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文檔簡介

1、目 錄一、工程概況31.1 設(shè)計概況31.2 主要工程數(shù)量31.3 地形地貌41.4 橋位區(qū)水文地質(zhì)條件4二、編制依據(jù)4三、主要目標4四、前期施工準備5五、施工組織機構(gòu)、施工機械及施工人員配備5六、蓋梁方案的確定及驗算86.1施工托架方案的確定86.2、計算依據(jù)96.3、計算過程及各荷載取值96.4、i45a工字鋼結(jié)構(gòu)受力計算133、工字鋼撓度驗算(按懸臂梁計算)146.5、i28a工字鋼結(jié)構(gòu)受力計算143、i28a工字鋼撓度驗算146.6、騎馬的連接及受力驗算156.7、貝雷梁分析154、撓度驗算15七、蓋梁施工方案167.1蓋梁施工工藝流程167.2搭設(shè)施工支架167.3蓋梁梁模板的制作和

2、安裝197.4蓋梁鋼筋制作和安裝197.5蓋梁混凝土的澆筑207.6蓋梁施工工藝流程20八、質(zhì)量控制措施:22九、安全生產(chǎn)管理保障措施23十、環(huán)境保護和水土保持措施2410.1 環(huán)境保護措施2410.2 水土保持的措施25十一、文明施工保證措施25普通墩蓋梁施工技術(shù)方案一、工程概況1.1 設(shè)計概況322國道是永州市東西向交通的重要軸線,北接衡陽、南接桂林,擔負著貫通東西的繁重交通運輸任務(wù)。322國道改線工程的實施是完善永州市公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),優(yōu)化322國道功能的需要,是加強永州市域之間物質(zhì)文化交流的需要,是推動零陵工業(yè)園區(qū)發(fā)展的需要。國道322線零陵段改線工程已經(jīng)湖南省發(fā)展和改革委員會以湘發(fā)改交能2

3、0081233號文件批準興建,萍州大橋是322國道零陵段改線工程的重要項目之一,在永州市造紙廠下游與零陵化工集團化工一廠北附近跨瀟水。項目起止樁號為k4+002.266k4+853.646,全長851.38米,其中東岸接線樁號為k4+002.266k4+142.362,長140.096米;西岸接線樁號為k4+730.442k4+853.646,長123.204米。橋梁起止樁號為k4+142.362k4+730.442,全長588.08米。萍州大橋左右分幅設(shè)計,其中主橋橋型為預應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu),其孔跨布置為75m+130m+75m。東岸引橋為(4×30+3×30)預應(yīng)力混凝

4、土簡支t梁橋面連續(xù);西岸引橋為3×30米預應(yīng)力混凝土簡支t梁橋面連續(xù)。橋面寬28米。普通墩蓋梁為16、1112墩,蓋梁尺寸13.34米×1.8米,高1.52.3米梯形的梯形蓋梁,采用c40砼。1.2 主要工程數(shù)量表1 主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位工程數(shù)量備注3現(xiàn)澆c40混凝土蓋梁m3782.416、1112號墩蓋梁4蓋梁光圓鋼筋(級)kg22787.216、1112號墩蓋梁5蓋梁帶肋鋼筋(級)kg158435.216、1112號墩蓋梁1.3 地形地貌項目位于零陵區(qū)境內(nèi)東風大橋下游約2.5km處,大橋橫跨瀟水,場地西側(cè)為河流堆積地貌,場地東側(cè)為丘陵溶蝕地貌。場地起伏較大。1

5、.4 橋位區(qū)水文地質(zhì)條件擬建場地內(nèi)水文地質(zhì)條件簡單,按賦存條件可分為河水和孔隙水以及基巖巖溶裂隙水。河水主要靠大氣降水補給;砂卵石含豐富的孔隙水,與瀟水有密切水力聯(lián)系,基巖巖溶裂隙水主要分布于基巖裂隙和溶洞中,含水量豐富。水質(zhì)類型為重碳酸鈣型水(hco3-1ca2+型),ph值在7.337.35之間,地表水和地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性影響。二、編制依據(jù)1、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司湖南永州零陵區(qū)322國道改線工程萍洲大橋施工圖設(shè)計文件(第一冊橋梁工程);2、湖南省永州工程地質(zhì)勘察院g322國道改線工程零陵段萍洲大橋施工圖設(shè)計階段工程地質(zhì)勘察報告;3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評定驗收標準及國家

