XX加油站預(yù)評價(jià)報(bào)告

1、目目 錄錄 一、評價(jià)報(bào)告正文 .11總 則 .11.1 安全評價(jià)工作由來簡述 .11.2 安全評價(jià)的目的 .11.3 評價(jià)對象及范圍 .21.4 安全評價(jià)依據(jù) .21.5 安全評價(jià)的程序 .22建設(shè)項(xiàng)目概況 .42.1 建設(shè)項(xiàng)目簡介 .42.2 項(xiàng)目選址及總平面布置 .52.3 工藝流程及設(shè)備設(shè)施 .72.4 公用工程及消防設(shè)施 .92.5 勞動定員及管理 .123.危險(xiǎn)、有害因素辨識結(jié)果及依據(jù) .133.1 物質(zhì)危險(xiǎn)性及危險(xiǎn)有害因素分布情況 .133.2 項(xiàng)目涉及危險(xiǎn)物質(zhì)的包裝儲運(yùn)要求 .133.3 重大危險(xiǎn)源辨識的結(jié)果和依據(jù) .144.評價(jià)單元劃分及評價(jià)方法選擇 .144.1 評價(jià)單元劃分

2、結(jié)果及理由.154.2 評價(jià)方法選擇結(jié)果及理由.164.3 評價(jià)單元劃分及評價(jià)方法選擇結(jié)果 .175.定性、定量安全評價(jià)結(jié)果 .185.1 定性安全評價(jià)結(jié)果 .185.2 定量安全評價(jià)結(jié)果 .196.安全條件與安全可靠性分析 .206.1 改建項(xiàng)目安全條件分析 .20 6.2 改建項(xiàng)目安全可靠性分析 .21 7.安全對策措施及建議 .237.1 改建項(xiàng)目可行性研究方案中已采取的安全對策措施 .237.2 建議補(bǔ)充的安全對策措施 .248.與建設(shè)單位交換意見情況 .299.評價(jià)結(jié)論 .309.1 評價(jià)結(jié)論綜述 .309.2 總體評價(jià)結(jié)論 .31二、評價(jià)報(bào)告附件 .3210.危險(xiǎn)有害因素辨識過程

3、.3210.1 主要危險(xiǎn)、有害物質(zhì)辨識 .3210.2 設(shè)備、設(shè)施的危險(xiǎn)有害因素辨識 .3510.3 加油站作業(yè)危險(xiǎn)有害因素辨識 .3910.4 自然環(huán)境與總圖布置方面的危險(xiǎn)有害因素辨識 .4310.5 建筑施工危害因素分析 .4610.6 加油站重點(diǎn)部位有害因素的確定 .4710.7 重大危險(xiǎn)源辨識 .4711.定性、定量評價(jià)分析過程 .4911.1 站址選擇及平面布置單元評價(jià) .4911.2 油品儲存、經(jīng)營設(shè)施單元評價(jià) .5211.3 消防及配套公用工程可靠性分析 .6011.4 事故統(tǒng)計(jì)與案例分析 .6512.選用的安全評價(jià)方法簡介 .6812.1 事故樹分析法（fta） .6812.2

4、 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法（pha） .6812.3 事故統(tǒng)計(jì)概率風(fēng)險(xiǎn)分析法 .6812.4 安全檢查表法 .6912.5 爆炸事故后果模擬分析法 .6913.設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告編制依據(jù) .7113.1 國家相關(guān)法律、法規(guī) .7113.2 評價(jià)導(dǎo)則 .7213.3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .7213.4 其他文件 .7314.附件 .74 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 1 頁一、評價(jià)報(bào)告正文1總 則1.1 安全評價(jià)工作由來簡述為貫徹執(zhí)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法以及關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”工作的通知的規(guī)定，根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可實(shí)施辦法的有關(guān)要求，xx加油站改建項(xiàng)目需進(jìn)行設(shè)立安全評價(jià)，以貫徹落實(shí)“安全第一

5、，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。為此，受xx加油站的委托，由我們公司承擔(dān)其加油站改建項(xiàng)目的設(shè)立安全評價(jià)工作。接受委托后,我公司立即成立了項(xiàng)目安全評價(jià)小組。根據(jù)對加油站改建項(xiàng)目有關(guān)資料的分析研究，以及現(xiàn)場勘察情況，按照安全評價(jià)通則安全預(yù)評價(jià)導(dǎo)則以及危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全評價(jià)細(xì)則(試行)（安監(jiān)總危化2007255號）和相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求，進(jìn)行了安全分析和評價(jià)，并編制完成了xx加油站改建項(xiàng)目設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 。該報(bào)告通過審查后，可作為加油站建設(shè)項(xiàng)目下一步進(jìn)行安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)、工程施工設(shè)計(jì)及安全管理的依據(jù)。1.2 安全評價(jià)的目的1）本次評價(jià)的目的在于分析、辨識改建項(xiàng)目在今后生產(chǎn)運(yùn)行中可能存在

6、的主要危險(xiǎn)、有害因素以及導(dǎo)致危險(xiǎn)、危害后果的機(jī)理；2）對該項(xiàng)目的固有危險(xiǎn)性進(jìn)行定性或定量的分析，對項(xiàng)目可行性研究方案的安全控制手段進(jìn)行評價(jià)，并預(yù)測項(xiàng)目整體安全等級； 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 2 頁 3）為進(jìn)一步消除和減弱改建項(xiàng)目危險(xiǎn)性，提高其安全運(yùn)行等級，為項(xiàng)目勞動安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)提供技術(shù)支持，以期實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的本質(zhì)安全化；4）為該項(xiàng)目今后的生產(chǎn)運(yùn)行及日常安全管理提供依據(jù)；5）本報(bào)告的分析評價(jià)結(jié)論和對策措施也可為有關(guān)監(jiān)管部門審批項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)文件提供依據(jù)。1.3 評價(jià)對象及范圍評價(jià)對象：xx加油站改建項(xiàng)目。評價(jià)范圍：分析判斷加油站改建項(xiàng)目的汽油、柴油經(jīng)營、儲存設(shè)施的安全可靠性；加油站設(shè)施之間以及與周邊建

7、構(gòu)筑物安全防護(hù)距離的符合性；加油站配套公用工程的充分必要性。1.4 安全評價(jià)依據(jù)1）本次評價(jià)主要依據(jù)14項(xiàng)法規(guī)及有關(guān)部門規(guī)章；2）本次評價(jià)主要依據(jù)30項(xiàng)行業(yè)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)以及3項(xiàng)安全評價(jià)導(dǎo)則；3）其它依據(jù)1.5 安全評價(jià)的程序安全評價(jià)工作經(jīng)業(yè)務(wù)接洽，評價(jià)合同簽訂后，即可進(jìn)行針對評價(jià)項(xiàng)目的資料收集和現(xiàn)場勘察。在充分了解和掌握評價(jià)項(xiàng)目具體情況的基礎(chǔ)上劃分評價(jià)單元，針對評價(jià)組人員的專業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行分工，制定項(xiàng)目完成進(jìn)度計(jì)劃。最后匯總各單元評價(jià)結(jié)果，與委托單位交換意見，形成綜合評價(jià)結(jié)論，編制完成評價(jià)報(bào)告（送審稿） 。報(bào)告由委托單位上報(bào)主管部門審查，組織評審，根據(jù)評審專家組意見對報(bào)告進(jìn)行修改完善，編制評價(jià) 設(shè)立

