九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐物流園一期工程VIP

1、九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐物流園一期工程勘察設計和審查咨詢招標招標文件關鍵內容公開根據(jù)工程招投標有關要求，現(xiàn)對九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐物流園一期工程項目勘察設計和審查咨詢招標文件中的關鍵內容進行公開：1、 項目概況紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐物流園位于九江市彭澤縣定山鎮(zhèn)內，位于江西省最北部，九江市東北角上，北瀕長江，東鄰安徽東至縣，南與鄱陽、都昌毗鄰，西連湖口縣，北與安徽宿松、望江隔江相望。項目建設內容主要包括集裝箱增值功能區(qū)、非外貿(mào)貨物倉儲及物流配送區(qū)、保稅區(qū)及綜合服務區(qū)四大功能區(qū)，總占地面積64.96萬m2（合974.4畝），設計物流量650萬自然噸/年，集裝箱箱管15萬TEU/年；同

2、時包含與物流園配套的沿江大道改線工程及軍民融合加油區(qū)。本項目的建設是融入“一帶一路”、“長江經(jīng)濟帶”國家發(fā)展戰(zhàn)略，貫徹落實國務院關于加快長江內河水運發(fā)展的意見要求，充分發(fā)揮長江黃金水道作用，帶動流域經(jīng)濟社會全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。是江西省推動新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃、昌九一體化規(guī)劃，推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展的需要。本次招標分為2個標段，其中勘察設計分1個標段（HSJ1標段），審查咨詢分1個標段（HSJ2標段），招標范圍及主要工作內容見下表所示：標段名稱標段編號主要工作內容勘察設計HSJ1九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐物流園一期工程項目初步設計及施工圖勘察設計，包括工程勘察(含對工程進行測量，對工程建

3、設地址的地質、水文等情況進行調查等工作）、初步設計、施工圖設計及概、預算文件編制工作，招標圖紙、招標技術規(guī)格書、工程量清單及分標概算編制，技術交底和施工后續(xù)服務等工作。審查咨詢HSJ2審查咨詢包含九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐物流園一期工程項目初步設計文件技術審查咨詢和施工圖設計文件審查。初步設計文件進行審查咨詢。對提交的勘察、初步設計文件等資料進行技術審查咨詢，確認并出具初步設計文件技術審查咨詢報告。施工圖設計文件進行審查。對提交的施工圖設計文件等資料進行審查、確認并出具施工圖設計文件審查報告。二、投標人資格要求1、本次招標接受聯(lián)合體投標，投標人應在資質、財務、業(yè)績、信譽資格方面，滿足下表

4、要求：資格名稱資格要求資質投標人須具有有效的營業(yè)執(zhí)照，并同時滿足以下條件：具有工程設計綜合資質甲級，或同時具備水運行業(yè)設計甲級和建筑行業(yè)設計甲級資質。具有工程勘察綜合類甲級資質。財務投標人2015年、2016年、2017年連續(xù)三年未出現(xiàn)虧損。業(yè)績HSJ1標段滿足下列條件之一：五年內（指2013年7月1日至2018年7月8日，下同）完成1個5000DWT（或以上）泊位規(guī)模港口碼頭工程勘察設計業(yè)務并取得初步設計或施工圖批復（以初步設計或施工圖設計批復時間為準）。近五年內（指2013年7月1日至2018年7月8日，下同）完成1個項目投資額不少于10億元的物流園工程勘察設計業(yè)務并取得初步設計或施工圖批

5、復（以初步設計或施工圖設計批復時間為準）。 HSJ2標段滿足下列條件之一：五年內（指2013年7月1日至2018年7月8日，下同）完成1個5000DWT（或以上）泊位規(guī)模港口碼頭工程勘察設計或審查咨詢業(yè)務并取得初步設計或施工圖批復（以初步設計或施工圖設計批復時間為準）。五年內（指2013年7月1日至2018年7月8日，下同）完成1個項目投資額不少于10億元的物流園工程勘察設計或審查咨詢業(yè)務并取得初步設計或施工圖批復（以初步設計或施工圖設計批復時間為準）。信譽（1） 未受到責令停產(chǎn)、停業(yè)的行政處罰或未處于財產(chǎn)被接管、凍結、破產(chǎn)的情況。（2） 未被江西省交通運輸廳及以上管理部門取消在江西省內的投標

