水路運輸量專項調(diào)查

1、培訓(xùn)主要內(nèi)容培訓(xùn)主要內(nèi)容1. 調(diào)查基本概念調(diào)查基本概念2. 調(diào)查表填寫調(diào)查表填寫調(diào)查范圍、對象、內(nèi)容調(diào)查方法、時間調(diào)查工作流程水路運輸企業(yè)（308表）營業(yè)性渡船（306表）貨運船舶（302、302-1表）客運船舶（301表）調(diào)查范圍調(diào)查范圍v水路旅客運輸量調(diào)查的范圍原則上為在交通運水路旅客運輸量調(diào)查的范圍原則上為在交通運輸主管部門審批、備案，從事營業(yè)性旅客運輸輸主管部門審批、備案，從事營業(yè)性旅客運輸?shù)乃写啊５乃写啊水路貨物運輸量調(diào)查的范圍原則上為在交通運水路貨物運輸量調(diào)查的范圍原則上為在交通運輸主管部門審批、備案，從事營業(yè)性貨物運輸輸主管部門審批、備案，從事營業(yè)性貨物運輸?shù)乃写啊?/p>

2、的所有船舶。 調(diào)查對象調(diào)查對象客船是指在交通運輸主管部門審批、備案，從事營業(yè)性旅客運輸?shù)拇?，包括客船和客貨船?在交通運輸主管部門審批、備案，從事營業(yè)性貨物運輸?shù)拇埃ㄆ胀ㄘ洿?、集裝箱船、液貨船、客貨船、駁船、拖船。經(jīng)縣級及以上政府相關(guān)管理部門批準設(shè)立的渡口從事渡運的船舶，包括客渡船、車客渡船、汽車渡船和其它渡船。 水路旅客運輸量調(diào)查對象中不包括以下船舶：水路旅客運輸量調(diào)查對象中不包括以下船舶： 海事巡邏、海關(guān)稽查等各種專用船舶；海事巡邏、海關(guān)稽查等各種專用船舶； 供漁民農(nóng)業(yè)生產(chǎn)使用的各種漁船。供漁民農(nóng)業(yè)生產(chǎn)使用的各種漁船。水路貨物運輸量調(diào)查對象中不包括以下船舶：水路貨物運輸量調(diào)查對象中

3、不包括以下船舶： 航道疏浚、公安消防、地質(zhì)勘探等各種專用船舶；航道疏浚、公安消防、地質(zhì)勘探等各種專用船舶； 為港口生產(chǎn)服務(wù)的專業(yè)工程船舶。為港口生產(chǎn)服務(wù)的專業(yè)工程船舶。注意：注意：在本次專項調(diào)查中，調(diào)查對象都是機動船舶調(diào)查對象都是機動船舶（除駁船外）。（除駁船外）。因此，電瓶船、人力船舶（如竹筏）等 不屬于調(diào)查范圍。本省對非營業(yè)性渡船調(diào)查不作要求， 各地如果能夠調(diào)查得到，可并入營業(yè)性渡船一并調(diào)查。本省內(nèi)河貨船的調(diào)查由部海事局直接組織實施， 各地專項調(diào)查辦公室不再參與。v本次專項調(diào)查的主要內(nèi)容分為三部分：運輸信息、燃油消耗信息、經(jīng)營情況信息。v主要指標為水路客（貨）運量、旅客（貨物）周轉(zhuǎn)量、運輸

4、結(jié)構(gòu)和燃料消耗。 運輸結(jié)構(gòu)指標主要包括分船舶航行區(qū)域運輸量、分船舶類型、分船籍國運輸量、分流量流向運輸量、分主要貨物種類運輸量。 在水路貨物運輸量調(diào)查中，拖船僅調(diào)查燃料消耗，不調(diào)查貨物運在水路貨物運輸量調(diào)查中，拖船僅調(diào)查燃料消耗，不調(diào)查貨物運輸情況；駁船僅調(diào)查貨物運輸情況，不調(diào)查燃料消耗情況。輸情況；駁船僅調(diào)查貨物運輸情況，不調(diào)查燃料消耗情況。調(diào)查內(nèi)容調(diào)查內(nèi)容調(diào)查方法、時間調(diào)查方法、時間v 本省對所有納入調(diào)查范圍內(nèi)的客運船舶、海洋貨運船舶、營業(yè)性渡船以及水路運輸企業(yè)均采用全面調(diào)查方法。v 水路運輸量專項調(diào)查時間為2008年6月1日至6月30日。具體調(diào)查對象的調(diào)查時間為： 調(diào)查對象調(diào)查對象調(diào)查時

