電梯緊急救援預(yù)案(直梯、自動扶梯、雜物電梯、載貨電梯)

1、 電梯緊急救援預(yù)案編制：  電梯緊急救援預(yù)案 一、電梯停電關(guān)人放人預(yù)案1、在突然停電或電梯因意外故障不能運行時，應(yīng)確認電梯里有無乘客；2、在確認電梯轎廂里有乘客之后，值班人員應(yīng)及時與電梯中的乘客保持聯(lián)系，使乘客務(wù)必保持鎮(zhèn)靜；同時，至少3人，其中至少有1名持證人員盡可能迅速趕到機房。3、在機房內(nèi)，首先應(yīng)關(guān)閉電梯總電源，然后根據(jù)平層標(biāo)識判斷電梯轎廂所處的位置；4、在機房內(nèi)手動盤車放人前，應(yīng)確認電梯的主電源開關(guān)已關(guān)閉，參照緊急救援裝置操作說明在電機尾端裝上盤車輪，至少一人用手扶住盤車輪，然后再用松閘扳手松開抱閘，手動緩慢盤車，根據(jù)平層標(biāo)識使電梯轎廂緩慢升（降）到就近的平層位置后，

2、松開松閘扳手。5、在電梯轎廂平層的樓層，救援人員用三角鑰匙打開廳門，拉開轎門，放出轎廂里的乘客。6、若是因故障停機，保持電梯主電源關(guān)閉，待電梯維保公司的維修作業(yè)人員到現(xiàn)場后在處理。二、機房失火救援方案1、在發(fā)現(xiàn)電梯機房失火后，救援人員應(yīng)迅速趕到機房，關(guān)閉機房內(nèi)所有電氣開關(guān)；2、用干粉滅火器或電氣專用滅火器，禁止使用其它類型的滅火設(shè)施，以免損害電氣元件；3、在滅火之后，應(yīng)調(diào)查起火原因；4、電梯公司持證維修人員對控制屏內(nèi)進行清理，檢查電氣元件，確認所有元件正常后，再啟動電梯進行調(diào)試運行。三、井道底坑進水1、在發(fā)現(xiàn)井道（底坑）進水后，應(yīng)及時關(guān)閉電梯主電源開關(guān)，使電梯停止運行，待持證維修人員到現(xiàn)場后處

3、理。2、若可能，電梯使用單位應(yīng)及時排除底坑積水，打開最底層的廳門并做好危險防護措施，使井道能及時得到通風(fēng)。3、維修人員到現(xiàn)場后，首先到轎頂，清理轎頂積水，吹干轎頂控制柜及其它電氣元個，檢查轎頂線路，若有損壞，應(yīng)修復(fù)。4、再到底坑，檢查底坑中各種電氣開關(guān)及操作盒的完好性，若有進水或打濕，應(yīng)吹干之后再檢查，如有損壞應(yīng)修復(fù)。5、電梯使用單位應(yīng)調(diào)查出事原因，采取相應(yīng)措施，以防止發(fā)生類似的事件。四、電梯機房鑰匙（三角鑰匙）保管制度1、電梯機房鑰匙及三角鑰匙應(yīng)由持證人員專人負責(zé)保管。2、進入機房及電梯井道，底坑的人員應(yīng)持證，嚴禁無證人員進入電梯機房、井道或底坑。五、緊急情況時，援救乘客的方法及安全措施1、

4、對廳、轎門不能自動打開，將乘客和司機關(guān)在轎廂內(nèi)時，援救人員（一般為電梯維修人員）應(yīng)及時趕到現(xiàn)場援救。其方法及安全措施：（1）就地開啟：當(dāng)援救人員得知電梯不開門，把乘客困在轎廂里時，應(yīng)立即到現(xiàn)場與轎廂里的人員聯(lián)系。安慰轎廂里人員要冷靜。然后再到機房，通過檢查，判斷故障發(fā)生在哪一層（有的在選層器上設(shè)有指示各樓層位置的指針或標(biāo)志，有的在曳引鋼絲繩或限速繩上設(shè)有指示各樓層位置的涂漆標(biāo)志等），是否在開鎖區(qū)域內(nèi)。開鎖區(qū)的定義是指當(dāng)轎門與層樓層門已掛結(jié)一體，門刀已插入層門門鎖兩個滾輪之間，同時受門機驅(qū)動的區(qū)域。按規(guī)定自動門開鎖區(qū)最大范圍是轎廂地板不得超過樓層平面的上下各35cm。確定無誤，層站及在開鎖區(qū)內(nèi)時

