大學(xué)生挑戰(zhàn)杯創(chuàng)業(yè)大賽商業(yè)計(jì)劃書_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、全國(guó)大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)大賽·翔鷹創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)商業(yè)計(jì)劃書申報(bào)單位:長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)負(fù) 責(zé) 人:汪成林電 話子郵箱:igdnss2010年6月20日14保密須知本商業(yè)計(jì)劃書屬于商業(yè)機(jī)密,所有權(quán)屬于翔鷹器檢有限責(zé)任公司。其所涉及的內(nèi)容和材料只限于以簽署投資意向的投資者使用。收到本計(jì)劃書后,收件人應(yīng)即刻確認(rèn),并遵守以下的規(guī)定:1、 若收件人不希望涉足本計(jì)劃書所述項(xiàng)目,請(qǐng)按照上述地址盡快將計(jì)劃書完整退回;2、 在沒有取得本公司的書面同意前,收件人不得將本計(jì)劃書全部?jī)?nèi)容或部分內(nèi)容予以他人復(fù)制、傳遞、影印、泄露。3、 應(yīng)該像對(duì)待貴公司的機(jī)密資料一樣的態(tài)度對(duì)待本計(jì)劃書所提供的所有

2、機(jī)密材料。商務(wù)計(jì)劃編號(hào):XIANGYINGQIJIAN1048授 方:翔鷹器檢有限責(zé)任公司簽 字:翔鷹器檢有限責(zé)任公司日 期:2010年6月20日目 錄一、摘 要1(一)公司1(二)產(chǎn)品1(三)市場(chǎng)分析3(四)競(jìng)爭(zhēng)4(五)資金需求4(六)組織機(jī)構(gòu)及人力資源管理5二、產(chǎn)品介紹6(一)產(chǎn)品概述6(二)產(chǎn)業(yè)背景11三、市場(chǎng)分析13(一)需求分析13(二)市場(chǎng)劃分18(三)滲透趨勢(shì)預(yù)測(cè)18四、企業(yè)管理17(一)質(zhì)量管理17(二)營(yíng)銷管理17(三)生產(chǎn)管理17(四)人員管理18五、公司戰(zhàn)略19(一)公司概述19(二)公司使命與可能存在的威脅19(三)企業(yè)文化及形象20(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略20六、市場(chǎng)營(yíng)銷2

3、3(一)目標(biāo)市場(chǎng)23(二)產(chǎn)品策略23(四)銷售渠道25(五)銷售目標(biāo)25(六)策略26(七)推廣策略26七、財(cái)務(wù)分析27(一)投資構(gòu)成27(二)初始投資估算27(三)設(shè)備明細(xì)28(四)銷售目標(biāo)28(五)成本費(fèi)用29(六)財(cái)務(wù)報(bào)表30(七)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析31(八)不確定分析32八、風(fēng)險(xiǎn)分析與防范33(一)風(fēng)險(xiǎn)分析33(二)風(fēng)險(xiǎn)防范35九、風(fēng)險(xiǎn)投資的退出37(一)利潤(rùn)分配的方式37(二)定期收益的方式37十、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介38十一、附 件40 創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué).翔鷹創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)一、摘 要(一)公司翔鷹器檢有限責(zé)任公司是以研究開發(fā)汽車零部件檢測(cè)設(shè)備為主的企業(yè),公司地點(diǎn)設(shè)在吉林省長(zhǎng)春市高新開發(fā)區(qū)。公

4、司理念:國(guó)際化視野、產(chǎn)業(yè)化思維、特色化發(fā)展。公司目標(biāo):近期目標(biāo)是5年后走向國(guó)際市場(chǎng),長(zhǎng)期目標(biāo)成為世界500強(qiáng)。(二)產(chǎn)品本公司研制的汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)采用分體式底座結(jié)構(gòu),功能齊全,自動(dòng)化程度高,工作可靠,模擬性好,實(shí)用性強(qiáng),測(cè)試精度高,可維護(hù)性好。相對(duì)國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品,該試驗(yàn)臺(tái)具有以下優(yōu)點(diǎn):1、可進(jìn)行雙離合器試驗(yàn),效率高,節(jié)約能源,試驗(yàn)成本低;2、采用氣動(dòng)比例方式或伺服電機(jī)加載施加道路阻力矩與實(shí)現(xiàn)離合器的分離、結(jié)合,相對(duì)液壓加載能更好的模擬實(shí)車工況;3、采用氣動(dòng)加載方式,相對(duì)液壓方式具有環(huán)保,清潔的優(yōu)點(diǎn);4、溫度測(cè)量點(diǎn)多,能更準(zhǔn)確的反映被試離合器的實(shí)際溫度狀態(tài)。杭州西湖汽車零部件集團(tuán)有限公

5、司使用了該試驗(yàn)臺(tái),已經(jīng)使用了半年,工作可靠,未發(fā)生任何故障,用戶對(duì)使用效果非常滿意。圖1 分體式臺(tái)架結(jié)構(gòu),床身與滑座部分 圖2 道路阻力矩加載方式該試驗(yàn)臺(tái)不僅相對(duì)國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)離合器性能檢測(cè)設(shè)備其檢驗(yàn)效率提高了近10倍,經(jīng)科技查新和調(diào)查(附:國(guó)內(nèi)外汽車離合器綜合性能測(cè)試臺(tái)同類產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)對(duì)比表),該產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品中,處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。另外,該產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯,每臺(tái)僅售80萬元左右,國(guó)外同類產(chǎn)品售價(jià)在500萬元左右。在價(jià)格和可靠性上具有如此優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,投入市場(chǎng)后定會(huì)受到汽車零部件制造廠、汽車廠、質(zhì)檢部門、汽車研發(fā)中心的青睞,市場(chǎng)銷售前景非常可觀。(三)市場(chǎng)分析經(jīng)濟(jì)時(shí)代有需要就有

6、商機(jī),根據(jù)對(duì)目前市場(chǎng)的調(diào)查和分析統(tǒng)計(jì),得到如下結(jié)論:1、具有廣闊的市場(chǎng)前景:隨著汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展離合器產(chǎn)業(yè)得到迅速發(fā)展,汽車離合器需求量非常大,目前國(guó)內(nèi)有離合器生產(chǎn)廠家、汽車生產(chǎn)廠家、汽車底盤生產(chǎn)廠家、汽車研究中心和質(zhì)檢部門2000多家,按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)每批離合器必須進(jìn)行檢測(cè),汽車生產(chǎn)廠也需通過檢測(cè)確定供貨廠商,質(zhì)檢部門判斷產(chǎn)品是否合格也需進(jìn)行檢測(cè)。國(guó)外的測(cè)試設(shè)備價(jià)格昂貴,國(guó)內(nèi)絕大部分廠家急需價(jià)格合理、性能優(yōu)越的國(guó)產(chǎn)設(shè)備,汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)有著廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。2、具有較小的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn):隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,市場(chǎng)容量比較大,在價(jià)格和可靠性方面具有優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較小。3、具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益:國(guó)外

7、同類產(chǎn)品價(jià)格在500萬元左右,我們所研制的汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)每臺(tái)成本40萬左右,售價(jià)80萬元左右,其經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。4、具有較大的社會(huì)意義:汽車是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè),汽車檢測(cè)儀器的研究與產(chǎn)業(yè)化對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分現(xiàn)實(shí)的意義,對(duì)我國(guó)老工業(yè)基地改造的完成與平穩(wěn)度過這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)有著積極的推動(dòng)作用。對(duì)于加速汽車制造業(yè)的核心技術(shù)的自主發(fā)展,提升我國(guó)汽車制造業(yè)的制造生產(chǎn)水平具有深遠(yuǎn)意義。如果設(shè)備能在我國(guó)產(chǎn)業(yè)化,也必將為減輕社會(huì)就業(yè)壓力做出積極的貢獻(xiàn)。(四)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于一個(gè)新興的公司來說,在各個(gè)方面都會(huì)存在著現(xiàn)有的和潛在的競(jìng)爭(zhēng)者。目前國(guó)內(nèi)在離合器綜合性能檢測(cè)方面領(lǐng)先的有中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所

