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文檔簡介

1、遵義市智慧城市之智慧停車產(chǎn)業(yè)集聚試點項目作方案單 位:遵義市市政府中投資本巴斯巴湖南深拓智能設備股份有限公司報告時間:2016年3月21日隨著國家十二五規(guī)劃的落實, 國民步入小康社會, 特別是隨著新 能源汽車的進一步推廣, 每戶一臺汽車已經(jīng)不是夢想, 城市里到處都 是汽車, 停車難和充電難日漸成為城市管理頑疾, 車主找不到車位或 充電樁, 要么在路上浪費大量時間, 要么就將車輛隨意停放在路邊阻 礙交通,同時,一些位置較為隱蔽的經(jīng)營性停車場及充電站也存在車 位/充電樁閑置、利用率不高的問題。如何解決停車難、充電難,引導停車資源及充電資源合理配置, 實現(xiàn)停車點與充電樁遠程管理,有效緩解停車難的交通

2、擁堵問題。遵義市智慧城市之智慧停車產(chǎn)業(yè)集聚項目:以立體停車庫為核 心,以預約停車、預約充電的服務方式,通過線上線下整合,對不同 區(qū)域不同停車點數(shù)據(jù)互聯(lián)集中,對車位占用率和周轉(zhuǎn)率進行統(tǒng)計分 析,引導停車資源合理配置,實現(xiàn)停車點遠程管理,有效緩解停車難 的交通擁堵問題。一方面可以為政府在停車場建設規(guī)劃布局提供決策依據(jù);另一方面可以方便市民通過停車 APP實現(xiàn)車位有效查詢、預定、 繳費、錯時停車、移動支付、充電等,還能使停車場每一個車位周轉(zhuǎn)、 收費交易等信息通過云平臺終端,讓管理經(jīng)營者及時了解停車場 / 充 電樁經(jīng)營狀況作出經(jīng)營決策。一、市場現(xiàn)狀1、全國停車及新能源汽車充電現(xiàn)狀1.1 汽車保有量持續(xù)

3、增長我國近年來汽車產(chǎn)銷量保持高速增長。 截至 2014 年底,汽車保 有量達 1.54 億輛,其中私人小汽車 1.05 億輛,全國新注冊量和年 增量均達歷史最高水平。 隨著我國經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展, 消費者購 車剛性需求旺盛, 汽車保有量繼續(xù)呈快速增長趨勢, 2014 年新注冊 登記的汽車達 2,188 萬輛,保有量凈增 1 ,707 萬輛,均為歷史最高 水平。2015年,最新數(shù)據(jù)顯示, 我國汽車保有量達到 2.6億輛。車庫的 保有量為 2.1 億輛,目前而言停車場建設的現(xiàn)狀遠不能適應汽車快速 增長的需要,停車位缺口超過 5000 萬個。新增需求加上歷史欠賬, 需要建設的停車泊位規(guī)模越來越大,

4、 停車難已成為一個社會問題, 尤 其發(fā)達城市中的高檔樓盤和消費場所需求極其旺盛。按照不欠新賬、 還清老賬的思路, 每年需新增停車位約 3000 萬 個。不同形式的停車位建設成本 5-20 萬元不等,有的甚至更高,總 投資規(guī)模約 3 萬億元。日本等發(fā)達國家立體停車設備已經(jīng)占據(jù)了 70%的絕對優(yōu)勢地位, 國內(nèi)目前比例僅為 2%-3%。按此比例估算, 立體停車設備年均投資規(guī)模約千億,未來規(guī)模還有望逐步上升。1.2新能源汽車充電樁市場隨著新能源汽車的規(guī)模不斷擴大, 公共充電市場成為了兵家必爭之地。充電設施不完善,嚴重制約了新能源汽車發(fā)展。為了促進產(chǎn)業(yè) 發(fā)展,國家能源局制定的電動汽車充電基礎設施建設規(guī)劃

5、與充 電基礎設施建設指導意見草案中明確提出,到 2020 年國內(nèi)充換電 站數(shù)量達到 1.2 萬個,充電樁達到 450 萬個。2、遵義市和貴陽市停車及新能源汽車充電現(xiàn)狀2.1 汽車保有量和車位數(shù)不匹配2.1.1 遵義現(xiàn)狀根據(jù)遵義市交警部門統(tǒng)計, 2011 年 4 月,遵義市中心城區(qū)的機 動車保有量不足 10 萬輛,僅有停車泊位 7260個(含道路臨時停車位 ), 按當年機動車數(shù)量計算,每百輛汽車擁有的停車泊位還不到 10 個。截至 2015 年,遵義市機動車保有量達到 984636輛(含摩托車), 中心城區(qū)的機動車保有量超過 17 萬輛。按車位配比 1:0.6 計算,遵義預估停車位缺口達到 5-