5、，援救人員可在該轎廂?？繉訉娱T處將門扒開，把人救出；若轎廂未停在開鎖區(qū)或用手根本不能從層門處將門扒開，則援救人員應(yīng)從轎廂?？繉拥纳弦粚訉娱T進入轎頂（必須看準(zhǔn)，轎頂確實停于該層）。從轎頂操縱盒上開檢修速度運行，將電梯平層，并恢復(fù)到正常運行標(biāo)志，此時門應(yīng)自動打開。若仍打不開門（門電動機不轉(zhuǎn)或皮帶已斷、打滑），援救人員應(yīng)手動操作開門機，將門打開，但在操作前應(yīng)通知機房人員將動力電源切斷或?qū)㈤T電機電路切斷，以保證自身安全，并同時向轎廂里的人員說明情況，宜在層門處有人接應(yīng)。（2）機房開啟：若電梯停在最高層，援救人員無法進入轎頂，可在機房電氣控制屏（柜）處操作開門。但應(yīng)注意：轎廂停靠位置應(yīng)在轎廂地板不高于樓

6、層地平面60cm或低于樓層地平面不大于40cm處，若轎廂地坎未裝有護腳板時，轎廂地板應(yīng)不高于樓層地面40cm。操作時需要有專人監(jiān)護，并在操作前向轎廂里人員說明解援方法，以便有所準(zhǔn)備。（3）移動轎廂：當(dāng)轎廂停在兩層樓之間，沒在開鎖區(qū)域時，就必須先移動轎廂到達平層區(qū)后，才能使轎、層門打開，放出乘客。若司機能在轎內(nèi)操作檢修開關(guān)（慢上或慢下）移動轎廂，或援救人員在轎廂頂操作檢修開關(guān)來完成轎廂移動，達到平層區(qū)、再根據(jù)具體情況，按前述方法中的一種打開層門放入。如果此方法行不通，就得采用在機房手搖（必須切斷電梯動力電源下進行）曳引機來移動轎廂。在手搖曳引機移動轎廂時（現(xiàn)以曳引機有減速箱為例）應(yīng)注意：先切斷電

7、梯動力電源；使用專用工具（如手輪）；必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)過的熟練人員執(zhí)行；轎層門確實完全關(guān)閉；并：向轎內(nèi)人員通知；操作時不少于3人，其中1個人兼任指揮；掌握好使用專用松制動器閘的工具和操作方法，慢慢松閘、搖車，幾個人一定要配合得當(dāng)；應(yīng)在要平層的層門口外設(shè)一監(jiān)視，當(dāng)搖車使轎廂快乎層時，應(yīng)用對講機向機房向兼指揮人通話，以便停止搖車，使制動器立即抱閘。2、電梯沖頂，且安全鉗動作，使轎廂被卡在導(dǎo)軌上的援救方法及安全措施：電梯失控（當(dāng)電梯上行到端站、仍不換，而保持快速運行時），使電梯轎廂沖頂，由于轎廂慣性沖力很大，當(dāng)對重被對重緩沖器承住，轎廂會產(chǎn)生急促抖動下降，而使安全鉗鉗口將轎廂卡在其導(dǎo)軌上。發(fā)生此故障

8、時，對重已經(jīng)蹲在其緩沖器上。所以，無論采用人力或電力提升轎廂，均不能提升轎廂，使安全鉗復(fù)位，解脫卡導(dǎo)軌的問題。這時應(yīng)采用在井道底坑將對重緩沖器拆下來的方法解決，其步驟如下：（1）斷開電梯總電源，并有人在電源開關(guān)處監(jiān)視。（2）從一層（指沒有地下層）層門外，用專用鑰匙將層門打開，放入緊固可靠的梯子至井道底坑。（3）底坑內(nèi)應(yīng)有足夠亮的安全照明設(shè)施。在底坑工作人員不得少于2人。如果拆卸中，發(fā)現(xiàn)因?qū)χ貕旱奶o無法拆下時，可使用千斤頂將對重頂起，再拆下緩沖器。如果發(fā)現(xiàn)在對重下端面，附裝人型鋼塊者（俗稱板凳），也可將其拆下一塊，而不拆緩沖器。（4）當(dāng)緩沖器拆下后，為防止提升轎廂時，發(fā)生撞頂，必須在底坑原對重

