GE聯(lián)合循環(huán)機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試方案

1、ge聯(lián)合循環(huán)機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試方案 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項(xiàng)目及工藝36.調(diào)試要點(diǎn)137.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 spcti / cs 0418 2300 某某電廠發(fā)電有限公司 燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組工程(2390mw) 調(diào)試項(xiàng)目名稱 編 制 單 位編寫 日期： 審核 日期： 批準(zhǔn) 版 次 日期： 出版日期 2021 年 6 月 26 日 某某電廠發(fā)電有限公司工程部 某省興源電力建設(shè)監(jiān)理有限公司 1 會(huì)審單位 某省電力建設(shè)第三安裝工程公司 某

2、某電廠發(fā)電有限公司 日 期 試運(yùn)指揮部批準(zhǔn) 日 期 年 月 日 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項(xiàng)目及工藝36.調(diào)試要點(diǎn)137.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 目 錄 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù) . 1 2.調(diào)試目的. 2 3.組織機(jī)構(gòu)和分工 . 2 4.調(diào)試前必需具備的條件 . 3 5.調(diào)試項(xiàng)目及工藝 . 3 6.調(diào)試要點(diǎn). 13 7.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) . 14 8.平安、環(huán)境掌握措施 . 14 9.調(diào)試用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格 . 14 10.調(diào)試系統(tǒng)示意

3、圖 . 15 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項(xiàng)目及工藝36.調(diào)試要點(diǎn)137.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù) 1.1概況 某某電廠2390mw燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組使用美國ge公司生產(chǎn)的ms-9001fa單軸燃?xì)廨啓C(jī)、390h發(fā)電機(jī)、d10蒸汽輪機(jī)。操作系統(tǒng)采納ge成套供應(yīng)的mark vi掌握系統(tǒng)，操作便捷，運(yùn)行平安牢靠。 ms-9001fa型燃機(jī)可以進(jìn)行單循環(huán)或燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)運(yùn)行，由以下四個(gè)主要部件組成：18級(jí)軸流式壓

4、氣機(jī)、18室燃燒系統(tǒng)、3級(jí)透平段、排氣段。燃?xì)廨啓C(jī)采納自然氣為燃料。 390h型發(fā)電機(jī)為全氫冷發(fā)電機(jī)，配有全數(shù)字靜態(tài)勵(lì)磁系統(tǒng)。 d10型蒸汽輪機(jī)為高、中壓合缸，低壓缸為雙流程向下排汽型式，三壓、中間再熱、無抽汽純凝式汽輪機(jī)。配置有100%高壓、中壓、低壓旁路。 1.2 設(shè)備規(guī)范、特性參數(shù) stag 型號(hào)： s109fa 型式： 單軸，一燃機(jī)/一汽機(jī) 功率： 390.2 mw 熱效率： 56.7% 燃?xì)廨啓C(jī) 制造廠： ge 類型： 大功率、單軸 型號(hào)： ms9001fa 燃料： 自然氣/輕油 燃料進(jìn)口溫度： 243 燃燒掌握： dln 2+ 火焰溫度范圍： 13702200 臨界工作溫度范圍：

5、14801930 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項(xiàng)目及工藝36.調(diào)試要點(diǎn)137.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 最小火焰強(qiáng)度： 310 nm 環(huán)境溫度范圍： 28.8885 功率： 248.2 mw 發(fā)電機(jī) 制造廠： ge 冷卻方式： 全氫冷、 型號(hào)： 390h 功率： 390.2 mw 氫氣純度： 98 氫氣壓力： 0.362 mpa 蒸汽輪機(jī) 制造廠： ge 類型： 三壓運(yùn)行/中間再熱/純凝汽式 型號(hào)： d10 高壓蒸汽進(jìn)口溫度： 565.6 高壓蒸汽

6、進(jìn)口壓力： 9.0 mpa 中壓蒸汽進(jìn)口溫度： 565.6 中壓蒸汽進(jìn)口壓力： 1.94 mpa 功率： 142 mw 2.調(diào)試目的 在燃機(jī)啟動(dòng)帶負(fù)荷、鍋爐沖管工作結(jié)束后，進(jìn)行機(jī)組聯(lián)合循環(huán)整套啟動(dòng)調(diào)整試驗(yàn)：檢驗(yàn)設(shè)備的制造、安裝、設(shè)計(jì)質(zhì)量綜合性能；并在設(shè)備的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)以及試驗(yàn)過程中準(zhǔn)時(shí)消退設(shè)備和系統(tǒng)中存在的缺陷；逐步使聯(lián)合循環(huán)機(jī)組達(dá)到設(shè)計(jì)的額定工況和出力，完成機(jī)組牢靠性試運(yùn)行；最終使機(jī)組能以平安、牢靠、穩(wěn)定生產(chǎn)的狀態(tài)進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行。 3.組織機(jī)構(gòu)和分工 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項(xiàng)目及工藝36.調(diào)試要點(diǎn)137.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