8、安全評價(jià)報(bào)告 第 3 頁 前期準(zhǔn)備危險(xiǎn)、有害因素辨識與分析劃分評價(jià)單元選擇評價(jià)方法定性、定量評價(jià)提出安全對策措施與建議做出評價(jià)結(jié)論編制安全評價(jià)報(bào)告報(bào)告（修改稿） 。安全評價(jià)的程序一般包括：前期準(zhǔn)備；危險(xiǎn)、有害因素辨識與分析；劃分評價(jià)單元；選擇評價(jià)方法；定性、定量評價(jià)；提出安全對策措施與建議；與建設(shè)單位交換意見；做出安全評價(jià)結(jié)論；編制完成安全評價(jià)報(bào)告。安全評價(jià)的基本程序框架圖如下。 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 4 頁 2建設(shè)項(xiàng)目概況2.1 建設(shè)項(xiàng)目簡介2.1.1 建設(shè)單位簡介xx加油站位于xx市xx區(qū)x鎮(zhèn)xx村xx大道路北，本建設(shè)項(xiàng)目為改建加油站。xx大道是xx市的主要公路，車流量大，交通條件十分方便

9、。根據(jù)該路段車輛加油的市場前景，該處地理位置優(yōu)越，場地平坦；對增強(qiáng)xx中心城市的輻射功能，促進(jìn)西部大開發(fā)和我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展都具有十分重要的意義。該加油站建設(shè)項(xiàng)目于2010年6月由xxxx建筑設(shè)計(jì)有限公司進(jìn)行了初步設(shè)計(jì)并編制了可行性研究報(bào)告 。2.1.2建設(shè)項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：xx加油站改建項(xiàng)目。建設(shè)單位：xx加油站。建設(shè)地址：xxxx區(qū)x鎮(zhèn)xx村，x鎮(zhèn)xx大道路北。建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：該加油站儲油設(shè)施包括20m3埋地鋼制臥式汽油儲罐2個(gè)和30m3埋地鋼制臥式汽油儲罐1個(gè)；30m3埋地鋼制臥式柴油儲罐2個(gè)，加油站總罐容為130 m3，折標(biāo)罐容為100m3 (柴油折半計(jì)入） 。設(shè)置自吸式稅控單槍加油機(jī)8

10、臺。根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002（2006年版）(表3.0.3)加油站等級劃分，該項(xiàng)目建成后為二級加油站。業(yè)務(wù)范圍：汽油、柴油零售業(yè)務(wù)。 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 5 頁 2.2 項(xiàng)目選址及總平面布置2.2.1 項(xiàng)目選址本加油站位于xx市x鎮(zhèn)xx大道路北。2.2.2 油源運(yùn)輸本項(xiàng)目所需要的汽油、柴油，由地方石油銷售公司供應(yīng)，來源可靠。2.2.3 平面布置該加油站平面布置按照汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb501562002（2006 年版）的要求布置，總建筑面積 4187m2，主要建筑物包括站房、罩棚及罐區(qū)，加油站出入口分開設(shè)置。加油站火災(zāi)危險(xiǎn)性分類屬于甲類，站區(qū)平面布

11、置嚴(yán)格按建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范gb500162006 的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行了布置。根據(jù)總平面布置原則，將站房、加油區(qū)和儲油區(qū)分區(qū)設(shè)置。站房內(nèi)布置有營業(yè)室、辦公室、低壓配電柜；加油區(qū)布置在站房南側(cè)，面向 xx大道，加油區(qū)內(nèi)布置有罩棚和 8 臺加油機(jī)；儲油區(qū)布置在站房的西側(cè)，安裝直埋地下臥式鋼制油罐 5 個(gè)，其中汽油罐 3 個(gè), 單罐容積分別為20m3和 30m3；柴油罐 2 個(gè)，單罐容積為 30m3。密閉卸油口布置在油罐區(qū)南側(cè)。車輛入口和出口分開設(shè)置。站區(qū)內(nèi)道路采用混凝土路面。車道設(shè)計(jì)寬度 6 米。設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)彎半徑9 米，設(shè)計(jì)道路坡度6，站區(qū)地面由北向南找坡，坡向 xx 大道。該加油站總平面布置簡潔緊湊，功能分

12、區(qū)明確，工藝設(shè)施和其它使用功能設(shè)施之間的防火距離嚴(yán)格按照汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 6 頁 gb50156-2002（2006 年版）表 5.0.8 執(zhí)行?？偲矫娌贾靡姼綀D2.2.4 環(huán)境條件1）地理位置該加油站位于xx市x鎮(zhèn)xx大道路北。xx是陜西省關(guān)中西部的中心城市，地處陜、甘、寧、川四?。▍^(qū)）結(jié)合部，處于四個(gè)對稱省會城市西安、蘭州、銀川、成都的中心位置，是中國境內(nèi)亞歐大陸橋上第三個(gè)大十字樞紐，隴海、寶成、寶中鐵路均在此交會，起著承接?xùn)|西連接南北的作用，系區(qū)域性物流商貿(mào)中心?，F(xiàn)在伴隨著陜西省“米字形公路網(wǎng)絡(luò)”的形成，西寶高速的開通，xx 市四通八達(dá)交通網(wǎng)絡(luò)的態(tài)勢已經(jīng)

13、形成，xx 大道是 xx 的主要公路，車流量大，交通條件十分方便?；谏鲜銮闆r，改建的 xx 加油站位于 xx市 x 鎮(zhèn) xx 大道路北，規(guī)模為二級站。為 xx 市的交通事業(yè)做一份貢獻(xiàn)。2）氣象條件加油站所在的xx市屬于暖溫帶半濕潤氣候，全年氣候變化受東亞季風(fēng)（包括高原季風(fēng)）控制。冬季天氣寒冷干燥；夏季，溫?zé)岫嘤旰脱谉岣稍锾鞖饨惶娉霈F(xiàn)；春、秋二季處在冬、夏季風(fēng)交替的過渡時(shí)期，使得這里春季升溫迅速且多變少雨；秋季降溫迅速又多陰雨連綿，成為關(guān)中秋季連陰雨最多的地區(qū)。主要?dú)庀髼l件如下： 年平均氣溫 12.9 絕對最高溫度 39.6 絕對最低溫度 -16.7 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 7 頁 年降雨量 5

14、89mm 無霜期 158225天 年最大風(fēng)速 15 m/s年主導(dǎo)風(fēng)向 東南風(fēng)（夏季） 西北風(fēng)（冬季） 最大積雪深度 10cm3）地震烈度地震設(shè)防烈度為8度。2.3 工藝流程及設(shè)備設(shè)施2.3.1 加油站油品經(jīng)營作業(yè)流程綜述該加油站油品經(jīng)營作業(yè)流程設(shè)計(jì)，本著能夠保證加油站經(jīng)營活動的正常發(fā)揮，符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002（2006年版）等規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，保證加油站的安全以及有利于設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢測的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。加油站汽油、柴油油品經(jīng)營作業(yè)流程可分為：罐車卸油作業(yè)、油品儲存保管、汽車加油作業(yè)。加油站作業(yè)流程框圖如下：汽車油罐車儲罐卸油口儲油罐輸油管線加油機(jī)用油車輛2.