9、緩沖器處，墊上高度適當(dāng)、質(zhì)地良好，并有定長度和寬度的方木。（5）提升轎廂，解脫安全鉗卡住導(dǎo)軌后，全體人員應(yīng)返回一層層門外，在撤離底坑前，要反復(fù)檢查工作有無問題，有無不安全現(xiàn)象。（6）在機房采用手搖曳引機，使轎廂向上升，直至安全鉗復(fù)位。其方法與要鉗復(fù)位問題。另外，根據(jù)具體情況，也可使用3T手動葫蘆吊升轎廂的方法，來解決安全鉗復(fù)位問題。（7）當(dāng)安全鉗復(fù)位，轎廂已能自如運行時，再到井道底坑，將木方拆去，按原來位置和要求把被拆下的對重緩沖器或型鋼塊裝上，并把井道底坑清理干凈，檢查無問題后，按程序恢復(fù)電梯正常運行。六、電梯司機要嚴格做到“十不開”1、超載荷不開。2、安全裝置失效不開。3、物件裝得太大，不

10、好關(guān)門不開。4、物件堆入不牢固不穩(wěn)妥不開。5、物體超長，伸出安全窗等緊急出口不開。6、層（廳）門、轎廂門關(guān)閉不好不開。7、有人把頭、手、腳、伸出轎廂或伸入井道不開。8、轎廂行駛速度比平時超快或減慢不開。9、電梯不正常（聲響不對，有異樣感覺，有地方碰撞等）不開。10、有易燃、易爆、易破碎等危險品不開。 自動扶梯、自動人行道應(yīng)急救援預(yù)案適用范圍：自動扶梯的緊急操作注意事項： 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證； 救援人員2人以上; 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬

11、杠等。 在救援的同時要保證自身安全。1、操作程序: 切斷自動扶梯主電源； 確認自動扶梯全行程之內(nèi)沒有無關(guān)人員或其它雜物； 確認在扶梯上（下）入口處已有維修人員進行監(jiān)護，并設(shè)置了安全警示牌。嚴禁其他人員上（下）自動扶梯； 確認救援行動需要自動扶梯運行的方向； 打開上（下）機房蓋板，放到安全處； 裝好盤車手輪（固定盤車輪除外）； 一名維修人員將抱閘打開，另外一人將扶梯盤車輪上的盤車運動方向標(biāo)志與救援行動需要電梯運行的方向進行對照，緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪，使扶梯向救援行動需要的方向運行，直到滿足救援需要或決定放棄手動操作扶梯運

12、行方法； 關(guān)閉抱閘裝置。自動扶梯部件故障應(yīng)急救援方法（梯級斷裂、梯級鏈斷裂、制動器失靈）適用范圍：自動扶梯級斷裂、梯級鏈斷裂、制動器失靈。注意事項： 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法； 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證； 救援人員2人以上; 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪/切割設(shè)備、撬杠、警示牌等； 在救援的同時要保證自身安全。0、通  則 按下“急停按鈕”或切斷電

13、梯總電源、在扶梯上下端站設(shè)置警示牌、對受傷人員進行必要的扶助和保護措施；1、梯級發(fā)生斷裂： 確定盤車方向，在確保盤車過程中不會加重或增加傷害的情況下，可通過反方向盤車方法救援。 切斷自動扶梯主電源； 確認自動扶梯全行程之內(nèi)沒有無關(guān)人員或其它雜物； 確認在扶梯上（下）入口處已有維修人員進行監(jiān)護，并設(shè)置了安全警示牌。嚴禁其他人員上（下）自動扶梯； 確認救援行動需要自動扶梯運行的方向； 打開上（下）機房蓋板，放到安全處； 裝好盤車手輪（固定盤車輪除外）； 一名維修人員將抱閘打開，另外一人將扶梯盤車輪上的盤車運動方向標(biāo)志與

14、救援行動需要電梯運行的方向進行對照，緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪，使扶梯向救援行動需要的方向運行，直到滿足救援需要或決定放棄手動操作扶梯運行方法； 關(guān)閉抱閘裝置。 如上述方法無法進行應(yīng)參照下列方法進行救援； 可對梯級和桁架進行拆除或切割作業(yè)，完成救援活動； 請求支援：當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時：應(yīng)急救援小組負責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報告，請求應(yīng)急指揮部支援。2、驅(qū)動鏈斷鏈 確定盤車方向，在確保盤車過程中不會加重或增加傷害的情況下，可通過反方向盤車方法救援。 切斷自動扶梯主電源； 確認自動扶梯全行程之內(nèi)沒有無關(guān)人員或其它雜物；