8、,重慶汽車研究所等研究單位,這些單位在離合器綜合性能檢測(cè)方面開展了大量的研究工作。國(guó)外先進(jìn)工業(yè)國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)大都相當(dāng)發(fā)達(dá)和成熟,在離合器檢測(cè)方面著名的企業(yè)如法國(guó)的VELEO公司、德國(guó)的申克公司、美國(guó)的貝爾實(shí)驗(yàn)室、日本的AUTOMAX公司等。他們制造的汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)均采用計(jì)算機(jī)控制,帶有多層次的用戶編程接口,最終用戶可以通過二次開發(fā)構(gòu)建適應(yīng)自身要求的功能,但其產(chǎn)品價(jià)格昂貴。本產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng),主要表現(xiàn)為:(1)可進(jìn)行雙離合器試驗(yàn),效率高,節(jié)約能源,試驗(yàn)成本低;(2)采用氣動(dòng)比例方式或伺服電機(jī)加載施加道路阻力矩與實(shí)現(xiàn)離合器的分離、結(jié)合,相對(duì)液壓加載能更好地模擬實(shí)車工況;(3)采用

9、氣動(dòng)加載方式,相對(duì)液壓方式具有環(huán)保,清潔的優(yōu)點(diǎn);(4)溫度測(cè)量點(diǎn)多,能更準(zhǔn)確地反映被試離合器的實(shí)際溫度狀態(tài);(5)檢測(cè)精度高、可靠性高、自動(dòng)化程度高、可適應(yīng)不同規(guī)格汽車的離合器;(6)我們定價(jià)為80萬元每臺(tái),售價(jià)上我們不到國(guó)外同類產(chǎn)品的1/6。(五)資金需求本公司的性質(zhì)為有限責(zé)任公司,企業(yè)大量的資金包括兩部分我們團(tuán)隊(duì)投資和資金風(fēng)險(xiǎn)公司投資,其中我們團(tuán)隊(duì)投資600萬元,占投資的比率為60%,技術(shù)入股50萬,風(fēng)險(xiǎn)投資公司投資資金為350萬,占35%的股份。本公司預(yù)計(jì)在一年之內(nèi)收回投資額,并力爭(zhēng)在第5年面向全世界范圍內(nèi)生產(chǎn)銷售試驗(yàn)臺(tái),風(fēng)險(xiǎn)投資資金可以以紅利的形式撤出。(六)組織機(jī)構(gòu)及人力資源管理本公

10、司的有限責(zé)任公司的性質(zhì)決定我們公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。公司的所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)都由總經(jīng)理一人掌管,在總經(jīng)理下面下設(shè)五個(gè)部門經(jīng)理即研發(fā)中心部門經(jīng)理,質(zhì)量保證部門經(jīng)理,生產(chǎn)部門經(jīng)理,綜合管理部門經(jīng)理以及營(yíng)銷部門經(jīng)理。本公司的各個(gè)部門經(jīng)理創(chuàng)業(yè)小組的成員擔(dān)任,并由長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)工商管理學(xué)院張智利教授作為管理顧問,軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院張邦成教授作為技術(shù)顧問。公司組織機(jī)構(gòu)如圖3所示。電裝組嵌裝組機(jī)加組質(zhì)量保證部營(yíng)銷部生產(chǎn)部綜合管理部研發(fā)中心管理組總經(jīng)理董事會(huì)監(jiān)視會(huì)圖3 公司組織機(jī)構(gòu)二、產(chǎn)品介紹(一)產(chǎn)品概述汽車離合器是汽車的整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)之中一個(gè)關(guān)鍵部件,其工作性能直接關(guān)系到汽車的整體性能和汽車的行駛安全

11、性。離合器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,綜合性能要求較高,根據(jù)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),汽車離合器出廠前必須經(jīng)過測(cè)試。我們公司生產(chǎn)的汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車離合器生產(chǎn)中的質(zhì)量控制、產(chǎn)品開發(fā)、汽車生產(chǎn)廠家產(chǎn)品檢測(cè)以及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的質(zhì)量檢驗(yàn)等。以下是我公司的主要產(chǎn)品“汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)”的相關(guān)信息。圖4 汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)該產(chǎn)品設(shè)計(jì)了可調(diào)慣量盤來模擬不同汽車的平移質(zhì)量,道路阻力矩采用盤式制動(dòng)加力傳感器或按日本豐田標(biāo)準(zhǔn)采用雙離合器方式來完成,通過氣動(dòng)比例閥控制或伺服電機(jī)控制位移來實(shí)現(xiàn),可模擬不同汽車離合器的道路阻力矩;采用氣動(dòng)比例閥控制或伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)分離機(jī)構(gòu),可控制被試離合器分離距離、次數(shù)、時(shí)間長(zhǎng)短,動(dòng)

12、作迅速,工作可靠;設(shè)計(jì)了相應(yīng)機(jī)構(gòu)可通過更換花鍵軸對(duì)不同規(guī)格的離合器進(jìn)行試驗(yàn);采用三菱PLC作為下位機(jī),研華工控機(jī)作為上位機(jī)以及檢測(cè)、控制元件設(shè)計(jì)構(gòu)成試驗(yàn)臺(tái)控制與檢測(cè)硬件系統(tǒng),設(shè)計(jì)的控制與檢測(cè)系統(tǒng)滿足檢測(cè)的精度、速度與安全要求。(1)試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)臺(tái)由主機(jī)、控制系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)這三部分組成。注:1、直流電動(dòng)機(jī) 2、儲(chǔ)能飛輪 3、試件安裝機(jī)構(gòu) 4、分離結(jié)合機(jī)構(gòu) 5、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量機(jī)構(gòu) 6、焊接底座 7、制動(dòng)、道路阻力矩機(jī)構(gòu) 8、施加道路阻力矩機(jī)構(gòu)圖5試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu) 圖6 離合器試驗(yàn)件安裝部分 圖7 慣量盤(2)人性化的、便于操作的可視化界面設(shè)計(jì)工具欄控制條測(cè)量條狀態(tài)欄圖8 汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)

13、界面圖(3)實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作的基本過程被試離合器的型號(hào)調(diào)整好慣量盤和道路阻力矩,將被試離合器安裝在試驗(yàn)臺(tái)的飛輪上,離合器從動(dòng)盤安裝在花鍵軸上并與從動(dòng)軸相連,確認(rèn)離合器在分離狀態(tài),阻力矩加載缸、制動(dòng)缸、靜摩擦實(shí)驗(yàn)加載缸處在卸載狀態(tài)。輸入相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)參數(shù),安裝好防護(hù)裝置,啟動(dòng)電機(jī),達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速后,離合器結(jié)合,施加阻力矩,當(dāng)主動(dòng)轉(zhuǎn)速和從動(dòng)轉(zhuǎn)速一致后,卸載阻力矩,分離離合器,徹底分離后,制動(dòng),制動(dòng)使從動(dòng)部分停止后,卸載制動(dòng)汽缸,完成一次循環(huán)。在實(shí)驗(yàn)完成后,工控機(jī)將所測(cè)得值與規(guī)定的合格指標(biāo)進(jìn)行比較就可以判斷該工件是否合格,并通過人機(jī)界面進(jìn)行顯示,這樣一次檢測(cè)過程就完成了。(4)產(chǎn)品的特點(diǎn)l 可進(jìn)行雙離合器試驗(yàn)

