有關運輸協(xié)議書4篇

1、有關運輸協(xié)議書4篇 在社會發(fā)展不斷提速的今天，很多地方都會使用到協(xié)議，簽訂協(xié)議能夠較為有效的約束違約行為。那么寫協(xié)議真的很難嗎？以下是收集整理的運輸協(xié)議書4篇，歡迎大家分享。 運輸協(xié)議書 篇1 甲方：_乙方：_為了規(guī)范道路旅客運輸經營行為，明確站、車雙方責任，根據(jù)國家有關法規(guī)，經甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：1.起訖站點：班車自_站至_站，途經_，全程_公里。2.車型票價：乙方提供_型_級客車_輛_座，車牌號為_，全程票價為_元（根據(jù)客運市場情況可臨時調整票價）。3.發(fā)車時間：班車自_年_月_日起從本站開行，編排車次為_次，發(fā)車時間為_時_分，每日_班（甲方有權根據(jù)運輸市場需要增加班次或調整發(fā)

2、車時間）。一、雙方責任1.甲方為乙方提供必要的經營條件，積極組織客源，合理配載，并負責站內開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運價，統(tǒng)一售票。2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務，維護乙方的合法經營權益，并按照國家規(guī)定提供有償服務。3.乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù)，向甲方車站繳納經營保證金_元（保證金不計息）。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。4.乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護站場經營秩序，維護甲方及自身

3、的經營信譽和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。5.乙方車輛必須服從甲方的調度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。6.高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關規(guī)定處罰。7.在特定條件下（如搶險救災、春節(jié)等重點運輸），乙方必須無條件服從調度安排。8.乙方如發(fā)生交通事故，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。9.發(fā)生商務事故，在站內由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。10.乙方車輛的包車、加班

4、運輸，按甲方運調部門的安排運行。11.甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。二、財務結算1.營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月_日在甲方財務結算一次。2.甲方按規(guī)定收取的費用如下：a.站務費每人次_元收取。b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_%收?。ńY算票價表附后）。3.稅金按_%收取。4.行包代理費為扣除運雜費后運費的_%收取。5.車輛停車費為每臺每月_元，共計_元。6.車輛日安檢費為每次_元，包月_元。7.國家節(jié)假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規(guī)定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行，上浮部分按_%結算。春運期間結算另行規(guī)定。三、違約責任1.甲方須按照國家站

5、場管理規(guī)定提供相關的服務，如未按規(guī)定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經營損失。2.甲方須按時與乙方進行財務結算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結算。3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經甲方批準的，按脫班處理。4.乙方因經營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。5.對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)汽車客運收費規(guī)則和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。6.各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。四、其它1.雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。

6、2.本協(xié)議自_年_月_日起至_年_月_日止，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。3.本協(xié)議未盡事宜，雙方經協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。4.本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。甲方：_ 乙方：_地址：_ 地址：_委托代理人：_ 委托代理人：_電話：_ 電話：_郵編：_ 郵編：_簽約日期：_ 運輸協(xié)議書 篇2 甲方：乙方：本著友好合作?；セ莼ダ脑瓌t，根據(jù)結合成都現(xiàn)價及相關法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。一：運輸物名稱：燃煤二：運輸?shù)攸c：又甲方指定裝料點_和卸料點_三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米

7、這個范圍之內。四：運輸線路：由甲方指定。五：運輸工期：暫定一年。六：用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。七：運輸價格及計算方式：1、運輸距離在25公里以內，按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。八：付款方式：次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工，一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。九：甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后，甲方在3小時內必須安排車輛裝貨。如安排不下就

8、按照第十一款第4條執(zhí)行。十：其它條款1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責，乙方不承擔任何責任。(因此耽誤乙方運輸按照十一款第4條執(zhí)行)3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。5、24小時作業(yè)。6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。十一：違約處罰1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)2、乙方無故停工，甲方有權扣發(fā)停工車輛的運輸費

9、用。乙方自行承擔。3、以上1、2都視為違約。4、違約按照每車每天800元計算。十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。十三：雙方發(fā)生糾紛時應協(xié)商處理。十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。甲方：乙方：身份證號碼：身份證號碼：電話;電話：地址：地址：年月日年月日(未盡事宜填寫備注)備注： 運輸協(xié)議書 篇3 甲 方：聯(lián)系電話：營業(yè)地址：乙 方：深圳市捷美達國際貨運代理有限公司聯(lián)系電話： 傳真：營業(yè)地址：甲乙雙方為了加強雙方的合作，本著平等互利的原則，就乙方為甲方代理貨物運輸事宜，經友好

10、協(xié)商達成如下協(xié)議：一，甲方指定乙方代理其航空，海運，陸運，快遞等運輸服務和運費到付服務。二，雙方的權利和義務：甲方的權利：甲方需要國際運輸?shù)呢浳?，享用乙方的?yōu)質運輸服務。甲方享有獲取貨物的免費跟蹤，查詢，索取簽收記錄（指快遞）的權利。由于乙方的過失造成甲方貨物丟失，損毀等情況下，甲方在收貨時即時提出異議，有提出索賠的權利。乙方的權利：乙方享有依照協(xié)議收取運費的權利。乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權利。若甲方稱量填寫重量有誤，乙方有權更正。甲方的義務：在發(fā)貨前以電話或傳真 （貨物托運書） 通知乙方到指定地點提取貨物，或送貨到乙方指定地點。在約定的時間內備好貨物及資料。包括：妥善做好貨物的內外包裝

