的情況下，其計算公式為：

38、F = f（1+S1+S2+Sn）Q式中式中S1Sn為各項附加費的百分比。為各項附加費的百分比。在各項附加費按絕對數(shù)收取的情況下，其計算公式在各項附加費按絕對數(shù)收取的情況下，其計算公式為：為：F = (f+S1+S2+Sn)Q式中式中S1Sn為各項附加費。為各項附加費。練習(xí)練習(xí)保險費核算保險費核算出口合同采用出口合同采用CIF或或CIP條件時，保險由我出口方辦理，條件時，保險由我出口方辦理，因此，有必要進(jìn)行保險費的核算。因此，有必要進(jìn)行保險費的核算。 保險費率是計算保險費的依據(jù)，我國出口貨物的保險費率是計算保險費的依據(jù)，我國出口貨物的保險費率按照不同商品、不同目的地、不同運輸保險費率按照不同商

39、品、不同目的地、不同運輸工具和不同險別分別制定為工具和不同險別分別制定為“一般貨物費率一般貨物費率”和和“指明貨物加費費率指明貨物加費費率”兩大類。凡屬兩大類。凡屬“指明貨物指明貨物加費費率加費費率”表中所列貨物，在計算費率時，應(yīng)先表中所列貨物，在計算費率時，應(yīng)先查出查出“一般貨物費率一般貨物費率”，然后再加上，然后再加上“指明貨物指明貨物加費費率加費費率”。 保險費的計算公式如下：保險費的計算公式如下：保險金額保險金額 = = CIF（或（或CIP）價）價（1+1+保險加成保險加成率）率）保險費保險費 = = 保險金額保險金額保險費率保險費率 = = CIF（或（或CIP）價）價（1+1+保

40、險加成保險加成率）率）保險費率保險費率或者，根據(jù)國際慣例：或者，根據(jù)國際慣例：保險費保險費 = CIF（或（或CIP）價）價（1+10%） 練習(xí)練習(xí)盈虧核算盈虧核算出口總成本：外貿(mào)企業(yè)為出口商品支付的國內(nèi)總成本。出口總成本：外貿(mào)企業(yè)為出口商品支付的國內(nèi)總成本。由以下基本因素構(gòu)成：由以下基本因素構(gòu)成：進(jìn)貨成本國內(nèi)費用出口稅進(jìn)貨成本國內(nèi)費用出口稅 出口成本價格：指企業(yè)以出口總成本出口成本價格：指企業(yè)以出口總成本 為基礎(chǔ)計算出來為基礎(chǔ)計算出來的單位成本價格。的單位成本價格。 出口外匯凈收入：指出口外匯總收入扣除國外勞務(wù)費用出口外匯凈收入：指出口外匯總收入扣除國外勞務(wù)費用等非貿(mào)易外匯后的外匯收入。（如

41、等非貿(mào)易外匯后的外匯收入。（如FOBFOB價）價） 出口換匯成本：指某出口凈收入一個單位的外匯所需要出口換匯成本：指某出口凈收入一個單位的外匯所需要的人民幣成本。公式為：出口換匯成本出口總成本的人民幣成本。公式為：出口換匯成本出口總成本出出口外匯凈收入口外匯凈收入出口盈虧額：指出口銷售人民幣凈收入與出口總成本的出口盈虧額：指出口銷售人民幣凈收入與出口總成本的差額。差額。出口盈虧率：指盈虧額與出口總成本的比例，用百分?jǐn)?shù)出口盈虧率：指盈虧額與出口總成本的比例，用百分?jǐn)?shù)表示。表示。練習(xí)練習(xí)其他費用核算其他費用核算銀行費用銀行費用通常是指出口商委托銀行向進(jìn)口商收取貨款時通常是指出口商委托銀行向進(jìn)口商收

42、取貨款時所交的費用。銀行通常是按成交的發(fā)票金額的一定的百分所交的費用。銀行通常是按成交的發(fā)票金額的一定的百分比來收取費用，計算時應(yīng)按報價來核算。比來收取費用，計算時應(yīng)按報價來核算。 墊款利息墊款利息是指出口商在國內(nèi)購進(jìn)貨物至從國外買方收到是指出口商在國內(nèi)購進(jìn)貨物至從國外買方收到貨款期間由于資金的占用而造成的損失，包括出口商給予貨款期間由于資金的占用而造成的損失，包括出口商給予買方遠(yuǎn)期付款時的利息損失。墊款利息的計息是按照采購買方遠(yuǎn)期付款時的利息損失。墊款利息的計息是按照采購總成本進(jìn)行核算，遠(yuǎn)期收款利息一般按成交金額來核算。總成本進(jìn)行核算，遠(yuǎn)期收款利息一般按成交金額來核算。 利潤是企業(yè)的收入，其

