防止人為錯(cuò)誤管理法

1、哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 編號(hào)：ZBPX00202008.05.22新出。版本號(hào)日期修訂內(nèi)容哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 關(guān)于A-KOMIK：找到問題點(diǎn)：規(guī)定：培訓(xùn)：遵守：找到異常情況，處理。：改善哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 PDCA* 管理的相通之處KOMIKAPlan，計(jì)劃計(jì)劃規(guī)定規(guī)定Do，做，做培訓(xùn)培訓(xùn)遵守遵守Check，檢查，檢查找到異常情找到異常情況并處理況并處理（執(zhí)行良好）（執(zhí)行良好）執(zhí)行正確、方法經(jīng)驗(yàn)證正確有效執(zhí)行正確、方法經(jīng)驗(yàn)證正確有效Action，行動(dòng)，行動(dòng)改善改善 管理的要素是識(shí)別對(duì)象、做出計(jì)劃或規(guī)定、培訓(xùn)執(zhí)行、檢查糾正、針對(duì)計(jì)劃規(guī)定自身做評(píng)價(jià)改善。不

2、論P(yáng)DCA、A-KOMIK都是同樣的思想。 質(zhì)量管理體系的思想是“不斷改進(jìn)”，其中包含“檢查糾正”和“針對(duì)計(jì)劃規(guī)定自身做評(píng)價(jià)改善”兩層意思。結(jié)合到公司實(shí)際，當(dāng)務(wù)之急是加強(qiáng)機(jī)械執(zhí)行力度，和完善制度、程序、流程及其更新更改環(huán)節(jié)。 制定規(guī)范機(jī)械執(zhí)行和管理改善是我們各級(jí)管理者的主要課題。哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 為什么人為錯(cuò)誤多？新人多管理游離了現(xiàn)地現(xiàn)物現(xiàn)實(shí)重視結(jié)果，輕視過程的思維方式專業(yè)知識(shí)欠缺預(yù)見性能力不足經(jīng)驗(yàn)傳承方法不得當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)能力不足哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 人為錯(cuò)誤直接原因職場雜亂，需判斷事項(xiàng)過多圖紙作業(yè)指示等不完備、不容易理解作業(yè)者技能不足缺少經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)類不清晰不方便使

3、用不易理解需個(gè)人判斷的范圍過大裝備變化（磨損劣化故障）突發(fā)故障打亂了規(guī)律積壓作業(yè)復(fù)雜作業(yè)趕時(shí)間作業(yè)公式化所引起的偷工減料嫌麻煩不思考哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 從企業(yè)文化角度解讀看各級(jí)組織下發(fā)的制度、規(guī)定、程序、通知，從指導(dǎo)工作的角度每句話都很對(duì)，大多數(shù)也可以執(zhí)行；但不能分解轉(zhuǎn)化為具體的、針對(duì)本崗位操作內(nèi)容的管理措施并執(zhí)行，對(duì)執(zhí)行者來說執(zhí)行難度大，也就容易發(fā)生人為錯(cuò)誤。所以對(duì)于操作規(guī)范來說，不要以照搬照抄文件落實(shí)上級(jí)文件、不宜以照本宣科的會(huì)議落實(shí)上級(jí)會(huì)議。要分解轉(zhuǎn)化為針對(duì)具體現(xiàn)場可執(zhí)行的文件，方便當(dāng)職操作者掌握該工位全部操作要求和需達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)，防止不理解、不方便、須判斷過多、不易培訓(xùn)等

4、等人為錯(cuò)誤直接原因。哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 從人的本質(zhì)來理解無法在白板上重復(fù)10次畫出直徑30cm的圓。打籃球時(shí)，如果新交的女朋友第一次來自己打球，一般打不出好的表現(xiàn)。將20kg原料，手工空中傳接后放入鐵水爐中，如果長時(shí)間連續(xù)操作，則容易出問題。在30cm寬的地板上，如果是地面的話，則能夠平穩(wěn)行走，但在10m高的空中則無法平穩(wěn)行走。平時(shí)能夠正確操作，但如果有領(lǐng)導(dǎo)在旁邊觀看，則容易由于緊張而動(dòng)作變形。反復(fù)進(jìn)行單調(diào)操作，集中力會(huì)下降。開車時(shí)如果一直是直道，則容易發(fā)生事故。哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 人為錯(cuò)誤的邏輯原因原因原因過程過程結(jié)果結(jié)果 管理上的步驟、條件、管理上的步驟