15、3.2 加油站油品經(jīng)營作業(yè)流程分述卸油作業(yè)：運(yùn)送油品的汽車油罐車在罐區(qū)卸油現(xiàn)場停好位后，制動熄火，讓罐內(nèi)油品靜置一定時(shí)間，并接通卸油現(xiàn)場靜電釋放裝置消除罐 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 8 頁 車內(nèi)積聚的靜電。然后核實(shí)接卸油罐的空容，在確認(rèn)接卸油罐相關(guān)附件完好的情況下，采用標(biāo)準(zhǔn)卸油軟管和快裝接頭將罐車與儲罐卸油口連通，開閥卸油，加油站采用的是密閉卸油方式。油品儲存：要求加油站所經(jīng)營的油品采用臥式金屬罐儲存，油罐埋地設(shè)置。儲油罐選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，要求材質(zhì)、鋼板厚度及制作質(zhì)量等均符合要求，油罐的人孔、進(jìn)出油管、量油孔、通氣孔等附件應(yīng)設(shè)置齊全，并符合規(guī)范有關(guān)要求，儲油罐量油孔可兼作采樣孔，對儲油罐

16、油品采取人工檢尺配合電子液位儀的計(jì)量方式。加油作業(yè)：加油站儲油罐內(nèi)的油品可通過輸油管線進(jìn)入加油機(jī)，通過計(jì)量裝置和加油槍，被加注到用油車輛的油箱內(nèi)。加油站油品經(jīng)營作業(yè)除加油作業(yè)、卸油作業(yè)、油品儲存保管外還包括供發(fā)電作業(yè)、車輛進(jìn)站引導(dǎo)、油品采樣計(jì)量、加油站巡檢、設(shè)備檢修維護(hù)、油款結(jié)算等方面的作業(yè)。2.3.3主要設(shè)備及安裝1）加油站儲油罐采取埋地設(shè)置，罐頂覆土厚度不小于0.5m，儲油罐選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，要求罐壁鋼板厚度不小于5mm，油罐外表面采用加強(qiáng)級防腐蝕保護(hù)層；2）不同油品儲罐的通氣管單獨(dú)設(shè)置，距地面高度4米以上，公稱直徑不小于50mm，頂部加裝阻火器和呼吸閥；3）輸油管線選用無縫鋼管

17、焊接連接，采用防腐處理，埋地或管溝敷設(shè)，管溝用細(xì)砂填實(shí)，管線埋設(shè)深度要求在冰凍線以下；4）加油設(shè)備選用xx黃金臺石油設(shè)備有限公司制造的sdy-1a型加油 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 9 頁 機(jī)，全部設(shè)置在加油區(qū)加油罩棚下；5）卸油軟管選用耐油導(dǎo)靜電軟管，卸油口安裝標(biāo)準(zhǔn)快裝接頭；6）埋地油罐、加油機(jī)及其罩棚、輸油管線、電氣設(shè)備等防雷和防靜電接地裝置，采取共用接地網(wǎng)形式。2.3.4主要工藝設(shè)備工程量該加油站主要設(shè)備規(guī)格形式及工程量如下表。表 2-1 改建加油站主要設(shè)備情況表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量安裝地點(diǎn)備 注鋼制臥式 20m32 座鋼制臥式 30m31 座儲油罐區(qū)汽油1儲油罐鋼制臥式 30m32 座柴

18、油2加油機(jī)sdy-1a8 臺加油作業(yè)區(qū)單槍3發(fā)電機(jī)1 臺2.4 公用工程及消防設(shè)施2.4.1 主要建構(gòu)筑結(jié)構(gòu)形式加油站的主要建構(gòu)、筑物包括營業(yè)站房、加油罩棚以及安放儲油罐、加油機(jī)等設(shè)備的基礎(chǔ)設(shè)施等。營業(yè)站房：建筑占地面積520m2，地上單層磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)。內(nèi)設(shè)營業(yè)室、值班室、配電室、 廚房、辦公室等功能設(shè)施。加油罩棚：采用金屬鋼網(wǎng)架屋面，占地面積644m2,鋼筋混凝土立柱，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立樁基。埋地儲油罐池：罐池最下部采用原土翻夯0.4m，37灰土混合層夯實(shí)0.3m，素混凝土處理層0.2m，后填充0.3m厚的干凈砂子，將防腐處理 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 10 頁 過的油罐

19、安放于凈砂層上，周圍用原土回填埋實(shí)；罐頂覆土厚度0.5m以上。加油島：為混凝土結(jié)構(gòu)，寬度不小于1.2m，高度不低于0.2m。場地：加油站整體場地采混凝土硬化處理，場地采取0.2坡度坡向公路一側(cè)，以利于排水,場地地坪及道路硬化面積2190m2。所有建筑物、構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)使用年限均為50年，抗震設(shè)防烈度為8度；建筑物耐火等級為二級，金屬網(wǎng)架耐火時(shí)間不低于0.25h。改建加油站主要建構(gòu)筑物工程量如下表：表 2-2 改建加油站主要建構(gòu)筑物工程量表序號名稱建筑占地面積 m2數(shù)量建筑類型耐火等級1營業(yè)站房5201 處磚混結(jié)構(gòu)二級2加油罩棚6441 處金屬網(wǎng)架結(jié)構(gòu)0.25h3加油島8 處混凝土結(jié)構(gòu)4廚房201

20、 處磚混結(jié)構(gòu)二級2.4.2 給排水改建加油站給水：用水主要為生活用水，水源來自城市供水管網(wǎng)。洗車用水水源來自自備井。 改建加油站排水：雨水場地5坡向xx大道，雨水散排至公路上。該站區(qū)場地排水采取設(shè)置水封井，經(jīng)水封井有組織排入排水管網(wǎng)中。 油罐清洗由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，嚴(yán)禁私自清洗油罐，清洗油罐的污水，集中收集送至有關(guān)處理機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 11 頁 2.4.3 供配電供配電：供電由 xx 市公網(wǎng)引入站區(qū)專用配電室供電，為三級負(fù)荷。采用 yjv22 型電力電纜埋地引入，電壓為 380/200v，分別供給站內(nèi)設(shè)備、照明用電。本項(xiàng)目低壓配電系統(tǒng)的接地形式為 tn-s 系統(tǒng)，爆炸危險(xiǎn)區(qū)域電

21、氣設(shè)備的選型均采用防爆型。通 信：站區(qū)電話由本地通訊網(wǎng)絡(luò)接入營業(yè)廳，方便業(yè)務(wù)聯(lián)系和消防報(bào)警。通 風(fēng)：自然通風(fēng)。2.4.4 消防安全設(shè)施根據(jù)加油站建設(shè)方案，改建站在罐區(qū)配置 35kg 推車式滅火器 1 個(gè)、4kg 手提式干粉滅火器 2 只、消防沙 2m3；加油區(qū)配置 35kg 推車式干粉滅火器 1 個(gè)、滅火毯 5 塊、4kg 手提式干粉滅火器 8 只；站房配置 4kg 手提式干粉滅火器 2 只；配電室配置 4kg 手提式干粉滅火器 2 只。表 2-3 加油站消防器材配備情況表序號名 稱擺放或設(shè)置地點(diǎn)數(shù)量單位備注135kg 推車式干粉滅火器儲油區(qū)、加油區(qū)2個(gè)各 1 個(gè)24kg 手提式干粉滅火器加油

22、島8只34kg 手提式干粉滅火器配電室、站房、罐區(qū)6只各 2 只4滅火毯加油區(qū)5塊5消防砂儲罐區(qū)2m32.5 勞動定員及管理2.5.1 勞動定員加油站設(shè)站長 1 人、會計(jì) 1 人、技術(shù)員 1 人、加油員 5 人，共定員 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 12 頁 8 人，其中兼職安全員 2 人，實(shí)行三班倒工作制，年工作日為 360 天。2.5.2 內(nèi)部管理該站建成后，應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定制定加油站安全管理制度、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程等，并嚴(yán)格按制度執(zhí)行。制定事故應(yīng)急救援預(yù)案并定期進(jìn)行演練。2.5.3 人員培訓(xùn)加油站站長、安全員應(yīng)接受安全監(jiān)督管理部門組織的安全管理人員培訓(xùn)，持證上崗，加油員應(yīng)接受企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)培訓(xùn)。3