6、行業(yè)標準、規(guī)則、規(guī)程;4、國家及地方關(guān)于環(huán)境保護等方面的法律、法規(guī)等。三、主要目標1、質(zhì)量目標本項工程實施過程中將全面貫徹 “實行科學管理,創(chuàng)建精品工程,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的質(zhì)量方針,嚴格按照設(shè)計文件和有關(guān)規(guī)范以及技術(shù)操作規(guī)程進行施工。本項工程質(zhì)量目標是:分項工程質(zhì)量驗收合格率100%。2、工期目標本項工程計劃2012年4月25日開工,計劃2013年4月24日完工,工期365天。3、安全目標各項措施符合交通部頒發(fā)的公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(jtj076-95)和公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(jtg f80/1-2004)或其它相關(guān)安全生產(chǎn)條例中有關(guān)安全施工的規(guī)定,以及國家和湖南省有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)。

7、本項工程在實施過程中貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,不發(fā)生較大安全責任事故。4、文明施工目標現(xiàn)場布置合理、整潔、現(xiàn)場材料堆放整齊、機具保養(yǎng)良好,現(xiàn)場施工文明、有序,圍護設(shè)施完善、整齊、排水暢通,交通及安全標志完整、醒目,愛護周邊環(huán)境,組織文明施工現(xiàn)場管理,創(chuàng)“安全文明工地”。四、前期施工準備1、施工用電:河東一臺500kva變壓器已到位,施工用電及照明用電可從變壓器接至每個墩位。2、施工用水:施工用水可直接從瀟水河中吸取。3、施工配合比監(jiān)理工程師已批復用于樁基施工配合比見表2表2 橋梁工程墩柱施工配合比表強度等級水灰比水泥(kg)水(kg)河砂()碎石(kg)外加劑(kg)c400

8、.437914584910388.72水泥:祁陽海螺水泥有限責任公司p.o 42.5普通硅酸鹽水泥;河砂:永州市零陵區(qū)仙人橋砂石場;碎石:永州零陵區(qū)菱角塘碎石場,4.7531.5mm連續(xù)級配;外加劑:衡陽市九州建材聚羧酸鹽高性能減水劑;水:自來水五、施工組織機構(gòu)、施工機械及施工人員配備施工組織機構(gòu)圖如下圖:蓋梁施工隊項目副經(jīng)理:陳敏鴻項目指揮長:徐志強安全環(huán)保部:肖崇峰綜合辦公室:王敬東計劃合約部:李勁松中心試驗室:劉讓河設(shè)備物資部:孟 滔質(zhì)量檢測部:王集松財 務(wù) 部:朱明偉工程技術(shù)部:楊星宇(兼)項目經(jīng)理:陳三喜c19合同段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理:楊星宇總工程師:楊福軍主要設(shè)備配置見

9、表3表3 主要設(shè)備配備表設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量挖機cat320臺2壓路機20t臺1汽車起重機50t輛2砼攪拌站40m3/h套1混凝土攪拌車8m3輛3電 焊 機bx1-500臺4鋼筋切斷機gq40臺2鋼筋滾絲機臺1混凝土振動棒zn50臺4料斗個1鋼筋彎曲機gw40臺2鋼筋調(diào)直機臺2變壓器500kva臺1工字鋼45am14.4工字鋼28am72貝雷架3*1.5*0.6片40串筒套2鋼管t5木方5cm*7cmm320變壓器630kva臺1鋼模板t10、主要人員配置人員配置見表4、表5。表4 人員配置表序號姓 名職務(wù)(崗位)主要職責與權(quán)限1徐志強指揮長公司派駐永州地區(qū)所有路橋項目授權(quán)代表,主管萍洲大