15、0;確認在扶梯上（下）入口處已有維修人員進行監(jiān)護，并設(shè)置了安全警示牌。嚴禁其他人員上（下）自動扶梯； 確認救援行動需要自動扶梯運行的方向； 打開上（下）機房蓋板，放到安全處； 裝好盤車手輪（固定盤車輪除外）； 一名維修人員將抱閘打開，另外一人將扶梯盤車輪上的盤車運動方向標(biāo)志與救援行動需要電梯運行的方向進行對照，緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪，使扶梯向救援行動需要的方向運行，直到滿足救援需要或決定放棄手動操作扶梯運行方法； 關(guān)閉抱閘裝置。 如上述方法無法進行應(yīng)參照下列方法進行救援； 可對梯級和桁架進行拆除或切割作業(yè)，完成救援活動； 

16、;請求支援：當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時：應(yīng)急救援小組負責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報告，請求應(yīng)急指揮部支援。3、制動器失靈 在正常運行時不會發(fā)生人員傷亡事故，如在正常運行時出現(xiàn)停電、急停回路斷開等情況時可能會造成制動器失靈扶梯及人行道向下滑車的現(xiàn)象，人多時會發(fā)生人員擠壓事故，此時應(yīng)立即封鎖上端站，防止人員再次進入自動扶梯或自動人行道，并立即疏導(dǎo)底端站的乘梯人員。4、填寫應(yīng)急救援記錄并向上級領(lǐng)導(dǎo)部門報告，存檔自動扶梯發(fā)生夾持應(yīng)急救援方法（梯級與裙板、扶手帶、梳齒板）適用范圍：自動扶梯發(fā)生夾持事件時（梯級與裙板、扶手帶、梳齒板）。注意事項： 本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實際情況

17、制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法； 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證； 救援人員2人以上; 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪/切割設(shè)備、撬杠、警示牌等； 在救援的同時要保證自身安全。0、通  則 按下“急停按鈕”或切斷電梯總電源、在扶梯上下端站設(shè)置警示牌、對受傷人員進行必要的扶助； 若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應(yīng)立即同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動。1、梯級與圍裙板發(fā)生夾持

18、60;如果圍裙板開關(guān)（安全裝置）起作用：可通過反方向盤車方法救援； 切斷自動扶梯主電源； 確認自動扶梯全行程之內(nèi)沒有無關(guān)人員或其它雜物； 確認在扶梯上（下）入口處已有維修人員進行監(jiān)護，并設(shè)置了安全警示牌。嚴禁其他人員上（下）自動扶梯； 確認救援行動需要自動扶梯運行的方向； 打開上（下）機房蓋板，放到安全處； 裝好盤車手輪（固定盤車輪除外）； 一名維修人員將抱閘打開，另外一人將扶梯盤車輪上的盤車運動方向標(biāo)志與救援行動需要電梯運行的方向進行對照，緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪，使扶梯向救援行動需要的方向運行，直到滿足救援需要或決定放棄手動操作

19、扶梯運行方法； 關(guān)閉抱閘裝置。 如果圍裙板開關(guān)（安全裝置）不起作用：應(yīng)以最快的速度對內(nèi)側(cè)蓋板、圍裙板進行拆除或切割，救出受困人員； 請求支援：當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時：應(yīng)急救援小組負責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報告，請求應(yīng)急指揮部支援。2、扶手帶發(fā)生夾持 扶手帶入口處夾持乘客，可拆掉扶手帶入口保護裝置，即可放出夾持乘客； 扶手帶夾傷乘客，可用工具撬開扶手帶放出受傷乘客； 對夾持乘客的部件進行拆除或切割，救出受困人員； 請求支援：當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時：應(yīng)急救援小組負責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報告，請求應(yīng)急指揮部支援。