5、間調(diào)查時間客運船舶2008年6月1日至30日；海洋貨運船舶2008年6月1日至30日；營業(yè)性渡船2008年6月的某2天；水路運輸企業(yè)經(jīng)營情況2008年6月1日至30日調(diào)查工作流程調(diào)查工作流程全全國國專專項項調(diào)調(diào)查查辦辦公公室室界界定定調(diào)調(diào)查查對對象象并并確確定定調(diào)調(diào)查查方方法法各各省省專專項項調(diào)調(diào)查查辦辦公公室室地地市市、縣縣專專項項調(diào)調(diào)查查機機構(gòu)構(gòu)組組織織地地市市、縣縣調(diào)調(diào)查查機機構(gòu)構(gòu)開開展展工工作作整整理理、建建立立船船舶舶名名錄錄庫庫接接收收、審審核核名名錄錄庫庫開開展展數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)處處理理前前期期準準備備工工作作開開展展預(yù)預(yù)備備調(diào)調(diào)查查開開展展正正式式調(diào)調(diào)查查上上報報名名錄錄庫庫下下發(fā)發(fā)名

6、名錄錄庫庫調(diào)調(diào)查查表表審審核核和和錄錄入入數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)質(zhì)質(zhì)量量評評估估上上報報名名錄錄庫庫接接收收、審審核核數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)質(zhì)質(zhì)量量評評估估推推算算結(jié)結(jié)果果的的利利用用上上報報數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)接接收收、審審核核數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)質(zhì)質(zhì)量量評評估估數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)處處理理、結(jié)結(jié)果果評評估估上上報報數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)返返回回推推算算結(jié)結(jié)果果培訓(xùn)主要內(nèi)容培訓(xùn)主要內(nèi)容1. 調(diào)查基本概念調(diào)查基本概念2. 調(diào)查表填寫調(diào)查表填寫調(diào)查范圍、對象、內(nèi)容調(diào)查方法、時間調(diào)查工作流程水路運輸企業(yè)（308表）營業(yè)性渡船（306表）貨運船舶（302、302-1表）客運船舶（301表）調(diào)查表填寫總說明調(diào)查表填寫總說明v在本省的水運專項調(diào)查中，針對不同的調(diào)查

7、對象設(shè)計了四張調(diào)查表： 客運船舶調(diào)查表 （表301）p8 貨運船舶調(diào)查表 （表302、302-1）p13、15 營業(yè)性渡船調(diào)查表 （表306）p19 水路運輸企業(yè)增加值核算調(diào)查表 （表308） p24表頭填寫說明表頭填寫說明v 調(diào)查表的表頭主要包括調(diào)查表名稱，表號、制表機關(guān)、批準機關(guān)、批準文號等內(nèi)容，為了便于對調(diào)查表的清點、核查、整理和裝訂，特將船舶編碼、簽證站點標識碼、渡點編碼和企業(yè)編碼等指標置于調(diào)查表的表頭部分。水路運輸企業(yè)標識注冊地行政區(qū)劃代碼經(jīng)營類別代碼順序號客貨運標識代碼行政區(qū)劃代碼船舶類型代碼航區(qū)代碼順序號表尾填寫說明表尾填寫說明v調(diào)查表的表尾由填表人（或調(diào)查員）、填表人（或調(diào)查員