5、、條件、狀態(tài)及職場的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)等狀態(tài)及職場的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)等“不清晰不清晰”，而是要求操作，而是要求操作者者 記住記住 思考思考 判斷判斷 集中注意力集中注意力 承受壓力承受壓力 過份依賴人的屬性（感過份依賴人的屬性（感情、記憶、判斷）。情、記憶、判斷）。人為錯(cuò)誤發(fā)生過程人為錯(cuò)誤發(fā)生過程無預(yù)防區(qū)域無預(yù)防區(qū)域 學(xué)習(xí)不深入學(xué)習(xí)不深入 想的過多想的過多 不能及時(shí)更新不能及時(shí)更新 意識(shí)意識(shí) 取巧取巧 偷工減料偷工減料 注意力不集中注意力不集中 急躁急躁 無意識(shí)無意識(shí) 聽錯(cuò)、理解錯(cuò)誤聽錯(cuò)、理解錯(cuò)誤身心狀態(tài)身心狀態(tài) 疲勞、緊張、不集中疲勞、緊張、不集中錯(cuò)誤的記憶錯(cuò)誤的記憶錯(cuò)誤的判斷錯(cuò)誤的判斷錯(cuò)誤的動(dòng)作錯(cuò)誤的動(dòng)作偷

6、工減料偷工減料忘記忘記等產(chǎn)生人為錯(cuò)誤。等產(chǎn)生人為錯(cuò)誤。建立建立YY工序工序（Y：易于操作：易于操作 Y：優(yōu)秀）：優(yōu)秀）防患未然（防患未然（A-KOMIK）個(gè)別對(duì)策個(gè)別對(duì)策哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 發(fā)生人為錯(cuò)誤是管理者的責(zé)任。聚焦操作者的手邊、腳邊，尋找問題點(diǎn)。找出不清晰點(diǎn)，進(jìn)行“規(guī)定”，培訓(xùn)操作者。實(shí)施A-KOMIK循環(huán)，規(guī)定的內(nèi)容要詳細(xì)。要具有“我不做誰做”的使命感，形成良好的風(fēng)氣。* 去除人為錯(cuò)誤發(fā)生原因是管理者的責(zé)任哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 結(jié)果原因 個(gè)別對(duì)策針對(duì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的直接原因，去除問題。步驟 1找出能想到的所有可能原因步驟 2聽取操作者意見，總結(jié)原因步驟 3標(biāo)準(zhǔn)如何

7、，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況如何，聽取操作者意見，找出直接原因。步驟 4規(guī)定* 人為錯(cuò)誤對(duì)策哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 個(gè)人為錯(cuò)誤原因1學(xué)習(xí)不深入學(xué)習(xí)不深入看其他人操作進(jìn)行學(xué)習(xí)，自己理解進(jìn)行操作看其他人操作進(jìn)行學(xué)習(xí)，自己理解進(jìn)行操作2想的過多想的過多 需判斷的要點(diǎn)過多，注意力分散，容易需判斷的要點(diǎn)過多，注意力分散，容易漏判斷或出現(xiàn)判斷錯(cuò)誤。漏判斷或出現(xiàn)判斷錯(cuò)誤。3思維定勢(shì)思維定勢(shì) 過去的操作及經(jīng)驗(yàn)的記憶強(qiáng)勢(shì)支配，無過去的操作及經(jīng)驗(yàn)的記憶強(qiáng)勢(shì)支配，無法更新新信息。（經(jīng)驗(yàn)主義）法更新新信息。（經(jīng)驗(yàn)主義）4取巧取巧 總想提前干出來，以圖安心，把不需做總想提前干出來，以圖安心，把不需做的工作提前完成，破壞