10、橋項目工作。2陳三喜項目經(jīng)理主持全面工作,生產(chǎn)安全質(zhì)量第一責任人3楊福軍技術(shù)負責人協(xié)助項目經(jīng)理主抓工程施工技術(shù)、質(zhì)量等4陳敏鴻項目副經(jīng)理施工現(xiàn)場施工技術(shù)、質(zhì)量等5楊星宇項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理抓安全生產(chǎn)6常丹青專業(yè)工程師現(xiàn)場施工員7鄒 源專業(yè)工程師現(xiàn)場施工員8李勁松計量工程師技術(shù)資料、方案、變更、計量等9劉讓河試驗室主任施工現(xiàn)場試驗檢測、原材料檢測及記錄等10肖崇峰安全工程師負責工程安全管理、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護等工作。11王 雙測量員施工現(xiàn)場測量放樣、記錄等12夏 麟質(zhì)安員施工現(xiàn)場安全、質(zhì)量管理等13王敬東綜合辦公室主任負責施工現(xiàn)場及駐地的安全和保衛(wèi)工作、生活設(shè)施等后勤保障工作14孟 濤材料員材

11、料、設(shè)備管理15朱明偉會計負責項目的帳目往來,協(xié)助項目經(jīng)理搞好資金控制除上述主要施工人員外,還配置以下相關(guān)專業(yè)人員,見表5表5 其它主要人員配置表序號工 種數(shù) 量主要職責與權(quán)限1電工2工地用電施工管理2機械操作手7挖機、汽車吊等操作3修理工2常規(guī)機械維修4鋼筋工8鋼筋加工與安裝5混凝土工4混凝土施工6駕駛員3駕駛混凝土攪拌車六、蓋梁方案的確定及驗算本工程蓋梁兩側(cè)挑出墩柱外長度為4.4m,一般墩臺蓋梁寬度1.8m,過渡墩處蓋梁寬度2.4m,墩柱尺寸為4.5*1.8m。墩柱高在825 m不等,蓋梁截面尺寸為1.8×2.3m,蓋梁砼強度為c40,一個蓋梁砼方量為48.9m3。6.

12、1施工托架方案的確定在原施工組織設(shè)計中,我項目部擬采用在墩身預埋鋼板,焊接牛腿支架懸挑,再在牛腿上搭設(shè)支架進行蓋梁立模及澆筑砼,后經(jīng)仔細論證后,認為該方案存在以下兩點不足,其一該方案施工難度較大,耗時間,安裝和拆卸支架比較麻煩,同時對焊工的技術(shù)水平和熟練程度要求很高,對于支架的安全性和可靠性,其中的不確定因素較多。其二不利于節(jié)約成本,我部粗略估計,按這方案需要耗費預埋鋼板、鋼筋錨栓等費用達8萬元以上。鑒于以上考慮,我們根據(jù)現(xiàn)場實際情況,并報請公司技術(shù)部門同意后決定采用貝雷梁托架的形式作為蓋梁施工的支承平臺。在澆注墩柱時距柱頂以下2.4m處埋置兩個內(nèi)徑為180*50*20cm的木盒,拆模后形成預

13、留孔洞,然后插入45a工字鋼,工字鋼長度為3.6米(交界墩4.2米),兩端各伸出90cm作為貝雷架的支承梁,在45a工字鋼上加設(shè)騎馬, 騎馬采用14a槽鋼制作,利用螺栓連接, 使45a工字鋼與貝雷架固定,以防止貝雷架傾覆,然后每側(cè)鋪設(shè)5根i28a工字鋼作為蓋梁懸挑部分支承平臺的分布梁。6.2、計算依據(jù)1、路橋施工計算手冊2、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范3、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司湖南永州零陵區(qū)322國道改線工程萍洲大橋施工圖設(shè)計文件(第一冊橋梁工程);6.3、計算過程及各荷載取值蓋梁托架受力計算一、荷載取值1)混凝土自重26kn/m32)模板自重1.2kn/m23)底模板支撐架自重0.8kn/m24)施工

14、人員機具等荷載2.5kn/m25)傾倒混凝土沖擊荷載4.0kn/m26)振搗荷載2.0kn/m27)各型號型鋼及鋼材78.5kn/m3,各型號型鋼查橋梁施工計算手冊得延米單位重量。二、荷載組合計算1)鋼筋混凝土蓋梁重量:由于支撐結(jié)構(gòu)為對稱結(jié)構(gòu),實際荷載也對稱分布,故取蓋梁一懸挑端予以計算。柱頂部分混凝土重量直接由墩柱承受,不傳遞到托架。13.34*(1.5+0.8)-0.8*4.4*0.5*2-4.5*2.3*1.8*26786.8kn2)底模自重4.42*1.8*1.2*219.09 kn3)底模板支撐架自重4.42*1.8*0.8*212.73 kn4)側(cè)模自重13.34*2*1.2*27

