隔離柵施工方案

1、長春至深圳公路新民至魯北聯(lián)絡(luò)線通遼至魯北段公路隔離柵施工方案編制: 審核: 審批: 二零一六年六月中冶交通通魯項(xiàng)目 通信管道工程施工方案目 錄1工程概況12工程目標(biāo)12.1施工總體目標(biāo)12.2整體進(jìn)度安排23項(xiàng)目部人員機(jī)械配置23.1主要人員及施工技術(shù)力量配備:33.2主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測設(shè)備43.3主要材料進(jìn)場計(jì)劃64主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施64.1刺鐵絲隔離柵74.2電焊網(wǎng)隔離柵95施工質(zhì)量要求116確保工程質(zhì)量的措施117保證工期的措施148安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施169廉政建設(shè)措施1710項(xiàng)目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案1810.1預(yù)測與防范1810.2事故應(yīng)急

2、預(yù)案2111資料管理2412其他說明的事項(xiàng)2512.1項(xiàng)目資金支付保障措施2512.2農(nóng)民工工資按期支付保證措施25I通訊管道施工方案1 工程概況本項(xiàng)目是國家高速公路網(wǎng)中長春至深圳公路新民至魯北聯(lián)絡(luò)線的組成部分，東接雙遼至通遼高速公路，南接好力堡至通遼高速公路，西接已建成的赤峰至通遼高速公路，北接自治區(qū)省際通道，全長160公里，共有6個互通，4個服務(wù)區(qū)。本隔離柵工程包括：刺絲網(wǎng)隔離柵335157米，焊接網(wǎng)隔離柵17491米。2 工程目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件工期要求及現(xiàn)場實(shí)際情況，2016年先進(jìn)行刺絲網(wǎng)隔離柵砼立柱預(yù)制，2017年開始隔離柵安裝。本工程采用先進(jìn)、高效的施工技術(shù)和設(shè)備，配備充足的人員、設(shè)備

3、、材料，科學(xué)組織施工，加強(qiáng)現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)，抓緊工序間的銜接，確保全線的順利施工。2.1 施工總體目標(biāo)1) 文明施工目標(biāo)：施工期間確保做到文明施工，不野蠻堆放材料，力爭成為一支懂科學(xué)講文明的施工隊(duì)伍。2) 安全目標(biāo)：施工期間確保運(yùn)輸安全,施工安全,人身安全,無重大安全事故,安全生產(chǎn)指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。3) 質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量按照公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)評定,達(dá)到分項(xiàng)工程合格率100%,優(yōu)質(zhì)工程達(dá)到98%。4) 工期目標(biāo)：計(jì)劃2016年7月1日開始施工，于2017年7月31日完成，計(jì)劃工期13個月。5) 環(huán)保目標(biāo)：保護(hù)生態(tài)環(huán)境。防止水土流失和噪聲污染，為當(dāng)?shù)匕傩談?chuàng)造一個清潔適宜的生活和勞動環(huán)境。2.2

4、 整體進(jìn)度安排1) 整體進(jìn)度安排施工準(zhǔn)備階段：2016年7月1日2016年7月10日。項(xiàng)目部管理人員、技術(shù)人員到位、完成項(xiàng)目部駐地建設(shè)，機(jī)械設(shè)備到位并調(diào)試完畢，現(xiàn)場勘查，核定工程量，審核圖紙，做好一切開工準(zhǔn)備工作，目前這一階段的工作已經(jīng)全部完成。2) 施工階段：2016年7月上旬施工隊(duì)伍開始進(jìn)場，首先開始進(jìn)行預(yù)制隔離柵混凝土立柱，然后根據(jù)主線路基路面單位的施工進(jìn)度采用見縫插針的方案及時安裝隔離柵。預(yù)計(jì)2016年10月中旬隔離柵混凝土立柱預(yù)制完畢，2016年7月下旬隔離柵基坑開挖，2017年7月底之前隔離柵安裝全部完畢。3 項(xiàng)目部人員機(jī)械配置為優(yōu)質(zhì)按期完成本合同段施工任務(wù)，我公司將精心組織、科學(xué)