8、了前提條件，工作結(jié)的工作提前完成，破壞了前提條件，工作結(jié)果也可能是干擾。果也可能是干擾。哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 個(gè)人為錯(cuò)誤原因5偷工減料偷工減料 自己認(rèn)為不做別人也不會(huì)知道，不做自己認(rèn)為不做別人也不會(huì)知道，不做也不會(huì)影響結(jié)果，自行判斷偷工減料。也不會(huì)影響結(jié)果，自行判斷偷工減料。6注意力不集中注意力不集中 考慮和擔(dān)心之后的工作，對(duì)當(dāng)前工作考慮和擔(dān)心之后的工作，對(duì)當(dāng)前工作無法集中意識(shí)。無法集中意識(shí)。7急躁急躁 真煩人真煩人、真麻煩！、真麻煩！ 抱著這樣的心抱著這樣的心態(tài)無法安心工作。態(tài)無法安心工作。 操作內(nèi)容復(fù)雜操作內(nèi)容復(fù)雜 操作內(nèi)容危險(xiǎn)操作內(nèi)容危險(xiǎn) 操作內(nèi)容難操作內(nèi)容難 需進(jìn)行判斷

9、需進(jìn)行判斷 操作環(huán)境不好操作環(huán)境不好哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 個(gè)人為錯(cuò)誤原因8看錯(cuò)看錯(cuò)聽錯(cuò)聽錯(cuò)理解錯(cuò)理解錯(cuò)錯(cuò)覺錯(cuò)覺 5與與6、6與與8、Q與與O、S與與5短時(shí)間內(nèi)連續(xù)近似的數(shù)據(jù)容易造成錯(cuò)誤：短時(shí)間內(nèi)連續(xù)近似的數(shù)據(jù)容易造成錯(cuò)誤： 471Q-25-1008800與與476Q-25-1008800 DAMU350271與與DAMV3502719疲勞疲勞緊張緊張注意力不集中注意力不集中 注意力分散。注意力分散。 突然得到大量信息，無法記住。突然得到大量信息，無法記住。 單調(diào)的重復(fù)操作，無意識(shí)動(dòng)作。單調(diào)的重復(fù)操作，無意識(shí)動(dòng)作。哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 人為錯(cuò)誤對(duì)策防患未然對(duì)策防患

10、未然對(duì)策 重復(fù)重復(fù)A-KOMIK循環(huán)，去除操作中循環(huán)，去除操作中的不清晰之處，完善標(biāo)準(zhǔn)。的不清晰之處，完善標(biāo)準(zhǔn)。找出不清晰之處找出不清晰之處AO培訓(xùn)培訓(xùn)M遵守遵守I發(fā)現(xiàn)問題發(fā)現(xiàn)問題處處置置K改善標(biāo)準(zhǔn)改善標(biāo)準(zhǔn)K規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 【A】找出不清晰點(diǎn) 如果標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定合理，則只要遵守標(biāo)準(zhǔn)，即可100地生產(chǎn)合格產(chǎn)品。 但仍然會(huì)有一定的不良率，這應(yīng)該是制造條件中存在“不清晰點(diǎn)”，發(fā)生人為錯(cuò)誤而引起的。 看到（根據(jù)不合格品） 找到（根據(jù)工程異常情況） 分析（根據(jù)工學(xué)原理 ）哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 工裝、設(shè)備滑動(dòng)磨耗造成的間隙。 不良件發(fā)生后更換刀具對(duì)應(yīng)的各項(xiàng)管理。