15、3.64 kn5)端模自重1.8*1.5*1.2*26.48 kn6)模內(nèi)施工人員機具等荷載4.42*1.8*2.5*239.78 kn7)傾倒混凝土沖擊荷載4.42*1.8*4.0*263.65 kn8)振搗荷載4.42*1.8*2.0*231.82 kn9)托架自重(貝雷架及其余托架重)(0.279*20+2)*1075.80 kn荷載合計:(1+2+3+4+5+9)*1.2+(6+7+8)*1.41358.80 kni28工字鋼分布梁受力計算(取蓋梁一懸挑端)一、荷載取值1)混凝土自重26kn/m32)模板自重1.2kn/m23)底模板支撐架自重0.8kn/m24)施工人員機具等荷載2.

16、5kn/m25)傾倒混凝土沖擊荷載4.0kn/m26)振搗荷載2.0kn/m27)各型號型鋼及鋼材78.5kn/m3,各型號型鋼查橋梁施工計算手冊得延米單位重量。二、荷載組合計算1)鋼筋混凝土蓋梁重量:取蓋梁一懸挑端予以計算(1.5+2.3)*4.42/2*1.8*26393.0264kn2)底模自重4.42*1.8*1.29.55 kn3)底模板支撐架自重4.42*1.8*0.86.36 kn4)側(cè)模自重4.42*2*1.2*224.40 kn5)端模自重1.8*1.5*1.23.24 kn6)模內(nèi)施工人員機具等荷載4.42*1.8*2.519.89 kn7)傾倒混凝土沖擊荷載4.42*1.

17、8*4.031.82 kn8)振搗荷載4.42*1.8*2.015.91 kn荷載合計:(1+2+3+4+5)*1.2+(6+7+8)*1.4618.57 kn平均分布到5根i28a工字鋼上,單根工字鋼受力618.57/5123.714kn單根工字鋼受力長度按1.8米均布荷載設(shè)計,123.714/1.868.73kn/m騎馬的受力計算騎馬的受力計算(取最不利情況分析,以右側(cè)工字鋼為支點,假設(shè)蓋梁右懸挑端全部澆筑砼,左側(cè)及中部沒有砼的情況,考慮保證平衡時在左側(cè)工字鋼位置騎馬處應(yīng)施加的力,騎馬處采用螺栓固定,現(xiàn)確定螺栓大小及個數(shù))一、荷載取值1)混凝土自重26kn/m32)模板自重1.2kn/m2

18、3)底模板支撐架自重0.8kn/m24)施工人員機具等荷載2.5kn/m25)傾倒混凝土沖擊荷載4.0kn/m26)振搗荷載2.0kn/m27)各型號型鋼及鋼材78.5kn/m3,各型號型鋼查橋梁施工計算手冊得延米單位重量。二、支點右側(cè)荷載組合計算1)鋼筋混凝土蓋梁重量:取蓋梁一懸挑端予以計算(1.5+2.3)*4.42/2*1.8*26393.0264kn2)底模自重4.42*1.8*1.29.55 kn3)底模板支撐架自重4.42*1.8*0.86.36 kn4)側(cè)模自重4.42*2*1.2*224.40 kn5)端模自重1.8*1.5*1.23.24 kn6)模內(nèi)施工人員機具等荷載4.4

19、2*1.8*2.519.89 kn7)傾倒混凝土沖擊荷載4.42*1.8*4.031.82 kn8)振搗荷載4.42*1.8*2.015.91 kn9)托架自重(貝雷架及其余托架重)(0.279*8+0.5)*1027.32 kn荷載合計:(1+2+3+4+5+9)*1.2+(6+7+8)*1.4651.35 kn支點右側(cè)荷載到右支點的作用距離4.42/2+0.452.66m三、支點左側(cè)荷載組合計算1)鋼筋重量(按蓋梁鋼筋總量的60%計):11*0.6*1066kn2)底模自重4.42*1.8*1.29.55 kn3)底模板支撐架自重4.42*1.8*0.86.36 kn4)側(cè)模自重9.42*