8、）電話、記錄人、記錄人電話、審核人、審核人電話、填報日期和填報單位蓋章等指標組成，除了填報單位蓋章需要蓋本單位的公章外，其他指標必須由本人手工填寫，填寫時必須字跡工整、清晰?？瓦\船舶調(diào)查表（客運船舶調(diào)查表（301表）表）p8v(1) 所有內(nèi)河、海洋客船都納入調(diào)查范圍，由船舶經(jīng)營者負責(zé)填寫，每一艘客船填寫一張調(diào)查表。 船舶經(jīng)營者按照經(jīng)營權(quán)原則經(jīng)營權(quán)原則進行船舶航次信息填報，包括自有船舶和租入船舶（包括光租和期租）所完成的航次；不包括租出船舶所完成的航次。v(2) 本調(diào)查表中客運量、旅客周轉(zhuǎn)量保留至整數(shù)位，其他所有數(shù)值類指標都保留2位小數(shù)。客運船舶調(diào)查表（客運船舶調(diào)查表（301表）表）p8v航次

9、指船舶完成一個完整的運輸生產(chǎn)過程，即以上一次旅客下空開始到本次旅客下空為止的整個過程。v水路旅客運輸船舶的專項調(diào)查時間為2008年6月1日到30日，要求填報所有納入調(diào)查范圍的船舶在6月份完成的旅客運輸量和燃料消耗信息。 情況一：客船的每一個航次都可在當(dāng)日內(nèi)完成，實際調(diào)查期就是正式調(diào)查情況一：客船的每一個航次都可在當(dāng)日內(nèi)完成，實際調(diào)查期就是正式調(diào)查的起止日期，即的起止日期，即6 6月月1 1日至日至3030日；日； 情況二：客船航次存在跨日完成情況，假設(shè)是兩天一個航次，則如果有一個情況二：客船航次存在跨日完成情況，假設(shè)是兩天一個航次，則如果有一個航次從航次從5 5月月3030日開始至日開始至6

10、6月月1 1日結(jié)束，那么實際調(diào)查期就提前開始于日結(jié)束，那么實際調(diào)查期就提前開始于5 5月月3030日；日； 情況三：客船航次存在跨日完成情況，假設(shè)是三天一個航次，如果第一個航情況三：客船航次存在跨日完成情況，假設(shè)是三天一個航次，如果第一個航次從次從6 6月月2929日開始至日開始至7 7月月1 1日結(jié)束，由于航次結(jié)束時間不在調(diào)查期間，該航次將日結(jié)束，由于航次結(jié)束時間不在調(diào)查期間，該航次將不納入調(diào)查，那么實際調(diào)查期就提前截至于不納入調(diào)查，那么實際調(diào)查期就提前截至于6 6月月2929日。日?？瓦\船舶調(diào)查表（客運船舶調(diào)查表（301表）表）p8 基本信息填寫基本信息填寫船舶信息與經(jīng)營者信息根據(jù)前期準備

11、工作整理的信息填寫，船舶信息與經(jīng)營者信息根據(jù)前期準備工作整理的信息填寫，也可利用數(shù)據(jù)處理軟件提取指標并打印調(diào)查表。也可利用數(shù)據(jù)處理軟件提取指標并打印調(diào)查表。 燃料消耗信息填寫燃料消耗信息填寫指實際調(diào)查期內(nèi)船舶所完成航次對應(yīng)的燃料消耗總量指實際調(diào)查期內(nèi)船舶所完成航次對應(yīng)的燃料消耗總量 運輸信息填寫運輸信息填寫航段、起航時間、到達時間、起航港口名稱、到達港口名稱航段、起航時間、到達時間、起航港口名稱、到達港口名稱 起航港口區(qū)劃代碼、到達港口區(qū)劃代碼、總航行里程起航港口區(qū)劃代碼、到達港口區(qū)劃代碼、總航行里程載重航行里程、客運量載重航行里程、客運量 、旅客周轉(zhuǎn)量、旅客周轉(zhuǎn)量 客運船舶調(diào)查表（客運船舶調(diào)