6、資格或禁止進入江西省水運建筑市場且處于有效期內。（3） 未出現(xiàn)在全國建筑市場誠信信息平臺上正受到住房與城鄉(xiāng)建設部暫扣或吊銷企業(yè)資質的處罰情況。（4） 無對本項目有重大影響的訴訟案件。（5） 近3年內（指2015年7月1日至2018年7月8日，下同）未發(fā)生騙取中標或嚴重違約或被驅逐或因任何原因而使任何合同被解除情況。（6） 投標人、投標人的法定代表人、擬任項目負責人和委托代理人近3年無行賄犯罪記錄。（7） 投標人及其從業(yè)人員近3年不存在江西省紀委駐江西省交通運輸廳紀檢監(jiān)察部門查實（或認定）涉案金額累計10萬元及以上的行賄行為記錄。項目負責人的資格要求如下表：標段數(shù)量資質要求HSJ11具有高級工程

7、師及以上職稱，且具有10年及以上設計經(jīng)驗，并在近5年內作為項目負責人至少主持完成1個5000DWT（或以上）泊位規(guī)模港口碼頭工程勘察設計業(yè)務并取得初步設計或施工圖批復，或完成1個項目投資額不少于10億元的物流園工程勘察設計業(yè)務并取得初步設計或施工圖批復。以初步設計或施工圖設計批復時間為準。HSJ21具有高級工程師及以上職稱，且具有10年及以上設計經(jīng)驗，并在近5年內作為項目負責人至少主持完成1個5000DWT（或以上）泊位規(guī)模港口碼頭工程勘察設計或審查咨詢業(yè)務并取得初步設計或施工圖批復，或完成1個項目投資額不少于10億元的物流園工程勘察設計或審查咨詢業(yè)務并取得初步設計或施工圖批復。以初步設計或施

8、工圖設計批復時間為準。其他主要人員要求如下表職位資 歷 要 求數(shù)量（人）HSJ1HSJ2技術負責人高級工程師資格，且具有10年及以上設計經(jīng)驗。11勘察負責人高級工程師資格，且具有10年及以上勘察經(jīng)驗。11造價工程師水運工程造價工程師或注冊造價工程師。11其他設計（或審查咨詢）人員具有中級及以上職稱，且至少有2人及以上具有高級工程師及以上職稱。86后續(xù)服務負責人項目負責人或上述項目參與人員，且具有高級工程師及以上職稱。1/三、評標辦法本次評標采用綜合評估法（詳見附件）。四、聯(lián)系方式招標人：江西省港航建設投資有限公司地 址：江西省南昌市撫河北路249號交通科技大樓郵 編：330008聯(lián)系人：肖工電

9、 話：5郵 箱：江西省港航建設投資有限公司 2018年7月9日附件：九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐物流園一期工程勘察設計和審查咨詢招標評標辦法九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐物流園一期工程勘察設計和審查咨詢招標評標辦法評標辦法前附表條款號評審因素評審標準1評標方法中標候選人排序方法評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件，按照本章規(guī)定的評分標準進行打分，按綜合得分由高到低順序排名推薦中標候選人。綜合評分相等時，以投標報價低的優(yōu)先；投標報價也相等的，由招標人依次按勘察設計（或審查咨詢）方案評分、商務評分的高低確定中標人候選人。2.1.1（1）第一信封形式評審標準投標人名稱與營業(yè)執(zhí)照、資質證

10、書一致。投標函及投標函附錄簽字蓋章有法定代表人或其委托代理人簽字或加蓋單位章。由法定代表人簽字的，應附法定代表人身份證明，由代理人簽字的，應附授權委托書，身份證明或授權委托書應符合第六章“投標文件格式”的規(guī)定。投標文件格式符合第六章“投標文件格式”的規(guī)定。投標函填寫投標函按招標文件規(guī)定填報了標段、工期且符合招標文件規(guī)定；如同時投多個標段，投標函中填寫了優(yōu)先選擇中標標段且完全一致。2.1.1（2）第二信封形式評審標準投標人名稱與營業(yè)執(zhí)照、資質證書一致。報價函簽字蓋章有法定代表人或其委托代理人簽字或加蓋單位章。投標文件格式符合第六章“投標文件格式”的規(guī)定。投標報價只能有一個有效報價，且符合第二章“

11、投標人須知”第3.2款規(guī)定，澄清、說明或補正后的最終投標報價不得超過最高投標限價，后續(xù)服務費報價不低于投標報價總額的10%。費用清單未對費用清單說明進行修改，且按要求提供工作量明細及費用計算表。2.1.2第一信封資格評審標準營業(yè)執(zhí)照符合第二章“投標人須知”第3.5.1項規(guī)定，具備有效的營業(yè)執(zhí)照。資質要求符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定。財務要求符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定。業(yè)績要求符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定。信譽要求符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定。項目負責人符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定。其他主要人員符合第二章“投標人須知”第1.