7、148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 3.1 燃機(jī)啟動(dòng)帶負(fù)荷調(diào)試措施經(jīng)各方爭論，會(huì)審?fù)ㄟ^，并能在以后的調(diào)試過程付諸實(shí)施。 3.2 安裝單位負(fù)責(zé)機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試階段的設(shè)備與系統(tǒng)的維護(hù)、檢修和消缺，以及調(diào)試臨時(shí)設(shè)施的制作安裝和系統(tǒng)恢復(fù)等工作。 3.3 調(diào)試單位負(fù)責(zé)制定機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試措施并組織實(shí)施。 3.4 生產(chǎn)單位在整個(gè)試運(yùn)期間，依據(jù)機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試措施及運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定，在調(diào)試單位的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)運(yùn)行操作。 3.5 監(jiān)理單位負(fù)責(zé)全過程的監(jiān)理。 3.6 geta負(fù)責(zé)全過程的技術(shù)指導(dǎo)。 4.調(diào)試前必需具備的條件 4.1現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、場(chǎng)地

8、、平臺(tái)、樓梯、通道均應(yīng)整齊，照明充分，現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備齊全，障礙物和易燃物已消退，消防設(shè)施完整，并由專人負(fù)責(zé)消防保衛(wèi)工作。 4.2廠房封閉良好，不漏，機(jī)組的試運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域劃分明確，作出標(biāo)記。 4.3汽機(jī)房屋頂風(fēng)機(jī)啟動(dòng)以便滿意發(fā)電機(jī)充氫的通風(fēng)要求。 4.4 hrsg完成燃機(jī)啟動(dòng)前預(yù)備工作。高、中、低壓汽包水位計(jì)正常。 4.5現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行做好需用的系統(tǒng)圖、閥門扳手、運(yùn)行日記及數(shù)據(jù)記錄表格、系統(tǒng)閥門掛牌、管道標(biāo)色環(huán)和介質(zhì)流向。管道保溫，油管、自然管道的防火措施由安裝負(fù)責(zé)。 4.6參加機(jī)組啟動(dòng)的各方人員均已配齊，全部人員對(duì)組織分工、各自的職責(zé)都已明白，各方面（電廠、安裝、調(diào)試）參加啟動(dòng)的人員的姓名、專業(yè)均公布

9、于眾，便于工作聯(lián)系。啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)用紅白帶圍起，不經(jīng)允許不準(zhǔn)入內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)全部人員各自的行動(dòng)以不防礙運(yùn)行操作為原則。 4.7各輔機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)均已結(jié)束分部試轉(zhuǎn)，并合格。 4.8全部手動(dòng)閥門均經(jīng)敏捷性檢查，全部氣動(dòng)閥、電動(dòng)閥動(dòng)作試驗(yàn)正常。 4.9各受壓容器均經(jīng)過水壓試驗(yàn)合格，平安閥動(dòng)作性能良好。 4.10各有關(guān)的汽水、油管路均已沖洗潔凈，油系統(tǒng)和油質(zhì)經(jīng)油管部門和人員驗(yàn)收合格，符合機(jī)組的啟動(dòng)需要及要求。 4.11機(jī)組潤滑油、盤車、頂軸油泵裝置試轉(zhuǎn)結(jié)束，已可投用。 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項(xiàng)目及工藝36.調(diào)試要點(diǎn)137.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)148

10、.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 4.12凝聚水系統(tǒng)具備投用條件。 4.13各路減溫水、噴水系統(tǒng)具備投用條件。 4.14天燃?xì)庹{(diào)壓站具備投用條件 4.15汽機(jī)真空系統(tǒng)灌水捉漏結(jié)束，真空系統(tǒng)具備投用條件。 4.16發(fā)電機(jī)氫冷系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束，系統(tǒng)具備投用條件。 4.17 mk vi掌握系統(tǒng)處于可投用狀態(tài)，功能能滿意機(jī)組啟動(dòng)發(fā)電的需要。 4.18燃料模塊srv、gcvs關(guān)閉時(shí)間小于0.2秒。 4.11各系統(tǒng)報(bào)警均已校驗(yàn)，定值正確；各報(bào)警信號(hào)、光字牌顯示良好。 4.12 各設(shè)備連鎖以及機(jī)、電、爐大連鎖完成。 4.13化學(xué)已預(yù)備足夠的啟動(dòng)補(bǔ)水