14、,效率高,節(jié)約能源,試驗(yàn)成本低;l 采用氣動(dòng)比例方式或伺服電機(jī)加載施加道路阻力矩與實(shí)現(xiàn)離合器的分離、結(jié)合,相對(duì)液壓加載能更好地模擬實(shí)車工況;l 采用氣動(dòng)加載方式,相對(duì)液壓方式具有環(huán)保,清潔的優(yōu)點(diǎn);l 溫度測(cè)量點(diǎn)多,能更準(zhǔn)確的反映被試離合器的實(shí)際溫度狀態(tài);l 檢測(cè)精度高、可靠性高、自動(dòng)化程度高、可適應(yīng)不同規(guī)格汽車的離合器 。(5)技術(shù)指標(biāo)開發(fā)的離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)離合器的熱負(fù)荷、靜摩擦力矩、滑動(dòng)摩擦力矩、襯片摩擦磨損性能與制動(dòng)性能的綜合性能檢測(cè) ,并在一定范圍內(nèi)滿足不同規(guī)格工件的測(cè)量,自動(dòng)化程度高,滿足了生產(chǎn)質(zhì)量檢驗(yàn)的要求,檢測(cè)及國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)對(duì)比結(jié)果表明:其綜合性能指標(biāo)處于國(guó)際

15、領(lǐng)先水平。具體指標(biāo)如表2.1所示。表2.1 技術(shù)指標(biāo)參數(shù)名稱參數(shù)檢測(cè)精度最大扭矩1000N·m±0.2%(F.S);溫度范圍室溫450±0.5%(F.S);試驗(yàn)最高轉(zhuǎn)速2000r/min±0.05%(F.S);最大道路阻力矩650 N·m,±0.1%(F.S);接合周期30s(6)產(chǎn)品的創(chuàng)新點(diǎn)我公司生產(chǎn)的試驗(yàn)臺(tái)擁有自己的專利技術(shù),其技術(shù)創(chuàng)新有以下兩點(diǎn):l 針對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)控制精度要求與實(shí)現(xiàn)單一設(shè)備對(duì)不同規(guī)格離合器的檢測(cè)需要改變?cè)囼?yàn)臺(tái)的轉(zhuǎn)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的要求,設(shè)計(jì)開發(fā)了自整定模糊PID控制算法并應(yīng)用到試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)。解決了

16、以往采用PID控制不能進(jìn)行參數(shù)整定、控制精度不高的問題。l 在信號(hào)處理方面,在不增加硬件設(shè)備投入的情況下,設(shè)計(jì)開發(fā)了Kalman 濾波器,較好地控制干擾噪聲和量測(cè)噪聲對(duì)系統(tǒng)的影響,提高了檢測(cè)平臺(tái)的控制與檢測(cè)精度。我公司生產(chǎn)的試驗(yàn)臺(tái)在結(jié)構(gòu)創(chuàng)新上有以下4點(diǎn):l 采用氣動(dòng)、伺服電機(jī)加載代替原有的液壓加載,一方面達(dá)到了環(huán)保的要求,另一方面提高了離合器的分離、控制精度,實(shí)現(xiàn)了精確模擬離合器在不同工況下的分離、組合。l 離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)的道路阻力矩的施加裝置采用道路阻力矩采用盤式制動(dòng)鉗加上力傳感器和采用雙離合器方式來完成,通過氣動(dòng)比例閥控制或伺服電機(jī)控制唯一來實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同汽車、各種工況的離合器道

17、路阻力矩的模擬,解決了以往采用磁粉制動(dòng)器由于其低速加載性能好,但高速存在易燃結(jié),且滑差功率較低,其性能不能滿足高速、大力矩的加載,電渦流功機(jī)轉(zhuǎn)速太低時(shí)無法加載,其性能不能滿足坡路起車等工況的模擬等關(guān)鍵問題。l 設(shè)計(jì)開發(fā)的汽車離合器的綜合性能檢測(cè)平臺(tái)的臺(tái)架采用臥式臺(tái)架結(jié)構(gòu),將底座分為床身和滑座兩部分,相對(duì)整體底座結(jié)構(gòu),具有工件裝卸方便、調(diào)整容易的優(yōu)點(diǎn)。l 采用雙離合器結(jié)構(gòu),可同時(shí)對(duì)2個(gè)離合器進(jìn)行性能檢測(cè),相對(duì)于單離合器結(jié)構(gòu)提高了效率。(7)產(chǎn)品技術(shù)相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)及專利保護(hù)我公司生產(chǎn)的試驗(yàn)臺(tái)是由長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)研究開發(fā)的項(xiàng)目成果,其研究開發(fā)成果及知識(shí)產(chǎn)權(quán)由長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)所有。2009年1月10日該項(xiàng)目通

18、過吉林省科學(xué)技術(shù)廳組織的科技成果鑒定,項(xiàng)目名稱:汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái),證書號(hào):吉科鑒字2009第034號(hào),鑒定委員會(huì)認(rèn)為該項(xiàng)目研究成果達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。2009年申請(qǐng)發(fā)明專利與實(shí)用新型專利,發(fā)明專利受理號(hào):200910066881.6,其中發(fā)明專利2009年10月公開,正在公示階段,實(shí)用新型專利2009年2月授權(quán)。(二)產(chǎn)業(yè)背景 1商機(jī)背景 隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,我國(guó)現(xiàn)有的汽車產(chǎn)量急劇增加,致使每年汽車的正常使用對(duì)離合器需求量非常大,目前國(guó)內(nèi)離合器生產(chǎn)廠家、汽車生產(chǎn)廠家、汽車底盤生產(chǎn)廠家、汽車研究中心和質(zhì)檢部門2000多家,汽車離合器的需求還會(huì)大大增加。另外我國(guó)離合器出口量也在飛速

19、增長(zhǎng),加之離合器是一種一次性易損零件,從而更進(jìn)一步致使市場(chǎng)對(duì)汽車離合器的需求量越來越大,使我國(guó)離合器行業(yè)飛速發(fā)展,從而使我們的離合器試驗(yàn)臺(tái)有著一個(gè)巨大的商業(yè)機(jī)遇。一汽技術(shù)中心底盤試驗(yàn)室已經(jīng)使用該產(chǎn)品半年多,工作可靠,未發(fā)生任何故障,用戶對(duì)使用效果非常滿意,性能指標(biāo)達(dá)到了國(guó)外先進(jìn)水平,該試驗(yàn)臺(tái)相對(duì)國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)離合器性能檢測(cè)設(shè)備其檢測(cè)效率提高了近10倍,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了保證,完全滿足批量生產(chǎn)的檢測(cè)要求。本項(xiàng)目所研制開發(fā)的微機(jī)控制汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái),為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。2應(yīng)用前景汽車是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè),汽車檢測(cè)儀器的市場(chǎng)化對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分現(xiàn)實(shí)的意義,對(duì)我國(guó)老工業(yè)基地改造的完成與平穩(wěn)渡過這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)有

20、著積極的推動(dòng)作用。對(duì)此檢測(cè)臺(tái)的市場(chǎng)化,定會(huì)開拓我們的視野,為今后對(duì)更多的汽車檢測(cè)儀器進(jìn)行更深的探討和研究打下基礎(chǔ),為我國(guó)汽車零部件生產(chǎn)達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提供技術(shù)支持和保障。這對(duì)于加速汽車制造業(yè)的核心技術(shù)的自主發(fā)展,提升我國(guó)汽車制造業(yè)的制造生產(chǎn)水平具有深遠(yuǎn)意義。汽車檢測(cè)設(shè)備在我省形成產(chǎn)業(yè)化,也必將為減輕社會(huì)就業(yè)壓力做出積極的貢獻(xiàn)。目前,國(guó)外各大汽車廠商都有相關(guān)測(cè)試設(shè)備,國(guó)外汽車廠商對(duì)我國(guó)進(jìn)行技術(shù)保密,而且其產(chǎn)品價(jià)格昂貴。從實(shí)際的情況我們也看得出來,與我國(guó)各大汽車廠家合作的國(guó)外汽車廠商大多都是把我國(guó)的汽車廠作為他們的生產(chǎn)車間,而他們的研發(fā)、測(cè)試部門都在自己的國(guó)內(nèi)。因此,國(guó)內(nèi)各個(gè)汽車廠及零部件生產(chǎn)廠迫切需