43、核算的方法由企業(yè)自行決定，可利潤是企業(yè)的收入，其核算的方法由企業(yè)自行決定，可以以某一固定的數(shù)額作為單位商品的利潤額，也可以用一以以某一固定的數(shù)額作為單位商品的利潤額，也可以用一定的百分比作為利潤率來核算利潤額，其計算基數(shù)可以是定的百分比作為利潤率來核算利潤額，其計算基數(shù)可以是生產(chǎn)成本或是購貨成本或是出口成本，也可以是銷售價格。生產(chǎn)成本或是購貨成本或是出口成本，也可以是銷售價格。 方法一：方法一：價格價格= =成本成本+ +利潤額利潤額 = =成本成本+ +成本成本利潤率利潤率= =成本成本（1+1+利潤率）利潤率）利潤額利潤額=成本成本利潤率利潤率 方法二：方法二：價格價格= =成本成本+ +

44、利潤額利潤額 = =成本成本+ +價格價格利潤率利潤率價格價格價格價格利潤率利潤率= =成本成本價格價格（1 1利潤率）利潤率）= =成本成本價格價格 = = 利潤額利潤額 = 價格價格利潤率利潤率 利潤率成本1利潤核算利潤核算例如：某出口商品的采購成本為例如：某出口商品的采購成本為90元，利潤率為元，利潤率為20%，分別用不同的計算方法計算價格和利潤額。分別用不同的計算方法計算價格和利潤額。 方法一：方法一：價格價格 = = 成本成本(1+(1+利潤率利潤率)= 90)= 90(1+20%)=108(1+20%)=108（元）（元）利潤額利潤額 = = 成本成本利潤率利潤率 = 90= 90

45、20% =1820% =18（元）（元）方法二：方法二：價格價格 = = = 112.5 = 112.5（元）（元）利潤額利潤額 = = 價格價格利潤率利潤率 = 112.520% = 22.5（元）（元） 利潤率成本1由此可見，計算利潤的基數(shù)不同，價格和獲取的利潤額由此可見，計算利潤的基數(shù)不同，價格和獲取的利潤額就不一樣。因此，在進(jìn)行價格核算時必須注意公司計算利就不一樣。因此，在進(jìn)行價格核算時必須注意公司計算利潤的基數(shù)，以利正確報價。潤的基數(shù)，以利正確報價。 報價轉(zhuǎn)化報價轉(zhuǎn)化 CIF有其特殊性，所以上述有其特殊性，所以上述CIF含傭價的公式也可以表示含傭價的公式也可以表示如下：如下：CIF含

46、傭價含傭價CFR凈價凈價(1傭金率傭金率)（1投保加成率）投保加成率）保險費率保險費率1.凈價改報用傭金價凈價改報用傭金價例：某商品例：某商品CFR價價2 000美元，試改為美元，試改為CFRC 4價，并保持價，并保持賣方的凈收入不變。賣方的凈收入不變。解：含傭價凈價解：含傭價凈價（1傭金率）傭金率）2 000（14%）2 083.33（美元）（美元）2、含傭價改報含傭價、含傭價改報含傭價若若CFRC3為為2000美元，改報美元，改報CFRC4價格價格3、不同報價改報、不同報價改報若改報若改報CIFC4返回返回1、增值稅、增值稅17%，退稅率，退稅率9%2、運雜費、運雜費800，商檢費，商檢費

47、150，報關(guān)費，報關(guān)費50，港雜費，港雜費650，公司，公司業(yè)務(wù)費業(yè)務(wù)費1200，其他，其他900（美元（美元/箱）箱）3、每箱運費、每箱運費100美元美元4、保險費率為（、保險費率為（CIF/CIFC5）10%5、利潤：報價的、利潤：報價的10%6、采購成本為、采購成本為2000美元美元/箱箱報價要求：報價要求：FOB、CIF、CFR、CIFC5實際成本實際成本=2000凈價凈價9%凈價凈價（1+17%）=2000實際成本實際成本=20002000（1+17%）9%=1846.15國內(nèi)費用：國內(nèi)費用：=800+150+50+650+1200+900=3750FOB=成本成本+國內(nèi)費用國內(nèi)費用