5、管理、設(shè)立高效、精干的組織機(jī)構(gòu)，在人員選用上，采用競爭上崗，擇優(yōu)錄用的方式，挑選思想素質(zhì)高，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、能吃苦耐勞的人員進(jìn)駐項(xiàng)目部，特別是項(xiàng)目經(jīng)理、總工等重要崗位人員均需用具有扎實(shí)理論功底和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)且承攬過多個類似工程的高素質(zhì)人員承擔(dān)，組織機(jī)構(gòu)圖如下：3.1 主要人員及施工技術(shù)力量配備:為將本工程建成優(yōu)質(zhì)工程，我公司將組織優(yōu)秀的項(xiàng)目管理人員，經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工程師和現(xiàn)場施工人員參加管理和施工。根據(jù)建管辦、總監(jiān)辦的要求和工程施工進(jìn)度的實(shí)際需要，在分項(xiàng)工程開工前，合理安排人員設(shè)備進(jìn)場，對于預(yù)先安裝調(diào)試的設(shè)備，提前進(jìn)場，并依據(jù)實(shí)際情況隨時進(jìn)行調(diào)整。在施工高峰期，我方擬投入主要管理人員12人，施工人

6、員40人左右。在上述工作進(jìn)行的同時，審核圖紙，聯(lián)系購進(jìn)施工所需的各種材料，并進(jìn)行各種材料的送檢試驗(yàn)、檢驗(yàn)，并技術(shù)人員施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。施工中，部分技術(shù)含量低、操作簡單的作業(yè)項(xiàng)目，將根據(jù)工程進(jìn)展情況雇傭部分民工完成，以確保工期的順利進(jìn)行。序號職 務(wù)姓 名人數(shù)主 要 職 責(zé)1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張大為1負(fù)責(zé)全面工作2技術(shù)負(fù)責(zé)人黃智博1全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理3施工負(fù)責(zé)人張富兵2負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工管理、協(xié)調(diào)4質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人牟森1負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、安全工作5施工隊(duì)隊(duì)長李樹慶1負(fù)責(zé)隔離柵施工的所有工作6砼立柱、立柱基礎(chǔ)制作班李紅偉22負(fù)責(zé)砼立柱、立柱基礎(chǔ)的預(yù)制等7立柱預(yù)埋張國瑞12負(fù)責(zé)基坑的開挖、澆注，立柱埋設(shè)等8網(wǎng)片安裝

7、班梁志寬18負(fù)責(zé)鋼絲的掛設(shè)及緊固等9運(yùn)輸班楊新民5負(fù)責(zé)立柱預(yù)制塊、混凝土等的運(yùn)輸3.2 主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測設(shè)備機(jī)械設(shè)備配備原則：（1）優(yōu)選精良、先進(jìn)、適合本工程的最佳施工機(jī)械設(shè)備，合理配套，使其形成快速施工能力。（2）適當(dāng)增加設(shè)備數(shù)量，使機(jī)械設(shè)備能力大于進(jìn)度計(jì)劃，有足夠的設(shè)備儲備。（3）同類指標(biāo)機(jī)械設(shè)備盡可能采用同廠家設(shè)備，便于維修、配件公用和通換，確保機(jī)械使用率。機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量使用狀態(tài)進(jìn)場時間1混凝土攪拌機(jī)TZC-350 臺2良好2016.6.102震動插入機(jī)ZN-50 臺2良好2016.6.103柴油發(fā)電機(jī)GF-18臺2良好2016.6.104運(yùn)輸車輛5良

8、好2016.6.105鋼卷尺30M把6良好2016.6.106線 垂 Y-200個6良好2016.6.107直 尺9m 6m把4良好2016.6.108水準(zhǔn)儀DS-3臺1良好2016.6.109錘子把10良好2016.6.1010專業(yè)緊線器把4良好2016.6.1011電焊機(jī)臺2良好2016.6.1012鋼筋剪把3良好2016.6.1013鋼筋調(diào)直機(jī)臺1良好2016.6.1014標(biāo)準(zhǔn)配電箱個1良好2016.6.1015潛水泵 個2良好2016.6.1016小推車輛6良好2016.6.1017變壓器臺1良好2016.6.1018磅秤臺1良好2016.6.1019立柱模具套6良好2016.6.10

9、3.3 主要材料進(jìn)場計(jì)劃用于預(yù)制隔離柵混凝土立柱的原材料根據(jù)工程進(jìn)度進(jìn)場，計(jì)劃6月下旬全部進(jìn)場，隔離柵安裝所需外圍材料聯(lián)系具有雄厚實(shí)力的廠家準(zhǔn)備按照設(shè)計(jì)公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D81-2006）、隔離柵技術(shù)條件（JT/T 374-1998）加工，計(jì)劃2016年7月中旬全部進(jìn)場。4 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施本合同段主要為隔離柵制作和安裝，為保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范、隔離柵技術(shù)條件（JT/T 374-1998），結(jié)合設(shè)計(jì)文件及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，我公司將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。同時，施工現(xiàn)場技術(shù)人員對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘

10、察，對施工現(xiàn)場進(jìn)行必要的平整，然后完成測量放樣，一切準(zhǔn)備就緒后開始上述設(shè)施的安裝，具體方案如下：施工準(zhǔn)備放線定位基礎(chǔ)開挖埋設(shè)立柱澆注基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期保護(hù)安裝刺絲、網(wǎng)片檢驗(yàn)調(diào)整報請駐地監(jiān)理驗(yàn)收4.1 刺鐵絲隔離柵4.1.1 立柱預(yù)制（1）用于立柱預(yù)制的原材料料源要通過監(jiān)理單位的審批，水泥混凝土配合比需監(jiān)理單位審批簽認(rèn)方可施工。（2）按設(shè)計(jì)要求尺寸制作立柱鋼模，其中一面?zhèn)饶?yīng)設(shè)有刺鐵絲預(yù)埋鋼鉤的預(yù)留孔，鋼筋砼立柱尺寸（100mm*100mm*1800mm）。（3）模具使用前應(yīng)先清理干凈，涂刷脫模油，將模具安裝牢固，避免砼澆筑時發(fā)生漏漿等現(xiàn)象。（4）按照設(shè)計(jì)要求加工、安裝立柱鋼筋及預(yù)埋鋼鉤。（5）立柱采用

11、C25混凝土澆筑，砼攪拌應(yīng)嚴(yán)格按配合比施工，攪拌充分，振搗密實(shí)并及時制作砼試塊。（6）完成砼澆筑后，灑水養(yǎng)生。脫模后灑水養(yǎng)生7天，并按時間順序碼放砼立柱，砼立柱應(yīng)在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)28天強(qiáng)度的70%后方可搬運(yùn)，排放整齊。4.1.2 測量放樣通過對施工現(xiàn)場的勘查測量，對隔離柵經(jīng)過的路段進(jìn)行整平、清理、夯實(shí)，對地形起伏的地段，應(yīng)將地面整修成一定的縱坡并順坡設(shè)置或按階梯形設(shè)置。隔離柵走向按設(shè)計(jì)要求并結(jié)合實(shí)地情況，進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，并以白灰線標(biāo)記。隔離柵的中心線沿公路用地界線以內(nèi)30cm處。路側(cè)有水渠、池塘、湖泊等天然屏障和橋梁、通道、涵洞、隧道、路肩墻1.5m等構(gòu)造物，將來不用擔(dān)心有人進(jìn)入和非法侵

12、占公路用地的區(qū)段可不設(shè)隔離柵，但應(yīng)注意它們兩端和隔離柵端頭之間的位置，確保圍封嚴(yán)實(shí)。在直線段上，長度應(yīng)是立柱間距的整數(shù)倍，以便于隔離柵架設(shè)，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的連續(xù)性及穩(wěn)定性，并使之平順美觀。立柱中心定位后，然后按設(shè)計(jì)的柱距定出柱位，用木樁做好標(biāo)記。4.1.3 基礎(chǔ)開挖每隔2.5m設(shè)置砼基礎(chǔ)（30cm*30cm*50cm），凡拐角處，根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置雙向或者三向斜撐。根據(jù)柱位進(jìn)行基坑開挖，開挖到設(shè)計(jì)要求深度幾何尺寸，將基底整平、清凈、夯實(shí)，基坑位置準(zhǔn)確，同一直線段檢查軸線和間距無誤后方可埋設(shè)。4.1.4 立柱埋設(shè)每個柱位均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定高程，并與公路界地形協(xié)調(diào)。立柱基礎(chǔ)采用C20混凝土。立柱基坑（30

13、cm*30cm*50cm）挖好后，放入立柱，檢查柱頂標(biāo)高，并用臨時支撐固定立柱，檢查其垂直度，符合要求后澆注砼進(jìn)行振搗，使之形成密實(shí)、均勻的整體并及時養(yǎng)生（當(dāng)施工時氣溫高于20時，在立柱基礎(chǔ)表面覆蓋薄膜并蓋土養(yǎng)護(hù)，確保砼基礎(chǔ)的強(qiáng)度）。立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。立柱縱向應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不平的現(xiàn)象，柱頂應(yīng)平順，不得存在忽高忽低的情況。4.1.5 拉絲在混凝土立柱安裝完，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)28天強(qiáng)度的70%后，用緊線器將刺鐵線拉緊，再用鋼筋鉤將其扣緊（鋼筋鉤采用熱浸鍍鋅處理），固定刺鐵線由底部到頂部順序，最后固定斜拉。安裝時一行隔離柵中如有斷開處、或