11、水源，穩(wěn)壓水箱已投用，機(jī)組啟動(dòng)時(shí)可投用。 4.14儀用氣系統(tǒng)調(diào)試完畢投入運(yùn)行。 4.15幫助蒸汽、軸封汽系統(tǒng)滿意投用條件。 4.16燃機(jī)各模塊已經(jīng)過試轉(zhuǎn)、驗(yàn)收，并簽證合格。 4.17余熱鍋爐沖管臨時(shí)系統(tǒng)已恢復(fù)。 5.調(diào)試項(xiàng)目及工藝 5.1燃機(jī)啟動(dòng)調(diào)試階段各輔機(jī)設(shè)備、系統(tǒng)的投用。 5.1.1循環(huán)水系統(tǒng)投用。 5.1.2開、閉式冷卻水系統(tǒng)投用。 5.1.3儀用空氣系統(tǒng)投用。 5.1.4凝聚水系統(tǒng)投用。 5.1.4.1正常運(yùn)行時(shí)，凝泵一臺(tái)投用，另一臺(tái)做備用。 5.1.4.2初次啟動(dòng)時(shí)凝聚水質(zhì)不合格時(shí)，應(yīng)依據(jù)凝汽器水位進(jìn)行排放。 5.1.5幫助蒸汽系統(tǒng)投用。 5.1.5.1幫助蒸汽系統(tǒng)在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)用老

12、廠生活用汽作為汽源，并向軸封供汽。 5.1.5.2輔汽至蒸汽輪機(jī)汽缸冷卻蒸汽管道進(jìn)行暖管，預(yù)備隨時(shí)投用。 5.1.6 eh油系統(tǒng)投用。 5.1.6.1啟動(dòng)一臺(tái)eh油泵，另一臺(tái)作備用，eh油泵啟動(dòng)時(shí)留意eh油箱油溫大于21。否則應(yīng)投用電加熱器，預(yù)熱油溫大于21后，才允許啟動(dòng)eh油泵。 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項(xiàng)目及工藝36.調(diào)試要點(diǎn)137.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 5.1.6.2依據(jù)運(yùn)行中的eh油溫投用冷卻系統(tǒng)。 5.1.7潤滑油系統(tǒng)、頂軸油系統(tǒng)

13、及盤車裝置投用。 5.1.7.1在汽機(jī)盤車前投用潤滑油系統(tǒng),潤滑油泵投用，直流事故油泵處于備用狀態(tài)，投用主油箱排煙風(fēng)機(jī)，保持主油箱微負(fù)壓。 5.1.7.2啟動(dòng)潤滑油泵前應(yīng)留意油箱油溫大于10，否則投用電加熱器。 5.1.7.3潤滑油系統(tǒng)投用前應(yīng)短時(shí)間啟動(dòng)直流潤滑油泵，以檢查其性能。 5.1.7.4潤滑油系統(tǒng)投用后，保持各軸瓦潤滑油回油溫度3845。 5.1.7.5確認(rèn)頂軸油泵入口油壓滿意啟動(dòng)條件；啟動(dòng)一臺(tái)頂軸油泵，另一臺(tái)備用。 5.1.7.6頂軸油壓正常后，盤車投用，記錄盤車電流以及偏心值。 5.1.7.7首次啟動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子盤車應(yīng)不少于24小時(shí)。 5.1.7.8轉(zhuǎn)子偏心小于0.076 mm，機(jī)

14、組才可啟動(dòng)。 5.1.8真空系統(tǒng)的投用。 5.1.8.1確仔細(xì)空破壞門已關(guān)閉。啟動(dòng)一臺(tái)真空泵，另一臺(tái)備用。 5.1.8.2啟動(dòng)前汽機(jī)真空應(yīng)達(dá)到81 kpa以上 5.1.9軸封系統(tǒng)投用。 5.1.9.1軸加 “u”型管注水完畢。 5.1.9.2冷態(tài)啟動(dòng)軸封汽汽源采納廠用蒸汽母管汽源。 5.1.9.3調(diào)整軸封母管壓力約0.0276 mpa，調(diào)整軸封蒸汽溫度為210。 5.1.9.4軸封汽投用同時(shí)投用軸加風(fēng)機(jī)，保證軸加微真空，軸加疏水通過“u”型管回凝汽器。 5.1.10密封油系統(tǒng)投用。 5.1.10.1確認(rèn)密封油母管壓力為0.447 mpa。 5.1.10.2留意監(jiān)視漏液檢測(cè)器液位和消泡箱液位，防

15、止發(fā)電機(jī)進(jìn)油。 5.1.11發(fā)電機(jī)氣體置換、增壓。 5.1.11.1確認(rèn)氫控柜能正常工作。 5.1.11.2氣體置換期間，留意對(duì)管道死點(diǎn)的排放。 5.1.11.3氣體置換結(jié)束前，對(duì)氫氣純度進(jìn)行檢測(cè)，純度應(yīng)大于98。 5.1.11.4純度合格后，對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行增壓至規(guī)定壓力。 5.2燃機(jī)啟動(dòng)前的預(yù)備工作完畢。 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項(xiàng)目及工藝36.調(diào)試要點(diǎn)137.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 5.3汽機(jī)啟動(dòng)前的預(yù)備工作 5.3.1 hp截止/調(diào)整閥（

