單證員考試《基礎理論與知識》復習指導考點整理

1、單證員考試?根底理論與知識?復習指導考點整單證員考試?根底理論與知識?復習指導考點整理FOB CFR和CIF均為裝運港交貨的貿易術語，也是國際貿易中最經常采用的3種貿易術語，它們都適用于水上運輸方式一、FOBFreeonBoard ?namedportofshipment,即船上交貨指定裝運港1、FOB術語的含義按此術語成交，由買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規(guī)定的 裝 運港和規(guī)定的期限內，將貨物裝上買方指派的船只，并及時通知 買方。 貨物在裝船時越過船舷，風險即由賣方轉移至買方。根據(jù)?2000通那么? 的解釋，F(xiàn)OE術語只適用于海運和內河航運，如果當事人各方無意以船舷為界交貨，那么應采用

2、FCA貿易術語。2、 釆用FOB術語時，買賣雙方各自承當?shù)母玖x務概括如下。重 點案例：采用FOB術語，船載貨物離港后，很快觸礁漂浮，誰來承 擔 這一風險？買方。3、“以船舷為界確實切含義以裝運港船舷作為劃分風險的界限是 FOB CFR和CIF同其他貿 易 術語的重要區(qū)別之一?！按蠟榻缯f明貨物在裝上船之前的風險,包括在裝船時貨物跌落碼頭或海中所造成的損失，均由賣方承擔。貨物裝上船之后，包括在起航前和在運輸過程中所發(fā)生的損壞或滅失，那么由買方承當。案例：一集裝箱貨物在吊裝上船過程中， 因吊鉤脫落砸在船舷上 后 掉入海中，誰應為此損失負責？賣方如掉落在船上呢？買方4、關于船貨銜接問題按照FOE術

3、語成交的合同屬于裝運合同，這類合同中賣方的一項基 木義務是按照規(guī)定的時間和地點完成裝運。然而由于FOB條件下是由買方負責安排運輸工具，即租船定艙，所以，這就存在一個船 貨銜接 問題。如果買方未能按時派船，這包括未經對方同意提前將 船派到和 延遲派到裝運港，賣方都有權拒絕交貨，而且由此產生的 各種損失， 如空艙費、滯期費及賣方增加的倉儲費等，均由買方負 擔。如果買方 指派的船只按時到達裝運港，而賣方卻未能備妥貨物 , 那么，由此產 生的上述費用那么由賣方承當。案例：我某公司以FOB條件出口一批凍雞。合同簽訂后接到買方來 電，稱租船較為困難委托我方代為租船，有關費用由買方負擔。 為了 方便合同履行

4、，我方接受了對方的要求。但時至裝運期我方在 規(guī)定裝 運港無法租到適宜的 ' 船，且買方又不同意改變裝運港。因此 , 到裝運 期滿時貨仍未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結束便來函以我方 未按期租 船履行交貨義務為由撤銷合同。試問：我方應如何處理。答：我方應拒絕買方撤銷合同的無理要求。按FOB條件成交的合同，按常規(guī)由買方負責租船定艙。 賣方可以接 受買方的委托代為租船定艙，但賣方不承當租不到船的責任。就 本案 例來講，因賣方代為租船沒有租到，買方有無不同意改變裝運 港，因 此，賣方不承當因自己為我租到船而延誤裝運的責任，買方 也不能因 此要求撤銷合同。5、FOB的變形：在程租船運輸中， 如果船方

5、不愿意負擔裝船費用， 買賣雙方往往 在 FOB后加列附加條件，用來說明裝船費用由誰負擔，稱為 FOB貿 易術 語的變形。?FOBLinerTerms FOB 班輪條件這一變形是指裝船費用按照班輪的做法處理，班輪的特點之一是 管裝管卸，即裝卸費用由船公司承當，而FOB由買方租船訂艙。所以，采用這一變形， 裝船費由買方承當， 賣方不負擔裝船的有關費 用。(2) F0BUnderTackle(F0B 吊鉤下交貨 )這一變形是指賣方負擔費用將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及 之處，而吊裝入艙及其他費用，概由買方負擔。(3) F0BStowed(F0B 理艙費在內 )這一變形是指賣方負責將貨物裝入船艙并承當包括理艙費在內的 裝船費用。理艙費是指貨物入艙后進行安置和整理的費用。FOBTrimmed(FO平艙費在內)這一變形是指賣方負責將貨物裝入船艙并承當包折平艙費在內的裝船費用。平艙費是指對裝