21、要研發(fā)與汽車設(shè)計(jì)、制造相關(guān)的各種測(cè)試設(shè)備。研究高精度、高可靠性、自動(dòng)化程度高、可適應(yīng)不同規(guī)格汽車離合器的綜合性能試驗(yàn)臺(tái)是適應(yīng)我國(guó)汽車高速發(fā)展的必然要求。國(guó)外同類產(chǎn)品價(jià)格在500萬元左右,我們所研制的試驗(yàn)臺(tái)每臺(tái)售價(jià)預(yù)計(jì)在80萬元左右(每臺(tái)成本約40萬元),在市場(chǎng)上具有很大的競(jìng)爭(zhēng)力,按每個(gè)生產(chǎn)廠家需要2臺(tái)計(jì)算,國(guó)內(nèi)至少需要4000臺(tái),經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)查,保守估計(jì)我們的市場(chǎng)占有率能達(dá)到20%,銷量能達(dá)到800臺(tái),產(chǎn)值大約在6.4億元,經(jīng)濟(jì)效益和應(yīng)用前景十分可觀。預(yù)計(jì)銷售分析: 由圖可見,銷售增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯;銷售收入逐年增加且呈較快增長(zhǎng)趨勢(shì),所以該方案前景較好。三、市場(chǎng)分析(一)需求分析我們公司的目標(biāo)市場(chǎng)是國(guó)

22、內(nèi)外市場(chǎng),針對(duì)這個(gè)方面的問題我們經(jīng)過詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)研。目前中國(guó)市場(chǎng)上離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)的供應(yīng)商基本上是國(guó)外的供應(yīng)廠家,價(jià)格昂貴,如法國(guó)VELEO公司,德國(guó)申克公司,美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室,日本AUTOMAX公司等。國(guó)內(nèi)只有中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七研究所和重慶汽車研究所有這項(xiàng)研究技術(shù),但都未產(chǎn)業(yè)化,因此對(duì)于我們來說全中國(guó)離合器生產(chǎn)廠家、汽車生產(chǎn)廠家、汽車底盤生產(chǎn)廠家、汽車研究中心和質(zhì)檢部門都是我們的市場(chǎng),乃至國(guó)外。本公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng),核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新點(diǎn)是其他廠家難以短期模仿的。另外我們?cè)趦r(jià)格上優(yōu)勢(shì)明顯,我們定價(jià)為80萬元每臺(tái),售價(jià)上我們不到國(guó)外同類產(chǎn)品的1/6,這使得離合器生產(chǎn)廠家可以用

23、合理的價(jià)格買到自己想要的產(chǎn)品,同時(shí)又讓他們降低了成本,增加了效益。表3.1 國(guó)內(nèi)外汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)同類產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)對(duì)比一覽表國(guó)內(nèi)外研究單位指標(biāo)對(duì)比法國(guó)VELEO公司德國(guó)申克公司美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室日本AUTOMAX公司中國(guó)船舶重工集 團(tuán)公司第711研究所重慶汽車研究所翔鷹器檢有限責(zé)任公司最大扭矩及檢測(cè)精度最大扭矩:800N·m,檢測(cè)精度:±0.2%(F.S)最大扭矩:1000N·m,檢測(cè)精度:±0.5%(F.S)最大扭矩:800N·m,檢測(cè)精度:±0.5%(F.S)最大扭矩:1000N·m,檢測(cè)精度:±0.2

24、%(F.S)未說明未說明最大扭矩:1000N·m,檢測(cè)精度:±0.2%(F.S)溫度范圍室溫400,檢測(cè)精度:0.5%(F.S)室溫450,檢測(cè)精度:0.5%(F.S)室溫450,檢測(cè)精度:0.5%(F.S)室溫450,檢測(cè)精度:0.5%(F.S)未說明未說明室溫450,檢測(cè)精度:0.5%(F.S)試驗(yàn)最高轉(zhuǎn)速及檢測(cè)精度試驗(yàn)最高轉(zhuǎn)速2000r/min,檢測(cè)精度:±0.1%(F.S)試驗(yàn)最高轉(zhuǎn)速1500r/min,檢測(cè)精度:±0.05%(F.S)試驗(yàn)最高轉(zhuǎn)速2000r/min,檢測(cè)精度:±0.05%(F.S)試驗(yàn)最高轉(zhuǎn)速1500r/min,檢測(cè)精

25、度:±0.05%(F.S)未說明未說明試驗(yàn)最高轉(zhuǎn)速2000r/min,檢測(cè)精度:±0.05%(F.S)最大道路阻力矩及檢測(cè)精度500 N·m,檢測(cè)精度:±0.5%(F.S)550 N·m,檢測(cè)精度:±0.1%(F.S)600 N·m,檢測(cè)精度:±0.2%(F.S)650 N·m,檢測(cè)精度:±0.1%(F.S)未說明未說明650 N·m,檢測(cè)精度:±0.1%(F.S)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)VELEO企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)德國(guó)雷貝斯托標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)通用汽車標(biāo)準(zhǔn)日本豐田汽車標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(1992版)國(guó)家汽車

26、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(1992版)國(guó)家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(1992版、2004版)、日本豐田標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)雷貝斯托標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)效率單件單件單件單件單件單件兩件主電機(jī)加載方式直流電動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)電磁調(diào)速電機(jī)電磁調(diào)速電機(jī)直流電動(dòng)機(jī)分離加載方式液壓氣動(dòng)比例氣動(dòng)比例,伺服電機(jī)氣動(dòng)比例,伺服電機(jī)液壓液壓氣動(dòng)比例,伺服電機(jī)道路阻力矩加載方式測(cè)功機(jī)測(cè)功機(jī)測(cè)功機(jī)測(cè)功機(jī)磁粉離合器磁粉離合器氣動(dòng)比例,伺服電機(jī)試驗(yàn)功能熱負(fù)荷、靜摩擦力矩、滑動(dòng)摩擦力矩、襯片摩擦磨損性能試驗(yàn)熱負(fù)荷、靜摩擦力矩、滑動(dòng)摩擦力矩、襯片摩擦磨損及制動(dòng)性能試驗(yàn)熱負(fù)荷、靜摩擦力矩、滑動(dòng)摩擦力矩、襯片摩擦磨損及制動(dòng)性能試驗(yàn)熱負(fù)荷、靜摩擦力矩、滑動(dòng)摩擦力矩

27、、襯片摩擦磨損及制動(dòng)性能試驗(yàn)熱負(fù)荷、靜摩擦力矩、滑動(dòng)摩擦力矩、襯片摩擦磨損性能試驗(yàn)未說明熱負(fù)荷、靜摩擦力矩、滑動(dòng)摩擦力矩、襯片摩擦磨損及制動(dòng)性能試驗(yàn)溫度采集2路(飛輪、離合器中徑溫度)2路(飛輪、離合器中徑溫度)2路(飛輪、離合器中徑溫度)2路(飛輪、離合器中徑溫度)1路(離合器中徑溫度)1路(離合器中徑溫度)4路(離合器外徑、中徑、內(nèi)徑溫度)總體檢測(cè)溫度一般高高高一般高高59隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車生產(chǎn)對(duì)離合器的需求量越來越大,加之離合器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,綜合性能高,是一種一次性易損零件,而我國(guó)生產(chǎn)與現(xiàn)有的汽車量非常大,根據(jù)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),汽車離合器在出廠之前必須經(jīng)過測(cè)試,導(dǎo)致對(duì)離合器需求量也

28、非常大,另外我國(guó)離合器出口第三世界的出口量也在飛速增長(zhǎng),汽車離合器的需求大大增加,使離合器行業(yè)在迅猛地發(fā)展。近幾年市場(chǎng)需求量按照20%的速度增長(zhǎng),統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如表3.2所示。表3.2 離合器市場(chǎng)需求程度需求量 年2007年2008年2009年國(guó)內(nèi)離合器需求量7200萬套8600萬套10200萬套國(guó)外離合器需求量31000萬套34000萬套37000萬套按照行業(yè)要求,離合器生產(chǎn)廠家必須對(duì)生產(chǎn)的每批汽車離合器進(jìn)行綜合性能檢驗(yàn)。通過對(duì)離合器性能綜合測(cè)試一方面能夠檢測(cè)其是否達(dá)到安全使用的合格要求,確保產(chǎn)品合格率;一方面也有助于離合器生產(chǎn)廠家準(zhǔn)確了解產(chǎn)品的疲勞壽命等性能指標(biāo),對(duì)離合器的設(shè)計(jì)、制造工藝、材料選

