#方強機械廠鑄造車間改造可行性分析

1、方強機械廠鑄造車間改造可行性分析一、概述 方強機械廠鑄造車間主要生產(chǎn)柴油機缸蓋，為多個柴油機主機廠配套，屬大批量生產(chǎn)的形式，該產(chǎn)品從目前來看具有以下特點：(1)泥芯較多，在柴油機鑄件中屬有一定難度產(chǎn)品；(2)表面質(zhì)量要求較高；(3)由于目前全國農(nóng)機行業(yè)的競爭十分激烈，柴油機價格降價較多，必然影響配套廠家的價格，對為主機配套的廠家而言已進入一個薄利時代。但同時市場的需求量仍然較大，這種情況下，對于配套廠家就必須靠規(guī)模、成本、價格、質(zhì)量等方便取得優(yōu)勢，才能真正得到發(fā)展。 另一方面從鑄造行業(yè)的形勢來看具有以下特點： 1鑄造本身性質(zhì)既臟又累，對于環(huán)境污染較重，所以，一些發(fā)達(dá)國家紛紛向我國采購大量鑄件或

2、投資設(shè)廠，近幾年，就江蘇省已有達(dá)十家的獨資鑄造廠，如：常州小松（3萬噸/年）、常州現(xiàn)代（1.5萬噸/a樹脂砂）、昆石福安、蘇州石川、鎮(zhèn)江泰克西（10萬噸/年）、鎮(zhèn)江迎峰、南京泰克西等。這是兩個方面的因素決定的：一是勞動力低廉、原輔材料價格較低；二是中國現(xiàn)有的鑄造技術(shù)，加以合適的自動化設(shè)備改造，生產(chǎn)出的鑄件能滿足這些發(fā)達(dá)國家的要求。2從國外到中國來辦廠或采購鑄件情況來看：首先是考慮硬件，即必須具備了基本設(shè)備條件。若是仍然靠人工來完成，一般情況下，考慮的可能性較小，尤其是高檔鑄件，絕對不會在人工造型的廠家采購。從這一點來看，這是國外先進鑄造技術(shù)已得出的經(jīng)驗，主要靠人工鑄造，質(zhì)量無法穩(wěn)定。從鑄造行業(yè)

3、這兩點的情況來分析，國內(nèi)的一些鑄造廠家：整體形勢上升，但壓力較大，若不進行適當(dāng)?shù)母脑?，逐步會被這些獨資企業(yè)搶去大量市場，或者說利潤較豐厚的產(chǎn)品就會被它們占領(lǐng)。方強廠在柴油機缸蓋鑄件生產(chǎn)上，在業(yè)內(nèi)已屬規(guī)模較大、具有一定知名度的企業(yè)，但就目前的工藝、設(shè)備、及勞動力狀況來看還存在以下幾點問題： （1）造型面積較小、不能滿足大規(guī)模生產(chǎn)的需要； （2）工藝裝備較落后，基本是靠人工造型，地面澆注； （3）勞動力的不穩(wěn)定性； （4）人為因素對產(chǎn)品質(zhì)量影響較大，無論是造型、澆注、砂的處理及混制基本靠人的主觀判斷。廢品率高達(dá)20%，其中95%屬人為因素； （5）產(chǎn)品形式較單一。 另外，從同行業(yè)為主機廠配套的競爭

4、對手來比較，工藝裝備也處于劣勢。有些廠家已進行了部分技術(shù)改造，同時這些廠家在經(jīng)營方式的運營上也較為機動。 從以上一些分析可以看出，方強鑄造廠進行技術(shù)改造是市場的逼迫，也是發(fā)展的必然。二、改造目的總體來講是為了企業(yè)發(fā)展?fàn)畲?，具體分析以下幾點： (1)提高成品率，降低人為因素； (2)提高利潤率，降低成本； (3)擴大規(guī)模，創(chuàng)名牌； (4)生產(chǎn)高檔、高利潤鑄件，逐步能出口鑄件。 三、改造總體思路 1采用機械化造型線 2采用機器造型 3鑄型輸送采用鑄型輸送機 4定點澆注 5采用較高檔砂處理系統(tǒng),以確保型砂質(zhì)量 6采用新工藝生產(chǎn)高檔鑄件 經(jīng)過與該廠領(lǐng)導(dǎo)商討，特提出以下設(shè)想： 新建一粘土砂車間，初定為：