14、在道路交叉口時，可視圖紙所示或用刺鐵絲連接起來。拉絲完成后，應(yīng)及時對立柱基礎(chǔ)進(jìn)行最后壓實(shí)處理。4.2 電焊網(wǎng)隔離柵在立交、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)地方設(shè)置電焊網(wǎng)隔離柵。4.2.1 立柱基礎(chǔ)預(yù)制（1）用于立柱基礎(chǔ)預(yù)制的原材料料源要通過監(jiān)理單位的審批，水泥混凝土配合比需監(jiān)理單位審批簽認(rèn)方可施工。（2）基礎(chǔ)模板：混凝土基礎(chǔ)（30cm*30cm*50cm）采用專業(yè)打墩機(jī)預(yù)制。（3） 攪拌: 砼施工中嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)配合比施工，通過測定砂、碎石的含水量確定配合比。砼攪拌采用機(jī)械拌合，以保證砼具有良好的和易性。（4）振搗: 采用打墩機(jī)自身振搗成型。邊振搗邊加入混凝土，振搗時間以砼停止氣泡上升為準(zhǔn)。（5）完成

15、砼澆筑后，灑水養(yǎng)生。脫模后灑水養(yǎng)生7天，并按時間順序堆放砼基礎(chǔ)，砼基礎(chǔ)應(yīng)在水泥砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)28天強(qiáng)度的70%后方可搬運(yùn)，碼放整齊。4.2.2 施工放樣施工前認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場考察和固定路線的工作，包括征地界限及橋梁類型等具體情況的現(xiàn)場考察，然后進(jìn)行施工放樣。利用匝道節(jié)點(diǎn)詳圖查找樁號用皮尺測出所需封閉的長度；結(jié)合地形起伏情況，測出所需電焊網(wǎng)的數(shù)量，然后根據(jù)以上數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的制定材料計(jì)劃。4.2.3 基礎(chǔ)開挖每隔3m設(shè)置砼基礎(chǔ)，每隔24米設(shè)置一處斜撐，遇拐角處增設(shè)一處斜撐。根據(jù)柱位進(jìn)行基坑開挖，開挖到設(shè)計(jì)要求深度幾何尺寸，將基底整平、清凈、夯實(shí)，基坑位置準(zhǔn)確，同一直線段檢查軸線和間距無誤后方可埋設(shè)。4.2

16、.4 立柱埋設(shè)在一定距離內(nèi)先埋設(shè)兩端頭立柱，然后掛線根據(jù)立柱頂部順適埋設(shè)其它中間的立柱。地形變化較大處按地形埋設(shè)，并且每段要作成階梯形。立柱基礎(chǔ)采用C20混凝土預(yù)制基礎(chǔ)，混凝土拌和采用機(jī)械拌和，混凝土振搗采用人工鋼釬插入式振搗，振搗要密實(shí)，同時電焊網(wǎng)隔離柵基礎(chǔ)表面要保證光滑、無裂紋等表面缺陷。4.2.5 掛網(wǎng)在電焊網(wǎng)隔離柵埋設(shè)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到28天設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方可實(shí)施電焊網(wǎng)安裝。電焊網(wǎng)在自然狀態(tài)下應(yīng)網(wǎng)面緊繃，無翹曲。4.2.6 后期處理網(wǎng)片安裝完成后，應(yīng)及時對立柱基礎(chǔ)進(jìn)行最后的壓實(shí)處理。5 施工質(zhì)量要求我公司派駐到本工程的項(xiàng)目經(jīng)理將精心組織、科學(xué)管理，使工程達(dá)到部優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)；分項(xiàng)工程優(yōu)良

