最新版樁基檢測試驗(靜載)方案

1、最新版樁基檢測試驗(靜載)方案最新版樁基檢測試驗方案樁基檢測試驗方案一、工程概況：本工程的樁基測試內(nèi)容包括單樁豎向抗壓靜載測試、單樁豎向抗拔靜載測試、低應(yīng)變動測、高應(yīng)變動測、聲波透射法及樁身樁底位移檢測、樁身軸力、樁側(cè)側(cè)摩阻力檢測等：二、檢測方案編制說明：1、檢測數(shù)量、方法：中國2010上海世博會公共活動中心工程及本工程的樁基施工說明、樁位平面圖及抗壓樁抗拔樁詳圖。建筑基樁檢測技術(shù)標準jgj106-2003地基根底設(shè)計標準 dgj08-11-1999 三、現(xiàn)場要求：1一般要求：現(xiàn)場場地平整，道路通暢，便于吊、卡車進出場及起吊設(shè)備；供應(yīng)220v和380v溝通電用以照明和設(shè)備用電。臨時用房一間2試

2、樁期間，試樁靜載設(shè)備2倍樁長范圍內(nèi)不得有重型機械或?qū)a(chǎn)生振動設(shè)備的作業(yè)，確保檢測數(shù)據(jù)的正確和檢測工作的正常進展。3低應(yīng)變檢測前須將每工程樁全部開挖且將樁頂處理后進展。4工程樁高應(yīng)變檢測應(yīng)將需檢測的試樁按本方案的要求進展加固處理。四、檢測時間：抗壓靜載檢測速度為4天/ 組包括設(shè)備安裝及檢測；抗拔檢測檢測速度為2天 /組包括設(shè)備安裝及檢測低應(yīng)變動測、高應(yīng)變動測、成孔檢測、聲波透射檢測待測試條件具備。檢測時間由托付單位提早一天通知。一般在一天即可完成現(xiàn)場檢測工作。樁身、樁底位移檢測及樁身軸力、測摩阻力檢測在靜載試驗進展時同時檢測。五、測試成果及期限1、靜載確定實測單樁豎向抗壓拔極限承載力。供應(yīng)單樁豎

3、向抗壓拔靜載荷試驗的qs曲線和slgt曲線以及成果匯總表。2、低應(yīng)變所測樁樁身完好性曲線和推斷及缺陷描繪。3、試成孔檢測供應(yīng)連續(xù)12小時的孔徑、孔深、垂直度、及沉渣厚度的檢測數(shù)據(jù)以斷定孔壁穩(wěn)定性能，評價施工機械和工藝是否滿足灌注樁成樁的質(zhì)量要求。4、成孔檢測供應(yīng)孔徑、孔深、垂直度、及沉渣厚度的檢測數(shù)據(jù)。5、高應(yīng)變檢測供應(yīng)抗壓樁的實測承載力及樁身完好性。6、聲波透射法檢測供應(yīng)樁身完好性并斷定樁身缺陷程度并確定其位置。7、沉降桿法可供應(yīng)在不同荷載作用下樁身各個需檢測斷面及樁端位移值。8、基樁內(nèi)力測試：對于豎向抗壓靜載試驗樁可得到樁側(cè)各土層的分層抗壓摩阻力和樁端支承力；對豎向抗拔靜荷載試驗樁，可得到

4、樁側(cè)土的分層抗拔摩阻力；9、每項試驗完畢后兩天內(nèi)供應(yīng)速報，每個單項的檢測工作完畢后一周內(nèi)供應(yīng)正式報告。注：需托付方在現(xiàn)場檢測前供應(yīng)地質(zhì)勘察報告、成樁記錄和樁位平面圖，以供現(xiàn)場檢測支配，分析參考。第一章單樁豎向抗壓靜載荷試驗一、靜載儀器設(shè)備：靜載試驗設(shè)備主要由主梁、次梁、錨樁等反力裝置，千斤頂、油泵加載裝置，壓力傳感器或荷重傳感器等荷載測量裝置，位移傳感器等位移測量裝置組成。1、反力裝置：靜載試驗加載反力裝置依據(jù)現(xiàn)場條件選用錨樁橫梁反力裝置。我們確保錨樁橫梁反力裝置供應(yīng)的反力不小于最大加載量的1.2倍，并且在最大試驗荷載作用下，確保加載反力裝置的全部構(gòu)件不應(yīng)產(chǎn)生過大的變形，有足夠的平安儲藏并對錨

