圍擋、交通疏導(dǎo)專項方案

1、110千伏南苑變主變增容（整體改造）工程圍擋交通疏導(dǎo)專項施工方案宇航交通建設(shè)集團有限公司2017年4月一、概況 本次開挖基坑大部分位于人行道下面，緊鄰行車道。由于地處鬧市區(qū)車流人流量較大，因此交通運輸通道非常重要，只能夠采取隔離部分人行道及行車道的方法進行施工。為了盡量減少施工期間對該路段交通運輸?shù)挠绊懞捅ＷC行車安全，根據(jù)施工要求、施工安全，結(jié)合到現(xiàn)場實際情況考慮，本工程采用隔離施工區(qū)域進行施工，并到有關(guān)部門辦理占道施工許可證。二、圍擋方法及措施在基坑投料口處用金屬彩板圍欄的工作區(qū),工作區(qū)需占用部分非機動車道及約1.5米行車道，車道占用時間考慮不可預(yù)見因數(shù)，根據(jù)施工進度調(diào)整。根據(jù)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，城市

2、次干道的圍擋高度不低于2米，因此我們采用高2米的藍色塑壓型鋼板，安裝符合堅固、平穩(wěn)、整潔、美觀的要求。并嚴格按照安全色標(biāo)準(zhǔn)要求，涂刷黑黃相間隔的安全對比色警示條紋，且基礎(chǔ)預(yù)埋構(gòu)件與圍擋連接牢固。另外，彩板上粘貼反光警示帶，懸掛安全警示燈，安全警示牌等。 在工作區(qū)前100米開始用錐形警示標(biāo)志，用彩旗連接對車流進行導(dǎo)向，同時用標(biāo)志牌提示行人和行車：“前面施工，道路變窄，車輛和行人慢行，車輛和行人注意安全等”。彩板圍欄內(nèi)的投料口周圍用架子管安裝1.5米高防護圍欄，涂刷黑黃相間隔的安全對比色警示條紋，只留進出口，并安裝爬梯供人員進入。夜間在金屬彩板圍欄靠車道一側(cè)圍擋沿線安裝閃光警示燈。施工人員在圍欄區(qū)

3、外行走要穿帶有反光條的黃背心。靠人行道一側(cè)用警戒帶示警，同時用標(biāo)志牌提示行人：“正在施工，嚴禁入內(nèi)，行人慢行，注意安全等”。 在本項工程的施工過程中雖然管道均安裝在基坑內(nèi)，但所有的安裝材料都要從道路沿線卸載，屆時通行能力降低，對交通有很大的影響。經(jīng)過現(xiàn)場實際踏勘，該路段在晚高峰經(jīng)常發(fā)生交通擁堵狀況。工程一旦開工，勢必會造成嚴重的交通擁堵。該路段為交通疏導(dǎo)的重點。三、交通導(dǎo)流方案本工程交通導(dǎo)流采用誘導(dǎo)分流、現(xiàn)場疏導(dǎo)二種。 1、誘導(dǎo)分流在施工期間，本工程的起點以及相應(yīng)的位置，設(shè)置標(biāo)志誘導(dǎo)，引導(dǎo)車輛提前選擇合理路線，繞過施工區(qū)段。2、現(xiàn)場疏導(dǎo)分流申請交警部門派出警力給予維護交通秩序，同時需要交通協(xié)管

4、員為交通協(xié)管24小時三班輪換制疏導(dǎo)，全過程交通維護。通過交通警察和交通協(xié)管員的指揮，制止違章行為，保彩云北路路的單向兩條車道能順利通行，提高通行效率。四、交通組織部署1、施工期間交通管理措施（1）施工區(qū)圍蔽采用封閉式圍擋，以保證施工用水不流出路面，將工地與路人、車輛隔離，保證路人、車輛及施工安全。（2）所有施工區(qū)旁的繞行道路，應(yīng)滿足車行寬度、高度要求，有明顯的導(dǎo)向指示標(biāo)志，并設(shè)有警示燈、夜間主動發(fā)光警示標(biāo)志，施工區(qū)圍欄靠車行一側(cè)，每個施工區(qū)域都要安裝反光標(biāo)志及警示燈。（3）錯開交通高峰期作業(yè)，盡量減少對交通的干擾。（4）施工時積極與當(dāng)?shù)馗骷壭姓肮膊块T交警合作，配合交警部門，組織力量及時引導(dǎo)