5、60米×15米，頂高12米、屋檐高10米。附建砂處理工步房，面積12米×20米，頂高12米。車間有磚混結(jié)構(gòu)、輕鋼結(jié)構(gòu)，其造價分別為1000元/米2、600元/米2，使用年限分別為3035年、2528年。 目前清理車間仍然不變，制芯位置不變，現(xiàn)造型車間作為新品車間之用。具體有以下幾種方案： A:年產(chǎn)80萬只柴油機缸蓋 B:年產(chǎn)60萬只柴油機缸蓋 C:5T樹脂砂處理線可行性分析及方案 A:年產(chǎn)80萬只柴油機缸蓋 1設(shè)計計算書 1)造型 根據(jù)工件尺寸大小及同行業(yè)采用造型機狀況，并考慮到今后新品的發(fā)展，采用Z148E微震壓實造型機。 ·數(shù)量（臺數(shù)） Z148E微震壓實造型

6、機 臺面尺寸：900×730 砂箱最大尺寸：800×630×300（正常砂箱尺寸：800×600×300） 生產(chǎn)率：60型/小時， 設(shè)計時取0.7系數(shù)，根據(jù)缸蓋鑄件尺寸，每箱可布置6只，年產(chǎn)80萬只鑄件，年工作日250天，一班制，每班造型時間8小時， 則：N=Q（1+K1）（1+K2）÷Tq 其中N：臺數(shù) Q：全年生產(chǎn)的鑄型數(shù)：800000÷6=133334型 T：年時基數(shù)：T=250×8=2000 q：設(shè)計采用的生產(chǎn)率：30 K1：內(nèi)外廢品率：8%10% K2：造型廢品率：5% N=133334×（1+

7、0.1）×(1+0.05)÷2000÷30=2.56(圓整為3對)實際需造型機3對、6臺 2）熔煉 年綱領(lǐng)：800000只 每天需成品：800000÷250=3200（只） 出品率：0.7 成品率：90% 毛坯凈重：9.5kg/只 實際一天需鐵水為： (3200×9.5)÷(0.7×0.9)=48254（kg）50(T) 考慮其它因素，實際一天需鐵水55T即可滿足生產(chǎn)需要（取熔煉不平衡系數(shù)為1.1） 實際開爐時間8小時 沖天爐生產(chǎn)率為：55÷8=6.9T/小時(圓整為7T/小時) 沖天爐選用生產(chǎn)率為7T/小時的新“

8、三化”，大排距沖天爐 3)砂處理能力 每天需成品件3200只 機械化造型線 GS=K1·K2·Qi·(V·r-0.2GT) 其中GS：砂處理量 QI：造型線中的實際生產(chǎn)率：30×3=90型/小時 K1：不平衡系數(shù)：1.25 K2：散落砂系數(shù)：1.05 r：壓實后的型砂比重：1.6 V：砂型體積：800×600×300=0.145立方米 GT：型空內(nèi)鑄件重量：6×9.5÷0.7=81kg 則：每小時砂處理量為： 1.25×1.05×90×(0.145×1.6-0.2&

9、#215;0.081)=25.5T/小時 砂處理量為30T/小時 混砂機采用GS-190混砂機，混砂能力為40T/小時，考慮負(fù)荷系數(shù)0.8， 實際混砂能力為32T/小時。 4)鑄型輸送線 (1)速度的決定 V=Q×T÷（60×Z×h） （小車選用：SZ-60、650×1000， 節(jié)距：1334mm） V：速度 Q：每小時裝上輸送機的型數(shù)：90箱 Z：每節(jié)小車裝箱數(shù)：1箱 h：小車裝載系數(shù)：0.8 T：節(jié)距：1334mm 則V=(90箱×1.334米) ÷(60分鐘×1箱×0.8)=2.5米/分鐘 (2)冷