17、率達(dá)到100%；工程控制在合同規(guī)定的工期內(nèi)；在保證工程質(zhì)量和工期的前提下去的最佳的經(jīng)濟(jì)效益。積極配合業(yè)主和監(jiān)理工程師開展工作，安全文明施工，杜絕各種事故的發(fā)生，最終使工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資和安全目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。我公司做到：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：合格，質(zhì)量評分不低于90分；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：優(yōu)良?！鞍倌甏笥?jì)，質(zhì)量第一”是我們的一貫宗旨，我們始終堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存”、“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的原則，在多年的工程施工中，工程質(zhì)量多次被評為優(yōu)良。6 確保工程質(zhì)量的措施（1）提高全員質(zhì)量意識，建立和完善質(zhì)量管理保證體系，建立健全質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)各項(xiàng)制度。a、在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)中樹立“質(zhì)量是效益，質(zhì)量是信

18、譽(yù)，質(zhì)量是企業(yè)生命線”的觀念。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組，堅(jiān)持做好質(zhì)量逐級落實(shí)并逐人鑒訂質(zhì)量協(xié)議書，堅(jiān)持執(zhí)行質(zhì)量獎懲制度。b、施工前組織技術(shù)人員、管理人員嚴(yán)格審核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，與業(yè)主和監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，待確認(rèn)后再進(jìn)行施工。c、建立完善的施工質(zhì)量保證體系，做到“橫向到邊，縱向到底，縱橫交錯，控制有效”。d、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)范和業(yè)主的有關(guān)規(guī)定辦理。e、堅(jiān)持質(zhì)量雙檢制，質(zhì)量掛牌，質(zhì)量講評，質(zhì)量雙檢，質(zhì)量事故分析，通報處理等各項(xiàng)行之有效的措施。f、在施工前的技術(shù)交底中，對工作人員定期進(jìn)行質(zhì)量教育和考核，確保工程質(zhì)量。g、項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)密的質(zhì)量檢查組織

19、機(jī)構(gòu)，充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和質(zhì)檢員的作用。在自檢、互檢、專檢的前提下，提供各種便利監(jiān)督，保質(zhì)保量的完成合同施工任務(wù)。h、規(guī)范化管理，是保證質(zhì)量的有效手段：要堅(jiān)持十二項(xiàng)質(zhì)量管理制度，即設(shè)計(jì)文件審核制，材料進(jìn)場質(zhì)檢制，定期質(zhì)量檢查制，開工報告審批制，測量雙檢符合制，技術(shù)交底制，隱蔽工程檢查簽證制，變更設(shè)計(jì)報批制，工程質(zhì)量評定制，質(zhì)量事故報告制，安全責(zé)任制，驗(yàn)工質(zhì)量審核制。i、強(qiáng)抓質(zhì)量經(jīng)常性檢查，建立質(zhì)量檢查程序。質(zhì)量“三檢制”：自檢、互檢、專檢。質(zhì)量“三工序”：檢查上道工序質(zhì)量，保證本道工序質(zhì)量，創(chuàng)造下道工序的質(zhì)量條件。j、操作人員持證，掛牌上崗，工地機(jī)械人員、施工人員、駕駛?cè)藛T有事離崗時，必須經(jīng)技術(shù)

20、工程師的同意。(2)實(shí)行項(xiàng)目管理質(zhì)量負(fù)責(zé)制和技術(shù)質(zhì)量雙向承包責(zé)任制，將質(zhì)量管量與內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，獎罰分明，以經(jīng)濟(jì)手段激勵全體人員的創(chuàng)優(yōu)意識和自覺性。(3)規(guī)范施工工藝程序施工中，采用先進(jìn)的施工工藝和精良的施工設(shè)備，不斷優(yōu)化施工方案，積極推廣應(yīng)用“四新”成果，突破創(chuàng)優(yōu)難點(diǎn)，以科學(xué)組織和科學(xué)管理確保工程質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(4)虛心聽取業(yè)主和接受監(jiān)理、設(shè)計(jì)人員的監(jiān)督和指導(dǎo)，提供滿足監(jiān)理及其代表在現(xiàn)場檢查需用的人員和儀器設(shè)備及交通工具，同心協(xié)力保證工程質(zhì)量。(5)做好各種試驗(yàn)，檢測記錄，為施工提供可行的數(shù)據(jù)，收集整理工程質(zhì)量和施工技術(shù)資料，及時編制準(zhǔn)確、齊全的竣工資料。(6)建立施工與建設(shè)、監(jiān)理