23、.危險(xiǎn)、有害因素辨識結(jié)果及依據(jù)3.1 物質(zhì)危險(xiǎn)性及危險(xiǎn)有害因素分布情況根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品名錄 、 危險(xiǎn)貨物名錄和企業(yè)職工傷亡事故分類結(jié)合本報(bào)告的分析可知，改建加油站的主要危險(xiǎn)物質(zhì)是汽油、柴 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 13 頁 油，物質(zhì)危險(xiǎn)性結(jié)合加油站運(yùn)營特點(diǎn)，使加油站表現(xiàn)出來的主要危險(xiǎn)因素是火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性，同時(shí)加油站運(yùn)營還存在如中毒、窒息、噪聲、高處墜落、觸電、車輛傷害、機(jī)械傷害、灼燙及環(huán)境污染等有害因素。改建加油站危險(xiǎn)物質(zhì)的主要危險(xiǎn)特性歸納如下表 3-1；加油站危險(xiǎn)區(qū)域劃分和危險(xiǎn)有害因素分布如下表 3-2。表 3-1 加油站危險(xiǎn)物料主要危險(xiǎn)特性歸納表爆炸極限 v火災(zāi)危險(xiǎn)類別序號介質(zhì)名稱常溫狀態(tài)沸點(diǎn)

24、閃點(diǎn)自然點(diǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)類別上限下限組別類別毒性級別1汽油液體40200-50415530甲b1.47.6t3a輕度危害2柴油液體28037050257乙b或丙at3a輕度危害表 3-2 加油站危險(xiǎn)區(qū)域劃分及其危害因素分布表序號危險(xiǎn)區(qū)域存在的危害因素1儲油罐區(qū)火災(zāi)、爆炸、中毒、車輛傷害2加油區(qū)火災(zāi)、爆炸、坍塌、噪聲、中毒、車輛傷害3營業(yè)站房火災(zāi)、觸電4配電間火災(zāi)、觸電3.2 項(xiàng)目涉及危險(xiǎn)物質(zhì)的包裝儲運(yùn)要求汽油、柴油危險(xiǎn)物質(zhì)的包裝標(biāo)識為易燃液體，包裝方式為（）類。一般采用鋼制儲罐存放，采用專用槽車或管道運(yùn)輸。露天罐儲存時(shí)夏季要有降溫措施，要有防火、防爆技術(shù)措施。灌裝要控制流速（不超過3m/s） ，且有

25、接地裝置，防止靜電積聚。汽車罐車運(yùn)輸時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)持證上崗，并按規(guī)定路線行使，車上配備必要的消防器材。 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 14 頁 3.3 重大危險(xiǎn)源辨識的結(jié)果和依據(jù)改建加油站儲油罐區(qū)的汽油儲存量 0.75700.8=42t（臨界量為200t） ，柴油儲存量 0.843020.8=40.32t(臨界量為 5000t)。根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(gb18218-2009)的要求計(jì)算42/200+40.32/5000=0.226mm，外表面防腐設(shè)計(jì)按鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范sy0007，并采用不低于加強(qiáng)級的防腐絕緣保護(hù)層；2）儲油罐埋地設(shè)置，其罐頂部覆土厚度0.5m，油罐的周圍，回

26、填干凈的沙子或細(xì)土，其厚度為 0.3m。3）每座油罐頂部人孔設(shè)置 1.1m1.1m 的操作井，油罐的各結(jié)合管全部設(shè)置在油罐的頂部，量油孔、進(jìn)、出油管等設(shè)置在人孔蓋上； 4）各油罐的通氣管單獨(dú)設(shè)置，距地面高 4 米，上部加裝阻火器，通氣管橫管設(shè)計(jì)坡向油罐，其坡度為 5； 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 25 頁 5）輸送油品管線采用 dn40mm 無縫鋼管，外表面采用防腐蝕保護(hù)層；6）加油設(shè)備選用本質(zhì)安全型設(shè)備；7）卸油管線采用 dn80mm 導(dǎo)靜電耐油軟管，密閉卸油點(diǎn)的接卸油管口采用標(biāo)準(zhǔn)快速接頭；8）進(jìn)、出油管伸入儲油罐內(nèi)，管口距離罐底 200mm，進(jìn)油管底部裝有彎頭，出油管口安有底閥，為密閉式卸油；9

27、）人工計(jì)量管垂直伸入儲油罐內(nèi)，下端管口距罐底 200mm，管口上端采用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量口；10）防雷接地、防靜電接地、電器設(shè)備工作接地、保護(hù)接地共用一個(gè)接地系統(tǒng)，接地電阻不大于 4 歐姆，罩棚上用鍍鋅圓鋼及網(wǎng)格作避雷帶保護(hù)，并且用不小于 16 的鋼筋與地網(wǎng)連接；11）電力線路采用電纜直埋敷設(shè)，電纜穿越道路部分加鋼管保護(hù)；12）爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的照明選用防爆燈具。在營業(yè)室和罩棚內(nèi)設(shè)置事故照明燈。罩棚燈具選用防護(hù)等級不低于 ip44 級節(jié)能照明燈具；13）消防滅火主要以滅火器、消防沙、滅火毯等為主，消防器材配置按汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb501562002（2006 年版）的9.0.10 二級站要求配

28、置。7.2 建議補(bǔ)充的安全對策措施本評價(jià)報(bào)告根據(jù)危險(xiǎn)性分析的評價(jià)結(jié)果，并依據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb501562002（2006 年版）的有關(guān)規(guī)定，分別就總圖布置和建構(gòu)筑方面、安全工程（包括工藝、設(shè)備、供配電、防雷、防靜 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 26 頁 電、消防方面）和安全管理等方面又補(bǔ)充一些安全對策措施。 7.2.1 總平面布置方面安全對策措施1）站內(nèi)設(shè)施及其它生產(chǎn)性建構(gòu)筑物的布局，除應(yīng)按要求分區(qū)布置外，還應(yīng)當(dāng)符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb501562002（2006 年版）表 5.0.8 的規(guī)定；2）加油站的進(jìn)、出口道路應(yīng)分開設(shè)置，且加油站面向進(jìn)、出口道路的一側(cè)宜設(shè)置非實(shí)體圍

29、墻，或開敞；3）加油站的加油機(jī)罩棚（防雨棚）支柱距加油島端部不應(yīng)小于0.6m；4）汽車油罐車卸油時(shí)應(yīng)使車頭朝向道路一側(cè)，車輛停放方式應(yīng)有利于事故狀態(tài)下的緊急撤離要求；5）加油站站內(nèi)單車道寬度不應(yīng)小于 3.5m，雙車道寬度不應(yīng)小于6m，道路轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于 9m，道路的坡度不應(yīng)大于 6%，且宜坡向站外；7.2.2 工藝、設(shè)備方面1）儲油罐應(yīng)設(shè)置高液位報(bào)警儀；2）嚴(yán)格執(zhí)行卸油管線、輸油管線、埋地油罐的防腐技術(shù)要求，建議埋地油罐及管線的防腐材料采用 l01-17 型煤焦油瀝青漆加 2mm 厚玻璃布；3）地下埋設(shè)的油品管道標(biāo)高應(yīng)低于當(dāng)?shù)乇鶅鼍€，以防止因冬季柴油的粘度增大而發(fā)生輸送困難；4）儲油罐的進(jìn)出