20、2*1.2*252.00 kn5)端模自重1.8*1.5*1.23.24 kn6)托架自重(貝雷架及其余托架重)(0.279*12+1.5)*1048.48 kn荷載合計:(1+2+3+4+5+6)*1.2222.76 kn支點左側(cè)荷載到右支點的平均作用距離(4.42+4.5-0.45)/24.235m設(shè)定每個騎馬所受剪力q,為保證結(jié)構(gòu)平衡,列方程式如下:q*3.6*2+222.76*4.235=651.35*2.66 得q=109.61kn6.4、i45a工字鋼結(jié)構(gòu)受力計算針對45a工字鋼的受力特點,主要結(jié)構(gòu)計算分為45a工字鋼的抗剪計算、抗彎計算和撓度計算。i45a取值:80.38/m,w

21、z=1432.9cm3。剪切容許應(yīng)力=85mpa,彎曲容許應(yīng)力w=145mpa, 許用撓度f=l/600,iz/sz=38.55cm ,b= 11.5mm,iz=32241cm4。1、 抗剪計算作用于45a工字鋼上的荷載為:p=1358.8/4=339.7knq剪=-p=-339.7kni45a工字鋼的容許剪應(yīng)力85mpa,i45a工字鋼所受的剪應(yīng)力為:=fqsz/(izb)=339.7*1000/11.5/0.3855/1000=76.625mpa85mpa -安全2、抗彎計算取荷載作用于45a工字鋼位置距墩柱支點距離為30(支承于45a工字鋼上的貝雷架寬度按60cm計,取集中荷載距墩柱支點

22、距離為30)則產(chǎn)生的彎矩為m=-p*x=339.7*0.3=101.91kn.m (按懸臂梁計算)i45a工字鋼的容許軸向應(yīng)力145mpa,截面抵抗矩wz=1432.9cm3i45a工字鋼的容許抗彎承載力為: max=mmax/wz mmax =max *wz =145*1432.9/1000=207.771kn.m101.91kn.m -安全3、工字鋼撓度驗算(按懸臂梁計算)f max =pl3/(3ei)=339.7×1000*0.63/(3*2.1*32241) =0. 36mm f=600/600=1mm 驗算合格。6.5、i28a工字鋼結(jié)構(gòu)受力計算主要結(jié)構(gòu)計算分為i28a工

23、字的抗剪計算、抗彎計算和撓度計算。(按簡支梁計算)i28a工字鋼取值:單根i28a工字長度1.8米,線重量為43.47/m,wz=508.2cm3。剪切容許應(yīng)力=85mpa,彎曲容許應(yīng)力w=145mpa, 許用撓度f=l/600,iz/sz=24.31cm ,b= 8.5mm,iz=7115cm4。1、 抗剪計算作用于i28a工字鋼上的線荷載為:q=68.73kn/mq剪=pl/2=68.73*1.8/2=61.857kni28a工字鋼的容許剪應(yīng)力85mpa,i28a工字鋼所受的剪應(yīng)力為:=fqsz/(izb)=61.857*1000/8.5/0.2431/1000=29.94mpa85mpa

24、 -安全2、抗彎計算按簡支梁分布荷載計算,跨中產(chǎn)生的最大彎矩為mmax =ql2/8=68.73*1.8*1.8/8=27.84kn.m i28a工字鋼的容許軸向應(yīng)力145mpa,截面抵抗wz=508.2cm3i28a工字鋼的抗彎承載力為: max=mmax/wz =27.84*1000/508.2=54.77mpa145 mpa -安全3、i28a工字鋼撓度驗算f max =5ql4/(384ei) =5×68.73*1000*1.84/(384*2.1*7115) =0.63mm f=1800/600=3mm 驗算合格。6.6、騎馬的連接及受力驗算在最不利荷載下,每個騎馬所受的最