12、查表（301表）表）p8例例1 1 一艘客船在一個航次結(jié)束后，于一艘客船在一個航次結(jié)束后，于6 6月月1515日承載了日承載了5050名旅客從港口名旅客從港口a a出發(fā)，并于出發(fā)，并于1717日到達港口日到達港口b b，所有旅客下空。其中，所有旅客下空。其中，abab港口之間的標準航線距離為港口之間的標準航線距離為300300公里。公里。ab50人300公里上上客客5 50 0人人下下客客5 50 0人人航次序號航段序號起航時間到達時間起航港口名稱到達港口名稱總航行里程載重航行里程客運量旅客周轉(zhuǎn)量116-156-17ab3003005015000客運船舶調(diào)查表（客運船舶調(diào)查表（301表）表）p

13、8例例2 2 假設(shè)例假設(shè)例1 1中的客船中的客船1616日在港口日在港口c c做中途?？?，下客做中途?？浚驴?030人，并上客人，并上客4040人；最后該船人；最后該船于于1717日到達港口日到達港口b b，所有旅客下空。其中，港口，所有旅客下空。其中，港口a a、c c之間的標準航線距離為之間的標準航線距離為180180公里。公里。ac30人，180公里b40人，120公里20人，300公里上上客客5 50 0人人下下客客3 30 0人人，上上客客4 40 0人人下下客客6 60 0人人航次序號航段序號起航時間到達時間起航港口名稱到達港口名稱總航行里程載重航行里程客運量旅客周轉(zhuǎn)量116-1

14、56-17ab30030020600012ab120404800客運船舶調(diào)查表（客運船舶調(diào)查表（301表）表）p8 例例3 3 假設(shè)另外一艘客船在一個航次結(jié)束后，于假設(shè)另外一艘客船在一個航次結(jié)束后，于6 6月月1515日從港口日從港口a a出發(fā)，沒有承載出發(fā)，沒有承載旅客。在到達港口旅客。在到達港口c c后，上客后，上客3030人，然后前往港口人，然后前往港口d d，并下客，并下客1010人；最后，該船在人；最后，該船在1818日到達港口日到達港口b b，所有旅客下空。其中，港口，所有旅客下空。其中，港口c c和和d d之間的標準航線里程為之間的標準航線里程為8080

15、公里。公里。 acd10人，80公里b20人，120公里0人0人0人，300公里上上客客3 30 0人人下下客客1 10 0人人航次序號航段序號起航時間到達時間起航港口名稱到達港口名稱總航行里程載重航行里程客運量旅客周轉(zhuǎn)量116-156-18ab3001200012cd801080013cb120202400貨運船舶調(diào)查表（貨運船舶調(diào)查表（302、302-1表）表）p12(1) (1) 填表原則填表原則 由船舶經(jīng)營者負責(zé)填寫，每一艘客船填寫一張調(diào)查表由船舶經(jīng)營者負責(zé)填寫，每一艘客船填寫一張調(diào)查表 本調(diào)查表中載客量保留至整數(shù)位，燃料消耗、貨運量保留本調(diào)查表中載客量保留至整數(shù)位，燃料消耗、貨運量保

16、留3 3位小數(shù)，其位小數(shù)，其他所有數(shù)值類指標都保留他所有數(shù)值類指標都保留2 2位小數(shù)。位小數(shù)。 (2) (2) 基本概念基本概念航次航次 指船舶完成一個完整的運輸生產(chǎn)過程，即以上一次貨物卸空開始指船舶完成一個完整的運輸生產(chǎn)過程，即以上一次貨物卸空開始到本次貨物卸空為止的整個過程。到本次貨物卸空為止的整個過程。貨運船舶調(diào)查表（貨運船舶調(diào)查表（302、302-1表）表）p12針對進行循環(huán)運輸?shù)募b箱船，航次的確定可依據(jù)針對進行循環(huán)運輸?shù)募b箱船，航次的確定可依據(jù)最遠距離最遠距離原則或者原則或者最終目的港最終目的港原則進行劃分。原則進行劃分。abcd起起航航港港口口目目的的港港口口最最遠遠港港口口最