30、油管采用不小于 2傾斜度，且坡向油罐； 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 27 頁 5）直埋入地下的管線，投產(chǎn)后每 5 年應(yīng)開挖檢查一次；7）建議定期清理通氣管頂部的阻火器（呼吸閥） 。7.2.3 安全技術(shù)措施1）工藝管線應(yīng)埋地敷設(shè)，管溝應(yīng)用細(xì)沙填實(shí)，照明、動力電纜不得與油品管道敷設(shè)在同一管溝內(nèi)；2）建議在埋地儲油罐周圍設(shè)置防滲漏檢測管；3）埋地油罐應(yīng)與露出地面的工藝管道相互做電氣連接并接地；4）汽車油罐車卸車場地，建議設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地報(bào)警儀；5）人孔操作井蓋板應(yīng)選擇使用不發(fā)生火花的鋁制蓋板；6）應(yīng)當(dāng)對加油現(xiàn)場、營業(yè)站房、配電室（發(fā)電機(jī)室）等部位設(shè)置事故應(yīng)急照明；7）加油站在建

31、成開業(yè)前，應(yīng)購置齊全進(jìn)入有限空間作業(yè)必備的便攜式可燃?xì)怏w報(bào)警儀等防護(hù)用具和防爆工具；8）發(fā)電機(jī)組的排煙設(shè)施應(yīng)符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（gb50156-2002） （2006 年版）第 10.1.4 的要求；9）按要求對加油站營業(yè)室、加油現(xiàn)場設(shè)置應(yīng)急照明，配電箱電源端安裝過電壓（浪涌）保護(hù)器。7.2.4 消防安全對策措施1）該加油站應(yīng)在建成運(yùn)營前，按照消防部門審核意見，配備齊全消防器材及通訊報(bào)警設(shè)施；2）根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范規(guī)定，該加油站在建成 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 28 頁 運(yùn)營后，根據(jù)該加油站的分區(qū)布局配備消防滅火器材并定期進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)，以保證消防器材完好、有效；3

32、）組織人員按照制定的事故應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行消防演練；4）對員工進(jìn)行消防器材使用方法的培訓(xùn)，確保初期火災(zāi)發(fā)生時(shí)滅火成功，盡可能將損失減少至最低程度。7.2.5 安全管理對策措施1）加油站工藝設(shè)備的施工安裝應(yīng)選擇具有丙級及以上石油化工專業(yè)施工資質(zhì)的單位進(jìn)行；2）加油罩棚、儲油罐應(yīng)選擇具有制造資質(zhì)的單位設(shè)計(jì)與制作；3）加油站新建完成投入使用前應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)叵啦块T申請進(jìn)行建筑工程消防驗(yàn)收；4）新上崗人員的操作培訓(xùn)、安全培訓(xùn)必須在開業(yè)前完成，應(yīng)做好外聘人員的安全教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，做到持證上崗；5）加油站投入使用前應(yīng)配置齊全以下安全警示標(biāo)志：“進(jìn)站須知”牌、 “油庫重地，嚴(yán)禁煙火” 、 “禁止吸煙” 、

33、“禁帶火種” 、 “禁打手機(jī)” 、“顧客止步” 、 “火警電話 119” 、 “請熄火加油” 、 “謹(jǐn)慎倒車” 、 “摩托車固定加油點(diǎn)”等，建議在進(jìn)、出口設(shè)置醒目的“進(jìn)口” 、 “出口”交通安全標(biāo)志；6）不得直接向顧客自帶的塑料桶內(nèi)加注汽油、柴油；7）應(yīng)針對加油站經(jīng)常發(fā)生的事故，根據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安監(jiān)管?；?00443 號危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則（單位版） 的要求，制定跑冒油、卸車混油、加錯(cuò)油品、外線停電、火災(zāi)爆炸、 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 29 頁 遭遇搶劫等的事故應(yīng)急救援預(yù)案 ；建議對事故應(yīng)急救援預(yù)案定期進(jìn)行演練，至少每半年進(jìn)行一次，且留有演練記錄；8）加油站投入使用前應(yīng)

34、制定齊全的安全管理制度、崗位責(zé)任制、各項(xiàng)操作規(guī)程、臺帳、記錄等，管理制度應(yīng)在運(yùn)營中根據(jù)統(tǒng)一的加油站管理規(guī)范要求結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行修訂；9）加油站運(yùn)營中，應(yīng)注意對進(jìn)、出站車輛的引導(dǎo)，防止車輛在站內(nèi)、外發(fā)生事故，堵塞交通，引發(fā)次生災(zāi)害。 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 30 頁8.與建設(shè)單位交換意見情況針對本報(bào)告中分析的危險(xiǎn)、有害因素、單元評價(jià)結(jié)果、提出的對策措施及建議等，先后多次與建設(shè)單位交換意見。建設(shè)單位認(rèn)為，評價(jià)機(jī)構(gòu)提出的補(bǔ)充建議可行，且符合國家及當(dāng)?shù)卣F(xiàn)行有關(guān)安全規(guī)定，符合對改建加油站所處環(huán)境特殊危險(xiǎn)性安全防護(hù)的要求。以上評價(jià)機(jī)構(gòu)提出的補(bǔ)充建議和項(xiàng)目可行性研究方案給出的安全措施將會在下一步項(xiàng)目的設(shè)計(jì)

35、與施工、安裝中得到全面落實(shí)。 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 31 頁 9.評價(jià)結(jié)論9.1 評價(jià)結(jié)論綜述改建加油站項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)有害物質(zhì)為汽油、柴油，其潛在的主要危險(xiǎn)有害因素是火災(zāi)、爆炸、中毒、車輛傷害、高處墜落、坍塌、觸電、噪聲、灼燙、機(jī)械傷害以及環(huán)境污染等。經(jīng)分析辨識，該加油站屬于二級加油站，不構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。該加油站項(xiàng)目所處環(huán)境條件較好，交通便利，水、電供給條件能夠滿足生產(chǎn)運(yùn)營要求，規(guī)定范圍內(nèi)沒有需要重點(diǎn)保護(hù)的單位及公共設(shè)施。站內(nèi)危險(xiǎn)設(shè)備、裝置布局能夠確保與周邊設(shè)施的安全防護(hù)距離滿足要求。所處自然環(huán)境條件對加油站運(yùn)行的不利影響因素可防可控。建設(shè)方案對該加油站危險(xiǎn)化學(xué)品汽油和柴油選擇采取的儲運(yùn)技術(shù)成

36、熟可靠，工藝設(shè)計(jì)合理，設(shè)備、裝置選型使用得當(dāng)，危險(xiǎn)物品的儲存罐及輸油管線、加油機(jī)選擇和安裝形式符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002（2006 年版）的要求，能夠滿足加油站危險(xiǎn)物品接收方便、儲存安全、銷售快捷的要求。對加油站油品接卸、輸送以及加注過程中可能的油品跑、冒、滴、漏所采取的安全控制措施，能夠滿足對甲類和乙類危險(xiǎn)貨物儲運(yùn)安全的要求；加油站防雷、防靜電危害措施、防止人員中毒及車輛傷害措施、防火防爆以及消防措施、通風(fēng)、照明、通訊措施等滿足加油站建設(shè)項(xiàng)目安全運(yùn)營要求。 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 32 頁 9.2 總體評價(jià)結(jié)論綜上所述，xxxx 加油站改建項(xiàng)目符合國家現(xiàn)行的法律、