20、3、梳齒板發(fā)生夾持 拆除梳齒板或通過反方向盤車方法救援； 切斷自動扶梯主電源； 確認自動扶梯全行程之內(nèi)沒有無關(guān)人員或其它雜物； 確認在扶梯上（下）入口處已有維修人員進行監(jiān)護，并設(shè)置了安全警示牌。嚴禁其他人員上（下）自動扶梯； 確認救援行動需要自動扶梯運行的方向； 打開上（下）機房蓋板，放到安全處； 裝好盤車手輪（固定盤車輪除外）； 一名維修人員將抱閘打開，另外一人將扶梯盤車輪上的盤車運動方向標(biāo)志與救援行動需要電梯運行的方向進行對照，緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪，使扶梯向救援行動需要的方向運行，直到滿足救援需要或決定放棄手動操作

21、扶梯運行方法； 關(guān)閉抱閘裝置。 對梳齒板、樓層板進行拆除或切割，完成救援工作； 請求支援：當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時：應(yīng)急救援小組負責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報告，請求應(yīng)急指揮部支援。4、填寫應(yīng)急救援記錄并向上級領(lǐng)導(dǎo)部門報告，存檔雜物電梯應(yīng)急救援預(yù)案（一）總 則 為了保證雜物電梯在發(fā)生事故時能及時有效地得到處理，最大限度地減少傷害、損失，特制定本預(yù)案。 本預(yù)案適用于本單位內(nèi)發(fā)生的雜物電梯設(shè)備重大事故、較大事故和一般事故，以及困人救援演習(xí)。 重大事故是指造成10人以上30以下死亡的事故，較大事故是指造成3人以上10人以下死亡的事故，一般事故是指造成3人以下死亡，或

22、者10人以下重傷的事故。重傷指相當(dāng)于損失工作日等于和超過105日的失能傷害。（二）領(lǐng)導(dǎo)及救援小組組成 1、由本單位法人代表任組長，物業(yè)（或后勤）部門負責(zé)人、分管雜物電梯設(shè)備或安全負責(zé)人任副組長，組員應(yīng)包括電工、雜物電梯司機、維修保養(yǎng)員工等人。 2、具體分工：組長負責(zé)事故或救援演習(xí)的現(xiàn)場總指揮，對外聯(lián)絡(luò)，對內(nèi)組織、協(xié)調(diào)及進行技術(shù)指導(dǎo)工作；副組長負責(zé)落實具體事故救援或救援演習(xí)措施，如疏散人員、照相、做事故記錄，或擬定救援演習(xí)參加人員、通知維修保養(yǎng)單位實施救援；各成員負責(zé)現(xiàn)場秩序維護和救援工具準(zhǔn)備工作。 3、本單位在接到救援命令后，立即實施應(yīng)急救援或演習(xí)，維修保養(yǎng)單位人員在趕到現(xiàn)場后給予技術(shù)支持。（

23、三）報告制度 1、發(fā)生雜物電梯設(shè)備安全事故后，現(xiàn)場負責(zé)人、操作人員應(yīng)在第一時間把事故情況向救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告。事故報告應(yīng)包括：事故發(fā)生的時間、地點、設(shè)備名稱、人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。 2、進行困人救援演習(xí)時，現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)精心組織，并向市技監(jiān)局特種設(shè)備監(jiān)察處報告?zhèn)浒浮＃ㄋ模┈F(xiàn)場保護 1、為了進一步調(diào)查事故發(fā)生的原因，以便善后處理，當(dāng)發(fā)生重大、較大事故以后，除了因搶救傷員必須移動現(xiàn)場物件處，未經(jīng)救援小組組長或副組長同意一律不能破壞現(xiàn)場。 2、困人救援演習(xí)現(xiàn)場也要做好秩序維護工作，以防止演習(xí)中發(fā)生不應(yīng)出現(xiàn)的問題。（五）救援工具 救援演習(xí)單位必須配備安全帶、安全帽、絕緣鞋、救援服、纜繩、擔(dān)架及對

24、講機等。（六）救援實施方法和步驟 1、發(fā)生事故后救援實施方法和步驟 （1）救援小組查明事故原因和危害程度，確定救援方案，組織指揮救援行為。 （2）設(shè)立警戒線，搶救傷員，保護現(xiàn)場，防止事故擴大，疏散救援專用通道，引導(dǎo)救護車、救火車等。 （3）使受傷人員盡快得到治療。 （4）對于易燃、易爆、有毒及熾熱金屬等特別物件，應(yīng)迅速采取對策，及時處理。 （5）對救援人員進行安全監(jiān)護，保證救援人員絕對安全，防止事故進一步擴大。 2、困人救援演習(xí)的實施辦法和步驟 （1）及時與被困人員取得聯(lián)系，安撫受困人員使其不要慌張，保持鎮(zhèn)定，等待救援，不要扒門或?qū)⑸眢w任何部位伸出轎廂外。 （2）迅速和雜物電梯維修保養(yǎng)單位取得