21、、設(shè)計(jì)各方組成的質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，使整個工程的施工中始終處于受控狀態(tài)。7 保證工期的措施我公司為使該項(xiàng)目能以“四個一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：1) 指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時到位,為加快合同的建設(shè)，我公司將成立有力的合同段項(xiàng)目部經(jīng)理，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，一但中標(biāo)即可迅速到位行使職能 。2) 施工力量迅速進(jìn)場,實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定，目前已開始熟悉投標(biāo)圖紙，中標(biāo)后即可迅速進(jìn)場，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速抵達(dá)，確保主體工程按時（或提前）開工。3) 施工準(zhǔn)備抓早抓緊,盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步

22、完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？傮w施工。4) 施工組織不斷優(yōu)化,以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時完善施工組織計(jì)劃，落實(shí)施工方案，報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接，勞動力租住、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5) 建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、

23、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。6) 強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實(shí)行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。7) 實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。即重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個人利益和完成工程量掛鉤，做到多勞多得，調(diào)動施工隊(duì)，個人的積極性和創(chuàng)造性。8) 安排好冬、雨季的施工,根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并做好預(yù)防工作，使工程量能有序和不間斷的進(jìn)行。9) 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理,切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工誰進(jìn)行。10) 確保勞力充足，高效根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人

24、員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動者的技術(shù)素質(zhì)和工作效率。8 安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施為了杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進(jìn)行，特制定安全措施如下：1) 施工期間必須遵守中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例及有關(guān)安全、環(huán)保、衛(wèi)生等方面的法規(guī)和規(guī)范，工程實(shí)施過程中需執(zhí)行公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003）有關(guān)安全的要求，嚴(yán)格按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ066-65)施工。2) 配備專職人員時刻密切關(guān)注國內(nèi)外衛(wèi)生活動，建立健全衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案機(jī)制，配備一些藥品和體溫計(jì)等常規(guī)的衛(wèi)生設(shè)施，確保員工的身體健康，杜絕各種傳染病的發(fā)生和傳播

25、。3) 利用各種宣傳工具，采取多種教育模式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強(qiáng)化安全員安全意識，健全安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。4) 各級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時，將同時下達(dá)安全生產(chǎn)技術(shù)措施，檢查工作時必須同時總結(jié)安全技術(shù)措施執(zhí)行情況，總結(jié)工作時，必須同時總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中。5) 認(rèn)真堅(jiān)持執(zhí)行定期安全教育，安全檢查制度，建立安全監(jiān)督崗，要支持和發(fā)展群眾安全人員作用，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及人員安全的事故，要立即處理，做出記錄，限期改正落實(shí)到人。密切和當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)保持聯(lián)系，防盜、防損、防火。6) 工地修建的臨時房，架設(shè)的動力照明線路及各種工地

26、設(shè)施都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊、防爆的要求，配備足夠的消防設(shè)施，安裝避雷設(shè)備。7) 安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)：9 廉政建設(shè)措施我公司保證堅(jiān)決貫徹關(guān)于在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強(qiáng)廉政建設(shè)的若干建議以及上級有關(guān)工程建設(shè)、廉政建設(shè)的相關(guān)規(guī)定，保證工程高效優(yōu)質(zhì)，保證建設(shè)資金的安全和有效使用以及投資效益。保證做到以下幾點(diǎn)：1) 嚴(yán)謹(jǐn)遵守黨和國家有關(guān)法律法規(guī)及交通部的有關(guān)規(guī)定。2) 嚴(yán)格執(zhí)行與業(yè)主簽訂的廉政建設(shè)合同的每一條款。3) 項(xiàng)目部建立健廉政建設(shè)規(guī)章制度，積極開展廉政教育，設(shè)立紀(jì)檢度責(zé)人，設(shè)立廉政告示牌，公布舉報電話，監(jiān)督并認(rèn)真查處違法違紀(jì)行為。4) 我公司的業(yè)務(wù)活動堅(jiān)持公開、公正、誠信、

27、透明的原則（除法律認(rèn)定的商業(yè)秘密和合同文件另有規(guī)定之外），不得損害國家和集體利益，不得違反工程建設(shè)管理規(guī)整制度。5) 我公司保證不以任何理由向甲方工作人員饋贈禮金、有價證券、貴重禮品；為甲方人員報銷應(yīng)有甲方單位或個人支付的任何費(fèi)用；為甲方工作人員安排超標(biāo)準(zhǔn)宴請及娛樂活動；為甲方單位和個人購置或提供通訊工具、交通工具和高檔辦公用品等6) 上訴各項(xiàng)如有違法，將依據(jù)有關(guān)規(guī)定給予負(fù)責(zé)人黨紀(jì)、政紀(jì)處分或組織處理；涉嫌犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。給國家造成經(jīng)濟(jì)損失的，給予賠償，絕不寬恕。10 項(xiàng)目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案10.1 預(yù)測與防范10.1.1 技術(shù)與環(huán)境方面的風(fēng)險（1）地質(zhì)地基條件。工