10、卻段長度確定 LeVt Le：冷卻段長度 V：小車運行速度：2.5米/分鐘 t：冷卻時間：40分鐘 則Le40×2.5=100米 取Le=110米 (3)造型下芯段長度定為：30米 (4)澆注段長度定為：10米 (5)落砂段長度定為：10米小車線實際總長度可定為160米左右（120節(jié)小車） 每小時一條線造型90箱，一班8小時共造型720箱，能滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)。 2.砂處理系統(tǒng)工藝流程 整套砂處理包括以下幾個部分： 1)落砂部分 其中包括：氣吊、L252振動輸送落砂機、鱗板輸送機。 氣吊將砂篩吊入落砂機中、砂與鑄件分離后，落砂機直接將鑄件送入鑄件柜中或鱗板線上，空砂箱由氣吊吊回由人工運輸或

11、回箱線運輸。 2)磁選部分 包括：Y337磁選皮帶機、懸掛式S997磁選機 3)篩砂部分 包括：1#斗提機（TDQ350）、S4440滾筒破碎篩、舊砂庫、圓盤給料機、2#皮帶機 4)冷卻部分 其中包括：CRG-30冷卻再生機、2#斗式提升機（TDQ350） 5)混砂部分 包括：3#斗提機、GS-190高速混砂機、全自動稱量裝置、定量給料裝置、3#皮帶機、新砂斗提機（TDQ280）（其中高速混砂機為德國技術(shù)圖紙制造） 6)型砂輸送部分 包括：4#皮帶機、5#皮帶機、松篩機、顎式開關(guān) 7)電控部分 控制全線運作 8)除塵部分 包括：兩套BD160布袋除塵器、兩臺旋風(fēng)除塵器、風(fēng)機電機組 9)鋼結(jié)構(gòu)件

12、6070T3.預(yù)算清單 1)造型機：Z148E，6臺，單價：5.4萬元， 總價：32.4萬元 2)熔煉：7T/小時大排距沖天爐2臺，總價:30萬元 風(fēng)機、電控：2.5萬元 熔煉總價：32.5萬元 3)鑄型輸送線（按120節(jié)小車）小車線：每節(jié)2350元，120節(jié)則為28.2萬元傳動裝置：4.6萬元軌道：4T，單價：0.75萬元，總價3萬元軌枕:小車總價的12%，約3.4萬元 鑄型輸送線總價：39.2萬元 4)定點澆注環(huán)線 15萬元 5).氣吊 0.7×6=4.2萬元 6).推箱機捅箱機（一套液壓泵站）： 10 萬元 7).鱗板輸送機 8.5萬元 8)回箱軌道： 10.5萬元 9).以上

13、部分安裝調(diào)試費： 9萬元 10)砂處理系統(tǒng)： 約232萬元 11)房屋總造價： 約70萬元 12). 其它： 約20萬元 以上(不包括運輸費用)總計： 約483萬元4人員配置： 沖天爐：5人 澆注：78人 風(fēng)機房：1人 電控：1人 造型工：12人 下芯：3人 砂處理：平臺控制1人，輔料工2人（非專職），落砂2人，行車工2人，共計7人。 以上共計37人（按40人編制）5改造后結(jié)果 1)目前產(chǎn)品的正品率可上升1012%點，僅此一項一年可節(jié)約費用為： 設(shè)生鐵價格為1200元/T ，鑄件價格：3000元/噸， 節(jié)約費用額為：（3000-1200）×8000×10%=144（萬元）。

14、 2)另外，由于采用機器造型，自動化系統(tǒng)澆注、混砂等因素。 鑄件的幾何尺寸、加工余量能得以保證 最起碼一年可節(jié)省加工費用3050萬元 3)人工上，從造型至砂處理結(jié)束只需30人，與目前車間相比可以節(jié)省60人以上，一年按5000元/人計算，可節(jié)省30萬元總計一年至少可節(jié)省210萬元 B：年產(chǎn)60萬只柴油機缸蓋 1 設(shè)計計算書（粘土砂線） 根據(jù)工件尺寸大小及同行業(yè)采用造型機狀況，并考慮到今后新品的發(fā)展，采用Z148E微震壓實造型機。 ·數(shù)量（臺數(shù)） Z148E微震壓實造型機 臺面尺寸：900×730 砂箱最大尺寸：800×630×300（正常砂箱尺寸：800&