37、法規(guī)及技術(shù)規(guī)加油站改建項(xiàng)目符合國家現(xiàn)行的法律、法規(guī)及技術(shù)規(guī)范要求，具備危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目設(shè)立安全審查條件。范要求，具備危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目設(shè)立安全審查條件。 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 33 頁二、評價(jià)報(bào)告附件10.危險(xiǎn)有害因素辨識過程一般對加油站油品經(jīng)營過程進(jìn)行危害辨識主要包括以下幾個(gè)方面：主要危險(xiǎn)、有害物質(zhì)辨識；設(shè)備、設(shè)施的危險(xiǎn)有害因素辨識；加油站作業(yè)危險(xiǎn)有害因素辨識；自然環(huán)境與總圖布置方面的危險(xiǎn)有害因素辨識；建筑施工危害因素分析；加油站重點(diǎn)部位有害因素的確定；重大危險(xiǎn)源辨識。10.1 主要危險(xiǎn)、有害物質(zhì)辨識10.1.1 汽油、柴油的理化特性油品自身的危險(xiǎn)性決定于本身的組成以及它的物理、化學(xué)性質(zhì)，

38、如易揮發(fā)、易流失、易爆炸、有毒、不導(dǎo)電等。汽、柴油的理化性質(zhì)、毒性及健康危害、燃燒爆炸危險(xiǎn)性等分別見下表 10-1 和表 10-2。表 10-1 汽油的理化特性表英文名：gasoline危規(guī)分類及編號：易燃液體。gb3.1 類31001標(biāo)識分子式：/cas 號：8006-61-9外觀與形狀無色或淡黃色的易流動液體沸程（）40200熔點(diǎn)（） -60相對密度(水 1)0.670.71自燃溫度（）415530相對密度(空氣 1)34燃燒熱(btu/1b)18.8103爆炸危險(xiǎn)組別/類別t3/iia最大爆炸壓力0.813mpa理化特性溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，可混溶于脂肪。接觸限值中國

39、mac：300mg/m3前蘇聯(lián) mac：350mg/m3侵入途徑吸入、食入、經(jīng)皮吸收毒性：輕度危害毒性及健康危害健康危害麻醉性毒物，主要引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能障礙。高濃度時(shí)引起呼吸中樞麻痹。輕度中毒的表現(xiàn)有頭痛、頭暈、短暫意識障礙、四肢無力、惡心、嘔吐、易激動、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)等。經(jīng)口急性中毒出現(xiàn)消化道癥狀，汽油直接吸入呼吸道可致吸入性肺炎。 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 34 頁 急救皮膚接觸：脫去污染的衣著，用肥皂水及清水徹底沖洗。眼睛接觸：立即翻開上下眼瞼，用流動清水沖洗 10 分鐘。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保暖并休息。呼吸困難時(shí)輸氧，呼吸停止時(shí)立即進(jìn)行人工呼吸，就醫(yī)。食入：誤服者

40、立即漱口，飲牛奶或植物油，洗胃并灌腸。就醫(yī)。防護(hù)措施工程控制：生產(chǎn)過程密閉，全面通風(fēng)。防護(hù)服：穿工作服。呼吸系統(tǒng)防護(hù)：高濃度環(huán)境中佩戴供氣式呼吸器。眼睛防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸可戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡手防護(hù)：一般不需特殊防護(hù)，高濃度接觸可戴防化學(xué)品手套。其它：工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。燃燒性易燃建規(guī)火險(xiǎn)分級甲b穩(wěn)定性穩(wěn)定閃點(diǎn)-50爆炸極限（v%）1.47.6禁忌物強(qiáng)氧化劑、鹵素聚合危害不聚合燃燒分解產(chǎn)物co、co2危險(xiǎn)特性蒸氣與空氣混合形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)，引起燃燒或爆炸。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會引著回

41、燃。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。泄漏處理疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū)，切斷火源。應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿化學(xué)防護(hù)服，不要直接接觸泄漏物，勿使泄漏物與可燃物接觸，在確保安全情況下堵漏。噴水霧減慢揮發(fā)，但不要對泄漏物或泄漏點(diǎn)直接噴水用砂土或其他不燃性吸附劑混合吸收，然后收集運(yùn)至廢物處理場所。如果大量泄漏，在技術(shù)人員指導(dǎo)下清除。接觸限值：300mg/m3儲運(yùn)保持容器密封，配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。罐儲時(shí)要有防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。灌裝要控制流速（不超過3m3/s） ，且有接地裝置，防止靜電積聚。燃燒爆炸危險(xiǎn)性滅火劑(方法)

42、泡沫、二氧化碳、干粉、砂土表 10-2 柴油的理化特性表標(biāo)識英文名：diesel oil diesel fuelrtecs 號：hz1770000外觀與性狀稍有粘性的淺黃至棕色液體成分烷烴、芳烴、烯烴等沸程（）280370相對密度(水1)0.870.9理化特性熔點(diǎn)（）i（2）=i（3）=i（10）i（11）=i（12）=i（13）i（14）=i（15）=i（16）=i（17）=i（18）=i（19）=i（20）=i（21）=i（22）=i（23）i（4）=i（5）=i（6）=i（7）=i（8）=i（9）=i（31）=i（32）=i（33）=i（34）i（24）=i（25）i（26）=i（27）

43、=i（28）=i（29）i（30）3）事故樹評價(jià)結(jié)果由基本事件的結(jié)構(gòu)重要度可以看出，操作中設(shè)備泄露、油蒸汽揮發(fā)是主要危害因素，它的危險(xiǎn)程度大于各種火源出現(xiàn)的危險(xiǎn)性，因此，油品泄漏，油蒸汽揮發(fā)達(dá)到火災(zāi)爆炸極限（x1）是最為重要的危險(xiǎn)因素。但是，一般情況下加油站在未采取加油、卸油作業(yè)油氣回收系統(tǒng)的情況下，儲油罐通氣管、油罐車通氣管、加油車輛油箱口等作業(yè)排放油蒸汽的情況不可避免。那么在不能夠完全杜絕出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)環(huán)境 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 59 頁 出現(xiàn)的情況下，防止各種火源出現(xiàn)就顯得非常必要。所以，設(shè)備敞開式布置和防火（防雷擊、防靜電、防電氣火災(zāi)、防意外火源）是加油站安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)。對此，

44、為了防止加油區(qū)燃爆事故，必須采取針對措施。要求加油站易產(chǎn)生油氣揮發(fā)的危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)的設(shè)備（儲油罐、加油機(jī)等）應(yīng)敞開式或露天布置；對加油站防雷、防靜電接地裝置定期進(jìn)行檢測，保持裝置接地狀態(tài)完好性；卸油應(yīng)采用耐油導(dǎo)靜電軟管，消除靜電危害；作業(yè)人員上崗應(yīng)按規(guī)定著裝，穿著防靜電工作服，禁穿帶鐵釘?shù)男?；?yán)格控制油品在管道內(nèi)的流速，不得直接向塑料桶灌裝汽油；嚴(yán)格現(xiàn)場火源管理，禁打手機(jī)，禁止吸煙，嚴(yán)禁違章動火；對作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，嚴(yán)格按規(guī)程操作，加強(qiáng)對加油站的安全管理及檢查，嚴(yán)格勞動紀(jì)律。11.2.3 事故后果模擬分析1）確定計(jì)算假設(shè)前提由預(yù)先危險(xiǎn)性分析可知，加油站事故以火災(zāi)爆炸事故后果最為嚴(yán)重，而加油