28、程發(fā)包人一般應(yīng)提供相應(yīng)的地質(zhì)資料和地基技術(shù)要求，但這些資料有時與實(shí)際出入很大，處理異常地質(zhì)情況或遇到其他障礙物都會增加工作量和延長工期。（2）水文氣象條件。主要表現(xiàn)在異常天氣的出現(xiàn)，如臺風(fēng)、暴風(fēng)雨、雪、洪水、泥石流、坍方等不可抗力的自然現(xiàn)象和其他影響施工的自然條件，都會造成工期的拖延和財產(chǎn)的損失。（3）施工準(zhǔn)備。由于業(yè)主提供的施工現(xiàn)場存在周邊環(huán)境等方面自然與人為的障礙或“三通平等”準(zhǔn)備工作不足，導(dǎo)致不能做好施工前期的準(zhǔn)備工作，給工程施工正常運(yùn)行帶來困難。（4）設(shè)計(jì)變更或圖紙供應(yīng)不及時。設(shè)計(jì)變更會影響施工安排，從而帶來一系列問題；設(shè)計(jì)圖紙供應(yīng)不及時，會導(dǎo)致施工進(jìn)度延誤，造成工期推延和經(jīng)濟(jì)損失。（

29、5）技術(shù)規(guī)范。尤其是技術(shù)規(guī)范以外的特殊工藝，由于沒有明確采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，在工序過程中又沒有較好地進(jìn)行協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，影響以后工程的驗(yàn)收和結(jié)算。（6）施工技術(shù)協(xié)調(diào)。工程施工過程出現(xiàn)與自身技術(shù)專業(yè)能力不相適應(yīng)的工程技術(shù)問題，各專業(yè)間又存在不能及時協(xié)調(diào)的困難等；由于管理工程的技術(shù)水平差，對提出需要發(fā)包人解決的技術(shù)問題，而又沒有作出及時答復(fù)。10.1.2 經(jīng)濟(jì)方面的風(fēng)險（l）招標(biāo)文件。這是招標(biāo)的主要依據(jù)，特別是投標(biāo)者須知，設(shè)計(jì)圖紙、工程質(zhì)量要求、合同條款以及工程量清單等都存在著潛在的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，必須仔細(xì)分析研究。（2）要素市場價格。要素市場包括勞動力市場、材料市場、設(shè)備市場等，這些市場價格的變化，特別是價

30、格的上漲，直接影響著工程承包價格。（3）金融市場因素。金融市場因素包括存貸款利率變動、貨幣貶值等，也影響著工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。（4）資金、材料、設(shè)備供應(yīng)。主要表現(xiàn)為發(fā)包人供應(yīng)的資金、材料或設(shè)備質(zhì)量不合格或供應(yīng)不及時。（5）國家政策調(diào)整。國家對工資、稅種和稅率等進(jìn)行宏觀調(diào)控，都會給建筑企業(yè)帶來一定風(fēng)險。10.1.3 控制風(fēng)險。這是使風(fēng)險發(fā)生的概率和導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失降到最低程度，它包括避免風(fēng)險、消滅風(fēng)險和減少風(fēng)險三種。控制工程項(xiàng)目風(fēng)險的主要措施如下：（1）熟悉和掌握工程施工階段的有關(guān)法律法規(guī)。涉及施工階段的法律法規(guī)是保護(hù)工程承發(fā)包雙方利益的法定根據(jù)，建筑企業(yè)只有熟悉和掌握這些法律法規(guī)，依據(jù)法律法規(guī)辦