48、+利潤利潤=1846.15+3750+FOB10%FOB=6217.94CFR=成本成本+國內(nèi)費用國內(nèi)費用+運費運費+利潤利潤=1846.15+3750+100+CFR10%CFR=6329.06CIF=成本成本+國內(nèi)費用國內(nèi)費用+運費運費+保險費保險費+利潤利潤=1846.15+3750+100+CIF10%+CIF10%CIF=7120.19返回返回例例1 1：某企業(yè)出口柴油機一批，共：某企業(yè)出口柴油機一批，共1515箱，總毛重為箱，總毛重為5.655.65公公噸，總體積為噸，總體積為10.67610.676立方米。由青島裝中國遠(yuǎn)洋運輸公立方米。由青島裝中國遠(yuǎn)洋運輸公司輪船，經(jīng)香港轉(zhuǎn)船至蘇

49、丹港，試計算應(yīng)付船公司運費司輪船，經(jīng)香港轉(zhuǎn)船至蘇丹港，試計算應(yīng)付船公司運費多少？多少？ 首先，按柴油機的英文名稱，查閱貨物分級表，柴油機屬首先，按柴油機的英文名稱，查閱貨物分級表，柴油機屬于于1010級貨，計算標(biāo)準(zhǔn)為級貨，計算標(biāo)準(zhǔn)為W/M；然后在中國；然后在中國香港航香港航線費率表中查出線費率表中查出1010級貨從青島運至香港的費率為級貨從青島運至香港的費率為2222美元，美元，香港中轉(zhuǎn)費為香港中轉(zhuǎn)費為1313美元；再從香港美元；再從香港紅海航線費率表中紅海航線費率表中查出查出1010級貨的費率為級貨的費率為9595美元；最后查附加費率表，了解美元；最后查附加費率表，了解到蘇丹港要收港口擁擠附

50、加費，費率為基本運費的到蘇丹港要收港口擁擠附加費，費率為基本運費的10%10%。由于該批貨物的尺碼噸（由于該批貨物的尺碼噸（10.67610.676運費噸）較重量噸運費噸）較重量噸（5.655.65運費噸）為高，而其計費標(biāo)準(zhǔn)為運費噸）為高，而其計費標(biāo)準(zhǔn)為W/M，所以應(yīng)，所以應(yīng)按尺碼噸計，因此，該批貨物的總運費為：按尺碼噸計，因此，該批貨物的總運費為：F = 22+13+95F = 22+13+95(1+10%)(1+10%)10.676 =1489.302 (10.676 =1489.302 (美元美元) ) 運費核算練習(xí)運費核算練習(xí)例例2 2：某種貨物裝箱方式是：某種貨物裝箱方式是8 8臺裝

51、一紙箱，紙箱的尺碼是臺裝一紙箱，紙箱的尺碼是545444444040，毛重為每箱，毛重為每箱5353，根據(jù)理論算法計算該，根據(jù)理論算法計算該類貨物集裝箱運輸出口時的裝箱數(shù)量。（根據(jù)類貨物集裝箱運輸出口時的裝箱數(shù)量。（根據(jù)2020英尺、英尺、4040英尺的重量和體積分別計算裝箱的最大數(shù)量）英尺的重量和體積分別計算裝箱的最大數(shù)量） 解：如果按重量計算，每個解：如果按重量計算，每個2020英尺的集裝箱可裝數(shù)量為：英尺的集裝箱可裝數(shù)量為： 17.517.50.053 = 330.190.053 = 330.19箱，取整為箱，取整為330330箱，共計箱，共計26402640臺；臺；每個每個4040英尺

52、的集裝箱可裝數(shù)量為：英尺的集裝箱可裝數(shù)量為： 25250.053 = 471.700.053 = 471.70箱，取整為箱，取整為471471箱，共計箱，共計37683768臺；臺；如果按體積計算每個如果按體積計算每個2020英尺的集裝箱可裝數(shù)量為：英尺的集裝箱可裝數(shù)量為：2525（5454444440401010-6-6）= 263.05= 263.05箱，取整為箱，取整為263263箱，箱，共計共計21042104臺；臺；每個每個4040英尺集裝箱可裝數(shù)量為：英尺集裝箱可裝數(shù)量為：5555（5454444440401010-6-6）= 578.70= 578.70箱，取整為箱，取整為578