5、樁抗拔力地基土、抗拔鋼筋、樁的接頭混凝土抗拉力量進展驗算，并監(jiān)測錨樁上拔量。以確保檢測過程的平安牢靠。錨樁試驗裝置示意圖2、荷載測量設(shè)備：荷載測量采納通過用放置在千斤頂上的荷重傳感器挺直測定，采納荷重傳感器的測量誤差不大于1%。本工程選用的千斤頂?shù)淖畲笤囼灪奢d對應(yīng)千斤頂量程的30%80%。試驗用油泵、油管在最大加載時的壓力不超過規(guī)定工作壓力的80%，當試驗油壓較高時，油泵應(yīng)能滿足試驗要求。3、沉降測量設(shè)備：基準梁長度、剛度均能滿足試驗要求。基準梁的一端固定在基準樁上，另一端應(yīng)簡支于基準樁上, 以削減溫度改變引起的基準梁撓曲變形。實行有效遮擋措施，以削減溫度改變和刮風下雨、振動及其他外界因素的影

6、響；注：d為試樁、的設(shè)計直徑或邊寬。沉降測定平面在樁頂200mm以下位置，測點應(yīng)堅固地固定于樁身，在其兩個方向?qū)ΨQ安置4個百分表或位移傳感器，沉降測量采納大量程百分表，量程0-50mm，全程示值誤差和回程誤差分別不超過40m和8m，相當于滿量程測量誤差不大于0.1%。沉降測量誤差不大于0.1%fs，辨別率優(yōu)于0.01mm。二、樁頭處理試驗過程中，為確保不會因試樁樁頭破壞而終止試驗，應(yīng)對樁頭進展處理。首先鑿掉樁頂部的松散破裂層和低強度混凝土，露出主筋，沖洗潔凈樁頭后再澆注樁帽，樁帽的施工應(yīng)到達以下要求：(1)樁帽頂面應(yīng)程度、平整、樁帽中軸線與原樁身上部的中軸線嚴格對中，樁帽面積大于或等于原樁身截

7、面積，樁帽截面樣子為方形。(2)樁帽主筋應(yīng)全部直通至混凝土愛護層之下，如原樁身露出主筋長度不夠時，應(yīng)通過焊接加長主筋，各主筋應(yīng)在同一高度上，樁帽主筋應(yīng)與原樁身主筋按規(guī)定焊接。(3)距樁頂倍樁徑范圍內(nèi)，宜用3厚的鋼板圍裹，或距樁頂1.5倍樁徑范圍內(nèi)設(shè)置箍筋，間距不宜大于150mm。樁帽應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)片3層，間距100mm。(4)樁帽混凝土強度等級宜比樁身混凝土進步1級，且不得低于c30。(5)樁帽加固圖見抗壓樁詳圖中sz1、mp1、mp2。(6)試樁樁頂標高為便于沉降測量儀表安裝，試樁頂部宜高出自然地面40cm。(7)錨樁頂部高度根本與地面高度持平，錨樁主筋應(yīng)露出樁頂40cm。三、靜載檢測技術(shù)1、

8、系統(tǒng)檢查在全部試驗設(shè)備安裝完畢之后，應(yīng)進展一次系統(tǒng)檢查。對試樁施加一較小的荷載進展預(yù)壓，消退整個量測系統(tǒng)和被檢樁本身由于安裝、樁頭處理等人為因素造成的間隙而引起的非樁身沉降；排除千斤頂和管路中之空氣；檢查管路接頭、閥門等是否漏油等。如一切正常，卸載至零，待百分表顯示的讀數(shù)穩(wěn)定后，并記錄百分表初始讀數(shù)，即可開頭進展正式加載。2、維持荷載：本工程抗壓樁采納兩循環(huán)加載卸載法：1)逐級等量加載：分級荷載為最大加載量的1/10，其中第一級可取分級荷載的2倍即20%，2)每級荷載施加后按第5、15、30、45、60min測讀樁頂沉降量，以后每隔30min測讀一次。3)試樁沉降相對穩(wěn)定標準：在每級荷載作用下

9、，樁頂?shù)某两盗窟B續(xù)兩次在每小時內(nèi)不超過0.1mm，可視為穩(wěn)定由1.5h內(nèi)的沉降觀測值計算。4)當樁頂沉降速率到達相對穩(wěn)定標準時，再施加下一級荷載。5)加載至最大試驗荷載的0.7后即卸載。6)卸載時，每級荷載維持1h，按第5、15、30、60min測讀樁頂沉降量；。7)再次按慢速維持荷載法進展加載至最大試驗荷載的0.9后維持24小時，再加載至最大試驗荷載后按慢速法進展卸載。8)加、卸載時應(yīng)使荷載傳遞勻稱、連續(xù)、無沖擊，每級荷載在維持過程中的改變幅度不得超過分級荷載的 10%3、終止加載條件：(1)某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的5倍。當樁頂沉降能穩(wěn)定且總沉降量小于40mm時