31、事，才能增強(qiáng)用法律保護(hù)自己利益的意識，有效地依法控制工程風(fēng)險。（2）深入研究和全面分析招標(biāo)文件。承包商取得招標(biāo)文件后，應(yīng)當(dāng)深入研究和分析，正確理解招標(biāo)文件，吃透業(yè)主意圖及要求；全面分析招標(biāo)人須知，詳細(xì)審查圖紙，復(fù)核工程量，分析合同文本，研究招標(biāo)策略，以減少合同簽訂后的風(fēng)險。（3）簽訂完善的施工合同。基于“利益原則”的承包人應(yīng)當(dāng)綜合分析、慎重決策，不能簽訂不利的、獨(dú)立承擔(dān)過多風(fēng)險的合同。施工過程中存在的很多風(fēng)險，必須搞清楚由誰來承擔(dān)。減少或避免風(fēng)險是談判施工合同的重點(diǎn)。通過合同談判，對合同條款拾遺補(bǔ)缺，盡量完善，防止不必要的風(fēng)險。（4）掌握要素市場價格動態(tài)。要素市場價格變動是經(jīng)常遇到的風(fēng)險，在招

32、標(biāo)報價時，必須及時掌握要素市場價格，使報價準(zhǔn)確合理，減少風(fēng)險的潛在因素。但在招標(biāo)報價時往往對要素市場價格變化預(yù)測不周、考慮不全，特別是可調(diào)價格合同，控制風(fēng)險必須隨時掌握要素市場價格變化，及時按照合同約定調(diào)整合同價格，以減少風(fēng)險。10.2 事故應(yīng)急預(yù)案10.2.1 現(xiàn)場意外事件緊急處置程序（1）工地如突發(fā)因工重傷、死亡事故，經(jīng)理部安全部必須立即組織搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場，并以最快方式向經(jīng)理部直接領(lǐng)導(dǎo)和公司、安全監(jiān)督站報告簡要情況。（2）如認(rèn)定重傷或死亡事故，由經(jīng)理部負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場，繪制事故現(xiàn)場平面圖、立體圖，并提供有關(guān)資料。（3）由經(jīng)理部安全部填寫事故快報。（4）各級人員認(rèn)真配合上級和政府主管部門

33、人員勘察現(xiàn)場，開展事故調(diào)查。（5）調(diào)查重傷事故由項(xiàng)目經(jīng)理部組織事故調(diào)查組，并在10 天內(nèi)提出事故報告報公司等。（6）輕傷事故由安全部調(diào)查分析并報告。（7）機(jī)械事故報工程管理部，因機(jī)械事故傷及人員的，報機(jī)械部門的同時報公司等。（8）經(jīng)理部發(fā)生重傷事故，主管安全生產(chǎn)工作經(jīng)理要采取組織會議等多種方法通報事故經(jīng)過、原因，提出改進(jìn)措施，吸取教訓(xùn)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，預(yù)防同類事故重復(fù)發(fā)生或其它事故的再發(fā)生。（9）如事件發(fā)生在夜間，須由經(jīng)理部夜間值班人員緊急上報經(jīng)理部有關(guān)人員。10.2.2 因工發(fā)生意外傷害事故的緊急處理：（1）發(fā)生人身意外傷害時需采取的相應(yīng)事項(xiàng)：a如現(xiàn)場發(fā)生人身意外傷害事故，如當(dāng)事人沒有自覺

34、癥狀，不要輕易放走當(dāng)事人，醫(yī)務(wù)人員要對其進(jìn)行全面檢查并觀察24 小時，確實(shí)沒有損傷時才能視為正常。b當(dāng)發(fā)現(xiàn)傷員心跳、呼吸停止時要應(yīng)地?fù)尵?，進(jìn)行心臟復(fù)蘇，直至急救醫(yī)務(wù)人員到場進(jìn)一步搶救。c現(xiàn)場發(fā)生人身意外傷害事故，不要慌亂，派專人守在傷員前進(jìn)行臨時救護(hù)，另派人與急救中心或醫(yī)院聯(lián)系說明傷員所處地點(diǎn)，行車路線及達(dá)到所在地點(diǎn)的明顯標(biāo)志。d對于骨折傷員，特別是懷疑頸、胸腰椎骨折傷員要做好固定，用硬板搬運(yùn)，不得隨意拉扯、扭曲身體搬運(yùn)。e現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)法定傳染病人應(yīng)立即報告，并進(jìn)行隔離，環(huán)境消毒及檢疫。（2）急救首選醫(yī)院的具體方案：a.項(xiàng)目經(jīng)理部在得到因工傷害事故報告后，應(yīng)立即組織搶救受傷人員，指導(dǎo)現(xiàn)場急救或送專門醫(yī)院搶救，并組織人員救險，防止險情擴(kuò)大；b必須根據(jù)具體受傷部位需送相應(yīng)醫(yī)院，其指導(dǎo)原則為盡最大努力減少拖延時間，保證搶救及時，把損失