5、、疏解交通，我方與交警簽訂協(xié)議，由交警部門統(tǒng)一安排，協(xié)助我方完成施工期間的交通疏導(dǎo)工作，時間為20日歷天，在必要時，我方增加人員，作為交通協(xié)管員，確保道路暢通，合理布置臨時交通，保證所需交通標(biāo)志、標(biāo)線及時安裝到位、投入使用，并設(shè)專人負責(zé)檢查，維護交通設(shè)施，及時維修、更換、補充各種設(shè)施和標(biāo)志，確保有效的實施交通安全管理。在施工總平面布置和交通組織示意圖規(guī)定位置與本工程各通道入口處設(shè)置標(biāo)志牌，指示人行及車輛通行。（5）完成一段施工，馬上清理一段路面，及時完善交通設(shè)施，盡快撤出施工現(xiàn)場，爭取早日還路于民。（6）配合交通安全的宣傳，派出專人協(xié)助交警部門，維持交通秩序，把施工期間的交通盡快疏解。（7）設(shè)

6、多名專職維持交通人員，在施工期間值班，配合交警工作，指揮附近車輛和行人通行，保證主干道交通順暢。（8）施工材料及機械停放一律在施工范圍內(nèi)，不準(zhǔn)占用行車通道；機械進退場盡量選擇行車較少的時段，避免造成交通阻塞。（9）每天派專人清掃施工現(xiàn)場和附近的道路，并且對現(xiàn)場的機動車道淋水降塵。2、施工期間保障交通安全措施（1）施工范圍用采用封閉式圍蔽，將工地與行人、車輛隔離。施工圍蔽用料要堅固耐用，能抵抗強風(fēng)及暴雨。安裝牢固，以保證路人、車輛及施工安全。（2）在工地各出入口處設(shè)專人維護交通，疏導(dǎo)車流，保障行人、車輛安全。（3）配合交警部門，組織力量及時引導(dǎo)、疏解交通，合理布置臨時交通設(shè)施，保證所需交通標(biāo)志，

7、標(biāo)線及時安裝到位，投入使用，并設(shè)專人負責(zé)檢查，維護交通設(shè)施，及時維修、更換、補充各種設(shè)施和標(biāo)志，確保有效的實施交通安全管理。 （4）車道封閉應(yīng)在圍蔽前端放置標(biāo)示及顯眼警告路牌，夜晚需懸掛路燈表明該處施工范圍。3、機動車輛交通管理措施（1）施工現(xiàn)場的交通安全管理工作直接關(guān)系到全體施工人員的切身利益，涉及面較廣，因此必須建立健全各項規(guī)章制度，堵住漏洞，層層抓落實，才能確保安全。（2）主動進行施工實地走訪，會同業(yè)主等部門走訪當(dāng)?shù)卣?、有關(guān)單位和部門，主動與地方有關(guān)單位建立好工作關(guān)系，尤其是公安交通、市容和環(huán)衛(wèi)等部門，實事求是向他們匯報，在施工過程中極容易發(fā)生的哪類問題，取得他們的理解和支持，才能有效