11、 以為架子上的件是A，要使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)是B。 只有產(chǎn)品圖紙，無明確裝配方法等，依靠操作者主觀判斷。 操作者與頂崗人員操作手法、操作時(shí)間相差多。 更換刀具、夾具時(shí)的微調(diào)整。 焊接完成零部件有0.5mm的超差，用錘子敲擊修理使用。 擰緊機(jī)故障代用工程及品保工序不固化。 定置區(qū)標(biāo)牌寫的是一類物資名稱。* “不清晰”事例哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 要求3名操作者操作同樣內(nèi)容，進(jìn)行觀察，總結(jié)出如果要求每人每次完成該業(yè)務(wù)的質(zhì)量都相同，需要規(guī)定哪些“標(biāo)準(zhǔn)”“條件參數(shù)”“所需工具”等。 將頭腦中的操作步驟試著編寫成文件。（標(biāo)準(zhǔn)化） 整理復(fù)雜操作，分解成日常操作與特殊操作。 不僅將日常操作標(biāo)準(zhǔn)化，特殊操作也

12、要標(biāo)準(zhǔn)化。 盡量編寫詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)，減少需人員判斷內(nèi)容。 如果規(guī)定達(dá)到目視化，則工序必然是YY（優(yōu)秀易于操作）工序。* 【K】規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 個(gè)人所有的感覺訣竅經(jīng)驗(yàn)是很難100再現(xiàn)的。正確、準(zhǔn)確、完整傳達(dá)給外人也非常難。 個(gè)人記憶中總會(huì)有“遺漏”“忘記”“失誤”。 語言表達(dá)容易含糊。 有些內(nèi)容不充分利用圖片及圖表等，無法清楚地表達(dá)。 口頭上人傳人，會(huì)產(chǎn)生變形、遺漏及加入個(gè)人觀點(diǎn)，信息走樣。 經(jīng)驗(yàn)豐富人員的作法中也可能有不符合“原理原則”的部分。 將過去的失敗及教訓(xùn)形成文字，今后在需要時(shí)，可與大家共享。 每次做完即終結(jié)的“清零計(jì)算體制”無法形成技術(shù)訣竅的累積。* 為什么要形成

13、書面資料哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 【O】培訓(xùn)循環(huán)做給操作者看（榜樣）要求操作者說明（確認(rèn)是否理解）讓操作者試操作（確認(rèn)）激勵(lì)激勵(lì)指導(dǎo)、培訓(xùn)操作者直到確認(rèn)其完全學(xué)會(huì)后，再分配到現(xiàn)場。哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 步驟創(chuàng)造對(duì)話的機(jī)會(huì)（準(zhǔn)備）步驟能動(dòng)地傾聽（同化）步驟訴之以情（同感）步驟使對(duì)方接受自己的想法（提案）步驟確認(rèn)對(duì)方理解程度（提問）步驟充滿誠意地鼓勵(lì)（鼓勵(lì)）* 培訓(xùn)與現(xiàn)場技能傳承哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 人具有人具有“不遵守規(guī)定不遵守規(guī)定”的本性。所以的本性。所以管理要點(diǎn)就是：如果沒有遵守規(guī)定，則會(huì)管理要點(diǎn)就是：如果沒有遵守規(guī)定，則會(huì)被其他人看到、發(fā)現(xiàn)、指出、處置，

14、要建被其他人看到、發(fā)現(xiàn)、指出、處置，要建立這樣的體制立這樣的體制環(huán)境。環(huán)境。規(guī)定要細(xì)化準(zhǔn)確規(guī)定要細(xì)化準(zhǔn)確+ +目視化目視化管理者檢查管理者檢查硬件上保證硬件上保證* 【M】遵守（執(zhí)行）哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 異常的定義： 制造條件或產(chǎn)品狀態(tài)與一般情況下不同（還未達(dá)到質(zhì)量不良程度） 。條件異常條件異常 產(chǎn)品異常產(chǎn)品異常 質(zhì)量不良質(zhì)量不良* 【I】發(fā)現(xiàn)異常處置 由于某種原因，沒有遵守由于某種原因，沒有遵守“規(guī)定規(guī)定”，發(fā)生了人為錯(cuò)誤。，發(fā)生了人為錯(cuò)誤。 規(guī)定出現(xiàn)漏洞，加入了人為判斷，由于判斷錯(cuò)誤引起人規(guī)定出現(xiàn)漏洞，加入了人為判斷，由于判斷錯(cuò)誤引起人為錯(cuò)誤。為錯(cuò)誤。 設(shè)定好條件的設(shè)備或夾具