29、擇等進(jìn)行指導(dǎo),進(jìn)而修改設(shè)計(jì)、改善工藝、材料選擇及配比,解決產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性差等問題。同時(shí),還可對(duì)汽車生產(chǎn)廠家同一型號(hào)的不同供應(yīng)商的離合器進(jìn)行對(duì)比,快速地得出試驗(yàn)結(jié)果,便于企業(yè)做出生產(chǎn)決策,提高產(chǎn)品質(zhì)量,并且減少進(jìn)口設(shè)備和材料,增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)外先進(jìn)工業(yè)國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)大都相當(dāng)發(fā)達(dá)和成熟,一個(gè)非常重要原因是擁有相當(dāng)豐富和成熟的產(chǎn)品檢測(cè)和加工手段。目前,國(guó)外各大汽車廠商都有相關(guān)測(cè)試設(shè)備,國(guó)外汽車廠商對(duì)我國(guó)進(jìn)行技術(shù)保密,而且其產(chǎn)品價(jià)格昂貴。從實(shí)際的情況我們也看得出來,與我國(guó)各大汽車廠家合作的國(guó)外汽車廠商大多都是把我國(guó)的汽車廠作為他們的生產(chǎn)車間,而他們的研發(fā)、測(cè)試部門都在自己的國(guó)內(nèi)。因此,國(guó)內(nèi)絕大

30、部分汽車廠及零部件生產(chǎn)廠家迫切需要研究高精度、高可靠性、自動(dòng)化程度高、可適應(yīng)不同規(guī)格汽車離合器的綜合性能試驗(yàn)臺(tái),而且,生產(chǎn)出這樣價(jià)格合理、性能優(yōu)良的國(guó)內(nèi)產(chǎn)品也是適應(yīng)我國(guó)汽車業(yè)高度發(fā)展的必然要求,其市場(chǎng)應(yīng)用前景極其廣闊。(二)市場(chǎng)劃分 目前中國(guó)市場(chǎng)上離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)的供應(yīng)商基本上是國(guó)外的供應(yīng)廠家,價(jià)格昂貴,如法國(guó)VELEO公司,德國(guó)申克公司,美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室,日本AUTOMAX公司等。國(guó)內(nèi)只有中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所和重慶汽車研究所有這項(xiàng)研究技術(shù),但都未產(chǎn)業(yè)化,因此對(duì)于我們來說全中國(guó)離合器生產(chǎn)廠家、汽車生產(chǎn)廠家、汽車底盤生產(chǎn)廠家、汽車研究中心和質(zhì)檢部門都是我們的市場(chǎng),乃至國(guó)外。(三)

31、滲透趨勢(shì)預(yù)測(cè)通過以上的分析,我們的市場(chǎng)就有了一定的清晰度,我們有了明確的目標(biāo)市場(chǎng)。目前我國(guó)國(guó)內(nèi)有離合器生產(chǎn)廠家、汽車生產(chǎn)廠家、汽車底盤生產(chǎn)廠家、汽車研究中心和質(zhì)檢部門2000多家,隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車離合器的需求還會(huì)大大增加,按每個(gè)生產(chǎn)廠家需要兩臺(tái)計(jì)算,國(guó)內(nèi)至少需要4000臺(tái),經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)查,保守估計(jì)我們的市場(chǎng)占有率能達(dá)到20%,銷量能達(dá)到800臺(tái),產(chǎn)值大約在6.4億元。為了更加有效地拓展國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng),公司預(yù)成立國(guó)內(nèi)市場(chǎng)部和國(guó)際市場(chǎng)部,在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)立五個(gè)辦事機(jī)構(gòu),建立起龐大的市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。同時(shí),公司大力推廣網(wǎng)絡(luò)宣傳,使用戶通過網(wǎng)絡(luò)很容易找到我們的公司和我們的產(chǎn)品。此外,我們的價(jià)格

32、和技術(shù)優(yōu)勢(shì)使設(shè)備具有更高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,使接產(chǎn)單位生產(chǎn)的該設(shè)備在全國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)到20%以上,使產(chǎn)品在5年后走出國(guó)門。四、企業(yè)管理(一)質(zhì)量管理全面按照“產(chǎn)品質(zhì)量法”要求,經(jīng)營(yíng)、加工、生產(chǎn)和銷售符合用戶要求的產(chǎn)品;為用戶服務(wù)、讓用戶滿意和對(duì)用戶負(fù)責(zé),建立全員負(fù)責(zé)和總經(jīng)理負(fù)全責(zé)的質(zhì)量責(zé)任制。對(duì)公司員工樹立QSTC綜合質(zhì)量的新觀念。綜合質(zhì)量是指:提供滿足需求的實(shí)物質(zhì)量(Q);提供良好的服務(wù)(S);保證按需及時(shí)交貨(T);有合理的性能價(jià)格比(C)。公司設(shè)有質(zhì)量保證部,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全公司的質(zhì)量工作,建立質(zhì)量管理體系,貫徹質(zhì)量責(zé)任制,進(jìn)行綜合性的質(zhì)量管理工作。進(jìn)廠產(chǎn)品和零件檢查入庫,出廠產(chǎn)品檢查簽發(fā)合格證

33、,協(xié)調(diào)處理公司內(nèi)、外部門之間的質(zhì)量糾紛,對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量事故進(jìn)行組織分析,并提出處理意見和辦法。(二)營(yíng)銷管理為了更加有效地開展國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng),公司預(yù)成立國(guó)內(nèi)市場(chǎng)部和國(guó)際市場(chǎng)部,在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)立五個(gè)辦事機(jī)構(gòu),建立起龐大的市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。同時(shí),公司大力推廣網(wǎng)絡(luò)宣傳,與國(guó)際搜索引擎Google和國(guó)內(nèi)搜索引擎Baidu建立更緊密的聯(lián)系,使用戶通過網(wǎng)絡(luò)很容易找到我們的公司和我們的產(chǎn)品。如:輸入“平衡機(jī)、離合器、試驗(yàn)機(jī)”等等。(三)生產(chǎn)管理公司預(yù)建立項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制度,使新項(xiàng)目的研發(fā)和生產(chǎn)銜接得更加密切,由主管生產(chǎn)的執(zhí)行副總經(jīng)理負(fù)責(zé),主抓項(xiàng)目部、生產(chǎn)部,建立了一套完整的項(xiàng)目工藝流程體系。公司擁有現(xiàn)代化的加工車

34、間,分別由四部分組成,管理組、鉗裝組、機(jī)加組、電裝組。嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分離,人、物流分開制度,依據(jù)工藝流程合理布局,有效的防止交叉污染。門窗、通道、風(fēng)口、燈具與天棚或墻壁的連接部位均密封處理,無顆粒狀物質(zhì)脫落。公司擁有設(shè)施齊全的倉儲(chǔ)設(shè)備,設(shè)有物資儲(chǔ)備科,庫內(nèi)配置獨(dú)立空氣凈化系統(tǒng),操作在潔凈的環(huán)境下進(jìn)行。庫內(nèi)溫度保持在10度以上,有效保障了產(chǎn)品的儲(chǔ)存質(zhì)量。公司擁有高性能的生產(chǎn)設(shè)備和國(guó)內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)線。公司擁有先進(jìn)水平的檢驗(yàn)設(shè)備和培訓(xùn)了一批高質(zhì)量的檢測(cè)隊(duì)伍,對(duì)儀器生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,保證了產(chǎn)品出廠合格率達(dá)到100%。(四)人員管理建立了績(jī)效管理體系,公司通過充分分析企業(yè)的發(fā)展階段,根據(jù)