6、7 萬個,按 國內(nèi)立體車庫占 2-3%的市場份額,立體車位需求在 1-2 千個。2.1.2 貴陽現(xiàn)狀根據(jù)貴陽市交警部門統(tǒng)計, 2012 年貴陽市機動車保有量為 70 萬輛, 2103年超過 80 萬輛, 2014年達到 97萬輛, 2015年預計超過 110 萬輛,年增長量將近 20%。2012 年,貴陽市共有停車位 14.3萬個; 2014 年,停車位 23.3 萬個車位。其中中心城區(qū) (云巖 南明兩區(qū) )路外停車點 859 處 ,車位 98570個,路內(nèi)占道停車點 87 處,車位 4854個??梢娷囄恍枨蠛蜋C動車保有量有非常大的差距3、車位及充電站資源區(qū)域不匹配 隨著城市化的不斷推進, 居

7、住環(huán)境不斷的密集化, 商業(yè)中心不斷 涌現(xiàn)。另一個方面來說,隨著老百姓的生活水平越來越高,機動車的 保有量也越來越多。 機動車保有量的增加將帶來一系列的問題, 最明 顯的就是停車難的沖突。特別是商業(yè)中心、 娛樂中心,往往是一位難求。停車難的問題甚 至已經(jīng)逐漸演變成繁華地區(qū)及周邊地域的交通問題。 在繁華的市中心 這樣的一幕日復一日的上演著: 很多人開著車去找車位, 偌大的停車 場轉(zhuǎn)了一圈轉(zhuǎn)了幾個小時都找不到車位, 只好又回程。 回程的車流和 新的找車位的車流混合在一起造成繁華地域周邊道路的擁堵。4、新能源汽車充電基礎建設不足除了停車難外, 還有就是充電難。 新能源汽車是國家戰(zhàn)略新興產(chǎn) 業(yè)。近幾年新

8、能源汽車產(chǎn)業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。 但是充電等基礎建設 卻在很大程度上拖了后腿。 為了加大充電基礎設施的建設就必然需要 在車輛密集的停車場內(nèi)建立充電樁。 而這些充電樁經(jīng)常性的被傳統(tǒng)車 輛占用,造成純電動車無法充電。5、政策支持2016年 1月,6 國家發(fā)展改革委批復了貴陽市城市建設投資(集 團)有限公司 60 億元停車場專項債券的發(fā)行申請。 這只債券的獲批, 直接使得貴陽區(qū)域到 2017年將出現(xiàn) 28000個停車位容量的 23 個智能 停車場。2016年 2月,國家發(fā)改委關于貴州省遵義市新區(qū)開發(fā)投資有限責 任公司城市停車場建設專項債券核準的批復: 同意遵義市新區(qū)開發(fā)投 資有限責任公司發(fā)行不超過 1

9、4 億元城市停車場建設專項債券,所籌 資金全部用于遵義市新蒲新區(qū)城市停車場項目的建設。新蒲新區(qū) 2009 年掛牌, 位于中心城區(qū)東部, 是遵義今后政治、 文 化、經(jīng)濟、金融、商貿(mào)中心,距離市中心 10 公里。由此來看,未來 遵義市立體車庫市場主要將著落在新蒲新區(qū),預計將有 5 千萬元到 1 億元的市場。對于以上停車難和充電難的問題,我們將打造包括以立體停車庫 為核心,以預約停車、預約充電的服務方式,通過物聯(lián)網(wǎng)技術解決停 車和充電的最后一公里, 從而解決停車難和充電難的問題等在內(nèi)的遵 義市智慧停車產(chǎn)業(yè)聚集試點項目。二、智慧停車產(chǎn)業(yè)聚集試點項目搭建方案:從現(xiàn)況分析,我們其實不難找到現(xiàn)在停車難和充電

10、難困境的原 因。也就是說傳統(tǒng)的停車管理體系,不能管理車位狀態(tài),有些停車場 雖然安裝了車位監(jiān)控模塊,但是存在數(shù)據(jù)壁壘,無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享, 因此資源難以得到很好的應用。最便捷的解決停車難的問題就是在有限的土地資源上建設立體 停車庫,從而增加車位資源。但是僅僅增加立體停車庫也是不夠的, 需要將立體車庫網(wǎng)絡化。 所以我們從立體車庫入手, 對立體車庫自動 化控制系統(tǒng)的運行狀態(tài)進行監(jiān)控。 通過監(jiān)控平臺對立體車庫進行故障遠程診斷和定期維保。同時可以獲取立體停車庫的車位信息。 車位信息通過停車管理平 臺以及手機APP對車位進行預定管理。最后停車管理平臺可以向傳統(tǒng) 車位延伸和擴張智慧停車的拓撲圖如下:憐統(tǒng)牟山:

11、解決方梟樂位信息故障港理立林車應平臺乍位信總我們可以監(jiān)控車位情況,并且將車位情況通過手機APP為最終用戶展示。用戶最終客戶可以通過手機 APP預約車位。具體的功能如下:1、立體車庫全生命周期管理:智能停車系統(tǒng)中有專門和立體車庫自動化控制系統(tǒng)對接的云監(jiān)控平臺。對立體停車庫的自控系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)進行整理,檢測立體車庫的故障、推送立體車庫的保養(yǎng)信息。同時監(jiān)控立體停車庫的車位信息 發(fā)送給車位管理平臺。2、車位監(jiān)控、查找:本地的車位監(jiān)控傳感器將車位實際狀態(tài)傳送給車位管理平臺;用 戶可以在移動端APP上直接查找附近停車場及車位空余狀況;并通過 到導航找到車位。3、車位及充電預定:用戶可以在移動端APP上預定

12、車位,車位預定后占位車鎖將自動 升起,只有預定的用于在手機APP上解鎖才能下降停車。停車費將從 車位預定開始,到出停車場結(jié)束。4、車位區(qū)別對待:帶充電樁的車位和普通車位,應該區(qū)別對待,這樣才能杜絕傳統(tǒng) 車輛占用充電車位的情況發(fā)生。同時如果車輛充電充滿后,手機 APP 將自動提醒用戶移車, 給新的新能源車輛充電。 若沒有充電而又占用 充電車位,本地模塊將發(fā)出報警,并推送到手機APP端,采用相對較 高的收費標準進行收費。包括當充電完成后也可以立即提醒車主移 車。5、車位共享: 在城市中很多業(yè)主都購買了車位,而且出行非常有規(guī)律,經(jīng)常是白天上班,晚上下班。這樣可以通過平臺將車位空余的時間貢獻出來, 不

13、但可以盈利, 而且可以是車位資源最大化, 從而降低車位的緊張程 度。三、項目實施及規(guī)劃:1、項目建設的基本內(nèi)容中投資本會同巴斯巴及湖南深拓智能設備股份有限公司 ( 830889)在遵義打造智慧停車產(chǎn)業(yè)聚集試點項目, 以智慧停車為核 心,用預約停車、預約充電的服務方式,通過線上線下整合,對不同 區(qū)域不同停車點數(shù)據(jù)互聯(lián)集中,對車位占用率和周轉(zhuǎn)率進行統(tǒng)計分 析,引導停車資源合理配置,實現(xiàn)停車點遠程管理,有效緩解停車難 的交通擁堵問題。并以遵義為示范點, 優(yōu)先服務于遵義,輻射全貴州, 走向全國。2、項目分四步實施,實施規(guī)劃如下: 產(chǎn)業(yè)并購通過本地政府引薦,中投資本會同巴斯巴及深拓智能( 830889)

14、 并購貴州本地的立體車庫制造企業(yè),注入資本和以物聯(lián)網(wǎng)技術為核 心,自動化、信息化技術為載體的智慧停車管理體系及平臺,在遵義 市建立智慧停車產(chǎn)業(yè)聚集試點總部, 建設智慧停車產(chǎn)業(yè)制造基地, 將 遵義打造成智慧停車產(chǎn)業(yè)聚集地。 對并入的資產(chǎn)進行升級改造, 把普通機械立體停車庫升級為智 慧停車系統(tǒng)深拓智能( 830889)將利用自動化、信息化技術,以及物聯(lián)網(wǎng)技 術,升級已有機械立體車庫控制系統(tǒng), 實現(xiàn)停車和充電的預約和移動 支付,新的智慧立體停車車庫產(chǎn)品, 將在遵義的智慧停車產(chǎn)業(yè)基地開 工生產(chǎn)。 在遵義市建設智慧停車管理平臺 深拓智能將在遵義市建設智慧停車管理平臺, 該平臺將向政府主 管部門和車庫制造