16、mscv）全關(guān)閉。 5.3.2 lp主汽閥和調(diào)整閥（asv、acv）全關(guān)閉。 5.3.3再熱聯(lián)合調(diào)整閥（crv-1/2）全關(guān)閉。 5.3.4 hrsg ip壓力掌握閥全關(guān)閉，并處在自動(dòng)狀態(tài)。 5.3.5低壓缸鼓風(fēng)冷卻蒸汽管路暖管至低壓主汽閥前。 5.3.6鼓風(fēng)冷卻蒸汽壓力調(diào)整閥關(guān)閉，并處在自動(dòng)狀態(tài)。 5.3.7鼓風(fēng)冷卻蒸汽壓力調(diào)整閥旁路隔離閥打開，并處在自動(dòng)狀態(tài)。 5.3.8 asv進(jìn)口疏水門打開，并處在自動(dòng)狀態(tài)。 5.3.9 asv處在自動(dòng)狀態(tài)，并關(guān)閉。 5.3.10 acv進(jìn)口壓力和溫度符合要求。 5.3.11 lp主疏水隔離閥關(guān)閉，并處在自動(dòng)狀態(tài)。 5.3.12 lp旁路隔離閥和lp旁路

17、減溫水隔離閥全打開。 5.3.13 lp旁路壓力掌握閥和lp旁路溫度掌握閥關(guān)閉，并處在自動(dòng)狀態(tài)。 5.3.14 ip旁路隔離閥和ip旁路減溫水隔離閥全打開。 5.3.15 ip旁路壓力掌握閥和ip旁路溫度掌握閥關(guān)閉，并處在自動(dòng)狀態(tài)。 5.3.16 hp旁路隔離閥和hp旁路減溫水隔離閥全打開。 5.3.17 hp旁路壓力掌握閥和hp旁路溫度掌握閥關(guān)閉，并處在自動(dòng)狀態(tài)。 5.3.18 hp通風(fēng)閥（fv2685）打開，并處在自動(dòng)狀態(tài)。 5.3.19 ip通風(fēng)閥（fv2695）打開，并處在自動(dòng)狀態(tài)。 5.3.20全部汽機(jī)輔機(jī)電動(dòng)閥和氣動(dòng)閥都處在自動(dòng)狀態(tài)。 5.3.21檢查汽機(jī)調(diào)整級(jí)金屬溫度和排汽溫度在

18、正常范圍。 5.3.22后缸噴水狀況正常。 5.3.23 lp和hp汽缸缸脹、脹差正常。 5.3.24汽機(jī)軸封系統(tǒng)運(yùn)行正常，真空符合啟動(dòng)要求。 5.3.25汽機(jī)轉(zhuǎn)子偏心率在正常范圍。 5.4燃機(jī)啟動(dòng)、點(diǎn)火、并網(wǎng)帶初負(fù)荷完畢。 5.5汽機(jī)啟動(dòng)帶初負(fù)荷 5.5.1汽機(jī)高壓蒸汽系統(tǒng)投用加負(fù)荷 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項(xiàng)目及工藝36.調(diào)試要點(diǎn)137.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 5.5.1.1當(dāng)下列條件滿意后，dcs給汽機(jī)發(fā)出一個(gè)啟動(dòng)命令。 機(jī)組已并網(wǎng) 高

19、壓旁路閥開度超過20% 高壓蒸汽壓力超過3.7 mpa (正好低于正常壓力3.9 mpa) 高壓蒸汽過熱度大于41.7 高壓蒸汽管道暖管、疏水操作過程完成 燃?xì)廨啓C(jī)蒸汽溫度匹配程序完成 高壓蒸汽溫度超過汽機(jī)高壓缸進(jìn)汽室溫度，或者高壓蒸汽溫度不比燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度低40以上。 s109fa聯(lián)合循環(huán)機(jī)組出力超過17mw。 5.5.1.2汽機(jī)mcv根據(jù)應(yīng)力掌握規(guī)律計(jì)算的速率緩慢開啟。mcv打開時(shí)，中壓聯(lián)合調(diào)門（crv-1、crv-2）也同步打開。 5.5.1.3當(dāng)mcv打開時(shí)，下列閥門關(guān)閉： 高壓缸通風(fēng)閥（fv2685） 中壓缸通風(fēng)閥（fv2695） 5.5.1.4當(dāng)mcv打開時(shí)，高壓蒸汽壓力降低，由

