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1、高性能瀝青路面(SBS改性瀝青Superpave-20)中面層施工指導(dǎo)意見Superpave瀝青混合料采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型試件,依據(jù)瀝青混合料初始、設(shè)計(jì)和最大旋轉(zhuǎn)壓實(shí)次數(shù)時(shí)的密實(shí)度以及在設(shè)計(jì)壓實(shí)次數(shù)時(shí)的空隙率、礦料間隙率、瀝青填隙率、填料與有效瀝青之比進(jìn)行瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)。它在瀝青混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)首先依據(jù)石料的性質(zhì)進(jìn)行級(jí)配組成設(shè)計(jì),然后再進(jìn)行油石比的選擇。在吸收國外先進(jìn)設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合已建高速公路施工經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)課題研究成果,對(duì)湖南省桂武高速瀝青路面中面層施工提出如下指導(dǎo)意見。瀝青路面中面層采用Superpave20結(jié)構(gòu)時(shí)其厚度不小于6cm。其瀝青混合料級(jí)配應(yīng)滿足表1和表2,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿

2、足表3和表4。表1 Superpave20設(shè)計(jì)集料級(jí)配限制區(qū)界限 篩孔尺寸(mm)限制區(qū)范圍(通過率%)0.30.61.182.36最小13.716.722.334.6最大13.720.728.334.6 表2 Superpave20設(shè)計(jì)集料級(jí)配控制點(diǎn)界限 篩孔尺寸(mm)控制點(diǎn)范圍(通過率%)1912.52.360.075最小9090232最大100-498表3 Superpave20技術(shù)指標(biāo)表瀝青混合料類型壓實(shí)度(%)VMA(%)VFA(%)F/AN初始N設(shè)計(jì)N最大Sup208996981365750.61.2* *注:當(dāng)級(jí)配在限制區(qū)下方通過時(shí),粉膠比可取值0.81.6。表4 Superp

3、ave20混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)表瀝青混合料類型空隙率(%)穩(wěn)定度(KN)流值(0.1mm)VFA(%)VMA(%)殘留穩(wěn)定度(%)凍融劈裂強(qiáng)度比(%)Sup204.56.08.020506070138580一、材料要求1、瀝青 瀝青面層采用SBS改性瀝青,技術(shù)要求見表5。檢測(cè)頻率:各施工單位和駐地監(jiān)理處工地試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)針入度、延度和軟化點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn),施工單位每車檢測(cè)1次,監(jiān)理單位每5車檢測(cè)1次。并由施工單位留樣備檢。瀝青全套指標(biāo)檢驗(yàn)由施工單位和監(jiān)理處聯(lián)合委托有關(guān)單位按每2000噸進(jìn)行送檢1次,瀝青PG分級(jí)試驗(yàn)每標(biāo)段不少于2次。表5 SBS改性瀝青技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求針入度(25,100g,5S

4、)(0.1mm) 4060針入度指標(biāo)PI-0.2+1.0延度(5cm/mim,5)(cm)30軟化點(diǎn)(TR&B)() 70動(dòng)力粘度(60)( Pa.S)10000運(yùn)動(dòng)粘度(135)( Pa.S) 3.0閃點(diǎn)()230溶解度(%)99離析,軟化點(diǎn)差() 2.5彈性恢復(fù)(25)(%)85RTFOT試驗(yàn)后質(zhì)量損失(%)0.6針入度比(25)(%)65延度(5cm/mim,5)(cm)15SHRP性能等級(jí)PG76222、粗集料 應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石,粒徑大于2.36mm。中面層采用石灰?guī)r等堿性石料,應(yīng)選用反擊式破碎機(jī)軋制的碎石,嚴(yán)格控制細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量,以確保

5、粗集料的質(zhì)量。集料質(zhì)量應(yīng)從源頭抓起,派專人進(jìn)駐集料加工廠,對(duì)不合格的集料不得進(jìn)拌和料場(chǎng),對(duì)進(jìn)場(chǎng)粗集料每2000噸檢驗(yàn)1次。粗集料技術(shù)要求見表6。表6 瀝青中面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)技術(shù)要求石料壓碎值(%)24洛杉磯磨耗損失(%)28表觀相對(duì)密度2.6吸水率(%)2.0對(duì)瀝青的粘附性5級(jí)(SBS改性瀝青)堅(jiān)固性(%)12針片狀顆粒含量(%)12水洗法<0.075mm顆粒含量(%)1.0軟石含量(%)3.03、細(xì)集料 采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的人工軋制的米砂,石質(zhì)為石灰?guī)r,不能采用山場(chǎng)的下腳料。對(duì)進(jìn)場(chǎng)集料每500噸檢驗(yàn)1次。細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求見表7。表7 瀝青面