15、#215;600×300） 生產(chǎn)率：60半型/小時， 設(shè)計時取0.7系數(shù)，根據(jù)缸蓋鑄件尺寸，每箱可布置6只，年產(chǎn)60萬只鑄件，年工作日250天，一班制，每班造型時間8小時， 則：N=Q（1+K1）（1+K2）÷Tq 其中N：臺數(shù) Q：全年生產(chǎn)的鑄型數(shù)：600000÷6=100000型 T：年時基數(shù)：T=250×8=2000 q：設(shè)計采用的生產(chǎn)率：30 K1：內(nèi)外廢品率：8%10% K2：造型廢品率：5% N=100000×（1+0.1）×(1+0.05)÷2000÷30=1.925(圓整為2對)實際需造型機2對、4

16、臺 2）熔煉 年綱領(lǐng)：600000只 每天需成品：600000÷250=2400（只） 出品率：0.7 成品率：90% 毛坯凈重：9.5kg/只 實際一天需鐵水為： (2400×9.5)÷(0.7×0.9)=36190（kg）36(T) 考慮其它因素，實際一天需鐵水40T即可滿足生產(chǎn)需要（取熔煉不平衡系數(shù)為1.1） 實際開爐時間8小時 沖天爐生產(chǎn)率為：40÷8=5T/小時 沖天爐選用生產(chǎn)率為5T/小時的新“三化”，大排距沖天爐 3）砂處理能力 每天需成品件2400只 機械化造型線 GS=K1·K2·Qi·(V

17、83;r-0.2GT) 其中GS：砂處理量 QI：造型線中的實際生產(chǎn)率：30×2=60型/小時 K1：不平衡系數(shù)：1.25 K2：散落砂系數(shù)：1.05 r：壓實后的型砂比重：1.6 V：砂型體積：800×600×300=0.145立方米 GT：型空內(nèi)鑄件重量：6×9.5÷0.7=81kg 則：每小時砂處理量為： 1.25×1.05×60×(0.145×1.6-0.2×0.081)=16.8T/小時 砂處理量為20T/小時 混砂機采用GS-160混砂機，混砂能力為20T/小時 4）鑄型輸送線 （1

18、）速度的決定 V=Q×T÷（60×Z×h） （小車選用：SZ-60、650×1000， 節(jié)距：1334mm） V：速度 Q：每小時裝上輸送機的型數(shù)：60箱 Z：每節(jié)小車裝箱數(shù)：1箱 h：小車裝載系數(shù)：0.8 T：節(jié)距：1334mm 則V=(60箱×1.334米) ÷(60分鐘×1箱×0.8)=1.67米/分鐘 （2）冷卻段長度確定 LeVt Le：冷卻段長度 V：小車運行速度：1.67米/分鐘 t：冷卻時間：40分鐘 則Le40×1.67=66.8米 取Le=80米 （3）造型下芯段長度定為：3

19、0米 （4）澆注段長度定為：12米 （5）落砂段長度定為：10米 小車線實際總長度可定為134米左右（100節(jié)小車） 每小時一條線造型60箱，一班8小時共造型480箱，能滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)。 2砂處理工藝流程 整套砂處理包括以下幾個部分： 1）落砂部分 其中包括：氣吊、L251振動輸送落砂機、鱗板輸送機。 氣吊將砂篩吊入落砂機中、砂與鑄件分離后，落砂機直接將鑄件送入鑄件柜中或鱗板線上，空砂箱由氣吊吊回由人工運輸或回箱線運輸。 2）磁選部分 包括：Y335磁選皮帶機、懸掛式S995磁選機 3）篩砂部分 包括：1#斗提機（TDQ280）、S4420滾筒破碎篩、舊砂庫、圓盤給料機、2#皮帶機 4）冷卻部分

20、 其中包括：CRG-20冷卻再生機、2#斗式提升機（TDQ280） 5）混砂部分 包括：3#斗提機、GS-160高速混砂機、全自動稱量裝置、定量給料裝置、3#皮帶機、新砂斗提機（TDQ225）（其中高速混砂機為德國技術(shù)圖紙制造） 6）型砂輸送部分 包括：4#皮帶機、5#皮帶機、松篩機、顎式開關(guān) 7）電控部分：控制全線運作 8）除塵部分 包括：兩套BD160布袋除塵器、兩臺旋風(fēng)除塵器、風(fēng)機電機組 9）鋼結(jié)構(gòu)件約50T3預(yù)算清單 1）造型機：Z148E，4臺，單價：5.4萬元， 總價：21.6萬元 2）熔煉：5T/小時大排距沖天爐2臺，價:20萬元， 風(fēng)機、電控：2.5萬元 熔煉總價：22.5萬元