25、大剪力為109.61kn,見計算式。騎馬采用14a槽鋼拼接,連接方式為螺栓連接,選用螺栓為m22,從路橋施工計算手冊附錄三查得螺栓抗剪容許應(yīng)力=80mpa,容許承壓應(yīng)力c=170mpa,則計算每只螺栓抗剪和承壓容許承載能力為:njl=njd2/4*=1*3.14*22*22/4*80=30.41knncl=dc=22*6*170/1000=22.44kn取兩者較小值,nmin=22.44knn=109.61/22.44=4.88,故每個騎馬選用5只螺栓。6.7、貝雷梁分析1、貝雷梁的技術(shù)指標以及力學性能:(采用單層雙排加強型)e=2.1×105 mpa i=1.1548688

26、5;1010 mm4 w=1.53983×107 mm3 m=3375kn.m q=490.5kn=210mpa =120mpa (貝雷片為16mn鋼)2、 抗剪計算按外伸臂梁考慮,作用于貝雷梁上的線荷載為: q=618.57/(15/2-1.8)/2=54.26kn/mq剪=qa=54.26*5.7=309.29kn490.5kn -安全3、抗彎計算最大彎矩為mmax =ql2/2=54.26*5.7*5.7/2=881.45kn.m 貝雷梁的容許軸向應(yīng)力210mpa,截面抵抗矩w=1.53983×107 mm3貝雷梁的抗彎承載力為: max=mmax/wz =881.4

27、5*1000/1.53983×107 *1000=57.24mpa210mpa -安全4、撓度驗算f max =(2+l/a)*a*ql3/(8ei)=(2+5.7/3.6)*3.6*54.26*1000*5.73/(8*2.1*1.1548588*106) =6.68mm f=5700/600=9.5mm 驗算合格。七、蓋梁施工方案蓋梁施工采用預設(shè)45a工字鋼搭設(shè)貝雷架托舉鋼管支模施工工藝。蓋梁或臺蓋實測項目項次檢查項目規(guī)定值或充許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度(mpa)在合格標準內(nèi)按附錄d檢查32斷面尺寸(mm)±20尺量:檢查3個斷面23軸線偏位(mm)10全站儀

28、或經(jīng)緯儀:縱、橫各測量2點24頂面高程(mm)±10水準儀:檢查35點25支座墊石預留位置(mm)10尺量:每個17.1蓋梁施工工藝流程墩柱預埋45a工字鋼搭設(shè)貝雷架安裝28a工字鋼搭設(shè)鋼管鋪設(shè)、綁扎木方立底模測量、放樣墩柱頂部混凝土面鑿毛清理、綁扎鋼筋立側(cè)模澆筑混凝土養(yǎng)護拆模。7.2搭設(shè)施工支架蓋梁支承架采用兩片45a的工字鋼作為承重橫梁,詳見蓋梁施工支架方案圖,橫梁上鋪設(shè)貝雷架(同時安裝好騎馬,其目的主要是將貝雷架與工字鋼連成整體,防止蓋梁在施工過程中因受力不均而產(chǎn)生傾覆)、安裝28a工字鋼及搭設(shè)鋼管架,然后安裝蓋梁底模板。蓋梁模板設(shè)計底標高通過木楔進行調(diào)整。蓋梁施工支架立面圖蓋

29、梁施工支架側(cè)面圖7.3蓋梁梁模板的制作和安裝蓋梁模板由專業(yè)模板廠家加工,模板強度及平整度、接縫等均嚴格按規(guī)范要求執(zhí)行。為保證蓋梁的美觀,減少模板的接縫,蓋梁側(cè)模、端模板均采用鋼模板。采用兩塊對接,這樣也減少了模板拼裝工作量,加快了施工進度。蓋梁支架搭設(shè)后,鋪設(shè)蓋梁底模、端模,用全站儀、水準儀測量放樣,再通過木楔調(diào)整底模至設(shè)計標高,然后安裝蓋梁鋼筋。7.4蓋梁鋼筋制作和安裝鋼筋制作應(yīng)嚴格按設(shè)計尺寸進行,彎起的鋼筋應(yīng)先放樣,做出模型鋼筋,再依模加工,以保證鋼筋的加工和安裝精度。鋼筋焊接應(yīng)嚴格遵守設(shè)計規(guī)定和規(guī)范要求。蓋梁鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差項目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距