6、層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)技術(shù)要求表觀相對(duì)密度2.60堅(jiān)固性(>0.3mm部分)(%)12砂當(dāng)量(%)65棱角性(流動(dòng)時(shí)間)(s)30水洗法0.075mm顆粒含量(%)104、填料 宜采用石灰?guī)r堿性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。礦粉必須干燥、清潔,礦粉質(zhì)量技術(shù)要求見表8,每100噸檢驗(yàn)1次。拌和機(jī)回收的粉料不能用于拌制瀝青混合料,以確保瀝青面層的質(zhì)量。表8 瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)技術(shù)要求表觀相對(duì)密度2.5含水量(%)1粒度范圍(%)<0.6mm100<0.15mm90100<0.075mm80100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)<1(宜小于0.8)塑性指數(shù)<45

7、、集料規(guī)格 集料各檔料的規(guī)格見表9。表9 瀝青中面層用集料篩分要求集料規(guī)格篩孔尺寸(mm)通過率(%)1#料(26.5mm13.2mm)26.510019709016305013.20102#料(13.2mm4.75mm)13.2901009.540604.750103#料(4.75mm2.36mm)4.75901002.360104#料(<2.36mm)2.36801001.1845650.075010二、做好施工機(jī)械與質(zhì)量檢測(cè)儀器的準(zhǔn)備工作1、必須配備齊全施工機(jī)械和配件,做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī),并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。瀝青面層應(yīng)采用單幅全寬機(jī)械化連續(xù)

8、攤鋪?zhàn)鳂I(yè),對(duì)于單幅雙車道面層,應(yīng)實(shí)施兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),以確保鋪面的質(zhì)量。因而必須配備以下主要施工機(jī)械(一個(gè)施工點(diǎn))。(1)間歇式瀝青混合料拌和機(jī),產(chǎn)量大于320T/H,另配有80T以上熱貯料倉。全部生產(chǎn)過程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制,配有良好的打印裝置。(2)進(jìn)口瀝青混合料攤鋪機(jī)三臺(tái)(其中一臺(tái)備用)。(3)壓路機(jī):26T輪胎壓路機(jī)不少于2臺(tái),30T以上輪胎壓路機(jī)不少于2臺(tái),11T及以上噸位雙鋼輪帶振動(dòng)壓路機(jī)不少于4臺(tái)。(4)載重量15T以上的自卸汽車不少于20輛。2、必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器,并配備足夠的易損部件。主要儀器設(shè)備如下。(1)針入度儀(2)延度儀(3)軟化點(diǎn)儀(4)瀝青

9、混合料馬歇爾試驗(yàn)儀(5)馬歇爾試件擊實(shí)儀(6)試驗(yàn)室用瀝青混合料拌和機(jī)(7)脫模器(8)瀝青混合料離心抽提儀(配離心加速沉淀儀)(9)標(biāo)準(zhǔn)篩(方篩孔)(10)集料壓碎值試驗(yàn)儀(11)烘箱(12)試模(不少于10只)(13)恒溫水浴(14)冰箱(15)路面取芯機(jī)(16)路面彎沉儀(17)砂當(dāng)量?jī)x(18)真空法理論最大相對(duì)密度試驗(yàn)儀(19)旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀(20)改進(jìn)型滲水系數(shù)試驗(yàn)儀(21)路面平整度儀三、高性能瀝青路面中面層瀝青混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高性能瀝青路面中面層為熱拌密級(jí)配瀝青混合料,其體積性質(zhì)應(yīng)滿足表3,同時(shí)根據(jù)JTG F40-2004的規(guī)定,還應(yīng)符合表4規(guī)定的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)穩(wěn)定度不小于3

10、000次/mm,小梁低溫抗裂試驗(yàn)的彎曲破壞應(yīng)變不小于2000。當(dāng)采用摻加抗車轍劑時(shí),動(dòng)穩(wěn)定度不小于5000次/mm。四、必須進(jìn)行完善的瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)1、高性能瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用Superpave混合料設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì),用馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn),并進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。2、熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)遵照下列步驟進(jìn)行:(1)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段a、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)首先應(yīng)根據(jù)Superpave級(jí)配要求,初選粗中細(xì)三個(gè)級(jí)配,計(jì)算各級(jí)配的瀝青用量,用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型試件,求出各級(jí)配的瀝青用量。初選的三個(gè)級(jí)配中至少有2個(gè)級(jí)配其瀝青混合料的體積性質(zhì)指標(biāo)應(yīng)滿足表3的規(guī)定。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)從上述2個(gè)級(jí)配中選擇一個(gè)作