21、 3）鑄型輸送線（按100節(jié)小車）小車線：每節(jié)2350元，100節(jié)則為23.2萬元傳動裝置：4.6萬元軌道：3.5T，單價：0.75萬元，價2.63萬元軌枕:小車總價的12%，約2.82萬元 鑄型輸送線總價：33.5萬元 4）定點澆注環(huán)線 約15萬元 5).氣吊 0.7×4=2.8萬元 6).推箱機捅箱機（一套液壓泵站）： 10 萬元 7).鱗板輸送機 8.5萬元 8)回箱軌道： 9萬元 9).以上部分安裝調(diào)試費： 7.5萬元 10)砂處理系統(tǒng)： 約190萬元 11)房屋總造價： 約70萬元 12). 其它： 約20萬元 以上(不包括運輸費用)總計： 約410萬元4人員配置： 沖天爐

22、：5人 澆注：78人 風(fēng)機房：1人 電控：1人 造型工：8人 下芯：3人 砂處理：平臺控制1人，輔料工2人（非專職），落砂2人，行車工2人，共計7人。 以上共計33人（按35人編制） 5改造后結(jié)果 1）目前產(chǎn)品的正品率可上升1012%點，僅此一項一年可節(jié)約費用為： 設(shè)生鐵價格為1200元/T ，鑄件價格：3000元/噸， 節(jié)約費用額為：（3000-1200）×6000×10%=108（萬元）。 2）另外，由于采用機器造型，自動化系統(tǒng)澆注、混砂等因素。 鑄件的幾何尺寸、加工余量能得以保證 最起碼一年可節(jié)省加工費用3040萬元 3).人工上，從造型至砂處理結(jié)束只需30人，與目前

23、車間相比可以節(jié)省70人以上，一年按5000元/人計算，可節(jié)省35萬元?？傆嬕荒曛辽倏晒?jié)省180萬元。 C.5T樹脂砂處理線可行性分析及方案 1.簡介： 樹脂砂造型工藝以其生產(chǎn)的鑄件表面輪廓清晰、光潔，幾何精度、尺寸精度高。生產(chǎn)工藝簡單易于控制，而越來越為鑄造企業(yè)接受和應(yīng)用。這幾年隨著機械產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高，包括材質(zhì)、尺寸精度，尤其是表面質(zhì)量要求的提高，樹脂砂這一較先進的工藝也得到了大力的推廣。 樹脂砂造型的特點： 1)成品率高 成品率一般情況下92%，較高情況可達(dá)96%98%。 2)表面光潔 比普通濕型粘土砂造型高23個等級，表面粗糙度可達(dá)Ra12.5 3)尺寸精度 由于型砂強度較高，鑄件

24、尺寸精度比一般潮模砂高2個級別，可達(dá)IT911級。后續(xù)加工余量可減少，刀具磨損小。 4)工藝簡潔，易于控制 樹脂砂造型工藝屬自硬型，工藝要點由設(shè)備保證，只要掌握好工藝參數(shù)，就完全可以保證鑄件質(zhì)量，所以對操作工的技術(shù)素質(zhì)要求較低，且節(jié)省勞力，減輕勞動強度。同時揚塵點與散落砂少，所以工作環(huán)境較整潔。 2成本比較樹脂砂與一般潮模砂工藝進行成本比較是一個綜合性的比較，包括多個方面，主要有以下幾個方面： 原輔材料成本比較 成品成本比較 勞動工時費用比較 正常情況下樹脂砂造型原輔材料價格較高，但樹脂砂鑄件成品率高。后續(xù)各工序中樹脂砂型的工作量較小，根據(jù)國內(nèi)外部分使用廠家情況，一般樹脂砂件的成本比粘土砂高每