17、遠距離原則：最遠距離原則：a至至d為一個航次為一個航次最終目的港原則：最終目的港原則：a至至c為一個航次為一個航次貨運船舶調(diào)查表（貨運船舶調(diào)查表（302、302-1表）表）p12(3) (3) 調(diào)查表填寫調(diào)查表填寫 基本信息填寫基本信息填寫船舶信息與經(jīng)營者信息根據(jù)前期準備工作整理的信息填寫，或者使船舶信息與經(jīng)營者信息根據(jù)前期準備工作整理的信息填寫，或者使用采集系統(tǒng)提取指標打印調(diào)查表。用采集系統(tǒng)提取指標打印調(diào)查表。 燃料消耗信息填寫燃料消耗信息填寫指實際調(diào)查期內(nèi)船舶所完成航次對應(yīng)的燃料消耗總量指實際調(diào)查期內(nèi)船舶所完成航次對應(yīng)的燃料消耗總量 運輸信息填寫運輸信息填寫貨物種類、貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量、箱

18、運量、集裝箱周轉(zhuǎn)量貨物種類、貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量、箱運量、集裝箱周轉(zhuǎn)量 實際調(diào)查期填寫實際調(diào)查期填寫根據(jù)船舶運行航次的實際時間填寫。根據(jù)船舶運行航次的實際時間填寫。貨運船舶調(diào)查表（貨運船舶調(diào)查表（302、302-1表）表）p12例例1 1 一艘貨船在一個航次結(jié)束后，于一艘貨船在一個航次結(jié)束后，于6 6月月1515日從港口日從港口a a出發(fā)，承載了出發(fā)，承載了500500噸金屬礦噸金屬礦石，并于石，并于1717日到達港口日到達港口b b，將所有金屬礦石卸空。其中，將所有金屬礦石卸空。其中，abab港口之間的標準航線港口之間的標準航線距離為距離為300300公里。公里。ab500噸金屬礦石300公里

19、裝裝貨貨5 50 00 0噸噸卸卸貨貨5 50 00 0噸噸航次序號航段序號起航時間到達時間起航港口到達港口貨物種類代碼總航行里程載重航行里程貨運量貨物周轉(zhuǎn)量箱運量（teu）集裝箱周轉(zhuǎn)量116-156-18ab0330030050015000貨運船舶調(diào)查表（貨運船舶調(diào)查表（302、302-1表）表）p12例例2 2 假設(shè)例假設(shè)例1 1中的貨船在本航次中還裝載了中的貨船在本航次中還裝載了1010個個2020英尺集裝箱，每個箱子的重英尺集裝箱，每個箱子的重量（含內(nèi)裝貨重及自重）為量（含內(nèi)裝貨重及自重）為1515噸，并且在港口噸，并且在港口b b都卸空。都卸空。ab500噸金屬礦石300公里10個2

20、0英尺箱裝裝貨貨5 50 00 0噸噸裝裝箱箱1 10 0t te eu u卸卸貨貨5 50 00 0噸噸卸卸箱箱1 10 0t te eu u航次序號航段序號起航時間到達時間起航港口到達港口貨物種類代碼總航行里程載重航行里程貨運量貨物周轉(zhuǎn)量箱運量（teu）集裝箱周轉(zhuǎn)量116-156-18ab033003005001500012ab1730015045103000貨運船舶調(diào)查表（貨運船舶調(diào)查表（302、302-1表）表）p12例例3 3 假設(shè)例假設(shè)例1 1中的貨船從港口中的貨船從港口a a出發(fā)，裝載了出發(fā)，裝載了500500噸金屬礦石和噸金屬礦石和1010個個2020英尺標準集裝英尺標準集裝箱