15、等設(shè)定好條件的設(shè)備或夾具等“影響質(zhì)量的部位影響質(zhì)量的部位”出現(xiàn)磨出現(xiàn)磨損損劣化，發(fā)生了人為錯(cuò)誤。（條件沿時(shí)間軸變化）劣化，發(fā)生了人為錯(cuò)誤。（條件沿時(shí)間軸變化）哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 現(xiàn)場檢查活動(dòng)以周為單位，從S、Q、C、D四方面確定課題，進(jìn)行現(xiàn)場檢查。異常情況公告大會(huì)開展發(fā)現(xiàn)異?；顒?dòng)月等活動(dòng)，集中尋找異常并公告。異常情況處理5分鐘事例說明會(huì)利用5分鐘時(shí)間向管理者報(bào)告異常事例。* 異常敏感能力訓(xùn)練法哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 異常發(fā)生后，應(yīng)以管理者為中心盡快處置，恢復(fù)生產(chǎn)。 但是，有些異常情況，追究原因及采取對(duì)策需要一定的時(shí)間，此時(shí)應(yīng)充分區(qū)分應(yīng)急對(duì)策與防止再發(fā)對(duì)策，進(jìn)行對(duì)應(yīng)。 這

16、時(shí)只完成應(yīng)急對(duì)策就結(jié)案會(huì)使管理全局受到傷害。* 【K】改善標(biāo)準(zhǔn)哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 每一名操作者： 不需要回想、思索、判斷，而是通過反射神經(jīng)，有節(jié)奏地、明確地操作，安心地穩(wěn)定地持續(xù)生產(chǎn)合格產(chǎn)品的狀態(tài)。* 人為錯(cuò)誤為零的理想狀態(tài)哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 回顧一下發(fā)生人為錯(cuò)誤是管理者的責(zé)任。聚焦操作者的手邊、腳邊，尋找問題點(diǎn)。找出不清晰點(diǎn)，進(jìn)行“規(guī)定”，培訓(xùn)操作者。實(shí)施A-KOMIK循環(huán)，規(guī)定的內(nèi)容要詳細(xì)。要具有“我不做誰做”的使命感，形成良好的風(fēng)氣。哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 凡事口頭傳遞管理現(xiàn)場是低水平管理。 從理論上說，指導(dǎo)現(xiàn)場的文件，形式并不重要。 但是從現(xiàn)場

17、操作者的角度看，有限且共識(shí)的幾個(gè)文件形式直接指導(dǎo)，易于現(xiàn)場學(xué)習(xí)、掌握，不發(fā)懵。 對(duì)各級(jí)管理者來說，有限的文件意味著執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的載體清晰、目標(biāo)明確，容易管理維護(hù)。q 使用有限的文件形式管理現(xiàn)場 【K】的應(yīng)用* 聯(lián)系現(xiàn)場實(shí)際 從理論上說，各個(gè)級(jí)別的法律法規(guī)、程序制度，都需要具體現(xiàn)場遵守。 但是從現(xiàn)場操作者的角度看，都需要遵守并對(duì)應(yīng)遵守是不易執(zhí)行的。查詢、識(shí)別、辨別、理解、遵守的過程都會(huì)消耗操作者的精力和熱情。 對(duì)各級(jí)管理者來說，將上級(jí)文件的需用部分轉(zhuǎn)化為現(xiàn)場執(zhí)行文件的內(nèi)容，非常重要和有意義。哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 直接指導(dǎo)現(xiàn)場操作的文件工藝規(guī)程工藝規(guī)程作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)作