12、4.1項規(guī)定。其他要求符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定。聯(lián)合體投標人符合第二章“投標人須知”第1.4.2項規(guī)定。不存在禁止投標的情形不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項規(guī)定的任何一種情形。2.1.3第一信封響應性評審標準投標內容符合第二章“投標人須知”第1.3.1項規(guī)定。服務期限符合第二章“投標人須知”第1.3.2項規(guī)定。質量標準符合第二章“投標人須知”第1.3.3項規(guī)定。投標有效期符合第二章“投標人須知”第3.3.1項規(guī)定。投標保證金符合第二章“投標人須知”第3.4.1項規(guī)定。權利義務符合第二章“投標人須知”第1.12.1項規(guī)定和第四章“合同條款及格式”中的實質性要求和條件。勘

13、察設計（或審查咨詢）方案符合第五章“發(fā)包人要求”中的實質性要求和條件。條款號條款內容編列內容2.2.1分值構成(總分100分)商務文件（資信業(yè)績）部分： 50 分技術文件（勘察設計（或審查咨詢）方案）部分： 40 分投標報價： 10 分其他評分因素： 0 分2.2.2評標基準價計算方法評標基準價的確定：（1）參與評標基準價計算的投標報價的有效范圍：招標人最高投標限價的85%參與評標基準價計算的投標報價招標人最高投標限價的100%，不在此范圍內的投標價不參與評標基準價的計算，但小于招標人最高投標限價85%的評標價仍參與評標價的得分計算。通過第一信封評審及第二信封形式評審的、且滿足上述條件的所有投

14、標報價均為有效投標報價。（2）當有效范圍內的有效投標報價不超過5家時，評標基準價等于有效范圍內有效投標報價的算術平均值；當有效范圍內的有效投標報價大于5家時，評標基準價等于有效范圍內有效投標報價去掉一個最高和一個最低報價后的算術平均值。（3）評標基準價在整個評標期間保持不變。2.2.3投標報價的偏差率計算公式偏差率=100%×(投標人投標報價-評標基準價)/評標基準價，偏差率保留小數(shù)點后二位，小數(shù)點后第三位“四舍五入”。條款號評分因素（偏差率）分值評分標準（適用HSJ1標段）2.2.4（1）資信業(yè)績評分標準（50分）類似項目業(yè)績（20分）基本分（12分）滿足招標文件最低要求得12分。

15、加分（8分）近五年內（指2013年7月1日至2018年7月8日，下同）每增加完成1個內河5000DWT（或以上）泊位規(guī)模港口碼頭工程勘察設計業(yè)務并取得初步設計或施工圖批復業(yè)績，或每增加完成1個項目投資額不少于10億元的物流園工程勘察設計業(yè)務并取得初步設計或施工圖批復業(yè)績，加2分，本項最多加8分。以初步設計或施工圖設計批復時間為準。擬投入本項目的人員資格和能力（12分）基本分（7.2分）滿足招標文件最低要求得7.2分。加分（4.8分）項目負責人近五年內每增加完成1個內河5000DWT（或以上）泊位規(guī)模港口碼頭工程勘察設計項目負責人并取得初步設計或施工圖批復業(yè)績，或每增加完成1個項目投資額不少于1

16、0億元的物流園工程勘察設計項目負責人并取得初步設計或施工圖批復業(yè)績，加0.8分，本項最多加2.4分。以初步設計或施工圖設計批復時間為準。項目負責人獲得省、部級（含同級勘察設計行業(yè)協(xié)會）及以上頒發(fā)的水運或房建或市政工程優(yōu)秀設計獎的，每一個加0.8分，本項最多加2.4分。投標人的信譽（12分）基本分（7.2分）滿足招標文件最低要求得7.2分。加分（4.8分）近5年內投標人獲得過國家級工程建設項目優(yōu)秀設計獎的，每項加1.6分，最高加4.8分。采用BIM技術（6分）基本分（3.6分）投標人承諾采用BIM技術進行設計的得3.6分。加分（2.4分）具有BIM技術設計經(jīng)驗的，每一個加得1.2分，最多加2.4