21、（每個箱子轉(zhuǎn)載的貨物重量和箱體自重為箱（每個箱子轉(zhuǎn)載的貨物重量和箱體自重為1515噸），前往港口噸），前往港口b b。在途徑港口。在途徑港口c c時卸時卸下下4 4個集裝箱，并裝上個集裝箱，并裝上200200噸水泥。港口噸水泥。港口a a和和c c之間的標準航線距離為之間的標準航線距離為100100公里。公里。ac4個20英尺箱b200噸水泥6個20英尺箱，500噸金屬礦石裝裝貨貨5 50 00 0噸噸裝裝箱箱1 10 0t te eu u卸卸箱箱4 4t te eu u裝裝貨貨2 20 00 0噸噸卸卸箱箱6 6t te eu u卸卸貨貨7 70 00 0噸噸貨運船舶調(diào)查表（貨運船舶調(diào)查表（

22、302、302-1表）表）p12ac4個20英尺箱b200噸水泥6個20英尺箱，500噸金屬礦石裝裝貨貨5 50 00 0噸噸裝裝箱箱1 10 0t te eu u卸卸箱箱4 4t te eu u裝裝貨貨2 20 00 0噸噸卸卸箱箱6 6t te eu u卸卸貨貨7 70 00 0噸噸例例3 3航次序號航段序號起航時間到達時間起航港口到達港口貨物種類代碼總航行里程(公里）載重航行里程（公里）貨運量（千噸）貨物周轉(zhuǎn)量（千噸公里）箱運量（teu）集裝箱周轉(zhuǎn)量（teu公里）116-156-18ab03300300 0.51500012ab173000.09276180013ac171000.066

23、440014cb062000.24000營業(yè)性渡船調(diào)查表（營業(yè)性渡船調(diào)查表（306表）表）p19(1) (1) 填表原則填表原則 由船舶經(jīng)營者負責(zé)填寫，每一艘渡船填寫一張調(diào)查表由船舶經(jīng)營者負責(zé)填寫，每一艘渡船填寫一張調(diào)查表 本調(diào)查表中載客量、車位數(shù)、客運量、旅客周轉(zhuǎn)量保留至整數(shù)位，燃本調(diào)查表中載客量、車位數(shù)、客運量、旅客周轉(zhuǎn)量保留至整數(shù)位，燃料消耗保留料消耗保留3 3位小數(shù)，其他所有數(shù)值類指標都保留位小數(shù)，其他所有數(shù)值類指標都保留2 2位小數(shù)。位小數(shù)。 (2) (2) 基本概念基本概念航次航次 指船舶完成一個完整的運輸生產(chǎn)過程，即以上一次旅客與貨物下指船舶完成一個完整的運輸生產(chǎn)過程，即以上一次

24、旅客與貨物下空開始到本次旅客與貨物下空為止的整個過程?？臻_始到本次旅客與貨物下空為止的整個過程。營業(yè)性渡船調(diào)查表（營業(yè)性渡船調(diào)查表（306表）表）p19 基本信息填寫基本信息填寫基本信息根據(jù)前期準備工作整理的信息填寫。基本信息根據(jù)前期準備工作整理的信息填寫。 燃料消耗信息填寫燃料消耗信息填寫指船舶在調(diào)查日內(nèi)完成所有航次所消耗的燃料總量，按柴油、燃料指船舶在調(diào)查日內(nèi)完成所有航次所消耗的燃料總量，按柴油、燃料油和煤油三類進行填寫油和煤油三類進行填寫 運輸信息填寫運輸信息填寫根據(jù)調(diào)查日內(nèi)完成的運輸數(shù)據(jù)填寫。根據(jù)調(diào)查日內(nèi)完成的運輸數(shù)據(jù)填寫。 (3) (3) 調(diào)查表填寫調(diào)查表填寫 調(diào)查日期填寫調(diào)查日期填