25、噸2030元。有些廠家原先粘土砂成品率較低（80%）時，樹脂砂的成本基本與粘土砂相近。3.主要指標(biāo)1）生產(chǎn)綱領(lǐng)：（鑄件年產(chǎn)量） 2000-2500噸2）再生能力： 5噸/小時3）混砂能力： 5噸/小時4）再生系統(tǒng)脫膜率： 25%5）砂溫 32°C4工藝流程：主要分兩個部分：1).砂再生部分流程為：振動落砂磁選破碎再生二級磁選二級再生去微粉砂溫調(diào)節(jié)器壓送混砂造型震實這一系統(tǒng)中主要包括以下部分組成：(1)落砂部分（該部分采用與否視具體情況而定）包括振動落砂機、振動輸選機、懸掛皮帶磁選機、斗提機落砂庫。澆注冷卻后的砂型經(jīng)落砂機落砂后，砂塊與鑄件分離，落下的砂進入下方振動輸送機，經(jīng)磁選后由斗

26、式提升機提入1砂庫。在振動輸送機的端部上方設(shè)置一磁選機去除砂中的鐵性物，振動輸送機端部采用不銹鋼制成，防止磁化。落砂庫儲砂量噸。（2）破碎再生部分包括振動給料機、破碎機、2號斗提機、再生機、去微粉機、3號斗提機、雙腔砂斗、4號斗提機。由1號砂庫流出的砂經(jīng)給料機進入破碎機，由破碎機將砂塊破碎，再由2號斗提機提升至二級再生機中，再生脫膜，由去微粉機去除再生砂中的微粉，由3號斗提機提入雙腔砂斗中，同時新砂由4號斗提機提入雙腔砂斗的新砂腔中。(3)砂溫調(diào)節(jié)，氣送部分 包括砂溫調(diào)節(jié)器、5號斗提機、壓送裝置。(4)除塵系統(tǒng) 包括一臺BD-120布袋除塵器，XLP9.4旋風(fēng)除塵器。(5)電控系統(tǒng) 電控系統(tǒng)對

27、全線的動力和生產(chǎn)進行控制，采用進口的PLC程序控制， 全過程模擬屏顯示。2)造型線部分 樹脂砂造型線基本組成部分分為：連續(xù)混砂機混砂、震實臺震實、翻轉(zhuǎn)去模、輸送輥道和轉(zhuǎn)運小車組合模板準(zhǔn)備、硬化段、模板返回段、砂型涂料段、烘干段、合箱段和澆注段等。 具體包括以下一些設(shè)備： 輸送輥道、轉(zhuǎn)運小車 連續(xù)式混砂機臺、振實臺臺 烘干機（涂料） 電控部分 烘干機可根據(jù)實際情況確定是否采用，若是水基涂料采用烘干，若是醇基涂料則無需烘干機。 總體來說：樹脂線工藝主要部分為再生部分、混砂機、震實臺，其余部分可根據(jù)實際情況確定是否采用。 5.主要設(shè)備性能參數(shù)1).振動破碎機 利用振動電機產(chǎn)生的激振力使得砂塊與砂塊、

28、砂塊與網(wǎng)格壁體產(chǎn)生撞擊從而使得砂塊破碎為一定粉度的砂粒，同時起一定的再生作用。功率：4.5kw，生產(chǎn)率5T/小時2).CRG05再生機 該機是再生系統(tǒng)的核心設(shè)備，通過離心作用使砂粒與砂粒，砂粒與反擊圈撞擊搓擦，從而達(dá)到脫膜的目的。 功率：22kw，生產(chǎn)率5T/小時3).S255固定式雙臂混砂機 該混砂機具有混砂均勻，頭尾砂采用特定的結(jié)構(gòu)與控制達(dá)到無頭尾砂，采用PC控制，優(yōu)質(zhì)隔膜泵流量準(zhǔn)確，誤差1.5%以內(nèi)。4).除塵器：BD-120布袋除塵器，XLP9.4旋風(fēng)除塵器 采用旋轉(zhuǎn)反吹式既保證工藝微粉含量，又保證生產(chǎn)環(huán)境。5).Z292振實臺6).振動輸送機 7).電控系統(tǒng) 采用三菱公司程控器，全過程模擬顯示，合資電器元件，以保證整個控制系統(tǒng)運行可靠。 6.方案布置見附圖 7.設(shè)備清單見附表 8.人員配置：2025人。 9.預(yù)算1).設(shè)備投資：約70萬元2).人員工資：約10萬元總計：80萬元 10.結(jié)果：按年產(chǎn)量2000噸,5500元/噸計算,年產(chǎn)值1100萬元,以15%的利潤計算,年利潤165萬元。四、A、B、C三方案比較類別A（年產(chǎn)80萬只）