20、于高壓旁路壓力掌握閥（hpbp-pcv）被設(shè)置為壓力掌握，高壓旁路壓力掌握閥漸漸關(guān)小。在mcv投入進(jìn)口壓力掌握(ipc)模式前假如它的開度超過95%，高壓旁路壓力定值將緩慢上升，以防m(xù)cv全開。 5.5.1.5當(dāng)高壓旁路壓力掌握閥開度減小到10%時(shí)，dcs將汽輪機(jī)的掌握模式從應(yīng)力掌握切換到進(jìn)口壓力掌握(ipc)，并且將高壓旁路壓力掌握閥以一個(gè)固定的速率完全關(guān)閉。 5.5.1.6當(dāng)mcv的開度超過20%時(shí)，mscv閥前疏水閥和mscv閥后疏水閥由全開變?yōu)槿P(guān)。 5.5.1.7當(dāng)mcv開度超過30%時(shí)，下列汽機(jī)疏水由全開變?yōu)槿P(guān)。 crv-1閥前疏水閥 crv-1閥后疏水閥 crv-2閥前疏水閥

21、crv-2閥后疏水閥 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項(xiàng)目及工藝36.調(diào)試要點(diǎn)137.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 5.5.1.8當(dāng)高壓旁路壓力掌握閥關(guān)閉時(shí)，dcs向燃機(jī)mk vi系統(tǒng)發(fā)出一個(gè)信號(hào)關(guān)閉溫度匹配程序（假如igvs在冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)為實(shí)現(xiàn)溫度匹配而打開，現(xiàn)在將會(huì)關(guān)到49）；同時(shí)dcs送一個(gè)取消排氣溫度匹配變化率的信號(hào)到燃機(jī)mk vi系統(tǒng)中。燃機(jī)mk vi掌握igvs關(guān)閉速率來限制燃機(jī)排氣溫度變化率，從而與dcs的目標(biāo)變化率保持全都。 5.5.1.9隨

22、著mcv逐步開大，低壓缸進(jìn)口壓力將上升。當(dāng)?shù)蛪焊走M(jìn)口壓力高于冷卻蒸汽壓力設(shè)定值時(shí)，鼓風(fēng)冷卻蒸汽掌握閥關(guān)閉。當(dāng)鼓風(fēng)冷卻蒸汽掌握閥關(guān)閉并且低壓主汽壓力下降時(shí)，汽機(jī)acv將關(guān)閉。在汽機(jī)acv到達(dá)最小位置時(shí)，acv進(jìn)口疏水閥打開。 5.5.2汽機(jī)中壓蒸汽系統(tǒng)投用加負(fù)荷 5.5.2.1在啟動(dòng)初期，設(shè)置中壓旁路壓力掌握閥壓力設(shè)定值比中壓正常壓力大0.2 mpa（1.38 mpa +0.2 mpa）或者比中壓過熱器壓力大0.2 mpa。 5.5.2.2當(dāng)以下這些條件都滿意時(shí)余熱鍋爐中壓蒸汽隔絕閥打開： 汽機(jī)在ipc（進(jìn)口壓力掌握）模式下運(yùn)行并且高壓調(diào)門開度大于20%已經(jīng)超過60秒 中壓旁路壓力掌握閥開度大于

23、20% 中壓蒸汽壓力大于1.3 mpa 中壓過熱器蒸汽過熱度大于41.7 中壓暖管、疏水程序已完成 s109fa出力大于17 mw 5.5.2.3當(dāng)全部條件均已滿意且中壓隔絕閥已全開時(shí)，在壓力掌握模式下，中壓汽包壓力掌握閥逐步打開。 5.5.2.4在壓力掌握模式下，中壓汽包壓力掌握閥以一固定速率緩慢打開，壓力掌握設(shè)定值設(shè)定為中壓蒸汽正常壓力（1.38mpa）。當(dāng)中壓過熱器蒸汽流向再熱器冷段系統(tǒng)的時(shí)候，掌握中壓汽包壓力的中壓旁路閥逐步關(guān)閉。 5.5.2.5當(dāng)中壓汽包壓力掌握閥在20%開度時(shí)，中壓汽包壓力掌握閥進(jìn)口疏水閥和中壓隔絕閥進(jìn)口疏水閥關(guān)閉。 5.5.2.6當(dāng)中壓旁路壓力掌握閥關(guān)到將近10時(shí)

24、，該壓力掌握閥就開頭漸漸關(guān)閉了（掌握模式置為中壓汽包壓力的跟蹤模式），壓力設(shè)定值置為略微大于中壓汽 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項(xiàng)目及工藝36.調(diào)試要點(diǎn)137.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 包壓力值。 5.5.2.7當(dāng)蒸汽蒸發(fā)量增大時(shí)，中壓汽包壓力掌握閥在壓力掌握的模式下漸漸打開至全開位置。 5.5.2.8運(yùn)行時(shí)，為了將中壓汽包壓力維持在正常值，中壓汽包壓力掌握閥將節(jié)流以削減蒸汽輸出量。在某些狀況下，為了限制中壓汽包壓力瞬時(shí)下降速度，中壓汽包壓力掌握閥