35、績(jī)效管理的側(cè)重不同,結(jié)合本企業(yè)特點(diǎn)分析與把握,有針對(duì)性的建立符合公司實(shí)際績(jī)效管理水平提升、工作效率提高、業(yè)績(jī)上場(chǎng),促進(jìn)內(nèi)部溝通合作,建設(shè)良好的工作氛圍,為企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)步發(fā)展注入動(dòng)力。實(shí)行高管人員激勵(lì)約束機(jī)制,有效的高管人員激勵(lì)約束機(jī)制能夠充分實(shí)現(xiàn)高管人員的自身價(jià)值和貢獻(xiàn)相匹配,激勵(lì)高管人員與企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展相結(jié)合,同企業(yè)成長(zhǎng)共進(jìn)退。我公司將通過高管人員與企業(yè)的長(zhǎng)期激勵(lì)約束機(jī)制的合理設(shè)計(jì),以保證支付給高管的薪酬中各部分激勵(lì)的作用,并且將高管的薪酬與其業(yè)績(jī)緊密地聯(lián)系起來,實(shí)現(xiàn)對(duì)高管人員的有效激勵(lì)與約束。長(zhǎng)期激勵(lì)機(jī)制建設(shè)。股權(quán)激勵(lì)是實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)薪酬的主要方式之一,通過這種與企業(yè)股本增值掛鉤的激勵(lì)方式,進(jìn)而

36、使企業(yè)主要經(jīng)管者、管理人員和主要技術(shù)骨干分享企業(yè)增值的好處。我公司通過制定了股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)、長(zhǎng)期業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)、員工持股計(jì)劃等原理體制,對(duì)重要崗位的傾斜,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)吸引和保留核心人員的目的。企業(yè)文化建設(shè)。企業(yè)文化是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉所在。文化管理的特點(diǎn)是以人為中心,培育共同價(jià)值觀,實(shí)質(zhì)在于調(diào)動(dòng)人的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,最大程度地挖掘人的潛力。在規(guī)范動(dòng)作的基礎(chǔ)上,我公司將企業(yè)精神和思路轉(zhuǎn)化為成為理念,理念轉(zhuǎn)化為制度,制度轉(zhuǎn)化為規(guī)范,提升企業(yè)管理水平。五、公司戰(zhàn)略(一)公司概述我們公司是以從事研究開發(fā)汽車零部件檢測(cè)設(shè)備為主要目的的企業(yè)。本公司設(shè)在交通便利的吉林長(zhǎng)春,地處高科技技術(shù)開發(fā)區(qū)。吉林地處東北三省的中心

37、,汽車是吉林省的支柱產(chǎn)業(yè),同時(shí),隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,我國(guó)現(xiàn)有的汽車產(chǎn)量急劇增加,導(dǎo)致每年汽車的正常使用對(duì)離合器需求量非常大,另外我國(guó)離合器出口量也在飛速增長(zhǎng),加之離合器是一種一次性易損零件,使得對(duì)離合器的檢測(cè)工作越發(fā)需要更高的效率和質(zhì)量。本公司計(jì)劃進(jìn)一步完善汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)的功能,提高軟件界面的人機(jī)友好性與產(chǎn)品的可靠性,降低成本,使設(shè)備具有更高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,使接產(chǎn)單位生產(chǎn)的該設(shè)備在全國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)到20%以上,使產(chǎn)品在5年后走出國(guó)門。本公司秉承競(jìng)爭(zhēng)、開放的經(jīng)營(yíng)理念;擴(kuò)大市場(chǎng)、拓展市場(chǎng)、降低成本的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略;公司利潤(rùn)最大化、股東權(quán)益最大化的經(jīng)營(yíng)宗旨;外部市場(chǎng)化,內(nèi)部緊密化的經(jīng)營(yíng)機(jī)制

38、;規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)、誠信的經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)則。我們的發(fā)展目標(biāo)是真正建設(shè)成業(yè)務(wù)突出、資產(chǎn)優(yōu)良、股權(quán)多元化、技術(shù)創(chuàng)新、管理科學(xué)、財(cái)務(wù)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠囆袠I(yè)服務(wù)公司。(二)公司使命與可能存在的威脅本公司旨在進(jìn)一步完善汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)的功能,提高軟件界面的人機(jī)友好性與產(chǎn)品的可靠性,降低成本,使設(shè)備具有更高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,使接產(chǎn)單位生產(chǎn)的該設(shè)備在全國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)到20%以上,使產(chǎn)品在5年后走出國(guó)門??赡艽嬖诘耐{及分析:1、國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)者的威脅:國(guó)外先進(jìn)工業(yè)國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)大都相當(dāng)發(fā)達(dá)和成熟,如:法國(guó)的VELEO公司、德國(guó)的申克公司、美國(guó)的貝爾實(shí)驗(yàn)室、日本的AUTOMAX公司等。2、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者的威脅:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一

39、一研究所,重慶汽車研究所等研究單位,這些單位在離合器綜合性能檢測(cè)方面開展了大量的研究工作。3、潛在進(jìn)入的威脅:這是視察感的一個(gè)邊角空隙,小的企業(yè)沒有太多的空閑資金和相應(yīng)的技術(shù)來開發(fā)這個(gè)市場(chǎng),所以潛在進(jìn)入者的威脅不是很大。(三)企業(yè)文化及形象企業(yè)理念: 國(guó)際化視野、產(chǎn)業(yè)化思維、特色化發(fā)展管理理念:始于科學(xué)、至于技術(shù)經(jīng)營(yíng)理念:全員化的經(jīng)營(yíng)意識(shí),全過程的市場(chǎng)引導(dǎo),全方位的效益質(zhì)量服務(wù)理念:沒有最好,只有更好。(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略1制訂戰(zhàn)略,明確目標(biāo),實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展“物競(jìng)天擇,適者生存”,市場(chǎng)不同情弱者。在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序已經(jīng)基本建立和完善的大好環(huán)境下,結(jié)合本企業(yè)目前的實(shí)際情況,必須很好地明確企業(yè)發(fā)

40、展的近期、中期、遠(yuǎn)期目標(biāo),從而突出各階段工作的重點(diǎn)。一步一個(gè)腳印,使企業(yè)能更好的適應(yīng)市場(chǎng)的變化,避免發(fā)展中的大起大落,實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。高起點(diǎn)繪就企業(yè)發(fā)展藍(lán)圖,長(zhǎng)遠(yuǎn)的、具有前瞻性和可操作性的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,能夠?qū)ξ覀兤髽I(yè)的發(fā)展起到很好的指導(dǎo)性作用,同時(shí),也能提高企業(yè)的凝聚力,使員工自覺融身于企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)中,群策共力。鑒于此,我們已編制公司5年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,為公司發(fā)展進(jìn)一步理清思路,明確目標(biāo),突出重點(diǎn)。我們企業(yè)在試生產(chǎn)期的3年內(nèi)利潤(rùn)逐漸上升,從第一年的1158萬到第三年的6480萬,企業(yè)的近期目標(biāo)是5年后走出國(guó)門,長(zhǎng)期目標(biāo)成為世界500強(qiáng)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),我們必須立足于長(zhǎng)春這個(gè)基地,這里

41、是我們的基礎(chǔ),通過各種宣傳方式讓我們企業(yè)成為各汽車生產(chǎn)公司離合器檢測(cè)的唯一選擇。在這個(gè)地方站穩(wěn)腳跟之后,再逐步的向全國(guó)延伸,之后就是面向全世界。2基于公司戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)發(fā)展的公司內(nèi)部管理實(shí)施方案(一)實(shí)施人才戰(zhàn)略,緩解和消除公司發(fā)展的“瓶頸”公司要發(fā)展,光靠目前的人員顯然不夠,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),實(shí)際是人才的競(jìng)爭(zhēng),因此,要在做好企業(yè)現(xiàn)有人員素質(zhì)情況調(diào)查的基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析企業(yè)人才結(jié)構(gòu),根據(jù)企業(yè)未來發(fā)展需要,制定企業(yè)培養(yǎng)人才的實(shí)施計(jì)劃。要改變用人觀念,大力加強(qiáng)人才的引進(jìn)和培養(yǎng),在用好公司現(xiàn)有人才的基礎(chǔ)上,對(duì)公司目前急缺的靠引進(jìn)和聘用來解決,同時(shí)加強(qiáng)新來大學(xué)生的培養(yǎng)力度,做好人才儲(chǔ)備。(1)建立人才激勵(lì)機(jī)制,使