45、站火災(zāi)爆炸事故應(yīng)包括，加油過程中的加油機(jī)機(jī)箱爆炸和受油車輛油箱爆炸；卸油過程中的油罐車儲油罐爆炸等。而在現(xiàn)階段，加油站儲油罐全部采取埋地設(shè)置，發(fā)生埋地油罐爆炸事故的情況非常少見。所以，事故后果模擬計(jì)算以事故后果最嚴(yán)重情況，即，發(fā)生卸油過 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 60 頁 程中的油罐車儲油罐爆炸事故為目標(biāo)。假設(shè)，一臺 20m3的運(yùn)油罐車在向加油站汽油儲罐卸油，當(dāng)罐車內(nèi)油品卸去 80時(shí)發(fā)生罐車儲罐爆炸事故。本評價(jià)采用火災(zāi)爆炸事故后果模擬分析法對罐車儲罐內(nèi)部空間積聚的油蒸汽發(fā)生爆炸的危害后果嚴(yán)重程度進(jìn)行定量計(jì)算。2）計(jì)算罐車儲罐爆炸危害后果范圍1計(jì)算罐車儲罐爆炸的爆破能量 egp:罐車儲罐內(nèi)混合油蒸汽

46、的爆破壓力選用“汽油理化特性表”中混合油蒸汽的最大爆破壓力 0.813mpa；k:氣體的絕熱指數(shù)，根據(jù)常用氣體的絕熱指數(shù)表，選取 k=1.32；v:參與爆炸混合氣體體積，v=200.8=16m3;eg=pv(k-1)1-(0.1013p)(k-1)k103=0.8130.308(1.32-1)1-(0.10130.813)(1.32-1)1.32103=40.650.3964103=16114kj2.計(jì)算罐車儲罐內(nèi)部空間積聚油蒸氣爆破的 tnt 當(dāng)量 qq=eqtnt=161144500=3.581kg3.計(jì)算油蒸氣爆破的模擬比 aa=0.1q13=0.13.58113=0.1534.根據(jù) 1

47、000kgtnt 爆炸試驗(yàn)中的相當(dāng)距離 r0，求 r 值：r=ar0根據(jù)公式 r=ar0，由 a、r0 值計(jì)算 r 值填入下表得1000kgtnt 爆炸的沖擊波超壓距離 r0m5101520253035距離 rm0.771.532.303.13.804.605.36p0mpa2.940.760.2050.1260.0790.0570.043距離 r0m405060708090100距離 rm6.107.659.1810.712.2513.8015.3 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 61 頁 p0mpa0.0330.02350.0180.01430.01080.00730.0040沖擊波超壓對建筑物的破

48、壞作用表p0mpa傷害作用p0mpa傷害作用0.0050.006門、窗玻璃部分破碎0.060.07木結(jié)構(gòu)廠房房柱折斷0.0060.015門、窗玻璃全部破碎0.070.10磚墻倒塌0.0150.02窗框損壞0.100.20防震鋼筋混凝土破壞0.020.03墻裂縫0.040.05墻出現(xiàn)大裂縫0.200.30大型鋼架結(jié)構(gòu)破壞沖擊波超壓對人體的傷害作用表p0mpa傷害作用p0mpa傷害作用0.020.03輕微傷害0.050.10內(nèi)臟嚴(yán)重受損或死亡0.030.05聽覺器官受損或骨折0.10大部分人員死亡3）罐車儲罐內(nèi)油蒸氣爆炸危害后果范圍由上述 3 表可近似得出罐車儲罐內(nèi)油蒸氣爆炸危害后果范圍如下：爆炸

49、沖擊波超壓對建筑物的破壞作用，即：在建筑物與罐車儲罐的距離在 4m 以內(nèi)時(shí)，會造成建筑物磚墻倒塌、混凝土及鋼結(jié)構(gòu)破壞；在建筑物與罐車儲罐的距離在 4m8m 之間時(shí)，會造成墻體裂縫、木結(jié)構(gòu)房柱折斷；在建筑物與罐車儲罐的距離在 8m15m 之間時(shí)，會造成建筑物窗框損壞、玻璃破碎；當(dāng)建筑物與罐車儲罐的距離達(dá)到 15m 以上時(shí)基本不會損傷建筑物。爆炸沖擊波超壓對人的傷害作用，即：當(dāng)人與罐車儲罐的距離在5.0m 以內(nèi)時(shí)，會導(dǎo)致此區(qū)間內(nèi)人員內(nèi)臟嚴(yán)重受損或死亡；在人與罐車儲罐的距離在 5m7m 之間時(shí)，會導(dǎo)致此區(qū)間內(nèi)人員聽覺器官受損或骨折； 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 62 頁 在人與罐車儲罐的距離在 7m10m

50、 之間時(shí)，會導(dǎo)致此區(qū)間內(nèi)人員輕微傷害。11.2.4 單元小結(jié)根據(jù)該單元的主要危險(xiǎn)有害因素特點(diǎn)，運(yùn)用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法、事故樹分析法、事故后果模擬分析法等方法進(jìn)行了評價(jià)。辨識出加油站主要危險(xiǎn)有害因素及其危害等級，加油站火災(zāi)爆炸事故的致因因素，加油站油罐車卸油作業(yè)中的爆炸事故危害范圍等，以便為制定加油站事故防范措施提供依據(jù)。11.3 消防及配套公用工程可靠性分析一般加油站建項(xiàng)目的公用工程包括：給排水、供配電、采暖通風(fēng)以及生產(chǎn)經(jīng)營性建構(gòu)筑物等。評價(jià)主要是對加油站消防及配套公用工程是否完備以及可靠性進(jìn)行分析，確保滿足加油站運(yùn)行需要。11.3.1 供配電系統(tǒng)可靠性分析1）供配電系統(tǒng)預(yù)先危險(xiǎn)性分析配電系統(tǒng)的

51、主要危險(xiǎn)、有害因素為電氣火災(zāi)、觸電等。應(yīng)用預(yù)先危險(xiǎn)性分析(pha)對低壓配電系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的各種事故類型進(jìn)行分析評價(jià)。表 11.3-1 配電系統(tǒng)預(yù)先危險(xiǎn)性分析序序號號事事故故類類型型觸觸發(fā)發(fā)事事件件危危險(xiǎn)險(xiǎn)等等級級預(yù)預(yù)防防對對策策和和措措施施1電氣設(shè)備損壞1電氣設(shè)備本身存在質(zhì)量問題；2預(yù)防性實(shí)驗(yàn)和檢修不到位；1嚴(yán)把設(shè)備進(jìn)貨的質(zhì)量關(guān)；2嚴(yán)把預(yù)防性實(shí)驗(yàn)的質(zhì)量關(guān)；3加強(qiáng)職工操作技能的培訓(xùn)； 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 63 頁 3操作技能不熟練；4監(jiān)護(hù)人員不合格。4選用合格人員進(jìn)行操作監(jiān)護(hù)。2火災(zāi)爆炸1線路短路；2可燃?xì)怏w竄入或滲入，遇電火花發(fā)生火災(zāi)爆炸；3過載引起火災(zāi)；4由于設(shè)備自身故障導(dǎo)致過熱而引起火

52、災(zāi)；5接地不良引起雷電火災(zāi)。1定期對電氣線路進(jìn)行檢修，確保其處于完好狀態(tài)；2做好防護(hù)措施，防止氣體竄入；3通風(fēng)設(shè)施應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好；4防過載、防過熱、防接地、防接觸不良、防電纜老化、防雷電接地等安全措施應(yīng)齊全完好；5消防器材應(yīng)完備、好用。3觸電1人體觸及(接近)帶電體(1)正常作業(yè)帶電；(2)觸及帶電部位；(3)違章擅自帶電作業(yè)；(4)非專業(yè)人員亂動電器；(5)工具絕緣部分損傷；2觸及意外帶電部位(1)電氣設(shè)備絕緣損壞；(2)斷電后放電不充分；(3)誤送電；(4)設(shè)備外殼帶電；3護(hù)欄失效，觸及鄰近帶電體4防護(hù)措施失效(1)接地系統(tǒng)不良；(2)未使用防護(hù)用品或防護(hù)用品不符合要求。1接地系統(tǒng)應(yīng)保持完好；