11、為目標(biāo)級(jí)配,按計(jì)算瀝青用量,計(jì)算瀝青用量±0.5%,計(jì)算瀝青用量+1%分別成型四組試件求出最佳瀝青用量。b、根據(jù)JTGF40-2004的規(guī)定,用Superpave方法設(shè)計(jì)出的瀝青混合料應(yīng)采用馬歇爾試驗(yàn)方法檢驗(yàn),其最佳瀝青用量的馬歇爾體積性質(zhì)應(yīng)滿足表4。c、殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上配合比制備瀝青混凝土馬歇爾試件,做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度必須滿足表4的規(guī)定。(2)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段a、確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的礦料取樣進(jìn)行篩分,根據(jù)篩分結(jié)果,通過計(jì)算,使礦質(zhì)混合料的級(jí)配接近目標(biāo)配合比,以確定各熱料倉礦料和礦粉的用料比例,供拌和機(jī)控制室使用。

12、同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例,以達(dá)到供料均衡。b、確定最佳瀝青用量。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC和 OAC±0.3%,取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料,用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn),檢驗(yàn)瀝青混合料體積性質(zhì),確定最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比確定的最佳瀝青用量之差應(yīng)不超過0.2個(gè)百分點(diǎn)。c、殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上生產(chǎn)配合比,用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料,做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度,必須滿足表4的規(guī)定。(3)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌,瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實(shí)檢驗(yàn)、馬歇爾試

13、驗(yàn)檢驗(yàn)和瀝青含量、篩分試驗(yàn),檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)配合比礦料合成級(jí)配中,至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近目標(biāo)配合比級(jí)配值,并避免在0.3mm0.6mm處出現(xiàn)駝峰。由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。3、關(guān)于瀝青混凝土室內(nèi)試驗(yàn)中幾點(diǎn)統(tǒng)一做法(1)進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí),制備試件的混合料,需采用小型瀝青混合料拌和機(jī)拌和,以模擬生產(chǎn)實(shí)際情況。(2)每組試件個(gè)數(shù)Superpave方法一律用3個(gè),馬歇爾一律用6個(gè)。(3)試件成型溫度:對(duì)于改性瀝青,由改性瀝青商提供拌和和壓實(shí)溫度。參照以下溫度成型:開始擊實(shí)溫度不低于155160。試模應(yīng)按規(guī)定預(yù)熱。(4)瀝青混

14、合料試件密度試驗(yàn)方法:中面層瀝青混合料統(tǒng)一用表干法的毛體積密度。(5)相對(duì)瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,按JTG F40 B·5·9條規(guī)定以每天總量控制算得平均瀝青用量用計(jì)算法進(jìn)行校核,并與生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)值進(jìn)行驗(yàn)證,差值應(yīng)不大于0.005,否則應(yīng)分析原因,論證后取值;試件的體積指標(biāo)按B·5·10條規(guī)定的方法計(jì)算。(6)試件的配料、拌和均應(yīng)單個(gè)進(jìn)行,以確保試驗(yàn)結(jié)果的一致性。五、做好瀝青下面層的檢查與清掃1、檢查下面層的工程質(zhì)量和與基層的粘結(jié)性,對(duì)下面層局部質(zhì)量缺陷(例如嚴(yán)重離析和開裂以及油污造成松散等)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行修復(fù)。2、對(duì)下面層表面浮動(dòng)混合料應(yīng)掃至路面以

15、外,表面雜物亦清掃干凈。灰塵應(yīng)提前沖洗,風(fēng)吹干凈。3、鋪筑中面層前,對(duì)下面層表面應(yīng)進(jìn)行徹底清掃,清除紋槽內(nèi)泥土雜物,風(fēng)干后均勻噴灑粘層瀝青。對(duì)于噴灑粘層油后受到污染的瀝青路面需重新補(bǔ)灑粘層油,粘層油噴灑量按純?yōu)r青用量0.20.3kg/m2控制,粘層用改性乳化瀝青的技術(shù)要求見表10。粘層瀝青噴灑后應(yīng)進(jìn)行交通管制,禁止任何車輛通行和人員踩踏,不粘車輪時(shí)才可攤鋪中面層。表10 粘層用改性乳化瀝青的技術(shù)要求項(xiàng) 目技術(shù)要求破乳速度快裂或中裂標(biāo)準(zhǔn)粘度C25.3 S820篩上剩余量(1.18mm篩) %0.1電荷陽離子帶正電荷蒸發(fā)殘留物含量 %50蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度(25,100g,5S) mm45-15