15、廠商, 以及車庫維保公司開放端口, 平臺對屬于特 種裝備的立體停車庫的工作狀態(tài)進行遠程監(jiān)控和管理, 對有異常的車 庫及時發(fā)布預警,并對關鍵易損易耗件進行全生命周期的管理和監(jiān) 控。從而確保立體停車庫的安全穩(wěn)定運行,并及時維保。同時立體停車庫監(jiān)控系統(tǒng)將車位使用狀態(tài)信息發(fā)送給車位預定 管理平臺,并且和車位預定APP掛鉤,實現(xiàn)車位預定的管理模式,打 造智慧停車體系。我們會將充電樁引入立體停車庫, 讓新能源汽車在立體停車庫中 停車的時候也能夠享受充電補電的服務。 從而解決市民停車難充電難 的問題。為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推波助瀾。 在全國,首先是在貴陽和遵義繁華區(qū)域建設立體車庫: 在全國,首先是在貴陽和遵義繁

16、華區(qū)域建設立體車庫,同時大力推廣智慧城市APP,對駕駛?cè)颂峁┌A約停車、預約充電,一鍵救 援等系列增值服務,通過物聯(lián)網(wǎng)的模式實現(xiàn)停車預定管理體系。 向傳統(tǒng)的停車場推廣:在發(fā)展立體停車的基礎上, 向傳統(tǒng)的停車場推廣預約停車、 預約 充電,從而打造完整的智慧停車體系。3、開工時間及建設周期:本項目計劃開工時間為 2016年 6月,預計建設工期 24 個月。項目實施進度甘特圖項目項目調(diào)研平臺搭建并購企業(yè)廠房準備已有立體停車庫 升級新建立體停車庫 生產(chǎn)設備到位新建立體停車庫 生產(chǎn)設備調(diào)試生 產(chǎn)新建立體停車庫改造傳統(tǒng)停車場項目驗收時間2016年2季度2016年3季度2016年4季度2017年1季度20

17、17年2季度2017年3季度2017年4季度六、項目承建單位基本情況1中投資本簡介2巴斯巴簡介3深拓智能簡介3.1基本情況湖南深拓智能設備股份有限公司成立于2005年3月,注冊資本 4825萬元,注冊地為長沙市高新技術開發(fā)區(qū)麓谷基地麓天路 8號(橡 樹園7棟1層),辦公地址為長沙市高新區(qū)麓谷林語路 249號深拓科技園,法定代表人為汪深。公司是“高新技術企業(yè)”和“雙軟件企業(yè)”公司于2014年8月在新三板掛牌,證券代碼 830889批準機高新技術企業(yè)證書證韋編號:GF2O 143000114企業(yè)容務:隸南探拓智建奩各般份有陶公司 發(fā)證時間:20149 Z3 E軟件企業(yè)認定證書經(jīng)審核,湖南深詰智能設

18、備股份育限公司符合逬一步鼓勵枕科:產(chǎn)業(yè)和集成電踣產(chǎn)業(yè)雄展的若干政策和牧杵企業(yè)認定簣理辦法的有關規(guī)定,認定為軟件企業(yè)特遵此證口證書編 :sffiR-2013-0132損證機關”濫南如和肓魚謹員會2013年iKja多冶軟件企業(yè)認定證書深拓智能(830889):自動化、信息化控制系統(tǒng)/設備及物聯(lián)網(wǎng)平 臺及服務的提供者。公司將自動化技術和信息化技術深度融合,堅持以技術為支撐、以客戶需求為導向,研發(fā)、生產(chǎn)、銷售自動化、信息 化控制系統(tǒng)及設備,以及物聯(lián)網(wǎng)相關的網(wǎng)絡產(chǎn)品,快速解決客戶在物 聯(lián)網(wǎng)應用中面臨諸多瓶頸,快速實現(xiàn)設備與物聯(lián)網(wǎng)平臺的互聯(lián)互通, 通過大數(shù)據(jù)的挖掘,為客戶和社會創(chuàng)造新價值。公司已經(jīng)在物聯(lián)網(wǎng)

19、行業(yè)發(fā)展多年, 有一定的先發(fā)優(yōu)勢,公司搭建 了物聯(lián)網(wǎng)云監(jiān)控平臺,提供從監(jiān)控平臺、網(wǎng)絡互聯(lián)設備,到自動化、 信息化控制系統(tǒng)的全系列產(chǎn)品及解決方案,初步建立了從設備到平臺 的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈;包括固定設備物聯(lián)管理、生產(chǎn)線物聯(lián)管理、移 動設備物聯(lián)管理、新能源車聯(lián)平臺、區(qū)域設備物聯(lián)管理,目前已經(jīng)在多個行業(yè)取得成功的應用。2005年成立至今,公司在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領域取得了良好的發(fā)展, 近三年已完成或已建相關科研項目13項;申請國際PTC專利8項, 發(fā)明專利10項、實用新型專利22項、軟件著作權11項;通過成果轉(zhuǎn)化及市場推廣, 公司近三年研究開發(fā)項目已全部完成產(chǎn)品轉(zhuǎn)化, 累 計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 2.3 億。(