53、2.電氣設(shè)備、電纜應(yīng)保證絕緣；3電氣設(shè)備應(yīng)留有足夠安全防護(hù)距離，如防護(hù)距離達(dá)不到要求，則應(yīng)加裝隔離罩或外罩；4經(jīng)常使用的電氣設(shè)備應(yīng)采用漏電保護(hù)裝置；5檢修時(shí)應(yīng)配備防觸電工具，并采取相應(yīng)防觸電措施，嚴(yán)格按檢修、操作規(guī)程進(jìn)行；6定期檢驗(yàn)，避免正常不帶電部位意外帶電；7對常備的防護(hù)用品必須進(jìn)行定期的檢查維修；8每次檢修工作都必須經(jīng)過批準(zhǔn)，指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，并要有可靠的安全防護(hù)措施。從上表的預(yù)先危險(xiǎn)性分析可知，加油站的配電系統(tǒng)發(fā)生故障，引起觸電以及火災(zāi)、爆炸事故的原因較多，危險(xiǎn)等級多在級，部分因素的危險(xiǎn)等級達(dá)級屬高度危險(xiǎn)，應(yīng)引起管理者的高度重視，加強(qiáng)管理，避免發(fā)生重大火災(zāi)事故。2）供配電系統(tǒng)可靠性分析

54、根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002（2006 年版）的相關(guān)要求，一般加油站供電方式、負(fù)荷等級、電器保護(hù)應(yīng)符合如下規(guī)定： 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 64 頁 一般加油站供電負(fù)荷等級可為三級，宜采取低壓單回路供電，二級以上加油站的罩棚、營業(yè)室等應(yīng)設(shè)置事故應(yīng)急照明，加油站設(shè)置小型發(fā)電機(jī)組時(shí)，發(fā)電機(jī)排煙管口設(shè)置方式應(yīng)符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002（2006 年版）10.1.4 款之規(guī)定。加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分應(yīng)符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002（2006 年版）附錄 b 之規(guī)定，加油站的電力線路宜采用電纜并直埋敷設(shè)，采用電纜溝時(shí)，不應(yīng)

55、與熱力及油品敷設(shè)在同一管溝內(nèi)。加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電器設(shè)備選型、安裝、線路敷設(shè)等，應(yīng)符合爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范之規(guī)定加油站 380v/220v 供配電系統(tǒng)宜采用 tn-s 系統(tǒng)，供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮或電纜金屬保護(hù)管兩端均應(yīng)接地，電源端應(yīng)安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過電壓（浪涌）保護(hù)器。加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)接地等宜共用接地裝置，其接地電阻不應(yīng)大于 4。加油站設(shè)備防雷接地、防靜電接地應(yīng)符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002（2006 年版）10.2 款、10.3 款之規(guī)定。3）可靠性分析結(jié)果經(jīng)對項(xiàng)目建設(shè)方案分析得出，加

56、油站供電方式基本符合規(guī)范的相關(guān)要求。部分內(nèi)容如電纜敷設(shè)、過電壓（浪涌）保護(hù)器等未在研究方案中做出明確規(guī)定。11.3.2 消防及給排水可靠性分析1）規(guī)定與要求條件 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 65 頁 根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002（2006 年版）的相關(guān)要求，一般加油站的消防及給排水方式應(yīng)符合如下規(guī)定：加油站可不設(shè)消防給水系統(tǒng)，加油加氣站的滅火器材配置應(yīng)符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002（2006 年版）9.0.10款之規(guī)定。加油站生活飲用水供給，水質(zhì)應(yīng)符合生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)。加油站生活污水、一般生產(chǎn)廢水排放，應(yīng)符合國家有關(guān)污水排放標(biāo)準(zhǔn)。加油站清洗油罐的污

57、水應(yīng)集中收集處理，不應(yīng)直接進(jìn)入排水管道。站內(nèi)地面雨水可散流排出站外，當(dāng)雨水采用明溝排出站外時(shí)，在排出圍墻之前，應(yīng)設(shè)置水封裝置。2）可靠性分析結(jié)果對照項(xiàng)目研究方案分析可知，加油站利用城市飲用水供水管網(wǎng)供水；雨水場地 5坡向 xx 大道，雨水散排至公路上；專業(yè)清洗公司對清罐污水集中回收。給水排污方式符合有關(guān)規(guī)定。但未提出對生活污水的處理方式。加油站未設(shè)置消防給水系統(tǒng)，加油站的滅火器材配置符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002（2006 年版）9.0.10 款之規(guī)定。11.3.3 采暖通風(fēng)及建筑物可靠性分析1）規(guī)定與要求條件根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002（

58、2006 年版） 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 66 頁 的相關(guān)要求，一般加油站的采暖通風(fēng)及建筑物應(yīng)符合如下規(guī)定：汽車加油加氣站可設(shè)置采暖熱水鍋爐，設(shè)置在站房內(nèi)的熱水鍋爐間應(yīng)符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002（2006 年版）11.1.3 款之規(guī)定。汽車加油加氣站內(nèi)，位于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的房間應(yīng)采取強(qiáng)制通風(fēng)措施，通風(fēng)應(yīng)符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002（2006 年版）11.1.4 款之規(guī)定。加油站儲油罐、加油機(jī)等不應(yīng)設(shè)置在室內(nèi)或地下室內(nèi)，采取露天設(shè)置以利于自然通風(fēng)。加油站內(nèi)不應(yīng)建地下或半地下室。加油站燃煤鍋爐房、廚房與站房合建時(shí)，應(yīng)單獨(dú)設(shè)置對外出入口，與站房

59、之間的隔墻應(yīng)為防火墻。加油站內(nèi)不得建經(jīng)營性的住宿、餐飲、娛樂設(shè)施。加油站的站房及其它附屬建筑物的耐火等級不應(yīng)低于二級，當(dāng)加油罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，其耐火極限可為 0.25h，頂棚其它部分不得采用燃燒體建造。2）可靠性分析結(jié)果對照項(xiàng)目研究方案分析可知，加油站主要工藝設(shè)備露天設(shè)置滿足自然通風(fēng)條件要求；加油站所有建筑物都位于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域以外，并不存在地下或半地下室建筑物，無其它經(jīng)營性設(shè)施；對加油罩棚的設(shè)計(jì)內(nèi)容符合本汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002（2006 年版）之規(guī)定。 設(shè)立安全評價(jià)報(bào)告 第 67 頁 11.4 事故統(tǒng)計(jì)與案例分析11.4.1 事故統(tǒng)計(jì)分析石油產(chǎn)品儲存銷

60、售存在著火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)，這些危險(xiǎn)在一定條件下就會轉(zhuǎn)變?yōu)槭鹿剩o人民的生命財(cái)產(chǎn)造成一定損失，有的甚至給社會帶來災(zāi)難性破壞。根據(jù)油料事故實(shí)例中所示 100 例事故進(jìn)行分析：其中火災(zāi)、爆炸事故燃燒物中油蒸氣占 89，而油品只占 11。引起油品及油蒸氣燃燒的點(diǎn)火源主要包括電火花、意外明火、焊接火花、靜電火花、雷電、發(fā)電機(jī)起火等，其中意外明火 38、靜電火花 23、電火花占 17三者所占的比例較高接近 80，而焊接火花 9、雷電 5、發(fā)電機(jī)起火 8三者合計(jì)剛超過了 20等。控制火災(zāi)爆炸事故，應(yīng)控制油品的泄漏揮發(fā)，防止形成爆炸性混合氣體，防止點(diǎn)火源的存在。11.4.2 事故案例分析1 1）違違章章向向塑塑