25、寫 營業(yè)性渡船的調(diào)查期為營業(yè)性渡船的調(diào)查期為2 2天，要求選擇一個工作日和一個周末（趕集日）。天，要求選擇一個工作日和一個周末（趕集日）。營業(yè)性渡船調(diào)查表（營業(yè)性渡船調(diào)查表（306表）表）p19例例1 1 一艘車客渡船在新市鎮(zhèn)渡口從事渡運。該渡口有分別位于左岸和右岸的一艘車客渡船在新市鎮(zhèn)渡口從事渡運。該渡口有分別位于左岸和右岸的兩個渡點。兩個渡點。6 6月月1616日（工作日），在一個航次結(jié)束后，該船承載日（工作日），在一個航次結(jié)束后，該船承載5050名旅客從左名旅客從左岸渡點出發(fā)，并于岸渡點出發(fā)，并于1 1個小時后到達右岸渡點，所有旅客下空。其中，兩個渡點個小時后到達右岸渡點，所有旅客下空。

26、其中，兩個渡點之間的標準航線距離為之間的標準航線距離為3 3公里。公里。左岸右岸50人3公里上上客客5 50 0人人下下客客5 50 0人人營業(yè)性渡船調(diào)查表（營業(yè)性渡船調(diào)查表（306表）表）p19左岸右岸50人3公里上上客客5 50 0人人下下客客5 50 0人人航次序號航段序號調(diào)查日類型始發(fā)渡點名稱到達渡點總航行里程載重航行里程客運量旅客周轉(zhuǎn)量貨運量貨物周轉(zhuǎn)量客車貨車小轎車折算貨物總重11工作日左岸右岸335015000000營業(yè)性渡船調(diào)查表（營業(yè)性渡船調(diào)查表（306表）表）p19例例2 2 假設(shè)假設(shè)6 6月月2121日（趕集日）例日（趕集日）例1 1的渡船在一個航次結(jié)束后，該船承載一輛坐著

27、的渡船在一個航次結(jié)束后，該船承載一輛坐著3535名旅客的班線普通客車和名旅客的班線普通客車和1 1輛普通貨車從左岸渡點出發(fā)，并于輛普通貨車從左岸渡點出發(fā)，并于1 1個小時后到達右岸個小時后到達右岸渡點，所有車下空。此外，由于沒有稱重設(shè)備，車的總量無法獲取。因此，根據(jù)渡點，所有車下空。此外，由于沒有稱重設(shè)備，車的總量無法獲取。因此，根據(jù)填表說明中的體積噸方法確定客車的體積噸為填表說明中的體積噸方法確定客車的體積噸為3030噸，貨車的體積噸為噸，貨車的體積噸為3030噸。噸。左岸右岸1輛客車（坐35人）,1輛貨車3公里航次序號航段序號調(diào)查日類型始發(fā)渡點名稱到達渡點總航行里程載重航行里程客運量旅客周

28、轉(zhuǎn)量貨運量貨物周轉(zhuǎn)量客車貨車小轎車折算貨物總重11趕集日左岸右岸333510511060180左岸右岸1輛客車（坐35人）,1輛貨車3公里營業(yè)性渡船調(diào)查表（營業(yè)性渡船調(diào)查表（306表）表）p19營業(yè)性渡船調(diào)查表（營業(yè)性渡船調(diào)查表（306表）表）p19例例3 3 一艘車客渡船在新鄉(xiāng)渡口從事渡運。該渡口由三個渡點構(gòu)成，分別是北渡點、一艘車客渡船在新鄉(xiāng)渡口從事渡運。該渡口由三個渡點構(gòu)成，分別是北渡點、中渡點和南渡點。中渡點和南渡點。6 6月月1616日（工作日），在一個航次結(jié)束后，該船承載一輛坐日（工作日），在一個航次結(jié)束后，該船承載一輛坐2 2人的人的小轎車和小轎車和2 2輛小型貨車從北岸渡點出發(fā)，并于輛小型貨車從北岸渡點出發(fā)，并于1 1個小時后到達中渡點，小轎車下船，個小時后到達中渡點，小轎車下船，1 1輛貨車下船上岸；最后，該船到達南渡點，最后輛貨車下船上岸；最后，該船到達南渡點，最后1 1輛貨車下船上岸。其中，北渡點輛貨車下船上岸。其中，北渡點與中渡點之間的標準航線距離為與中渡點之間的標準航線距離為1010公里，中渡點與南渡點之間的標準航線距離為公里，中渡