25、也將節(jié)流。中壓汽包壓力掌握閥的關(guān)小速度沒有限制。在中壓汽包壓力下降速率超出預(yù)先設(shè)定的速率的任何狀況下，中壓汽包壓力掌握閥將關(guān)閉（中壓汽包壓力掌握閥壓力減壓掌握模式應(yīng)處于激活狀態(tài)）。 5.5.2.9當(dāng)由汽機(jī)mscv和余熱鍋爐中壓汽包壓力掌握閥掌握進(jìn)口壓力，且燃機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉在最小角度（49）時(shí)，汽機(jī)帶初負(fù)荷過程完成。 5.5.3余熱鍋爐低壓蒸汽系統(tǒng)進(jìn)汽投用 5.5.3.1當(dāng)燃機(jī)暖機(jī)完成，低壓蒸汽壓力超過0.1 mpa，低壓過熱器出口疏水閥、低壓旁路壓力掌握閥進(jìn)口疏水閥和低壓蒸汽逆止閥進(jìn)口疏水閥打開。 5.5.3.2當(dāng)中壓汽包壓力在0.05mpa0.15 mpa之間，低壓過熱器空氣門打開。當(dāng)?shù)蛪浩鼔?/p>

26、力大于0.15 mpa時(shí)低壓過熱器空氣門關(guān)閉。 5.5.3.3當(dāng)?shù)蛪赫羝麎毫ι仙秸毫r(shí)，低壓旁路壓力掌握閥打開。 5.5.3.4當(dāng)?shù)蛪哼^熱器出口疏水閥，低壓蒸汽逆止閥進(jìn)口疏水閥和低壓旁路壓力掌握閥前的疏水閥打開超過3分鐘并且低壓旁路壓力掌握閥開度大于20時(shí)，這三個(gè)閥門關(guān)閉。 5.5.3.5當(dāng)?shù)蛪哼^熱器出口疏水閥、低壓蒸汽逆止閥進(jìn)口疏水閥和低壓旁路壓力掌握閥前的疏水閥打開超過3分鐘，低壓蒸汽管道暖管、疏水程序完成。 5.5.3.6當(dāng)以下這些條件滿意時(shí)低壓主隔絕閥才允許打開： 低壓過熱器出口溫度正常 低壓過熱器出口疏水閥打開超過3分鐘 低壓旁路壓力掌握閥開度大于20超過60秒 汽機(jī)運(yùn)行在壓力

27、（ipc）掌握模式下，mcv開度大于20超過60秒 低壓疏水程序已完成 5.5.3.7打開低壓蒸汽隔絕旁路閥，當(dāng)?shù)蛪赫羝艚^閥開足后，低壓蒸汽逆止閥進(jìn)口疏水閥關(guān)閉。 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項(xiàng)目及工藝36.調(diào)試要點(diǎn)137.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 5.5.3.8在低壓蒸汽隔絕閥開足60秒后，低壓旁路壓力掌握閥設(shè)定值將從啟動(dòng)值緩慢上升到對(duì)應(yīng)于汽機(jī)acv在完全打開位置的壓力運(yùn)行值以上。當(dāng)?shù)蛪赫羝麎毫Τ^汽機(jī)acv壓力設(shè)定值時(shí)，汽機(jī)mk vi將會(huì)在進(jìn)

28、口壓力掌握模式下打開汽機(jī)acv。隨著低壓旁路壓力掌握閥設(shè)定值的上升，當(dāng)它高于最大正常運(yùn)行壓力時(shí)，低壓旁路壓力掌握閥將會(huì)關(guān)閉 5.5.3.9當(dāng)汽機(jī)acv開度20%時(shí)，汽機(jī)acv進(jìn)口疏水閥將會(huì)關(guān)閉。 5.5.3.10鼓風(fēng)冷卻蒸汽調(diào)整閥在運(yùn)行時(shí)保持備用狀態(tài)，假如低壓蒸汽進(jìn)口壓力低于鼓風(fēng)冷卻蒸汽壓力設(shè)定值時(shí)，它會(huì)自動(dòng)再次打開以供應(yīng)鼓風(fēng)冷卻蒸汽。 5.6機(jī)組加載 5.6.1燃機(jī)加載預(yù)備 5.6.1.1完成汽機(jī)負(fù)荷加載程序后，dcs指令燃機(jī)mk vi停止溫度匹配并將操作人員選擇的負(fù)荷設(shè)置點(diǎn)傳送到燃機(jī)mk vi。 5.5.1.2當(dāng)進(jìn)口可調(diào)導(dǎo)葉在49時(shí)，dcs指示燃機(jī)加負(fù)荷。假如進(jìn)口可調(diào)導(dǎo)葉超過49，燃機(jī)mk