53、578箱，箱，共計共計46244624臺。臺。 目前我國出口貨物集裝箱運價大體上分為兩類：一類是目前我國出口貨物集裝箱運價大體上分為兩類：一類是按雜貨的費率加收附加費；另一類是以每一集裝箱為計按雜貨的費率加收附加費；另一類是以每一集裝箱為計費單位，即綜合費率。費單位，即綜合費率。A A、雜貨費率加收附加費。（同、雜貨費率加收附加費。（同前前）B B、包箱費率。這是以每一集裝箱為計費單位，其規(guī)定方、包箱費率。這是以每一集裝箱為計費單位，其規(guī)定方法有三種：法有三種：FAKFAK包箱費率（包箱費率（freight for all kindsfreight for all kinds），），即不分貨物

54、種類，也不計貨量，只規(guī)定統(tǒng)一的每個集裝即不分貨物種類，也不計貨量，只規(guī)定統(tǒng)一的每個集裝箱收取的費率。箱收取的費率。FCSFCS包箱費率（包箱費率（freight for classfreight for class），），即按不同貨物等級制定的包箱費率。即按不同貨物等級制定的包箱費率。FCBFCB包箱費率包箱費率 (freight for class & basis)(freight for class & basis)，即按不同貨物等級或，即按不同貨物等級或貨物類別以及計算標(biāo)準(zhǔn)制定的費率。貨物類別以及計算標(biāo)準(zhǔn)制定的費率。中國中國新加坡航線集裝箱費率（美元，新加坡航線集裝箱費率

55、（美元，IN USD） CHINASINGAPORE CONTAINER SERVICE CHINASINGAPORE CONTAINER SERVICE 裝運港裝運港PORT OF LOADING 貨物種類貨物種類COMMODITIES CFS/CFS CY/CY Per F/T 20FCL 40FCL 上海上海 雜貨雜貨 78.00 1100.00 2050.00 青島青島 雜貨雜貨80.00 1450.00 2150.00 返回中國中國澳大利亞航線集裝箱費率（美元，澳大利亞航線集裝箱費率（美元，IN USDIN USD） CHINAAUSTRALIA CONTAINER SERVICE

56、基本港：基本港：Brisban, Melbourne, Sydny, Fremantle 等級等級（CLASS） 計算標(biāo)準(zhǔn)計算標(biāo)準(zhǔn)（BASIS） 20(CY/CY) 40(CY/CY) LCL(per F/T) 17 W/M1700 3230 95 813W/M1800 3420 100 1420W/M1900 3510 105 返回中國中國地中海航線集裝箱費率（美元，地中海航線集裝箱費率（美元，IN USD） CHINAMEDITERRANEAN CONTAINER SERVICECHINAMEDITERRANEAN CONTAINER SERVICE 基本港：基本港：Algiers, Ma

57、rseillesFOS 等級等級（CLASS） LCL LCL per W LCLLCLper M FCLFCL20(CY/CY) FCLFCL40(CY/CY) 17 131.00 100.00 2250.00 4200.00 813 133.00 102.00 2330.00 4412.00 1420 136.00 110.00 2450.0 4640.00 返回查貨物等級表，打字機為查貨物等級表，打字機為1212級貨，按級貨，按“M”標(biāo)準(zhǔn)計費，一標(biāo)準(zhǔn)計費，一個個4040英尺集裝箱可裝打字機的數(shù)量為英尺集裝箱可裝打字機的數(shù)量為 5555（4444444430301010-6-6）= 946

58、.9697= 946.9697（箱），取整（箱），取整為為946946箱，箱， 9469464 = 37844 = 3784（臺）（臺） 又查中國又查中國澳大利亞航線集裝箱費率表，澳大利亞航線集裝箱費率表，1212級貨的級貨的4040英尺集裝箱的包箱費率為英尺集裝箱的包箱費率為34203420美元，則打字機的單位運美元，則打字機的單位運價為價為 342034203784 = 0.903784 = 0.90（美元（美元/ /臺）臺） 由上述計算我們可以看出，以重量法計費的貨物通常用由上述計算我們可以看出，以重量法計費的貨物通常用2020英尺集裝箱；而以體積法計費的貨物則用英尺集裝箱；而以體積法計費的貨物則用4040英尺集裝英尺集裝箱更為節(jié)省運費，當(dāng)然，運費的計算標(biāo)準(zhǔn)可以查貨物等箱更為節(jié)省運費，當(dāng)然，運費的計算標(biāo)準(zhǔn)可以查貨物等級表得到。級表得到。返回返回例如：出口一批燈具從上海海運運至法國馬賽港，例如：出口一批燈具從上海海運運至法國馬賽港，CIFCIF總總金額為金額為1818萬美元，加一成投保一切險，一般貨物