30、7;5同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長、寬±10網(wǎng)眼尺寸±20彎起鋼筋位置±20保護層厚度柱、梁、拱肋±5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±37.5蓋梁混凝土的澆筑當蓋梁模板安裝完畢并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后,即可進行混凝土澆筑工作。混凝土施工采用拌和站集中拌和,混凝土必須嚴格按照試驗室確定的施工配合比進行配制。混凝土從拌和站出料使用混凝土攪拌運輸車直送至指定的工作地點,再由料斗通過吊車輸送至工

31、作面進行澆筑。蓋梁混凝土由于形狀特殊,因此采用分層分段澆注,混凝土由中間向兩端同時澆筑,保證蓋梁支架同時均衡受力,每層澆注厚度30cm為宜?;炷劣?0插入式振動棒振實,振動棒與鋼筋應(yīng)保持5cm-10cm距離,每30cm振搗一次,每一處振搗完成后應(yīng)邊振動邊慢慢的提出振動棒,應(yīng)避免振動棒碰撞到模板、鋼筋,對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止,密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在澆注蓋梁混凝土過程中,應(yīng)隨時測量和記錄支承架的變形及沉降量,試件取樣組數(shù)應(yīng)不少于為3組。蓋梁支座墊石混凝土在下一個蓋梁澆筑時安模澆注。蓋梁混凝土養(yǎng)護應(yīng)及時,并在混凝土頂面覆蓋麻袋,安排專

32、人進行灑水,混凝土灑水養(yǎng)護時間一般為7天,根據(jù)氣溫高低可適當延長或縮短養(yǎng)護時間。當混凝土強度達到2.5mpa時可拆除側(cè)模,當混凝土強度達到設(shè)計強度90%以上時拆除承重底模、支架。7.6蓋梁施工工藝流程安裝騎馬墩柱預埋工字鋼安裝28a工字鋼搭設(shè)腳手架管鋪設(shè)、綁扎木方安裝蓋梁底模測量、放樣模板定制墩柱頂面鑿毛清理、綁扎鋼筋安裝側(cè)模、加固養(yǎng)生、拆模 灌注蓋梁砼砼拌制搭設(shè)貝雷架自檢合格后報檢八、質(zhì)量控制措施: 、分項工程開工前認真編制施工方案,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴格按施工方案施工,科學的組織施工,在施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況,確保施工生產(chǎn)正常進行。、工程材料和輔助材料(包括半

33、成品等),都是構(gòu)成建筑工程的實體,保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。、水泥、鋼材及其他成品、半成品進場必須有出廠合格證,并做材質(zhì)實驗,水泥在有效期內(nèi)用完。、地方材料先調(diào)查料源,取樣試驗,試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進料。現(xiàn)場設(shè)專人收料,不合格的材料拒收,施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時清理出場。、在澆筑墩柱混凝土工序中,應(yīng)控制混凝土的均勻性和密實性。混凝土拌合物運至澆筑地點后, 應(yīng)立即澆筑入模。在澆筑過程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物的均勻性和稠度發(fā)生較大的變化,應(yīng)及時處理。    、澆筑混凝土時,應(yīng)注意防止混凝土的分層離析。混凝土由料斗、漏斗

34、內(nèi)卸出進行澆筑時,其自由傾落高度一般不宜超過2m,否則應(yīng)采用串筒、斜槽、溜管等下料。    、澆筑混凝土時,應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況,當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時,應(yīng)立即停止?jié)仓?并應(yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好。    、混凝土在澆筑及靜置過程中,應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生裂縫。由于混凝土的沉降及干縮產(chǎn)生的非結(jié)構(gòu)性的表面裂縫,應(yīng)在混凝土終凝前予以修整。、澆筑混凝土時應(yīng)分層,每層厚度應(yīng)不大于50cm;插入式振搗器為作用部分長度的1.25倍。嚴格掌握振搗時間,不宜長也不宜短。、澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進行。如必須間歇時,時