25、聯(lián)系，告之雜物電梯發(fā)生困人事件。 （3）盡量確認被困人員所在轎廂的位置，防止其他在雜物電梯外等候的乘客對設(shè)備做出不理智的舉動。在一層和故障層設(shè)好防護欄，防止意外事故發(fā)生。 （4）若得知被困人員中有傷員，應(yīng)做好其他救援準(zhǔn)備。 （5）救援人員到達現(xiàn)場后，應(yīng)按故障或停電困人救援方法進行。（七）公布聯(lián)系電話 轎廂內(nèi)張貼本單位值班室電話號碼、維修熱線號碼，以及其他救援電話號碼。（八）小結(jié) 應(yīng)急救援或演習(xí)結(jié)束后，應(yīng)在其后按應(yīng)急救援演習(xí)記錄的要求做好記錄，并復(fù)制一份交給雜物電梯維保單位備查。 載貨電梯電梯事故救援應(yīng)急預(yù)案 1、總則1.1、 編制目的為規(guī)范單位內(nèi)電梯管理，確保外來成體人員及員工工作期間乘梯安全

26、，及時有效地實施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，維 護員工及相關(guān)方的生命安全和社會穩(wěn)定。1.2、編制依據(jù) 依照國務(wù)院第373號令即特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案要求編制本預(yù)案。 1.3、適用范圍 本應(yīng)急救援預(yù)案使用公司內(nèi)在用貨運電梯的安全管理。 1.4、應(yīng)急預(yù)案體系 公司應(yīng)急預(yù)案包括公司管理層面應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案屬管理層面應(yīng)急預(yù)案。 2、危險性分析 21、公司危險源與風(fēng)險分析 突發(fā)停電造成電梯停止運行，人員被困電梯內(nèi)。 樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故，造成人員、財產(chǎn)損失。 電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財產(chǎn)損失。 樓內(nèi)發(fā)生露、跑水，造成電梯受淹，財產(chǎn)損失。 組織體系組織機構(gòu)及職責(zé)：

27、見安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案（三三、應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)）。事故監(jiān)控、預(yù)警3、事故監(jiān)控 倉庫部和技術(shù)設(shè)備部應(yīng)加強檢查，對可能引發(fā)電梯安全事故的險情或重要隱患應(yīng)及時上報。 4、事故預(yù)警 接到可能導(dǎo)致電梯安全事故的信息后，應(yīng)急指揮小組應(yīng)及時研究確定應(yīng)對方案，會同電梯公司采取相應(yīng)措施積極預(yù)防事故發(fā)生。 應(yīng)急響應(yīng) 5、電梯事故報告 發(fā)生一般事故后，相關(guān)人員立即向指揮小組報告，進行事故處理。發(fā)生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據(jù)事故情況報總指揮小組，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，進行事故處理。 6、應(yīng)急救援 （一）、停電造成電梯停梯的救援措施 1、執(zhí)行小組人員到達現(xiàn)場后應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，說明原因，

28、告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待。 2、若恢復(fù)送電需要較長時間，應(yīng)由維修人員進行盤車放人操作，解救被困人員。盤車操作詳見電梯機房盤車救援說明?；謴?fù)送電后，維修人員應(yīng)及時和轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系，重新選成恢復(fù)電梯正常運行。 （二）、因電梯故障停梯的應(yīng)急措施 點日運行過程中，因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯，將乘客及貨物困在轎廂內(nèi)時，維修人員到達現(xiàn)場后應(yīng)安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動（輪動電梯門及其其他操作按鈕），以免發(fā)生不必要的危險。為解救被困乘客，應(yīng)與維修人員或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導(dǎo)下進行盤車放入操作。在解困之前，應(yīng)做好以下工作: 告知乘客不要依靠在轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧： 必須聽從應(yīng)急救援人員指揮。 （三）、樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的救援措施 當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后維修人員應(yīng)立即終止電梯運行，并采取如下措施： 及時與消防部門聯(lián)系，告知火情實際情況及被困人員情況； 及時