29、 vi依據(jù)目標(biāo)排氣溫度允許的變化率，以肯定的掌握速率，使igv以等變率關(guān)閉。同時(shí)dcs還供應(yīng)給燃機(jī)mk vi目標(biāo)排氣溫度允許的變化率。 5.6.2燃?xì)廨啓C(jī)加至基本負(fù)荷 5.6.2.1當(dāng)進(jìn)口可調(diào)導(dǎo)葉在49時(shí)，dcs指示燃機(jī)加負(fù)荷。燃機(jī)根據(jù)兩個(gè)負(fù)荷率中較小的一個(gè)負(fù)荷率加負(fù)荷：一個(gè)為編制在燃機(jī)mk vi中固定的負(fù)荷率，另一個(gè)是dcs依據(jù)汽輪機(jī)的應(yīng)力級(jí)別值計(jì)算出的負(fù)荷率（該應(yīng)力級(jí)別值由汽機(jī)mk vi依據(jù)汽輪機(jī)運(yùn)行狀況計(jì)算得出）。 5.6.2.2汽機(jī)mk vi依據(jù)汽輪機(jī)預(yù)期的壽命損耗連續(xù)計(jì)算許可應(yīng)力的百分值。汽機(jī)mk vi 產(chǎn)生一個(gè)汽輪機(jī)加負(fù)荷率信號(hào)，這個(gè)信號(hào)隨著許可應(yīng)力的百分值下降而上升，隨著許可壓力

30、百分值上升而下降。汽機(jī)mk vi蒸汽輪機(jī)加負(fù)荷率信號(hào)不斷送入dcs。 5.6.2.3 dcs將汽機(jī)mk vi汽輪機(jī)加負(fù)荷率信號(hào)轉(zhuǎn)換成等價(jià)的燃機(jī)加負(fù)荷率。dcs將燃機(jī)負(fù)荷率信號(hào)傳給燃機(jī)mk vi，燃機(jī)mk vi將這個(gè)信號(hào)和固定的負(fù)荷率進(jìn)行比較，并根據(jù)較小的負(fù)荷率加負(fù)荷 5.7 dcs將燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)荷升至基本負(fù)荷。 5.7.1假如操作人員預(yù)先設(shè)定了輸出目標(biāo)，考慮到汽機(jī)輸出的延遲，dcs將掌握 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項(xiàng)目及工藝36.調(diào)試要點(diǎn)137.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格141

31、0.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 燃機(jī)加負(fù)荷直到發(fā)電機(jī)輸出略小于設(shè)定值。然后dcs發(fā)出加負(fù)荷或減負(fù)荷的脈沖（隨著與目標(biāo)功率接近，發(fā)脈沖的間隔將變長），直到發(fā)電機(jī)達(dá)到輸出目標(biāo)。 5.7.2當(dāng)基本負(fù)荷或輸出目標(biāo)達(dá)到后，啟動(dòng)程序便完成。 5.7.3隨著燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)荷和低壓蒸汽量的增加，蒸汽輪機(jī)低壓掌握閥將會(huì)完全打開。在較高的燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)荷下，蒸汽輪機(jī)acv通常是全開的。acv具有進(jìn)汽壓力限制功能，該功能可以在低壓蒸汽壓力瞬間快速下降時(shí)關(guān)小閥門。 5.8機(jī)組超速跳閘試驗(yàn) 5.8.1進(jìn)行機(jī)組超速跳閘試驗(yàn)是為了檢驗(yàn)超速愛護(hù)裝置的功能和運(yùn)行是否滿意設(shè)計(jì)要求，能否保證機(jī)組平安運(yùn)行。 5.8.2接受試驗(yàn)的主要設(shè)備：燃?xì)廨啓C(jī)、

32、發(fā)電機(jī)、蒸汽輪機(jī)。 5.8.3試驗(yàn)時(shí)間：汽機(jī)帶25負(fù)荷運(yùn)行4小時(shí)后進(jìn)行。 5.8.4一次超速跳閘系統(tǒng) 5.8.4.1試驗(yàn)時(shí)在基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速上附加一個(gè)偏移量，使汽機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速始終增加到主超速跳閘的轉(zhuǎn)速。 5.8.4.2假如在試驗(yàn)期間需要中斷試驗(yàn)，選擇“primary overspeed off”按鈕，試驗(yàn)將停止。 5.8.4.3按下列步驟進(jìn)行試驗(yàn)： 1. 機(jī)組降負(fù)荷到零，發(fā)電機(jī)解列，在全速空載工況下運(yùn)行穩(wěn)定。 2. 做超速試驗(yàn)前應(yīng)手動(dòng)停機(jī)一次，確認(rèn)機(jī)組各閥門關(guān)閉正常，然后重新升速到 3000 r/min。 3. 在主菜單的操作員界面上，選擇“off-line tests”。 4. 選擇 primary