16、0延度(15,5cm/mim) cm40軟化點(diǎn) 50溶解度 %97.5貯存穩(wěn)定性(1d) %1貯存穩(wěn)定性(5d) %5六、鋪筑試鋪路面瀝青各面層施工開工前,均需先做試鋪路面。每個(gè)面層施工單位,通過合格的瀝青混合料組成設(shè)計(jì),擬定試鋪路面鋪筑方案,采用重新調(diào)試的正式施工機(jī)械,鋪筑試鋪路面。試鋪路面宜選在正線直線段,長(zhǎng)度不少于300m。試鋪路面施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段,需要決定的內(nèi)容包括:1、根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則,確定適宜的施工機(jī)械,按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。2、通過試拌決定:(1)拌和機(jī)的操作方式如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、拌和溫度等。(2)驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)和

17、瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì),決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。3、通過試鋪決定:(1)攤鋪機(jī)的操作方式攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等。(2)壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合,壓實(shí)順序,碾壓溫度,碾壓速度及遍數(shù)。(3)施工縫處理方法。(4)瀝青面層的松鋪系數(shù)。4、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度,修訂施工組織計(jì)劃。5、全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。6、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式。試鋪路面的鋪筑,嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG F40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定操作。在試鋪段的鋪筑過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)一起參加,檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求,

18、測(cè)溫、觀色、取樣,并記錄試驗(yàn)與檢測(cè)結(jié)果,檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況,對(duì)出現(xiàn)的問題提出改進(jìn)意見。各層試鋪,必須力爭(zhēng)一次鋪筑成功,使試鋪面層成為正式路面的組成部分。否則應(yīng)予鏟除。試鋪路面的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時(shí)適當(dāng)增加(一般增加一倍)。試鋪結(jié)束后,試鋪路面應(yīng)基本上無離析和石料壓碎現(xiàn)象,經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定,施工單位應(yīng)立即提出試鋪總結(jié)報(bào)告,由駐地監(jiān)理工程師審查,經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)后即可作為申報(bào)正式開工的依據(jù)。七、瀝青中面層施工1、把好原材料質(zhì)量關(guān)(1)要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量,應(yīng)從源頭抓起,對(duì)不合格的礦料,不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)拌和廠。(2)堆放各種礦料的地坪必須硬化,并具有良好的排水系統(tǒng),避免材料被污染

19、;各品種材料間應(yīng)用墻體隔開,以免相互混雜。(3)細(xì)集料及礦粉宜覆蓋,細(xì)料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和機(jī)產(chǎn)量。2、關(guān)于瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)的統(tǒng)一規(guī)定(1)對(duì)同一拌和廠兩臺(tái)拌和機(jī),如果使用相同品種的礦料,可使用同一目標(biāo)配合比。目標(biāo)配合比需經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查,報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)確認(rèn)后才能進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化,必須重新進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。(2)每臺(tái)拌和機(jī)均應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),由駐地監(jiān)理工程師審查,經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行試拌與試鋪。3、瀝青混合料的拌制(1)嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高1015,熱混合料成品在貯料倉儲(chǔ)存后,其溫度下降不

20、應(yīng)超過10,瀝青混合料的施工溫度控制范圍見表11。表11 改性瀝青混合料的施工溫度瀝青加熱溫度165-175混合料出廠溫度正常范圍170-185 超過190者廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于165攤鋪溫度不低于160初壓開始溫度不低于150初壓最低溫度不低于130碾壓終了表面溫度不低于90(2)拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度,并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核;沒有材料用量和溫度自動(dòng)記錄裝置的拌和機(jī)不得使用。(3)拌和時(shí)間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取#?)要注意目測(cè)檢查混合的均勻性,及時(shí)分析異?,F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙

21、和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題,應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)開始以前,有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征,這要通過細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。(5)每臺(tái)拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料試樣做旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn)、馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn),檢驗(yàn)瀝青用量、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。瀝青用量與設(shè)計(jì)值的允許誤差-0.1%至+0.2%。 礦料級(jí)配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的允許差值0.075mm ±1.5%2.36mm ±4%4.75mm ±5%(6)每天結(jié)束后,用拌和樓打印的各料數(shù)量,進(jìn)行總量控制。以各倉用量及各倉篩分結(jié)果,在線抽查礦料級(jí)配;計(jì)算平均施工