18、業(yè)標(biāo)準(zhǔn)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缸蓋總成氣缸墊搖臂室罩總成機(jī)油濾清器總成471Q-1003950471Q-1000807471Q-1-1014900476Q-6L-1012950爆震傳感器PCV閥正時(shí)帶前罩殼進(jìn)水管總成471Q-1L-3752950471Q-1-1014800/471Q-1014800476Q-6L-1000800476Q-6L-1300802恒溫器殼體總成恒溫器殼體支撐恒溫器進(jìn)水管接頭471Q-6L-1300801476Q-6L-1000099471Q-1306950471Q-6L-1000020點(diǎn)火線圈水軟管(恒溫器殼體到出水三通管)出水三通管恒溫器殼體墊片471Q-2L-3

19、705800476Q-6L-1000098476Q-6L-1300007471Q-1000021出水管殼體總成水軟管(出水三通管到出水管殼體)氧傳感器支架排氣歧管476Q-6L-1300804476Q-6L-1000097476Q-6L-1000076476Q-6L-1008901排氣歧管墊發(fā)動(dòng)機(jī)右吊耳氧傳感器進(jìn)氣歧管總成471Q-1000005471Q-1000019471Q-1L-1207803471Q-6L-1008900BOOST傳感器炭罐控制閥炭罐控制閥支架碳罐控制閥護(hù)套476Q-3L-1100800471Q-1L-1207801476Q-6L-1000072471Q-1L-1000

20、071膠管(炭罐控制閥-節(jié)氣門體)膠管（炭罐控制閥-炭罐）排氣隔熱罩機(jī)油尺總成476Q-6L-1000074476Q-6L-1000073476Q-6L-1000808476Q-6L-1000803節(jié)氣門體總成節(jié)氣門體墊片燃油噴嘴總成油門拉筋支架476Q-6L-1107950-B476Q-1000039471Q-1L-1104900476Q-6L-1000096水溫傳感器水軟管(節(jié)氣門體-進(jìn)水管)發(fā)電機(jī)支架發(fā)電機(jī)總成471Q-1L-1300800-B471Q-6L-1000022471Q-1000040471Q-1L-3701950476Q-1L-3701950調(diào)整螺栓調(diào)整螺母飛輪總成上隔板4

21、71Q-1000041471Q-1000042476Q-5L-1005900471Q-1000805曲軸襯套離合器摩擦片總成通氣管(PCV閥-進(jìn)氣歧管)通氣管(搖臂室罩接管嘴)476Q-5L-1005005476Q-6L-1600801471Q-1014012471Q-1-10140124G13-62機(jī)型作業(yè)票作業(yè)指示票作業(yè)指示票設(shè)備設(shè)備TPM作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及：以及：操作指導(dǎo)書操作指導(dǎo)書區(qū)域定置圖區(qū)域定置圖等。等。形式的確立要受控！形式的確立要受控！哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 培訓(xùn)系統(tǒng) 【O】的應(yīng)用 做與學(xué)既對(duì)立又統(tǒng)一。學(xué)才能會(huì)做，做中學(xué)出真知。 從現(xiàn)場員工容易學(xué)會(huì)的角度，直接指

22、導(dǎo)現(xiàn)場操作的文件都要有同位培訓(xùn)教材。作用是把明確規(guī)范的指導(dǎo)文件，轉(zhuǎn)化為易消化吸收形式。 教材的固化，對(duì)知識(shí)傳遞準(zhǔn)確性、完整性有益。 好的培訓(xùn)應(yīng)具有如下特征： 講清教會(huì)什么，明確達(dá)成目的； 講清教會(huì)誰，明確學(xué)和做的團(tuán)隊(duì)范圍，也便于培訓(xùn)活動(dòng)組織。 步驟清晰、層次清晰、容易理解； 對(duì)條件、準(zhǔn)備的說明也準(zhǔn)確到位。哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)教材庫標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)教材庫 教材也要?dú)w類、歸口管理。 統(tǒng)一的模版、編號(hào)規(guī)則、管理規(guī)范，對(duì)于學(xué)習(xí)掌握、信任感、教材管理都有益處。* 培訓(xùn)的組織合理安排培訓(xùn)內(nèi)容和時(shí)間合理安排培訓(xùn)內(nèi)容和時(shí)間實(shí)際操作也是培訓(xùn)重要來源實(shí)際操作也是培訓(xùn)重要來源培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)