11、;詳細的貨物托運書并聲明貨物價值;以英文正確完整地填妥運單（快遞貨物）;所有非文件類物品，必須以英文填寫好商業(yè)發(fā)票，裝箱單;某些特殊物品，須按中國海關和目的地國海關的要求，備妥必要的清關文件。按協(xié)議及時支付乙方運費。如甲方無能力或拒絕支付運費，由本協(xié)議的甲方的負責人承擔所有運費及訴訟費和律師費。本協(xié)議甲方負責人為：乙方的義務：接到通知后，及時上門提取甲方發(fā)運的貨物，或在甲方送貨上門時，作好接貨工作。及時操作貨物，安全，及時，準確地將貨物運至指定的目的地，快遞須派送到門，取得簽收記錄。接受甲方的電話查詢，及時查看電腦系統(tǒng)，并給出貨物跟蹤信息。對有問題的快件，應及時通知甲方，并跟蹤處理直至問題解決

12、。每15天告知甲方運費金額。禁運物品：乙方有權拒絕承運禁止運輸?shù)奈锲?。乙方有權拒絕承運液體，有毒，易燃，易爆，腐蝕性或其它任何危險品。乙方有權拒絕承運貨物途經國或目的地國家禁止運輸或進口的物品。乙方有權拒絕承運如盜版，侵權等任何不合法的物品及中國海關禁止出口的物品。若甲方托運任何禁運品，所引起的一切后果由甲方自負。包括運費，退運費用，訴訟費，律師費，沒收貨物，罰款等以及任何法律制裁。四，甲乙雙方承認并遵守以下條款：重點聲明：對于甲方提出的索賠，乙方有義務代理受理;按照華沙公約，每票貨物賠償最高限額為100。00美元。但在甲方運費給付前，乙方對于任何索賠申請可不受理。聲稱索賠之金額不得與運費抵銷

13、。2，甲方因發(fā)現(xiàn)托運的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時，必須向乙方提供相關的證據(jù)，否則乙方有權拒絕受理。3，乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單，商業(yè)發(fā)票，但如果因此造成報關，清關上的問題慨由甲方負責。4，乙方接受甲方每票貨物的托運時，如沒有委托乙方代理目的地清關時，乙方對貨物在目的地清關不負任何責任。5，若甲方托運貨物需要保險，需要特別聲明，并另付費用（貨值的千分之二），如貨值較大我司建議乙方購買保險。6，甲方須繳付因清關所造成的倉儲費，商檢費等海關所收費用。7，對于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運輸，乙方不承擔責任。乙方有義務及時通知甲方貨物因不可抗力因素（如：地震，海嘯，

14、罷工等）造成延誤的事實，并爭取有效措施努力補救。 運輸協(xié)議書 篇4 甲方：_身份證：乙方(車隊以下簡稱乙方)_身份證：經甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：一、工程概況1、工程名稱：2、施工地點：二、施工內容：土方運輸1、施工內容：2、工程期限：根據(jù)雙方協(xié)商工程期限自_年_月_日起至_年_月_日止，若發(fā)生了不可預見或不可抗力時，工期順延。3、工程運距：單程25公里4、要求乙方車輛：10輛以上(車長8米高1.5米)的車輛;。5、結算方式：按車次結算，每車運費按結算，12小時結算一次(以現(xiàn)金方式結算)。三：雙方的責任1、甲、乙雙方每天核對每車輛的運營次數(shù)，并由甲、乙雙方代表認可并現(xiàn)場簽字確認。2、在保證

15、工程順利的情況下，甲方每12小時結賬一次，運費每車每趟 ，(此價不含稅費。)3、乙方保證按甲方指定的路線運輸，在乙方車輛不違規(guī)運輸?shù)那闆r下，如：交警、城管、路政稽查、村霸、環(huán)保一切由甲方協(xié)調解決。4、如乙方車輛(全部或個別)因其他因素不能正常營運或者要求撤出，需經甲方同意并簽字方可離開，如出現(xiàn)在本工程內標段跳槽至其他車隊運營，甲方有權扣押乙方每輛車貳仟元至叁仟元的違約金。5、合同簽訂后乙方車輛到達施工場地后，必須聽從甲方統(tǒng)一調配和指揮，安全生產運輸，準時按點運輸。乙方車隊如因違規(guī)操作，發(fā)生交通安全事故，或非其它甲方負責意外，一切責任由乙方承擔。6、如乙方車隊在道路行駛中，所發(fā)生的交通事故，由乙方負責全部經濟責任及法律責任。四、違約責任1、正常運營期間，如乙方未出現(xiàn)失誤及違反合同條例情況下，甲方不得以任何形式扣押乙方款項。2、正常情況下，乙方不得隨意停止正常運營或怠工，因乙方原因造成工程停工或拖延，乙方付全部責任，并支付甲方經濟損失;如因甲方無故停工超過三天每24小時，需向乙方支付500元補助。(每天)4、如乙方未按合同完成施工任務，按