35、間宜短,并應(yīng)在前層混凝土凝固之前,將次層混凝土澆筑完畢。    、預控麻面。模板面清理干凈,無雜物,拼縫嚴密, 防止漏漿。鋼模板要刷脫模劑。模板平整,無積水現(xiàn)象。振搗密實,無漏振。每層砼應(yīng)振搗到氣泡排除為止,防止分層。    、預控露筋。澆筑砼前應(yīng)檢查鋼筋位置和保護層厚度是否正確,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。 鋼筋密集時,應(yīng)選擇合適的石子粒徑,石子最大粒徑尺寸不超過結(jié)構(gòu)截面尺寸小邊的1/4,同時不得大于鋼筋凈距的3/4。振搗時嚴禁振搗棒撞擊鋼筋。操作時不得踩鋼筋,如發(fā)現(xiàn)踩彎和 脫扣鋼筋,應(yīng)及時修正。    、預控蜂

36、窩。嚴格控制砼配合比。砼拌合要均勻,攪拌時間要控制好。施工過程中經(jīng)常觀察模板、支架、堵縫等情況。    、插入式振搗器應(yīng)采用垂直振搗方法,即振搗棒與混凝土表面垂直或斜向振搗,即振棒與混凝土表面成一定角度,約4045°。    、振搗器插點應(yīng)均勻排列,可采用行列式或交錯式順序移動,不應(yīng)混用,以免漏振。每次移動距離不應(yīng)大于振搗棒作用半徑(r)的1.5倍。一般振搗棒的作用半徑為3040cm。振搗器操作時應(yīng)快插慢拔。    、發(fā)現(xiàn)混凝土中有雜物,應(yīng)及時清除干凈。  

37、0; 、加強施工技術(shù)管理和質(zhì)量檢查作。九、安全生產(chǎn)管理保障措施、成立以項目經(jīng)理為組長、項目總工及項目副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,下設(shè)專職安全員,施工班組設(shè)兼職安全員,具體指導和檢查施工隊的安全生產(chǎn)活動。、堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,建立健全保證體系,項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責任人,全面負責并領(lǐng)導安全生產(chǎn)工作,實行三級管理,即:一級管理由項目經(jīng)理負責,二級管理由專職安全員負責,三級管理由班組長負責。把安全生產(chǎn)情況與每個人的經(jīng)濟利益掛鉤,使安全生產(chǎn)始終處于受控狀態(tài)。、安全目標:保證安全投入,采取積極穩(wěn)妥的防范措施,防患于未然,遏制安全事故發(fā)生,確保本工程不發(fā)生較大安全事故。、

38、安全生產(chǎn)保證措施a、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求,各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品,現(xiàn)場的易燃雜物,隨時清理,嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。b、現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通,施工現(xiàn)場出入口、交叉口、孔洞口及河邊危險地點懸掛按照安全警示標志、標牌,設(shè)置安全網(wǎng)進行防護,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標語。c、專職安全員隨時對所有施工中的工點進行安全檢查,及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。d、施工現(xiàn)場的臨時用電,嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(jgj46-2005)的規(guī)定執(zhí)行,施工現(xiàn)場設(shè)有保證施工安

39、全要求的照明設(shè)備。配電系統(tǒng)按照要求設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱,實行分級配電。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器,漏電保護器符合漏電電流動作保護器(gb6829-86)的標準要求。e、電動機械和手持電動工具的安全設(shè)置符合國家有關(guān)標準和安全技術(shù)規(guī)程,在做好保護接零的同時按要求裝設(shè)漏電保護器。f、定期進行安全生產(chǎn)教育,重點對專職安全員、班組長以及從事特種作業(yè)的工人進行培訓和考核。機械司機、電工、電焊工等專業(yè)工種按特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定經(jīng)過技術(shù)培訓,考試合格,發(fā)給操作證后方可單獨作業(yè)。嚴禁無證操作。g、氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔發(fā)生器隔離存放。h、進入施工現(xiàn)場的人員按規(guī)定配戴勞動保護用品和安全用具,作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。i、積極與當?shù)毓矙C關(guān)聯(lián)系,加強對職工進行法制教育,增強法制意識,維護好治安秩序。防止相互干擾、盜竊物資、打架斗毆、民族糾紛等案件的發(fā)生。j、建立統(tǒng)一調(diào)度指揮制度和車輛管理制度。施工中工程車輛、工程機械進行統(tǒng)一指揮,對司機定期進行安全生產(chǎn)教育,杜絕車禍和操作責任事故。k、注意平時施

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