23、采用互動(dòng)的評(píng)價(jià)形式，自我評(píng)價(jià)接收程度，教師評(píng)價(jià)培訓(xùn)效果。哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 現(xiàn)場機(jī)械執(zhí)行 【M】的貫徹 機(jī)械執(zhí)行是關(guān)鍵。再好的規(guī)定、再嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的流程，不機(jī)械執(zhí)行都起不到任何作用。 各級(jí)管理者的職責(zé)是總結(jié)好的方法并規(guī)定之、并使之完備、準(zhǔn)確、清晰、方便、易于理解，減少操作者需要判斷的范圍。 操作者的職責(zé)是按寫的做。否則就是失職。 哪怕覺得規(guī)定不合理，也不要隨意改動(dòng)，可以先向主管（作業(yè)長、現(xiàn)場工程師）反饋，接受必要的解釋、指導(dǎo)，規(guī)范執(zhí)行。同時(shí)，要把疑惑或即使很小的差異記錄下來，供管理改善研討。 文行不符必將造成文件無置信、現(xiàn)場不受控、隨意性大，管理不到位，從而導(dǎo)致各種人為錯(cuò)誤。哈爾

24、濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 管理者監(jiān)控現(xiàn)場 【I】的應(yīng)用 監(jiān)控現(xiàn)場著眼點(diǎn)在于檢查執(zhí)行情況、發(fā)現(xiàn)規(guī)定不明確不到位的地方以便加以明確。 一是要抑制不守規(guī)矩的人、糾正錯(cuò)誤、不規(guī)范的操作，否則會(huì)影響周圍的員工。 二是要檢查和總結(jié)規(guī)定中不完善、有漏洞的地方，探討解決方案。 三是要檢討預(yù)見性問題，典型例子是考慮磨損、環(huán)節(jié)隨時(shí)間軸的變化趨勢(shì)。這個(gè)問題可以是趨勢(shì)分析，根據(jù)必要可以設(shè)置或采用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)歸納。 6M（人、機(jī)、料、法、環(huán)、測量）變更前后導(dǎo)致變化，是監(jiān)察現(xiàn)場的重點(diǎn)，也是規(guī)定和改善的重點(diǎn)。哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 管理改善 【K】的延伸 這一步極其重要。 管理的目的是受控。途經(jīng)是合理規(guī)定

25、 + 機(jī)械執(zhí)行，這是一個(gè)理想狀態(tài)?，F(xiàn)實(shí)工作中，設(shè)置初期規(guī)定不盡合理、或規(guī)定內(nèi)容所依據(jù)的客觀條件已改變的情況是普遍存在的。 此時(shí)機(jī)械執(zhí)行將導(dǎo)致不良結(jié)果；隨意更改操作有改善的初衷，但可能缺少必要的確認(rèn)環(huán)節(jié)，有風(fēng)險(xiǎn)，且導(dǎo)致管理斷路弱化，都不可取。 管理必須受控地、持續(xù)改善，吐故納新。 “直接指導(dǎo)現(xiàn)場操作的文件”都要有完善的更改環(huán)節(jié)設(shè)定，便于持續(xù)改善。 補(bǔ)充一點(diǎn)，沒有指導(dǎo)文件的操作，不受控地改變操作方法，不能稱之為改善。哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 * 現(xiàn)場文件的更改環(huán)節(jié)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的更改履歷的更改履歷品質(zhì)品質(zhì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的更改履歷的更改履歷安全安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的更改履歷的更改履歷 其它各個(gè)文件形式更改途徑不可少，這個(gè)問題上要其它各個(gè)文件形式更改途徑不可少，這個(gè)問題上