17、分。以省、部級（含同級勘察設計行業(yè)協(xié)會）及以上頒發(fā)的BIM獲獎證書為準。2.2.4（2）勘察設計方案評分標準（40分）對項目的理解和設計思路（5分）對項目的全面理解（2.5分）對本項目的全面理解合理得2.32.5分，較合理得1.92.3分，一般得1.51.9分。對項目的設計思路（2.5分）根據(jù)投標人技術建議書第1項內容闡述，設計思路合理得2.32.5分，較合理得1.92.3分，一般得1.51.9分。對項目勘察設計的特點、關鍵性技術問題的認識及其對策措施（10分）本項目勘察設計特點（3分）本項目勘察設計特點合理得2.73.0分，較合理得2.32.7分，一般得1.82.3。關鍵技術問題的認識及對策

18、措施（7分）關鍵技術問題的認識及對策措施合理得6.37.0分，較合理得5.36.3分，一般得4.25.3。對前一階段工作技術結論及技術方案的分析（3分）對前一階段工作技術結論及技術方案的分析合理得2.73.0分，較合理得2.32.7分，一般得1.82.3。對項目勘察設計工作量及計劃安排（4分）勘察設計工作量及計劃安排合理得3.64.0分，較合理得2.73.0分，一般得1.82.3。勘察設計的質量保證措施、進度保證措施（5分）質量保證措施（2.5分）質量保證措施合理得2.32.5分，較合理得1.92.3分，一般得1.51.9分。進度保證措施（2.5分）進度保證措施合理得2.32.5分，較合理得1

19、.92.3分，一般得1.51.9分。物流園總體布置方案、工程造價初步測算及技術經(jīng)濟初步分析（10分）物流園總體布置方案、工程造價初步測算及技術經(jīng)濟初步分析合理得910分，較合理得7.59分，一般得67.5分。后續(xù)服務的安排及保證措施（3分）后續(xù)服務人員安排及設施投入合理得2.73.0分，較合理得2.32.7分，一般得1.82.3分。2.2.4（3）投標報價偏差率=100%×(投標人投標報價-評標基準價)/評標基準價，偏差率保留小數(shù)點后二位，小數(shù)點后第三位“四舍五入”。評分標準（10分）投標人投標報價得分的計算：a.如果投標人的投標報價>評標基準價，則投標報價得分10偏差率

20、15;100×E1；b.如果投標人的投標報價評標基準價，則投標報價得分10偏差率×100×E2。本項目E1=0.5；E2=0.3。其中：E1是投標報價每高于評標基準價一個百分點的扣分值；E2是投標報價每低于評標基準價一個百分點的扣分值。所有評分分值計算保留小數(shù)點后二位，小數(shù)點后第三位“四舍五入”。2.2.4（4）其他因素評分標準0分條款號評分因素（偏差率）分值評分標準（適用HSJ2標段）2.2.4（1）資信業(yè)績評分標準（50分）類似項目業(yè)績（20分）基本分（12分）滿足招標文件最低要求得12分。加分（8分）近五年內（指2013年7月1日至2018年7月8日，下同）

21、每增加完成1個內河5000DWT（或以上）泊位規(guī)模港口碼頭工程勘察設計或審查咨詢業(yè)務并取得初步設計或施工圖批復業(yè)績，或每增加完成1個項目投資額不少于10億元的物流園工程勘察設計或審查咨詢業(yè)務并取得初步設計或施工圖批復業(yè)績，加2分，本項最多加8分。以初步設計或施工圖設計批復時間為準。擬投入本項目的人員資格和能力（15分）基本分（9分）滿足招標文件最低要求得9分。加分（6分）項目負責人近五年內每增加完成1個內河5000DWT（或以上）泊位規(guī)模港口碼頭工程勘察設計或審查咨詢項目負責人并取得初步設計或施工圖批復業(yè)績，或每增加完成1個項目投資額不少于10億元的物流園工程勘察設計或審查咨詢項目負責人并取得