10、，宜加載至樁頂總沉降量超過40mm。(2)某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未到達穩(wěn)定標準。(3)到達設(shè)計估算的試樁極限抗壓承載力的1.1倍。(4)當荷載沉降曲線呈緩變型時，可加載至樁頂總沉降量6080mm；在特別狀況下，可依據(jù)詳細要求加載至樁頂累計沉降量超過80mm。4、試驗資料記錄靜載試驗資料精確記錄。試驗前應(yīng)搜集工程地質(zhì)資料、設(shè)計資料、施工資料等，填寫樁靜載試驗概況表，概況表包括三局部信息，一是有關(guān)擬建工程資料，二是試驗設(shè)備資料，千斤頂、壓力表、百分表的編號等，三是受檢樁試驗前后表觀狀況及試驗異樣狀況的記錄。5、檢測數(shù)據(jù)分析1、繪制豎向荷載-沉降q-

11、s、沉降-時間對數(shù)s-lgt曲線，需要時也可繪制s-lg q、lg s-lg q等其他幫助分析所需曲線，并整理荷載沉降匯總表。2確定實際單樁豎向抗壓極限承載力。其次章 單樁豎向抗拔靜載荷試驗一.儀器設(shè)備單樁豎向抗拔靜載試驗設(shè)備主要由主梁、次梁適用時、反力樁或反力支承墩等反力裝置，千斤頂、油泵加載裝置，壓力表、壓力傳感器或荷重傳感器等荷載測量裝置，百分表或位移傳感器等位移測量裝置組成。1、 反力裝置抗拔試驗反力裝置采納反力樁供應(yīng)支座反力，反力架系統(tǒng)具有不小于1.2倍的平安系數(shù)。采納反力樁供應(yīng)支座反力時，反力樁頂面應(yīng)平整并具有肯定的強間隙示意圖荷載測量可采納放置在千斤頂上的荷重傳感器挺直測定。3

12、上拔量測量樁頂上拔量測量平面必需在樁頂或樁身位置，安裝在樁頂時應(yīng)盡穿心千斤頂主梁 支承墩或 支承樁 主筋百分表 基準梁 試樁 支承樁 反力梁試樁表座 測微表 球鉸 液壓 千斤頂球鉸 液壓 千斤頂 4d 且>2.0m 4d 且>2.0m 基準 支承樁 墊塊可能遠離主筋，嚴禁在混凝土樁的受拉鋼筋上設(shè)置位移觀測點，避開因鋼筋變形導致上拔量觀測數(shù)據(jù)失實。試樁、基準樁之間的中心間隔 的規(guī)定與單樁抗壓靜載試驗一樣，基準樁需打入地面以下肯定深度一般不小于1m。沉降測量采納大量程百分表，量程0-50mm，全程示值誤差和回程誤差分別不超過40m和8m，相當于滿量程測量誤差不大于0.1%。沉降測量誤差

13、不大于0.1%fs，辨別率優(yōu)于0.01mm。二、樁頭處理：1.抗拔試樁樁頂部高度根本與地面高度持平，試樁主筋應(yīng)露出樁頂40cm。2.支撐樁主筋應(yīng)全部直通至混凝土愛護層之下，如原樁身露出主筋長度不夠時，應(yīng)通過焊接加長主筋，各主筋應(yīng)在同一高度上，筋應(yīng)與原樁身主筋按規(guī)定焊接。3.支撐樁距樁頂1.5倍樁徑范圍內(nèi)設(shè)置箍筋，間距不宜大于150mm。樁帽應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)片2層，間距100mm。4.支撐樁樁頂混凝土強度等級宜比樁身混凝土進步1級，且不得低于c30。5.樁帽加固圖見抗壓樁詳圖中sz1、鋼筋網(wǎng)片設(shè)置見mp2。三、檢測技術(shù)單樁豎向抗拔靜載試驗宜采納慢速維持荷載法。慢速維持荷載法可按下面要求進展。1 加卸

14、載分級加載應(yīng)分級進展，采納逐級等量加載；分級荷載宜為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/10，其中第一級可取分級荷載的2倍。終止試驗后開頭卸載，卸載應(yīng)分級進展，每級卸載量取加載時分級荷載的2倍，逐級等量卸載。加、卸載時應(yīng)使荷載傳遞勻稱、連續(xù)、無沖擊，每級荷載在維持過程中的改變幅度不得超過分級荷載的 10%。2 樁頂上拔量的測量加載時，每級荷載施加后按第5、15、30、45、60min測讀樁頂沉降量，以后每隔30min測讀一次。卸載時，每級荷載維持1h，按第5、15、30、60min測讀樁頂沉降量；卸載至零后，應(yīng)測讀樁頂剩余沉降量，維持時間為3h，測讀時間為第5、10、15、30min，以后每隔30min測讀一次。試驗時應(yīng)留意觀看樁身混凝土開裂狀況。3 變形相對穩(wěn)定標準在每級荷載作用下，樁頂?shù)某两盗吭诿啃r內(nèi)不超過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次，可視為穩(wěn)定由1.5h內(nèi)的沉降觀測值計算。當樁頂上拔速率到