20、1)公司被湖南省經(jīng)濟和信息化委員會評為 2011-2013 年湖南省“創(chuàng) 業(yè)”計劃企業(yè);(2)公司被湖南省企業(yè)信用評價中心評為信用登級“ AAA企業(yè);( 3)公司獲得 2010 年度遠大科技集團優(yōu)秀供應商榮譽證書;(4) 公司獲得中聯(lián)重科股份有限公司電氣控制技術公司授予的“2012 年年度交期優(yōu)秀供應商”證書;(5) 2014 年 06 月,公司被認定湖南省中小企業(yè)“專精特新”示 范企業(yè);( 6) 2015 年 8 月,公司被認定為長沙市智能制造試點示范企業(yè)。(7) 2015年 9月,公司被認定為互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新試點企業(yè)。 3.2、企業(yè)主要產(chǎn)品為了幫助裝備制造業(yè)企業(yè), 解決分散設備的遠程集

21、中管理、 設備 識別及信息傳輸、 設備數(shù)據(jù)收集及存儲分析以及設計創(chuàng)新的商業(yè)模式 等問題,公司以自動化技術為基礎,深度融合融合信息化技術,開發(fā) 自動化、信息化控制系統(tǒng)及設備, 為智能設備及產(chǎn)品的互聯(lián)互通提供 平臺支持及服務,通過大數(shù)據(jù)的挖掘,為客戶和社會創(chuàng)造新的價值。321自動化、信息化控制系統(tǒng)/設備自公司成立以來,公司將自動化技術和信息化技術相融合, 根據(jù) 客戶的需要,開發(fā)出一系列對工業(yè)生產(chǎn)過程實現(xiàn)檢測、控制、優(yōu)化、 調(diào)度、管理和決策,達到增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低消耗、確保安全 等目的的自動化、信息化控制系統(tǒng)/設備,包括為遠大中央空調(diào)開發(fā) 并生產(chǎn)的中央空調(diào)自動化節(jié)能控制系統(tǒng)、 為碧水源開發(fā)并生

22、產(chǎn)的污水 處理控制系統(tǒng)、為工程機械配套的工程機械專用控制柜、 為常德紡機 開發(fā)并生產(chǎn)的經(jīng)編機控制系統(tǒng)等等。圖為公司研發(fā)的中央空調(diào)自動化節(jié)能控制系統(tǒng), 與遠大中央空調(diào) 配套,應用在世博會200多個展館:圖為公司研發(fā)的污水自動化處理系統(tǒng),與北京碧水源科技股份有限公司配套,安裝在碧水源治理的污水廠:3.2.2.物聯(lián)平臺及服務為了打破數(shù)據(jù)孤島,為企業(yè)產(chǎn)品定型和升級提供有效的數(shù)據(jù),并快速解決客戶在物聯(lián)網(wǎng)應用中面臨的資金、人才和時間瓶頸,公司以自動化、信息化控制系統(tǒng)/設備和智能網(wǎng)關為接入口,通過采集、聯(lián) 網(wǎng)、整理和分析存在于智能設備本身的數(shù)據(jù),搭建物聯(lián)網(wǎng)云監(jiān)控平臺, 為客戶提供增值服務。移朗退備固足富超生產(chǎn)坊區(qū)堆設備深拓智能耳 艇 砂 裁 生產(chǎn)制週識備垢商曲ft理申心鼻垮用戶耆廂拓昌能ICIHHTV iilUIMIkriC43發(fā)展戰(zhàn)略及商業(yè)模式431商業(yè)模式432發(fā)展戰(zhàn)略將自動化技術和信息化技術深度融合, 堅持以技術為支撐、以客 戶需求為導向,研發(fā)、生產(chǎn)、銷售自動化、信息化控制系統(tǒng)及設備, 以及物聯(lián)網(wǎng)相關的網(wǎng)絡產(chǎn)品,快速解決客戶在物聯(lián)網(wǎng)應用中面臨諸多 瓶頸,快速實現(xiàn)設備與物聯(lián)網(wǎng)平臺的互聯(lián)互通,通過大數(shù)據(jù)的挖掘, 為客戶和社會創(chuàng)造新價值。僅供個人用于學習、研究;

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