42、人能盡其才。企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),要生存,要發(fā)展,離不開穩(wěn)定的人才隊(duì)伍,因此在人才的使用上,要建立一整套“事業(yè)留人,感情留人,政策留人” 的用人獎(jiǎng)懲機(jī)制。公司要盡力解決他們的后顧之憂,生活上多關(guān)心他們,為他們營(yíng)造一個(gè)尊重、和諧、進(jìn)取的環(huán)境,讓他們?nèi)グl(fā)揮、去創(chuàng)造;讓員工參與到企業(yè)管理中去,充分發(fā)揮員工的聰明才智,調(diào)動(dòng)積極性,實(shí)行自我管理;敞開渠道,鼓勵(lì)員工為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,只要有利于公司的發(fā)展壯大,有利于提高公司的經(jīng)濟(jì)效益,按貢獻(xiàn)大小給予不同的獎(jiǎng)勵(lì)。使每個(gè)員工產(chǎn)生一種歸屬感和成就感,充分發(fā)揮自己的才能,使他們感到公司不僅僅是發(fā)揮才干的地方,同時(shí)也是他們提升才干的地方。做到公司與員工在利益上的雙贏

43、。(2)鼓勵(lì)學(xué)習(xí),不斷提高。公司要建立獎(jiǎng)勵(lì)制度,鼓勵(lì)員工積極學(xué)習(xí),考取適合公司發(fā)展的各種執(zhí)業(yè)資格。為贏得市場(chǎng)做好人才儲(chǔ)備。(二)調(diào)整公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置,靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化公司現(xiàn)行的科室機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置,對(duì)公司的發(fā)展起了很大的作用,但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,已很難適應(yīng)市場(chǎng)的變化,根據(jù)汽車行業(yè)的特點(diǎn)和公司目前情況,對(duì)公司內(nèi)的機(jī)構(gòu)設(shè)置要進(jìn)行必要的調(diào)整和加強(qiáng),突出經(jīng)營(yíng)和工程管理在公司機(jī)構(gòu)設(shè)置中的重要位置,以更有利于公司的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)。初步設(shè)想是: (1)在有條件的地區(qū)設(shè)立辦事處。(2)各機(jī)構(gòu)成立后,對(duì)業(yè)務(wù)分工和人員做適當(dāng)調(diào)整和加強(qiáng)。(3)成立公司智囊團(tuán),充分發(fā)揮公司科技人才的聰明才智。(三)建章立制,實(shí)行公司

44、規(guī)范化管理(四)樹立品牌意識(shí),加強(qiáng)公司網(wǎng)站建設(shè)公司在一定規(guī)模后必須宣傳自己、推銷自己,恰如其分的宣傳造勢(shì),會(huì)給企業(yè)發(fā)展帶來更多的市場(chǎng)、機(jī)遇和信息。擴(kuò)大在本行業(yè)、本地區(qū)、乃至全國(guó)的知名度和影響力,擴(kuò)大市場(chǎng)占領(lǐng)份額。因此,公司將加大自我包裝宣傳的力度,積極主動(dòng)地利用各種合適的媒介和載體,特別是加強(qiáng)建設(shè)公司網(wǎng)站,與別的網(wǎng)站加強(qiáng)溝通,相互鏈接,及時(shí)刷新,多一些項(xiàng)目和內(nèi)容,提高網(wǎng)站的瀏覽量,從而達(dá)到宣傳自己的目的。六、市場(chǎng)營(yíng)銷(一)目標(biāo)市場(chǎng)該產(chǎn)品計(jì)劃面向國(guó)內(nèi)和國(guó)外汽車離合器生產(chǎn)廠家及汽車制造企業(yè)和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門等相關(guān)研究單位。1、中試和試生產(chǎn)階段:主要面向國(guó)內(nèi)汽車離合器生產(chǎn)廠家、汽車生產(chǎn)廠、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)

45、督部門銷售。2、達(dá)產(chǎn)后:在占領(lǐng)國(guó)內(nèi)各主要汽車零部件生產(chǎn)廠的同時(shí),考慮為國(guó)家創(chuàng)匯,主要計(jì)劃面向國(guó)外汽車零部件生產(chǎn)廠商進(jìn)行銷售,主要目標(biāo)市場(chǎng)有日本、韓國(guó)、伊朗、印度、土耳其、俄羅斯、巴西等國(guó)家。 (二)產(chǎn)品策略1產(chǎn)品汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)及相關(guān)測(cè)試設(shè)備。2服務(wù)質(zhì)量服務(wù) 我們研發(fā)的汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)可以針對(duì)離合器質(zhì)量檢驗(yàn)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),模擬離合器實(shí)際工況,在試驗(yàn)臺(tái)上完成離合器的熱負(fù)荷、動(dòng)力摩擦力矩、襯片摩擦磨損性能等參數(shù)的測(cè)定,具有自動(dòng)化程度高、檢測(cè)效率高,檢驗(yàn)精度高等特點(diǎn)。質(zhì)量可靠。技術(shù)服務(wù) 我們的項(xiàng)目為用戶提供以下技術(shù)服務(wù):(1)信息服務(wù):技術(shù)服務(wù)組織與有代表性的用戶建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的聯(lián)系

46、,及時(shí)取得用戶對(duì)產(chǎn)品的各種意見和要求,指導(dǎo)用戶正確使用和保養(yǎng)產(chǎn)品。(2) 安裝調(diào)試服務(wù):根據(jù)用戶要求在現(xiàn)場(chǎng)(或指導(dǎo)用戶)進(jìn)行產(chǎn)品的安裝調(diào)試工作。(3) 維修服務(wù):維修服務(wù)一般分為定期與不定期兩類。定期技術(shù)維修是按產(chǎn)品維修計(jì)劃和服務(wù)項(xiàng)目所規(guī)定的維修類別進(jìn)行的服務(wù)工作。不定期維修是指產(chǎn)品在運(yùn)輸和使用過程中由于偶然事故而需要提供的維修服務(wù)。(4) 供應(yīng)服務(wù):向用戶提供產(chǎn)品的有關(guān)備品配件和易損件。(5) 檢測(cè)服務(wù):為使產(chǎn)品能按設(shè)計(jì)規(guī)定有效運(yùn)轉(zhuǎn)所進(jìn)行的測(cè)試、檢查、監(jiān)控工作,以及所需要的專用儀器儀表裝置。由于檢測(cè)服務(wù)的工作量日益繁重,各種專用儀表也日益增多,檢測(cè)服務(wù)趨向于建立各種綜合性或?qū)I(yè)性的測(cè)試中心。

47、(6) 技術(shù)文獻(xiàn)服務(wù):向用戶提供產(chǎn)品說明書、使用說明書、維修手冊(cè)以及易損件、備件設(shè)計(jì)資料等有關(guān)技術(shù)文件。(7) 培訓(xùn)服務(wù):為用戶培訓(xùn)操作和維修人員。培訓(xùn)內(nèi)容主要是講解產(chǎn)品工作原理,幫助用戶掌握操作技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等,有時(shí)還可在產(chǎn)品的模擬器或?qū)嵨锷线M(jìn)行實(shí)際的操作訓(xùn)練。3品牌我們的試驗(yàn)臺(tái)是由長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)研發(fā)的,具有先進(jìn)完備的現(xiàn)代化辦公設(shè)備和優(yōu)良的測(cè)試手段,無論從實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地、測(cè)試設(shè)備、技術(shù)人員和經(jīng)費(fèi)都能為項(xiàng)目的轉(zhuǎn)化提供有力的保證。通過產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)格優(yōu)勢(shì),樹立市場(chǎng)初期良好的品牌形象,收集客戶反饋信息,研究?jī)?yōu)化制造工藝,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量擴(kuò)大品牌知名度,提高產(chǎn)品美譽(yù)度。品牌是辨別產(chǎn)品差別的重要手段