22、級(jí)配和油石比,與設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行校核;以每天產(chǎn)量計(jì)算平均厚度,與路面設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行校核。4、瀝青混合料的運(yùn)輸(1)采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔,孔口距車箱底面約300mm。(2)拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí),汽車應(yīng)前后移動(dòng),分幾堆裝料,以減少粗集料的分離現(xiàn)象。(3)瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。(4)運(yùn)料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施,卸料過程中繼續(xù)履蓋直到卸料結(jié)束取走篷布,以資保溫或避免污染環(huán)境。(5)連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不

23、得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。5、瀝青混合料的攤鋪(1)連續(xù)穩(wěn)定地?cái)備仯翘岣呗访嫫秸茸钪饕胧?。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按2-4m/min予以調(diào)整選擇,做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備仭2粦?yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘,然后再停下來等下一車料。午飯應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行,切忌停鋪用餐。爭(zhēng)取做到每天收工停機(jī)一次。(2)用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地整修,只有在特殊情況下,如局部離析,需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下,允許用人工找補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。(3)中面

24、層攤鋪厚度采用非接觸式平衡梁控制方式。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)實(shí)施攤鋪施工,靠中央分隔帶側(cè)攤鋪機(jī)在前,兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪層的縱向接縫,應(yīng)采用斜接縫,避免出現(xiàn)縫痕。兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離不應(yīng)超過10m。(4)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度,使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。(5)檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定,以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,鋪筑過程中兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整好熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置同樣適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度;攤鋪前熨平板應(yīng)提前0

25、.51h預(yù)熱至不低于100。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。(6)積極采取相應(yīng)措施,盡量做到攤鋪機(jī)不攏料,以減小面層離析。(7)攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。6、瀝青混合料的壓實(shí)成型(1)瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實(shí)度和平整度,初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。初壓嚴(yán)禁使用輪胎壓路機(jī),以確保面層橫向平整度。在石料易于壓碎的情況下,原則上鋼輪壓路機(jī)不開振,以輪胎壓路機(jī)碾壓為主。(2)壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均

26、勻的速度碾壓,壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別,按表12選用。表12 壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初 壓復(fù) 壓終 壓適 宜最大適 宜最大適 宜最大輪胎壓路機(jī)-3. 5 -4.58-振動(dòng)壓路機(jī)1.5-2(振動(dòng))5(振動(dòng))4-54-52-3(靜壓)5(靜壓)(3)為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī);碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變;壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行,不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。(4)在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上,不得停放壓路機(jī)或其他車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。(5)要對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)

27、置明顯標(biāo)志,便于司機(jī)辯認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查,使面層做到既不漏壓也不超壓。(6)應(yīng)向壓路機(jī)輪上人工涂刷含有植物油隔離劑的水溶液,數(shù)量以不粘輪為度。禁止使用柴油和機(jī)油的水混合物噴涂。(7)壓實(shí)完成12小時(shí)后,方能允許施工車輛通行。7、施工接縫的處理(1)縱向施工縫。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫,應(yīng)采用斜接縫。在前部已攤鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面,并有5-10cm左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。如果兩臺(tái)攤鋪機(jī)相隔距離較短,也可做一次碾壓。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。

28、(2)橫向施工縫。全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機(jī)割齊后鏟除;繼續(xù)攤鋪時(shí),應(yīng)將攤鋪層鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪;碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí),從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。8、施工階段的質(zhì)量管理(1)原材料的質(zhì)量檢查:包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料。(2)混合料的質(zhì)量檢查:油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度;混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度;混合料拌和均勻性。(3)面層質(zhì)量檢查:厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)

29、度、滲水系數(shù)、橫向偏位;攤鋪的均勻性。以上檢查項(xiàng)目、檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求列于表13。本表所列為施工階段的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),交工驗(yàn)收按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。壓實(shí)度控制指標(biāo),要求馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于98%,要求旋轉(zhuǎn)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于97%,最大理論密度的壓實(shí)度控制在93%97%,面層實(shí)測(cè)空隙率應(yīng)在3%7%范圍內(nèi)。面層平整度是路面質(zhì)量的主要指標(biāo),要求連續(xù)平整度儀100m標(biāo)準(zhǔn)差的合格標(biāo)準(zhǔn)中面層不大于1.2mm。滲水系數(shù)應(yīng)作為常規(guī)試驗(yàn)進(jìn)行檢測(cè),應(yīng)使用改進(jìn)型滲水儀(著地環(huán)狀寬度35mm、裝有滲水儀開關(guān)),施工單位自檢和監(jiān)理組抽檢,應(yīng)按取芯壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率隨機(jī)選點(diǎn),滲水系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)不大于80ml/min,合格率宜不小于80%。當(dāng)合格率小于80%時(shí)應(yīng)加倍頻率檢測(cè),如滲水系數(shù)

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