22、初步設計或施工圖批復業(yè)績，加1分，本項最多加3分。以初步設計或施工圖設計批復時間為準。項目負責人獲得省、部級（含同級勘察設計行業(yè)協(xié)會）及以上頒發(fā)的水運或房建或市政工程優(yōu)秀設計或咨詢獎的，每一個加1分，本項最多加3分。投標人的信譽（15分）基本分（9分）滿足招標文件最低要求得9分。加分（6分）近5年內投標人獲得過國家級工程建設項目優(yōu)秀設計或工程咨詢獎的，每項加2分，最高加6分。2.2.4（2）審查咨詢方案評分標準（40分）對本項目審查咨詢工作的理解（5分）對本項目審查咨詢工作的理解準確得4.55.0分，較準確得3.84.5分，一般得3.03.8分。對本項目審查咨詢工作的總體思路（5分）投標人能準

23、確把握本項目審查咨詢工作的總體思路,準確得4.55.0分，較準確得3.84.5分，一般得3.03.8分。對本項目審查咨詢的特點、關鍵性技術問題的認識及其對策措施（10分）投標人能準確把握本審查咨詢的特點、關鍵性技術問題的認識及其對策措施，合理得9.010.0分，較合理得7.59.0分，一般得6.07.5分。對本項目審查咨詢工作計劃安排（10分）投標人對本審查咨詢工作計劃安排，合理得9.010.0分，較合理得7.59.0分，一般得6.07.5分。對本項目審查咨詢質量保證措施（10分）投標人對本項目審查咨詢質量保證措施，合理得9.010.0分，較合理得7.59.0分，一般得6.07.5分。2.2.

24、4（3）投標報價評分標準（10分）投標人投標報價得分的計算：a.如果投標人的投標報價>評標基準價，則投標報價得分10偏差率×100×E1；b.如果投標人的投標報價評標基準價，則投標報價得分10偏差率×100×E2。本項目E1=0.5；E2=0.3。其中：E1是投標報價每高于評標基準價一個百分點的扣分值；E2是投標報價每低于評標基準價一個百分點的扣分值。招標人可依據(jù)招標項目具體特點和實際需要設置E1、E2，但E1應大于E2。所有評分分值計算保留小數(shù)點后二位，小數(shù)點后第三位“四舍五入”。2.2.4（4）其他因素評分標準0分1. 評標方法本次評標采用綜合

25、評估法。評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件，按照本章第2.2款規(guī)定的評分標準進行打分，并按得分由高到低順序推薦中標候選人，或根據(jù)招標人授權直接確定中標人，但投標報價低于其成本的除外。綜合評分相等時，以投標報價低的優(yōu)先；投標報價也相等的，以勘察設計（或審查咨詢）方案得分高的優(yōu)先；如果勘察設計（或審查咨詢）方案得分也相等，按照評標辦法前附表的規(guī)定確定中標候選人順序。2. 評審標準2.1 初步評審標準2.1.1 形式評審標準：見評標辦法前附表。2.1.2 資格評審標準：見評標辦法前附表。2.1.3 響應性評審標準：見評標辦法前附表。2.2 分值構成與評分標準2.2.1 分值構成（1）資信業(yè)

26、績部分：見評標辦法前附表；（2）設計方案部分：見評標辦法前附表；（3）投標報價：見評標辦法前附表；（4）其他評分因素：見評標辦法前附表。2.2.2 評標基準價計算評標基準價計算方法：見評標辦法前附表。2.2.3 投標報價的偏差率計算投標報價的偏差率計算公式：見評標辦法前附表。2.2.4 評分標準（1）資信業(yè)績評分標準：見評標辦法前附表；（2）勘察設計（或審查咨詢）方案評分標準：見評標辦法前附表；（3）投標報價評分標準：見評標辦法前附表；（4）其他因素評分標準：見評標辦法前附表。3. 評標程序3.1 初步評審3.1.1 評標委員會可以要求投標人提交第二章“投標人須知”規(guī)定的有關證明和證件的原件，以便核驗。評標委員會依據(jù)本章第2.1款規(guī)定的標準對投標文件進行初步評審。有一項不符合評審標準的，評標委員會應當否決其投標。3.1.2 投標人有以下情形之一的，評標委員會應當否決其投標：（1）投標文件沒有對招標文件的實質性要求和條件作出響應，或者對招標文件的偏差超出招標文件規(guī)定的偏差范圍或最高項數(shù)；（2）有串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為。3.1.3 投標報價有算術錯誤及其他錯誤的，評標委員會按