48、,我公司將利用網(wǎng)絡(luò)媒體做各種宣傳廣告以擴(kuò)大宣傳力度。為了加深各離合器生產(chǎn)公司對(duì)我公司產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)與了解,我們精心設(shè)計(jì)了美觀大方,通俗易懂的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。 (三)價(jià)格表6.1 國(guó)內(nèi)外汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)同類產(chǎn)品價(jià)格表公司價(jià)格法國(guó)VELEO公司500萬元人民幣左右德國(guó)申克公司500萬元人民幣左右美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室500萬元人民幣左右日本AUTOMAX公司500萬元人民幣左右中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所未產(chǎn)業(yè)化重慶汽車研究所未產(chǎn)業(yè)化翔鷹器檢有限責(zé)任公司70-80萬元人民幣針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求情況、成本核算等綜合因素制定我們的競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)的價(jià)格策略,我們定價(jià)為80萬元每臺(tái),售價(jià)上我們又比國(guó)外知名企業(yè)的產(chǎn)品便宜

49、很多,讓離合器生產(chǎn)廠家用合理的價(jià)格買到自己想要的產(chǎn)品,同時(shí)又讓他們降低了成本,增加了效益。(四)銷售渠道我公司利用長(zhǎng)期學(xué)習(xí)商業(yè)銷售和管理的知識(shí),并且根據(jù)信息化時(shí)代的特征,準(zhǔn)備建設(shè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷部門為需方服務(wù),另外根據(jù)客戶分布情況分區(qū)建立銷售部門或通過代理商進(jìn)行銷售,再者通過中試生產(chǎn)后所了解的銷售情況在國(guó)內(nèi)上海、沈陽、青島建立分公司或辦事處,最后我們還可以充分利用國(guó)家政策,積極的與有關(guān)部門配合,這些部門可以使我們的產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)。(五)銷售目標(biāo)運(yùn)營(yíng)后1年內(nèi)收回所有投資,開展國(guó)內(nèi)的市場(chǎng),確立翔鷹器檢品牌效應(yīng)。并在上海、沈陽、青島等各大城市中建立幾個(gè)銷售基地。繼續(xù)推廣品牌,以價(jià)格及質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市

50、場(chǎng)。運(yùn)營(yíng)后(2-3年)品牌成熟,以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主要銷售基地同時(shí)向國(guó)外市場(chǎng)開展。(六)策略汽車離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)主要面向汽車行業(yè),市場(chǎng)容量大,針對(duì)客戶對(duì)我們生產(chǎn)的產(chǎn)品不了解的情況我們主要從培育市場(chǎng)宣傳產(chǎn)品入手,參加各種大型的博覽會(huì)等。改變過去傳統(tǒng)的“酒香不怕巷子深”的觀念。要讓產(chǎn)品在最短時(shí)間內(nèi)盡快占領(lǐng)市場(chǎng),創(chuàng)造出功能和品牌效應(yīng),一方面縮小市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)度,另一方面要加快資金的周轉(zhuǎn),縮小周轉(zhuǎn)周期,以期獲得快速和巨大的投資回報(bào)。因此本項(xiàng)目在注重產(chǎn)品的開發(fā)和技術(shù)含量及高附加值的同時(shí),對(duì)產(chǎn)品的營(yíng)銷已未雨綢繆,提前進(jìn)行了營(yíng)銷策劃,制訂了營(yíng)銷方案。 (七)推廣策略利用傳媒塑造公司形象:要注意各種傳媒在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中

51、所起的作用,根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施的過程和產(chǎn)品功能的不斷提高和完善,把握時(shí)機(jī)和傳媒手段,針對(duì)產(chǎn)品的不同使用階層和不同用途,掌握好宣傳的持續(xù)量,進(jìn)行有針對(duì)性宣傳,擴(kuò)大產(chǎn)品與企業(yè)的知名度。七、財(cái)務(wù)分析(一)投資構(gòu)成 投資總額:1000萬元。其中,無形資產(chǎn):專利技術(shù)50萬自籌現(xiàn)金:我們團(tuán)隊(duì)投資600萬吸收風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)現(xiàn)金投資:350萬(風(fēng)險(xiǎn)公司)(二)初始投資估算 表7.1 初始投資估算表(第一年)項(xiàng)目金額(萬元)設(shè)備(兩條生產(chǎn)線)13.55廠房租賃費(fèi)20開辦費(fèi)3原材料720人員工資142流動(dòng)資金101.45合計(jì)1000(三)設(shè)備明細(xì) 表7.2 融資租賃設(shè)備明細(xì)表項(xiàng)目數(shù)量(臺(tái)、套)金額(萬元)車床216銑床2

52、28鉆床17數(shù)控銑床169檢驗(yàn)用組合卡具13示波器10.5計(jì)算機(jī)22.5便攜式硬座計(jì)11.5激光測(cè)距儀12合計(jì)135.5(四)銷售目標(biāo)表7.3 產(chǎn)品銷售目標(biāo)項(xiàng)目 年份第一年第二年第三年合計(jì)目標(biāo)銷量(臺(tái))3080150260單價(jià)(萬元)808080銷售收入(萬)240064001200020800(五)成本費(fèi)用表7.4 第一年成本費(fèi)用表單位:萬元生產(chǎn)成本原材料720燃料動(dòng)力費(fèi)65生產(chǎn)人員工資100維修費(fèi)6管理費(fèi)用管理人員工資42辦公費(fèi)20銷售費(fèi)用廣告費(fèi)12財(cái)務(wù)費(fèi)用租賃33.5合計(jì)998.5(六)財(cái)務(wù)報(bào)表表7.5 利潤(rùn)表單位:萬元項(xiàng)目第一年第二年第三年一.營(yíng)業(yè)收入2400640012000減:營(yíng)業(yè)

53、成本998.52678.547785營(yíng)業(yè)稅金及附加120320600銷售費(fèi)用121515管理費(fèi)用626567財(cái)務(wù)費(fèi)用33.53435二.營(yíng)業(yè)利潤(rùn)11743287.56504.5加:營(yíng)業(yè)外收入000減:營(yíng)業(yè)外支出000三.利潤(rùn)總額11743287.56504.5減:所得稅費(fèi)用00975.7四.凈利潤(rùn)11743287.55528.8注:所得稅采用“兩免三減半” 政策。 由于公司現(xiàn)在沒有開始經(jīng)營(yíng),存在的諸多預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)可能影響資產(chǎn)負(fù)債表的準(zhǔn)確度,因此,暫不提供本公司資產(chǎn)負(fù)債表,表7.6 現(xiàn)金流量表 單位:萬元項(xiàng)目 年份第一年第二年第三年現(xiàn)金流入量1693.054493.058413.05現(xiàn)金流出量121

54、2.953099.455482.45現(xiàn)金凈流量480.11393.62930.6注: 現(xiàn)金流入量=收入×70%+折舊 現(xiàn)金流出量=成本+期間費(fèi)用+所得稅+稅費(fèi)折舊 現(xiàn)金凈流量=現(xiàn)金流入量現(xiàn)金流出量(七)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 (1) 凈現(xiàn)值計(jì)算:根據(jù)各個(gè)不同的投資階段不同的風(fēng)險(xiǎn),我們假設(shè)不同的折現(xiàn)率。第一年的風(fēng)險(xiǎn)較大,折現(xiàn)率假設(shè)為40%;第二年,折現(xiàn)率為30%;第三年,折現(xiàn)率為20%。年份項(xiàng)目第一年第二年第三年現(xiàn)金凈流量480.11393.62930.6凈現(xiàn)金流量464.11373.12906.1折現(xiàn)系數(shù)0.71430.59170.5787現(xiàn)值342.94824.591695.94NPV=342.94+824.59+1695.94=2863.47(萬元)NPV=2863.47萬元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于0,經(jīng)濟(jì)效果良好。(2)投資回收期計(jì)算:靜態(tài)投資回收期=1+(-873.7/2930.6)=0.7(年)該方案的投資回收期為0.7年,方案可行。(3) 比率分析 年份項(xiàng)目第一年第二年第三年銷售毛利率58.40%58.15%60.

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