33、 overspeed on 按鈕后，監(jiān)視以下各項(xiàng) 基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速朝ktnhos + kos_bias值上升。 實(shí)際轉(zhuǎn)速跟蹤基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速。 當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速等于ktnhos（110）時(shí)，機(jī)組跳閘。 在汽機(jī)跳閘后，確認(rèn) “主超速系統(tǒng)跳閘” 報(bào)警，同時(shí)記錄跳閘轉(zhuǎn)速。 5. 假如在規(guī)定時(shí)間內(nèi)離線試驗(yàn)沒有完成，則試驗(yàn)將自動(dòng)中斷，并消失 “離線 主超速試驗(yàn)失敗” 報(bào)警。 6. 在機(jī)組轉(zhuǎn)速降到額定轉(zhuǎn)速以下時(shí)，復(fù)置機(jī)組。將設(shè)定值設(shè)在100，將機(jī)組 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項(xiàng)目及工藝36.調(diào)試要點(diǎn)137.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試

34、用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速。 5.8.5緊急超速跳閘系統(tǒng) 5.8.5.1在試驗(yàn)期間，緊急超速的設(shè)定值必需在主超速設(shè)定值之下，在基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速上增加一個(gè)偏置值使汽機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速上上升，直到緊急超速動(dòng)作跳閘。試驗(yàn)前，應(yīng)進(jìn)行暖機(jī)。 5.8.5.2在試驗(yàn)期間假如需要中止試驗(yàn)，選擇emergency overspeed pushbutton（緊急超速按鈕），試驗(yàn)將停止。 5.8.5.3按下列步驟進(jìn)行試驗(yàn)： 1. 機(jī)組降負(fù)荷到零，發(fā)電機(jī)解列，在全速空載工況下運(yùn)行穩(wěn)定。 2. 做超速試驗(yàn)前應(yīng)手動(dòng)停機(jī)一次，確認(rèn)機(jī)組各閥門關(guān)閉正常，然后重新升速到 3000 r/min。 3.

35、 在主菜單的操作員界面上，選擇“the off-line tests screen.” 4. 選擇“emergency overspeed on”緊急超速按鈕，監(jiān)視下列各項(xiàng)： 基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速朝ktnhos + kos_bias值上升。 實(shí)際轉(zhuǎn)速跟蹤基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速。 當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速等于ktnhos（112）時(shí)，機(jī)組跳閘。 5. 假如在規(guī)定時(shí)間內(nèi)試驗(yàn)沒有完成，則試驗(yàn)將自動(dòng)中止，同時(shí)“緊急超速試驗(yàn) 失敗”報(bào)警。 5.8.5.4機(jī)組轉(zhuǎn)速降到額定轉(zhuǎn)速以下時(shí)，復(fù)置機(jī)組。將設(shè)定值放100，機(jī)組升速到額定轉(zhuǎn)速。 5.8.6超速試驗(yàn)留意事項(xiàng) 5.8.6.1做超速試驗(yàn)時(shí)應(yīng)有專人指揮，機(jī)頭和掌握室分別有人監(jiān)視轉(zhuǎn)速和負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)速超過33

36、60 r/min時(shí)，應(yīng)馬上手動(dòng)停機(jī)。 5.8.6.2每個(gè)超速愛護(hù)分別動(dòng)作兩次，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速的差值應(yīng)不大于0.6%。 5.8.6.3做超速試驗(yàn)時(shí)應(yīng)專人負(fù)責(zé)監(jiān)視機(jī)組振動(dòng)、軸向位移、差脹、排汽缸溫度和軸承溫升狀況。 5.9真空嚴(yán)密性試驗(yàn) 5.9.1汽機(jī)帶80額定負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間后，為檢查真空系統(tǒng)嚴(yán)密性，應(yīng)進(jìn)行真空嚴(yán)密性試驗(yàn)。 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項(xiàng)目及工藝36.調(diào)試要點(diǎn)137.調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號(hào)、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 5.9.2試驗(yàn)步驟： 5.9.2.1解除機(jī)組“真空低”跳閘愛護(hù)。 5.9.2.2關(guān)閉運(yùn)行真空泵的入口閥。 5.9.2.3試驗(yàn)共進(jìn)行8分鐘。 5.9.2.4記錄每分鐘真空值，后缸排氣溫度，機(jī)組負(fù)荷。 5.9.2.5取后五分鐘數(shù)據(jù)平均值為試驗(yàn)結(jié)果。 5.9.2.6試驗(yàn)完畢后，開啟真空泵入口閥。 5.9.2.7待機(jī)組真空值恢復(fù)正常并確認(rèn)無“真空低”跳閘首出信號(hào)后，投入“真空低”愛護(hù)。 5.9.3試驗(yàn)過程中假如真空下降較快應(yīng)馬上停止試驗(yàn)，并啟動(dòng)備用真空泵。 6.調(diào)試要點(diǎn) 6.1發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后，如余熱鍋爐高壓汽包壓力低于預(yù)定值，