8、地保障施工生產(chǎn)的順利進行。（3）施工現(xiàn)場成立交通安全管理機構(gòu)，由業(yè)主、施工單位、當(dāng)?shù)毓步煌C關(guān)和市容環(huán)衛(wèi)單位負責(zé)人組成統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)小組，聯(lián)合辦公，負責(zé)協(xié)調(diào)工作。施工單位相應(yīng)成立交通安全管理機構(gòu)，根據(jù)單位人員數(shù)量的情況，配有專職或兼職交通安全管理人員，具體實施日常的工作。同時單位的主管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，主要領(lǐng)導(dǎo)要過問，這樣才能把施工中的交通安全管理工作真正落到實處。（4）制定交通安全管理制度，在工程施工初期，要編制交通安全工作方案，隨著施工、生產(chǎn)變化的需要，制訂相應(yīng)的安全措施。要把交通安全管理工作與施工生產(chǎn)同計劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評比。（5）堅持定期開展交通安全法規(guī)宣傳教育，自覺遵守道路交

9、通管理的規(guī)定，人人為維護交通秩序做貢獻。要做到車輛上路無違章、無事故，人員上路不違章，不發(fā)生道路遺灑被新聞媒介爆光的違章行為。施工現(xiàn)場及生活基地要有宣傳標(biāo)語和黑板報，對新進場的外地民工隊要進行人場前的安全教育，對全體人員要進行交通安全法規(guī)考核，使大家都懂法，不違章。（6）加強對施工現(xiàn)場車輛的管理，施工現(xiàn)場的施工用車和生活用車，要制作有號碼統(tǒng)一的通行證或標(biāo)志，實行憑證進入現(xiàn)場制度；對駕駛員和車輛，要造冊登汜備案，便于管理；混凝土澆灌施工時，要先制訂施工運輸方案和交通安全措施；根據(jù)實際情況，向當(dāng)?shù)丶把鼐€交通管理部門報告，邀請他們到施工現(xiàn)場或沿線主要地段指揮，維護秩序。同時施工運輸單位的主管領(lǐng)導(dǎo)、交

10、通安全員和調(diào)度要到施工現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)，確保安全，完成施工生產(chǎn)及運輸任務(wù)。（7）加強對駕駛員的管理：駕駛員除了要嚴格遵守道路交通法規(guī)和交通管理部門的規(guī)章制度外，在行車中要做到“八不”，即：不酒后開車；不強行超車；不把車交給非司機駕駛；不開斗氣車；不開疲勞車；不帶故障出車；不超速行駛；不打手提電話，養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)。同時駕駛員要愛護車輛，保持車況良好，車容整潔，保證足夠的休息時間。對單位和駕駛員要簽訂交通安全責(zé)任書，齊抓共管，責(zé)任到人，防止交通事故的發(fā)生。（8）加強對大型班車的管理，特別是對外單位及駕駛員簽訂交通安全保證書，定期對車況進行檢查，發(fā)現(xiàn)毛病，及時維修，保持車況良好，防止群死群傷惡性事

11、故的發(fā)生。（9）對機動車的管理，凡是對現(xiàn)場參加施工的車輛，必須保證車況良好，各種裝置、技術(shù)性能符合要求，行車中要注意檢查儀表工作是否正常，燈光、制動是否敏捷有效，對車輛要勤維護保養(yǎng)。對出入現(xiàn)場的車輛要進行檢查和消洗；裝貨時不準(zhǔn)超高、超寬、超載；拉運土方時對表面的松土要拍實，裝垃圾的車輛要加蓋氈布；對車輛上所帶的泥土或混凝土等污物，運輸前打掃干凈，確保車容整潔不遺灑。4、交通導(dǎo)行施工要求（1）項目經(jīng)理部成立交通導(dǎo)行領(lǐng)導(dǎo)小組,交通導(dǎo)行方案上報業(yè)主及公安交管局批準(zhǔn)后實施,道路施工職工安全教育面 100%。（2）施工期間按照交通管理局的的要求，各種安全設(shè)施標(biāo)志、標(biāo)牌的擺放符合要求，對丟失損壞的設(shè)施及時更換。所有圍擋及支架上要安裝警示燈，有專人管理并維護。（3）所有上路施工人員作好安全防護，夜間必須全部穿反光背心。在路口疏導(dǎo)車輛人員手中必須拿指